1、墨西哥灣原油泄漏事件1事件概述時間：4月22日5月4日 事件：美國一座石油鉆井平臺爆炸起火，隨后沉入墨西哥灣5月4日 傷亡：11人失蹤 17人受傷5月4日 環(huán)境影響：浮油威脅至少600種動物安全5月4日 經(jīng)濟(jì)影響：恐導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)二次衰退6月18日 最新堵漏措施：用一個漏斗裝置“蓋住”了墨西哥灣漏油油井，目前啟用了第二個收集墨西哥灣漏油的系統(tǒng)5月4日 2事件回顧3事件原因新華網(wǎng)14日消息，德國柏林工業(yè)大學(xué)石油地質(zhì)學(xué)家威廉多米尼克日前指出，美國過早開放深海石油開采以及英國石油公司忙趕工期是導(dǎo)致墨西哥灣原油泄漏的主要原因。 英國石油公司內(nèi)部調(diào)查顯示，墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸由一個甲烷氣泡引

2、發(fā)。另外，漏油最后一道防線“防噴閥”先前發(fā)生過失效的狀況。 4 工人在鉆井底部設(shè)置并測試一處水泥封口，隨后降低鉆桿內(nèi)部壓力，試圖再設(shè)一處水泥封口。這時，設(shè)置封口時引起的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱量，促成一個甲烷氣泡生成，導(dǎo)致這處封口遭破壞。甲烷在海底通常處于晶體狀態(tài)。深海鉆井平臺作業(yè)時經(jīng)常碰到甲烷晶體。這個甲烷氣泡從鉆桿底部高壓處上升到低壓處，突破數(shù)處安全屏障 52010年4月20日事發(fā)時，鉆井平臺上的工人觀察到鉆桿突然噴氣，隨后氣體和原油冒上來。氣體涌向一處有易燃物的房間，在那里發(fā)生第一起爆炸。隨后發(fā)生一系列爆炸，點(diǎn)燃冒上來的原油。當(dāng)時升起一片“氣云”，罩住“深水地平線”。鉆臺大型引擎隨即爆炸，到處都是

3、火。 “深水地平線”沉沒后大量漏油，威脅周邊生態(tài)環(huán)境。這座鉆井平臺配備的“防噴閥”也成為調(diào)查重點(diǎn)。一個“防噴閥”大如一輛雙層公交車，重290噸。作為防止漏油的最后一道屏障，“防噴閥”安裝在井口處，在發(fā)生漏油后關(guān)閉油管。但“深水地平線”的“防噴閥”并未正常啟動。 “深水地平線”裝備一套自動備用系統(tǒng)。這套系統(tǒng)應(yīng)在工人未能啟動“防噴閥”時激活它，但當(dāng)時也沒有發(fā)揮作用。 事發(fā)后，英國石油公司企圖借助水下機(jī)器人啟動“防噴閥”，未能奏效。美聯(lián)社報道，自從聯(lián)邦政府監(jiān)管人員放松設(shè)備檢測后，數(shù)年間數(shù)座鉆井平臺的“防噴閥”未能發(fā)揮應(yīng)有作用。 6情景再現(xiàn)7墨西哥灣漏油分析 首先，由于海面與深海底的壓力、溫度有很大不

4、同，大量原油噴涌并向上漂浮過程中，呈現(xiàn)一種“羽毛”狀逐步分散的形態(tài)：即在海底都是從一個漏油口噴出（像羽毛的根），在上升過程中就會變成羽毛狀，直到海面時，就像一個傘面蓋在海面上，并且會以油團(tuán)或油、水、氣的混合物在海底、海水中和海面上流動、凝固或分散漂浮。而遇到洋流時，這些油水混合物可能隨著深層洋流漂動，不僅可能漂出墨西哥灣，還可能漂向世界其它大洋，而在海面上卻什么也看不見。 其次，由于生活在海水不同層面的海洋生物各自的生存環(huán)境不同，彼此既獨(dú)立又相互為食物鏈，某一層的海洋生物死亡，將會造成食物鏈上層的許多生物難以生存。此次深海漏油可能直接破壞墨西哥灣海水不同層次的生物和魚類，無數(shù)海洋生物將因此遭到扼殺。 除此之外，許多現(xiàn)在我們還無法檢測的破壞、影響可能會在若干年以后才冒出來，這就像人類對溫室氣體的理解過程一樣。1989年阿拉斯加發(fā)生的油輪