1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2017年度泰州市干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工項(xiàng)目2017YHSG-2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司2017YHSG-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年七月專心-專注-專業(yè)第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 工程概況 1、工程背景2、原路設(shè)計(jì)概況第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃1、項(xiàng)目管理組織協(xié)調(diào)2、施工場(chǎng)地準(zhǔn)備3、設(shè)備、人員、材料準(zhǔn)備工作4、施工進(jìn)度計(jì)劃安排第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 1、挖除舊路面施工方案2、瀝青混凝土路面銑刨施工方案3、老路病害處理水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案4、瀝青再生養(yǎng)護(hù)劑施工方案5、瀝青混凝土路面灌縫及抗裂貼施工方案6、中粒式瀝青混凝土（

2、AC-20C）施工方案7、粘層油施工方案8、SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石面層施工方案9、預(yù)制邊溝施工方案10、樁板式擋土墻施工方案第三章、質(zhì)量、安全控制及重點(diǎn)工程施工措施1、 質(zhì)量控制方法和手段及質(zhì)量管理體系2、安全防護(hù)3、重點(diǎn)工程施工措施第四章、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)1、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施2、施工作業(yè)交通安全管理組織方案第1章 總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 工程概況 一、工程背景 231省道為江蘇省快速干線公路中的重要道路，也是泰州市公路網(wǎng)規(guī)劃六縱十二橫中的一縱。它北起鹽城市阜寧縣，向南經(jīng)過泰州的興化市、泰州市，再上跨寧通高速公路至高港汽渡，最后終于揚(yáng)州揚(yáng)中市。是加強(qiáng)鹽城、泰州、揚(yáng)

3、州等各沿線縣市及周邊地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的交通干線，同時(shí)也是泰州地區(qū)與寧通公路與高港汽渡連接的重要通道，對(duì)于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。本次養(yǎng)護(hù)的S231路段基本位于興泰公路新建段，該路段于2011年建成通車，自建成通車后未進(jìn)行系統(tǒng)、完整的養(yǎng)護(hù)改造。隨著交通量增大及重載車增多，路面在超速、超載及荷載的反復(fù)碾壓，剪切沖擊作用下，引起了路面病害。其中主要病害為橫向裂縫、縱向裂縫及日常養(yǎng)護(hù)對(duì)龜裂、坑槽等病害的修補(bǔ)。這些病害已經(jīng)影響到了行車舒適度及行駛安全，如不即使進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，將大大降低道路的使用壽命。本次大中修的路段一共分為兩段：第一段位于興化，靠近泰州與鹽城的邊界，樁號(hào)為K74+000-K77+003、

4、K79+884-K81+000，副別均為下行；第二段位于泰州，分布在姜堰區(qū)和高港區(qū)，樁號(hào)為K128+000-K129+000，K174+310-K175+573，副別均為下行。本次大中修共分為4個(gè)路段，路段總長(zhǎng)6.382Km。序號(hào)起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)里程（米）幅別道路等級(jí)車道類型路面寬度1K74+000K77+0033003下行一級(jí)公路雙向四車道24.52K79+884K81+0001116下行一級(jí)公路雙向四車道24.53K128+000K129+0001000下行一級(jí)公路雙向四車道24.54K174+310K175+57630031263一級(jí)公路雙向四車道24.5項(xiàng)目地理位置示意圖見下圖。231

5、省道興化、姜堰、高港段項(xiàng)目地理位置示意圖 二、原路設(shè)計(jì)概況原道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（1）道路等級(jí)：一級(jí)公路（2）設(shè)計(jì)行車速度：80公里/小時(shí)（3）路面結(jié)構(gòu)：瀝青砼路面（4）一般路基橫斷面：斷面組成為：2×0.75m土路肩+2×2.5m硬路肩+2×7.5m行車道+2×0.5m路緣帶+2m中分帶=24.5m，行車道正常橫坡：2%。原路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：本路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)總體為 5cmAC-16C瀝青混凝土表面層+7cmAC-25C瀝青混凝土下面層+34cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm石灰土底基層。5cmAC-16C瀝青混凝土表面層7cmAC-25C瀝青混凝土下面層34cm水泥

6、穩(wěn)定碎石基層20cm石灰土底基層原路面結(jié)構(gòu)圖第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃一、項(xiàng)目管理組織協(xié)調(diào)為了優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段的施工任務(wù)，我們對(duì)工程圖紙及工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真研究，根據(jù)工程數(shù)量、工期要求及工程相應(yīng)的施工要求，我們將合理進(jìn)行施工組織安排。我公司成立2017年度泰州市干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工項(xiàng)目2017YHSG-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，代表總公司對(duì)該工程項(xiàng)目組織實(shí)施，負(fù)責(zé)合同內(nèi)承包商應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。項(xiàng)目部設(shè)工程科、質(zhì)檢科、財(cái)務(wù)科、安?？?、計(jì)劃合同科、設(shè)備科、材料科等七個(gè)職能科室，一個(gè)檔案室及一個(gè)工地試驗(yàn)室，下轄四個(gè)施工處。組織機(jī)構(gòu)圖如下：各職能科室及各施工隊(duì)伍的職責(zé)具體如下：工程科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)

7、劃，質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)交底等，對(duì)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并提出分析報(bào)告，落實(shí)施工過程中的進(jìn)度控制。計(jì)劃科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的合同管理及計(jì)劃統(tǒng)計(jì)等，監(jiān)督檢查工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量檢查、監(jiān)督，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問題的調(diào)查、處理和糾正。同時(shí)負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、歸檔工作。財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、項(xiàng)目資金的監(jiān)督和使用，并為工程建設(shè)提供保障；材料科：負(fù)責(zé)原材料調(diào)查、采購(gòu)和供應(yīng)、能源物資管理。設(shè)備科：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理及維修保養(yǎng)。檔案室：負(fù)責(zé)工程檔案管理及日常文件處理。工地試驗(yàn)室：達(dá)到丙級(jí)試驗(yàn)室資質(zhì)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的各種檢測(cè)試驗(yàn)工作，并按公司程序文件的要求，做好檢驗(yàn)和試驗(yàn)控

8、制、檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制等。根據(jù)本工程的工程量和工期，結(jié)合我們對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)多次考察所掌握的實(shí)際情況準(zhǔn)備分三個(gè)路段組織流水施工，設(shè)立一個(gè)水泥穩(wěn)定碎石拌合場(chǎng)、一個(gè)瀝青混凝土拌合場(chǎng)、一個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)、一個(gè)老路病害處理施工處，一個(gè)瀝青路面施工處。在項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配的原則下負(fù)責(zé)本標(biāo)段項(xiàng)目的施工，同時(shí)在實(shí)際施工中再依據(jù)實(shí)際情況加以適當(dāng)調(diào)整。二、施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備為實(shí)施本工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考查情況，我方擬把項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在S231姜堰段附近，利用公司拌合場(chǎng)生產(chǎn)水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土。1、臨時(shí)建設(shè)設(shè)施及拌和場(chǎng)設(shè)施項(xiàng)目部臨時(shí)住房及辦公用房均采用拆裝式活動(dòng)彩鋼瓦搭設(shè)。場(chǎng)地內(nèi)已設(shè)置良好的排水設(shè)施。項(xiàng)目經(jīng)

9、理部駐地面積不小于5500m2，設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)、工地試驗(yàn)室、停車場(chǎng)等。2、辦公交通、通訊設(shè)施項(xiàng)目部擬安裝程控電話2部，傳真機(jī)2臺(tái)，辦公室配置電腦若干臺(tái)，打印機(jī)5臺(tái)，復(fù)印機(jī)2臺(tái)，來(lái)解決資料的打印和復(fù)印問題，并建立信息管理網(wǎng)絡(luò)，在合同實(shí)施期間及時(shí)提供施工管理方面的信息。項(xiàng)目部配備公務(wù)車4輛，以解決工程管理及試驗(yàn)等事務(wù)。項(xiàng)目部每人配備手機(jī)1部，并保證保持24小時(shí)待機(jī)狀態(tài)。3、臨時(shí)工程供電：根據(jù)初步調(diào)查，各用電點(diǎn)均可接用供電部門電源，項(xiàng)目部、機(jī)械停放點(diǎn)均須設(shè)置變壓器接高壓電網(wǎng)。但考慮電網(wǎng)臨時(shí)停電，配備足夠的發(fā)電機(jī)組自發(fā)施工用電，以保證滿足施工需要。供水：本地區(qū)水質(zhì)優(yōu)良，污染輕，施工用水可就近取用天

10、然河流、水塘經(jīng)過化驗(yàn)合格的水和地下水，生活用水考慮開井自供或接用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。 三、設(shè)備、人員、材料準(zhǔn)備工作（1）、機(jī)械設(shè)備配置充足的機(jī)械設(shè)備特別是關(guān)鍵設(shè)備，保持和提高機(jī)械設(shè)備的利用率，是施工質(zhì)量和進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。由于本工程規(guī)模大，施工工期長(zhǎng)，為確保工程順利進(jìn)行，公司將根據(jù)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃要求投入充足的優(yōu)質(zhì)設(shè)備用于本工程；同時(shí)也充分重視檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器在施工中的作用，將投入充足、優(yōu)質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)及量測(cè)儀器，以加強(qiáng)測(cè)量和試驗(yàn)在施工中的監(jiān)控和檢查力度。（2）、材料方面工程質(zhì)量的控制首先是原材料的質(zhì)量控制。施工中，我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求，明確材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行出廠檢驗(yàn)、承包人自檢制度，科

11、學(xué)試驗(yàn)加強(qiáng)材料管理，堅(jiān)決杜絕不合格材料的進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目所在區(qū)域周邊水陸運(yùn)輸條件良好，各種材料可以利用便利的陸運(yùn)或水運(yùn)運(yùn)抵拌和場(chǎng)。為能盡快形成生產(chǎn)能力，爭(zhēng)取時(shí)間，在前期準(zhǔn)備工作中平整好臨時(shí)場(chǎng)地、做好安全圍護(hù)工作，并對(duì)擬采用的材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。（3）、人員根據(jù)施工總體計(jì)劃，我公司將投入本標(biāo)段施工人員約480人，其中管理人員及各類專業(yè)技術(shù)人員158人左右，目前擬投入本工程主要人員及施工隊(duì)伍均處于待命狀態(tài)。逐月總勞動(dòng)力直方圖 四、施工進(jìn)度計(jì)劃安排（1）、總體計(jì)劃目標(biāo)整個(gè)工程項(xiàng)目計(jì)劃工期：4個(gè)月。（2）、階段性計(jì)劃目標(biāo)（三個(gè)施工段為平行施工）10天內(nèi)完成臨時(shí)設(shè)施布置及交通維護(hù)等工作；第1個(gè)月完成老路銑刨、挖

12、除工作；第2個(gè)月完成老路基層病害處理施工；第3個(gè)月完成瀝青混凝土路面施工；第4個(gè)月完成附屬工程并交工。第2章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié) 挖除舊路面施工方案一般按照以下的施工順序進(jìn)行挖除施工：施工準(zhǔn)備施工放樣機(jī)械設(shè)備就位鑿除裝運(yùn)廢渣一般路基處理。1、原有路面鑿除采用人工配合機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，大面積作業(yè)時(shí)，采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械配合，不能進(jìn)行大面積作業(yè)的部位采用空壓機(jī)帶動(dòng)風(fēng)鎬、電鉆等設(shè)備進(jìn)行鑿除。2、老路挖除分段進(jìn)行，分層鑿除。應(yīng)先刨除老路瀝青碎石面層、水泥混凝土面板及水泥穩(wěn)定碎石層，再挖除10%石灰土層。非適宜性材料清除干凈后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行路基結(jié)構(gòu)層路槽開挖。3、

13、非適宜性材料的清運(yùn)，本標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛。嚴(yán)格按照指定的線路行駛，做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中將采用開挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。為了保證在老路挖除及渣土外運(yùn)工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，項(xiàng)目部將在渣土運(yùn)輸過程中做好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車輛散落下來(lái)的土塊、碎石進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。4、在鑿除舊路面時(shí)，應(yīng)該

14、注意以下幾點(diǎn)：（1）在鑿除前必須經(jīng)過測(cè)量放樣，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核，避免盲目的施工，而造成成本增加；（2）在鑿除時(shí)，應(yīng)避免損壞右側(cè)擴(kuò)寬段鋪設(shè)的水泥穩(wěn)定碎石層；（3）鑿除的深度必須符合設(shè)計(jì)要求；（4）在施工過程中，必須做好保通措施，避免影響車輛的行駛；（5）做到工地排水暢通，指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作；（6）在低洼地段和工程不良地質(zhì)路基段盡量避開雨季施工；（7）雨季施工時(shí)，必須作好氣象資料的收集與整理；（8）協(xié)調(diào)安排施工計(jì)劃，合理調(diào)整雨季施工任務(wù)量。第二節(jié) 瀝青混凝土路面銑刨施工方案一、施工原則嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工，病害處理按照業(yè)主、項(xiàng)管、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、過控確

15、定的范圍。施工前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定施工范圍，在實(shí)地放出銑刨線樣，再根據(jù)需要銑刨的工程數(shù)量，確定銑刨機(jī)的數(shù)量。在需要銑刨的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量一次性完成，中間除特殊原因外不得停頓。瀝青混凝土銑刨施工方法按業(yè)主、項(xiàng)管、監(jiān)理、過控實(shí)地查看面層確定的病害范圍，銑刨面層瀝青砼、前、后端頭用切割機(jī)切直，銑刨后用清掃機(jī)清掃，高壓水車沖洗，局部采用鼓風(fēng)機(jī)吹凈。如果上面層銑刨5cm后，沒有發(fā)現(xiàn)病害則按設(shè)計(jì)要求涂刷粘層油后直接加鋪SMA-13（SBS）上面層。銑刨原路面面層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害，但未延伸至基層的，則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)30cm寬切割，上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭

16、接寬度每側(cè)按不小于30cm。病害區(qū)域切割范圍內(nèi)采用SUP-25分層回填。夯實(shí)機(jī)械采用平板振動(dòng)器夯實(shí)。銑刨原路面中層5cm后，若下部瀝青面層仍有病害，且延伸至基層的，則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)按30cm寬切割，上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm。根據(jù)病害在基層內(nèi)延伸情況，基層開挖及修復(fù)的深度不小于5cm，若發(fā)現(xiàn)基層損壞嚴(yán)重，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行徹底處置，基層開挖修復(fù)深度根據(jù)損壞深度確定。則按設(shè)計(jì)要求的病害區(qū)域（線、帶、面狀）每側(cè)30cm寬切割，上下層之間縱、橫向臺(tái)階搭接寬度每側(cè)按不小于30cm。病害區(qū)域基層切割范圍內(nèi)采用>5cm厚的C15素砼回填。病害處理的基層C1

17、5素砼與SUP-25連接面加鋪聚酯玻纖布，并涂刷粘層油。對(duì)于銑刨后遇到的松散夾層應(yīng)予以清除，縱橫向臺(tái)階均應(yīng)切割成垂直。用高壓除塵設(shè)備清除銑刨路槽的塵、土、粉末等雜物，使路槽清潔、干凈。第三節(jié) 老路病害處理水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工前準(zhǔn)備工作具體施工要求如下：（1）封閉施工段落，對(duì)調(diào)查病害測(cè)量放樣，銑刨面層及基層二灰，具體銑铇厚度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)病害程度，分層階梯狀銑铇。（2）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。（3）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。（4）開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平

18、曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線(測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制)。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。（5）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工期應(yīng)盡量避免在高溫季節(jié)施工并須在冰凍到來(lái)半個(gè)月前結(jié)束施工；如基層施工后發(fā)生氣溫驟降至0以下或驟升10以上應(yīng)采取覆蓋保溫措施。2、混合料的拌和采用1臺(tái)生產(chǎn)能力500t/h連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和生產(chǎn)。正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)檢查各料倉(cāng)的投料數(shù)量。開始拌和前，拌和廠的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用

19、料。開始出料后，要在拌和機(jī)投料輸送帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。拌和機(jī)出料不允許采取跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。按規(guī)定頻率抽查原材料的物理力學(xué)性能，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不能使用。按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)頻率對(duì)混合料進(jìn)行取樣，并進(jìn)行7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。采取措施保證拌和廠水、電的正常供應(yīng)。做好防臺(tái)風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。并要

20、注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田、河道和河塘。3、混合料的運(yùn)輸 運(yùn)輸車輛在每天開工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送要鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，或碾壓完成最終時(shí)間超過2h時(shí)，必須予以廢棄。(3)項(xiàng)目部設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的卸料工作，并做好相應(yīng)的記錄。4、混合料的攤鋪攤鋪前應(yīng)將原工作面上灑水濕潤(rùn)。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。攤鋪機(jī)就位后，按事前確定的松鋪系數(shù)調(diào)

21、整好松鋪厚度控制工作；調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制攤鋪厚度和高程，保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石混合料的供料能力、運(yùn)輸能力應(yīng)與攤鋪速度相匹配，攤鋪機(jī)前應(yīng)至少保持有3臺(tái)以上的運(yùn)料車等候卸料，避免攤鋪中斷。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小或運(yùn)輸出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)用最低速度進(jìn)行攤鋪，保持?jǐn)備仚C(jī)工作的連續(xù)性，禁止停機(jī)待料，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方1030cm處停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)、一邊卸料。卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)，同時(shí)注意防止運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)由2/3埋入混合料中。在攤鋪機(jī)

22、后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。5、混合料的碾壓混合料的碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等由試鋪路段提供，一般按下列規(guī)定進(jìn)行：攤鋪機(jī)后應(yīng)緊跟單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)遵循試鋪段確定的程序和工藝，碾壓順序?yàn)橄容p后重，先靜后振、由邊向中，由低至高。注意穩(wěn)壓要充分、振動(dòng)壓實(shí)不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)：先穩(wěn)壓、開始輕振動(dòng)碾壓、重振動(dòng)碾壓、最后用三輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。一般情況下5080m作為一個(gè)碾壓段。碾壓段落必須分明，設(shè)置明顯的分段標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。壓路機(jī)倒車要輕且平順。第一遍穩(wěn)

23、壓時(shí)，倒車要盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)由人工鏟平。碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓，其速度一般為1.51.7km/h，穩(wěn)壓2 遍。復(fù)壓振動(dòng)3 遍，重疊1/2 輪寬，碾壓速度為1.82.2 km/h。終壓，碾壓速度為1.82.2km/h，振動(dòng)2遍，靜壓2遍。大面積施工時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量根據(jù)工程需要和每天的施工長(zhǎng)度適當(dāng)增加。壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于3米。同時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路端上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)基層造成破壞。施工必須嚴(yán)密組織，拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪

24、碾壓，宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。要嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±1%時(shí)及時(shí)碾壓。碾壓過程中的質(zhì)量控制：設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制。試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正。測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過程中，要跟蹤檢測(cè)松鋪?lái)斆娴南鄬?duì)高度，以保證鋪筑上層的厚度。重視養(yǎng)生，養(yǎng)生完畢后即可進(jìn)行瀝青封層的施工。6、橫縫設(shè)置應(yīng)盡量減少橫向作業(yè)縫，每天作業(yè)段端頭和橋梁通道的兩邊均需設(shè)置橫縫。橋梁通道兩邊的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，也應(yīng)設(shè)橫縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。每天作業(yè)收工

25、時(shí)的工作縫最好留在與橋梁通道搭板相連的段面上。橫縫設(shè)置時(shí)，末端不用方木支撐，將攤鋪機(jī)拖出來(lái)后，讓壓路機(jī)全部壓出混合料末端，將混合料碾壓密實(shí)，在碾壓末端成一斜坡。在重新開始攤鋪混合料之前，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以碾壓層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，人工將攤鋪機(jī)末端的混合料整理整齊，形成與路中心線垂直的一條直線，并清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端，調(diào)整好高度、厚度、橫坡等重新開始攤鋪混合料。 用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨橫向碾壓，并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上，直至碾壓密實(shí)，再開始縱向碾壓。如攤鋪中斷超過2小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤

26、鋪機(jī)附近及其下未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。7、水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生每一段碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查，經(jīng)檢測(cè)合格后即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。 養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻布或土工布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，用灑水車灑水。特別強(qiáng)調(diào)的是，基層成型后三天的強(qiáng)度根據(jù)強(qiáng)度增長(zhǎng)機(jī)理可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上，因此要特別重視灑水養(yǎng)生。用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，但要求在整個(gè)養(yǎng)生期7天內(nèi)保持基層表面濕潤(rùn)狀態(tài)。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。養(yǎng)生

27、初期強(qiáng)度較低時(shí)灑水車須在另外一側(cè)車道上行駛。在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止運(yùn)輸車輛在其上行駛。若必須通車時(shí)，應(yīng)限速在30公里/小時(shí)以下，嚴(yán)禁履帶車輛通行。8、 水泥穩(wěn)定碎石基層檢測(cè)每天正常按規(guī)范規(guī)定項(xiàng)目及頻率進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石混合料的試驗(yàn)檢測(cè)，以指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定的項(xiàng)目及頻率，進(jìn)行成型路面的檢測(cè)，如壓實(shí)度、平整度、厚度、標(biāo)高、彎沉值等，對(duì)路段進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。第四節(jié) 瀝青再生養(yǎng)護(hù)劑施工方案1、施工現(xiàn)場(chǎng)做小樣試驗(yàn)為了確保LTC瀝青再生養(yǎng)護(hù)劑的使用效果，在施工路段現(xiàn)場(chǎng)選擇具有代表性的小段路段，進(jìn)行產(chǎn)品使用小樣試驗(yàn)。（1）在選擇待施工路段的瀝青路面上，清掃干

28、凈后用粉筆分別畫出三個(gè)1m長(zhǎng)×1m寬的正方形方框，并記錄涂刷試驗(yàn)前路面滲水情況、是否灰白干燥等情況。（2）按每平方米使用0.5kg數(shù)量的水，對(duì)LTC瀝青再生養(yǎng)護(hù)劑加水進(jìn)行稀釋，配備三組混合液，三組混合液比例分別是2：1、1.5：1、1：1（按水：原液計(jì)算混合液）。（3）三種比例混合液通過充分?jǐn)嚢?，分別用小毛刷涂進(jìn)三個(gè)方框內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)記錄：a、由棕色變黑色的時(shí)間；b、路面變干時(shí)間（不沾手）；c、滲水情況；d、每平方米使用原液公斤數(shù)；e、做小樣試驗(yàn)時(shí)間；f、開放交通時(shí)間。（4）根據(jù)小樣試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定混合液使用比例為2#配比（1.5：1）和最佳使用量為每m2使用原液數(shù)量0.75kg，根據(jù)路面實(shí)

29、際情況制定出具體施工技術(shù)方案進(jìn)行正式施工。2、預(yù)處理在施工現(xiàn)場(chǎng)考查后，提出處理病害的具體意見，在整體施工的前一天，應(yīng)對(duì)瀝青路面進(jìn)行預(yù)處理。（1）選擇當(dāng)天無(wú)雨，氣溫在10以上天氣預(yù)處理；（2）清掃待預(yù)處理路面，達(dá)到無(wú)雜物無(wú)灰塵。對(duì)于較寬又深的裂縫用鋼絲刷清理；（3）修補(bǔ)小而密的裂縫時(shí)，使用1.5：1混合液先涂刷裂縫病害路面，然后撒細(xì)砂或石屑既可；（4）修補(bǔ)2-10mm較大的裂縫，無(wú)論是縱向、橫向，還是嚴(yán)重裂縫，均采用1.5：1的混合液，用毛刷沾混合液沿裂縫處涂刷，使混合液充分滲透到裂縫之中，然后根據(jù)裂縫的多少，在裂縫處堆放細(xì)砂，加入1.5：1混合液充分?jǐn)嚢杈鶆蛘尘I，然后涂刮裂縫，將填充料刮塞進(jìn)裂

30、縫之中并將多余料清除掉。（5）修補(bǔ)小坑塘，在清掃干凈后，用1.5：1混合液涂刷坑塘四周，然后用中粗砂或細(xì)砂加1.5：1混合液，攪拌均勻堆放坑塘平略高于地面，最后用木板刮平。對(duì)于0.5m2以上面積，深度3cm以上大坑塘修補(bǔ)效果更佳。方法同修補(bǔ)小坑塘，底層先用碎石中粗砂拌和料堆平，上面再用細(xì)砂拌和料堆平，面層略高于路面刮平撒砂后，封閉1h即或開放交通。為了使預(yù)處理后的路面美觀，可將已經(jīng)修補(bǔ)成多邊形的路面，用木條當(dāng)尺子，再涂刷一層，甩為規(guī)則的正方形或長(zhǎng)方形方框。在預(yù)處理病害后，要及時(shí)將多余料清除干凈。涂完混合料后要及時(shí)在面層撒細(xì)砂或石屑，即可開放交通。3、整體涂刷在路面預(yù)處理后，即可開始進(jìn)行整體涂刷

31、，對(duì)LTC再生養(yǎng)護(hù)劑采用最佳混合比例和使用量，以到施工后的最佳效果。（1）最好安排在病害預(yù)處理后第二天進(jìn)行施工；（2）選擇當(dāng)天無(wú)雨，施工后24h內(nèi)無(wú)陰雨天氣，瀝青路面溫度在10以上；（3）做好施工前準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工具、材料、砂子、封路標(biāo)志牌等；（4）清掃路面，確保路面無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、無(wú)雜物；（5）嚴(yán)格按最佳比例配備混合料，并要攪拌均勻；（6）開始試鋪之前，嚴(yán)格按照小樣試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算并指導(dǎo)配備出鋪100m（兩樁之間）路面混合料的原液和水的用量；（7）從行車方向的方向開始涂刷，100m涂刷完后，計(jì)算的用量與實(shí)際用量應(yīng)控制在5%-10%誤差之內(nèi)。路面裂縫多，麻面嚴(yán)重滲透量大，用料偏多些；（8）根據(jù)百米

32、樁試鋪的質(zhì)量及效果，調(diào)整配比及施工方法，進(jìn)行再次試鋪，最后決定全部工程路段的施工方案；（9）根據(jù)路況需要鋪砂時(shí)，應(yīng)在LTC瀝青再生養(yǎng)護(hù)劑由棕色變成黑色之前鋪撒；（10）待路面變干后（不沾后）可開放交通（一般2h左右）；（11）混合液使用多少配多少，當(dāng)天用完，不要隔天使用。4、試驗(yàn)與檢測(cè)，施工質(zhì)量控制手段在施工過程中，我們根據(jù)使用前和使用后路面實(shí)際狀況，并由公司中心試驗(yàn)室對(duì)處理路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣檢測(cè)，并檢測(cè)構(gòu)造深度、滲水系數(shù)等系數(shù)。第5節(jié) 瀝青混凝土路面灌縫及抗裂貼施工方案1、瀝青混凝土路面灌縫施工（1）封閉交通，擺放安全標(biāo)志。具體辦法嚴(yán)格按照控制區(qū)布置方案進(jìn)行。（2）熱油。將袋裝瀝青放入化油

33、罐車，加熱至180攝氏度左右，同時(shí)對(duì)灌封機(jī)導(dǎo)熱油加熱至240攝氏度左右，噴油槍軟管加熱40分鐘左右。（3）倒油。將化油灌內(nèi)的瀝青灌入灌封機(jī)，灌封機(jī)導(dǎo)熱油的溫度需要保持在240攝氏度左右，用灌封機(jī)上的操作盤開關(guān)控制導(dǎo)熱油的溫度。隨著天氣溫度變化可以隨時(shí)調(diào)整，天氣溫度高可以將導(dǎo)熱油的溫度調(diào)低一些，反之調(diào)高。然后開啟油泵，將瀝青打入噴油槍。（4）灌縫。用高壓風(fēng)力滅火機(jī)對(duì)裂縫進(jìn)行清理，清除裂縫內(nèi)雜質(zhì)及塵土。將噴油槍的槍口對(duì)準(zhǔn)裂縫，順著裂縫倒行灌注。（5）封縫。對(duì)于底面溫度過高的路段，瀝青溫度降溫較慢，可以用機(jī)制砂或石屑進(jìn)行封縫，如果溫度不是過高可以不進(jìn)行封縫。（6）開放交通。視瀝青凝固情況（不沾鞋底）

34、，隨時(shí)開放交通。逆著車行方向收回安全標(biāo)志。2、 抗裂貼施工為減少或延緩半剛性基層對(duì)瀝青路面面層的反射裂縫，采用抗裂貼對(duì)基層裂縫進(jìn)行處治，抗裂貼要求必須提交出廠檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)，施工單位要妥善保管，以防受潮、污染或破損。其施工工藝為：（1）檢查裂縫分布情況對(duì)半剛性基層進(jìn)行全面檢查，在路邊標(biāo)明收縮裂縫位置，統(tǒng)計(jì)裂縫數(shù)量和總長(zhǎng)度。（2）清掃基層對(duì)裂縫兩側(cè)1.5m范圍進(jìn)行清掃、吹塵和清洗。（3）灌縫用森林滅火器吹除裂縫內(nèi)灰塵。對(duì)裂縫灌乳化瀝青或熱瀝青。噴灑透層油在裂縫兩側(cè)各1m范圍內(nèi)，按0.5kg/m2瀝青用量噴灑透層乳化瀝青。布設(shè)抗裂貼將抗裂貼平鋪在裂縫兩側(cè)各1m范圍內(nèi)。鋪設(shè)聚脂玻纖布

35、必須與基層粘牢。為保證整體性，相鄰抗裂貼搭接寬度為0.1米，抗裂貼鋪設(shè)范圍超出裂縫邊緣0.5米。灑布粘層油在裂縫兩側(cè)各1m范圍內(nèi)按0.3kg/ m2瀝青用量灑布粘層乳化瀝青，待乳化瀝青破乳后，按10kg/m2撒布（3-5）mm石屑，將聚脂玻纖布覆蓋。路面龜裂、坑槽、沉陷時(shí)抗裂貼的張貼方法路面裂縫時(shí)抗裂貼的張貼方法第六節(jié) 中粒式瀝青混凝土（AC-20C）施工方案1、 瀝青混凝土AC-20C施工流程1、 施工準(zhǔn)備機(jī)械：銑刨機(jī)、裝載機(jī)、空料車、吹風(fēng)機(jī)、同步封層車、一臺(tái)7620伸縮攤鋪機(jī)、一臺(tái)悍馬壓路機(jī)、一臺(tái)膠輪壓路機(jī)、一臺(tái)寶馬壓路機(jī)、一臺(tái)水車。2、施工流程：封路銑刨機(jī)銑铇修補(bǔ)水穩(wěn)12cm人工清掃斷面

36、后用吹風(fēng)機(jī)吹干灑布車在接頭處噴灑乳化瀝青人工掃勻后貼聚酯玻纖布噴灑下封層裝載機(jī)接料人工配合填補(bǔ)空塘（小于3米坑塘）攤鋪機(jī)攤鋪（大于3米坑塘）悍馬壓路機(jī)初壓膠輪壓路機(jī)復(fù)壓寶馬壓路機(jī)終壓灑水車灑水降溫開放交通二、原材料準(zhǔn)備原材料自檢合格并經(jīng)監(jiān)理抽檢確認(rèn)并簽發(fā)使用許可證后方可使用。礦料的技術(shù)要求必須符合JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、施工招標(biāo)文件。1、瀝青基質(zhì)瀝青采用70-A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)要求符合表1的規(guī)定。 70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求 表1試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單 位技術(shù)要求試驗(yàn)方法針入度（25，100g，5s） 0.1mm6070T0604針入度指數(shù)PI-1.01.0

37、T0604軟化點(diǎn)（環(huán)球法） 最小46T060660動(dòng)力粘度 最小pas180T0620延度（5cm./min，10） 最小cm20T0605延度（5cm./min，15） 最小cm100T0605含蠟量（蒸餾法） 最大%2.0T0615閃點(diǎn)（coc） 最小260T0611溶解度（三氯乙烯） 最小%99.5T0607密度（15） 最小 g/cm31.01T0603薄膜加熱試驗(yàn)（163，5h）質(zhì)量損失 最大%±0.8T0610或T0609針入度比 最小%65T0604延度（10） 最小cm6T06052、粗集料（1）下面層采用石灰?guī)r碎石。（2）所有面層石料要求采用反擊式破碎機(jī)加工成近似立

38、方體形狀、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性的碎石。（3）粗集料粒徑的規(guī)格分檔建議采用表2建議值，按照總監(jiān)辦下發(fā)文件統(tǒng)一規(guī)格。技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合表3的規(guī)定，粗集料規(guī)格應(yīng)符合表4的規(guī)定。（4）檢測(cè)頻率為施工單位每種規(guī)格每1000t自檢一次，監(jiān)理駐地辦每種規(guī)格每5000T抽檢一次。3、細(xì)集料（1）細(xì)集料宜采用堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r采用專用的制砂機(jī)加工而成的機(jī)制砂。（2）機(jī)制砂細(xì)集料的級(jí)配應(yīng)符合S16的要求（表5）。 集料粒徑加工規(guī)格分檔建議值 表2級(jí) 配1#料2#料3#料4#料AC-20C26.513.213.24.754.752.362.360規(guī)范規(guī)格S9S12S1

39、4S16 瀝青混合料用粗集料規(guī)格 表3規(guī) 格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）1913.29.54.752.360.6S91020901000-150-5S12510100901000-150-5S1435100901000-150-3 瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 表4指 標(biāo)單 位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值 不大于%24T0316洛杉磯磨耗損失 不大于%28T0317表觀相對(duì)密度 不小于g/cm32.60T0304吸水率 不大于%2.0T0304對(duì)瀝青的粘附性 不小于級(jí)5級(jí)T0616堅(jiān)固性 不大于%12T0314針片狀顆粒含量（表征輪廓形狀） 不大于混合料針片狀

40、顆粒含量%14T0312粒徑大于9.5mm12粒徑小于9.5mm18顆粒指數(shù)Iap（表征顆粒棱角性）%1831 水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于%1T0310軟石含量 不大于%3T0320 瀝青混合料用機(jī)制砂規(guī)格 表5規(guī) 格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845525010（3）細(xì)集料的技術(shù)要求應(yīng)符合表6的規(guī)定。（4）檢測(cè)頻率為施工單位每500T自檢一次，監(jiān)理駐地辦每2500T抽檢一次。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 表6指 標(biāo)單 位標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法表觀相

41、對(duì)密度 不小于2.50T0328堅(jiān)固性（大于0.3mm部分） 不大于%12T0340砂當(dāng)量 不小于%60T0334亞甲藍(lán)值 不大于g/kg25T0349棱角性（流動(dòng)時(shí)間） 不小于s30T0345注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行。4、填料（1）填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨制的礦粉，由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。為提高混合料的抗剝離性能，廠家生產(chǎn)過程中填料添加30%的磨細(xì)生石灰粉（填料總質(zhì)量的百分比）。填料不應(yīng)含泥土雜物和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合表7的技術(shù)要求。（2）拌和機(jī)回收的粉塵嚴(yán)禁作礦粉使用，應(yīng)運(yùn)至指定地點(diǎn)存放處理，以防污染。（3）檢測(cè)頻率為施工單位每200T自檢一次。

42、 瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 表7指標(biāo)單 位規(guī)定值試驗(yàn)方法表觀密度 不小于t/m32.50T0352含水量 不大于%1T0103烘干法粒度范圍 <0.6 mm <0.15 mm <0.075mm（%）（%）（%）100901007595T0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1T0353塑性指數(shù)<4T0354加熱安定性合格T0355 5、集料的生產(chǎn)加工集料的加工過程將直接影響到集料的質(zhì)量，因此，在生產(chǎn)加工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）徹底清除采石場(chǎng)的泥土雜物的覆蓋層。（2）要隨時(shí)去除已風(fēng)化、變質(zhì)等各種品質(zhì)低劣的石料。（3）采石場(chǎng)的基底必須保持潔凈，以免泥土雜物混入料中（

43、特別是用裝載機(jī)裝料時(shí)）。（4）嚴(yán)禁在雨天或地面泥濘時(shí)開采加工石料。（5）集料破碎應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)。（6）對(duì)各結(jié)構(gòu)層的集料規(guī)格建議分檔如表2所示。（7）對(duì)破碎的集料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行篩分，試組配礦料級(jí)配，若組配不夠理想（或不成規(guī)格料）應(yīng)及時(shí)對(duì)篩網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整或?qū)线M(jìn)行二次篩分，直至組配合理穩(wěn)定為止，方可為配合比設(shè)計(jì)提供原材料。6、堆放環(huán)境與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)（1）注意防止運(yùn)料車輛輪胎沾帶泥土進(jìn)入礦料堆放場(chǎng)地。（2）拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)提前硬化。（3）拌和場(chǎng)區(qū)域場(chǎng)地應(yīng)排水良好（特別是礦料堆放處）。（4）不同規(guī)格集料必須采用固定隔墻相互隔開，以免混堆。（5）細(xì)集料堆放后應(yīng)采取覆蓋措施，以免雨天影響，晴天可以去除覆蓋。（6

44、）礦粉或生石灰粉的存放必須采取防雨、防潮措施。三、施工機(jī)械配置（1）拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的間歇式拌和機(jī)，應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)整配合比與操作運(yùn)轉(zhuǎn)的功能，具有自記設(shè)備并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉(cāng)和二次除塵裝置。其產(chǎn)量應(yīng)不小于320T/h，在拌和過程中，應(yīng)逐盤打印瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配。（2）運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用有金屬底板的載重20t的自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料。（3）瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的，中面層施工時(shí)可采用兩臺(tái)型號(hào)、性能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行。安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。熨平板在需要時(shí)可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車

45、道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)有振動(dòng)夯板或可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置，夯板與振動(dòng)熨平板的頻率應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。（4）瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械：輪胎壓路機(jī)：>25T ，不少于1臺(tái)， 一般XP-260 雙驅(qū)雙振動(dòng)壓路機(jī)：11T以上，不少于2臺(tái)，一般DD110。振動(dòng)夯板：質(zhì)量不小于180kg，振動(dòng)頻率不小于3000次/min。 四、試驗(yàn)儀器設(shè)備瀝青路面施工試驗(yàn)工作非常重要，必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足夠的易損部件。在施工前及施工過程中應(yīng)進(jìn)行必要的檢查和標(biāo)定以保持其完好性和精確性，以保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性。 五、瀝青混凝土混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按瀝青面層所選定的瀝青混凝土類型

46、，為熱拌密級(jí)配瀝青混凝土混合料。根據(jù)JTG F402004的規(guī)定，下面層瀝青混凝土應(yīng)符合表8規(guī)定的試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。AC-20C密級(jí)配瀝青混凝土混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表8試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單 位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公稱最大粒徑mm19.0試件尺寸mm101.6×63.5mm設(shè)計(jì)空隙率 %4穩(wěn)定度（101.6×63.5mm） KN8流值 （101.6×63.5mm）0.1mm1540礦料間隙率 %1315瀝青飽和度 %6575粉膠比%0.61.2凍融劈裂強(qiáng)度比TSR%80注： 改性瀝青混合料，馬歇爾試驗(yàn)的流值可放寬至50（0.1mm） 六、瀝青混合料組成設(shè)計(jì)1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段（1

47、）確定各礦料的組成比例按照表9的級(jí)配范圍初選三種級(jí)配，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)估瀝青用量后成型三組試件（每組至少兩個(gè)試件），繪制壓實(shí)次數(shù)和理論密度百分率關(guān)系曲線（橫坐標(biāo)取壓實(shí)次數(shù)的對(duì)數(shù)坐標(biāo)，縱坐標(biāo)為理論密度百分比%Gmm）。如果旋轉(zhuǎn)100次時(shí)試件空隙率不是4，則按照下式估算瀝青用量和礦料間隙率。Pb（估算）Pbi0.4×（4VV） （1）VMA 估算=VMA初始+C×（4VV） （2）式中：Pb（估算） 、VMA 估算為估算的瀝青用量和礦料間隙率；Pbi、VMA初始為初始的瀝青用量和礦料間隙率；VV為初始空隙率。C為常數(shù)，如果VV小于4為0.1，VV大于4為0.2。對(duì)比三種級(jí)配的估算結(jié)果

48、，選擇符合表8要求的最優(yōu)級(jí)配。 AC-20C建議級(jí)配范圍 表9方孔篩（mm）建 議 范 圍（百分通過量%）26.510019.09010016.083-9513.273-869.5056-704.7535-482.3622-331.1815-230.6010-160.306-110.155-90.0754-6（2）確定最佳瀝青用量用以上確定的最優(yōu)級(jí)配，按預(yù)估的瀝青用量、預(yù)估的瀝青用量±0.5、預(yù)估的瀝青用量+1.0四種瀝青用量用實(shí)驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌和瀝青混合料，按表8規(guī)定的壓實(shí)次數(shù)成型試件，成型溫度160165，按部標(biāo)準(zhǔn)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ0522000）及公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F402004規(guī)定的方法，測(cè)定試件密度并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙率等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。以瀝青用量為橫坐標(biāo)，以測(cè)定的密度、空隙率、礦料間隙率、飽和度、粉膠比等各項(xiàng)指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成圓滑曲線。從圖中求取相應(yīng)于空隙率VV4的瀝青用量為最佳瀝青用量OAC，再?gòu)膱D中求取OAC下對(duì)應(yīng)的