1、第 頁西門子RFID技術(shù)在混凝土攪拌站應(yīng)用的解決方案一、項目簡介隨著國內(nèi)城市建設(shè)的高速發(fā)展，混凝土需求量越來越大，混凝土生產(chǎn)企業(yè)也呈集團(tuán)化趨勢發(fā)展，對于大型企業(yè)的自動化運營管理成為一個企業(yè)生存、快速發(fā)展的決定條件。泉州路橋翔通建材有限公司系全國混凝土行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)廈門路橋翔通股份有限公司控股子公司，是從事商品混凝土生產(chǎn)、水泥制品和砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造、建筑材料技術(shù)研發(fā)及咨詢服務(wù)等多元化生產(chǎn)經(jīng)營的國有控股公司。公司位于泉州市惠安縣百崎回族鄉(xiāng)后海村（惠南工業(yè)區(qū)），目前擁有兩套4.5立方HZS270型混凝土攪拌站并配備專業(yè)攪拌運輸車及各類型混凝土泵車；為提高其混凝土生產(chǎn)管理效率，采用射頻識別技術(shù)進(jìn)行車輛的運

2、輸管理，使用硬件為Siemens的RFID 660。該套車輛識別管理系統(tǒng)由三一重工集團(tuán)與其合作負(fù)責(zé)技術(shù)轉(zhuǎn)化，并與混凝土攪拌站控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。車輛管理作為混凝土攪拌站日常生產(chǎn)管理的一個重要組成部分，對于攪拌站的正常運營起決定作用，車輛安排的好壞能直接影響混凝土攪拌站的生產(chǎn)運營成本。作為車輛德傳統(tǒng)管理方式：計劃調(diào)度員根據(jù)施工工地的生產(chǎn)計劃、現(xiàn)場反饋信息，進(jìn)行攪拌站混凝土生產(chǎn)計劃制定，安排混凝土運輸車輛進(jìn)行工地運輸；計劃調(diào)度員應(yīng)隨時了解每輛車的運輸情況、運輸路線、運輸時間、排隊信息等繁雜的信息，與計劃員的管理經(jīng)驗有很大關(guān)系，且容易出錯，不利于控制；如采用RFID射頻識別技術(shù)進(jìn)行車輛的管理，將把計劃

3、調(diào)度員從繁雜的信息中解放出來，減少車輛安排的出錯機(jī)率；每臺車輛進(jìn)入攪拌站后，自動刷卡排隊，混凝土生產(chǎn)根據(jù)車隊隊列自動調(diào)用車輛，車輛離開攪拌站后再次刷卡記錄運輸工地、方量、離開時間等信息；車輛運輸完成后回到攪拌站再次刷卡，如此循環(huán)，減少在車輛管理中人的不穩(wěn)定因素的影響。620)this.style.width=620; border=0圖一、路橋翔通攪拌站總圖620)this.style.width=620; border=0圖二、路橋翔通攪拌站總圖路橋翔通車輛管理系統(tǒng)使用硬件配置：讀卡器Siemens RF660R1識別天線Siemens RF660A2車載標(biāo)簽Siemens RF620T80

4、 表一、車輛管理硬件配置表二、 控制系統(tǒng)構(gòu)成車輛管理系統(tǒng)配置在攪拌站進(jìn)出口安裝有一臺RFID射頻識別讀卡器、2個RFID識別天線、一個檢測指示燈，每臺進(jìn)出攪拌站的車輛上安裝有一個車載標(biāo)簽；運輸車輛在進(jìn)出攪拌站時無須下車，只需減慢速度行駛，行駛至RFID檢測區(qū)域范圍內(nèi)，識別天線將自動檢測車載標(biāo)簽中的存儲信息，傳送至讀卡器中，并將信息通過局域網(wǎng)反饋至車輛管理系統(tǒng)；攪拌站中車輛管理調(diào)度中心的電腦與RFID射頻識別讀卡器相聯(lián)，獲取車載標(biāo)簽信息，方便混凝土生產(chǎn)及各辦公室人員調(diào)用管理；在攪拌站停車區(qū)域上方安裝有一塊LED顯示屏，顯示攪拌站的生產(chǎn)調(diào)用車輛狀態(tài)及車輛的排隊信息。620)this.style.w

5、idth=620; border=0圖三、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖620)this.style.width=620; border=0圖四、天線硬件安裝圖620)this.style.width=620; border=0圖五、車輛隊列LED顯示屏對于讀卡器Siemens RFID 660R 與電腦連接提供兩種通訊方式：CAN總線和TCP / IP，分別提供一個RS232 和以太網(wǎng)口。CAN現(xiàn)場總線作為一種面向工業(yè)底層控制的通信網(wǎng)絡(luò)，其數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性；主要表現(xiàn)在CAN為多主方式工作，CAN總線的節(jié)點分成不同的優(yōu)先級，采用非破壞仲裁技術(shù)，報文采用短幀結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)出錯率極低，節(jié)點在錯誤嚴(yán)重的情況下可自動關(guān)閉輸出；但是其局限性也是顯而易見的。首先，它不能與Internet互連，不能實現(xiàn)遠(yuǎn)程信息共享。其次，它不易與上位控制機(jī)直接接口，現(xiàn)有的CAN接口卡與以太網(wǎng)網(wǎng)卡相比大都價格昂貴；還有 CAN現(xiàn)場總線無論是其通信距離還是通信速率都無法和以太網(wǎng)相比?；赥CP / IP的以太網(wǎng)是一種標(biāo)準(zhǔn)開放式的網(wǎng)絡(luò)，由其組成的系統(tǒng)兼容性和互操作性好，資源共享能力強(qiáng)，可以很容易的實現(xiàn)將控制現(xiàn)場的數(shù)據(jù)與信息系統(tǒng)上的資源共享，數(shù)據(jù)的傳輸距離長、傳輸速率高，易與Internet連接，低成本、易組網(wǎng)，與計