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1、公路工程監(jiān)理及質(zhì)量控制措施在大規(guī)模的交通建設(shè)中,由于投資缺乏、標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù) 難度大、工期緊、確保和提高工程質(zhì)量理所當(dāng)然地被提到重 要位置上,國(guó)內(nèi)外大量實(shí)踐也證實(shí)在工程建設(shè)中實(shí)行監(jiān)理工 程師制度是保證工程質(zhì)量的有效手段。1工程質(zhì)量控制是關(guān)鍵要做到分工明確,責(zé)任到人。根據(jù)工程工程開(kāi)展明 確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各構(gòu)造層等 關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對(duì)每道工序 開(kāi)展全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就防止因出現(xiàn)工作 混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì) 圖紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而合同條 款那么是要求施工單位按
2、照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材 料性能、施工工藝和允許偏差開(kāi)展施工。質(zhì)量控制的基本要 求是對(duì)原材料和施工過(guò)程控制好。因此,我們要根據(jù)質(zhì)量控 制的依據(jù)和要求開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和管理。嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的根底。 原材料是影響公路工程質(zhì)量的根源所在,因此要加強(qiáng)所用原 材料的檢驗(yàn)和檢測(cè),這就要求我們?cè)谠牧线M(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)后 都要不間斷的開(kāi)展抽樣試驗(yàn)和檢測(cè),這是質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的根 底,一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進(jìn)場(chǎng)或拒其使用,將影響質(zhì)量 的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。全過(guò)程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過(guò)程監(jiān)理 是對(duì)某項(xiàng)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。事前 控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制,如測(cè)量成
3、果的復(fù)核,試驗(yàn) 數(shù)據(jù)的審批,施工工藝的慎重推敲等;事中控制是指對(duì)工程 施工過(guò)程的控制,如突發(fā)事件的處理,人為因素的監(jiān)視等; 事后控制是指對(duì)工程完畢后質(zhì)量的控制,如硅強(qiáng)度缺陷的返 工處理,在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等。隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是 質(zhì)量隱患的埋藏點(diǎn),也是最不容易控制的,因其隱蔽性很強(qiáng), 控制起來(lái)就難,作為監(jiān)理控制來(lái)講最好的方法就是開(kāi)展過(guò)程 控制,對(duì)施工過(guò)程中的每道工序都要細(xì)致檢查和全方位旁站, 做到眼快、嘴快、行動(dòng)快,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,并迅速 排除掉,防止工程隱患的出現(xiàn),對(duì)獨(dú)立的公路工程或構(gòu)造物 完成后,要及時(shí)開(kāi)展檢測(cè)和檢查,一旦不合格馬上開(kāi)展返工 處理,防止
4、因此而造成巨大的浪費(fèi)。工程試驗(yàn)是評(píng)定工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根據(jù)。工程試驗(yàn)的目 的一方面是在保證質(zhì)量的前提下最大限度的節(jié)約資源、提高 經(jīng)濟(jì)效益,另一方面是工程施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)控制以及 工程竣工為工程質(zhì)量評(píng)定提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。菲迪克條款是用數(shù) 據(jù)說(shuō)話的,不能憑主觀臆想來(lái)判定質(zhì)量的好壞。因此試驗(yàn)的 服務(wù)功能應(yīng)該引起足夠的重視?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視主要通 過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工 序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包 商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以 便充分保證工程施工質(zhì)量。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都 要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,
5、以便以后查找有關(guān)工程資料,及 時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。2有效工程進(jìn)度的控制要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)分局部項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解, 單獨(dú)控制,對(duì)自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、 旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表,以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì) 劃進(jìn)度之間的差距,并及時(shí)了解分析原因,敦促施工單位采 取補(bǔ)救措施,以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)度開(kāi)展監(jiān)視和控制,因?yàn)樗?是一種科學(xué)的管理模式,它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí),已經(jīng)對(duì)各種 不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用 它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況,掌握關(guān)鍵線路改變情 況,以便及時(shí)地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。業(yè)主對(duì)計(jì)劃的實(shí)施起到很大
6、的影響作用,這主要是 指政策和資金方面,因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單 位之間的關(guān)系,盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。費(fèi)用的監(jiān)理控制費(fèi)用的控制主要是通過(guò)計(jì)量支付來(lái)實(shí)現(xiàn)的,合理的計(jì)量 支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是 超前支付;二是滯后支付。推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)組織構(gòu)造調(diào)整監(jiān)理行業(yè)組織構(gòu)造調(diào)整的目的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織構(gòu)造合 理化。目前監(jiān)理企業(yè)層次不清楚,大的不強(qiáng),小的不活,中 間層次那么需提高質(zhì)量和水平。監(jiān)理企業(yè)規(guī)模和構(gòu)造應(yīng)與建設(shè) 工程規(guī)模和構(gòu)造相協(xié)調(diào)。因此,監(jiān)理行業(yè)組織構(gòu)造調(diào)整的關(guān) 鍵是解決綜合類(lèi)大型和專(zhuān)業(yè)化小型企業(yè)的兩極開(kāi)展。一是向 代表行業(yè)水平和實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)或大企業(yè)方向開(kāi)展,使其成 為能夠與國(guó)際咨詢顧問(wèn)公司相抗衡的中國(guó)大型骨干監(jiān)理企 業(yè)。二是按照專(zhuān)業(yè)化、小型化的開(kāi)展方向,通過(guò)采取多樣化 資產(chǎn)組織形式和管理體制。形成獨(dú)具特色、規(guī)模適度、專(zhuān)業(yè) 性強(qiáng)、機(jī)制靈活的小而專(zhuān)、小而精、
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