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1、湖南開展現(xiàn)代物流業(yè)的對(duì)策考慮4300字 摘要:隨著現(xiàn)代科技和全球經(jīng)濟(jì)一體化的開展,現(xiàn)代物流業(yè)已成為各區(qū)域致力開展的支撐性產(chǎn)業(yè)。本文闡述了湖南省現(xiàn)代物流業(yè)開展的根本現(xiàn)狀,提出了湖南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開展“一點(diǎn)二樞三線四圈的戰(zhàn)略設(shè)想以及詳細(xì)對(duì)策。 畢業(yè)關(guān)鍵詞:湖南?。晃锪鳂I(yè);開展;對(duì)策The Reflection and Countermeasure on the Development of Hunan modern Logistic IndustryHuangFuhua1,2 LiJianfei11 Hunan Business College;2 Center South University o
2、f Forestry Technology College;Abstract: With the development of science and global economic integration modern logistics has bee the pillar industry that all areas are devoted to develop. This paper has analyzed the fundamental situation of development of Hunan logistic industry, and proposed the st
3、rategic conception of “one point, two centers, three lines and four circles and its concrete countermeasures.Key words: Hunan province; logistics industry; development; countermeasure一、湖南現(xiàn)代物流業(yè)開展現(xiàn)狀分析 1、湖南社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展迅速近年來湖南社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面快速開展。2022年,全省GDP為6473.61億元,1996年2022年,全省GDP年均增長(zhǎng)達(dá)10.30%;2022年,全省工業(yè)增加值2199.91億元,
4、比上年增長(zhǎng)15.3%;批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)銷售額為3185.42億元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額為2459.12億元。從1996年到2022年,湖南省社會(huì)商品零售額增長(zhǎng)很快:從1996年的1056.1億元增加到2022年的2456.1,總增幅為132.84%,年均增幅為11.16%。湖南社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速開展促進(jìn)了區(qū)域物流業(yè)的開展。2、湖南物流業(yè)開展較快湖南省2022年交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)郵電業(yè)產(chǎn)值到達(dá)498.468億元,近十年平均增長(zhǎng)14.35%。從1996年到2022年湖南省貨物運(yùn)輸量得到了較大提升,總增長(zhǎng)幅度為51.66%,平均年增幅為5.12%。2022年,公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量551.97億噸公里,增長(zhǎng)7.46%,水路
5、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量169.68億噸公里,增長(zhǎng)5.23%,水路貨運(yùn)量4954.02萬噸,增長(zhǎng)24.3%;民航貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2.44億噸公里,增長(zhǎng)18.26%,民航貨運(yùn)量為3.27萬噸,比2022年增長(zhǎng)20.2%。港口完成貨物吞吐量5236萬噸,比上年增長(zhǎng)8.4,集裝箱吞吐量15.4萬標(biāo)箱,比上年增長(zhǎng)29.3。湖南省運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)較快,2022年到達(dá)173.86億元,固定資產(chǎn)投資的年平均增幅到達(dá)了8.83%,根本建立投資也到達(dá)了120.89億元,年平均增加了15.98%。3、物流相關(guān)企業(yè)盈利才能較差據(jù)湖南省第一次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)顯示,到湖南省2022年底,湖南共有企業(yè)法人數(shù)為180434個(gè),其中交通運(yùn)
6、輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)企業(yè)共有1556個(gè),占全部企業(yè)總數(shù)的0.86%。湖南省從事社會(huì)物流活動(dòng)涉及的相關(guān)行業(yè)共有企業(yè)15328戶,資產(chǎn)合計(jì)2023.70億元,共實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2083.44億元,從業(yè)人員62.02萬人。物流業(yè)從業(yè)人員占湖南省企業(yè)法人從業(yè)人員總數(shù)的比例為3.39%,物流業(yè)資產(chǎn)占全社會(huì)總資產(chǎn)的比例為3.92%,全年?duì)I業(yè)收入占全社會(huì)營(yíng)業(yè)收入比例為1.64%。4、湖南物流企業(yè)效勞程度較低湖南省企業(yè)物流多采取自辦物流方式,沒有依靠物流系統(tǒng)支持市場(chǎng)營(yíng)銷,第三方物流公司的參與程度很低。社會(huì)物流效勞粗放,供需不平衡矛盾仍然存在。物流企業(yè)規(guī)模小,實(shí)力弱,功能單一,效勞質(zhì)量和效率難以滿足社會(huì)化物流的需要
7、。湖南省物流社會(huì)化、專業(yè)化、組織化程度低,造成物流效率低下,現(xiàn)有資源利用缺乏,物流外包業(yè)務(wù)絕大多數(shù)還只是集中在傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。物流技術(shù)和物流效勞標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)大多不統(tǒng)一。湖南省的集裝箱運(yùn)輸在整個(gè)貨運(yùn)量中的比例只有14.6。二、湖南開展現(xiàn)代物流業(yè)的主要對(duì)策1、統(tǒng)籌規(guī)劃,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境條件?結(jié)合湖南物流業(yè)開展的現(xiàn)實(shí)需要,明確湖南物流業(yè)的開展戰(zhàn)略和政策措施,整合現(xiàn)有物流資源并按需要投資建立新的物流設(shè)施,構(gòu)建“一點(diǎn)二樞三線四圈的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)開展格局。即一點(diǎn)指以長(zhǎng)株潭為區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展核心點(diǎn);二樞是指以懷化、岳陽兩地為中心的交通樞紐;三線是指省內(nèi)的東、西、中三線,其中東線為以京廣鐵路、京珠高速公路、湘江
8、水系為主的交通線路,西線為枝柳鐵路為主的交通運(yùn)輸線路,中線為洛湛鐵路、太澳高速公路為主的交通線路;四圈是指環(huán)洞庭湖圈、長(zhǎng)株潭城市圈、大湘西、湘南金三角等四個(gè)經(jīng)濟(jì)開展圈。大力開展物流業(yè),就要在全省范圍內(nèi)進(jìn)展統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理,必須建立政府部門和地區(qū)間的協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu),統(tǒng)一制定有利于物流業(yè)開展的相關(guān)政策。對(duì)進(jìn)入規(guī)劃的物流園區(qū)中心的重點(diǎn)物流工程,享受工業(yè)用地價(jià)格優(yōu)惠政策;對(duì)參與新型物流設(shè)施建立的投資者,在工程建立和完工后一定期間享受稅收減免;減少物流工程和物流企業(yè)的土地使用費(fèi);對(duì)投資物流產(chǎn)業(yè)的企業(yè)可享受較低的融資費(fèi)用等。2、采用多元投資方式,加強(qiáng)湖南現(xiàn)代物流根底設(shè)施建立加強(qiáng)湖南物流根底設(shè)施建立,必須采取多
9、元投資渠道和方式,發(fā)動(dòng)全社會(huì)的力量,在統(tǒng)一規(guī)劃和科學(xué)管理的根底上,打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制,鼓勵(lì)和支持各種所有制形式的企業(yè)參與高標(biāo)準(zhǔn)高效率物流根底設(shè)施建立和開展,盡快形成配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施、先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等,為湖南現(xiàn)代物流開展提供有力的根底條件。1采取有力措施加快湖南省物流信息平臺(tái)建立。推動(dòng)現(xiàn)代物流向前開展的核心動(dòng)力是信息技術(shù)。只有在政府和企業(yè)之間、企業(yè)和企業(yè)之間建立信息高度共享的平臺(tái),才能滿足各類企業(yè)多樣化、多層次的物流需求。政府和企業(yè)要充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù),推動(dòng)物流公共信息平臺(tái)和企業(yè)信息化的建立,通過物流公共信息平臺(tái),整合物流資源,充分發(fā)揮物流
10、設(shè)施的配套作用和物流業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)。2進(jìn)一步加強(qiáng)根底設(shè)施建立,并整合、規(guī)劃現(xiàn)有物流資源。一方面,政府應(yīng)該針對(duì)公路、鐵路、航空港、水運(yùn)航道和港口以及場(chǎng)站的建立進(jìn)展統(tǒng)籌規(guī)劃;另一方面,進(jìn)展物流配送中心、物流倉(cāng)庫(kù)投資建立的企業(yè)要按照政府的規(guī)劃進(jìn)展設(shè)計(jì)、施工。要由政府和企業(yè)共同努力,最終形成公路、鐵路、航空港、水運(yùn)多種運(yùn)輸方式的互相配合、銜接順暢、港口和場(chǎng)站多點(diǎn)配套的運(yùn)輸網(wǎng)格局,實(shí)現(xiàn)“無縫式運(yùn)輸,發(fā)揮最大的運(yùn)輸效率。 3、積極培育和開展湖南物流企業(yè),有效提升湖南物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)開展才能現(xiàn)代物流專業(yè)化程度的進(jìn)步,不僅反映了物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)開展才能,也反映了湖南產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的合理化和商品流通進(jìn)程的高效化。湖南應(yīng)在產(chǎn)
11、業(yè)政策、稅收、金融、城市規(guī)劃,人力資源等方面進(jìn)展協(xié)調(diào),大力扶植物流企業(yè)的開展,積極促進(jìn)湖南的物流產(chǎn)業(yè)開展,完善湖南省的資源集聚與輻射才能。要重點(diǎn)培育和開展效勞于湖南省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流企業(yè),積極支持第三方物流企業(yè)做大做強(qiáng)。培育一批效勞程度高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的跨國(guó)、跨地區(qū)、跨所有制的大型專業(yè)第三方物流企業(yè)或企業(yè)集團(tuán),并進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)物流園區(qū)的建立,在空間上突出做好保稅物流園區(qū)建立,以吸納更多物流企業(yè),輻射全省范圍。4、加強(qiáng)湖南現(xiàn)代物流開展的理論研究和技術(shù)開發(fā)工作開展湖南現(xiàn)代物流有必要結(jié)合湖南區(qū)域經(jīng)濟(jì)開展的實(shí)際需要,結(jié)合城市交通、環(huán)保、城市規(guī)劃、土地管理等多種因素進(jìn)展深化系統(tǒng)的研究和論證。必須大力支
12、持和引導(dǎo)物流科研工作,鼓勵(lì)成立湖南省物流經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究機(jī)構(gòu),可以提供一個(gè)為國(guó)內(nèi)外廣闊物流工作者和理論研究者的現(xiàn)代物流論壇陣地;要積極鼓勵(lì)探究物流根底理論和應(yīng)用技術(shù)的研究,要充分調(diào)動(dòng)企業(yè)、大專院校、科研機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外專家的積極性并促進(jìn)互相之間的合作;堅(jiān)持理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,不斷創(chuàng)新,使湖南省現(xiàn)代物流開展可以盡快趕上世界先進(jìn)程度。5、加快對(duì)外開放,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)歷,高起點(diǎn)、高程度開展湖南現(xiàn)代物流湖南省現(xiàn)代物流開展應(yīng)進(jìn)一步加快物流領(lǐng)域的對(duì)外開放,引入跨國(guó)物流公司攜手合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),積極利用國(guó)外的資金、設(shè)備、技術(shù)和知識(shí),學(xué)習(xí)借鑒國(guó)際先進(jìn)的物流經(jīng)營(yíng)理念和管理形式,加快建立湖南開展需要的、符合國(guó)際規(guī)那么的現(xiàn)代物
13、流效勞體系和物流企業(yè)運(yùn)行機(jī)制,高起點(diǎn)、高程度開展湖南現(xiàn)代物流。當(dāng)前,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)物流企業(yè)的關(guān)鍵就是要從有利于湖南物流開展程度的不斷進(jìn)步,要重點(diǎn)引進(jìn)具有為湖南重點(diǎn)開展行業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效物流效勞的重點(diǎn)物流企業(yè)、能把企業(yè)總部建在湖南省的物流企業(yè)、能采購(gòu)和促進(jìn)在湖南制造的產(chǎn)品外銷國(guó)外的物流企業(yè)以及開展和完善湖南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系所需要的物流效勞企業(yè),以更快、更好的推動(dòng)湖南物流產(chǎn)業(yè)的開展。6、普及現(xiàn)代物流知識(shí),加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)湖南省現(xiàn)代物流開展是一個(gè)宏大的系統(tǒng)工程,必須有方案、有組織地普及現(xiàn)代物流知識(shí),采取有效形式,培養(yǎng)和造就一大批熟悉物流業(yè)務(wù),具有跨專業(yè)綜合才能的物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才。堅(jiān)持在校教育與在職教育相結(jié)合,本地培養(yǎng)
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