1、中煤九鑫焦化有限責任公司設備檢修維護治理制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z001第一章 總 則第一條 為使公司設備能夠得到及時和充分的檢修維護，保持設備原有技術性能，保證設備正常運行，滿足生產(chǎn)工藝的要求,延長設備的使用壽命，特制定本治理制度。 第二章 治理內(nèi)容第二條 公司設備檢修維護按照性質(zhì)不同，分為大修、中修、日常維護檢修和事故搶修。第三條 公司設備維護檢修的范圍包括全廠所有生產(chǎn)工藝的機械設備、電力設備、自控系統(tǒng)設備、儀表儀器、各類管線、照明系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)以及其他設施。第四條 生產(chǎn)車間負責設備日常維護要求為：生產(chǎn)車間不設立專業(yè)維護隊伍，日常維護由當班操作工完成（生產(chǎn)車間日常維護內(nèi)容見第

2、十三條）。檢修、巡檢和事故搶修采納集中維修方式由機電車間負責。大修通過經(jīng)濟合同形式確定檢修維護的專業(yè)隊伍和協(xié)作單位來保證設備檢修維護的正常實施，確保設備的正常運轉(zhuǎn)，使設備隨時處于良好的運行和備用狀態(tài)。第五條 設備的大修按照每年提出的檢修打算報公司批準以后，按照公司的有關制度和規(guī)定采納招標或者議標以及其他方式確定承修單位，按照設備大、中修治理規(guī)定實施。第六條 設備的中、小修、日常維護以及故障處理和事故搶修，機電車間負責組織實施。 第七條 設備的大、中修質(zhì)量按照國家頒布的有關技術標準和規(guī)范以及圖紙技術要求進行施工和驗收。第八條 小型的、臨時性的設備技術改造、生產(chǎn)急需要新增的項目等由車間填報設備檢修

3、申報表，機械動力部每月以檢修打算的形式安排機電車間組織實施。第九條 公司如發(fā)生設備事故阻礙正常生產(chǎn)，需要進行搶修時報告公司調(diào)度室，由公司生產(chǎn)部和機械動力部共同組織及時進行檢修，確保正常生產(chǎn)。第十條 設備大中修以及日常維護需要的零部件、備品配件、施工主材以及專門材料由機械動力部按照需用打算提供，維修用輔助材料由各施工單位自行承擔。第十一條 外來施工隊伍的治理。對外來施工單位必須簽訂合同，簽訂合同嚴格按公司規(guī)定及程序由機械動力部牽頭辦理，合同內(nèi)應含安全責任條款。每個進入公司施工的承修公司和單位均需執(zhí)行公司制定的各項治理制度并同意公司的檢查與考核。第十二條 各車間認真執(zhí)行機械動力部制定的設備治理有關

4、制度，搞好本車間管轄范圍內(nèi)的設備及車輛維修、保養(yǎng)工作。第十三條 生產(chǎn)車間日常維護內(nèi)容為：（一）有帶加油孔、咀、蓋的設備，潤滑、加油由生產(chǎn)車間當班操作工負責，其他由機電車間負責。（二）皮帶輸送機上下托輥的領用、更換、交舊由生產(chǎn)車間負責。其它由機電車間負責。（三）現(xiàn)場使用的通經(jīng)50mm以下的水系統(tǒng)閥門，由生產(chǎn)車間負責領用、更換、交舊。50mm以上的（包括50mm）由機電車間負責。（四）機械設備點巡檢工作，由生產(chǎn)車間操作工負責，發(fā)覺問題應在當班向機電車間報告。機電車間建立處理記錄本，在接到報告后明確記錄處理時刻、處理人、處理結果。（五）設備衛(wèi)生及其他。第三章 附 則第十四條 本制度適用于公司的設備檢

5、修維護與巡檢工作。第十五條 本制度由公司機械動力部負責解釋。第十六條 本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司設備巡檢治理方法(試行)ZMJX-JX-A-08-Z002第一章 總 則第一條 為隨時掌握設備運行狀況，加強設備維護保養(yǎng)，及時發(fā)覺設備的各種故障和缺陷隱患，有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生，將事故消滅在初始狀態(tài)，保證設備安全、可靠的為生產(chǎn)服務，特制定本方法。 第二章 治理內(nèi)容第二條 各車間對所屬的巡檢設備應實行“五定”(定點、定人、定方法、定標準、定巡檢周期)，實行三級“巡檢”制度(崗位操作工、設備維護人員的點檢，車間專業(yè)技術人員的周檢，公司設備治理系統(tǒng)的月檢以及特種設備的定期年檢。)

6、。第三條 崗位操作工、設備巡檢工、設備維修工的點檢，由各車間負責治理，班班檢查。 第四條 車間專業(yè)技術人員的周檢，由車間負責設備治理的主任牽頭，車間專業(yè)技術人員、各工段負責人均參加的方式實行。第五條 公司設備治理系統(tǒng)的月檢，由公司機械動力部牽頭，生產(chǎn)部等有關單位參加，以及各車間主管主任，機械員等人員組成檢查組，每月20日前定期對全公司設備進行檢查。第六條 日檢或點檢及周檢標準由各車間依照參加巡檢設備的運轉(zhuǎn)特性和結構特點的不同分不制定設備巡檢表，按設備巡檢內(nèi)容安排周檢或日檢。依照各月檢內(nèi)容由公司機械動力部制定檢查設備內(nèi)容及部位。第七條 對所巡檢的要緊設備應在要緊位置懸掛巡檢標志牌，同時落實責任到

7、人，若有丟失應盡快補充(設備巡檢牌由各車間提出公司機械動力部審核后統(tǒng)一配置)。第八條 各車間操作工、機電車間機、電、儀維護檢修人員應每天依照所制定的標準及操作規(guī)程對各巡檢點進行認真、認確實檢查。由機電車間技術人員和維修工負責點檢和周檢的公司重點設備要填寫臺賬和報表。第九條 車間主管主任、機械員、工段長、班組長以及機械動力部各區(qū)域、各專業(yè)負責人應加強對所轄范圍巡檢工作的治理，隨時檢查各單位人員的巡檢情況。第十條 檢查完畢，依照現(xiàn)場實際情況，分不填寫巡檢報表。設備巡檢記錄報表應妥善保管，各車間在每月25日將各種巡檢報表由機械員匯總并報公司機械動力部備案。第十一條 專業(yè)技術人員，要積極使用現(xiàn)代化的測

8、試儀器科學的狀態(tài)測試方法對設備進行測試，按設備狀態(tài)與診斷工作治理方法執(zhí)行。第十二條 在設備巡檢過程中，發(fā)覺事故和缺陷隱患，能及時處理的問題應及時處理(如螺絲松動，油杯缺失等情況)，無法處理的應逐級匯報處理，并作好記錄(逐級匯報程序：操作工、巡檢工、維修工車間機械員主管主任機械動力部公司主管領導)。第十三條 機械動力部專業(yè)治理人員應經(jīng)常深入現(xiàn)場，掌握設備運行狀態(tài)，并對關鍵設備參加周檢。第十四條 機械動力部和各車間定期對操作工巡檢工維修工進行設備有關知識的培訓，不斷提高職工專業(yè)技術素養(yǎng)。每個職工也要通過自身的努力學習，盡快適應本崗位工作的需要。第十五條 全公司壓力容器和起重設備的年檢由機械動力部、

9、生產(chǎn)部與縣、市技術監(jiān)督局等有關部門聯(lián)系實施，各車間應對所轄壓力容器和起重設備設專人進行重點治理。第三章 附 則第十六條 本方法適用于公司的設備巡檢工作。第十七條 本方法由公司機械動力部負責解釋。第十八條 本方法自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司設備的大、中修治理方法(試行)ZMJX-JX-A-08-Z003第一章 總 則第一條 為加強大中修工作的治理，提高檢修質(zhì)量，保證設備的完好，恢復設備原有性能，保證生產(chǎn)的正常進行,特制定本治理方法。第二章 大、中修打算第二條 編制大、中修打算的依據(jù)為：（一）設備已達到規(guī)程或講明書規(guī)定的大中修周期。（二）因發(fā)生設備事故，日常修理不能恢復設備原有性能必

10、須進行大中修。（三）依照設備技術狀況，要緊零部件磨損、變形，出現(xiàn)嚴峻缺陷小修無法解決。（四）依照使用單位意見，經(jīng)查證，故障頻繁，修理費用較高，小修無法消除缺陷和隱患。（五）其他依照生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保、節(jié)能等方面的要求，不能滿足生產(chǎn)要求，需進行大中修來解決的。第三條 設備大中修界限的劃分和各自的修理要求為: （一）設備大修：全部拆裝整臺設備的零部件，并進行全部測試作好記錄，整臺設備全部進行擦拭清洗，進行組件，部件組裝到整機總裝，更換新油調(diào)整間隙和轉(zhuǎn)動，配合尺寸以及相應的基礎機架加固，大修的同時所屬的輔助設備、儀器儀表、安全裝置同時進行大修，大修設備后檢驗標準，要緊零部件的總裝必須達到

11、圖紙要求或規(guī)程要求，整機必須恢復原有性能，外觀全部涂有底漆和面漆。（二）設備中修，要緊是對關鍵部位進行拆裝修復，更換部分零部件，更換油脂，調(diào)整傳動配合部位等。第四條 設備大、中修打算的編制程序和要求為：（一）設備大修打算由機械動力部在每年的10月15日前通過普查全公司設備的基礎上，匯合各車間提出的初步建議打算，匯總平衡后提出第二年全公司的大修項目。（二）機械動力部依照年度維檢大修打算安排進度打算，并確定承修單位、負責人等，做好材料、備件的預備工作。第三章 大、中修工作治理第五條 大中修工作的組織和實施治理要求為：（一）年度維檢檢大修打算下達后，項目所在單位一周內(nèi)應向機械動力部提供備件打算和材料

12、打算。（二）機械動力部依照進度打算及具體備件材料等預備情況，每月在月打算中安排具體項目大修打算。（三）對列入打算的大、中修項目，每月機電車間負責安全措施的編制、審核、批準工作。（四）大修開工前，機械動力部協(xié)助承修單位編寫施工方案，審定檢修預算，并辦理開工報告。（五）檢修施工方案應明確組織機構、技術安全措施、質(zhì)量保證措施，專門施工機械(如吊車)使用打算，檢修內(nèi)容及進度安排，由承修單位和機械動力部審核簽字。（六）開工報告辦理前須對預備工作備件材料等落實后進行，須由機械動力部、環(huán)保技術部、設備所在單位、施工單位等在開工報告上簽字，主管領導審批。（七）大修過程中，機械動力部區(qū)域員、承修單位技術員、使用

13、單位技術員緊密配合，嚴把質(zhì)量關，認真負責，并作好各項記錄。（八）設備修理完工后，由機械動力部組織，承修單位、使用單位、生產(chǎn)部、環(huán)保技術部在竣工報告上簽字，主管領導簽批。（九）大修設備驗收要緊是查看檢修檢驗記錄，檢驗整機性能、裝配質(zhì)量、安裝裝配尺寸，經(jīng)試車合格后，參加驗收人在竣工驗收單上認可簽字，不合格重新返工，不計工時。（十）凡技改項目，還應由環(huán)保技術部組織進行效果驗收。第六條 竣工結算時的治理要求為: （一）大修設備竣工驗收后，配件、材料領用終止。 （二）承修單位應在竣工驗收后，一周內(nèi)報機械動力部竣工結算。（三）承修單位領回的配件、材料，確定不在使用的應退庫，不得挪作他用。（四）大修前承修單

14、位應依照圖紙、檢修內(nèi)容、編寫預算，經(jīng)機械動力部、財務部審核，報公司主管領導批準后，訂合同，完工后結算。第七條 大修打算一經(jīng)下達后，任何單位不得隨意在打算外另作項目，在打算內(nèi)取消項目，確需增減應報機械動力部、財務部、公司主管領導批準。第八條 大修項目費用無專門緣故不得超支，確有專門需要，經(jīng)相關部門確認，公司領導批準。第九條 發(fā)生設備事故或其他不可預測的緣故，設備須搶修，在搶修的同時，報告公司主管領導，并調(diào)整打算。第四章 附 則第十條 本方法適用于公司的大、中修工作。第十一條 本方法由公司機械動力部負責解釋。第十二條 本方法自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司設備潤滑治理方法(試行)ZMJX

15、-JX-A-08-Z004第一章 總 則第一條 為了加強公司設備潤滑治理工作，杜絕設備潤滑工作的隨意性和表面化，提高設備的運行性能，延長設備的使用壽命，特制定本方法。第二章 治理內(nèi)容第二條 車間是設備潤滑治理工作的主體治理單位，對設備潤滑工作負全面責任。第三條 設備按A、B、C三類分級，A類設備為公司控管設備、B類為車間控管設備、C類為工段班組控管設備。A、B類設備所屬車間均須認真編制其設備潤滑臺賬，依照每一品種設備的潤滑特性和運轉(zhuǎn)特性，按設備“五定”(定時、定周期、定量、定質(zhì)、定人)建立健全設備潤滑治理網(wǎng)絡。A、B、C類設備每個品種均要制定五定表。并將A類和B類設備的加油潤滑五定表報機械動力

16、部審核批預備案后下發(fā)執(zhí)行。第四條 依照潤滑“五定表”確定的周期時刻，按時對設備進行潤滑。A、B類設備的潤滑需經(jīng)車間主任簽字每月26日報公司機械動力部，C類設備由車間機械員簽字，并將每種設備潤滑情況填寫到設備潤滑臺賬中。（一）使用油杯、油壺、油槍、加油機加油的加油點由操作工負責。（二）需要拆開設備本體、端蓋等加油點由機電車間維修工負責加油。（三）減速機、液壓設備等加油量多的點必須用濾油機過濾后加油，設備潤滑實行三級過濾。第五條 在抓好定期潤滑的同時，各車間關于專門設備要特不注意非定期潤滑。加強檢查及時消除跑、胃、滴、漏。確保設備正常運轉(zhuǎn)。假如設備故障造成非正常潤滑，加油周期縮短，加油量增加等情況

17、，及時通知維修工處理，并報機械動力部檢定，及時恢復設備的正常潤滑狀態(tài)。第六條 維修工要定期維護，檢查集中潤滑裝置、管道和濾油器的完好情況，及時處理存在的問題，保持設備處于正常的潤滑狀態(tài)，辦理設備定期潤滑驗收簽字手續(xù)。第七條 操作工負責每班加油，負責開關滴油杯旋擰油(脂)杯蓋，監(jiān)視油窗油位，辦理設備定期潤滑驗收簽字手續(xù)。第八條 機械員要定期檢查落實設備的潤滑執(zhí)行情況，設備潤滑表的填制編報工作。第三章 附 則第九條 本方法適用于公司的各類在線運轉(zhuǎn)及備用設備的潤滑治理工作。第十條 本方法由公司機械動力部負責解釋。第十一條 本方法自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司設備分類治理方法（試行）ZMJ

18、X-JX-A-08-Z005第一章 總 則第一條 為進一步提高公司設備治理水平，明確責任，細化分工，保證生產(chǎn)的正常運行，特制定本方法。 第二章 分類治理第二條 分類原則：A類（又稱公司級設備）：（1）生產(chǎn)流程中的重要、關鍵設備。（2）特種設備。（3）價值較大設備。B類（又稱車間級設備）：生產(chǎn)流程中的一般設備。C類（又稱班組級設備）：輔助設備。第三條 A類設備治理方法A類（公司級設備）為三級治理，一級治理：由生產(chǎn)部和機械動力部負責監(jiān)督檢查設備的運行保養(yǎng)維修等，同時負責專業(yè)巡檢(1次/周)。二級治理：由車間技術人員負責專業(yè)巡檢（1次/天）及備品備件治理等，同時監(jiān)督檢查設備的保養(yǎng)、維修等。三級治理：

19、由生產(chǎn)及維修班組具體負責設備的巡檢、保養(yǎng)、維修等。第四條 B類設備治理方法：B類（車間級設備）為三級治理：一級治理：由機械動力部負責監(jiān)督檢查（1次/周）。二級治理：由車間技術人員負責設備的專業(yè)巡檢（1次/天）及備品備件治理等，同時監(jiān)督檢查設備的保養(yǎng)、維修等。三級治理：由生產(chǎn)及維修班組具體負責設備的巡檢、保養(yǎng)、維修等工作。第五條 C類設備治理方法C類（班組級設備）為兩級治理，由車間監(jiān)督檢查（2次/周）設備的保養(yǎng)、維修及備品備件治理等。由各使用班組負責設備的巡檢、保養(yǎng)、維修等工作并要有記錄。第六條 車間專業(yè)技術人員負責制訂各車間使用設備的設備點檢（巡檢）標準、巡檢路線圖等文件。第七條 各級巡檢要有

20、記錄，并要明確指定負責人。第八條 設備一、二級治理包括操作規(guī)程執(zhí)行情況、運行參數(shù)監(jiān)控、大中修項目申報、電氣儀表檢修檢查執(zhí)行情況。 第三章 附 則第九條 本方法適用于公司各車間設備。第十條 本方法由公司機械動力部負責解釋。第十一條 本方法自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司設備事故治理制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z006第一章 總 則第一條 為對設備事故的發(fā)生做到有效操縱，確保設備完好率，提高設備利用率，加強對設備事故的治理，特制定本制度。第二章 設備事故分類、損失計算第二條 治理職能（一）重大設備事故的分析處理，由主管設備副總主持并邀請公司有關部門的領導和有關技術人員參加。（二

21、）一般設備事故的分析處理由機械動力部部長負責組織。（三）微小設備事故的分析處理由設備所在的車間主任負責組織，機械動力部派人參加。（四）設備事故的調(diào)查，在主管副總的領導下，由機械動力部組織有關人員進行。（五）設備事故的報告由設備事故發(fā)生單位報機械動力部，機械動力部報公司。第三條 設備事故范圍及分類（一）設備事故：凡設備因非正常損壞，阻礙生產(chǎn)造成設備損壞者，均為設備事故。分不有以下幾種情況：機械動力設備由于部件或零件突然損壞，使設備停機，不能正常使用。動力設備器件、管道損壞造成較長時刻停產(chǎn)。電氣設備由于愛護裝置失靈，未起到愛護作用而造成停產(chǎn)。受壓容器或受壓管道破裂爆炸。動力輸電線路斷電或電壓不穩(wěn)，

22、使電器設備燒壞和運轉(zhuǎn)不正常，造成停產(chǎn)或減產(chǎn)。設備安裝基礎塌陷、裂縫、傾斜。生產(chǎn)廠房建筑物及構筑物、管道支架等倒塌基礎下沉，大梁斷裂造成設備損壞阻礙生產(chǎn)的。設備因停水、電流加大、供氣不足、潤滑停止、零件嚴峻拉傷、卡死、碰撞、失靈、超壓、管道堵塞等造成停機、停產(chǎn)。（二）設備事故分類 造成阻礙事故分類設備直接損失價值設備損壞造成非打算停運時刻因設備緣故造成煤氣供應中斷時刻造成車間和全廠供電中斷時刻特大設備事故50萬元8小時4小時車間供電中斷時刻2天或全廠供電中斷時刻1天重大設備事故10萬元-50萬元4小時-8小時2小時-4小時車間供電中斷時刻4小時-48小時或全廠供電中斷時刻2小時-24小時一般設備

23、事故0.5萬元-10萬元1小時-4小時1小時-2小時車間供電中斷30分鐘-4小時或者全廠供電中斷時刻2小時微小設備事故0.5萬元1小時1小時車間供電中斷時刻30分鐘（三）按事故緣故分類責任事故：凡屬人為緣故違反操作維修規(guī)程；擅離工作崗位；超負荷運轉(zhuǎn)；維護修理不良致使設備損壞、停車或降低性能均為責任事故。質(zhì)量事故：凡因設備原設計、制造、安裝和大、中修未達標準狀況等緣故，致使設備損壞停產(chǎn)或性能降低的均為質(zhì)量事故。自然事故：凡因遭受自然災難或其它非人為因素造成的致使設備損壞、停產(chǎn)或性能降低的均為自然事故。第四條 設備事故損失費計算（一）設備事故損失費=設備修復費+減產(chǎn)損失費（二）修復費指設備修復所需

24、的材料、備件、人工費總和。（三）減產(chǎn)損失費指阻礙生產(chǎn)時刻乘以每小時設計能力產(chǎn)量乘以產(chǎn)品出廠價格。第三章 設備事故處理程序、預防第五條 設備事故的報告、分析和處理（一）設備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即通知機械動力部、生產(chǎn)部和有關公司領導。（二）機械動力部接到報告后，要及時組織有關人員深入現(xiàn)場，搞清情況，做好記錄，迅速搶修。同時進行深入細致的調(diào)查取證，掌握第一手人證、物證材料，為事故分析提供依據(jù)。（三）凡發(fā)生設備事故，均應本著“四不放過”的原則找出事故緣故，提出防范措施，研究修復方案。（四）不論任何性質(zhì)的設備事故，均應由事故責任單位填寫“設備事故報告表”報到機械動力部，機械動力部每月匯總公司設備

25、各類事故報生產(chǎn)部及企業(yè)治理部備案。（五）設備發(fā)生事故，按公司有關考核評比規(guī)定進行處罰。對隱瞞不報或查不出事故緣故的要對事故責任單位給予一定的經(jīng)濟處罰。第六條 設備事故的預防措施機械動力部職能人員、技術人員要經(jīng)常督促檢查各車間的設備治理，同時督促各車間對生產(chǎn)職員進行預防和安全教育工作，關于較大設備未遂事故應視同已遂事故一樣找出緣故，吸取教訓，做到防患未然。第四章 附 則第七條 本制度適用于公司所屬各單位。第八條 本制度由機械動力部負責解釋。第九條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。附件:_車間設備事故登記表附件 車間設備事故登記表事故發(fā)生時刻及地點發(fā)生事故設備名稱、型號、規(guī)格事故級不（重大）（一般）（微小

26、）事故損失（萬元）產(chǎn)量損失直接損失事故通過及要緊緣故防范措施事故責任者及處理單位負責人： 填表人： 年 月 日中煤九鑫焦化有限責任公司設備安全檢查制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z007第一章 總 則第一條 為了全廠設備的完好、安全運行，加強對設備安全檢查，及時消除設備安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定設備安全檢查制度。第二章 治理內(nèi)容第二條 設備安全檢查的內(nèi)容：（一）重思想：查車間領導對車間設備的責任心，樹立設備安全運行人人有則的理念。（二）查設備巡檢的規(guī)章制度的建立健全及落實情況。（三）查設備隱患：查文明操作，查設備安全裝置，查與設備相關的建筑物、設施的安全可靠性。第三條 設備安全檢查的

27、情況：（一）機械動力部專職工程師每周對全廠A類設備檢查二次，記錄要求有時刻、地點、設備名稱、處罰情況。（二）機電車間機、電、儀每日巡檢，要求有巡檢記錄，有對問題處理的結果，未處理的緣故，并及時匯報。（三）生產(chǎn)車間：每班對所管轄的設備運行做好記錄，包括運行時的壓力、溫度、振動、聲音有無異常、潤滑（油品種、加油量、加油時刻、加油人姓名）。第四條 對下列情況，由機械動力部進行檢查考核：（一）對部門、車間領導不重視設備安全運行的，即領導沒有安排設備安全檢查，對造成設備事故領導不予考核的；（二）對機械動力部查出的設備安全隱患，在整改時刻內(nèi)不予考核，無客觀理由超出整改時刻；（三）檢查發(fā)覺生產(chǎn)車間所轄設備運

28、行記錄存在弄虛作假現(xiàn)象；（四）不按規(guī)定對設備巡檢的部門、車間和個人。第三章 附 則第五條 本制度適用于公司各車間設備。第六條 本制度由公司機械動力部負責解釋。第七條 本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司安全生產(chǎn)檢修制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z008第一章 總 則第一條 為提高設備的生產(chǎn)能力和安全可靠性，及時消除缺陷和隱患，確保設備的正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制定安全生產(chǎn)檢修制度。第二章 治理內(nèi)容第二條 設備檢修包括檢修前的預備、工藝處理、檢修、竣工、驗收等環(huán)節(jié)。第三條 設備檢修前的預備（一）組織落實 建立設備檢修領導組，勞動組織要合理，要明確檢修安全負責人。施工人員要做

29、到任務清晰，心中有數(shù)。（二）教育落實施工前要對所有參加檢修人員進行安全教育，重溫各種安全檢修的規(guī)章制度，進行技術交底，使其明確檢修內(nèi)容、質(zhì)量標準、人員分工、注意事項、存在的危險因素和由此采取的安全技術措施等。教育職員在檢修中，必須按規(guī)定配備有關勞動愛護用品，如：安全帽、安全帶、絕緣工具、護具等，正確使用安全防護用品，嚴格遵守安全技術規(guī)程和本工種的安全技術規(guī)程，聽從現(xiàn)場負責人的指揮和安全治理人員的指導。教育職員在施工時，必須按規(guī)定方案或檢修票證上指出的范圍、方法、步驟進行，不得任意超越更改或遺漏，如出現(xiàn)異常情況時，要及時匯報，經(jīng)檢查確認后，才能接著工作。（三）措施落實檢修前施工負責人應會同安全人

30、員，生產(chǎn)單位負責人，對檢修現(xiàn)場檢修的設備，安全技術措施，進行檢查，否則不許施工。檢修使用的各種票證，如：動火證、停電票、設備檢修任務書等要按規(guī)定辦理齊全，安全措施要全面，有針對性，并經(jīng)各級有關人員簽字批準。（四）物質(zhì)落實檢修前必須指派專人對檢修工作中使用的各種工具、設備，特不是起重工具，腳手架、登高工具、通訊設備、照明設備、電氣焊設備、電動手提工具及搬運機械等進行詳細檢查，保證安全可靠，絕緣良好，接地設施完好，安全裝置齊全，符合安全技術要求。檢查安全警告牌，禁止合閘牌，禁動牌懸掛部位要準確醒目。檢查施工現(xiàn)場的危險因素，對陳舊的登高爬梯、欄桿、平臺扶持物、支撐物及鐵篦子，水池上的蓋板等均應認真細

31、致檢查，有無放置不到位，損壞腐蝕、脫焊現(xiàn)象，要提早處理，消除缺陷，做到安全可靠。消除檢修現(xiàn)場易燃、易爆物質(zhì)、障礙物和地面上的突出物，以及能引起滑跌的油污，冰雪等一切阻礙安全檢修的隱患，并保持現(xiàn)場和消防道路的暢通。通風設備、照明設備、氣體防護器材和消防器材要由專人進行預備和檢查。第四條 設備交出前的處理和檢查（一）交出檢修的設備容器管道由生產(chǎn)工段負責處理，必須切斷水、電、氣、液、汽的來源，與生產(chǎn)系統(tǒng)相連通的部位，必須加堵盲板，確保與生產(chǎn)系統(tǒng)有效隔絕，然后經(jīng)置換清洗，空氣分析合格后，符合安全要求，方可辦理設備交出手續(xù)，交付檢修。（二）交出檢修的設備，空氣分析合格標準：氧氣含量20-22%，有害物質(zhì)

32、含量不超過同意濃度。（三）高溫易燙傷的物料及具有危害性的物料，應有水處理清洗潔凈，保證對人體無損害。（四）設備帶有余壓的，一定要泄盡余壓，進行檢修的設備，必須切斷電源，重要閥門要掛禁動牌。（五）施工現(xiàn)場，設備孔、預留孔、鐵篦子，蓋板、窨井地溝等一切被揭開的孔洞必須加設圍欄，設醒目警告標志，夜間應有臨時照明示警，檢修后應立即恢復，將蓋蓋好。第五條 檢修竣工安全規(guī)定（一）檢修完畢，施工單位恢復施工被拆除和損壞的安全防護設施（如防護罩、安全裝置、平臺欄桿、蓋板）等，拆除腳手架和臨時電線，設備上、屋頂上，地面上的雜物、垃圾，清除潔凈，做到工完、料凈、場地清。（二）檢查檢修項目、測試項目、有無遺漏的。（

33、三）設備、管道、容器封閉前必須指定專人檢查，檢修工具與材料是否留在設備容器內(nèi)，檢修的設備和管道有無堵塞是否暢通。（四）依照有關規(guī)定進行試壓，試漏，試安全閥，試儀表和聯(lián)鎖的靈敏度，進行單體試車和聯(lián)動試車。（五）檢修單位和設備使用單位并有設備治理部門，技術治理部門參加，進行驗收交接工作。第六條 檢修工作中自覺地執(zhí)行檢修工作“十不修”制度（一）沒有按規(guī)定辦理檢修審批手續(xù)的不修。（二）檢修任務不明確，設備和材料沒有合格證，材質(zhì)不明的不修。（三）正在運行的設備不修。（四）沒有放掉壓力的設備不修。（五）沒有辦理停電手續(xù)，沒有可靠的切斷電源的不修。（六）沒有辦理交出手續(xù)，未經(jīng)“確認”的設備不修。（七）沒有與

34、生產(chǎn)設備有效地隔絕，沒有有效地切斷有毒和易燃物質(zhì)來源的不修。（八）腐蝕性強，灼燙傷等物質(zhì)，沒有清洗合格的設備不修。（九）進塔、入罐、下窨井，進入密閉設施，沒有定期分析和專人監(jiān)護的不修。（十）沒有安全防護措施的不修。第三章 附 則第七條 本制度適用于公司各生產(chǎn)單位在小修、中修、大修及搶修工作中，均應遵循本制度。第八條 本制度由機械動力部解釋。第九條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。附件：設備檢修安全作業(yè)證車間負責人設備名稱及編號檢修負責人檢修地點檢修班成員檢修內(nèi)容及要求：設備交出安全措施：設備交出負責人： 設備交出時刻： 年 月 日至 年 月 日檢修安全措施： 檢修項目負責人： 檢修時刻： 年 月 日至

35、 年 月 日作業(yè)證簽發(fā)人簽發(fā)時刻年 月 日設備所在單位審查（驗收）意見：負責人： 年 月 日檢修單位檢修完畢意見：負責人： 年 月 日設備部門終審意見：負責人： 年 月 日 中煤九鑫焦化有限責任公司設備維護方面生產(chǎn)崗位工與維修工分工的規(guī)定（試行）ZMJX-JX-A-08-Z009第一章 總 則第一條 為使公司設備能夠得到及時和充分的檢修維護，明確各自職責，提高工作效率，特制定本治理規(guī)定。第二章 治理內(nèi)容第二條 設備潤滑工作方面使用油杯、油壺、油槍加油的加油點由操作工負責；需要拆開設備本體、端蓋等加油點由機電車間維修工負責加油。第三條 更換閥門時，一般情況，稅系統(tǒng)中閘板閥、截止閥、蝶閥且直徑在5

36、0毫米以下（含50毫米）的由崗位工人負責更換；其他品種規(guī)格的閥門由維修工更換。第四條 皮帶托滾更換工作中，皮帶機的槽型托輥、平托輥由崗位工負責更換；皮帶機的其他備件由維修工更換。第五條 就地儀表更換工作中管道容器上安裝的就地儀表要緊是壓力表、溫度計由崗位工負責更換；其他復雜的儀表由維修工負責更換。第六條 當工程竣工驗收之后，各單位衛(wèi)生區(qū)范圍內(nèi)的下水窯井管道，由各單位負責清理和疏通。第七條 凡屬崗位工人更換的備件，由生產(chǎn)車間依照使用情況做出備件打算報機械動力部負責采購，由生產(chǎn)車間領用。凡屬維修工人更換的備件，由機電車間依照使用情況做出備件打算報機械動力部組織采購，由機電車間領用。第三章 附 則第

37、八條 本規(guī)定適用于整個公司設備維護方面的崗位工與維修工分工治理工作 。第九條 本規(guī)定由公司機械動力部負責解釋。第十條 本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司五大車通用設備巡檢制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z010第一章 總 則第一條 鋼結構：定期(每周)檢查鋼結構各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋,特不是鋼結構主體和走臺欄桿, 以便隨時修復, 確保安全生產(chǎn)。 第二條 螺栓緊固：經(jīng)常(每班)檢查各裝置（電動機、減速機、制動器支座、渦流制動器、推焦桿等處）連接螺栓有無松動現(xiàn)象, 發(fā)覺松動及時處理；各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固, 如發(fā)覺松動應予緊固。第三條 液壓系統(tǒng)：經(jīng)常(每班

38、)檢查液壓配管是否有泄漏現(xiàn)象, 如有泄漏隨時排除, 液壓站壓力表的工作壓力為56Mpa , 每次交接班都必須檢查, 確保各液壓機構能正常運行。發(fā)覺問題及時排除。各液壓換向閥出現(xiàn)故障應及時修理或更換。第四條 潤滑情況：稀油油池和干油筒要求油面應經(jīng)常保持在油標尺上下刻線之間, 按實際消耗量加注潤滑油。由三班的白班司機負責往油池、油筒裝滿油。對干油分散潤滑點要求每班加油一次。第五條 各電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70。第六條 限位開關、凸輪操縱裝置：經(jīng)常(每班)檢查各機構的限位開關, 發(fā)覺有碰壞失靈的要及時更換和維修, 確保各行程限位的靈活可靠。第七條 設備衛(wèi)生清潔：每班交班時用壓縮空氣

39、清掃車內(nèi)的積塵并清除撒落的煤粉, 保持清潔。第八條 聯(lián)軸器、制動器：經(jīng)常(每班)檢查各聯(lián)軸器有無損壞,各制動器閘瓦帶磨損量超過原厚度的1/2時要及時更換, 以保證各制動器的制動性能處于良好狀態(tài)（尤其是走行制動器）。第九條 軌道：緊固軌道螺栓；檢查軌道是否斷裂、軌距。第十條 檢查儀表運行是否正?？煽?。第十一條 檢查電器系統(tǒng)運行是否可靠。第二章 推焦車巡檢第十二條 檢查路線：鋼結構推焦系統(tǒng)開門系統(tǒng)走行系統(tǒng)頭尾焦處理裝置液壓系統(tǒng)配電室第十三條 推焦系統(tǒng)：（推焦桿限位開關拉起裝置推焦桿支座托輥主動齒輪凸輪操縱裝置聯(lián)軸器抱閘減速器電機蝸輪制動器柴油機）（一）檢查推焦桿支座托輥位置、轉(zhuǎn)動是否靈活、潤滑情況

40、；（二）經(jīng)常(每天)檢查推焦桿上的活牙、推焦桿振動、（每周）靴子磨損情況、（每隔三月）平直度；（三）推焦桿拉起裝置尼龍軸套；（四）齒輪嚙合情況；（五）螺栓緊固；（六）潤滑情況；（七）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（八）限位開關、凸輪操縱裝置；（九）聯(lián)軸器、制動器；（十）定期檢查（每月）柴油機運行是否正常；第十四條 開門系統(tǒng)：（移門油缸提門油缸擰螺絲機構）（一）油缸運行平穩(wěn)、無泄漏；（二）擰螺絲機構運行正常；擰螺絲頭不倒斜。第十五條 走行系統(tǒng)：（電機減速器抱閘柱銷聯(lián)軸器車輪防撞限位）（一）車輪聲音正常，檢查車輪軸承（每月）；（二）軌道；（三）螺栓緊固；（四）潤滑情況；（五）電機溫

41、度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（六）限位開關；（七）聯(lián)軸器、制動器。第十六條 刮板機（電機減速器傳動軸鏈條鏈板振動器開閉油缸）運行正常可靠。第十七條 液壓系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）第十八條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）電器元件螺栓緊固，無積灰。第十九條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示運行正常。第三章 裝煤車巡檢第二十條 檢查路線：鋼結構裝煤系統(tǒng)走行系統(tǒng)余煤系統(tǒng)液壓系統(tǒng)配電室第二十一條 裝煤系統(tǒng)：（托煤板限位開關大小傳動鏈條大鏈條傳動軸銅套凸輪操縱裝置前擋板后擋板卷揚機聯(lián)軸器抱閘減速器電機蝸輪制動器手搖裝置）（一）檢查托煤板是否嚴峻彎曲、磨損、鉚釘是否突出；（二）檢查鋼絲繩

42、磨損是否超限(鋼絲繩如有整股斷裂或在一扣距長中拉斷鋼絲達11根即應更換)；（三）檢查重型彎板鏈是否良好，運行聲音正常、潤滑良好；（四）大鏈條傳動軸銅套每月加注潤滑油一次；（五）煤槽內(nèi)壁和外壁的保溫板應定期檢修，及時發(fā)覺用電安全隱患，保證使用安全；（六）裝煤推焦行程顯示裝置, 每次交接班都必須檢查, 當煤槽底板和推焦桿在原始位置時, 顯示器上的指針應在零位；（七）螺栓緊固；（八）潤滑情況；（九）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（十）限位開關、凸輪操縱裝置；（十一）聯(lián)軸器、制動器。第二十二條 走行系統(tǒng)：（電機減速器抱閘柱銷聯(lián)軸器車輪防撞限位）（一）車輪聲音正常，檢查車輪軸承（每月）；

43、（二）軌道；（三）螺栓緊固；（四）潤滑情況；（五）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（六）限位開關；（七）聯(lián)軸器、制動器。第二十三條 刮板機（電機減速器傳動軸鏈條鏈板振動器開閉油缸）運行正?？煽俊５诙臈l 液壓系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）第二十五條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）電器元件螺栓緊固，無積灰。第二十六條 儀表系統(tǒng)：各儀表顯示運行正常。第四章 除塵車巡檢第二十七條 檢查路線：鋼結構走行裝置導套裝置燃燒室除塵裝置水動系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)助燃系統(tǒng)電氣系統(tǒng)儀表第二十八條 除塵裝置：（文丘里噴淋系統(tǒng)水氣分離器通端板裝置升縮聯(lián)接器焦側除塵器）（一）檢查文丘里噴淋情況（

44、每班一次），焦側除塵器噴淋情況（每天一次）；（二）水氣分離器排水（每天一次）；（三）完全清洗噴淋管道、噴頭；水氣分離器排水管道（每月二次）；（四）風機運行平穩(wěn)、無雜音、不漏油；（五）升縮聯(lián)接器升縮到位，無阻礙；（六）各管道是否漏氣；（七）螺栓緊固；（八）電機溫度是否超過60；（九）限位開關；（十）通端板開關靈活、電液推桿不漏油。第二十九條 走行系統(tǒng)：（電機減速器抱閘聯(lián)軸器車輪防撞限位）（一）車輪聲音正常；（二）軌道；（三）螺栓緊固；（四）潤滑情況；（五）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（六）聯(lián)軸器、制動器。第三十條 水動系統(tǒng)（一）水泵運行聲音正常，不漏水；（二）截止閥動作；（三）

45、各管道是否漏水。第三十一條 空調(diào)系統(tǒng)：運行正常第三十二條 助燃系統(tǒng)：管道不堵賽，風機運行正常第三十三條 導套裝置（電液推桿鋼絲繩滾輪銷軸軸承導套套筒）（一）運行正?？煽?；（二）限位開關；（三）鋼絲繩。第三十四條 燃燒室：管內(nèi)耐熱砼是否脫落、螺栓。第三十五條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）電器元件螺栓緊固，無積灰。第三十六條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示運行正常。第五章 攔焦車巡檢第三十七條 檢查路線：伸縮取門系統(tǒng)（包括提門、進退、擰螺絲）旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)走行系統(tǒng)導焦系統(tǒng)液壓系統(tǒng)配電系統(tǒng)第三十八條 鋼結構：（一）外觀檢查有無銹蝕；（二）螺栓有無松動；（三）梯子、欄桿連接是否牢固；（四）緩沖器是否損壞。第三十九

46、條 走行裝置：（軌道傳動裝置減速器制動器）（一）軌道 止擋器螺栓軌道及接頭磨損（二） 傳動裝置 車輪磨損螺栓齒輪磨損軸及軸承磨損清軌器（三）減速器 油量齒輪嚙合螺栓（四）制動器 閘瓦磨損螺栓第四十條 導焦裝置（一）輥的磨損狀態(tài)；（二）螺栓有無松動；（三）底架磨損狀態(tài)；（四）襯板磨損狀態(tài)。第四十一條 取門機構（一）螺栓有無松動；（二）兩擰絲機構間距30905；（三）行程能否滿足要求。第四十二條 液壓系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）第四十三條 空調(diào)系統(tǒng)：運行正常第四十四條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）（一）電器元件螺栓緊固，無積灰；（二）限位開關靈活可靠。第四十五條 儀表系統(tǒng)各儀

47、表顯示運行正常。第六章 熄焦車巡檢第四十六條 檢查路線：鋼結構走行系統(tǒng)氣路系統(tǒng)配電室第四十七條 鋼結構：（一）外觀檢查有無銹蝕；（二）螺栓有無松動；（三）梯子、欄桿連接是否牢固；（四）緩沖器是否損壞。第四十八條 走行系統(tǒng)：（電機聯(lián)軸器減速器車輪車鉤）（一）車輪聲音正常，檢查車輪軸承（每隔二月），減速器彈簧；（二）軌道：止擋器、螺栓、軌道及接頭磨損、平直度、軌矩0.；（三）螺栓緊固；（四）潤滑情況；（五）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（六）聯(lián)軸器；（七）車鉤聯(lián)接可靠。第四十九條 氣路系統(tǒng)（空氣壓縮機氣路管道氣動閥門氣缸制動裝置開門裝置）（一）空氣壓縮機運行無異常聲音；（二）氣動原

48、件、氣缸及管路無泄漏；（三）閘瓦厚度、與車輪間隙適當；（四）制動裝置、開門裝置動作靈活。第五十條 熄焦車車廂（一）耐熱板不破損；（二）熄焦車門不變形。第五十一條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）電器元件螺栓緊固，無積灰。第五十二條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示運行正常。第七章 搗固機巡檢第五十三條 檢查路線：鋼結構走行系統(tǒng)搗固系統(tǒng)安全鉤扇形輪液壓系統(tǒng)電動潤滑系統(tǒng)電氣系統(tǒng)第五十四條 鋼結構：（一）外觀檢查有無銹蝕；（二）螺栓有無松動。第五十五條 走行系統(tǒng)：（一）車輪聲音正常，檢查車輪軸、軸承（每隔兩月）；（二）軌道； （三）車體聯(lián)接可靠。第五十六條 搗固系統(tǒng)（電機減速器傳動齒輪彈性輪導向輪搗固錘）（一）

49、運行無異常聲音；（二）傳動齒輪拆開檢查、加油（每月）；（三）導向輪磨損情況；（四）搗固錘是否彎曲、磨損；（五）減速器潤滑情況；（六）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70。第五十七條 液壓系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）（一）各部件運行正常，無泄漏；（二）閥門、油缸動作靈活、可靠、到位；（三）電機溫度是否超過60。第五十八條 安全鉤到位能夠起到安全作用。第五十九條 扇形輪潤滑良好，工作正常。第六十條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）電器元件螺栓緊固，無積灰。第六十一條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示運行正常。第八章 給料機巡檢第六十二條 鋼結構電機減速器連桿總成閘板開啟裝置聯(lián)軸器（一）

50、聯(lián)軸器無損壞；（二）各部螺栓緊固；（三）減速器潤滑情況；（四）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（五）軸承座加油、軸承檢查（每隔兩月）；（六）輥輪運行無阻礙。第九章 液壓交換機巡檢第六十三條 液壓系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）（一）液壓系統(tǒng)運行正常，無雜音；（二）各液壓元件（油缸、管路、液壓閥）運行正常，無泄漏；（三）閥門、油缸動作靈活、可靠、到位；（四）電機溫度是否超過60，液壓油溫度正常不變雜；（五）各電器元件靈活可靠；（六）各儀表顯示運行正常；（七）各部螺栓緊固。第十章 離心鼓風機巡檢第六十四條 檢查路線：煤氣鼓風機增速機油泵油站主電機液力偶合器電氣系統(tǒng)儀表系統(tǒng)

51、第六十五條 檢查各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固, 如發(fā)覺松動應予緊固。第六十六條 檢查風管路及閥門是否有泄漏現(xiàn)象。第六十七條 主電機、鼓風機、增速機、液力偶合器：（一）是否有異常聲響、振動；（二）檢查鼓風機轉(zhuǎn)子的軸位移量應0.5；（三）觀看鼓風機的定子外殼在受熱時膨脹是否正常；（四）檢查液力偶合器的油位、壓力是否正常；（五）各軸承的溫度不得65；（六）密封可靠，無泄漏。第六十八條 潤滑系統(tǒng)（一）每隔30天檢查潤滑油的質(zhì)量；（二）啟動電動油泵，應運行正常無雜音；（三）檢查油箱中的油位，不得低于同意的最低油位線；（四）檢查軸承潤滑系統(tǒng)的油壓，是否保持在0.81.2 Kg2范圍內(nèi)；（五）冷卻水路系統(tǒng)

52、，要求暢通無阻無泄漏現(xiàn)象；（六）檢查潤滑系統(tǒng)（包括高位油箱的進出油管）是否暢通無阻；（七）調(diào)整高低壓油路的油壓，高壓應保持6 Kg2（調(diào)節(jié)和軸向位移用）低壓應保持1 Kg2（潤滑系統(tǒng)用）；（八）檢查進入各軸承的潤滑油溫應保持在2535；否則應對潤滑油進行冷卻或加熱；（九）冷卻器內(nèi)的水壓應低于油壓；（十）密封可靠，無泄漏。第六十九條 電氣系統(tǒng)（一）電器元件螺栓緊固，無積灰；（二）操作開關靈活可靠，按鈕正常顯示。第七十條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示正常，能夠及時報警、實現(xiàn)愛護停機。第十一章 循環(huán)氨水泵巡檢第七十一條 檢查路線：循環(huán)氨水泵聯(lián)軸器電機第七十二條 檢查各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固, 如發(fā)覺松動

53、應予緊固。第七十三條 循環(huán)氨水泵軸承溫度小于80度（軸承箱體外側），每隔兩月拆開檢查軸承及潤滑油一次；第七十四條 電機軸承溫度不大于95度，每20天加注潤滑脂一次。第七十五條 循環(huán)氨水泵及電機運行聲音正常，無異常振動。第七十六條 聯(lián)軸器無損壞。第七十七條 潤滑油不變雜，溫度正常，油位不得低于最低油位線，無泄漏。第七十八條 循環(huán)氨水泵密封完好，泵及管路無泄漏。第七十九條 儀表系統(tǒng)：各儀表顯示正常。第十二章 皮帶機巡檢第八十條 檢查路線：電動機聯(lián)軸器減速器皮帶滾筒皮帶清掃器拉緊裝置電氣儀表第八十一條 定期(每周)檢查機架各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋。第八十二條 檢查各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是

54、否緊固, 如發(fā)覺松動應予緊固。第八十三條 運行聲音正常，無異常振動。第八十四條 聯(lián)軸器無損壞。第八十五條 減速器潤滑油不變雜，溫度正常，無泄漏，油位不低于最低油位線。第八十六條 滾筒軸承座加注潤滑脂（每月）。第八十七條 檢查皮帶及接口，應無撕裂、不跑偏。第八十八條 各托輥運行正常，轉(zhuǎn)動靈活，皮帶不跑偏。第八十九條 各儀表顯示正常，電氣開關動作到位。第十三章 破裂機巡檢第九十條 檢查路線：電動機液力耦合器破裂機液壓開啟裝置電氣儀表第九十一條 定期(每周)檢查機架各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋。第九十二條 檢查各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固, 如發(fā)覺松動應予緊固。第九十三條 運行聲音正常，無

55、異常振動。第九十四條 各部液壓油不變雜，溫度正常，無泄漏，油位不低于最低油位線。第九十五條 破裂機軸承不得大于70度，每星期加注潤滑脂一次。第九十六條 電機軸承溫度不大于95度，每20天加注潤滑脂一次。第九十七條 液壓開啟裝置油泵、閥門及油缸運行正常。第九十八條 襯板、錘頭磨損正常。第九十九條 各儀表顯示正常，電氣開關、指示燈運行正常。第十四章 堆取料機巡檢第一百條 檢查路線：鋼結構懸臂皮帶機斗輪傳動系統(tǒng)走行系統(tǒng)液壓升降系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)機構配電室第一百零一條 鋼結構：定期(每周)檢查鋼結構各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋,特不是鋼結構主體和走臺欄桿, 以便隨時修復, 確保安全生產(chǎn)。第一百零二條 走

56、行系統(tǒng)：（電機減速器抱閘聯(lián)軸器車輪防撞裝置）（一）車輪聲音正常，檢查車輪軸承（每月）；（二）軌道；（三）螺栓緊固；（四）潤滑情況；（五）電機溫度是否超過60；各軸承溫度是否超過70；（六）限位開關；（七）聯(lián)軸器、制動器。第一百零三條 主皮帶機（皮帶滾筒皮帶）（一）各托輥無損壞，運行正常，轉(zhuǎn)動靈活，皮帶不跑偏；（二）滾筒軸承座加注潤滑脂（每月）；（三）電液推桿運行正常。第一百零四條 懸臂皮帶機（電動機聯(lián)軸器減速器皮帶滾筒皮帶清掃器拉緊裝置）（一）定期(每周)檢查機架各部連接處的螺栓和焊縫有無松動和裂紋；（二）檢查各處地腳螺栓、聯(lián)接螺栓是否緊固, 如發(fā)覺松動應予緊固；（三）運行聲音正常，無異常振動

57、；（四）聯(lián)軸器無損壞；（五）減速器潤滑油不變雜，溫度正常，無泄漏，油位不低于最低油位線；（六）滾筒軸承座加注潤滑脂（每月）；（七）檢查皮帶及接口，應無撕裂、不跑偏；（八）各托輥運行正常，轉(zhuǎn)動靈活，皮帶不跑偏。第一百零五條 斗輪傳動系統(tǒng)（一）檢查聯(lián)接螺栓是否緊固；（二）運行聲音正常，無異常振動；（三）聯(lián)軸器無損壞；（四）減速器潤滑油不變雜，溫度正常，油位不得低于最低油位線，無泄漏；（五）各部軸承溫度不超過80度（軸承箱體外側）。第一百零六條 旋轉(zhuǎn)機構（一）檢查聯(lián)接螺栓是否緊固；（二）運行聲音正常，無異常振動；（三）聯(lián)軸器無損壞；（四）減速器潤滑油不變雜，溫度正常，油位不得低于最低油位線，無泄漏；

58、（五）檢查齒輪嚙合情況，潤滑情況。第一百零七條 液壓升降系統(tǒng)（電機油泵液壓油液壓閥儀表液壓管路油缸）（一）液壓系統(tǒng)運行正常，無雜音；（二）各液壓元件（油缸、管路、液壓閥）運行正常，無泄漏；（三）閥門、油缸動作靈活、可靠、到位；（四）電機溫度是否超過60，液壓油溫度正常、不變雜；（五）各儀表顯示運行正常；（六）各部螺栓緊固；（七）堆取料機懸臂皮帶升降時運行平穩(wěn)、無異常聲音；（八）鋼絲繩磨損正常，潤滑良好，無斷絲現(xiàn)象。第一百零八條 電器系統(tǒng)（電器室各配電柜操作開關）（一）電器元件螺栓緊固，無積灰；（二）各部限位運行正常。第一百零九條 儀表系統(tǒng)各儀表顯示是否運行正常。第十五章 附 則第一百一十條 本

59、制度適用于公司五大車巡檢工作。第一百一十一條 本制度由公司機械動力部負責解釋。第一百一十二條 本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。中煤九鑫焦化有限責任公司高壓電氣停送電治理制度（試行）ZMJX-JX-A-08-Z011第一章 總 則第一條 為提高安全治理和安全技術水平，預防事故發(fā)生，實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，特制定本治理制度。第二章 治理內(nèi)容第二條 公司機械動力部在高壓電氣停送電方面負責：（一）全公司高壓電氣系統(tǒng)、高壓開關、變壓器、高壓電纜、高壓軟啟動裝置、各個變電所的變壓器及低壓母線等電器設備上的檢修、維護、啟動停車等停送電聯(lián)系。（二）機械轉(zhuǎn)動設備檢修，需停電時的停送電聯(lián)系。第三條 正常倒電時的治理職責為

60、：（一）各分變低壓母線倒電，公司調(diào)度與機動車間聯(lián)系后，由機電車間負責各分變的低壓倒電操作工作，操作完畢匯報公司調(diào)度和機械動力部。（二）高壓電機的開車停車，公司調(diào)度與中央變電所聯(lián)系，各有關單位執(zhí)行公司調(diào)度的命令。（三）各分變高壓變壓器，由公司調(diào)度與中央變電話聯(lián)系，中央變電所按公司調(diào)度命令執(zhí)行。（四）各單位的機械轉(zhuǎn)動設備檢修，需停電時應報公司調(diào)度，調(diào)度安排中央變電所或機電車間辦理停電手續(xù)。（五）上級供電部門下達的倒電命令，電力調(diào)度應報告公司調(diào)度和機械動力部，并執(zhí)行命令，如有問題應及時解決。第四條 故障倒電的治理要求為：（一）白天電氣系統(tǒng)因故障需倒電，由中央變電所負責與公司調(diào)度和機電車間聯(lián)系并報告機