1、SCG上海軌道交通上海軌道交通9號線三期（東延伸）號線三期（東延伸）8標(biāo)段標(biāo)段楊高中路站楊高中路站芳甸路站區(qū)間上行線盾構(gòu)進(jìn)洞條件驗收芳甸路站區(qū)間上行線盾構(gòu)進(jìn)洞條件驗收上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司2016年6月工程概況工程概況l 楊高中路站芳甸路站區(qū)間由一臺6360土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)從楊高中路站東端頭井始發(fā)，推進(jìn)至芳甸路站西端頭井，先推進(jìn)下行線，再推進(jìn)上行線，上行線盾構(gòu)里程為SDK45+419.587 SDK45+989.400，區(qū)間單線長567.966m。本區(qū)間SDK45+705.873處設(shè)2#泵站。區(qū)間隧道縱坡為V字坡，最大坡度為22，隧道頂部埋深為8.8m13.5m，最小平面曲線半徑為440.

2、84m。已建9號線楊高中路站芳甸路站區(qū)間長569ml 進(jìn)洞段線性概況：平面為直線段（402434環(huán)），縱坡為22上坡及3000圓曲線（434475環(huán)）l 楊高中路站芳甸路站區(qū)間上行線共計475環(huán)，截止到2016年6月2日共完成388環(huán)。工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況- -地質(zhì)剖面圖地質(zhì)剖面圖l 進(jìn)洞段主要涉及土層為灰色淤泥質(zhì)粘土、1-1灰色粘土。工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況- -土層特性表土層特性表層序?qū)有虻貙用Q地層名稱底層埋深（底層埋深（m）底層標(biāo)高（底層標(biāo)高（m）土層描述土層描述1雜填土1.702.51含少量碎石、植物根莖，以粘性土為主。粉質(zhì)粘土3.201.01含氧化鐵銹斑及鐵錳結(jié)核，土質(zhì)由上至下

3、逐漸變軟?？伤苘浰?，中等壓縮性。淤泥質(zhì)粘土夾粉質(zhì)粘土9.50-5.29含云母，夾薄層粉土、貝殼碎屑。流塑，高壓縮性。淤泥質(zhì)粘土17.30-13.09含云母，夾少量薄層粉土，局部夾貝殼碎屑。流塑，高壓縮性。1-1粘土20.50-16.29含云母，夾薄層粉土，偶夾貝殼碎屑。流塑，高壓縮性。1-2粉質(zhì)粘土24.00-19.75含云母，局部夾粘性土，零星分布。軟塑流塑，高壓縮性。粉質(zhì)粘土30.00-25.79土質(zhì)尚均勻，含氧化鐵斑點?？伤苡菜?，中等壓縮性。工程地質(zhì)情況工程地質(zhì)情況- -力學(xué)性質(zhì)表力學(xué)性質(zhì)表土層編號土層名稱含水量W%濕重度KN/m3孔隙比e無側(cè)限抗 壓強(qiáng)度qukPa液限WL%塑限WP%塑

4、性指標(biāo)IP液性指標(biāo)IL直剪固快（峰值）標(biāo)貫實測擊數(shù)N63.5靜止側(cè)壓力系數(shù)Ko粘聚力CKpa內(nèi)摩擦角O褐黃-灰黃色粉質(zhì)粘土35.918.01.03112441.122.318.80.672016.03.20.43灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉性土41.217.41.1753937.021.415.61.301217.51.10.52灰色淤泥質(zhì)粘土50.316.61.4333945.124.121.01.261310.51.50.571-1灰色粘土43.917.21.2576343.523.320.21.031412.02.70.551-2灰色粉質(zhì)粘土33.518.00.9827336.021.015.

5、00.851518.56.50.53暗綠-草黃色粉質(zhì)粘土24.419.40.720 34.619.714.90.313918.011.90.46進(jìn)洞區(qū)域管線情況進(jìn)洞區(qū)域管線情況進(jìn)洞區(qū)域管線情況進(jìn)洞區(qū)域管線情況編號編號名稱名稱型號規(guī)格型號規(guī)格/基礎(chǔ)形式基礎(chǔ)形式頂埋深（頂埋深（m）保護(hù)方式保護(hù)方式1燃?xì)?00/鐵/監(jiān)測保護(hù)2燃?xì)?00/鐵/監(jiān)測保護(hù)3上水1000/鐵1.2m監(jiān)測保護(hù)4上水1400/鐵管橋監(jiān)測保護(hù)5雨水600/鐵臨排監(jiān)測保護(hù)6電信36孔/纜臨排監(jiān)測保護(hù)7信息18孔/纜臨排監(jiān)測保護(hù)8雨水800/鐵/監(jiān)測保護(hù)9污水臨排監(jiān)測保護(hù)10軍通18孔/纜臨排監(jiān)測保護(hù)11電力21孔/纜臨排監(jiān)測保護(hù)1

6、2污水1000/鐵臨排監(jiān)測保護(hù)13電力隧道/監(jiān)測保護(hù)進(jìn)洞區(qū)域周邊環(huán)境情況進(jìn)洞區(qū)域周邊環(huán)境情況芳甸路站西端頭井西側(cè)為南洋涇路，南側(cè)為楊高中路，北側(cè)有一五層建筑為漢庭酒店，距加固區(qū)最近處約9.92m，施工時對其進(jìn)行監(jiān)測保護(hù)。進(jìn)洞區(qū)域地基加固情況進(jìn)洞區(qū)域地基加固情況 芳甸路西端頭井盾構(gòu)出洞地基加固采用850600三軸深層攪拌樁，樁間搭接250mm，加固深度19.553m，水泥摻量為16%，設(shè)計強(qiáng)度指標(biāo)qu0.8Mpa，滲透系數(shù)K110-7cm/s。盾構(gòu)出洞加固長6.0m。 攪拌樁加固區(qū)與地下連續(xù)墻間約60cm空隙處采用800600三重管高壓旋噴樁完成盾構(gòu)出洞加固。盾構(gòu)進(jìn)洞口土體加固取芯情況盾構(gòu)進(jìn)洞口

7、土體加固取芯情況樁號深度(m)抗壓強(qiáng)度(MPa)結(jié)論樁號深度()抗壓強(qiáng)度(MPa)結(jié)論X101.41.03合格X569.50.87合格3.51.0011.00.884.90.8112.10.87X105.80.87合格X771.20.99合格6.80.833.80.998.20.865.20.99X109.60.98合格X776.40.93合格11.20.977.90.8512.70.949.20.85X561.71.03合格X7710.20.89合格3.60.9811.40.885.00.8412.50.87X566.80.97合格7.50.878.90.92現(xiàn)取芯后的強(qiáng)度檢測報告（已出具，

8、檢測結(jié)果符合設(shè)計要求（無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8 MPa）。洞門探孔情況洞門探孔情況洞門鑿除前已在洞門封堵墻上開設(shè)9個觀察孔，經(jīng)觀察，加固土體情況良好。盾構(gòu)進(jìn)洞施工流程盾構(gòu)進(jìn)洞施工流程測量復(fù)核測量復(fù)核（三方復(fù)核）（三方復(fù)核）施工導(dǎo)線復(fù)核施工導(dǎo)線復(fù)核洞門中心復(fù)核洞門中心復(fù)核盾構(gòu)接收架盾構(gòu)接收架布置布置洞圈開設(shè)樣孔洞圈開設(shè)樣孔根據(jù)洞門中心復(fù)測結(jié)果根據(jù)洞門中心復(fù)測結(jié)果盾構(gòu)實際里程復(fù)核盾構(gòu)實際里程復(fù)核觀察土體加固情況觀察土體加固情況進(jìn)洞條件驗收進(jìn)洞條件驗收門洞鑿除門洞鑿除1 1、鑿除外層混凝土及鋼筋、鑿除外層混凝土及鋼筋2 2、割除內(nèi)排鋼筋及保護(hù)層混凝土鑿除、割除內(nèi)排鋼筋及保護(hù)層混凝土鑿除盾構(gòu)進(jìn)洞盾構(gòu)進(jìn)洞洞

9、圈注漿洞圈注漿施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備- -洞門中心復(fù)測洞門中心復(fù)測進(jìn)洞前根據(jù)最新的吊籃里程復(fù)核進(jìn)洞環(huán)里程，并確定井接頭尺寸。X(m)Y(m)H(m)平偏平偏(mm)高偏高偏(mm)設(shè)計坐標(biāo)設(shè)計坐標(biāo)29808.755723220.6027-8.531施工單位施工單位29808.75123220.656-8.4813150監(jiān)理單位監(jiān)理單位29808.75923220.653-8.4833348第三方第三方29808.75623220.653-8.4782656盾構(gòu)進(jìn)洞流程盾構(gòu)進(jìn)洞流程工況1：462環(huán)千斤頂行程約為1331mm，盾構(gòu)機(jī)魚尾刀碰觸加固土體后，降低設(shè)定土壓力值（不超過0.05Mpa），刀盤加水

10、量適當(dāng)增加，此時推進(jìn)需壓足盾尾油脂，并保持土壓。盾構(gòu)進(jìn)洞流程盾構(gòu)進(jìn)洞流程工況2：在盾構(gòu)刀盤未觸及洞壁前，在洞壁中心開設(shè)3050cm圓孔，以釋放盾構(gòu)臨近洞口時，洞口處土體內(nèi)激增的應(yīng)力，觀察中心魚尾刀的位置；467環(huán)千斤頂行程約為1331mm時，盾構(gòu)機(jī)魚尾刀到達(dá)內(nèi)排鋼筋，刀盤停止轉(zhuǎn)動，將切口正面土壓力降至0，螺旋機(jī)保持出土，將土倉內(nèi)剩余的土出空，同時，在463環(huán)及464環(huán)進(jìn)行環(huán)箍注漿，割除內(nèi)排鋼筋，并對保護(hù)層混凝土進(jìn)行鑿除，鑿除過程中及時安排人員對砼塊進(jìn)行清理外運，洞圈內(nèi)鋼筋及砼塊清理完畢以后，盾構(gòu)機(jī)迅速進(jìn)洞；盾構(gòu)進(jìn)洞流程盾構(gòu)進(jìn)洞流程材料材料厚漿厚漿水泥水泥備注備注數(shù)量數(shù)量6 m3500 Kg每拌

11、桶配比盾構(gòu)進(jìn)洞流程盾構(gòu)進(jìn)洞流程工況3：盾構(gòu)進(jìn)洞采用二次進(jìn)洞工藝，盾構(gòu)機(jī)繼續(xù)推進(jìn)，在外置同步注漿管路進(jìn)入洞圈前，順著洞圈頂部及底部預(yù)焊鋼板將洞圈與盾構(gòu)機(jī)殼體之間的間隙進(jìn)行封閉后，進(jìn)行填充注漿，待漿液凝固后進(jìn)行二次進(jìn)洞。 盾構(gòu)進(jìn)洞流程盾構(gòu)進(jìn)洞流程工況4：進(jìn)洞環(huán)拼裝完成后，立即通過拼裝23環(huán)拱底塊，將盾構(gòu)機(jī)盡快送上發(fā)射架。立即用圓弧鋼板將洞圈鋼環(huán)與管片進(jìn)行連接封閉，并在弧度鋼板設(shè)置放氣閥，封堵完成后及時在469環(huán)和470環(huán)處使用臺車注漿泵對進(jìn)洞段進(jìn)行壁后注漿，注漿量為13.5m3。其他準(zhǔn)備工作其他準(zhǔn)備工作1、設(shè)計交底、勘察交底已完成。、設(shè)計交底、勘察交底已完成。2、盾構(gòu)盾構(gòu)進(jìn)洞進(jìn)洞施工方案、測量方案

12、、監(jiān)測方案施工方案、測量方案、監(jiān)測方案等等均已上報監(jiān)理單位并通過均已上報監(jiān)理單位并通過審批。審批。3、本工程所涉及的各類原材料及構(gòu)配件已在監(jiān)理見證的情況下已送本工程所涉及的各類原材料及構(gòu)配件已在監(jiān)理見證的情況下已送上海上海建科進(jìn)行建科進(jìn)行檢測，檢測合格。質(zhì)保書及復(fù)試報告齊全。檢測，檢測合格。質(zhì)保書及復(fù)試報告齊全。4、盾構(gòu)進(jìn)洞的分項工程安全、技術(shù)交底將在進(jìn)洞前進(jìn)行，施工現(xiàn)場其它盾構(gòu)進(jìn)洞的分項工程安全、技術(shù)交底將在進(jìn)洞前進(jìn)行，施工現(xiàn)場其它分部、分項工程安全、技術(shù)交底工作將結(jié)合工程進(jìn)度同步進(jìn)行。分部、分項工程安全、技術(shù)交底工作將結(jié)合工程進(jìn)度同步進(jìn)行。 5、我部已建立了應(yīng)急倉庫，相關(guān)搶險材料均已到位。

13、項目部現(xiàn)已對本工我部已建立了應(yīng)急倉庫，相關(guān)搶險材料均已到位。項目部現(xiàn)已對本工程潛在的風(fēng)險源進(jìn)行了辨識和分析，并編制了有針對性、可操作性的應(yīng)程潛在的風(fēng)險源進(jìn)行了辨識和分析，并編制了有針對性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)已對工程搶險設(shè)備、人員、材料等進(jìn)行了落實。急預(yù)案，現(xiàn)已對工程搶險設(shè)備、人員、材料等進(jìn)行了落實。6、遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。應(yīng)急措施應(yīng)急措施1、建立應(yīng)急組織網(wǎng)絡(luò)。、建立應(yīng)急組織網(wǎng)絡(luò)。2、建立應(yīng)急倉庫，貯備應(yīng)急物資。、建立應(yīng)急倉庫，貯備應(yīng)急物資。3、確定預(yù)案啟動的原則和流程。、確定預(yù)案啟動的原則和流程。應(yīng)急措施應(yīng)急措施- -應(yīng)急物資應(yīng)急物資序號序號名稱名稱規(guī)格規(guī)格單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注1人字梯鋁合金把12應(yīng)急燈只53快速水泥25KG/包噸14黃砂噸55安全網(wǎng)6米*1.2米張106安全帶跟107下水褲條108防毒面罩只109伸縮扶梯2米把110鐵絲10# 14KG卷111鐵絲8# 14KG卷112蛇皮袋1m*60cm條50013鐵鍬把1014高筒雨鞋雙1015撬棒1500*28mm根216八角錘10L把217八角錘4L把218涂塑水帶50 20米/卷卷319斷線鉗30寸把220紅白旗70米/包包1