1、1.工程概況工程總體布置潤揚大橋泰州大橋五峰山主橋（1092m懸索橋）北引橋（單建鐵路2305m）南引橋（鐵路段1228m）南引橋（公鐵合建687m）北引橋（公鐵合建758m）江宜高速G2京滬高速揚州鎮(zhèn)江1.工程概況主橋采用雙塔單跨鋼桁梁懸索橋體系。主跨1092m,邊跨鋼桁梁段長170m，混凝土梁段長180m。主墩采用群樁基礎(chǔ)、埋置型承臺、門字形主塔。北側(cè)為沉井錨碇基礎(chǔ)，南側(cè)為地連墻錨碇基礎(chǔ)。主橋上層布置雙向八車道公路橋面，最大縱坡4%，橋面寬46m，正交異形鋼面板結(jié)構(gòu)，橋面設(shè)2%橫坡。下層為鐵路通道，設(shè)置四線鐵路（預(yù)留雙線），有砟軌道。主橋1.工程概況主梁為鋼桁梁結(jié)構(gòu)，全長1432m，共10

2、2個節(jié)間，節(jié)間中心間距均為14m。桁梁斷面劃分主跨、邊跨兩種結(jié)構(gòu)形式。桁梁上下弦桿中心間距16m，橫斷面主桁中心間距30m。吊索橫向中心間距43m，縱向中心間距14m。主橋1.工程概況引橋立面布置公鐵合建公鐵合建過渡單建鐵路墩高超過50m工程概況施工重難點分析方案編制進(jìn)度安排技術(shù)標(biāo)書目錄討論2.關(guān)鍵施工方案2.1施工總平布置施工條件項目位于鎮(zhèn)江市轄區(qū)，土地資源緊張，施工平面布置及組織協(xié)調(diào)困難。大橋南岸碼頭、船廠林立，南錨碇位于五峰山溝中、南引橋位于五峰山山坡、山腳區(qū)域，施工條件較差。2.施工重難點分析樁基工程主塔為群樁基礎(chǔ)（3#70根，4#67根，最大設(shè)計樁長115m、樁徑2.80m。設(shè)計樁底

3、進(jìn)入微風(fēng)華凝灰熔巖超過20m北岸320鋼護(hù)筒最大設(shè)計入泥深度超過50m。施工方法3#鉆孔平臺搭設(shè)、鋼護(hù)筒施沉、回旋鉆成孔。2.2 主橋樁基礎(chǔ)2.施工重難點分析承臺結(jié)構(gòu)承臺平面呈啞鈴型，平面尺寸96.840m；厚9.5m。承臺底標(biāo)高-14.5m，頂標(biāo)高-5m;地質(zhì)水文覆蓋層以淤泥質(zhì)黏土及粉質(zhì)黏土層為主；最高通航水位+6.64m。最低通航水位-0.6m泥面頂標(biāo)高-9.50.5m,前后高差10m。2.3 北岸3#主墩承臺基礎(chǔ)+7.5（圍堰頂）-14.5（承臺底）+0.5（泥面）-9.5（泥面）大堤最大開挖深度20m2.施工重難點分析設(shè)計推薦方案：放坡開挖找平河床 浮運、下沉雙壁鋼圍堰 吸泥下沉 水下

4、封底、抽水干施工。放坡找平開挖最大深度約10m(+0.5-9.5) ;考慮5m封底，基坑吸泥深度約10m(-9.5-19.5);最大水頭高差21m(+6.5-14.5);2.3 北岸3#主墩承臺基礎(chǔ)+7.5（圍堰頂）-14.5（承臺底）+0.5（泥面）-9.5（泥面）大堤最大開挖深度20m2.施工重難點分析2.3 北岸3#主墩承臺基礎(chǔ)圍堰設(shè)計：高28m，壁厚1.8m,設(shè)置三道支撐。結(jié)構(gòu)形式啞鈴型結(jié)構(gòu)，平面尺寸95.940m；厚9.5m。地質(zhì)條件承臺位于陸上，承臺底標(biāo)高-2.5m，頂標(biāo)高+7m;最大開挖深度約10m 。以粉質(zhì)粘土層為主。施工方法：選用鋼管樁圍堰方案施工，邊坡需進(jìn)行加固防護(hù)。2.施

5、工重難點分析2.4 南岸4#主墩承臺基礎(chǔ)+8（圍堰頂）-3（承臺底）+7（泥面、承臺頂）2.施工重難點分析2.4 南岸4#主墩承臺基礎(chǔ)工程概況沉井基礎(chǔ)，矩形平面尺寸85.971.7m。共42個倉。沉井深63m,共分11節(jié)，底節(jié)為鋼殼混泥土構(gòu)造，高8m。211節(jié)為鋼筋混凝土構(gòu)造。地質(zhì)分布：以粉砂層及粘土層為主。強風(fēng)化閃長玢巖為持力層，基本承載力為400KPa，局部嵌巖（無詳細(xì)嵌巖深度資料）。2.施工重難點分析2.5 北岸錨碇基礎(chǔ)施工方法2.施工重難點分析2.5 北岸錨碇基礎(chǔ)地基加固鋼殼拼接鋼殼拼接降排水下沉（15節(jié)）不排水下沉（611節(jié)）封底、填芯澆筑南岸錨碇地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，外徑93m,深273

6、7m，墻厚1.5m。地質(zhì)情況：粉質(zhì)粘土層+強風(fēng)化凝灰?guī)r，嵌巖6m（最新設(shè)計圖無詳細(xì)資料）。底板呈階梯型設(shè)置。重點研究：地連墻成槽、基底止水，基坑開挖施工技術(shù)及監(jiān)控分析2.施工重難點分析2.6 南岸錨碇基礎(chǔ)錨體施工錨體施工方案：錨體分塊、分層錨固系統(tǒng)：錨固支架設(shè)計與施工2.施工重難點分析2.6 南岸錨碇基礎(chǔ)主塔結(jié)構(gòu)：門字型混凝土主塔北側(cè)塔高203m,南側(cè)塔高191m。設(shè)置空心式下橫梁、異形上橫梁。研究內(nèi)容：液壓爬模系統(tǒng)設(shè)計上下橫梁支架設(shè)計（設(shè)計推薦落地支架）2.施工重難點分析2.7 主塔主纜：主纜直徑1.3m，352-127 5.5mm鋼絲前期研究：主纜架設(shè)關(guān)鍵裝備：緊纜機(jī)、纏絲機(jī)、纜載吊機(jī)塔錨

7、門架設(shè)計及索鞍吊裝方案牽引系統(tǒng)設(shè)計及安裝貓道結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝下一步工作：主纜形狀保持器研發(fā)一般索股、基本索股、主纜垂直度測量控制2.施工重難點分析2.8 纜索2.施工重難點分析2.8 纜索緊纜機(jī)主纜緊纜裝備開發(fā)；JLJ1300型號緊纜機(jī)1適用主纜直徑mm100013002主纜孔隙率17%3緊固力kN8x30004緊固蹄寬度mm3505液壓系統(tǒng)工作壓力MPa低壓8MPa，高壓58MPa6質(zhì)量kg100007行走機(jī)構(gòu)牽引方式卷揚機(jī)牽引JLJ1300緊纜機(jī)技術(shù)參數(shù)2.施工重難點分析2.8 纜索主纜纏絲圖紙要求：主纜纏絲段，纏繞3mm高S形低碳鋼絲。CSJ1500 纏絲機(jī)，適應(yīng)主纜直徑10001400m

8、m，可提供3KN纏絲拉力。2.施工重難點分析2.8 纜索主纜形狀保持器大直徑索股形狀保持器設(shè)計與安裝設(shè)計分絲板形狀保持器塔頂門架設(shè)計與主索鞍吊裝2.施工重難點分析2.8 纜索項目鞍體（分三塊）格柵及反力架下承板上承板重量（t）115+119+11774.53829主索鞍采用塔頂門架吊裝。散索鞍吊裝散索鞍鞍體重約277t,設(shè)計推薦采用450t履帶吊吊裝。 北錨：散索鞍到支墩邊緣距離約8.5m，距離地面高度約49m 南錨：散索鞍到沉井邊緣距離約為14m，距離地面高度約44m；綜合考慮，履帶吊起重高度應(yīng)不小于55m,幅度不小于20m,該工況下起重量不小于300t。2.施工重難點分析2.8 纜索2.施

9、工重難點分析徐工-QUY45060m主臂20m幅度超起吊重263t2.施工重難點分析徐工-QUY65060m主臂20m幅度超起吊重373t，（超起配重300t）牽引系統(tǒng)設(shè)計與施工2.施工重難點分析2.8 纜索牽引系統(tǒng)工作牽引系統(tǒng)主要主要由南錨后錨面頂、北錨后兩臺350KN卷揚機(jī)、牽引索、塔錨門架到輪組、錨碇導(dǎo)向輪、貓道門架及導(dǎo)向輪（索股牽引階段）等組成。貓道設(shè)計貓道為三跨連續(xù)式結(jié)構(gòu)總體尺寸8.28*5.56m,邊跨、中跨貓道面距主纜中心2.0m，貓道凈寬4.8m。對稱設(shè)置12根54鍍鋅鋼絲繩作為貓道承重索和門架承重索，貓道兩邊各設(shè)一根22+兩根16扶手索。2.施工重難點分析2.8 纜索纜索本橋

10、主纜采用PPWS法施工。全橋共兩根主纜，每根主纜由352根通長索股組成。每根索股由127根5.5mm的高強鍍鋅鋼絲組成。緊纜后主纜成圓形，其索夾內(nèi)、外直徑分別為1284mm及1300mm。在空纜狀態(tài)下，主纜跨中理論垂度為94.23m，垂跨比為1：11.623。在設(shè)計成橋狀態(tài)下，主纜跨中理論垂度為109.2m，垂跨比為1:10。2.施工重難點分析2.8 纜索主纜索股架設(shè)2.施工重難點分析2.8 纜索主纜索股架設(shè)2.施工重難點分析2.8 纜索2.施工重難點分析2.8 纜索基準(zhǔn)索股、一般索股測量控制基準(zhǔn)索股線型采用絕對高程控制、一般索股線型采用相對高程控制；由于本橋索股數(shù)量多，在索股架設(shè)過程中設(shè)置多

11、根校核基準(zhǔn)索股，確保索股線型架設(shè)準(zhǔn)確。2.施工重難點分析2.8 纜索索夾安裝無吊索索夾索夾運輸安裝全橋共有索夾254個，索夾最大重量約8t；分為有吊索索夾（主跨區(qū)）與無吊索索夾（邊跨）；將塔頂臨時放置的索夾由塔吊轉(zhuǎn)換到天頂小車上，用天頂小車把索夾運到安裝位置。從天頂小車上放下索夾，在主纜上進(jìn)行安裝。2.施工重難點分析2.8 纜索吊索安裝吊索安裝順橋向雙吊索布置方式，雙吊索間設(shè)置減震架，吊索采用銷接；吊索采用PWS平行鋼絲束，外包雙層PE防護(hù)層，錨頭采用鋅銅合金熱鑄錨；吊索均采用3375規(guī)格索；最大索長約120m（吊索運輸）鋼桁梁結(jié)構(gòu)共102個節(jié)間、節(jié)段長度14m，桁高18m;節(jié)段之間采用高強螺

12、栓連接，設(shè)計為主跨跨中合龍。單節(jié)間桿件均重700t。兩節(jié)間一次吊裝重量1700t（纜載吊機(jī)選型）.2.施工重難點分析2.9 桁梁吊裝2.施工重難點分析2.9 桁梁安裝纜載吊機(jī)設(shè)計要求單臺吊機(jī)提升能力1200t(含吊具）吊機(jī)選型最大自重250t最大自重250t最大主纜傾角30度橫向纜索間距30m（與主桁中心間距相同）2.施工重難點分析2.9 桁梁安裝安裝工藝流程2.施工重難點分析2.9 桁梁安裝安裝工藝流程2.施工重難點分析2.10 引橋40m跨簡支梁：預(yù)制短線匹配457.2m連續(xù)梁、69.6+2100+69.6剛構(gòu)、48.75+280+48.75m連續(xù)梁、50.25+80+50.25m連續(xù)梁、40.7+64+40.7連續(xù)梁：掛