1、大跨度鋼桁架屋面鋼結(jié)構(gòu)提升專項施工方案目 錄 TOC o 1-2 h z u 第1章 工程概況 PAGEREF _Toc301362845 h 3第2章 方案思路 PAGEREF _Toc301362846 h 42.1方案整體思路 PAGEREF _Toc301362847 h 42.2 方案優(yōu)點 PAGEREF _Toc301362848 h 5第3章 液壓同步提升關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備 PAGEREF _Toc301362849 h 63.1 關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備 PAGEREF _Toc301362850 h 63.2 液壓同步提升原理 PAGEREF _Toc301362851 h 63.3 液壓

2、同步提升技術(shù)的特點 PAGEREF _Toc301362852 h 83.4 液壓提升設(shè)備 PAGEREF _Toc301362853 h 93.5 液壓泵源系統(tǒng) PAGEREF _Toc301362854 h 93.6 計算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng) PAGEREF _Toc301362855 h 10第4章 施工工藝重點說明 PAGEREF _Toc301362856 h 114.1 提升范圍說明 PAGEREF _Toc301362857 h 114.2 典型提升單元的劃分 PAGEREF _Toc301362858 h 114.3提升吊點選擇 PAGEREF _Toc301362859

3、h 134.4 提升單元預(yù)先分段 PAGEREF _Toc301362860 h 154.5 提升上吊點的設(shè)置 PAGEREF _Toc301362861 h 164.6 提升下吊點的設(shè)置 PAGEREF _Toc301362862 h 184.7 提升立面 PAGEREF _Toc301362863 h 194.8 提升過程中的穩(wěn)定性控制 PAGEREF _Toc301362864 h 19第5章 液壓系統(tǒng)配置 PAGEREF _Toc301362865 h 225.1 液壓提升器的配置 PAGEREF _Toc301362866 h 225.2 液壓泵源系統(tǒng) PAGEREF _Toc301

4、362867 h 225.3 電器同步控制系統(tǒng) PAGEREF _Toc301362868 h 23第6章 液壓系統(tǒng)同步控制 PAGEREF _Toc301362869 h 246.1 總體布置原則 PAGEREF _Toc301362870 h 246.2 提升同步控制策略 PAGEREF _Toc301362871 h 24第7章 施工前準(zhǔn)備及檢查工作 PAGEREF _Toc301362872 h 257.1 液壓提升設(shè)備安裝 PAGEREF _Toc301362873 h 257.2 設(shè)備的檢查及調(diào)試 PAGEREF _Toc301362874 h 26第8章 提升過程中安全保障措施

5、PAGEREF _Toc301362875 h 288.1 同步吊點設(shè)置 PAGEREF _Toc301362876 h 288.2 提升分級加載 PAGEREF _Toc301362877 h 288.3 結(jié)構(gòu)離地檢查 PAGEREF _Toc301362878 h 288.4 姿態(tài)檢測調(diào)整 PAGEREF _Toc301362879 h 288.5 整體同步提升 PAGEREF _Toc301362880 h 298.6 提升過程的微調(diào) PAGEREF _Toc301362881 h 298.7 提升就位 PAGEREF _Toc301362882 h 29第9 章 組織結(jié)構(gòu)體系 PAGE

6、REF _Toc301362883 h 30第10章 主要液壓系統(tǒng)設(shè)備配置 PAGEREF _Toc301362884 h 31第11章 施工用電 PAGEREF _Toc301362885 h 32第12章 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc301362886 h 3312.1 應(yīng)急救援小組 PAGEREF _Toc301362887 h 3312.2 事故應(yīng)急救援小組成員職責(zé) PAGEREF _Toc301362888 h 3412.3 現(xiàn)場設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc301362889 h 3512.4 防雨和防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc301362890 h 3

7、612.5 坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362891 h 3712.6 傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362892 h 3812.7 物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362893 h 3912.8 機(jī)械傷害應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362894 h 4012.9 觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362895 h 4112.10 環(huán)境污染事件應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 PAGEREF _Toc301362896 h 4412.11 高空墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案 PA

8、GEREF _Toc301362897 h 4512.12 火災(zāi)發(fā)生潛在(事故)事件物質(zhì)：吸煙、火種、明火作業(yè) PAGEREF _Toc301362898 h 4812.13 施工中影響及破壞到既有線 PAGEREF _Toc301362899 h 49第13章 質(zhì)量安全保證體系及保障措施 PAGEREF _Toc301362900 h 5313.1 質(zhì)量目標(biāo)及其保證措施 PAGEREF _Toc301362901 h 5313.2 安全目標(biāo)及其保證措施 PAGEREF _Toc301362902 h 58第14章 安全、文明施工 PAGEREF _Toc301362903 h 85附件：提升

9、工況計算 PAGEREF _Toc301362904 h 87第1章 工程概況站房平面尺寸284.7m514.8m。鋼結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成，分別為地下部分、高架候車層部分和屋蓋部分。其中地下部分包括大直徑鋼管柱，還有軌道層大截面焊接H型鋼鋼骨、縱橫梁格。高架候車層包括9.75m標(biāo)高層大跨度型鋼桁架和商業(yè)夾層鋼梁。屋蓋系統(tǒng)包括復(fù)雜的變橢圓截面椎管柱和屋蓋管桁架結(jié)構(gòu)體系。 本次鋼結(jié)構(gòu)提升施工主要為屋面管桁架結(jié)構(gòu)體系，結(jié)構(gòu)最大標(biāo)高為39.900m。屋面結(jié)構(gòu)平面如下圖1所示。圖1、屋面管結(jié)構(gòu)平面圖第2章 方案思路2.1方案整體思路依據(jù)本工程屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計特點，屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)，安裝高度約

10、40m。結(jié)合以往類似工程施工經(jīng)驗，主要存在以下施工方法：方法一：搭設(shè)滿堂架、高空散裝經(jīng)分析若采用此方法，不但腳手架搭設(shè)量非常巨大，施工周期較長，與相關(guān)單位配合存在較大問題，且高空散裝焊接工作量大、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備很難滿足吊裝要求，而且所需高空組拼胎架用量多、搭設(shè)高度大，存在很大的安全和質(zhì)量風(fēng)險。綜上此方法施工的難度大，不利于鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝的工期控制和風(fēng)險控制。方法二：整體提升施工方案根據(jù)以往類似工程的成功經(jīng)驗，若將屋面管桁架結(jié)構(gòu)在正下方地面上拼裝成整體后，利用“超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)”將其整體提升到位，將大大降低安裝施工難度，于質(zhì)量、安全、工期和施工成本控制等均有利。在此思路指導(dǎo)之下，結(jié)合現(xiàn)場

11、主體結(jié)構(gòu)施工工序組織，確定屋面鋼結(jié)構(gòu)分三次提升，提升具體思路如下：屋面鋼桁架結(jié)構(gòu)在投影面正下方地面上散拼成整體提升單元；利用與提升單元相連的主桁架設(shè)置提升平臺（上吊點），安裝液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備；在提升單元的桁架上弦的兩端設(shè)置提升下吊點結(jié)構(gòu)，安裝提升專用地錨；在提升上下吊點之間安裝專用鋼絞線；調(diào)試液壓同步提升系統(tǒng)；張拉鋼絞線，使得所有鋼絞線均勻受力；檢查屋面結(jié)構(gòu)提升單元以及液壓同步提升的所有臨時措施是否滿足設(shè)計要求；確認(rèn)無誤后，開始試提升，即將提升單元提升約150mm后，暫停提升；再次檢查屋面結(jié)構(gòu)提升單元以及液壓同步提升臨時措施有無異常；確認(rèn)無異常情況后，利用液壓同步提升系統(tǒng)設(shè)備將提升結(jié)構(gòu)單元

12、整體提升至設(shè)計標(biāo)高；提升結(jié)構(gòu)單元與主桁架對接，形成整體；液壓提升系統(tǒng)整體卸載，完成提升單元鋼結(jié)構(gòu)的整體提升安裝；安裝以上步驟提升其它提升單元，完成屋面結(jié)構(gòu)的安裝。2.2 方案優(yōu)點本工程中屋面管桁架鋼結(jié)構(gòu)采用整體液壓同步提升技術(shù)進(jìn)行吊裝，具有如下明顯的優(yōu)點：屋面鋼結(jié)構(gòu)主要的拼裝、焊接及油漆等工作在地面上的拼裝胎架上進(jìn)行，可用塔吊和活動吊機(jī)進(jìn)行散件吊裝，施工效率高，施工質(zhì)量易于保證；鋼結(jié)構(gòu)的施工作業(yè)集中在高架層上部，對其它專業(yè)的施工影響較小，且能夠多作業(yè)面平行施工，有利于項目總工期控制；屋面鋼結(jié)構(gòu)上的附屬次結(jié)構(gòu)件、屋面檁條等可在地面安裝或帶上，可最大限度地減少高空吊裝工作量，縮短安裝施工周期；采用

13、“超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)”吊裝大跨度鋼結(jié)構(gòu)，技術(shù)成熟，有大量類似工程成功經(jīng)驗可供借鑒，吊裝過程的安全性有保證；通過屋面鋼結(jié)構(gòu)的分塊整體吊裝，將高空作業(yè)量降至最少，加之液壓提升作業(yè)絕對時間較短，能夠有效保證屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝的總體工期；液壓提升設(shè)備設(shè)施體積、重量較小，機(jī)動能力強(qiáng)，倒運(yùn)和安裝方便，適合本工程的使用；整體提升過程中，屋面結(jié)構(gòu)提升單元可利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備長時間在空中精確懸停，有利于本方案的實施；提升上下吊點等主要臨時結(jié)構(gòu)利用屋面主桁架自身結(jié)構(gòu)設(shè)置，加之液壓同步提升動荷載極小的優(yōu)點，以及提升平臺的重復(fù)利用，可以使提升臨時設(shè)施用量降至最小，有利于施工成本控制。第3章 液壓同步提升關(guān)鍵

14、技術(shù)和設(shè)備3.1 關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備圖2、液壓提升原理圖我司已有過將超大型液壓同步提升施工技術(shù)應(yīng)用于各種類型的結(jié)構(gòu)、設(shè)備吊裝工藝的成功經(jīng)驗。配合本工程施工工藝的創(chuàng)新性，我司主要使用如下關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備：超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)；YS-SJ-180型液壓提升器；YS-SJ-75型液壓提升器；YS-PP-60型液壓泵源系統(tǒng)；YS-CS-01型計算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)。3.2 液壓同步提升原理“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為提升機(jī)具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有著安全、可靠、承重件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便等一系列獨特優(yōu)點。液壓提升器兩端的楔型錨具

15、具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作（緊）時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作（松）時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。液壓提升過程見圖2所示，一個流程為液壓提升器一個行程。當(dāng)液壓提升器周期重復(fù)動作時，被提升重物則一步步向上移動。液壓提升器工作過程如下表1所示。表1、液壓提升器提升工作原理表第1步：上錨緊，夾緊鋼絞線第2步：提升器提升重物第3步：下錨緊，夾緊鋼絞線第4步：主油缸微縮，上錨片脫開第5步：上錨缸上升，上錨全松第6步：主油缸縮回原位3.3 液壓同步提升技術(shù)的特點本工程中采用液壓壓同步提升施工技術(shù)，具有以下的特點：采用 “液壓同步提升施工技術(shù)”安裝大型設(shè)備，技術(shù)成熟，有大量類似工程成功經(jīng)驗可供借鑒，

16、安裝過程的安全性有保證；提升過程中采用計算機(jī)同步控制，液壓系統(tǒng)傳動加速度極小、且可控，能夠有效保證整個安裝過程的穩(wěn)定性和安全性；液壓同步提升設(shè)備、設(shè)施體積和重量較小，機(jī)動能力強(qiáng)，倒運(yùn)和安裝方便；通過提升設(shè)備的擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制。提升反力點等和他臨時結(jié)構(gòu)合并設(shè)置，加之液壓同步提升動荷載極小的優(yōu)點，可使提升臨時設(shè)施用量降至最小。安裝過程十分安全，并且構(gòu)件可以在安裝過程中的任意位置可靠鎖定，任一液壓提升設(shè)備亦可單獨調(diào)整，調(diào)整精度高，有效的提高了結(jié)構(gòu)提升過程中精度控制的可控性。液壓提升器通過液壓回路驅(qū)動，動作過程中加速度極小，對被提升構(gòu)件及提升框架結(jié)構(gòu)幾乎無附加動荷載（振動和沖擊）

17、；設(shè)備自動化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用性強(qiáng)。省去大型吊機(jī)的作業(yè)，可大大節(jié)省機(jī)械設(shè)備、人力資源；3.4 液壓提升設(shè)備本工程中液壓提升承重設(shè)備主要采用穿芯式液壓提升器，型號為YS-SJ-180型和YS-SJ-75型，額定提升重量分別為180t和75t，液壓提升器如圖3所示。圖3、YS-SJ-180/75型液壓提升器3.5 液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供動力，并通過就地控制器對多臺或單臺液壓提升器進(jìn)行控制和調(diào)整，執(zhí)行液壓同步提升計算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。液壓泵源系統(tǒng)如圖4所示。圖4、YS-PP-60型液壓泵源系統(tǒng)3.6 計算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng) “液

18、壓同步提升施工技術(shù)”采用傳感監(jiān)測和計算機(jī)集中控制，通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞，可全自動實現(xiàn)同步動作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報警等多種功能。本公司擬用于本工程的液壓同步系統(tǒng)設(shè)備采用CAN總線控制、以及從主控制器到液壓提升器的三級控制，實現(xiàn)了對系統(tǒng)中每一個液壓提升器的獨立實時監(jiān)控和調(diào)整，從而使得液壓同步提升過程的同步控制精度更高，更加及時、可控和安全。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓頂推過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和（或）控制指令的發(fā)布。通過計算機(jī)人機(jī)界面的操作，可以實現(xiàn)自動控制、順控（單行程動作）、手動控制以及單臺提升器的點動操作，從而達(dá)到

19、鋼結(jié)構(gòu)整體提升安裝工藝中所需要的同步位移、安裝就位調(diào)整、單點毫米級微調(diào)等特殊要求。本工程擬采用兩套YS-CS-01型計算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)，其操作的人機(jī)界面見圖5所示。圖5、液壓同步提升計算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面第4章 施工工藝重點說明4.1 提升范圍說明本工程中屋面結(jié)構(gòu)平面布置主次分明，適宜采用提升工藝，屋面結(jié)構(gòu)提升的范圍具體如下圖6所示。圖6、屋面提升范圍4.2 典型提升單元的劃分本工程中屋面結(jié)構(gòu)設(shè)置了多個提升單元，提升區(qū)域主要為魚眼結(jié)構(gòu)、1215線之間的桁架和南北向采光天窗以及天窗兩側(cè)的局部桁架，詳見圖1。魚眼結(jié)構(gòu)、南北向采光天窗及天窗兩側(cè)的局部桁架均作為單獨的提升單元提升。根據(jù)12-

20、15線之間的屋面管桁架結(jié)構(gòu)布置特點，可將此區(qū)域的桁架分為5個典型的提升單元，如下圖6所示。圖6、12-15線桁架典型提升單元典型提升單元一：由1榀空間桁架，兩側(cè)各1榀平面桁架組成，桁架間距為5675mm；典型提升單元二：由1榀空間桁架，兩側(cè)各1榀平面桁架組成，桁架間距為5000mm；典型提升單元三：由1榀空間桁架，單側(cè)2榀平面桁架組成，桁架間距5000mm；典型提升單元四：由1榀空間桁架，一側(cè)1榀平面桁架，另一側(cè)2榀平面桁架組成，桁架間距5675mm；典型提升單元五：伸縮縫位置的空間桁架。表2、提升區(qū)域劃分序號名稱位置數(shù)量說明1天窗兩側(cè)局部桁架結(jié)構(gòu)10-12線/15-17線、A-C軸2單重約6

21、5t，設(shè)置4組提升吊點2南北向天窗結(jié)構(gòu)12-15線、A-C軸1單重約700t，設(shè)置8組提升吊點3“魚眼”結(jié)構(gòu)7-10線/17-20線、C-P軸12最大單元單重約為280t，設(shè)置12組吊點；4典型提升單元一12-15線1單重約80t，設(shè)置4組吊點5典型提升單元二12-15線6單重約75t，設(shè)置4組吊點6典型提升單元三12-15線3單重約75t，設(shè)置6組吊點7典型提升單元四12-15線1單重約150t，設(shè)置6組吊點8典型提升單元五12-15線3單重約120t，設(shè)置4組吊點合計294.3提升吊點選擇采用液壓同步提升技術(shù)整體吊裝大跨度屋面管桁架結(jié)構(gòu)，必須事先選擇好合適的提升吊點。吊點的選擇應(yīng)首先充分考

22、慮到被提升結(jié)構(gòu)的受力體系特點，以盡量不改變結(jié)構(gòu)受力體系為原則，使得提升吊裝過程中，結(jié)構(gòu)的應(yīng)力比以及變形情況均控制在可以接受的范圍內(nèi)。各區(qū)域的提升吊點設(shè)置如下：圖7、天窗兩側(cè)局部桁架吊點平面布置圖圖8、南北向天窗吊點平面布置圖圖9、魚眼結(jié)構(gòu)吊點平面布置圖圖10、12-15線桁架吊點平面布置圖4.4 提升單元預(yù)先分段屋面結(jié)構(gòu)單元采用整體提升工藝吊裝，為滿足提升工藝的要求，需要對所有對接口桁架的上下弦進(jìn)行分段，分段原則為桁架上弦桿分段點的投影位置與下弦桿分段點的投影位置錯開，即提升單元中桁架分段處桁架上弦長度小于桁架下弦長度，屋面桁架分段圖（以12-15線桁架為例）如下圖11所示。圖11、12-15

23、線桁架分段示意圖4.5 提升上吊點的設(shè)置采用液壓同步提升設(shè)備吊裝大跨度屋面鋼結(jié)構(gòu)，需要設(shè)置合理的提升上吊點。提升上吊點即提升平臺，在其上設(shè)置液壓提升器。液壓提升器通過提升專用鋼絞線與屋面鋼結(jié)構(gòu)整體提升單元上的對應(yīng)下吊點相連接。根據(jù)以上思路，提升平臺利用屋面主桁架上弦桿設(shè)置，在主桁架的上弦桿上利用型鋼搭設(shè)臨時提升平臺，液壓提升器安裝在臨時平臺的提升梁上，提升專用鋼絞線通過牛腿上的開孔穿過與下吊點連接，同時，由于本項目中存在多個提升單元，為減少提升措施的用量，提升上吊點平臺采用可拆裝式平臺，提升平臺與屋面主桁架均采用銷軸連接，即在主桁架上弦桿上部焊接連接耳板，通過銷軸與提升平臺連接。提升平臺設(shè)計中

24、，由于提升平臺均為平面結(jié)構(gòu)，且底部均為銷軸連接，為保證提升平臺的平面外穩(wěn)定性，在每相鄰的兩組平臺之間增加撐桿，撐桿與平臺亦采用銷軸連接，考慮到各個提升區(qū)域桁架的寬度等略有不同，撐桿的長度可根據(jù)實際尺寸進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)兩組提升平臺間距較大時，可在提升平臺兩側(cè)設(shè)置斜撐桿，以保證提升平臺的穩(wěn)定性。提升平臺具體形式如下圖12所示。AA圖12、提升上吊點結(jié)構(gòu)立面圖圖 提升平臺計算簡圖根據(jù)液壓同步提升工況計算的結(jié)果，12-15線間桁架最大提升反力為南北天窗結(jié)構(gòu)的提升反力，反力F=1483 kN，提升平臺梁規(guī)格為B400*300*16，平臺立柱規(guī)格為B300*300*16，拉桿規(guī)格為121*6，撐桿規(guī)格為219

25、*10，材質(zhì)均為Q345B。支架尺寸分別為H=3250mm，l=2855mm，a=300mm，L=3600mm，a=47。RA=F/2(2+3a/l)=1483/2*(2+3*300/2855)=1717kNRB=-3Fa/2l=-3/2*1483*300/2855=234kNMA=-Fa=1483*0.3=-445kNmMB=Fa/2=222.5 kNmRC=RA*cos47 =1717*0.6819=1171kN提升平臺梁驗算：Wx=mm3 ，A=21376mm2，滿足設(shè)計要求；，滿足設(shè)計要求；撐桿驗算：撐桿截面特性：A=65.659cm2，i=7.397cm。N/A=/6565.9=17

26、8MPafce=400MPa，滿足設(shè)計要求！撐桿回轉(zhuǎn)半徑i=7.397cm，長細(xì)比L/i=3600/73.97=48.67，0.886，N/(A)=/(0.886*6565.9)=201.3MPaf=295MPa，滿足設(shè)計要求！拉桿驗算：R拉=RB*cos52 =445*0.6157=274kNR拉/A=274000/2167.7=127MPa 3.0，滿足使用要求。提升地錨及吊具采用配合設(shè)計和試驗的規(guī)格。其余提升單元的最大反力為58t，每臺YS-SJ-75型液壓提升器穿5根鋼絞線。單根鋼絞線的最小安全系數(shù)為：365/58=3.1 3.0，滿足使用要求。提升地錨及吊具采用配合設(shè)計和試驗的規(guī)格。

27、根據(jù)相關(guān)設(shè)計規(guī)范和以往工程經(jīng)驗，液壓提升器工作中采用如上荷載系數(shù)是安全的。5.2 液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為液壓提升器提供液壓動力，在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)動作。在不同的工程使用中，由于吊點的布置和液壓提升器的配置都不盡相同，為了提高液壓提升設(shè)備的通用性和可靠性，泵源液壓系統(tǒng)的設(shè)計采用了模塊化結(jié)構(gòu)。根據(jù)提升重物吊點的布置以及液壓提升器數(shù)量和液壓泵源流量，可進(jìn)行多個模塊的組合，每一套模塊以一套液壓泵源系統(tǒng)為核心，可獨立控制一組液壓提升器，同時可用比例閥塊箱進(jìn)行多吊點擴(kuò)展，以滿足各種類型提升工程的實際需要。本工程中依據(jù)提升吊點及液壓提升器設(shè)置的數(shù)量，共配置6臺YS-PP-60型液壓泵源系統(tǒng)，分

28、別放置在兩側(cè)主樓屋面層上。5.3 電器同步控制系統(tǒng)電器同步控制系統(tǒng)由動力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。電器控制系統(tǒng)主要完成以下兩個控制功能：集群提升器作業(yè)時的動作協(xié)調(diào)控制。各點之間的同步控制是通過調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的流量來控制提升器的運(yùn)行速度，保持被提升結(jié)構(gòu)單元的各點同步運(yùn)行，以保持其空中姿態(tài)。液壓同步提升/滑移施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測和計算機(jī)控制，通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞，可全自動實現(xiàn)同步動作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報警等多種功能。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓提升過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和（或）控

29、制指令的發(fā)布。本工程中配置一套YS-CS-01型計算機(jī)同步控制及傳感檢測系統(tǒng)。第6章 液壓系統(tǒng)同步控制6.1 總體布置原則滿足屋面鋼結(jié)構(gòu)單元各吊點的理論提升推反力的要求，盡量使每臺液壓設(shè)備受載均勻；盡量保證每臺液壓泵源系統(tǒng)驅(qū)動的液壓設(shè)備數(shù)量相等，提高液壓泵源系統(tǒng)的利用率；在總體控制時，要認(rèn)真考慮液壓同步提升系統(tǒng)的安全性和可靠性，降低工程風(fēng)險。6.2 提升同步控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實現(xiàn)對屋面鋼結(jié)構(gòu)單元整體提升（下降）的姿態(tài)控制和荷載控制。在提升（下降）過程中，從保證結(jié)構(gòu)吊裝安全角度來看，應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)盡量保證各個提升吊點的液壓提升設(shè)備配置系數(shù)基本一致；應(yīng)保證提升（下降）結(jié)構(gòu)

30、的空中穩(wěn)定，以便提升單元結(jié)構(gòu)能正確就位，也即要求各個吊點在上升或下降過程中能夠保持一定的同步性（10mm）。根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：將每組吊點的液壓提升器并聯(lián)在該側(cè)一套液壓泵源系統(tǒng)的泵機(jī)上，每套液壓泵源系統(tǒng)有2臺泵機(jī)；單側(cè)3套液壓泵源系統(tǒng)的6臺泵機(jī)控制共20臺液壓提升器。將集群的共20臺液壓提升器中的一臺提升速度和行程位移值設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計算機(jī)的控制下，其余19臺液壓提升器分別以各自的位移量來跟蹤比對主令點，根據(jù)兩點間位移量之差L進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，保證各吊點在提升過程中始終保持同步。通過三點確定一個平面的幾何原理，保證屋面鋼結(jié)構(gòu)單元在整個提升過程中的

31、水平度和穩(wěn)定性。第7章 施工前準(zhǔn)備及檢查工作7.1 液壓提升設(shè)備安裝7.1.1 導(dǎo)向架制作及安裝在液壓提升器提升或下降過程中，其頂部必須預(yù)留長出的鋼絞線，如果預(yù)留的鋼絞線過多，對于提升或下降過程中鋼絞線的運(yùn)行及液壓提升器天錨、上錨的鎖定及打開有較大影響。所以每臺液壓提升器必須事先配置好導(dǎo)向架，方便其頂部預(yù)留過多鋼絞線的導(dǎo)出順暢。多余的鋼絞線可沿提升平臺自由向后、向下疏導(dǎo)。導(dǎo)向架安裝于液壓提升器上方，導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架橫梁離天錨高約1.52米，偏離液壓提升器中心510cm為宜。具體可在現(xiàn)場用角鋼或腳手管架臨時制作。7.1.2 專用地錨的安裝

32、每一臺液壓提升器對應(yīng)一套專用地錨結(jié)構(gòu)。地錨結(jié)構(gòu)安裝在提升下吊點專用吊具的內(nèi)部，要求每套地錨與其正上方的液壓提升器、提升吊點結(jié)構(gòu)開孔垂直對應(yīng)、同心安裝。7.1.3 鋼絞線的安裝本工程中，最大單根鋼絞線長度約40m，共有20臺液壓提升器，每臺穿5根鋼絞線，總用量為100根鋼絞線。穿鋼絞線采取由下至上穿法（暫定），即從液壓提升器底部穿入至頂部穿出。應(yīng)盡量使每束鋼絞線底部持平，穿好的鋼絞線上端通過夾頭和錨片固定。待液壓提升器鋼絞線安裝完畢后，再將鋼絞線束的下端穿入正下方對應(yīng)的下吊點地錨結(jié)構(gòu)內(nèi)，調(diào)整好后鎖定。每臺液壓提升器頂部預(yù)留的鋼絞線應(yīng)沿導(dǎo)向架朝預(yù)定方向疏導(dǎo)。7.1.4 液壓管路的連接液壓泵源系統(tǒng)與

33、液壓提升器的油管連接：（1）連接油管時，油管接頭內(nèi)的組合墊圈應(yīng)取出，對應(yīng)管接頭或?qū)宇^上應(yīng)有O形圈；（2）應(yīng)先接低位置油管，防止油管中的油倒流出來。液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器間油管要一一對應(yīng)，逐根連接；（3）依照方案制定的并聯(lián)或串連方式連接油管，確保正確，接完后進(jìn)行全面復(fù)查。7.1.5 控制、動力線的連接（1）各類傳感器的連接；（2）液壓泵源系統(tǒng)與液壓提升器之間的控制信號線連接；（3）液壓泵源系統(tǒng)與計算機(jī)同步控制系統(tǒng)之間的連接；（4）液壓泵源系統(tǒng)與配電箱之間的動力線的連接；（5）計算機(jī)控制系統(tǒng)電源線的連接。7.2 設(shè)備的檢查及調(diào)試7.2.1調(diào)試前的檢查工作（1）提升臨時措施結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查；（2）設(shè)

34、備電氣、油管、節(jié)點的檢查；（3）提升結(jié)構(gòu)臨時固定措施是否拆除；（4）將提升過程可能產(chǎn)生影響的障礙物清除。7.2.2 系統(tǒng)調(diào)試液壓系統(tǒng)安裝完成后，按下列步驟進(jìn)行調(diào)試：檢查液壓泵站上所有閥或油管的接頭是否有松動，檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。檢查液壓泵站控制柜與液壓提升器之間電源線、通訊電纜的連接是否正確。檢查液壓泵站與液壓提升器主油缸之間的油管連接是否正確。系統(tǒng)送電，檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動方向是否正確。在液壓泵站不啟動的情況下，手動操作控制柜中相應(yīng)按鈕，檢查電磁閥和截止閥的動作是否正常，截止閥編號和液壓頂推器編號是否對應(yīng)。檢查行程傳感器，使就地控制盒中相應(yīng)的信號燈發(fā)訊。操作前檢查：啟動液

35、壓泵站，調(diào)節(jié)一定的壓力，伸縮液壓提升器主油缸：檢查A腔、B腔的油管連接是否正確；檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸。7.2.3 分級加載試提升待液壓系統(tǒng)設(shè)備檢測無誤后開始試提升。經(jīng)計算，確定液壓提升器所需的伸缸壓力（考慮壓力損失）和縮缸壓力。開始試提升時，液壓提升器伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需壓力的20%，40%，在一切都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%，80%，90%，95%，100%。屋面結(jié)構(gòu)在剛開始有移動時暫停作業(yè)，保持液壓設(shè)備系統(tǒng)壓力。對液壓提升器及設(shè)備系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性絕無問題的情況下，才能開始正式提升。第8章 提升過程中安全保障措施為確保屋面鋼結(jié)構(gòu)

36、單元及主樓結(jié)構(gòu)提升過程的平穩(wěn)、安全，根據(jù)屋面鋼結(jié)構(gòu)的特性，擬采用“吊點油壓均衡，結(jié)構(gòu)姿態(tài)調(diào)整，位移同步控制，分級卸載就位”的同步提升和卸載落位控制策略。8.1 同步吊點設(shè)置本工程中最大提升單元共有8臺液壓提升器。在每臺液壓提升器處各設(shè)置一套同步傳感器，用以測量提升過程中各臺液壓提升器的提升位移同步性。主控計算機(jī)根據(jù)這8個傳感器的位移檢測信號及其差值，構(gòu)成“傳感器計算機(jī)泵源控制閥提升器控制閥液壓提升器屋面鋼結(jié)構(gòu)單元”的閉環(huán)系統(tǒng)，控制整個提升過程的同步性。8.2 提升分級加載通過試提升過程中對屋面鋼結(jié)構(gòu)、提升設(shè)施、提升設(shè)備系統(tǒng)的觀察和監(jiān)測，確認(rèn)符合模擬工況計算和設(shè)計條件，保證提升過程的安全。以計算

37、機(jī)仿真計算的各提升吊點反力值為依據(jù)，對屋面鋼結(jié)構(gòu)單元進(jìn)行分級加載（試提升），各吊點處的液壓提升系統(tǒng)伸缸壓力應(yīng)緩慢分級增加，依次為20%、40、60、80；在確認(rèn)各部分無異常的情況下，可繼續(xù)加載到90、95、100，直至屋面結(jié)構(gòu)單元全部脫離拼裝胎架。在分級加載過程中，每一步分級加載完畢，均應(yīng)暫停并檢查如：上吊點、下吊點結(jié)構(gòu)、屋面鋼結(jié)構(gòu)等加載前后的變形情況，以及主樓結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等情況。一切正常情況下，繼續(xù)下一步分級加載。當(dāng)分級加載至屋面鋼結(jié)構(gòu)即將離開拼裝胎架時，可能存在各點不同時離地，此時應(yīng)降低提升速度，并密切觀查各點離地情況，必要時做“單點動”提升。確保屋面鋼結(jié)構(gòu)離地平穩(wěn)，各點同步。8.3 結(jié)構(gòu)

38、離地檢查屋面鋼結(jié)構(gòu)單元離開拼裝胎架約150mm后，利用液壓提升系統(tǒng)設(shè)備鎖定，空中停留12小時以上作全面檢查（包括吊點結(jié)構(gòu)，承重體系和提升設(shè)備等），并將檢查結(jié)果以書面形式報告現(xiàn)場總指揮部。各項檢查正常無誤，再進(jìn)行正式提升。8.4 姿態(tài)檢測調(diào)整用測量儀器檢測各吊點的離地距離，計算出各吊點相對高差。通過液壓提升系統(tǒng)設(shè)備調(diào)整各吊點高度，使屋面鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到水平姿態(tài)。8.5 整體同步提升以調(diào)整后的各吊點高度為新的起始位置，復(fù)位位移傳感器。在屋面鋼結(jié)構(gòu)整體提升過程中，保持該姿態(tài)直至提升到設(shè)計標(biāo)高附近。8.6 提升過程的微調(diào)屋面鋼結(jié)構(gòu)在提升及下降過程中，因為空中姿態(tài)調(diào)整和桿件對口等需要進(jìn)行高度微調(diào)。在微調(diào)開始前

39、，將計算機(jī)同步控制系統(tǒng)由自動模式切換成手動模式。根據(jù)需要，對整個液壓提升系統(tǒng)中各個吊點的液壓提升器進(jìn)行同步微動（上升或下降），或者對單臺液壓提升器進(jìn)行微動調(diào)整。微動即點動調(diào)整精度可以達(dá)到毫米級，完全可以滿足屋面鋼結(jié)構(gòu)單元安裝的精度需要。8.7 提升就位屋面鋼結(jié)構(gòu)提升至設(shè)計位置后，暫停；各吊點微調(diào)使主桁架各層弦桿精確提升到達(dá)設(shè)計位置；液壓提升系統(tǒng)設(shè)備暫停工作，保持屋面鋼結(jié)構(gòu)單元的空中姿態(tài)，主桁架中部分段各層弦桿與端部分段之間對口焊接固定；安裝斜腹桿后裝分段，使其與兩端已裝分段結(jié)構(gòu)形成整體穩(wěn)定受力體系。液壓提升系統(tǒng)設(shè)備同步卸載，至鋼絞線完全松弛；進(jìn)行屋面鋼結(jié)構(gòu)的后續(xù)高空安裝；拆除液壓提升系統(tǒng)設(shè)備及

40、相關(guān)臨時措施，完成屋面鋼結(jié)構(gòu)單元的整體提升安裝。第9 章 組織結(jié)構(gòu)體系 液壓提升專業(yè)現(xiàn)場組織體系如下圖所示：屋面提升組織結(jié)構(gòu)體系具體負(fù)責(zé)人組成序號職務(wù)人員聯(lián)系電話1項目經(jīng)理2技術(shù)顧問3現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)4現(xiàn)場施工隊長5現(xiàn)場技術(shù)6提升組組長7提升液壓技師8提升承重技師9提升安全員10提升后勤負(fù)責(zé)第10章 主要液壓系統(tǒng)設(shè)備配置序號名 稱規(guī) 格型 號設(shè)備單重數(shù) 量1液壓泵源系統(tǒng)60KWYS-PP-602.5t6臺2液壓提升器180tYS-SJ-1801.8t8臺3液壓提升器75tYS-SJ-751.2t20臺4高壓油管31.5MPa標(biāo)準(zhǔn)油管箱48箱5計算機(jī)控制系統(tǒng)32通道YS-CS-011套6傳感器錨具、

41、行程、油壓20套7專用鋼絞線17.80mm1860MPa6km8對講機(jī)摩托羅拉6臺9激光測距儀徠卡1臺第11章 施工用電本工程中，計劃提升施工時設(shè)置6臺YS-PP-60型液壓泵源系統(tǒng)，單臺需要65kW電容量（最大功率），配置不小于25mm2的單根五芯電纜線。液壓提升系統(tǒng)最大需用電量為：656=390kW。提升過程中需要將相應(yīng)的電源配電箱分別提供到各臺液壓泵源系統(tǒng)附近45米范圍內(nèi)。現(xiàn)場應(yīng)確保提升作業(yè)過程中，以上專用電源的不間斷供電?？紤]到施工現(xiàn)場的復(fù)雜性，如果提升過程中可能出現(xiàn)意外斷電的情況，突然停電時控制系統(tǒng)將全部處于自動停機(jī)的安全狀態(tài)，液壓系統(tǒng)失壓，平衡閥能可靠鎖住負(fù)載，保證主油缸活塞桿不下

42、沉，上下錨具利用錨片的機(jī)械自鎖鎖緊鋼絞線，停電復(fù)送時系統(tǒng)仍處于停機(jī)狀態(tài)，必須重新初始化才能啟動。第12章 應(yīng)急預(yù)案12.1 應(yīng)急救援小組安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組姓名職務(wù)所在崗位移動電話組長項目經(jīng)理副組長安全副經(jīng)理副組長生產(chǎn)副經(jīng)理副組長項目總工組員工程部經(jīng)理組員項目副總工組員質(zhì)安部經(jīng)理組員工程部副經(jīng)理組員綜合部經(jīng)理組員施工員組員施工員組員施工員組員安全員組員材料員組員財務(wù)應(yīng)急專業(yè)組成員專業(yè)組職務(wù)姓名事故現(xiàn)場搶險組組長組員組員事故現(xiàn)場救護(hù)組組長組員組員事故現(xiàn)場保護(hù)組組長組員組員事故處理善后組組長組員組員12.2 事故應(yīng)急救援小組成員職責(zé)（一）、項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和權(quán)限：1、事故發(fā)生時，想方設(shè)法排除險情

43、，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時做好人員和物資的疏散工作。2、做好事故現(xiàn)場保護(hù)及保衛(wèi)工作。3、領(lǐng)導(dǎo)小組有權(quán)調(diào)用項目部的各類物資和人員進(jìn)行事故搶險。4、統(tǒng)一協(xié)調(diào)各施工班組，使各施工班組協(xié)同救災(zāi)，必要時向公司、集團(tuán)公司直至向外界求助。5、事故發(fā)生后，立即電話告知公司，24小時內(nèi)將事故發(fā)生詳細(xì)情況以書面形式報告公司，不得遲報、漏報、瞞報。6、事故發(fā)生后按“四不放過”原則進(jìn)行事故處理，認(rèn)真吸收教訓(xùn)。7、制定應(yīng)急預(yù)案并根據(jù)實施過程中的新情況，及時調(diào)整預(yù)案。8、加強(qiáng)對各救援小組人員的培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)小組針對危險目標(biāo)可能發(fā)生的事故，每年至少組織一次模擬演習(xí)。把各救援小組訓(xùn)練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的指揮班子和搶救隊

44、伍。（二）、項目部應(yīng)急專業(yè)組職責(zé)：1、事故現(xiàn)場搶險組職責(zé):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，包括受困人員、現(xiàn)場貴重物資及設(shè)備的搶險、危險品的轉(zhuǎn)移等。2、事故現(xiàn)場救護(hù)組職責(zé):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的緊急救護(hù)工作,及時組織護(hù)送重病傷員到醫(yī)療中心救治。3、事故現(xiàn)場保護(hù)組職責(zé):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護(hù)、人員的清點及疏散工作。4、事故現(xiàn)場通訊組職責(zé):負(fù)責(zé)收集相關(guān)單位部門的通訊方式，保證各級通訊聯(lián)系暢通，做好聯(lián)絡(luò)工作。5、事故處理善后組職責(zé)：負(fù)責(zé)解決事故的事后處理、受災(zāi)人員的安置等工作。（三）、項目部各科室應(yīng)急救援職責(zé)：1、事故發(fā)生時，各科室要無條件配合領(lǐng)導(dǎo)小組開展救災(zāi)工作，提供資金、人員、設(shè)備、場地及其他搶救所需資源。（四）

45、、應(yīng)急專業(yè)組所有成員職責(zé)：1、事故發(fā)生后第一時間抵達(dá)現(xiàn)場，全身心投入救援搶險工作，不得在救援搶險及事故調(diào)查過程中擅離職守。2、堅決服從項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的分工安排，做好本職工作。12.3 現(xiàn)場設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案12.3.1 液壓提升器故障本工程提升過程中主要存在液壓提升器漏油的故障，出現(xiàn)故障后的具體應(yīng)急措施如下：（1）立即關(guān)閉所有閥門，切斷油路，暫停提升；（2）專業(yè)人員對漏油設(shè)備的漏油位置進(jìn)行全面檢查；（3）根據(jù)檢查結(jié)果采取更換墊圈、閥門等配件；（4）必要時更換油缸等主體結(jié)構(gòu)；（5）檢修完成后，恢復(fù)系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試；（6）調(diào)試完成后，繼續(xù)提升。12.3.2 泵站故障泵站作為提升系統(tǒng)的動力源，由

46、液壓泵和電氣系統(tǒng)兩部分組成，主要故障表現(xiàn)為停止工作、漏油以及電機(jī)出現(xiàn)故障后的應(yīng)急措施如下：（1）當(dāng)泵站停止工作時，檢查電源是否正常；（2）檢查泵站各個閥門的開閉情況，確保全部閥門處于開啟狀態(tài)；（3）檢查智能控制器是否正常；（4）泵站出現(xiàn)漏油時，關(guān)閉所有閥門，停止提升；（5）迅速檢查確認(rèn)漏油的部位；（6）更換漏油部位的墊圈；（7）電機(jī)出現(xiàn)故障時，專業(yè)人員立即檢查電機(jī)的電源是否正常；（8）檢查電機(jī)的線路是否正常；（9）故障排除后，恢復(fù)系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試；（10）調(diào)試完成后，繼續(xù)提升12.3.3 油管損壞油管的損壞主要包括運(yùn)輸過程中的損壞和提升過程中損壞，具體應(yīng)急措施如下：（1）油管運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后，立

47、即檢查油管有無破損、接頭位置是否完好，發(fā)現(xiàn)問題后，立即與車間聯(lián)系更換；（2）提升過程中油管爆裂時，立即關(guān)閉爆裂油管的閥門；（3）關(guān)閉所有閥門，暫停提升；（4）更換爆裂位置的油管，并確認(rèn)連接正常；（5）檢查其它位置油管的連接部位是否可靠；（6）故障排除后，恢復(fù)系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試；（7）調(diào)試完成后，繼續(xù)提升。12.3.4 控制系統(tǒng)故障提升使用的電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性高，出現(xiàn)故障現(xiàn)場即可維修，具體應(yīng)急措施如下：（1）關(guān)閉所有閥門，停止提升作業(yè)；（2）無法自動關(guān)閉閥門時，立即采取手動方式停止；（3）檢測電氣系統(tǒng)；（4）對于一般故障，可進(jìn)行簡單維修即可排除；（5）無法維修時時，更換控制系統(tǒng)相應(yīng)組件；（6）故障排

48、除后，恢復(fù)系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試；（7）調(diào)試完成后，繼續(xù)提升。12.4 防雨和防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案從設(shè)備安裝施工開始，應(yīng)及時獲取天氣消息，要對施工現(xiàn)場天氣狀況做詳細(xì)的了解。在構(gòu)件提升前夕，要和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，最早獲得最近至少十天內(nèi)的天氣狀況，若提升施工周期內(nèi)有強(qiáng)風(fēng)，提前做好防范工作，做好設(shè)備、構(gòu)件必要的固定保護(hù)。12.5 坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項目部坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：總師辦成員、生產(chǎn)安全科室成員、后勤保障成員等。(2)坍塌事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)坍塌事故的應(yīng)急處理。2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：

49、簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。2)各種應(yīng)急物資要配備齊全了并加強(qiáng)日常管理。4、預(yù)防措施1)深基礎(chǔ)開挖前先采取井點降水，將水位降至開挖最深度以下，防止開挖時出水塌方。2)材料準(zhǔn)備：開挖前準(zhǔn)備足夠優(yōu)質(zhì)木樁和腳手板，裝土袋，以備護(hù)坡(打樁護(hù)坡法)，為防止基礎(chǔ)出水，準(zhǔn)備2臺抽水泵，隨時應(yīng)急。3)深基礎(chǔ)開挖，另一種措施是準(zhǔn)備整體噴漿護(hù)坡，開挖時現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)按比例放坡，分層開挖，開挖到底后，由專業(yè)隊做噴漿護(hù)坡，確保邊坡整體穩(wěn)固。（二）、應(yīng)急響應(yīng)1、防坍塌事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，技術(shù)主管及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，外包隊管理人員

50、及后勤人員，協(xié)助項目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生坍塌事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知技術(shù)主管組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。土建工長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓外包隊負(fù)責(zé)人士隨時監(jiān)護(hù)，邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員

51、分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由各工長協(xié)助送外搶救工作門衛(wèi)在大門口迎接救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。3、如果發(fā)生腳手架坍塌事故，按預(yù)先分工進(jìn)行搶救，架子工組織所有架子工進(jìn)行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，現(xiàn)場清理由外包隊管理者組織有關(guān)職工協(xié)助清理材料，如有人員被砸應(yīng)首先清理被砸人員身上的材料，集中人力先搶救受傷人員，最大限度的減小事故損失。4、事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人。2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3)制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4)組

52、織所有人員進(jìn)行事故教育。5)向所有人員進(jìn)行事故教育。6)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。12.6 傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項目部傾覆事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：總師辦成員、生產(chǎn)安全科室成員、后勤保障成員等。 (2)傾覆事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)傾覆事故的應(yīng)急處理。2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。3、預(yù)防措施1)為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝，司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗收合格后方可投入

53、使用。2)機(jī)手操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。3)腳手架支搭必須先編好搭設(shè)方案，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照執(zhí)行。4)所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，支搭腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。5)所有架體平臺，架設(shè)好后，必須設(shè)各方；專業(yè)技術(shù)人員驗收簽字后，投入使用。6)拆除時需有安全員在場，必須按要求拆除。（二）、應(yīng)急響應(yīng)1、如果有塔吊傾覆事故發(fā)生，首先山旁觀者在現(xiàn)場高呼，提醒現(xiàn)場有關(guān)人員立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，由安全員負(fù)責(zé)撥打應(yīng)急救護(hù)電話“120”，通知有關(guān)部門和附近醫(yī)院，到現(xiàn)

54、場救護(hù)，現(xiàn)場總指揮由項目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)工作，技術(shù)主管親自帶領(lǐng)有關(guān)工長及外包隊負(fù)責(zé)人，分別對事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救，如有重傷人員由土建工長負(fù)責(zé)送外救護(hù)，電氣工長先切斷相關(guān)電源，防止發(fā)生觸電事故，門衛(wèi)值勤人員在大門口迎接救護(hù)車輛及人員。2、班組長等人員協(xié)助技術(shù)主管對現(xiàn)場清理，抬運(yùn)物品，及時搶救被砸人員或被壓人員，最大限度的減少重傷程度，如有輕傷人員可采取簡易現(xiàn)場救護(hù)工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大傷亡事故。3、如有腳手架傾覆事故發(fā)生，按小組預(yù)先分工，各負(fù)其責(zé)，但是架子工長應(yīng)組織所有架子工，立即拆除相關(guān)腳手架，外包隊人員應(yīng)協(xié)助清理有關(guān)材料，保證現(xiàn)場道路暢通，方便救護(hù)車輛出入，以最快的速度

55、搶救傷員，將傷亡事故降到最低。4、事故后處理工作1)查明事故原因事故責(zé)任人。2)寫出書面報告，包括事故發(fā)生時間、地點、受傷害人姓名、性別、年齡、工種、受傷部位、受傷程度。3)制訂或修改有關(guān)措施，防止此類事故發(fā)生。4)組織所有人進(jìn)行事故教育。5)向全體人員宣讀事故結(jié)果及對責(zé)任人處理意見。12.7 物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：(1)項目部物體打擊事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：總師辦成員、生產(chǎn)安全科室成員、后勤保障成員等。 (2)物體打擊事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)物體打擊事故的應(yīng)急處理。2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：

56、簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。（二）、應(yīng)急響應(yīng)1、防物體打擊事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，技術(shù)主管及安全員，各專業(yè)：工長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條不紊的進(jìn)行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助技術(shù)主管做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生物體打擊事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救，電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知技術(shù)主管組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分

57、工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由各工長協(xié)助送外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。3、事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人。2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3)制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。5)向所有人員進(jìn)行事故教育。6)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。12.8 機(jī)械傷害應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項目部機(jī)械傷害事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：總師辦成員、生產(chǎn)安全

58、科室成員、后勤保障成員等。 (2)機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理。2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架、跌達(dá)損傷藥品、包扎紗布。(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。（二）、應(yīng)急響應(yīng)1、防機(jī)械傷害事故事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長技術(shù)主管及安全員，各專業(yè)正長為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助上任工程師做相關(guān)輔助工作。2、發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先關(guān)閉機(jī)械開關(guān)和電源并高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120”

59、，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知技術(shù)主管組織緊急應(yīng)變小組進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員山水、電工長協(xié)助立外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。3、事故后處理工作1)查明事故原因及責(zé)任人。2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。3)制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。5)向所有人員進(jìn)行事故教育。6)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對

60、責(zé)任人的處理意見。12.9 觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案（一）、應(yīng)急準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項目部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理組員：總師辦成員、生產(chǎn)安全科室成員、后勤保障成員等。 (2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。2、應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架。(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。（二）、應(yīng)急響應(yīng)1、脫離電源對癥搶救當(dāng)發(fā)生人身觸電事故時，首先使觸電者脫離心源。迅速急救，關(guān)鍵是“快”2、對于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源21如果觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源