1、中啟萊智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案第一章公司簡介深圳市中啟萊科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能化高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初，公司主要致力于停車場管理系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、智能通道、巡 更系統(tǒng)、電動道閘、車庫門、庭園門、智能小區(qū)RFID/xinpin/yikatong/ target=_blank 一卡通 系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)，并以優(yōu)良的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務(wù)，演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界目前，公司的智能一卡通、道閘等多項(xiàng)產(chǎn)品在全國市場穩(wěn)居同行業(yè)前列，公司經(jīng)濟(jì)效益和社會效益都獲得了豐碩的成果。公司建立了明確的質(zhì)量方針，全新的經(jīng)營理念在不斷完善的市場結(jié)構(gòu)前提下，采

2、取多樣化的銷售代理制、經(jīng)銷制，多方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制并舉，不失任何發(fā)展機(jī)遇，努力使企業(yè)發(fā)展成為安一 防業(yè)的領(lǐng)航者。我們擁有一流的人才，一流的團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也擁有一流的服務(wù)。我們貫徹執(zhí)行“持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)， 達(dá)到所有用戶滿意的質(zhì)量”目標(biāo)， 我們堅(jiān)信質(zhì)量只有 起點(diǎn)而沒有終點(diǎn)， 任何時(shí)候我們都不能停止對產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)，我們理解用戶的要求總是合理的， 用戶的不滿意是我們改進(jìn)工作的直接動力。公司素以嚴(yán)格認(rèn)真，倡導(dǎo)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，穩(wěn)健發(fā)展”的企業(yè)精神，營造安防至尊品牌是我們創(chuàng) 業(yè)的追求?！罢\信為本、客戶至上，精益求精、質(zhì)量第一”是公司立業(yè)的宗旨，遍布全國各地的 銷售網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)為用戶提供最完美的服務(wù)。爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

3、、 一流的售后服務(wù)、 實(shí)現(xiàn)用戶最完美的價(jià)值是我們的奮斗目標(biāo)，也是我們不懈的追求！第二章停車場總述停車場電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以 非接觸式ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體綜合車輛 收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的ID卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動識別，對車輛進(jìn)出停車場的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行全方位管理。是將車 場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。隨著社會的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化，城市的交通擁擠便是現(xiàn)象之一 o城市由于交通工具的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的

4、生活帶來極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場即是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物，這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)， 同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其它智能化系統(tǒng)，具有很好的開放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級管理。停車管理，是針對建設(shè)安全文明小區(qū)的需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購買月租、 月卡的固定停車用戶為服務(wù)對象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、 快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提

5、高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平 方面將起重要的作用。在非接觸式ID卡停車場管理系統(tǒng)中，持有月租卡或固定卡的車主在出入停車場時(shí)，經(jīng)車輛 檢測器檢測到車輛后，將ID卡在出入口控制箱的感應(yīng)區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有 效性，同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像。對于有效的ID卡，自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的ID卡或進(jìn)出場的車輛圖像不同等異常情況時(shí)，則不給予放行。 TOC o 1-5 h z 對臨時(shí)停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機(jī)上的按鍵取出一張ID卡，并完成讀卡、攝像和放行。在出場時(shí)， 在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用，同時(shí)進(jìn)行車輛的圖像對比，無異常情

6、況時(shí)道閘升起放行。同時(shí)停車場管理系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成收費(fèi)管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì)，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種ID卡進(jìn)行管理，對丟失的卡掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第三章本方案設(shè)計(jì)依據(jù)：建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定建設(shè)部1997民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJXT16-92)建設(shè)部智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (DBJ08 4 95)上海市建委 1996 建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997大樓通信綜合布線系統(tǒng)(UD/T926)郵電部1997火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范國家計(jì)委1988第

7、四章系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則及目標(biāo)設(shè)計(jì)原則根據(jù)我們對此次停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理解，應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中遵循以下原則：?業(yè)主車的管理主要著眼于兩點(diǎn)，首先系統(tǒng)應(yīng)能方便業(yè)主車輛的出入，使業(yè)主可以不下車讀卡就可以完成身份識別和停車扣費(fèi)，其次系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確判斷入場車輛是否已經(jīng)交納當(dāng)月的車位租?臨時(shí)車：因?yàn)榕R時(shí)車輛的收費(fèi)是按停車時(shí)間計(jì)算的,所以時(shí)間段的控制是臨時(shí)車管理的一個(gè)關(guān)鍵。? 停車場系統(tǒng)必須保證停放車輛的安全，不允許出現(xiàn)惡意駕駛其它車輛出場的情況。? 系統(tǒng)設(shè)計(jì)需考慮未來擴(kuò)展成一卡通系統(tǒng)的可能性, 如果采用一張統(tǒng)一的 ID 卡就可以實(shí)現(xiàn)門禁、考勤、售飯、會所消費(fèi)與停車場管理。系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)停車場系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國家及北京該市停車場

8、管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)拓?fù)洳捎昧餍械目蛻舴?wù)器模式，采用服務(wù)器來存儲現(xiàn)場的數(shù)據(jù)，智能化流程一步步指導(dǎo)用戶完成車輛出入場及停車過程， 對整個(gè)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)給予提示，保證車輛出入場的方便快捷。高安全性：區(qū)別于國外停車場的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)更多地考慮了我國的國情，著重加強(qiáng)了車輛的靜態(tài)與動態(tài)防范工作，其中靜態(tài)部分可擴(kuò)充電子密碼鎖及報(bào)警裝置對停泊的車輛加以監(jiān)測，動態(tài)部分則采用圖像對比系統(tǒng)來完成出入場車輛圖像的動態(tài)攝制與對比， 最終保證了系統(tǒng)的安全。車輛保護(hù)功能：道閘根據(jù)車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能，即只要進(jìn)出場車輛尚在道閘下，道閘將保持其初始狀態(tài)還會下落。停車收費(fèi)由計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)和確認(rèn)，杜絕作

9、弊，保障投資者的利益。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法，防止非法修改或越權(quán)查閱資料。管理計(jì)算機(jī)和各個(gè)收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控， 并且管理計(jì)算機(jī)具有外接接口， 網(wǎng) 絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)。采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)， 可根據(jù)用戶的不同要求組織不同系統(tǒng)的配置， 方便靈 活。（ 10 ） 道閘起落桿可選配帶紅綠燈提示。第五章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)思路根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則和我們對業(yè)主需求的理解，我們提供配置如下：出入口配置ID 卡讀卡機(jī)， 該卡可在 100mm 的距離內(nèi)完成通訊。 整個(gè)系統(tǒng)配有圖像對比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對臨時(shí)車輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車出/ 入口的左側(cè)，這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車與業(yè)主車的出場， 也便

10、于對入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理， 可以最大程度地減少人力、 物 力與財(cái)力的浪費(fèi)，可謂一舉三得。業(yè)主車：? 業(yè)主可根據(jù)需要選配月租卡或儲值卡? 月租卡可以按月或天數(shù)設(shè)置車輛出入停車場的有效時(shí)間， 超期后的月租卡必須重新授權(quán)入場權(quán)限，否則該卡即失去出入場的權(quán)利? 儲值卡則需預(yù)先存入一定的金額， 系統(tǒng)根據(jù)其出入場次數(shù)與時(shí)間自動扣款， 儲值卡可隨時(shí)充值? 如在進(jìn)出場過程中， 儲值卡金額不足或月卡過期， 系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導(dǎo)業(yè)主完成相應(yīng)的操作。臨時(shí)車:進(jìn)場車輛經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)后， 入口讀卡機(jī)自動出卡，同時(shí)讀卡機(jī)自動讀取該卡信息，并啟動圖像對比系統(tǒng)完成對車牌號與車輛圖像的拍攝，攝像后道閘自行啟

11、動，準(zhǔn)許該車入場。性能分析：毫無疑問，這種配置無論從哪個(gè)角度來講，都可以滿足業(yè)主的要求，同時(shí)還從實(shí)際情況出發(fā)為系統(tǒng)的擴(kuò)展預(yù)留了相當(dāng)?shù)目臻g； 系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來講，整個(gè)系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應(yīng)原理可以保證：同一張ID卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。系統(tǒng)的可擴(kuò)充性：由于采用ID卡，所以部分地提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，ID卡的可讀寫性能決定了業(yè)主可以將該卡應(yīng)用于小區(qū)管理的其它場合，如門禁、會所消費(fèi)等，可以預(yù)見，ID卡在今后的相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)將會為業(yè)主與管理者帶來極大的方便與回報(bào)，逐步實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，而不會被市場所淘汰。停車場ID卡?月租卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)

12、行的一種ID卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過ID卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車場費(fèi)用，并在有效的時(shí)間 段內(nèi)享受在該停車場停車的便利。?臨時(shí)卡是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，是臨時(shí)或持無效卡的車主到該停車場停車時(shí)的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金，并在出場時(shí)將卡交回。 根據(jù)進(jìn)場車的類型不同用戶可將車型設(shè)置為多種類型。第六章系統(tǒng)功能概述及主要特性智能停車場系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)?使用方便快捷。?系統(tǒng)靈敏可靠。?設(shè)備安全耐用。?能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。?即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。?提前收取長期客戶的停

13、車費(fèi)。?防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。?防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。?自動化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務(wù)。?節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)?智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。?制卡、發(fā)卡，及所有射頻卡的制作、發(fā)放、掛失、補(bǔ)發(fā)、注銷等。?停車場車輛管理以及進(jìn)入信息的統(tǒng)計(jì)、分析、匯總、打印等，實(shí)現(xiàn)分級別、分區(qū)域、分時(shí) 段管理。?進(jìn)出點(diǎn)監(jiān)控管理，包括停車場進(jìn)、出口以及重要出入口，可以在指定時(shí)段按授權(quán)進(jìn)入允開， 或指定若干通道開關(guān)，可隨許的停車地點(diǎn)樓層或地段。實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)設(shè)置統(tǒng)關(guān)、統(tǒng)時(shí)查

14、詢、統(tǒng)計(jì)、分析出入信息檔案。?智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便，全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。?完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動形成各種報(bào)表。?臨時(shí)車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。?滾動式LED中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。?獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。?出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。?車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車” 的要求。?具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。?高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。?地感防砸車裝置可保證車輛在閘桿下停留，閘桿不會落下，或即使桿輕碰到車

15、輛道閘也會停止動作并自動啟桿。?車場管理包括：車位分配管理、出入管理、收費(fèi)管理等。主要特性選用中啟萊圖像對比型感應(yīng)式射頻卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：(1)樹立全新的物業(yè)管理形象現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用， 一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng)， 無論從產(chǎn)品的造型方面， 還是自動控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。(2)安全管理一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后，

16、用戶均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。 進(jìn)出記錄也可隨時(shí)查詢。同時(shí)在配有圖像對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對， 值班員提出警告，不得離場。(4)防偽性高射頻卡技術(shù)含量高，保密性極高，加密獨(dú)特，不容易仿造。(5)耐用可靠根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。我們保證從工程質(zhì)量和售后服務(wù)、

17、價(jià)格等多方面給予貴公司最優(yōu)的服務(wù)以及最優(yōu)的價(jià)格， 以確保貴公司在停車場自動化收費(fèi)系統(tǒng)上的投資利益，使貴公司在物業(yè)現(xiàn)代化管理上更上一個(gè)新臺階。感應(yīng)射頻卡還具有讀距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，卡和讀感器的有效感應(yīng)距離用短距離模塊可達(dá)到15cm ,而用長距離讀感器則可達(dá)到8米或更遠(yuǎn)。非常適合停車場，為實(shí)現(xiàn)真正的遠(yuǎn)距離讀感提供了保障。圖像識別系統(tǒng) 中啟萊智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)（射頻卡+圖像識別）引入停車場智能管理系統(tǒng)，并形成以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的一體化高科技產(chǎn)品，具有高效、 準(zhǔn)確、安全、可靠的技術(shù)性，它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼，更有效地杜絕了偷車、盜車 現(xiàn)象，使停車場管理者

18、和使用者得到最大的安全保障。本系統(tǒng)彩色攝像機(jī)安裝在進(jìn)出道口，車輛進(jìn)場讀卡時(shí)，攝下車輛圖像，經(jīng)電腦處理，將車 主所持卡的信息一并存入電腦數(shù)據(jù)庫。當(dāng)車輛出場時(shí)，攝像系統(tǒng)再次工作，攝下出場車輛，調(diào)出進(jìn)場時(shí)的圖像，同時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上確認(rèn)，有效防止車輛被盜。管理人員可以隨時(shí)監(jiān)視出口的狀況，此系統(tǒng)為目前最先進(jìn)水平。常駐車、月保車、臨時(shí)車進(jìn)出場圖像均有保存，以備查詢時(shí) 所用。圖像對比系統(tǒng)組成該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。 鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度， 廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。聚光燈用在當(dāng)環(huán)境光

19、線太暗時(shí)，提供攝像照明用。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。圖像識別系統(tǒng)主要功能?防止盜車：圖像對比與射頻卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。?防止資金流失：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛。? “一卡一車”：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為，符合“一卡一車”。圖像識別系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工程原理本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式射頻卡停車場電腦管理系統(tǒng)，形成一個(gè)完整的停車場管 理體系，全套系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制，包括一臺微機(jī)，兩個(gè)CCD攝像頭、一張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺聚光燈。CCD攝像頭攝入進(jìn)場車輛，經(jīng)微機(jī)和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制，并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來。車輛進(jìn)場時(shí)，攝下進(jìn)場車的圖像，并將圖像存入

20、電腦；車輛出場讀卡時(shí)攝下出場車的圖像， 同時(shí)根據(jù)讀出的射頻卡的編號進(jìn)行數(shù)據(jù)庫檢索將對應(yīng)進(jìn)場車的圖像自動調(diào)出，進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘升起，車輛可以出場。車輛出場后，進(jìn)出 車輛的圖像全部存入電腦。紅綠燈單通道系統(tǒng)（可選配）單通系統(tǒng)為我公司開發(fā)采用車輛檢測器的形式進(jìn)行計(jì)數(shù)檢測，正常情況出入口都是綠燈可以進(jìn)入車輛，當(dāng)人口進(jìn)車時(shí)出口的紅燈亮進(jìn)口保持綠燈，車輛檢測器檢測信號送給通道控制器控制器將通道內(nèi)車輛數(shù)，在出口出車時(shí)車輛檢測器將信號送給控制器，計(jì)錄通道內(nèi)的車輛數(shù)目目減1,當(dāng)通道內(nèi)沒有進(jìn)入的車輛時(shí)出口亮綠燈.一個(gè)通道系統(tǒng)所需要的設(shè)備如下：軟件部分主要功能其基本的

21、功能包括:全自動計(jì)算收費(fèi)金額，特大數(shù)字及中英文收費(fèi)顯示屏，按月收費(fèi)以及年度繳費(fèi)等收費(fèi)方按時(shí)收費(fèi)、多種不同類型的計(jì)費(fèi)方式：可實(shí)現(xiàn)按次收費(fèi)、式；，同時(shí)將付款時(shí)間、日期、金額之?dāng)?shù)據(jù)寫入時(shí)租卡付款后，限時(shí)離場設(shè)定（中央收費(fèi)時(shí)） 軟件中；定期卡或貴賓卡可分為月卡、季卡、年卡以及永久性使用；定期卡或貴賓卡在發(fā)卡時(shí)，可寫上卡號、系統(tǒng)編號、授權(quán)出入口、有效起止日期及卡類等；車庫儲車記錄；定期卡或貴賓卡的掛失與解掛功能；卡片防止重復(fù)使用；（本公司新推出停車場系統(tǒng)故障時(shí)，停車場系統(tǒng)工作正常網(wǎng)絡(luò)中斷或支持脫機(jī)運(yùn)行，PC可實(shí)現(xiàn)完全脫網(wǎng)運(yùn)行。查詢、更改資料免費(fèi)資例如： 月卡資料清單、被鎖月卡清單、？ 查詢各種相關(guān)資料。

22、操作人員密碼清單、料清單等。.?在場時(shí)租卡與月租卡車清單、已付款未離場時(shí)租車清單、某卡號車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場時(shí)間。?主管級以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。資料打印?執(zhí)行操作過程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。?時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場日期、時(shí)間、序號，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總 額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。?在執(zhí)行更改月票資料、 鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼， 執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料?？蛇x打印報(bào)表?

23、執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會打印出所需求的資料。?打印出當(dāng)前在車場內(nèi)的月租卡車及時(shí)租卡車資料。?打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。?打印出以往記錄（車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況）?打印出總結(jié)報(bào)表。?已離場不同車種的月租車、時(shí)租車進(jìn)場日期、時(shí)間；收費(fèi)處設(shè)備功能?完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。?控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。?可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單。?生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。?指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動態(tài)控制。?完成月卡的發(fā)售、查詢。任意級操作員制?軟件系統(tǒng)分操作員級、超級管理員的不同級別。操作員級的所能操作的功能由超級管理員 設(shè)置，不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，

24、故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。?不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實(shí)現(xiàn)基本功能； 主管級能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼； 經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。?軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。月租卡管理車主購買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限（可精確到分、秒），在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時(shí)間 等。臨時(shí)卡收費(fèi)管理?按時(shí)收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場時(shí)，電腦已記錄了該車入場的日期和時(shí)間，讀卡出場時(shí)，電腦自 動算出

25、該車停放時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動計(jì)算出收費(fèi)總額。?按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場時(shí)，電腦已記錄了該車入場的日期和時(shí)間及進(jìn)場標(biāo)識，讀卡出場時(shí)；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動計(jì)算出收費(fèi)總額。第七章系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖）LAN智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對下位機(jī)以RS485回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示：】管理控制中心的 PC機(jī)的配置方法【注：CD2.66G/512M/80G、工作站建議配置：1 （最低配置： P41.0G/128M/10G ）P43.0G/1G/120G、

26、服務(wù)器建議配置： 2對于停車場系統(tǒng)而言，每一臺服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車場的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務(wù)器，它所存儲的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價(jià)值。對停車場工作站而言，選擇P4處理器，對整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，出入口系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡， 統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。一級網(wǎng)絡(luò)為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機(jī)

27、提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取， 二級網(wǎng)絡(luò)為LAN以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級審查。第八章系統(tǒng)主要設(shè)備簡介于穌單摘二堂孤國，?S-2DildTE豐說;薩/F5-332-之中洲高品0和之審T4掰聲ttifin 才睢T Ultmi */；! 附 rAH ,卷；1 d 穌A 4tt ，,曲 *r t*W 8=3 mri 1 I .t* M# * cidW.WC.I）P&206自動道閘（擋車器技術(shù)參數(shù)220V / 50HZ輸入電源：交流90W電機(jī)功率：運(yùn)行速度：3 - 6S16M （或折桿、柵欄桿可選）最大桿長：機(jī)身重量：71KG功能特點(diǎn)：無線遙控

28、控制起落桿，可外接紅外警示燈、紅外保護(hù)、地感,外部控制信號接口（如收費(fèi)系統(tǒng)、緊急開閘信號等）電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會熱保護(hù)，手動起落桿，停電時(shí)可快速離合在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動主要功能及調(diào)整只要將電源線接至指定的接線端即安全又方便，315MHz、1）本機(jī)采用全無線控制方法，子和將外殼保護(hù)接地，就可即進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。2）、主控制器PIC等微處理設(shè)計(jì)制作，系統(tǒng)集成度高，邏輯功能強(qiáng)。3）、具備多種損毀口，可接入紅外線，車輛檢測器（地感）等附件，滿足道閘安全方面的要 求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動管理。4）、采用正弦機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，選用免維護(hù)軸承，保證機(jī)件磨損小。5）、選擇堵轉(zhuǎn)高效率電機(jī)， 并

29、采用直齒齒輪傳動， 使整個(gè)機(jī)芯運(yùn)行噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)久耐用，無慣性等優(yōu)點(diǎn)。6）、快速離合功能：該項(xiàng)道閘系列都配有快速離合裝置，當(dāng)停電需要升落桿時(shí)， 打開機(jī)箱門，找到減速器上的離合轉(zhuǎn)柄，轉(zhuǎn)至盡頭，便能手動操作擋桿?？刂破髦饕δ埽?）、無線遙控：采用 315MHZ的兩鍵遙控器，距離遠(yuǎn)，靈活，輕巧。2）、開、關(guān)閥門限位：限位采用常開限位方式。3）、紅外保護(hù)：當(dāng)在落桿的運(yùn)行過程中，紅外發(fā)射器發(fā)生的紅外線被物體阻擋，紅外接收器收不到紅外線就發(fā)出信號給主控制器，主控制器立即控制電機(jī)停機(jī)再開閘運(yùn)行。4）、地感：控制器有車輛檢測器接口，如果在道閘桿的正下方埋有車輛檢測器線圈時(shí)，當(dāng)有 車輛經(jīng)過時(shí)，車輛檢測器感應(yīng)

30、到金屬材料時(shí)，傳遞信號給主控制器，主控制器會作出相應(yīng)的控制，可防止砸車，并且可在車輛離開后自動關(guān)閘。.閘桿規(guī)格主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，壁厚大于等于2.0mm.表面采用紅白相間的反光膜輔助設(shè)施：可移動式的閘桿支架，主桿采用直徑50mm的鋼管.（根據(jù)客戶出入車輛的特殊要求而特制）.系統(tǒng)說明按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的（開 關(guān) 停）。遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動時(shí)操作道閘（開 關(guān) 停）而設(shè)置.其與遙控接收器配合使用遙控距離0-1000米。出入口機(jī)柜PS610技術(shù)參數(shù)機(jī)箱類型：標(biāo)準(zhǔn)型通訊協(xié)議：RS485/422通訊距離：1200M箱體尺寸：L:365X W：400 X H:1375mm工作電源

31、：開關(guān)電源 DC12V/24V機(jī)身凈重：35kg適用溫度：-35 C+85 C適用濕度：10%+95%讀卡距離:515 CM支持卡片：EMID/RFID讀卡時(shí)間：& 10ms特點(diǎn)及簡介控制準(zhǔn)確：采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動化程度更高安全防偽：采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能好自由讀卡：非接觸式智能卡使用無機(jī)械接觸動作，感應(yīng)通訊，無方向性，方便用戶使用聲音提示：采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語音模塊，聲音清晰、動聽信息顯示：帶LED顯示屏具有中英文雙語顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。操作信息全提示密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。使用設(shè)計(jì)良好的開關(guān)

32、電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開始工作?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號對主機(jī)的電沖擊。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮， 加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲空間、兼容多種 ID讀寫器（標(biāo)準(zhǔn) Weigand 26、34格式ID讀寫器），方便系統(tǒng)集成ill 肥傅PS-502車輛檢測器車輛檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng) 10cm埋于閘桿水平后正下方地下本公 司生產(chǎn)的車輛檢測器采用

33、的是數(shù)字過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號給控制機(jī)或道閘。電路多重判斷，感應(yīng)電路不會漂移，無須經(jīng)常調(diào)“零 平方毫米地感線應(yīng)用橫截面大于等于米左右，0.25技術(shù)說明：線圈總長度應(yīng)在18 20寬以切刻片厚度為左右，深度為5-10 cm用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽，的耐高溫絕緣線；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，5mm準(zhǔn)一般為引出線要雙絞在一起并行以免造成漏電或短路.在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞， 接入地感兩個(gè) LOOP端，長度不能超過 4米，每米中雙絞數(shù)不能少于20個(gè).PS504A發(fā)）卡機(jī)自動吐（主要特性：多灰塵等惡1.工業(yè)級設(shè)計(jì)，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性

34、。適應(yīng)各種高、低溫， TOC o 1-5 h z 劣環(huán)境。擬人型摩擦式發(fā)卡，對各類變形卡有較好的適應(yīng)性。2.3.硬件看門狗、嵌入式微型實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。4.O “車來發(fā)卡、一車一卡”5.可直接連接地感信號，實(shí)現(xiàn) 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動聲音報(bào)警。6.秒后自動復(fù)位。30秒或1007.出錯(cuò)報(bào)警 卡片回收倉容量 40余張，并帶有滿倉聲音報(bào)警功能。8.9.可疊加的卡箱設(shè)計(jì)，使卡生f容量靈活可變。0.8mm）。0.3mm 2.5mm10.適應(yīng)卡片厚度，可調(diào)節(jié)（出廠時(shí)卡厚設(shè)為11.底板滑軌式設(shè)計(jì)，使發(fā)卡器安裝和維護(hù)更加快捷、簡單、方便。12.

35、技術(shù)指標(biāo)：靜態(tài)電流0.1A）1.工作電源：24VDC最大電流2A, -20工作溫度：C to 852.（相對濕度）3.工作濕度：30-90%4.使用條件：安裝在箱柜中使用:85 士 0.5 mm 適用卡片尺寸 5. 卡寬：54 0.5 mm 卡長0.8mm）（可調(diào)節(jié)）卡厚 ：0.3 - 2.5 mm（注：出廠時(shí)設(shè)為適用卡片材料：各類紙質(zhì)卡片或聚脂類卡片6.2.0Kg （含壓卡塊）7.發(fā)卡器凈重：秒8.出卡時(shí)間：最快約 0.5 張。100張,加長卡箱增加150計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型0.8mm卡箱容量：按卡厚 9.顯示屏PS-501LED 產(chǎn)品說明：,設(shè)驅(qū)動LED停車場專用顯示屏，采用超高亮點(diǎn)陣，適用于半戶

36、外環(huán)境；采用TPIC6B595更多地減少了安裝與連接上的麻煩及增強(qiáng)全部貼片安裝，并采用單板式設(shè)計(jì)，計(jì)上無過載；26mm ,非常方便嵌入到各種設(shè)備系統(tǒng)中了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)條屏厚度僅有性能特點(diǎn)：秒75幀/畫面刷新速度萬小時(shí)800W/m ,光管壽命10平均功耗：400W單基色、雙基色、三基色獨(dú)家研制專有非線性視覺校正技術(shù)LED模塊4 8, 4 10等超高亮度，選用434 3.7, 4 4.8, 4 5,米通訊距離 100實(shí)時(shí)顯示，支持計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口主控制盒PS-507產(chǎn)品說明：控制器一臺SY-201NT2/4,內(nèi)置發(fā)卡系統(tǒng)。此控制系統(tǒng)專用于停車場，內(nèi)含臺灣（RS485RS232）、手動控制器相連。

37、與通訊轉(zhuǎn)換器的信功能為控制出入口道閘的升、降、停,接收出入口的讀卡信息并將其轉(zhuǎn)換成RS232息送給計(jì)算機(jī)軟件處理。該設(shè)備為停車場主要控制設(shè)備，不可缺少。讀卡器PS-440產(chǎn)品信息：傳輸頻率：125 KHz感應(yīng)卡：EMID/Mifare IC規(guī)格感應(yīng)卡 感應(yīng)距離：515cm輸出格式：RS485/WG-26溫度：-35C+70C濕度： 0%-100%工作電源：DC515V/0.3A尺寸： 76x111x15mm一、接線說明紅線+12黑線GND黃線4R+ 綠線4R-其它空二、使用說明1.讀卡器工作正常：讀卡器通電后，紅綠燈交叉亮，然后紅燈常亮，蜂鳴器一聲長鳴。2.讀卡：卡接近時(shí)，燈閃爍一下，同時(shí)蜂鳴

38、器短鳴一聲。3.防重讀：讀到卡號后，卡片仍在感應(yīng)區(qū)域內(nèi)，讀卡器不重讀卡號。三、安裝說明本讀卡器直接安裝在墻面或墻內(nèi)皆可，表面不能有金屬物覆蓋。 第九章系統(tǒng)工作流程圖進(jìn)場系統(tǒng)說明月卡持有者;卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動（約10CM） 1）將車駛至讀卡機(jī)前取出ID 值班室電腦自動 TOC o 1-5 h z 核對、記錄，并顯示車牌；2）的一聲，過程結(jié)束；嘀”感應(yīng)過程完畢，發(fā)出3） “，同時(shí)發(fā)出語音，” “歡迎回家 4）道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示禮貌：“歡迎光臨”等；、“此卡已作廢非法卡中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、如讀卡有誤，司機(jī)開車入場；5）進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。6）臨時(shí)泊車者1）

39、司機(jī)將車駛至讀卡機(jī)前；2）值班人員通過鍵盤輸入車牌號；卡，ID3）司機(jī)按動位于讀卡機(jī)盤面的出卡按鈕取卡；取卡的同時(shí)入口控制機(jī)已自動讀寫該攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車入口時(shí)圖像，并自動存入電腦。4）讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；5）道閘開啟，司機(jī)開車入場；進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。6）出場系統(tǒng)說明月卡持有者、儲值卡持有者1）司機(jī)將車駛至車場出場讀卡機(jī)旁；2）取出ID卡在讀卡機(jī)盤面感應(yīng)區(qū)晃動；3）讀卡機(jī)接受信息，電腦自動記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)車牌對 照，以確?！耙豢ㄒ卉嚒敝萍败囕v安全；4）感應(yīng)過程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；5）讀卡機(jī)盤面上設(shè)的滾動

40、式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出語音，如不能出場，會顯示原因；6）道閘自動升起，司機(jī)開車離場；7) 出場后道閘自動關(guān)閉。臨時(shí)泊車者司機(jī)將車駛至車場出場收費(fèi)處；將 ID 卡交給值班員；值班員將 ID 卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動，攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車出口時(shí)圖像，并自動快速調(diào)出入口處圖像進(jìn)行雙幅圖像對比， 同時(shí)將二幅圖像， 一并存入電腦， 如確認(rèn)無誤則收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動計(jì)費(fèi) ; 計(jì)費(fèi)結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤面的中文顯示屏上，并作語音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)” ，同時(shí)作語音提示；道閘開啟，車輛出場；出場后道閘

41、自動關(guān)閉。第十章 工程注意事項(xiàng)系統(tǒng)布管要求、 管子的內(nèi)徑一般為工程用線外徑的 2 倍，管子彎通最多不超過2 個(gè)，如多于2 個(gè)需要將管徑適當(dāng)放大。、 一般情況下，要求使用金屬管，在電磁場干擾很下的情況下，可使用PVC管。系統(tǒng)布線要求地下管道主干線布線時(shí)需遠(yuǎn)離電力線、電放線、電磁干擾等干擾源，建議鐵管走線，且不要和其它回路的導(dǎo)線穿入同一管內(nèi)。線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管內(nèi)的線 纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。注意：有強(qiáng)電磁場干擾環(huán)境(如電臺、電視臺附近)則必須將線纜穿入金屬管。系統(tǒng)接線技術(shù)要求安裝線接口的絕緣層剝離長度應(yīng)規(guī)范， 既不可裸露銅線過短造成接觸不良， 也不可裸露 銅線過長造成設(shè)備短路損壞，影響系統(tǒng)的正常工作。裸露部分一般應(yīng)在5mm 左右，并擰緊為一股，再插入接線柱孔內(nèi)擰緊。最好將線頭上錫或采用專用的壓線夾頭來進(jìn)行接線。每股線必須用線扎，每根線必須用標(biāo)簽標(biāo)識來源。設(shè)備安裝固定要求提供的安裝圖紙要求進(jìn)行安裝。在固定方面，要求做到 SIWO 設(shè)備在安裝時(shí)必須根據(jù)、 1堅(jiān)固、可靠、平整。配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個(gè)強(qiáng)電設(shè)備安裝一個(gè)空開， 至少該系 統(tǒng)能有一