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1、泓域咨詢/寧德碳纖維儲(chǔ)氫瓶項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)寧德碳纖維儲(chǔ)氫瓶項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)xxx有限公司目錄第一章 項(xiàng)目基本情況8一、 項(xiàng)目概述8二、 項(xiàng)目提出的理由9三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案10五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)10六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃11七、 環(huán)境影響11八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則11九、 研究范圍13十、 研究結(jié)論13十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 項(xiàng)目背景分析16一、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓儲(chǔ)氫瓶推動(dòng)碳纖維需求16二、 碳纖維:備受矚目的輕量化材料17三、 打造一流營(yíng)商環(huán)境22四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性22第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析24一、 碳纖維工
2、藝流程復(fù)雜,資本開(kāi)支較高24二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容25三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析27第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃29一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容29二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)29產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表29第五章 項(xiàng)目選址分析31一、 項(xiàng)目選址原則31二、 建設(shè)區(qū)基本情況31三、 堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點(diǎn)34四、 全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系37五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)40第六章 法人治理結(jié)構(gòu)41一、 股東權(quán)利及義務(wù)41二、 董事43三、 高級(jí)管理人員47四、 監(jiān)事50第七章 發(fā)展規(guī)劃分析52一、 公司發(fā)展規(guī)劃52二、 保障措施58第八章 進(jìn)度計(jì)劃方案60一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排60項(xiàng)
3、目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表60二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施61第九章 組織架構(gòu)分析62一、 人力資源配置62勞動(dòng)定員一覽表62二、 員工技能培訓(xùn)62第十章 技術(shù)方案分析64一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析64二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析67三、 質(zhì)量管理68四、 設(shè)備選型方案69主要設(shè)備購(gòu)置一覽表70第十一章 項(xiàng)目節(jié)能說(shuō)明72一、 項(xiàng)目節(jié)能概述72二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析73能耗分析一覽表73三、 項(xiàng)目節(jié)能措施74四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)76第十二章 原輔材料成品管理77一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況77二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理77第十三章 投資方案分析79一、 投資估算的編制說(shuō)明79二、 建設(shè)投資估算79
4、建設(shè)投資估算表81三、 建設(shè)期利息81建設(shè)期利息估算表82四、 流動(dòng)資金83流動(dòng)資金估算表83五、 項(xiàng)目總投資84總投資及構(gòu)成一覽表84六、 資金籌措與投資計(jì)劃85項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表86第十四章 經(jīng)濟(jì)收益分析88一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算88營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表88綜合總成本費(fèi)用估算表89固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表90無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表91利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表93二、 項(xiàng)目盈利能力分析93項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表95三、 償債能力分析96借款還本付息計(jì)劃表97第十五章 風(fēng)險(xiǎn)防范99一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析99二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策101第十六章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明103第十七章 補(bǔ)充表格10
5、5營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表105固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表106無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表107利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表108項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表109借款還本付息計(jì)劃表110建設(shè)投資估算表111建設(shè)投資估算表111建設(shè)期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算表113流動(dòng)資金估算表114總投資及構(gòu)成一覽表115項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表116本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:寧德碳
6、纖維儲(chǔ)氫瓶項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xxx有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì):新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xx(待定)5、項(xiàng)目聯(lián)系人:侯xx(二)主辦單位基本情況公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上,堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu),提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板,走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,以提質(zhì)增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補(bǔ)短板,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶
7、動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司始終堅(jiān)持“人本、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,以“市場(chǎng)為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。(三
8、)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約13.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xx套碳纖維儲(chǔ)氫瓶/年。二、 項(xiàng)目提出的理由2020年全球碳/碳復(fù)材的需求規(guī)模大約為5000噸,國(guó)內(nèi)約3000噸。未來(lái)碳/碳復(fù)材在航天部件和剎車盤的市場(chǎng)應(yīng)用將保持平穩(wěn),而熱場(chǎng)部件受益于光伏市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)需求高增,碳/碳復(fù)材具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。賽奧碳纖維預(yù)計(jì)2025年全球碳/碳復(fù)材的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)18565噸。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括
9、建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資7198.67萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資5734.68萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.66%;建設(shè)期利息64.05萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.89%;流動(dòng)資金1399.94萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.45%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資7198.67萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)4584.35萬(wàn)元。(二)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額2614.32萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):11900.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC)
10、:9739.53萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):1578.33萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):16.01%。5、全部投資回收期(Pt):6.20年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):4619.43萬(wàn)元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目將嚴(yán)格按照“三同時(shí)”即三廢治理與生產(chǎn)裝置同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)建成使用的原則,貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。積極采用先進(jìn)而成熟的工藝設(shè)備,最大限度利用資源,盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部,項(xiàng)目單位及時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的噪音、廢水、固體廢棄
11、物等都要經(jīng)過(guò)處理,避免造成環(huán)境污染,確保該項(xiàng)目的建設(shè)與實(shí)施過(guò)程完全符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、本期工程的項(xiàng)目建議書(shū)。2、相關(guān)部門對(duì)本期工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。3、項(xiàng)目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。4、項(xiàng)目承辦單位可行性研究報(bào)告的委托書(shū)。5、項(xiàng)目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。(二)編制原則堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,社會(huì)效益和不境效益為重點(diǎn)指導(dǎo)思想,以技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)可行為原則,立足本地、面向全國(guó)、著眼未來(lái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。1、優(yōu)化規(guī)劃方案,盡可能減少工程項(xiàng)目的投資額,以求得最好的經(jīng)濟(jì)效益。2、結(jié)合廠址和裝置特點(diǎn),總圖布置力求做到布置緊湊,流程順暢,操作方便,盡
12、量減少用地。3、在工藝路線及公用工程的技術(shù)方案選擇上,既要考慮先進(jìn)性,又要確保技術(shù)成熟可靠,做到先進(jìn)、可靠、合理、經(jīng)濟(jì)。4、結(jié)合當(dāng)?shù)赜欣麠l件,因地制宜,充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。5、根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和當(dāng)?shù)厍闆r制定產(chǎn)品方向,做到產(chǎn)品方案合理。6、依據(jù)環(huán)保法規(guī),做到清潔生產(chǎn),工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”,將環(huán)境污染降低到最低程度。7、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方勞動(dòng)安全、企業(yè)衛(wèi)生、消防抗震等有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。做到清潔生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。九、 研究范圍1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè);3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及
13、節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員;9、建設(shè)實(shí)施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。十、 研究結(jié)論本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積8667.00約13.00畝1.1總建筑面積18211.101.2基底面積5286.871.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝424.392總投資萬(wàn)元7198.672.1建設(shè)投資萬(wàn)元5734.682.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元5074.012.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元537.222.1.3
14、預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元123.452.2建設(shè)期利息萬(wàn)元64.052.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1399.943資金籌措萬(wàn)元7198.673.1自籌資金萬(wàn)元4584.353.2銀行貸款萬(wàn)元2614.324營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元11900.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元9739.53""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元2104.44""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元1578.33""8所得稅萬(wàn)元526.11""9增值稅萬(wàn)元466.86""10稅金及附加萬(wàn)元56.03""11納稅總額萬(wàn)元1049.00""12工業(yè)增加值萬(wàn)元371
15、7.40""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元4619.43產(chǎn)值14回收期年6.2015內(nèi)部收益率16.01%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元569.47所得稅后第二章 項(xiàng)目背景分析一、 氫能行業(yè)快速發(fā)展,高壓儲(chǔ)氫瓶推動(dòng)碳纖維需求氫能是一種良好的可再生能源。氫能來(lái)源廣泛,海水中的氫熱量是地球所有化石燃料熱量的9000倍,同時(shí)氫能具有零排放、自動(dòng)再生、熱能集中等優(yōu)勢(shì),在全球綠色能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下有著重要地位。儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)為氫能應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但是目前氫氣儲(chǔ)存技術(shù)滯后,安全性無(wú)法得到保障,嚴(yán)重限制了氫能源的大規(guī)模應(yīng)用。氫氣的儲(chǔ)存有高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液態(tài)儲(chǔ)氫、金屬氫化物儲(chǔ)氫、碳納米管吸附儲(chǔ)氫、有機(jī)液體氫化物儲(chǔ)
16、氫等方法。其中,高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫具有充放氫速度快、容器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是目前大規(guī)模應(yīng)用中的主流方法。高壓儲(chǔ)氫氣瓶是氫燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,而高壓氫氣瓶的核心技術(shù)在于塑料內(nèi)襯及碳纖維纏繞,由于高壓化和輕量化需求,復(fù)合材料高壓儲(chǔ)氫氣瓶為研發(fā)與應(yīng)用的主流技術(shù)。目前我國(guó)主要采用35MPa的儲(chǔ)氫瓶,相較于國(guó)際主流的70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶仍存在一定的技術(shù)差距。通常來(lái)說(shuō),車用氣瓶共分為四種類型:全金屬氣瓶(I型)、金屬內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶(II型)、金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(III型)、非金屬內(nèi)膽纖維全纏繞氣瓶(IV型)。型和型氣瓶重容比較大,難以滿足單位質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度要求,用于車載供氫系統(tǒng)并不理想。型氣瓶在高
17、壓下,氣體易從非金屬內(nèi)膽向外滲透,且金屬閥座與非金屬結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度難以保證。因此,采用鋁內(nèi)膽的型氣瓶是主要研究方向。復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶由內(nèi)至外包括內(nèi)襯材料、過(guò)渡層、纖維纏繞層、外保護(hù)層、緩沖層。、型儲(chǔ)氫氣瓶均有纖維纏繞層,且纏繞層選用碳纖維作為增強(qiáng)材料,高強(qiáng)度、高模量的碳纖維材料通過(guò)纏繞成型技術(shù)制備的復(fù)合材料氣瓶不僅結(jié)構(gòu)合理、重量輕,且具有良好的工藝性和可設(shè)計(jì)性,在儲(chǔ)氫氣瓶制備上具有廣闊的應(yīng)用空間,T700碳纖維材料即可滿足儲(chǔ)氫氣瓶用的要求。氫燃料電池汽車高速發(fā)展,有望大幅提振儲(chǔ)氫罐用碳纖維需求。氫燃料電池汽車因其零排放無(wú)污染、加氫時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)、效率高等優(yōu)點(diǎn)成為現(xiàn)代汽車的發(fā)展方向之一,也是
18、當(dāng)前氫能利用的主要方向,氫燃料電池汽車的快速發(fā)展有望大幅推動(dòng)用于制造汽車儲(chǔ)氫罐的碳纖維需求。賽奧碳纖維數(shù)據(jù)顯示,2020年全球壓力容器的碳纖維需求為8800噸,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)2.2萬(wàn)噸,五年CAGR高達(dá)20%。中國(guó)氫能聯(lián)盟在中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)(2019版)中預(yù)測(cè),2025年我國(guó)燃料電池車銷量將達(dá)到5萬(wàn)輛/年,將有效提振壓力容器的碳纖維需求。二、 碳纖維:備受矚目的輕量化材料(一)碳纖維屬于新一代增強(qiáng)纖維,百年發(fā)展鑄就高技術(shù)壁壘碳纖維(CarbonFiber)是由有機(jī)纖維在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈結(jié)構(gòu),含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,具體含碳量隨種類不同而不同。碳纖維是一種
19、力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,一方面其具有碳材料的固有本性特征,如耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等,另一方面其又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,屬于新一代增強(qiáng)纖維。回顧碳纖維技術(shù)百余年的發(fā)展歷史,碳纖維材料的研發(fā)初期進(jìn)展緩慢,成果寥寥,但中期取得重大技術(shù)突破后便迎來(lái)了快速發(fā)展期。碳纖維最早萌芽于1880年愛(ài)迪生等人發(fā)明的碳絲,直至20世紀(jì)中期高性能碳纖維才正式在美國(guó)問(wèn)世。20世紀(jì)70年代以后,碳纖維憑借其優(yōu)異的性能在下游產(chǎn)業(yè)中迅速商業(yè)化,更多企業(yè)嘗試將碳纖維應(yīng)用于體育休閑、航空航天產(chǎn)業(yè),獲得了良好的市場(chǎng)反響。進(jìn)入21世紀(jì),碳纖維更是廣泛應(yīng)用于新能源裝備、工業(yè)機(jī)器、建筑和汽車等多個(gè)領(lǐng)域,成為當(dāng)今世界不可
20、或缺的戰(zhàn)略性新材料。(二)碳纖維性能優(yōu)異,下游應(yīng)用場(chǎng)景多元在力學(xué)性能方面,碳纖維較金屬、塑料和玻璃纖維有更高的拉伸模量和拉伸強(qiáng)度,其拉伸模量一般是玻璃纖維的3倍、鈦合金的2倍,拉伸強(qiáng)度至少是鋁合金的9倍、鋼材的6倍。同時(shí),碳纖維的密度僅約為鋼的25%,鈦合金的40%。因此碳纖維屬于性能優(yōu)越的輕量化材料,將其應(yīng)用在風(fēng)電、航空航天等領(lǐng)域中不僅可以提升產(chǎn)品的強(qiáng)度,還可以實(shí)現(xiàn)顯著的減重。在極端環(huán)境的適應(yīng)力方面,碳纖維同樣有出色的性能表現(xiàn)。碳纖維耐超高溫,非氧化氣氛條件下可在2000時(shí)使用,在3000的高溫下不會(huì)發(fā)生熔融軟化。碳纖維也耐低溫,在-180低溫下鋼鐵會(huì)變得比玻璃脆,而碳纖維依舊具有彈性。此外
21、,碳纖維耐濃鹽酸、磷酸等介質(zhì)侵蝕,耐腐蝕性超過(guò)黃金和鉑金,同時(shí)也擁有較好的耐油性能。碳纖維還具有熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱系數(shù)大的特征,可以耐急冷急熱,即使從3000的高溫突然降到室溫也不會(huì)炸裂。優(yōu)異的力學(xué)性能加之出色的環(huán)境適應(yīng)力,使碳纖維成為眾多生產(chǎn)、生活領(lǐng)域不可替代的新材料。比如,以碳纖維增強(qiáng)材料的樹(shù)脂基復(fù)合材料(CFRP)既能應(yīng)用于宇宙飛行器等尖端領(lǐng)域,也在風(fēng)電葉片、體育休閑和建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)等方面發(fā)揮了重要作用。碳/碳復(fù)合材料(碳纖維及其制品制成的增強(qiáng)復(fù)合材料,C/C)以其低密度、耐燒蝕、高導(dǎo)熱的優(yōu)異性能在導(dǎo)彈、火箭、航天飛機(jī)等產(chǎn)品中得到了有效運(yùn)用。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,碳纖維的應(yīng)用場(chǎng)景有望持續(xù)拓
22、寬,市場(chǎng)潛力有望進(jìn)一步提升。(三)碳纖維分類標(biāo)準(zhǔn)多樣,大小絲束碳纖維技術(shù)逐個(gè)突破碳纖維可以根據(jù)原絲類型、力學(xué)性能和單絲數(shù)量進(jìn)行分類。依據(jù)原絲類型的不同,碳纖維可以分為聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、瀝青基碳纖維和粘膠基碳纖維。聚丙烯腈基碳纖維成品性能優(yōu)異,工藝簡(jiǎn)單,是碳纖維市場(chǎng)的主力產(chǎn)品,在世界碳纖維總產(chǎn)量中的占比約為90%;瀝青基碳纖維雖然原料來(lái)源豐富,但產(chǎn)品性能較差,目前應(yīng)用規(guī)模較小;粘膠基碳纖維技術(shù)難度大,制備成本高,但具有耐高溫的性能,主要用于耐燒蝕材料等領(lǐng)域。依據(jù)拉伸強(qiáng)度和拉伸模量?jī)纱罅W(xué)性能指標(biāo),碳纖維可以分為通用型碳纖維(強(qiáng)度在1000MPa、模量在100GPa左右)和高性能型碳纖維
23、。而高性能型碳纖維又分為高強(qiáng)型(拉伸強(qiáng)度大于2000MPa)和高模型(拉伸模量大于300GPa),其中拉伸強(qiáng)度大于4000MPa的稱作超高強(qiáng)型,拉伸模量大于450GPa的為超高模型。碳纖維在應(yīng)用時(shí)多是作為增強(qiáng)材料而利用其優(yōu)良的力學(xué)性能,因而在實(shí)踐中拉伸強(qiáng)度及模量是國(guó)際碳纖維分類的主要標(biāo)準(zhǔn),多采用日本東麗(TORAY)的分類法。按照每束碳纖維中的單絲根數(shù),碳纖維可以分為小絲束和大絲束兩大類別。一般按照碳纖維中單絲根數(shù)與1000的比值命名,例如,12K指單束碳纖維中含有12000根單絲的碳纖維。通常將24K及以下型號(hào)的碳纖維歸為小絲束。小絲束碳纖維早期以1K、3K、6K等型號(hào)為主,而后逐漸發(fā)展出1
24、2K和24K的品種。小絲束碳纖維性能優(yōu)異但價(jià)格較高,一般用于航天軍工等高科技領(lǐng)域,同時(shí)產(chǎn)品附加值較高的體育用品中也有所使用。小絲束碳纖維常見(jiàn)的下游產(chǎn)品包括有飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星和釣魚(yú)桿、高爾夫球桿、網(wǎng)球拍等。一般48K及以上型號(hào)的碳纖維屬于大絲束,包括48K、50K、60K等型號(hào)。早期大絲束碳纖維產(chǎn)品性能與小絲束差距較大,沒(méi)有得到廣泛運(yùn)用,但臨近21世紀(jì)大絲束碳纖維技術(shù)取得重大突破,拉伸強(qiáng)度可達(dá)到3600MPa,隨后大絲束產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了高速發(fā)展期,生產(chǎn)成本和售價(jià)也不斷降低。2020年國(guó)際市場(chǎng)大絲束碳纖維的售價(jià)約為13.5-14.5美元/千克,而小絲束碳纖維的售價(jià)則約為20-22美元/千克。大絲束
25、產(chǎn)品往往運(yùn)用于基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域,包括土木建筑、交通運(yùn)輸和新能源裝備等。如果以“性能價(jià)格比(每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量)”這一指標(biāo)來(lái)衡量,大絲束產(chǎn)品通常更具優(yōu)勢(shì)。以ZOLTEK的大絲束碳纖維產(chǎn)品PANEX3348K為例,它每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量分別達(dá)到205MPa和13GPa;而小絲束碳纖維T300-12K每美元的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量?jī)H為107MPa和7GPa。近年來(lái)大絲束產(chǎn)品的性能不斷提升,性能價(jià)格比的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯,應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓寬。在國(guó)際碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,由于小絲束碳纖維的性能普遍優(yōu)于大絲束碳纖維,率先開(kāi)拓了碳纖維的下游應(yīng)用場(chǎng)景,因此制備小絲束的生產(chǎn)技術(shù)更早成熟,我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)也遵循類似的發(fā)
26、展路徑。目前我國(guó)企業(yè)已掌握多種小絲束碳纖維的生產(chǎn)工藝,但在大絲束產(chǎn)品方面起步較晚,產(chǎn)業(yè)實(shí)力與美國(guó)、日本的國(guó)際碳纖維巨頭仍有一定差距。在攻克大絲束技術(shù)難關(guān)時(shí),國(guó)內(nèi)企業(yè)往往面臨缺乏標(biāo)準(zhǔn)、CV值(條干不勻變異系數(shù))不穩(wěn)定、毛絲占比高和碳化環(huán)節(jié)毛絲凸顯四大挑戰(zhàn)。直到2017年后,吉林碳谷等少數(shù)企業(yè)才實(shí)現(xiàn)了大絲束碳纖維的技術(shù)突破。三、 打造一流營(yíng)商環(huán)境加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),健全“馬上就辦、真抓實(shí)干”工作機(jī)制,深化“一窗受理、集成服務(wù)”和“一件事”套餐改革,全面落實(shí)“一趟不用跑”和“最多跑一趟”,持續(xù)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,擴(kuò)大“跨省通辦”服務(wù)事項(xiàng),實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦、就近可辦。深化商事制度集成化改革,復(fù)
27、制推廣福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“證照分離”改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),做到極簡(jiǎn)審批。深化“放管服”改革,全面實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單制度,落實(shí)“全國(guó)一張清單”管理模式。優(yōu)化精簡(jiǎn)投資審批體系,繼續(xù)深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革。完善重大政策事前評(píng)估和事后評(píng)價(jià)制度。全面推行“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”跨部門聯(lián)合監(jiān)管。推進(jìn)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)代化改革。深化商會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)和中介機(jī)構(gòu)改革。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來(lái)成為國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略
28、提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。第三章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開(kāi)支較高碳纖維生產(chǎn)流程較長(zhǎng),同時(shí)各個(gè)制備環(huán)節(jié)的時(shí)間、精度和溫度會(huì)對(duì)成品質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,因而在完整的工藝流程中存在很多控制點(diǎn),對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)要求很高。生產(chǎn)企業(yè)需要在生產(chǎn)中不斷探索每個(gè)控制點(diǎn)的精確參數(shù),最終將各個(gè)控制點(diǎn)都調(diào)試到最佳狀態(tài),才能制造出高性能的碳纖維產(chǎn)品。碳纖維生產(chǎn)技術(shù)整體上存在三大壁壘,分別為配方、工藝及工程壁壘,突破難度依次提升,從壁壘突破周期來(lái)看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預(yù)氧化、碳化環(huán)節(jié)為例,生產(chǎn)過(guò)程中的溫度需要得到精確的控制,以保障碳纖維產(chǎn)品的拉伸強(qiáng)度。
29、預(yù)氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間,通過(guò)在氧化性氣氛中施加一定壓力,對(duì)PAN原絲進(jìn)行緩慢溫和的氧化,在PAN直鏈的基礎(chǔ)上形成大量環(huán)狀結(jié)構(gòu),從而達(dá)到可以耐受更高溫度的目的。碳化過(guò)程則需在惰性氣氛中進(jìn)行。碳化初期PAN直鏈斷裂,開(kāi)始進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng);隨著溫度逐漸上升,熱分解反應(yīng)開(kāi)始,釋放出大量小分子氣體,石墨結(jié)構(gòu)開(kāi)始形成;溫度進(jìn)一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纖維開(kāi)始成型。碳纖維生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜,技術(shù)壁壘突破周期長(zhǎng),并伴隨著長(zhǎng)期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬(wàn)噸/年48K大絲束碳纖維(配套2.4萬(wàn)噸/年原絲)”項(xiàng)目,總投資額35億元,碳纖維成品每萬(wàn)噸產(chǎn)能的投資額達(dá)29.2億元。新進(jìn)入企業(yè)除了
30、要通過(guò)漫長(zhǎng)的積淀突破高筑的技術(shù)壁壘,還要承擔(dān)巨大的投資支出,這對(duì)企業(yè)的資本實(shí)力、籌資能力都帶來(lái)了相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃?!案咄度敫呋貓?bào)”,由巨大資本投入支撐的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈具有高額的產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品價(jià)值沿著產(chǎn)業(yè)鏈自上而下逐級(jí)躍升。根據(jù)恒神股份招股說(shuō)明書(shū)披露,同一品種的原絲售價(jià)約為40元/公斤,碳纖維約為180元/公斤,預(yù)浸料約為600元/公斤,民用復(fù)合材料約在1000元以下/公斤,而汽車復(fù)合材料約3000元/公斤,至于航空復(fù)合材料更是達(dá)到8000元/公斤。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的上游初產(chǎn)品經(jīng)過(guò)每一級(jí)的深加工,其價(jià)值都會(huì)呈現(xiàn)幾倍的提升。因此,率先進(jìn)入碳纖維產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)
31、技術(shù)突破的領(lǐng)先公司,不僅在技術(shù)壁壘中穩(wěn)固立足,還可以基于先發(fā)優(yōu)勢(shì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報(bào),顯著放大盈利空間,圍繞“技術(shù)水平、投資門檻和盈利空間”構(gòu)筑長(zhǎng)期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,打造深厚的企業(yè)護(hù)城河。二、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,需求持續(xù)擴(kuò)容隨著我國(guó)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破,碳纖維國(guó)產(chǎn)替代駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年中國(guó)碳纖維總需求量為4.89萬(wàn)噸,占全球總需求量的45.7%。2020年我國(guó)碳纖維需求量同比增長(zhǎng)29%,需求增速遠(yuǎn)高于全球碳纖維需求3%的增速。我國(guó)碳纖維的對(duì)外依存度較高,2020年我國(guó)碳纖維進(jìn)口量為3.04萬(wàn)噸,約占總需求的62.2%,同比增長(zhǎng)17.5%,國(guó)產(chǎn)量為1
32、.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)53.8%。隨著下游各應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大,我國(guó)碳纖維需求有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。根據(jù)賽奧碳纖維預(yù)測(cè),到2025年,我國(guó)碳纖維需求總量將達(dá)到14.95萬(wàn)噸,五年CAGR高達(dá)25.1%。碳纖維復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能,在航空航天、武器裝備、風(fēng)電葉片、軌道交通等領(lǐng)域具有無(wú)可替代的地位。當(dāng)前,我國(guó)碳纖維的下游應(yīng)用(銷量口徑)主要集中在風(fēng)電葉片和體育休閑領(lǐng)域,其中風(fēng)電葉片領(lǐng)域發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,2020年風(fēng)電葉片領(lǐng)域的碳纖維需求量首次超過(guò)體育休閑領(lǐng)域的需求量。由于新冠疫情沖擊,2020年航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求增速有較大幅度下降。我國(guó)碳纖維在航空航天與汽車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模遠(yuǎn)低于全球相應(yīng)的規(guī)模,因而
33、我國(guó)碳纖維在這些領(lǐng)域的應(yīng)用同樣具備較大的發(fā)展?jié)摿?。值得注意的是,在碳纖維的各下游應(yīng)用中,航空航天用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)壁壘高,工藝流程繁瑣,需經(jīng)過(guò)碳纖維-預(yù)浸料-分切-自動(dòng)鋪放-熱壓罐檢驗(yàn)-機(jī)加工-裝配等步驟,且需要至少十年的研發(fā)周期,因此具備最高的附加值。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2020年我國(guó)航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求量?jī)H占需求總量的3.5%,但是收入規(guī)模占比最大,約占碳纖維下游各應(yīng)用的總收入規(guī)模的37.4%。三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開(kāi)采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié)。原油經(jīng)過(guò)精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯,再通過(guò)氨氧化獲得丙烯腈,丙烯腈(ACN)經(jīng)過(guò)聚合、紡絲之
34、后得到聚丙烯 腈(PAN)原絲。原絲經(jīng)過(guò)預(yù)氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維,同時(shí)可制造碳纖維織物和碳纖維預(yù)浸料。最終,將碳纖維與樹(shù)脂、金屬和陶瓷等基體材料結(jié)合可生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,再通過(guò)相應(yīng)成型工藝制成不同終端客戶需要的工業(yè)產(chǎn)品。對(duì)于碳纖維生產(chǎn)企業(yè)而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨經(jīng)氨氧化反應(yīng)和精煉工藝制成。目前國(guó)內(nèi)丙烯腈主要用于生產(chǎn)ABS樹(shù)脂/塑料、AS樹(shù)脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纖維(腈綸)等,同時(shí)還是丁腈橡膠、聚醚多元醇等許多石化產(chǎn)品必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、服裝、汽車、醫(yī)藥等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域。2016年之前,中國(guó)丙烯腈進(jìn)口依存
35、度長(zhǎng)期保持在28%以上,隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置于2016年投產(chǎn),我國(guó)丙烯腈的進(jìn)口依存度有所下降。之后我國(guó)丙烯腈產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力,2021年1-11月丙烯腈總進(jìn)口量?jī)H為18.7萬(wàn)噸,已經(jīng)低于丙烯腈出口數(shù)量。截至2021年10月,國(guó)內(nèi)丙烯腈前四大廠商均具備45萬(wàn)噸以上的年產(chǎn)能,其中斯?fàn)柊?、上海賽科石化和浙江石化均擁?2萬(wàn)噸的年產(chǎn)能,居國(guó)內(nèi)前列。斯?fàn)柊?、利華益集團(tuán)和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產(chǎn)能。其中,斯?fàn)柊疃诒楫a(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目共包含兩套26萬(wàn)噸/年丙烯腈裝置,其中一套預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn),屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到78萬(wàn)噸;兩套裝置全部投產(chǎn)后,公司丙烯腈總年產(chǎn)能將達(dá)到104萬(wàn)噸,進(jìn)一步鞏
36、固其行業(yè)龍頭地位。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積8667.00(折合約13.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積18211.10。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套碳纖維儲(chǔ)氫瓶,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入11900.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考
37、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1碳纖維儲(chǔ)氫瓶套xxx2碳纖維儲(chǔ)氫瓶套xxx3碳纖維儲(chǔ)氫瓶套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx11900.00從2020年世界碳纖維產(chǎn)能的區(qū)域分布來(lái)看,美國(guó)、中國(guó)大陸和日本位列前三甲,合計(jì)擁有全球總產(chǎn)能的60%。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),美國(guó)運(yùn)行產(chǎn)能為37300噸,占全球總運(yùn)行產(chǎn)能的21.7%,主要為赫氏及部分日資企業(yè)(如東麗)。中國(guó)近年來(lái)在整體產(chǎn)能方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,其中大陸碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能已占到全球總運(yùn)行產(chǎn)能的21%,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)以吉林碳谷、中復(fù)神鷹等
38、內(nèi)資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運(yùn)行產(chǎn)能為29200噸,東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應(yīng)主力。第五章 項(xiàng)目選址分析一、 項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好,基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善,并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二?建設(shè)區(qū)基本情況寧德市隸屬于福建省,別稱閩東,中國(guó)大黃魚(yú)之鄉(xiāng),國(guó)家園林城市。位于福建省東北翼沿海、福建閩東地區(qū),東臨東海,與臺(tái)灣隔海相望,西鄰南平,南接省會(huì)福州市,北接浙江,是福建離“長(zhǎng)三角”和日本、韓國(guó)最近的城市。全市陸地面積1.35萬(wàn)平方千米,海域面積4.46萬(wàn)平方千米,擁有世界級(jí)天然深水港三都澳
39、。地形以丘陵山地為主,沿海為小平原,屬中亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。寧德市下轄蕉城區(qū)、福安市、福鼎市、古田縣、霞浦縣、周寧縣、壽寧縣、屏南縣、柘榮縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),寧德市常住人口為3146789人。寧德也是中國(guó)東南沿海休閑度假和生態(tài)旅游的勝地,境內(nèi)共有1個(gè)世界地質(zhì)公園、2個(gè)5A級(jí)景區(qū)、3個(gè)國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和7個(gè)省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。濱海有崳山、臺(tái)山列島、大京、西洋島、三都澳等海岸景區(qū);內(nèi)陸擁有國(guó)家級(jí)森林公園2個(gè),省級(jí)森林公園4個(gè),國(guó)家級(jí)濕地公園1個(gè),省級(jí)自然保護(hù)區(qū)2個(gè),市級(jí)自然保護(hù)區(qū)9個(gè)。2019年11月15日,寧德市被授予“國(guó)家森林城市”稱號(hào)。2020年寧德市實(shí)現(xiàn)
40、地區(qū)生產(chǎn)總值2619億元,同比增長(zhǎng)6.0%?!笆濉币?guī)劃目標(biāo)任務(wù)即將完成,全面建成小康社會(huì)勝利在望。五年來(lái),全市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力持續(xù)提升,成為全省的新增長(zhǎng)極,預(yù)計(jì)二二年生產(chǎn)總值達(dá)二千六百三十億元,比二一五年增加一千多億元;堅(jiān)決果斷淘汰落后產(chǎn)能,產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向高端化,培育形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群,打造了全球最大的鋰電池生產(chǎn)基地和不銹鋼生產(chǎn)基地,構(gòu)筑了全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越的“四梁八柱”。高質(zhì)量打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)建檔立卡貧困人口、省級(jí)扶貧開(kāi)發(fā)重點(diǎn)縣和貧困村全部摘帽退出;閩東特色鄉(xiāng)村振興之路邁出堅(jiān)實(shí)步伐,“8+1”特色產(chǎn)業(yè)體系基本形成,全市二千
41、一百三十五個(gè)行政村每個(gè)村都有一個(gè)以上發(fā)展致富的特色產(chǎn)業(yè),基本消除集體經(jīng)濟(jì)收入十萬(wàn)元以下的“薄弱村”;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全省前列,海上養(yǎng)殖綜合整治取得決定性勝利,中心城區(qū)水系綜合治理取得階段性成效,農(nóng)村人居環(huán)境整治成效顯著;中心城區(qū)東擴(kuò)北展,城鄉(xiāng)面貌日新月異,獲評(píng)國(guó)家森林城市;文化事業(yè)蓬勃發(fā)展,“閩東之光”更加璀璨奪目,一舉創(chuàng)成全國(guó)文明城市;基礎(chǔ)設(shè)施更加完善,衢寧鐵路建成通車,港口開(kāi)發(fā)建設(shè)全面提速,山海聯(lián)動(dòng)發(fā)展取得突破性進(jìn)展;民生社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展,成功舉辦第十六屆省運(yùn)會(huì)、第十屆老健會(huì),教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等領(lǐng)域短板加快補(bǔ)齊,市域社會(huì)治理現(xiàn)代化縱深推進(jìn),人民群眾獲得感、幸福感、安全感穩(wěn)步提升。經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效
42、益明顯提升,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力充分發(fā)揮,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,具有寧德特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重要進(jìn)展,高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)百分之九左右,經(jīng)濟(jì)總量突破四千五百億元,力爭(zhēng)較二二年翻一番,經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力達(dá)到全省中游水平。全市工業(yè)邁入“萬(wàn)億時(shí)代”,建成全球領(lǐng)先的新能源新材料產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,加上新冠肺炎疫情影響,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,但當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好、持續(xù)發(fā)展具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件。福建省正全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越,發(fā)展基礎(chǔ)更加扎實(shí),發(fā)展動(dòng)力更加強(qiáng)勁,各種積極因
43、素加速集聚。綜合分析,“十四五”時(shí)期寧德將進(jìn)入優(yōu)勢(shì)充分釋放、全面加速越位趕超的新發(fā)展階段。特別是隨著新發(fā)展格局加快構(gòu)建,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求加速釋放,國(guó)家加快推進(jìn)能源革命,我市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將迎來(lái)重大利好,進(jìn)入重大戰(zhàn)略機(jī)遇期;四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚裂變、產(chǎn)業(yè)能級(jí)持續(xù)提升、新業(yè)態(tài)新模式加速孕育,釋放出巨大發(fā)展?jié)撃?,寧德將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)發(fā)展爆發(fā)期。同時(shí),依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)形成的生態(tài)圈和強(qiáng)磁場(chǎng)效應(yīng),發(fā)展良好態(tài)勢(shì)和發(fā)展慣性將得到很好延續(xù),加上新型業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),寧德將進(jìn)入跨越發(fā)展窗口期??梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái)一個(gè)時(shí)期,寧德完全可以實(shí)現(xiàn)多位次越位趕超。當(dāng)然,與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,寧德目前仍然是一只“弱鳥(niǎo)”,經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力還不夠強(qiáng),發(fā)展總體層次不高
44、,城鄉(xiāng)山海發(fā)展不平衡,民生領(lǐng)域短板比較突出,資源約束趨緊,重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革有待進(jìn)一步突破,社會(huì)治理亟待提升。面對(duì)新機(jī)遇新挑戰(zhàn),我們必須增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,提升斗爭(zhēng)本領(lǐng),強(qiáng)化底線思維,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局,努力在高質(zhì)量發(fā)展中贏得優(yōu)勢(shì)、占得主動(dòng)。三、 堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需戰(zhàn)略基點(diǎn)打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。完善擴(kuò)大內(nèi)需的政策支撐體系,以市場(chǎng)化改革打通制約產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場(chǎng)循環(huán)、經(jīng)濟(jì)循環(huán)的痛點(diǎn)堵點(diǎn),推動(dòng)生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)體系優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)人才、信息、資金、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)要素有效集聚。強(qiáng)化科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和品牌建設(shè),依托四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)
45、大競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)“寧德制造”向“寧德智造”“寧德創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型。擴(kuò)大中高端供給,注重需求側(cè)管理,促進(jìn)供需高效適配,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。推動(dòng)房地產(chǎn)同實(shí)體經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展。完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,促進(jìn)傳統(tǒng)流通企業(yè)主動(dòng)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。健全物流體系,建設(shè)集港口、鐵路、高速公路多式聯(lián)運(yùn)于一體的智能化、現(xiàn)代化綜合物流樞紐。構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要通道。充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,推動(dòng)內(nèi)需與外需、出口與進(jìn)口、吸引外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,大力發(fā)展海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn),打造北承南連、西進(jìn)東出、通江達(dá)海的大動(dòng)脈,成為服務(wù)“一帶一路”、中西部及周邊地區(qū)的重要前沿。加快
46、港口正式開(kāi)放,建立集裝箱國(guó)際航線與班列,打造內(nèi)聯(lián)外通、高效便捷的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。推進(jìn)“一樞紐三縱三橫九支線”區(qū)域鐵路網(wǎng)建設(shè),加快溫福高鐵、寧德至福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路、貨運(yùn)鐵路支線建設(shè),打造東南沿海重要鐵路交通樞紐。加大高速公路、普通國(guó)省干線網(wǎng)、市內(nèi)交通路網(wǎng)建設(shè)力度,抓緊沈海高速公路寧德段擴(kuò)容、寧古高速、寧上高速、國(guó)道228等項(xiàng)目建設(shè),全面提升公路服務(wù)能力。做好機(jī)場(chǎng)前期工作,推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)民用機(jī)場(chǎng)零突破。探索實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)一體化的政策機(jī)制,積極推進(jìn)同線同標(biāo)同質(zhì),幫助企業(yè)加快內(nèi)外銷轉(zhuǎn)型。優(yōu)化國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)布局、商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,提升出口質(zhì)量,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)口。推進(jìn)貿(mào)易投資融合,加
47、強(qiáng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域?qū)ν夂献?,積極與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)合作共建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。用好促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要力量。充分發(fā)揮我市在外鄉(xiāng)賢、港澳臺(tái)同胞、海外僑胞數(shù)量較多的優(yōu)勢(shì),打造更加開(kāi)放的僑資僑智集聚發(fā)展平臺(tái),推動(dòng)僑資僑智成為經(jīng)貿(mào)合作、融通內(nèi)外的橋梁紐帶,讓更多高端資源要素匯聚寧德,讓更多寧德產(chǎn)品和服務(wù)走向世界。深入實(shí)施鄉(xiāng)賢回歸工程,鼓勵(lì)支持更多鄉(xiāng)賢企業(yè)家回歸投資興業(yè),撬動(dòng)更多社會(huì)資源助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。發(fā)揮我市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)比重大的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)依法進(jìn)入更多領(lǐng)域,進(jìn)一步深化“寧造出境”“寧企出?!?,推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)家成為開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的主力軍。充分挖掘和激發(fā)消費(fèi)潛力。增強(qiáng)消費(fèi)的基礎(chǔ)性作
48、用,深入實(shí)施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌“三品”戰(zhàn)略,培育新型消費(fèi),提升傳統(tǒng)消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi)。大力發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì),持續(xù)推動(dòng)文化旅游、健康養(yǎng)老、體育健身等生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)化、精細(xì)化發(fā)展,促進(jìn)電子商務(wù)、智慧無(wú)人新零售、物流配送等現(xiàn)代流通方式相互融合,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)、定制消費(fèi)、體驗(yàn)消費(fèi)、智能消費(fèi),拓展農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng),促進(jìn)線上線下互動(dòng)發(fā)展,不斷挖掘消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)。壯大城市“商圈經(jīng)濟(jì)”,培育一批示范商圈、特色街區(qū)、精品夜市。落實(shí)帶薪休假制度,擴(kuò)大節(jié)假日消費(fèi)。加強(qiáng)消費(fèi)領(lǐng)域企業(yè)和個(gè)人信用體系建設(shè),強(qiáng)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),改善消費(fèi)環(huán)境。持續(xù)擴(kuò)大有效投資。實(shí)施新一輪擴(kuò)大有效投資行動(dòng),深化“五個(gè)一批”項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制,擴(kuò)大重大科
49、創(chuàng)平臺(tái)、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈投資,持續(xù)抓好一批投資體量大、引領(lǐng)性強(qiáng)的大項(xiàng)目好項(xiàng)目落地建設(shè)。健全市場(chǎng)化投融資機(jī)制,探索政府投資新模式,激發(fā)民間投資活力,推進(jìn)投融資多元化。充分釋放“新基建+老基建”疊加效應(yīng),補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲(chǔ)備、防災(zāi)減災(zāi)、人防工程、民生保障等領(lǐng)域短板,實(shí)施一批防洪工程、蓄水工程、跨流域引調(diào)水工程、沿海防潮工程,加快第五代移動(dòng)通信、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、“電動(dòng)寧德”等項(xiàng)目建設(shè),大力推進(jìn)“兩新一重”領(lǐng)域重大工程建設(shè),使之在提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)水平的同時(shí),成為擴(kuò)大內(nèi)需的重要支撐點(diǎn)。四、 全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)
50、構(gòu),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系(一)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化毫不動(dòng)搖地把新型工業(yè)化作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的著力點(diǎn),保持制造業(yè)增加值比重高于全省平均水平。分產(chǎn)業(yè)做好產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈規(guī)劃,繪制產(chǎn)業(yè)鏈“全景圖”“招商圖”,著力壯龍頭、強(qiáng)配套、補(bǔ)短板。瞄準(zhǔn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)核心關(guān)鍵環(huán)節(jié),深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈提升工程,全面推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,深化產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和跨領(lǐng)域拓展融合,著力構(gòu)建自主可控、安全高效的生產(chǎn)供應(yīng)體系,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。持續(xù)引進(jìn)鋰電新能源上游產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,加快延伸發(fā)展不銹鋼產(chǎn)品中下游精深加工,全面推進(jìn)新能源汽車二三級(jí)供應(yīng)鏈就近配套,著力推動(dòng)銅材料與其他產(chǎn)業(yè)配套協(xié)同、融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)。
51、(二)打造全球知名的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)堅(jiān)定不移抱好“金娃娃”、發(fā)展大產(chǎn)業(yè),深化四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)縱向延伸、橫向融合、協(xié)同發(fā)展,著力培育領(lǐng)先型、領(lǐng)跑型全球產(chǎn)業(yè)地標(biāo),打造全方位領(lǐng)先的世界鋰電之都和世界最大不銹鋼產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)內(nèi)最具成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代汽車城、具有全球影響力的銅產(chǎn)業(yè)基地,努力把“寧德制造”鐫刻在全球產(chǎn)業(yè)版圖上。鋰電新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)要加快從消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池向儲(chǔ)能電池、太陽(yáng)能發(fā)電、管理芯片、各場(chǎng)景應(yīng)用拓展,力爭(zhēng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超四千億元。不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)要破解產(chǎn)能置換問(wèn)題,加快構(gòu)建從原料冶煉、制品加工到倉(cāng)儲(chǔ)物流、電子交易的完整產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻一番、接近三千億元。新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)要在上汽基
52、地項(xiàng)目一期滿產(chǎn)的基礎(chǔ)上,加快建設(shè)二期項(xiàng)目,力爭(zhēng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)千億規(guī)模。銅材料產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)要拓展銅基新材料、銅復(fù)合材料、集成電路等新領(lǐng)域,形成集銅精礦貿(mào)易、銅冶煉、銅精深加工、再生循環(huán)產(chǎn)業(yè)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破千億元。實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)賦能行動(dòng),加快傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)深度融入主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,推動(dòng)電機(jī)電器產(chǎn)業(yè)從單純賣電機(jī)向賣系統(tǒng)、賣解決方案轉(zhuǎn)變;船舶產(chǎn)業(yè)從低端制造向?qū)S么?、電?dòng)船舶、海上大型光伏發(fā)電設(shè)施等轉(zhuǎn)型;冶金特鋼產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)鋼鐵向發(fā)展汽車用鋼、高性能機(jī)械用鋼轉(zhuǎn)變;鋯鎂新材料產(chǎn)業(yè)向鋰電池、汽車生產(chǎn)等領(lǐng)域拓展。(三)培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)依托主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng),加快填補(bǔ)電池管理芯片、自動(dòng)駕駛、智
53、能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域發(fā)展空白,謀劃布局智能制造、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、第五代移動(dòng)通信、區(qū)塊鏈等重量級(jí)產(chǎn)業(yè),打造寧德產(chǎn)業(yè)“新名片”。主動(dòng)融入國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè),開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“十百千萬(wàn)”工程和“上云用數(shù)賦智”行動(dòng),推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度融合,加快建設(shè)數(shù)字寧德,推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,力爭(zhēng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新突破,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值年均增長(zhǎng)百分之十以上。(四)大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合,加大服務(wù)業(yè)招商力度,推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)規(guī)?;?shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化發(fā)展,力爭(zhēng)“十四五”末服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提高到百分之四十以上。培
54、育壯大平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)投基金、倉(cāng)儲(chǔ)物流、科技金融、信息服務(wù)等制造業(yè)相適應(yīng)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),重點(diǎn)建設(shè)全國(guó)不銹鋼交易中心、有色金屬交易中心,大力發(fā)展新能源汽車“車電分離”等新業(yè)態(tài)、新模式,推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向高端化、專業(yè)化發(fā)展。加快商貿(mào)流通、文化旅游、健康養(yǎng)老等生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)公益性、基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)供給,推動(dòng)生活性服務(wù)業(yè)向高品質(zhì)、多樣化升級(jí)。五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址區(qū)域地勢(shì)平坦開(kāi)闊,四周無(wú)污染源、自然景觀及保護(hù)文物。供電、供水可靠,給、排水方便,而且,交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū),所以,從項(xiàng)目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境的影響分析,擬建工程的項(xiàng)目選址
55、選擇是科學(xué)合理的。第六章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法
56、律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書(shū)面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟,或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作
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