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文檔簡介

1、學習目的: 1可以表達汽車涂裝工藝過程;2知道汽車漆面修補涂裝流程;3可以正確描畫車身涂層的類型,并能正確鑒別;4可以按照平安操作規(guī)范進展噴涂前的預備作業(yè);5正確完成一輛漆面受損汽車的噴涂前預備任務。學習義務1 噴涂前的預備.義務描畫 一輛車身漆面受損的汽車,需求進展修補涂裝。在進展修補涂裝作業(yè)之前,根據操作規(guī)范對汽車車身進展噴涂前的預備作業(yè)。學習引導 本學習義務沿著以下流程進展: 車輛的清洗損壞程度的評價待修區(qū)域底材的處置. 接修一輛漆面受損的汽車,普通需求以下的一系列任務: 噴涂前的預備清洗、鑒定損壞程度、底材處置 噴涂底漆施工預備、噴涂底漆、枯燥原子灰施工刮涂、枯燥、打磨、清潔、再枯燥噴

2、涂中涂漆層施工預備、噴涂中涂漆層、枯燥、填補缺陷、打磨、再枯燥噴涂面漆遮護、清潔、油漆調配、噴涂色漆和清漆、枯燥 整理撕去遮蓋紙、修補各邊角側面 拋光打蠟遮蓋不需求打蠟的位置、拋光打蠟、清潔、內外部整理交車。.一、相關知識1汽車涂裝的功能 汽車涂裝是指各種車輛的車身及其零部件的涂漆修飾,根據涂裝的對象不同,汽車涂裝可分為原廠涂裝和修補涂裝。1汽車涂裝的功能 維護作用裝飾作用 標識作用特定目的 .2汽車涂裝的根本要素 包括:涂裝資料,涂裝工藝,涂裝管理三方面。涂裝資料 即涂料,其質量和配套性是獲得優(yōu)質涂層的根本保證。涂裝工藝是充分發(fā)揚涂料的性能,獲得優(yōu)質涂層,降低消費本錢的必要條件。涂裝管理是確

3、保所制定工藝的實施,確保涂裝質量的穩(wěn)定,到達涂裝目的和涂層質量的必要條件。 涂裝資料,涂裝工藝,涂裝管理三方面互為依存,忽視哪一方面都無法到達正確的涂裝目的和獲得優(yōu)質的涂層。.2原廠涂裝1原廠涂裝漆膜和修補涂裝漆膜原廠涂裝漆膜 經過120高溫烘烤,在涂膜枯燥過程中經過熔融和二次流平,涂膜外表具有鏡面光澤,并且膜質鞏固。此外,由于新車在自動化消費線上完成涂裝,環(huán)境干凈,無粉塵污染,保證了新車涂膜外表的干凈無瑕疵。修補涂裝漆膜 原廠涂裝漆膜由于汽車在運用過程中的不測碰撞受損后,為了恢復其外貌和裝飾效果,采用緊縮空氣噴涂方法進展修補。因修補部位、修補面積、修補涂料以及人員操作技術程度的不同,使得修補

4、涂裝漆膜的質量存在諸多變數,涂膜外表或多或少存在瑕疵,只需仔細察看,難免會發(fā)現修補涂裝漆膜外表紋理不均、有緊縮空氣噴涂時漆霧落點留下的痕跡嚴重者呈現桔紋狀,以及部分漆膜能夠存在塵料,等等。.2原廠涂裝任務過程 轎車的原廠涂裝工藝大多采用自動流水線消費,涂裝過程自動化程度高、速度快、產量大。.車身外表處置 在涂裝前對車身進展除銹、去氧化皮、去垢、脫脂和磷化處置,以除去車身外表在消費過程中出現的氧化皮、毛刺、銹蝕、油污和焊渣等。.電泳涂裝 利用水溶性涂料液在電場普通采用200300V的直流電下產生的電泳、電解、電堆積和電滲作用,使浸在漆液中的車身被涂上漆。.涂裝密封劑、填縫膠和車底維護涂裝.中涂漆

5、涂裝中涂漆涂裝的作用是加強底漆與面漆之間的附著力、提高面漆的機械強度、保證面漆外表的平整度。.進展完中涂漆涂裝后的車身需求經過靜置、加溫枯燥,然后需求進展打磨,去除涂層外表的雜質和粗糙物。.面漆涂裝a遮護 b清潔.c預涂裝d面漆涂裝.e 面漆的枯燥 f外觀質量檢驗.3汽車涂裝作業(yè)的平安與防護1環(huán)境維護 通風 常采用換氣系統(tǒng)進展地面抽氣,抽吸磨料和噴漆場地灰塵。人身防護 在作業(yè)區(qū)內,施工操作者必需戴上呼吸維護器、平安手套、防護服及任務鞋。而萬一人身觸及此類物質,應及時用肥皂水沖洗干凈。.2工具設備的平安運用手開工具要堅持清潔和完好。應經常清潔沾有油污和其他雜物的工具,檢查其能否有破損。運用銳利或

6、有尖角的工具時該當小心操作。不要將銳利工具或物品放在口袋中,以免傷及本人或劃傷汽車外表。公用工具只能用于專門的操作,不能移作它用。運用電開工具之前應檢查能否接地,檢查導線的絕緣能否良好。操作時,應站在絕緣橡膠地板上進展或穿有絕緣靴。無維護安裝的電動設備不要運用。用氣動或電開工具從事打磨、修整、噴砂或類似作業(yè)時,必需戴平安鏡。在小零件上鉆孔對,制止用手握持,必需用臺鉗夾住。.必需確認電開工具上的電路開關處于斷開位置后,才允許接通電源。電開工具運用終了,應切斷電路,并從電源上拔下來。清理電開工具在任務時所產生的切屑或碎片時,必需讓電開工具停頓轉動,切勿在轉動過程中用手或刷子去清理。氣開工具必需在規(guī)

7、定的壓力下任務。運用液壓機具時,應堅持液壓壓力處于平安值以下,操作時應戴平安眼鏡,并站立在液壓機具的側面。.3個人平安防護呼吸系統(tǒng)的平安與維護 呼吸維護器有三種:防塵口罩、供氣式全面罩和活性碳過濾面罩??筛膿Q過濾器芯式防塵口罩 一次型防塵口罩 a防塵口罩 .b供氣式面罩 供氣式全面罩 供氣式半面罩 . 雙濾芯式活性炭面罩c活性炭過濾面罩單濾芯式活性炭面罩 濾芯.人體其他部位的維護a頭部的維護:涂裝作業(yè)時將長發(fā)扎結在頭后,一直要戴平安帽。b眼睛和臉部的維護戴防塵鏡、護目鏡或防護面具護目鏡 防漆霧眼鏡 防護面具 .耳塞c耳朵的維護耳罩d手的維護 普通手套 一次性手套 抗稀料手套 .e腳的維護f身體

8、的維護噴漆防護服 平安任務鞋 .4涂裝資料的平安存放和保管存放涂料的庫房必需公用,不得與其他物品特別是易燃資料存放在一同。庫房要枯燥,隔熱,防止陽光直射。庫房要有通風口,防止庫房密封使得庫房內有機溶劑的濃度過高而發(fā)生危險。庫房內的照明應該運用防爆燈,開關應該安裝在庫房外面,防止開或關時產生電火花而引起火災。庫房必需遠離火源,庫房門口應該有“嚴禁煙火的醒目的志?;鸩?、打火機、挪動機等不得帶進庫房。庫房外應該放置滅火器,黃沙及其滅火資料。庫房室溫不得超越28,夏季高溫時應有降溫措施,取料時避開中午高溫,在早、晚溫度較低時取料。庫房內存放不同性質的涂料,應該分堆或者分層存放,以免由于牌號不明而混肴不

9、清,呵斥錯發(fā)而發(fā)惹事故。.庫房內不許調配涂料,涂料桶不得有縫隙,運用過的涂料桶蓋必需蓋緊,不準存放敞口的涂料桶。庫房內不準存放運用過的棉紗,紙屑。涂料空桶不可以存放在庫房內,應該集中存放在通風好,無易燃物品的地方,并定期處置。庫房進料應該登記涂料出廠日期、進庫日期和規(guī)定的保管期,做到先進先出,防止存放過期而呵斥涂料蛻變如干化、結皮、沉淀等。對于用量小或容易蛻變凝結的涂料,不宜大量進貨,防止呵斥積壓。根據運營規(guī)模,選擇適宜的計算機軟件管理庫房。.4緊縮空氣供應系統(tǒng) 緊縮空氣供應系統(tǒng)用于提供充足的到達預定壓力的緊縮空氣,以確保噴涂車間一切的氣動設備都能有效地任務。 普通由空氣緊縮機、空氣凈化設備、

10、空氣保送管道以及壓力調理安裝等組成。.1空氣緊縮機 空氣緊縮機以電動機為動力,將空氣壓力升到規(guī)定的壓力值,為氣動設備提供動力。目前運用的空氣緊縮機根據任務原理分為活塞式、螺桿式、膜片式三類,目前普遍運用的是活塞式和螺桿式?;钊娇諝饩o縮機 單級空氣緊縮機 雙級空氣緊縮機 .螺桿式空氣緊縮機 雙級空氣緊縮機 螺桿式空氣緊縮機 .2儲氣罐 用來儲存空氣緊縮機所產生的緊縮空氣。 其任務壓力必需大于車間工具所需壓力,其作用:儲存一定壓力和容積的緊縮空氣。排水。堅持氣壓和氣流量的平衡。防止空氣緊縮機的頻繁啟動。.3冷干機 空氣經緊縮后,大氣中的水蒸氣會凝結構成大量水分。假設不加處置睬呵斥管路腐蝕,甚至導

11、致設備缺點,影響產品質量。冷干機經過低溫對緊縮空氣進展枯燥,除去其中的水分。.4緊縮空氣的調理部件緊縮空氣過濾器 緊縮空氣進入過濾器,由于過濾器的偏心構造呵斥旋風效果,旋轉運動使較大的灰塵和水滴在慣性的作用下分別出來,流向底部??諝怆S后進入過濾單元,將余下的灰塵過濾掉,然后從出口流出。隔板用于防止堆積的液體飛濺或重新污染緊縮空氣。放水閥可以將堆積的液體放出。.緊縮空氣調壓閥 設置緊縮空氣調壓閥可自動控制,確保氣壓均穩(wěn)定。同時還顯示調理后的氣壓和進氣管道的氣壓值。.緊縮空氣光滑油霧器 給緊縮空氣內添加油霧。以利于氣開工具的任務,給氣開工具提供一定的光滑作用,減少氣開工具的摩擦損失,減少磨損耗費,

12、防止氣動元件銹蝕。自動排水器 可排泄緊縮空氣管路中的油、水及臟物等。.5緊縮空氣供應系統(tǒng)的管路設置在管路設置時,應留意:主供氣管道應逐漸向末端傾斜,傾斜度為1/100,以利于管道中水的排放。支供氣管道應從主供氣管道上方引出,防止水進入支供氣管道??諝膺^濾器油水分別器應安裝在主供氣管道與空氣緊縮機相距810m的位置。提高油水分別的效果。主供氣管道最低處應安裝自動排水閥,支供氣管道末端要有排水閥。供噴涂設備運用的支供氣管道應安裝緊縮空氣調壓閥,以及精細過濾器。.5底材處置工具設備1手工工具 主要有尖角錘、刮刀、銼刀、鋼絲刷等簡單工具。.2機械工具 以緊縮空氣或電力作為動力源,驅動打磨頭旋轉或挪動,

13、與砂輪、砂布、砂紙等磨具配協(xié)作業(yè)。打磨機 根據動力來分有電動和氣動;根據外形來分有圓盤式和板式;根據砂紙及運動方向有單向旋轉式打磨機、軌道單振動式打磨機、雙軌道偏心振動式打磨機、往復直線式打磨機。.a單向旋轉式打磨機b軌道單振動式打磨機. c雙軌道偏心振動式打磨機d往復直線式打磨機 是一種長板式打磨機,只是簡單的前后運動,砂紙安裝在底板上靠來回直線運動研磨物面,普通運用于要求平整度的打磨任務。.噴砂機 噴砂機空氣流驅動一定粒度的砂子或鋼丸沖擊物品外表到達沖刷、打磨的目的,同時不會過多損傷底材。噴砂機配置有砂子儲罐、砂子過濾器、管道及噴砂槍。利用噴砂機處置底材有利于對某些孔隙、縫隙或難以到達的一

14、些狹小空間部位的處置。.3化學除漆 遮護要除漆部位以外的地方,防止粘到脫漆劑,板件之間的空隙也必需用膠帶遮蓋好,以免脫漆劑進入板內。涂脫漆劑,用P60號砂紙,先打磨涂層,以加快脫漆劑的浸透,提高效率。再涂一次脫漆劑,大約5分鐘后,用刮刀刮掉外表的漆層。假設還有沒除掉的漆,反復第步的任務。漆層脫離后,用干布擦掉殘存的脫漆劑。然后用干凈布和水清洗外表,直到沒有脫漆劑為止。用P120號砂紙,除掉剩余的漆。.6.底材及外表預處置1鋼鐵底材清洗底材 一塊干凈抹布用脫脂除蠟劑潮濕后,在底材上擦洗,面積控制在0.20.3平方米,一小塊一小塊地進展,當底材還潮濕時,用一塊干凈抹布把它擦干,以有效去除油污和蠟質

15、。用金屬磷化液清洗 在無銹的外表上用抹布、海綿涂抹或用噴涂工具噴涂非涂裝外表留意用耐溶劑型物料遮蓋,例如噴涂專業(yè)遮蓋紙、膜當外表仍潮濕時,用干凈的抹布擦干。.2鍍鋅金屬底材黃膜鉻酸鹽處置 將鋅材在含鉻的酸性溶液中處置后,便生成一層無機鉻酸鹽膜。根據實踐運用上的不同處置液配方,膜層呈無色、黃色、橄欖綠色,膜層厚度以及耐腐蝕性能也依次添加。磷酸鹽處置 對鋅材外表進展磷化處置,構成磷酸鹽膜,提高鍍鋅板的耐腐蝕性能。.3鋁及鋁合金底材 化學氧化膜法堿性溶液氧化法 將鋁及鋁合金資料置于含碳酸鈉、鉻酸鹽等堿性溶液內在高溫下處置520分鐘,使外表生成一層氧化膜,再進展鈍化處置。黃膜鉻酸鹽法 將鋁及鋁合金資料

16、置于含有鉻酸的PH值為1.8-3.0的酸性處置液中進展處置。.4塑料底材 物理處置a火焰處置 將火焰噴到塑料制品外表,使外表溫度高達1000-2000,使塑料表層分子部分氧化,從而改善其潤濕性和附著力。但時間極短,塑料制品不會損傷熔化。b紫外線輻射處置 塑料經紫外線處置后,外表構造發(fā)生變化,有利于附著力的提高。除靜電 塑料為絕緣體,其外表容易積累電荷。噴涂涂料時,會由于靜電作用使涂料噴涂不均勻,降低涂層的附著力。所以,噴涂涂料前塑料外表一定要用除靜電劑進展處置。.外表脫脂、除塵、退火化學處置 經過適當的化學物質對塑料制品外表進展處置,使其外表粗化具有多孔性,從而改善涂料在塑料制品外表的附著力。

17、a酸性氧化處置 用鉻酸、硫酸混合液經過外表氧化,提高塑料制品外表潤濕性,使外表刻蝕成為有控制的多孔構造。b溶劑處置 溶劑處置塑料制品外表,可以除去表層的油污、脫膜劑使外表粗化,具有多孔性而提高外表附著力。.7原涂層及底材的鑒別1原涂層的判別方法視覺檢查法涂抹溶劑法 加熱檢查法 硬度測定法 厚度測試法 電腦檢測儀法 .2底材的判別方法鋼板的判別 鋼板機械強度較高,外表比較粗糙,未經加工的外表普通呈現灰黑色,有些部位會有鐵銹存在。鋼板外表經粗砂紙打磨后會顯顯露白亮的金屬光澤,但從側面察看,顏色有些變暗;鋼板耐強堿侵蝕的才干較強,運用強堿對經過打磨后的外表進展浸潤或涂抹普通不會有太大的反響。鍍鋅板的

18、判別 未經加工的鍍鋅板外表常有銀色的光輝,有些鍍鋅板外表有魚鱗狀花紋。運用中的鍍鋅板外表沒有銹潰,裸露處常顯現灰白色,經過砂紙打磨的地方比鋼材外表更加白亮且側光時變暗的程度也要輕一些;鍍鋅板不像鋼板耐強堿的侵蝕,運用強堿浸潤或涂抹時多會留下發(fā)黑的痕跡。.鋁及鋁合金的判別 鋁的機械強度較低,汽車上普通運用鋁合金板材。鋁合金板材的機械強度較好分量較輕,板材外表比鋼板和鍍鋅板都要光滑,不耐強堿,經處置后外表構成氧化膜,打磨后可顯露白亮的內層金屬。經過打磨后涂抹強堿的方法,可以比較準確的加以區(qū)分。.二、義務虛施1車輛的清洗a取出地毯清洗、晾干,清理煙灰盒、座椅墊等物品。b封鎖好門窗,用清水將車身外表淋

19、濕。c配制清洗液按照消費廠商的闡明進展配制及操作。d用軟海綿沾清洗液擦洗車輛。順序:車頂擋風玻璃發(fā)動機罩保險杠燈具車身的一個側面包括玻璃車身后部包括玻璃、尾燈車身的另一側包括玻璃及車輪。e按上述順序進展全車沖洗,直到把清洗液沖洗干凈。f按一樣的順序用緊縮空氣吹車身外表,用干凈的麂皮或絨布擦干。.2損壞程度的評價1目測評價 根據光照射鈑金件的反射情況,以評價損壞的程度及受影響面積的大小。略微改動察看角度,即可看到微小的變形。2觸摸評價 戴上手套,從各個方向觸摸受損的區(qū)域不要對鈑金件施加壓力,留意力集中在手掌上的覺得。為了能準確地找到受損區(qū)域的不平整部分,手挪動的范圍要大,要包括沒有被損壞的區(qū)域。在有些損壞區(qū)域,手在向某個方向挪動時,能夠比向另一個方向挪動時更容易覺得到,因此需求向不同方向挪動。.3直尺評價 將不斷尺放在車身另一邊對應的沒有被損壞的區(qū)域上,檢查車身和直尺間的間隙;然后將直尺放在被損壞的車身鈑金件上,評價被損壞的和未被損壞的車身鈑金件之間的間隙相差多少。 假設在用直尺評價時,損壞件有凸出

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