1、. .PAGE49 / NUMPAGES49產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計技術(shù)培訓(xùn)講義（一） 編著： 工程技術(shù)大學(xué) 龔 勉審校： UGS 洪如瑾市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心2004年8月產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計技術(shù)培訓(xùn)講義（一）主題：機(jī)械產(chǎn)品/模具設(shè)計師（中級）機(jī)械產(chǎn)品/模具設(shè)計技術(shù)單元12本單元培訓(xùn)目的：掌握產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計技術(shù)，建立全息的產(chǎn)品模板。注: UG/WAVE培訓(xùn)講義: 講義量WAVE基礎(chǔ)相關(guān)部件建模:49頁 / 自頂向下產(chǎn)品建模:42頁/ 系統(tǒng)工程設(shè)計方法:34頁 總計 125頁。UG/WAVE基礎(chǔ)知識WAVE概述什么是WAVE?WAVE(What-if Alternative Value Enginee

2、ring)是美國UGS公司在其核心產(chǎn)品Unigraphics (簡稱UG)上進(jìn)行的一項軟件開發(fā)，是一種實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品裝配的各組件間關(guān)聯(lián)建模的技術(shù)。于1997年在UG/V13.0正式推出，到V14進(jìn)入實(shí)用階段。目前，UG在2003年推出NX2版本，WAVE技術(shù)已發(fā)展到更為成熟和實(shí)用階段。技術(shù)背景回顧C(jī)AD技術(shù)的發(fā)展歷史，如果說上一次CAD業(yè)界重大變革是八十年代的參數(shù)化建模，那么WAVE就是當(dāng)前CAD技術(shù)最新的、最具戲劇性的重大突破。WAVE通過一種革命性的新方法來優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計并可定義、控制和評估產(chǎn)品模板。參數(shù)化建模技術(shù)是針對零件一級的，而UG/WAVE是針對裝配級的一種技術(shù)，是參數(shù)化建模技術(shù)與系統(tǒng)工程

3、的有機(jī)結(jié)合，提供了實(shí)際工程產(chǎn)品設(shè)計中所需要的自頂向下的設(shè)計環(huán)境。目前，在歐美和日本等先進(jìn)國家已經(jīng)廣泛采用CAD/CAM一體化設(shè)計，并將傳統(tǒng)車身設(shè)計的周期從過去的58年整整縮短一半，取得了極大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。然而，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和人們生活水平的極大提高，用戶對汽車的要求也越來越高，從追求性能優(yōu)越、耐久可靠到乘坐舒適和駕駛安全，目前已發(fā)展到追求個性化的車身外形，這無疑是對汽車大批量生產(chǎn)方式的挑戰(zhàn)，同時也對汽車車身設(shè)計的技術(shù)和方法提出了更高的要求。美國通用汽車公司在五年前就對產(chǎn)品開發(fā)提出了新的目標(biāo)將原來開發(fā)一個車型所需的42個月縮減到18個月，目標(biāo)是縮到12個月，每年推出多種變型車型；顯然

4、，利用目前的零部件級CAD技術(shù)方法是無法做到。為了提高企業(yè)的產(chǎn)品更新開發(fā)能力，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，UGS適時地推出了帶有革命性地全新的產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計技術(shù)WAVE，它是真正的自頂向下的全相關(guān)的產(chǎn)品級設(shè)計系統(tǒng)，是參數(shù)化造型設(shè)計與系統(tǒng)工程的有機(jī)結(jié)合。技術(shù)原理WAVE技術(shù)起源于車身設(shè)計，采用關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體方法來控制總體裝配結(jié)構(gòu)(在不同的組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體)，從而保證整個裝配和零部件的參數(shù)關(guān)聯(lián)性，最適合于復(fù)雜產(chǎn)品的幾何界面相關(guān)性、產(chǎn)品系列化和變型產(chǎn)品的快速設(shè)計。WAVE是在概念設(shè)計和最終產(chǎn)品或模具之間建立一種相關(guān)聯(lián)的設(shè)計方法，能對復(fù)雜產(chǎn)品(如汽車車身)的總裝配設(shè)計、相關(guān)零部件和模具設(shè)計進(jìn)行有效的

5、控制?？傮w設(shè)計可以嚴(yán)格控制分總成和零部件的關(guān)鍵尺寸與形狀，而無需考慮細(xì)節(jié)設(shè)計；而分總成和零部件的細(xì)節(jié)設(shè)計對總體設(shè)計沒有影響，并無權(quán)改變總體設(shè)計的關(guān)鍵尺寸。因此，當(dāng)總體設(shè)計的關(guān)鍵尺寸修改后，分總成和零部件的設(shè)計自動更新，從而避免了零部件的重復(fù)設(shè)計的浪費(fèi)，使得后續(xù)零部件的細(xì)節(jié)設(shè)計得到到有效的管理和再利用，大大縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，提高了企業(yè)的市場競爭能力。技術(shù)方法首先根據(jù)產(chǎn)品的總布置要求和造型定義該產(chǎn)品的總體參數(shù)（又稱全局參數(shù)）；其次定義產(chǎn)品各大總成和零部件間的控制結(jié)構(gòu)關(guān)系(類似于裝配結(jié)構(gòu)關(guān)系)，這種控制結(jié)構(gòu)關(guān)系使得產(chǎn)品設(shè)計的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)具體化；第三步再建立產(chǎn)品零部件(子系統(tǒng)、子體)間的相關(guān)性。從而

6、，我們就可以通過少數(shù)的總體或全局參數(shù)來定義、控制和更改產(chǎn)品設(shè)計，以適應(yīng)快速的市場變化要求。例如，對轎車來說，車門數(shù)、軸距、車身長是全局參數(shù)，如果這些總體參數(shù)的其中一個發(fā)生了改變，無疑都要引起該產(chǎn)品的從上向下的整個變動。這種更改和對新方案的評估，在采用傳統(tǒng)的設(shè)計方案時，需要消耗大量的人力、物力和時間。采用UG/WAVE技術(shù)，當(dāng)某個總體參數(shù)改變后，產(chǎn)品會按照原來設(shè)定的控制結(jié)構(gòu)、幾何關(guān)聯(lián)性和設(shè)計準(zhǔn)則，自動地更新產(chǎn)品系統(tǒng)中每一個需要改變的零部件，并確保產(chǎn)品的設(shè)計意圖和整體性。WAVE技術(shù)是把概念設(shè)計與詳細(xì)設(shè)計的變化自始自終地貫穿到整個產(chǎn)品的設(shè)計過程中。實(shí)際上WAVE的技術(shù)原理同樣也適用于工程分析、模具

7、設(shè)計和制造中?？梢哉f，WAVE是對CAD領(lǐng)域的一場全新的革命。UG WAVE的優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計更加方便快捷；數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性使裝配位置和精度得到嚴(yán)格的技術(shù)保證(甚至可以不建立配對約束)；易于實(shí)現(xiàn)模型總體裝配的快速自動更新，當(dāng)產(chǎn)品控制幾何體（裝配級）修改后，相關(guān)組件的細(xì)節(jié)設(shè)計自動更新，并為縮短設(shè)計周期創(chuàng)造了條件。是概念設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計的橋梁，概念設(shè)計初步完成，細(xì)節(jié)設(shè)計便可同時展開，使并行工程優(yōu)勢得以最大程度的發(fā)揮。易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化和變型產(chǎn)品的快速設(shè)計；極減少了設(shè)計人員重復(fù)設(shè)計的浪費(fèi),大大提高了了企業(yè)的市場競爭能力；產(chǎn)品設(shè)計管理極為方便高效；WAVE的主要功能相關(guān)的部件間建模（Inter-part Mo

8、deling）：是WAVE的最基本用法；自頂向下設(shè)計(Top-Down Design)：用總體概念設(shè)計控制細(xì)節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計；系統(tǒng)工程（System Engineering）：采用控制結(jié)構(gòu)方法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建模；應(yīng)用圍WAVE方法可以應(yīng)用于以下幾個方面：定義裝配結(jié)構(gòu)和零部件細(xì)節(jié)設(shè)計；制造計劃；對概念設(shè)計進(jìn)行評估；定義裝配結(jié)構(gòu)和零部件細(xì)節(jié)設(shè)計定義裝配結(jié)構(gòu)：在裝配導(dǎo)航器中，使用MB3彈出菜單中的Create New Level（圖1-1）可以建立裝配結(jié)構(gòu)，該方法與自頂向下（Top Down）裝配方法相似，兩者都可以在執(zhí)行一個命令中完成建立組件和相關(guān)復(fù)制幾何體到新組件，在建立空組件時（不復(fù)制幾何體）兩者一樣。

9、區(qū)別在于自頂向下（Top Down）裝配時復(fù)制的幾何體沒有關(guān)聯(lián)性，而且只能對Solid Body、Sheet Body整體復(fù)制，不能復(fù)制實(shí)體、片體上的面、邊等。而WAVE方法采用關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的方法，復(fù)制幾何體的類型更多，可以包括點(diǎn)（線或邊的控制點(diǎn)），線（實(shí)體或片體的邊），面，體，基準(zhǔn)等，在組件中的幾何體沒有參數(shù)，不能編輯。圖1-1 建立新組件命令細(xì)節(jié)設(shè)計：在一個裝配結(jié)構(gòu)中，使用WAVE幾何連接器或Copy Geometry to Component（圖1-2）可以實(shí)現(xiàn)組件之間幾何體（點(diǎn)，線，面，體，邊界，基準(zhǔn)等）的關(guān)聯(lián)性復(fù)制，一般來講，關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個組件之間進(jìn)行，可以是同級

10、組件，也可以在上下組件之間。圖1-2 在組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體命令圖1-3是采用WAVE方法建立化油器墊片的例子。圖1-3 建立化油器墊片在上面的例子中，建立化油器墊片的方法是：首先將化油器殼體上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到墊片組件，再拉伸即可生成墊片零件。因此，使用WAVE方法使得建模更加方便快捷，另外，當(dāng)化油器殼體的尺寸、相應(yīng)表面孔的大小位置改變時，墊片會自動更新，從而保證了兩個零件參數(shù)的全相關(guān)。1.7.2 制造計劃WAVE可以通過關(guān)聯(lián)性連接方法應(yīng)用于制造加工過程，模擬一系列“在加工過程中”不同工序的零件模型。如圖1-4所示為一個零件的兩個加工工序，首先將毛坯通過WAVE連接生成第一個工序，該工序有

11、兩個加工步驟，一是加工底平面，二是加工四個孔；然后再通過WAVE連接方法生成第二個工序，將工序1模型連接到工序2，該工序也包括兩個加工步驟，一是車外圓，二是加工一個通孔。圖1-4 制造計劃由于零件的相關(guān)性，當(dāng)毛坯編輯修改后，相應(yīng)工序1、2的模型會自動更新。1.7.3對概念設(shè)計進(jìn)行評估利用WAVE的系統(tǒng)工程方法，通過建立產(chǎn)品控制結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的概念設(shè)計評估，可以有效地簡化設(shè)計和縮短產(chǎn)品整體設(shè)計的時間，是WAVE技術(shù)的另一重要應(yīng)用。以轎車設(shè)計為例，在概念設(shè)計階段，首先確定轎車的各種基本性能和要求，再由美工人員繪制車身造型效果圖，經(jīng)過評估，確定造型方案。然后，制作油泥模型，不斷地修改調(diào)整外形曲面

12、。由于油泥模型制作和曲面光順調(diào)整需要相當(dāng)長時間，此時結(jié)構(gòu)設(shè)計無法進(jìn)行，只能等待，使得車身設(shè)計的周期難以縮短。采用WAVE方法，在車身造型基本定型，沒有大變動條件下，結(jié)構(gòu)設(shè)計可以與油泥模型制作同步進(jìn)行，在車身曲面需要進(jìn)行局部調(diào)整時，所有細(xì)節(jié)設(shè)計可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)自動更新，大大縮短了結(jié)構(gòu)設(shè)計的等待設(shè)計，避免了重復(fù)設(shè)計的浪費(fèi)。WAVE的基本使用設(shè)置環(huán)境變量使用WAVE模塊首先需修改兩個文件ug_english.def和ug_metric.def，這兩個文件位于UG安裝目錄UGII子目錄下，該文件可以用記事本（Notepad）打開。需要將缺省的變量如下：如圖1-5所示。Assemblies_AllowInt

13、erPart：no改為“yes”；Assemblies_AllowPromotions：no改為“yes” ；圖1-5 設(shè)置環(huán)境變量激活裝配導(dǎo)航器的WAVE模式在裝配導(dǎo)航器中，按MB3可以使用獨(dú)特的WAVE命令，但首先必須激活WAVE模式，激活WAVE方法有二，如圖1-6和圖1-7所示；圖1-6 激活WAVE模式方法1圖1-7 激活WAVE模式方法2WAVE相關(guān)命令一覽在下拉式菜單中使用WAVE命令：在Assemblies下拉式菜單中，提供了查詢、控制和管理組件連接關(guān)系的工具，其中WAVE幾何連接器和WAVE屬性連接器必須進(jìn)入裝配模塊（選擇Application Assemblies）；圖1-

14、8 在下拉式菜單中使用WAVE 命令在裝配導(dǎo)航器中使用WAVE命令在裝配導(dǎo)航器中可以使用建立組件關(guān)聯(lián)性操作的命令，或使用WAVE幾何連接器。圖1-9 在裝配導(dǎo)航器中使用WAVE 命令說明：使用WAVE模塊需要購買WAVE的License，沒有WAVE/License的用戶可以使用WAVE幾何連接器（該工具包含在裝配模塊中），但是，所有WAVE子菜單功能將不能使用，主要包括了裝配中查詢、控制和管理組件連接關(guān)系的工具。練習(xí)本練習(xí)以汽車總布置設(shè)計為例，演示W(wǎng)AVE的總體裝配控制組件參數(shù)的強(qiáng)大功能。有關(guān)細(xì)節(jié)設(shè)計方法將在后續(xù)課程中作進(jìn)一步詳細(xì)的討論。本練習(xí)已經(jīng)完成裝配與相關(guān)部件建模，同時，組件之間有許多

15、相關(guān)聯(lián)連接幾何對象，通過編輯汽車裝配總體參數(shù)，從而控制相關(guān)零部件的自動更新，通過演示觀察并了解組件之間的關(guān)聯(lián)性，了解WAVE方法如何控制整個裝配。選擇FileLoad Options并確認(rèn)下列選項設(shè)置：Load Mathod：From DirectoryLoad Components：All ComponentsUse Partial Loading：OFF打開汽車裝配；從auto文件目錄中打開wav_pa_vehicle_assm，結(jié)果如圖1-10所示；圖1-10 打開wav_pa_vehicle_assm裝配該裝配正用于設(shè)計評審，其中包含足夠的幾何體，作為概念設(shè)計，某些細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步修改

16、調(diào)整。作為結(jié)構(gòu)設(shè)計，用于WAVE技術(shù)的應(yīng)用，此時便可以全面展開，從而避免了這一階段結(jié)構(gòu)設(shè)計的等待時間，為縮短產(chǎn)品設(shè)計周期創(chuàng)造了有利條件。點(diǎn)擊圖標(biāo)，打開裝配導(dǎo)航器；激活WAVE模式；將光標(biāo)放在裝配導(dǎo)航器第二行（Descriptive Part Name），按MB3WAVE，如圖1-11所示；展開所有組件；將光標(biāo)放在裝配導(dǎo)航器第二行（Descriptive Part Name），按MB3Expand All，如圖1-11所示；圖1-11 展開所有組件命令組件展開后裝配導(dǎo)航器如圖1-12所示；圖1-12 展開所有組件后的裝配導(dǎo)航器上圖中裝配節(jié)點(diǎn)中圖標(biāo)代表連接部件，使用連接部件方法常用于復(fù)雜大型裝配中

17、的分離控制結(jié)構(gòu)。打開控制結(jié)構(gòu)裝配。打開裝配wav_cs_vehicle_assm，如圖1-13所示 裝配控制結(jié)構(gòu)保存了產(chǎn)品總體控制參數(shù)，重要組件的外形曲面、外形輪廓線以與組件的位置等信息?？刂平Y(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)或幾何體應(yīng)該盡可能保持簡單，一般采用基準(zhǔn)平面、草圖和修剪片體等。對于影響多個子裝配的重要數(shù)據(jù)（本例中如車身長、寬、高和軸距等）通常在頂級裝配中定義，而更加細(xì)節(jié)的設(shè)計者體現(xiàn)在子裝配或部件中。起始部件連接到產(chǎn)品裝配的零件中。圖1-13 WAVE裝配控制結(jié)構(gòu)打開延遲更新選擇AssembliesDelay Interpart Update；編輯汽車總體參數(shù)。由于總體參數(shù)采用基準(zhǔn)平面和草圖控制，在表達(dá)式

18、中判斷那些參數(shù)控制了汽車總體參數(shù)不夠直觀。UG提供了可視化編輯器，采用二維圖形方式形象地顯示表達(dá)式參數(shù)所代表的含義。將視圖切換到Front方向，以便觀察參數(shù)與變化。選擇ApplicationModeling；選擇ToolsVisual Parameter Editor，如圖1-14所示；圖1-14 可視化編輯器在參數(shù)列表中選擇toe_ang；將參數(shù)30改為45并按回車，如圖1-15所示；圖1-15 編輯toe_ang參數(shù)將rr_ax_ver參數(shù)2700改為2850并按回車，如圖1-16所示；圖1-16 編輯rr_ax_ver參數(shù)在可視化編輯器對話框中按Update；說明：可視化編輯器中的圖形是

19、靜止圖像，編輯參數(shù)后圖形不會變化。另外，由于Delay Interpart Update開關(guān)打開，更新只在當(dāng)前工作部件中進(jìn)行，所有相關(guān)組件暫時不更新。選擇OK，關(guān)閉可視化編輯器；更新裝配中其他組件。選擇AssembliesWAVEAssociativity Manager，如圖1-17所示；相關(guān)性管理器對話框列出了由于父幾何體改變而過期的裝載部件，這些部件可以有選擇地進(jìn)行更新。選擇Update Assembly在控制結(jié)構(gòu)裝配中的其余部件開始更新。圖1-17 WAVE相關(guān)性管理器在Show Part in下面選擇Session，此時列出了所有過期的裝載部件，這些部件位于產(chǎn)品裝配中；更新產(chǎn)品裝配。

20、將顯示部件切換到wav_pa_vehicle_assm；在WAVE相關(guān)性管理器對話框中打開Review After Updates；選擇Update Session更新所有產(chǎn)品裝配；組件更新后，出現(xiàn)Review Changes對話框，如圖1-18所示，拖動Before-After滑塊，系統(tǒng)采用不同透明度來顯示模型更新前后的變化對比。圖1-18 Review Changes對話框拖動Before-After滑塊，觀察模型的變化，最后Cancel退出Review Changes對話框，再關(guān)閉Review After Updates, 如圖1-19所示；圖1-19 更新前后不同透明度顯示對比說明：為

21、了觀察Before-After透明度的變化，必須在Shade模式下，線框顯示模式無法顯示變化。關(guān)閉所有部件；相關(guān)部件間建模相關(guān)部件建模是WAVE最基本的功能，在一個裝配中，利用已有的零件，通過關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的方法來建立另一個組件或在另一個組件上建立特征。首先，我們使用WAVE幾何連接器建立相關(guān)部件間建模。WAVE幾何連接器WAVE幾何連接器是用于組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的工具，一般來講，關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個組件之間進(jìn)行。連接幾何體主要包括9種類型，對于不同連接對象，對話框中部的選項會有些不同，參見圖2-1。當(dāng)然，也可以使用裝配導(dǎo)航器中的Copy Geometry to Compon

22、ent（圖1-9）。WAVE幾何連接器與抽取幾何體（Extract Geometry）對話框和功能很相似，要注意兩者的主要區(qū)別：抽取幾何體（Extract Geometry：在同一個Part文件抽取幾何體（關(guān)聯(lián)性復(fù)制）；WAVE幾何連接器：在兩個不同的Part文件關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體；說明：由于WAVE幾何連接器包含在裝配模塊中，不需要特別的License，因此適合于所有購買裝配模塊的用戶。圖2-1 WAVE幾何連接器選項說明連接幾何體主要包括9種類型：Point：關(guān)聯(lián)性復(fù)制點(diǎn)(包括Curve/Edge控制點(diǎn))； Curve：關(guān)聯(lián)性復(fù)制曲線(包括實(shí)體的邊)； Sketch/String：關(guān)聯(lián)性復(fù)制

23、草圖曲線； Datum：關(guān)聯(lián)性復(fù)制基準(zhǔn)平面； Face：關(guān)聯(lián)性復(fù)制表面； Region：關(guān)聯(lián)性復(fù)制區(qū)域； Body：關(guān)聯(lián)性復(fù)制體； Mirror Body：建立關(guān)聯(lián)性的鏡像體（用于建立對稱件）； Routing Object：建立關(guān)聯(lián)性管道物體；Blank Original：隱藏原始（幾何體）在關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體后，將原幾何體隱藏；Create Non-associative：建立非關(guān)聯(lián)性（幾何體）；At Timestamp：時間標(biāo)記該選項打開時（缺省的狀態(tài)是關(guān)閉：OFF），使所關(guān)聯(lián)性復(fù)制的幾何體保持當(dāng)時狀態(tài)，不隨后加的特征對復(fù)制的幾何體產(chǎn)生作用。使用AT Timestamp可以控制從“父”零件

24、到“子”零件的連接跟蹤(Tracking)。ON：如果原幾何體由于增加特征而變化，復(fù)制的幾何體不會更新；OFF：如果原幾何體由于增加特征而變化，復(fù)制的幾何體同時更新；At Timestamp的作用可以根據(jù)下面圖2-2的簡單例子加以說明，組件A是一個的長方體，我們將長方體的上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件B，其結(jié)果如下圖的表面1所示。當(dāng)關(guān)聯(lián)性復(fù)制完成后，如果我們在組件A上再建立一個孔，那么，組件B中關(guān)聯(lián)性復(fù)制的表面會產(chǎn)生什么變化呢？其結(jié)果有兩種可能：At Timestamp：OFF這是缺省的關(guān)閉狀態(tài)，此時組件B中所復(fù)制的表面會隨之產(chǎn)生相應(yīng)的變化，結(jié)果如圖2-2中的表面2所示，在表面上形成開孔形狀。At T

25、imestamp：ON當(dāng)打開該選項時，組件B中所復(fù)制的表面不會受到開孔的影響，保持了復(fù)制時的形狀，結(jié)果如圖2-2中的表面1所示。說明：關(guān)聯(lián)性復(fù)制的結(jié)果是一Linked*特征，At Timestamp的狀態(tài)可以通過雙擊該特征進(jìn)行編輯。在實(shí)際的設(shè)計中，保持復(fù)制時的狀態(tài)非常有用，例如，根據(jù)實(shí)際需要，我們可以在一個組件中關(guān)聯(lián)性復(fù)制模型的部分特征，在后續(xù)的課程中，我們將針對實(shí)例對該選項作進(jìn)一步的說明和實(shí)際練習(xí)。圖2-2 At Timestamp操作方法一般來講，關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個組件之間進(jìn)行，可以是同級組件，也可以在上下組件之間，使用WAVE幾何連接器時，操作方法如下：確認(rèn)欲復(fù)制的原組件處于

26、顯示狀態(tài)；使得復(fù)制到的組件目標(biāo)組件成為工作部件(Make Work Part)；打開WAVE幾何連接器對話框，選擇一種連接幾何體的類型；在圖形窗口選擇要復(fù)制的幾何體，OK或Apply；如圖2-3所示為一閥門總成，在建立閥蓋時采用WAVE方法非常簡單方便，將閥體上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到相應(yīng)組件Cover拉伸即可。操作方法如下：打開裝配，確認(rèn)閥體組件打開并且顯示；使用自頂向下裝配方法建立一個空的閥蓋組件；使閥蓋組件成為工作部件(Make Work Part)；打開WAVE幾何連接器對話框，選擇Face作為連接幾何體的類型；在圖形窗口選擇閥體上表面，OK或Apply；拉伸關(guān)聯(lián)性復(fù)制的表面；圖2-3 操作方

27、法關(guān)聯(lián)性復(fù)制的限制一般來講，使用WAVE幾何連接器進(jìn)行幾何體的關(guān)聯(lián)性復(fù)制可以是任意兩個組件，但是在實(shí)際應(yīng)用中必須注意避免“循環(huán)”復(fù)制。所謂“循環(huán)”復(fù)制是指將組件A的幾何體復(fù)制到組件B，同時又將組件B上的幾何體復(fù)制到組件A，這將導(dǎo)致系統(tǒng)出錯。在圖2-4所示的例子中，為了保證兩個組件裝配孔位置的正確，可以在組件A上建立連接孔，而組件B先不建立孔，然后根據(jù)相對位置關(guān)系完成裝配。完成裝配后，再將組件A上的連接孔的邊復(fù)制到組件B，再拉伸與組件A做布爾運(yùn)算“減”即可。采用這種方法不僅連接孔的位置絕對正確，而且建模非常方便，避免了在組件B上打孔時計算和操作的麻煩。特別是兩個組件裝配位置變更后，連接孔的位置會

28、自動調(diào)整。如果再將組件B上型腔輪廓線復(fù)制到組件A，就可能會造成“循環(huán)”復(fù)制出錯。一種情況是拉伸型腔輪廓線成為獨(dú)立的實(shí)體是允許的，但如果為了在組件A上形成關(guān)聯(lián)性的方形孔，拉伸后與組件A做布爾運(yùn)算“減”， UG會顯示一“部出錯”提示（如圖2-5所示）！。因此，實(shí)際操作時正確的方法應(yīng)該是將方形型腔建立在組件A上，與四個孔一起關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件B。隨著裝配中組件數(shù)量和模型復(fù)雜程度的增加，設(shè)計建模過程中經(jīng)常會出現(xiàn)這種“循環(huán)”復(fù)制錯誤。圖2-4 “循環(huán)”復(fù)制圖2-5 部出錯提示建立對稱件使用鏡像體命令使用WAVE幾何連接器建立對稱組件非常方便，鏡像結(jié)果得到的是一連接鏡像特征(LINKED_MIRROR)，而

29、且鏡像結(jié)果與原來組件完全相關(guān)，不能編輯尺寸參數(shù)。但是，鏡像的結(jié)果可以與原來組件不同，可以通過編輯時間標(biāo)記(At Timestamp)，在連接實(shí)體中去除部分特征。操作方法：建立一個新組件；使該組件成為工作部件；執(zhí)行WAVE幾何連接器命令；選擇要鏡像的組件；選擇OK（或按MB2切換到第二選擇步驟）選擇鏡像基準(zhǔn)平面，OK；如圖2-6所示為建立對稱件實(shí)例，在建立對稱件之前需要建立對稱鏡像基準(zhǔn)平面，組件A是要鏡像的組件，組件C是鏡像結(jié)果。切記：使用WAVE幾何連接器一定要使復(fù)制到的目標(biāo)組件成為工作部件！圖2-6 建立對稱件說明：WAVE 鏡像體（Mirror Body）命令是在兩個組件之間建立關(guān)聯(lián)性鏡像

30、體特征的方法，而特征建模中的引用特征（Instance Feature）中的鏡像體（Mirror Body）是在同一Part中建立關(guān)聯(lián)性鏡像特征的方法。因此，建立關(guān)聯(lián)性對稱件的唯一方法是WAVE幾何連接器中的鏡像體命令。編輯連接幾何體特征連接的幾何體參數(shù)不能編輯，但可以更改連接的原始組件或?qū)ο螅部梢跃庉嬤B接狀態(tài)，如將連接轉(zhuǎn)換為抽取（Extracted），或斷開連接（Break Link）。還可以編輯連接的幾何體的時間標(biāo)記(At Timestamp)，在連接實(shí)體中去除部分特征。編輯方法與特征編輯一樣，選擇EditFeatureParameters或在部件導(dǎo)航器中直接雙擊連接特征，出現(xiàn)連接幾何體

31、編輯對話框，如圖2-7所示：編輯原始連接組件或?qū)ο蠓椒ㄊ窃趫D形窗口重新選擇一個新的組件，新選擇的幾何對象必須與原來的對象類型一樣，如原來連接的是曲線，則新對象也必須是曲線，等等。圖2-7 編輯連接幾何體特征選項說明抽取(Extracted)：將連接幾何體轉(zhuǎn)換為該組件部的抽取特征（Extract Geometry），操作方法是先編輯連接幾何體特征，打開如圖2-7所示的編輯連接對話框，將Linked改為Extracted，再用光標(biāo)選擇（只能在本組件部選擇）要抽取的對象。時間標(biāo)記（At Timestamp）：用于標(biāo)記連接特征位于原來組件中特征位置?；蛘哒f，如果打開時間標(biāo)記，對話框中原來組件的特征就會

32、激活，并且可以指定一個特征，位于該特征后的所有特征被去除，利用該選項可以實(shí)現(xiàn)連接部分特征的功能。斷開連接（Break Link）：用于切斷兩個組件之間連接幾何體的關(guān)聯(lián)性，這意味著原來組件編輯后，連接的幾何體不會更新。為了保證數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性，一般不要人為斷開連接，但有時即使沒有進(jìn)行斷開操作，也會產(chǎn)生連接斷開情況，主要的原因如下：父幾何對象（或父組件）被刪除；當(dāng)父組件幾何對象從起始部件中定義連接部件的引用集中刪除；說明：防止連接幾何對象被無意中刪除：用戶在刪除具有幾何連接的實(shí)體或特征時，系統(tǒng)會彈出一個警告對話框，如圖2-8所示。圖2-8 警告信息出錯處理：如果對圖2-8對話框OK，系統(tǒng)在更新時檢測到連

33、接斷開時，UG會彈出Edit During Update對話框，如圖2-9所示。如果執(zhí)行接受、繼續(xù)、全部接受，系統(tǒng)會繼續(xù)更新，結(jié)果導(dǎo)致連接幾何體變?yōu)椤皵嚅_的連接”。如果選擇Undo，系統(tǒng)停止更新，并且取消編輯操作。圖2-9 Edit During Update對話框如果父幾何對象（或父組件）被刪除，而包含幾何連接到組件沒有打開或沒有完全裝入，警告信息不會出現(xiàn)。查詢斷開連接信息：選擇Information Feature，在出現(xiàn)的信息窗口中可以了解有關(guān)連接斷開的有關(guān)信息，如圖2-10所示。圖2-10 查詢連接斷開的有關(guān)信息帶有幾何連接特征組件的裝配采用WAVE幾何連接器建立的幾何體是位置相關(guān)的，

34、與原來父幾何體位置一樣。如果對兩個含有關(guān)聯(lián)性連接幾何體的組件進(jìn)行裝配，建立配對約束有一定的限制條件。只允許將配對約束建立在連接特征前的幾何體上。換言之，一旦建立連接特征，組件所有后續(xù)增加的特征表面、基準(zhǔn)特征均不能用于裝配配對約束。在圖2-7例子中，邊倒直角特征是在完成裝配、建立關(guān)聯(lián)性連接后新增加的特征，該斜面不能用于選擇作為配對約束表面。如果選擇該斜面進(jìn)行配對約束，會出現(xiàn)如圖2-11所示的信息警告。圖2-11 信息警告如果該斜面需要作為配對約束表面，必須將邊倒直角特征重排序，置于連接特征前。在圖2-3例子中，由于閥蓋只有一個拉伸特征，而拉伸的是連接閥體表面，因此，該組件不能與閥體建立裝配配對約

35、束。設(shè)置WAVE更新方式采用WAVE連接方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動更新相關(guān)的編輯修改，但是，如果一個裝配中有許多幾何連接，一旦在一個組件中進(jìn)行編輯，所有的相關(guān)組件馬上自動更新，會造成大量等待時間，影響UG操作和使用性能。延遲部件間更新(Assemblies Delay Interpart Update)：用于控制這種自動更新，如圖2-12所示，打開該選項，所有相關(guān)組件不會自動更新。圖2-12 延遲部件間更新更新作業(yè)（Update Session）：在確認(rèn)部件的編輯修改完成后，選擇Assemblies Update Session，可以進(jìn)行裝配的手動更新。過時部件（Out of Date）：在延遲更新

36、打開后，對組件進(jìn)行編輯會造成相關(guān)組件的“過時”，過時組件可以在裝配導(dǎo)航器中的Out of Date欄查詢，如圖2-13所示，在Out of Date欄目中顯示一個“時鐘“圖標(biāo)，代表組件過時，需要更新。圖2-13 過時組件在缺省的裝配導(dǎo)航器中，Out of Date欄目沒有顯示，可以使用MB3快捷菜單進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置的方法是：將光標(biāo)置于裝配導(dǎo)航器中第二行標(biāo)題（Descriptive Part Name）上，如圖2-15所示，按MB3選擇Column Out of Date，由于缺省的Out of Date欄目排列較后，查看該欄目可以將裝配導(dǎo)航器水平拉寬，或使用裝配導(dǎo)航器底部的水平滾動條。通過選擇M

37、B3選擇Column Configure（如圖2-14），使用對話框進(jìn)行過時設(shè)置，并且可以使用上下箭頭調(diào)整Out of Date在裝配導(dǎo)航器中欄目位置，每次按下一次箭頭，該欄目會上下移動一次，如圖2-15所示。圖2-14 設(shè)置Out of Date欄目圖2-15 使用Configure對話框設(shè)置Out of DateWAVE模式下的裝配導(dǎo)航器通過激活WAVE模式，可以在裝配導(dǎo)航器中MB3快捷菜單增加一WAVE選項，在WAVE子菜單下有9個有關(guān)WAVE操作的命令，提供了建立新裝配結(jié)構(gòu)、關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體、凍結(jié)組件和解決更新狀態(tài)等多種工具，如圖2-16所示。圖2-16 裝配導(dǎo)航器MB3快捷菜單建立新

38、的一級（Create New Level）在裝配導(dǎo)航器中，使用MB3彈出菜單中的Create New Level（圖2-16）可以建立新的裝配結(jié)構(gòu)，該方法與自頂向下（Top Down）裝配方法相似，兩者都可以在執(zhí)行一個命令中完成建立組件和復(fù)制幾何體到新組件，在建立空組件時（不復(fù)制幾何體）兩者一樣。區(qū)別在于自頂向下（Top Down）裝配時復(fù)制的幾何體沒有關(guān)聯(lián)性，而WAVE方法復(fù)制的幾何體具有關(guān)聯(lián)性，復(fù)制幾何體的類型更多，可以包括點(diǎn)（線或邊的控制點(diǎn)），線（實(shí)體或片體的邊），面，體，基準(zhǔn)等。復(fù)制幾何對象到組件（Copy Geometry to Component） 使用WAVE導(dǎo)航器快捷菜單建立關(guān)

39、聯(lián)性復(fù)制更加方便，無需設(shè)置工作部件，只要用光標(biāo)在裝配導(dǎo)航器中直接選擇需要復(fù)制的組件即可，如圖2-17所示。這種復(fù)制方法更加有利于選擇目標(biāo)，使用WAVE幾何連接器可以選擇裝配中任意組件的幾何體，而該方法只能選擇單一組件的幾何體。因此，在操作時必須將光標(biāo)置于欲選擇的組件上，再執(zhí)行MB3 Copy Geometry to Component命令。圖2-17 使用WAVE導(dǎo)航器快捷菜單說明：Copy Geometry to Component命令可以在任意組件或子裝配之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體，但是不能復(fù)制到總裝配。這是與WAVE幾何器的不同之處。執(zhí)行了Copy Geometry to Component命

40、令后出現(xiàn)Interpart Copy對話框，如圖2-18所示，第一個選擇步驟用于選擇需要復(fù)制的幾何體，第二個圖標(biāo)用于選擇復(fù)制到的目標(biāo)組件，目標(biāo)組件可以在圖形窗口中選擇，也可以在裝配導(dǎo)航器中選擇。圖2-18Interpart Copy對話框操作方法在裝配導(dǎo)航器中用光標(biāo)選擇原組件，按MB3Copy Geometry to Component；選擇一種復(fù)制幾何體的類型；（如體、面、邊、基準(zhǔn)等）用光標(biāo)選擇要復(fù)制的幾何體，OK或MB2確認(rèn)；用光標(biāo)選擇要復(fù)制到的目標(biāo)組件，OK或MB2確認(rèn)；復(fù)制幾何對象到已存在的部件（Copy Geometry to Part） 該選項用于將一個組件的幾何對象關(guān)聯(lián)性復(fù)制到另

41、一個已經(jīng)存在的部件中，所建立的連接特征與位置無關(guān)，可以使用Edit Feature Move或Transform來移動。如果包含連接特征的組件在裝配中進(jìn)行配對或重定位，連接特征將一起移動。執(zhí)行該選項時系統(tǒng)會顯示如圖2-19所示的信息提示：該操作將在目標(biāo)部件建立一個連接特征，該特征的位置與源部件中的幾何對象位置無關(guān)。圖2-19信息提示OK：選擇OK，該提示信息將在下一次執(zhí)行一樣操作時再次顯示；OK Always：選擇該選項后，在下一次執(zhí)行一樣操作時不再顯示該提示信息；Cancel：取消，終止操作；操作方法在裝配導(dǎo)航器中用光標(biāo)選擇原組件，按MB3Copy Geometry to Part;在出現(xiàn)的

42、信息提示對話框時選擇OK或OK Always（圖2-19）；在Select Part對話框中選擇一個部件（或選擇Choose Part File），如圖2-20所示；出現(xiàn)Interpart Copy對話框，選擇源幾何對象，OK；圖2-20 信息提示復(fù)制幾何對象到新部件（Copy Geometry to New Part）該選項也是建立一個與位置無關(guān)的連接特征，操作方法與Copy Geometry to Part（復(fù)制幾何對象到已存在的部件）相似，區(qū)別在于用一個建立新部件對話框取代選擇部件對話框，當(dāng)建立新部件后，再將幾何對象復(fù)制到新部件中。復(fù)制組件為（Copy Component As）以另外的

43、文件名復(fù)制一個組件，并且將其加入到當(dāng)前裝配中，可以重新建立裝配配對約束，所復(fù)制的組件與原組件沒有關(guān)聯(lián)性。如果該組件沒有連接幾何對象，相當(dāng)于Save As再加入裝配。如果組件包含連接幾何對象，可以保持連接幾何對象的關(guān)聯(lián)性，而Save As會造成連接幾何對象關(guān)聯(lián)性的丟失。建立連接部件（Create Linked Part）建立連接部件可以根據(jù)部件的引用集建立關(guān)聯(lián)性復(fù)制，如圖2-21所示。所建立的部件并不在裝配中顯示，但卻保持與原來部件的相關(guān)。當(dāng)原來部件編輯并且關(guān)閉后，再打開連接的部件不會更新，只有兩個相關(guān)部件都打開時，連接的部件才會更新。圖2-21 建立連接部件對話框在作業(yè)中凍結(jié)（Freeze I

44、n Session）用于凍結(jié)當(dāng)前作業(yè)中所選擇的組件，避免自動更新，即使強(qiáng)制更新（Assemblies Update Session），該組件也不會更新，用于改善當(dāng)前作業(yè)的顯示和操作性能。當(dāng)作業(yè)終止時，組件會被解凍。永久凍結(jié)（Freeze Persistently）用于永久凍結(jié)所選擇的組件，即使強(qiáng)制更新（Assemblies Update Session），該組件也不會更新，除非手工解凍。解決更新狀態(tài)（Resolve Update Status）顯示一有更新非凍結(jié)組件和裝載其父組件選項的對話框。 Unfreeze解凍只有組件執(zhí)行了凍結(jié)操作，才會出現(xiàn)該選項，用于手工解除凍結(jié)，使其在裝配中更新。 B

45、lanking隱藏（方式）Blank：隱藏當(dāng)前所選擇的組件；Unblank：重新顯示被隱藏的組件；Blank Node：隱藏當(dāng)前所選擇的組件，該選項只在裝配或子裝配節(jié)點(diǎn)才出現(xiàn)；Isolate：單獨(dú)顯示所選擇的組件，隱藏其他所有的組件；6練習(xí)6.1 練習(xí)1:WAVE幾何連接器的基本用法本練習(xí)是一個簡單實(shí)例，演示W(wǎng)AVW幾何連接器的基本用法，通過關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何對象，使得部件上的孔與相應(yīng)銷釘直徑和位置保持相關(guān)一致。建立Block_assm新部件，單位：英寸；加一個部件到裝配；選擇ApplicationAssemblies（進(jìn)入裝配模塊）；選擇AssembliesComponentsAdd Exist

46、ing；選擇Choose Part File，從misc目錄中選擇wav_block；在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置：Reference Set：Entire PartPositioning：AbsoluteLayer Options：Original組件加入位置使用坐標(biāo)原點(diǎn)：0，0，0；將視圖切換到Trimetric軸側(cè)圖，結(jié)果如圖2-22所示；圖2-22 block_ assm裝配建立銷釘新組件。選擇AssembliesComponentsCreate New；在分類選擇對話框中選擇OK；鍵入部件名pin，OK；在新建組件對話框中確認(rèn)Layer Options：Original，Compn

47、ent Origin：Absolute：選擇OK建立新組件，裝配樹如圖2-23所示；圖2-23 block_ assm裝配樹將組件wav_block中的孔頂邊（如圖2-24所示）關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件pin；使得組件pin成為工作部件；使得層15成為當(dāng)前工作層；選擇AssembliesWAVE Geometry Linker；選擇復(fù)制類型為Curve，選擇圖2-24所示的孔頂邊；圖2-24 選擇孔頂邊建立銷實(shí)體。使得層1成為當(dāng)前工作層；拉伸連接圓，方向向下（-ZC），拉伸長度為1.5英寸，結(jié)果如圖2-25所示；圖2-25 拉伸連接圓保存所有部件；部件父幾何體，測試相關(guān)性。使得wav_block成為工

48、作部件；確認(rèn)Delay Interpart Update關(guān)閉；編輯SIMPLE_HOLE(2)孔特征，將直徑改為0.375，結(jié)果如圖2-26所示；圖2-26 改變孔直徑說明：隨著wav_block 孔徑的改變，銷的直徑和位置同時自動更新，保證了兩種裝配位置和尺寸的完全一致。編輯幾何連接使得組件pin成為工作部件；在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_CURVE(0)，出現(xiàn)編輯連接曲線對話框，如圖2-27所示；圖2-27 編輯連接曲線對話框在圖形窗口選擇大孔頂邊，如圖2-28所示；圖2-28 重新選擇父幾何對象兩次OK結(jié)果如圖2-29所示圖2-29 更新結(jié)果6.2 練習(xí)2 鏡像體本練習(xí)通過鏡像體命令建

49、立對稱件，然后再編輯時間標(biāo)記，排除父連接體中的部分特征。選擇File Load Options并確認(rèn)下列選項設(shè)置：Load Mathod：From DirectoryLoad Components：All ComponentsUse Partial Loading：OFF從misc目錄打開wav_bracket_assm裝配；如圖2-30所示圖2-30 wav_bracket_assm裝配進(jìn)入建模和裝配模塊；建立新組件。選擇AssembliesCreate New；在分類選擇對話框中選擇OK；鍵入bracket_rh，OK；在新建組件對話框中確認(rèn)Layer Options：Original，C

50、ompnent Origin：Absolute：選擇OK建立新組件；建立鏡像體使得bracket_rh成為工作部件；選擇AssembliesWAVE Geometry Linker；確認(rèn)At Timestamp關(guān)閉；選擇Mirror Body圖標(biāo)；選擇實(shí)體（托架），OK切換到選擇鏡像面；選擇圖中的基準(zhǔn)平面，OK建立對稱件，結(jié)果如圖2-31所示；圖2-31 建立對稱件（鏡像體）編輯時間標(biāo)記（At Timestamp），排除三個孔。在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_MIRROR，出現(xiàn)編輯連接曲線對話框，如圖2-32所示；打開At Timestamp；在特征列表中選擇SIMPLE_HOLE(5)，如圖

51、2-33所示；圖2-32 編輯連接鏡像體圖2-33 打開At Timestamp兩次OK，結(jié)果如圖2-34所示；圖2-34 編輯結(jié)果（排除孔）6.3 練習(xí)3 復(fù)制幾何體到新部件本練習(xí)采用復(fù)制幾何體到新部件方法（Copy Geometry to New Part）建立夾鉗另一半，夾鉗兩個零件除了連接孔外，形狀是完全一樣的。如圖2-35所示圖2-35 夾鉗建立名為Plier_jaw_assm新的Part文件，單位英寸；進(jìn)入建模和裝配模塊；在misc目錄中加入部件wav_plier_jaw_1;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置：Reference Set：Entire PartPositioning：

52、AbsoluteLayer Options：Original組件加入位置使用坐標(biāo)原點(diǎn)：0，0，0；選擇MB3Orient ViewTrimetric，或在View工具欄中按按鈕，結(jié)果如圖2-36所示；打開61層，出現(xiàn)三個基準(zhǔn)平面，選擇EditFeatureResize Fix Datum，結(jié)果如圖2-37所示；說明：位于61層的三個基準(zhǔn)平面將作為后續(xù)建立特征的定位基準(zhǔn)；圖2-36 加入夾鉗圖2-37 加入夾鉗激活WAVE模式；在裝配導(dǎo)航器中將光標(biāo)置于標(biāo)題欄的第二行(Descriptive Part Name)上，按MB3 WAVE Mode，如圖4-4所示所示;或選擇：ToolsAssembl

53、y Navigate WAVE Mode；圖2-38 激活WAVE模式復(fù)制幾何體到一新部件。在裝配導(dǎo)航器中將光標(biāo)wav_plier_jaw_1上，按MB3WAVECopy Geometry to Part，如圖2-39所示；圖2-39 復(fù)制幾何體到新部件出現(xiàn)信息提示：如圖2-40所示，該操作將建立一個與位置無關(guān)的連接幾何體，選擇OK，該提示將再次顯示。圖2-40 信息提示出現(xiàn)建立新部件對話框，確認(rèn)當(dāng)前的目錄與Plier_jaw_assm裝配目錄一樣，單位為英寸，在文件名輸入文本框中輸入文件名：wav_plier_jaw_2，OK。選擇夾鉗和三個基準(zhǔn)平面，OK；將新建組件wav_plier_ja

54、w_2加入裝配關(guān)閉61層；選擇AssembliesComponentsAdd Existing，或按圖標(biāo)；選擇新建組件wav_plier_jaw_2；在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置：Reference Set：Entire PartPositioning：RepositionLayer Options：Original組件加入到坐標(biāo)原點(diǎn)：0，0，0；選擇Rotate About a Point圖標(biāo)，確認(rèn)0,0,0坐標(biāo)為旋轉(zhuǎn)中心（或在對話框中按Reset將坐標(biāo)重置為0），OK；在Angle文本輸入框中輸入180(旋轉(zhuǎn)角)，OK，結(jié)果如圖2-41所示；圖2-41 加入夾鉗圖2-42 排除孔編輯部件

55、wav_plier_jaw_2的At Timestamp，去除夾鉗上的孔(因?yàn)閮蓚€夾鉗把手除了連接孔不同，其余部分是一樣的)；編輯時間標(biāo)記，排除孔徑使組件wav_plier_jaw_2成為顯示部件；將視圖切換到Trametric，并打開層61；在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_BODY特征，打開At Timestamp，在特征列表中選擇Blend（17），OK，結(jié)果如圖2-42所示，夾鉗上的孔消失；在新組件上加入孔。在組件Plier_jaw_2上建立兩個直徑為0.28的通孔，采用點(diǎn)在線上定位方式將兩個孔定位到三個基準(zhǔn)平面上，如圖2-43所示；在兩個孔的相交邊上建立建立半徑0.03英寸的倒圓角，結(jié)

56、果如圖2-43所示所示；圖2-43 建立孔和倒角6.4 練習(xí)4建立工序模型零件使用WAVE的Copy Geometry to New Part方法，可以用于建立零件加工工序模型。通過連接方法，建立模擬加工過程中每道工序的零件模型，并且保證所有模型的關(guān)聯(lián)性。建立名為housing_process的部件（單位：英寸），并進(jìn)入建模和裝配模塊；將毛坯作為第一個組件加入裝配。選擇AssembliesComponentsAdd Existing；在misc目錄中選擇wav_housing_cast部件；在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置：Reference Set：Entire PartPositioning

57、：RepositionLayer Options：Original組件位于坐標(biāo)原點(diǎn)0,0,0，結(jié)果如圖2-44所示；圖2-44 加入第一個組件毛坯對毛坯建立一關(guān)聯(lián)性復(fù)制件第一工序在裝配導(dǎo)航器中，用光標(biāo)選擇組件housing_cast，按MB3WAVECopy Geometry to New Part；選擇OK，關(guān)閉信息提示對話框；在建立新部件對話框中確認(rèn)單位為英寸，輸入housing_op1，OK；選擇實(shí)體，OK；將部件housing_op1加入裝配，代表工序1：選擇AssembliesComponentsAdd Existing；選擇housing_op1部件；在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置

58、：Reference Set：Entire PartPositioning：RepositionLayer Options：Original組件位于坐標(biāo)4,4,0；按Home或End鍵將視圖切換到軸側(cè)圖，結(jié)果如圖2-45所示；圖2-45 加入第二個組件工序1在部件上加特征，定義工序1的加工方法。使組件housing_op1成為工作部件；使用OffsetFaces特征偏置底面-0.125英寸（代表加工底面操作）；在零件底座建立一通孔，直徑0.312英寸，距離相鄰兩底邊0.5英寸；對該孔建立陣列特征，在XC、YC方向偏置3英寸，數(shù)量各為2，結(jié)果如圖2-46所示；圖2-46 定義工序1的加工方法對毛

59、坯建立一關(guān)聯(lián)性復(fù)制件第二工序在裝配導(dǎo)航器中，用光標(biāo)選擇組件housing_op1，按MB3WAVECopy Geometry to New Part；選擇OK，關(guān)閉信息提示對話框；在建立新部件對話框中確認(rèn)單位為英寸，輸入housing_op2，OK；選擇實(shí)體，OK；將部件housing_op2加入裝配，代表工序2：選擇AssembliesComponentsAdd Existing；選擇housing_op2部件；在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置：Reference Set：Entire PartPositioning：RepositionLayer Options：Original組件位于坐標(biāo)8,8,0；按Home或End鍵將視圖切換到軸側(cè)圖，結(jié)果如圖2-47所示；圖