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1、水泥混凝土路面施工方法水泥混凝土路面施工采用商品砼。以下就施工中應注意的主要問題做一說明:1、施工準備 = 1 * GB3 基層準備?;鶎討哂凶銐虻膹姸?,均勻一致,外表平整無波浪、標高、平整度、橫坡度、壓實度、強度均到達規(guī)定要求。 = 2 * GB3 測量放樣。在驗收合格的基層上每20m放出中線及邊緣線,測算出各樁標高;每100m增設一臨時水準點。 = 3 * GB3 支模。支模的平面位置、標高應符合設計要求,位置準確穩(wěn)固;模板接頭、模板與基層接觸部位不得漏漿,模板與混凝土接觸應涂刷隔離劑;攤鋪前應灑水潤濕基層。2、混合料的運輸 = 1 * GB3 流動性大的混凝土在運輸途中易產(chǎn)生離析,選用
2、攪拌運輸車運送。 = 2 * GB3 運輸容器必須嚴密,以免水分流失。 = 3 * GB3 運輸應防止時間過長,產(chǎn)生初凝現(xiàn)象。從混合料拌合到成型的最長時間應根據(jù)水泥初凝時間及施工時的氣溫確定,不得超過標準規(guī)定的時間。 = 4 * GB3 混合料卸出時,應通過溜槽和不小于60cm長的垂直導管。溜槽坡度根據(jù)混合料的流動性而定。傾卸混合料須防止產(chǎn)生離析。同時應注意不要碰撞已安裝好模板。3、混合料的攤鋪、振搗、做面和壓槽1攤鋪攤鋪前應在已準備就緒的基層上作進一步檢查,主要檢查模板間距、高度、模板支撐穩(wěn)定性、基層平整度、基層潤濕情況、鋼筋傳力桿位置等均應符合要求。運到現(xiàn)場的混合料,應先檢查拌合質(zhì)量,如發(fā)
3、現(xiàn)問題應及時處理調(diào)整,運輸車卸料時盡可能的分成幾小堆,如有離析現(xiàn)象應用鐵鍬翻拌均勻后再攤鋪。攤鋪有傳力桿或布設鋼筋的混凝土時,需要配合傳力桿、角隅鋼筋、鋼筋網(wǎng)的安放工作進展,即先攤鋪鋼筋下半部混合料,待鋼筋就位后再攤鋪上半部混合料。當攤鋪時未完成一整塊板時,因故停工時,應視停工長短作特殊處理。停工半小時內(nèi),可將混合料外表用濕布蓋上,待恢復工作時把此處混合料耙松,繼續(xù)攤鋪;停工超過半小時以上時,可根據(jù)施工時的氣溫和水泥混凝土的初凝時間作施工縫處理但應把缺乏一塊板的混合料鏟除廢棄。 現(xiàn)場取樣制作抗壓試件1組3塊,并與路面同條件養(yǎng)生。2振搗插入式振搗器在模板邊緣,角隅處全面順序插入振搗一次。至模板的
4、距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍,移動距離不應大于其作用半徑的1.5倍,振搗器在一個位置的時間不宜少于20s,以混合料停頓下沉,不再冒氣泡振出砂漿為準,防止碰撞模板與鋼筋。為宜。3抹面梁振實后,立即采用提漿輥拖壓滾揉,起到進一步的揉壓、二次勻漿作用,一般沿縱向3-4次即可。遇到有個別露出石子處,要在原地反復滾動數(shù)次解決石子露頭問題。經(jīng)過滾壓揉搓勻漿使外表有一層厚度3-4mm的滋潤砂漿為宜。抹面。人工用大木抹子屢次抹面至外表無泌水為止,用木抹抹面時每次應與上一次抹過的痕跡重疊一半。用3m直尺邊抹邊檢查,并刮填不平之處,保證外表平整、接縫平順。制作微觀抗滑構造。經(jīng)抹面使路面板外表光滑,不利于行
5、車抗滑,一般應用毛刷垂直于路中線拉毛,使路面板外表粗糙些。壓槽。壓槽是靠壓輥自重,在做面后的面板上壓出要求的橫向槽紋。一般深為1-2mm,寬為3-4mm,凹槽間距以不等為好,槽紋應垂直于路中心線。修整。壓紋后,混凝土面板上都會出現(xiàn)“毛刺,這對平整度有不良影響。上述工序后10-12h作用用平鍬或水平刮尺沿橫向鏟刮一下,將突出的毛刺鏟掉。作縫。A.縱縫,一般在施工第一幅時,在模板打孔立模后,澆筑混凝土前將拉桿放入孔內(nèi)。施工時控制拉桿在第一幅板中的位置與長度,拆模時別搖動拉桿使面板在此處產(chǎn)生裂縫。在第二幅面板施工時,應調(diào)直拉桿并在第一塊面板的縱縫豎直面上刷上瀝青,施工時注意與相鄰板接縫平順。B.縮縫
6、?;炷撩姘宓目s縫一般多采用在混凝土硬結(jié)后鋸切,也可以在新混凝土面板施工時采用壓入的方法成縫。C.脹縫。脹縫是與路中心線垂直的縫,它的縫壁必須垂直,縫寬必須一致,縫中不得有砂漿進入,漲縫下部是脹縫板,上部灌脹縫填料,板中設傳力桿,要求其位置固定,定向準確。D.施工縫。施工縫是在一天施工完畢后,或者是在施工過程中發(fā)生意外停工而設置的橫縫,一般應設在漲縫處。多車道施工時,施工縫應防止在同一橫斷面上。施工縫設在縮縫處,板中應加傳力桿。養(yǎng)生、拆模、填縫a、混凝土面板外表修整后就應養(yǎng)生,為的是防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干產(chǎn)生收縮裂縫。養(yǎng)生早期宜采用防風雨和日曬的遮擋覆蓋設施。當混凝土外表無泌水時,可以在外
7、表噴灑薄膜養(yǎng)生劑,撒布均勻,灑量足夠。b.拆模。當混凝土強度到達設計強度的25%以上時可以拆模,拆模時間可參照下表:晝夜平均氣溫51015202530以上最早拆模時間h6拆模時,應先拆支撐,然后向外慢慢撬動模板,切忌損傷面板邊、角或是搖動拉桿造成板的拉桿處開裂。c.填縫。無論使用哪種填縫材料都要求先將脹縫內(nèi)的嵌縫條取出,并把縫內(nèi)的塵土、灰漿等雜物清理干凈。高溫填料施工時,加熱施工式填縫料,應采用雙層加熱鍋加熱,中間用石蠟或耐高溫機油作介質(zhì)。常溫填料施工的填料主要有:聚氨酯焦油類,聚氨酯類和聚氨酯瀝青類等。灌縫可使用填縫機,也可使用填縫槍。使用雙組分填料時,應按規(guī)定把甲、乙兩組分嚴格按規(guī)定比例倒
8、入容器內(nèi),用人工或機械拌合至顏色均勻外表發(fā)亮為止,隨即倒入填縫機或者填縫槍內(nèi)進展施工。填料高度比面板低2mm1mm。施工中應保持面板清潔,灑溢填料及時去除,再灑些水泥擦干。4、施工考前須知對基層的標高、路拱、平整度、強度應進展嚴格的檢查驗收,不合格不能進展鋪筑,應處理至到達要求。模板安置位置準確、穩(wěn)定結(jié)實,接頭平順,鋪筑時基層清掃干凈,充分灑水潤濕和減小基層頂面的摩阻力。拌合站的計量裝置要定期校核,保證其配料的準確性,拌料時間一定要滿足規(guī)定要求。雨季施工。雨季施工要收集掌握氣象資料。建立健全雨季施工組織,制定雨季施工具體方案和預防措施,準備防雨材料、機具;保證拌合站、運輸?shù)缆?、鋪筑施工現(xiàn)場和整個施工路線排水良好暢通;拌合站原材料不受水侵害,砂、石、水泥應具備防雨設施;鋪筑現(xiàn)場應備有易移走的輕便工作雨棚,保證未作好的面板在初凝前不被雨淋;遇大雨或暴雨時應及時停工。施工中途遇雨時,鋪筑完一塊板后趕快停工。夏季高溫施工。應采取如下措施:控制拌合混合料溫度使之不超過35。C,對砂石材料搭棚遮陽,灑水降溫,盡可能的取料堆內(nèi)部材料使用;摻加緩凝劑,延緩初凝時間,使混合物保證適合的工
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