1、PAGE PAGE 92014年注冊安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)模擬試題必做部分一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1把機器的部件安置到不可能觸及的地點，通過定位達到安全的是( )。A失效安全 B本質(zhì)安全C定位安全 D聯(lián)鎖安全2帶傳動的傳動比精確度較齒輪嚙合的傳動比差，但是當過載時，傳動帶打滑，起到了( )作用。A保護帶 B齒輪防護C接頭防護 D過載保護3廠區(qū)干道的路面要求中，有單向行駛標志的主干道寬度不小于( )m。A3 B5C7 D104機械裝置的( )是指在機械運轉(zhuǎn)過程中，由于各種原因引起的意外狀態(tài)，包括故障狀態(tài)和檢修保養(yǎng)狀態(tài)。A工作狀態(tài) B正常工作狀態(tài)C非

2、正常工作狀態(tài) D非工作狀態(tài)5應(yīng)用保護接零系統(tǒng)應(yīng)注意的安全要求中，( )的主要作用是減輕各種過電壓的危險。A重復(fù)接地 BPE線和PEN線應(yīng)有防機械損傷措施C工作接地 D保護導(dǎo)體截面面積合格6關(guān)于剪板機的安全技術(shù)，下列對操作剪板機的注意事項，描述錯誤的是( )。A操作剪板機不應(yīng)獨自1人，應(yīng)由23人協(xié)調(diào)進行送料、控制尺寸精度及取料等B操作剪板機應(yīng)根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪刀間隙C剪板機的帶、飛輪、齒輪以及軸等運動部位必須安裝防護罩D剪板機操作者送料的手指離剪刀口的距離應(yīng)最少保持150mm7在機械安全設(shè)計與機器安裝中，車間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車間布局應(yīng)考慮的因素是( )A.照明、空間、管

3、線布置、維護時的出入安全B.預(yù)防電器危害、空間、維護時的出人安全、管線布置C.預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D.空間、管線布置、照明、降低故障率8鑄造作業(yè)的危險有害因素中，造型機壓傷，以及設(shè)備修理時錯誤起動導(dǎo)致砸傷，碰傷屬于( )。A火災(zāi)及爆炸 B機械傷害C高處墜落 D噪聲振動9機械工廠最常用的機械設(shè)備之一，且各個工種都可能用到的是( )。A砂輪機 B曲柄壓力機C剪板機 D液壓機10按照觸電防護方式，電氣設(shè)備分為4類，其中( )設(shè)備具有雙重絕緣和加強絕緣的安全防護措施。A0類 B類C類 D類11機械的本質(zhì)安全主要是指通過機械的( )來實現(xiàn)的。A設(shè)計者 B制作者C使用者 D研究者12窒息、

4、冷卻、輻射及對火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是( )的集中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的基本原理，起主要滅火作用。A泡沫滅火效能 B干粉滅火效能C氣體滅火效能 D水滅火效能13遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)，如金屬鉀、鈉、碳化鈣等，應(yīng)用( )滅火。A水 B砂土 C二氧化碳 D泡沫14在人機作業(yè)的光環(huán)境中，最基本的光度量是( )。A光通量 B發(fā)光強度 C亮度 D照度15不同顏色在不同背景比作用下，可使人對色彩的感覺產(chǎn)生距離上的變化。一般情況下， 具有前進、凸出和接近感覺的顏色是（ ）A.高明度和冷色系 B.高明度和暖色系 C.低明度和暖色系 D.低明度和冷色系16由抽樣的統(tǒng)計值來推測總體的統(tǒng)計值，而一般情況下，抽

5、樣與總體的統(tǒng)計值不可能完全相同，這種差別就是由抽樣引起的，被稱為( )。A標準差 B標準誤差C百分位數(shù) D方差17產(chǎn)生靜電的方式有很多，當帶電霧滴或粉塵撞擊導(dǎo)體時，會產(chǎn)生靜電，這種靜電產(chǎn)生的方式 屬于（ ）A.接觸一分離起電 B.破斷起電 C.感應(yīng)起電 D.電荷遷移18對于理化分析成品試驗站的電氣設(shè)備防爆，應(yīng)選用( )設(shè)備。A本質(zhì)安全型 B密封型、增安型C隔爆型、本質(zhì)安全型 D密封型、防水防塵型19煙花爆竹、煙火藥安全生產(chǎn)中，所有粉碎和篩選設(shè)備應(yīng)接地，電氣設(shè)備必須是( )的，要做到遠距離操作，進出料時必須停機停電，工房應(yīng)注意通風(fēng)。A防塵型 B防爆型C防燃燒型 D防煙型20可燃氣體爆炸一般需要可

6、燃氣體、空氣或氧氣、點火源三個條件。但某些可燃氣體，即使沒 有空氣或氧氣參與，也能發(fā)生爆炸，這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中，均可以發(fā)生 分解爆炸的是（ ）A.乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷 B.乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯 C.乙炔、甲烷、四氟乙烯 D.環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯21鍋爐的分類中，按( )可分為燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃氣鍋爐等。A載熱介質(zhì) B鍋爐結(jié)構(gòu)C熱能來源 D燃燒方式22下列安全附件中，( )的動作取決于容器壁的溫度，主要用于中壓、低壓的小型壓力容器，在盛裝液化氣體的鋼瓶中應(yīng)用更為廣泛。A爆破片 B爆破帽C易熔塞 D安全閥23煤礦井下煤塵爆炸往往由瓦斯爆炸造成更嚴重的危害。從煤塵爆炸比

7、瓦斯爆炸更為嚴重 的角度考慮，下列說法中，錯誤的是（ ）A.煤塵爆炸感應(yīng)時間更長 B.煤塵爆炸產(chǎn)生的熱量更多 C.煤塵爆炸一般發(fā)生多次爆炸 D.煤塵爆炸持續(xù)時間更長24根據(jù)起重機械安全規(guī)程規(guī)定，跨度等于或超過40m的裝卸橋和門式起重機，應(yīng)裝( )。A偏斜調(diào)整和顯示裝置 B運行極限位置限制器C上升極限位置限制器 D緩沖器25在承壓類特種設(shè)備構(gòu)件的內(nèi)部，采用的無損檢測方法中，適宜檢驗厚度較大的工件是( )。A射線檢測 B超聲波檢測C磁粉檢測 D滲透檢測26為防止壓力容器發(fā)生爆炸和泄露事件，在設(shè)計上,應(yīng)采用合理的結(jié)構(gòu)，如全焊透結(jié)構(gòu)、能自 由膨脹結(jié)構(gòu)等，以避免應(yīng)力集中、幾何突變，針對設(shè)備使用情況，在強

8、度計算及安全閥排量 計算時，符合標準的材料應(yīng)選用塑性和（ ）較好的材料。A.剛度 B.脆性 C.韌性 D.應(yīng)力27下列屬于第二類防雷建筑物內(nèi)容的是( )。A具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物，且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者B具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險場所的建筑物，因電火花而引起爆炸，會造成巨大破壞和人身傷亡者C預(yù)計雷擊次數(shù)大于或等于005次/a且小于或等于025次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物D凡制造、使用或儲存火炸藥及其制品的危險建筑物，因電火花而引起爆炸、爆轟，會造成巨大破壞和人身傷亡28人體尺寸的( )屬于傳統(tǒng)的測量方法，用途很廣。A靜態(tài)測量 B視

9、覺測量C動態(tài)測量 D綜合測量29可靠性設(shè)計和維修性設(shè)計是從不同的角度來保證產(chǎn)品的( )。A安全性 B維修性C適用性 D可靠性30關(guān)于水擊事故的預(yù)防與處理，下列說法中不正確的是( )。A防止?jié)M水和汽水共騰事故，暖管之前應(yīng)徹底疏水B上鍋筒進水速度應(yīng)緩慢，下鍋筒進汽速度也應(yīng)緩慢C對可分式省煤器的出口水溫要嚴格控制，使之低于同壓力下的飽和溫度50D為了預(yù)防水擊事故，給水管道和省煤器管道的閥門啟閉不應(yīng)過于頻繁31微氣候環(huán)境中，一般情況下，相對濕度在( )時感到舒適。A20%50% B30%70%C50%80% D60%100%32聲波刺激作用的時間對聽覺閾值有重要的影響，一般識別聲音所需要的最短持續(xù)時間

10、為( ) ms。A1035 B2040C3550 D205033現(xiàn)代機械的安全設(shè)計必須全面、系統(tǒng)地對導(dǎo)致危險的因素進行定性、定量分析和評價，尋求降低風(fēng)險的最優(yōu)設(shè)計方案，這體現(xiàn)了現(xiàn)代機械安全的( )。A系統(tǒng)性 B防護性C友善性 D整體性34容器在正常操作時，在相應(yīng)設(shè)計壓力下，殼壁或元件金屬可能達到的最高或最低溫度是( )。A設(shè)計溫度 B金屬溫度C殼壁溫度 D工作溫度35人機系統(tǒng)組成串聯(lián)系統(tǒng)，若人的操作可靠度為0.9900，機器設(shè)備可靠度也為0. 9900，人機 系統(tǒng)可靠度為 （ ）A. 0.9999 B. 0.9801 C. 0.9900 D. 0. 975036油液分析方法中利用原子吸收光譜來

11、分析潤滑油中金屬的成分和含量，進而判斷零件磨損程度的方法是( )。A鐵譜分析 B金屬譜分析C紅外分析 D光譜分析37在電氣設(shè)備發(fā)生爆炸時，其外殼能承受爆炸性混合物在殼內(nèi)爆炸時產(chǎn)生的壓力，并能阻止爆炸火焰?zhèn)鞑サ酵鈿さ闹車?，不致引起外部爆炸性混合物爆炸的防爆電氣設(shè)備是( )。A隔爆型防爆電氣設(shè)備 B充油型防爆電氣設(shè)備C本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備 D充砂型防爆電氣設(shè)備38在規(guī)定的條件下，可燃物質(zhì)產(chǎn)生自燃的最低溫度是( )。A閃點 B最小火點C燃點 D自燃點39人與機器的特性比較中，下列不屬于機器優(yōu)于人的能力的方面是( )。A操作速度 B重復(fù)性C靈活性 D精確性40人機系統(tǒng)可靠性設(shè)計的基本原則中，為減少故

12、障環(huán)節(jié)，應(yīng)盡可能簡化結(jié)構(gòu)，盡可能采用( )。A高可靠性方式 B標準化結(jié)構(gòu)和方式C技術(shù)經(jīng)濟性結(jié)構(gòu) D高維修度方式41在高強度的射頻電磁場作用下，可能產(chǎn)生( )，會造成電引爆器件發(fā)生意外引爆。A感應(yīng)放電 B靜電中和C電磁振蕩 D液相放電42絕緣試驗中，衡量絕緣性能優(yōu)劣最基本的指標是( )。A絕緣電阻 B線路間距C配電變壓器 D電纜線43粉塵溶解度大小與對人危害程度的關(guān)系，因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵，隨溶解度的增加其危害作用( )。A減弱 B增強C不變 D逐漸降低44生產(chǎn)過程的( )是解決毒物危害的根本途徑。A密閉化、自動化 B自動化、機械化C機械化、密閉化 D自動化、系統(tǒng)化4

13、5以金屬氧化物（Fe2 03等）為代表的煙氣凈化，主要采用的方法是( )。A洗滌法 B吸附法C靜電法 D袋濾法46主要是從工藝上采取適當?shù)拇胧?，限制和避免靜電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要方法是( )。A靜電接地 B環(huán)境危險程度的控制C工藝控制 D防雷措施47自由基很不穩(wěn)定，易與反應(yīng)物分子作用生成燃燒產(chǎn)物分子和新的自由基，使鏈式反應(yīng)得以持續(xù)下去是鏈式反應(yīng)的( )階段。A發(fā)展 B引發(fā)C開始 D終止48醫(yī)療衛(wèi)生上主要用于消毒、滅菌與理療的射頻輻射的波段為( )。A高頻電磁場 B超高頻電磁場C微波磁場 D中高頻電磁場49公路運輸安全管理中，導(dǎo)致公路運輸發(fā)生事故的主要因素是( )。A人為因素 B車輛

14、因素C道路因素 D交通安全因素50民航事故的發(fā)生其原因來自很多方面，據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計證明，以下（）是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A飛機故障 B機場調(diào)度失控C飛行員技能不熟練或操作失誤 D天氣原因51車站接發(fā)列車時，( )應(yīng)親自辦理閉塞、布置進路、開閉信號、交接憑證、接送列車、指示接車或發(fā)車。A鐵道部調(diào)度員 B鐵路局調(diào)度員C本區(qū)段列車調(diào)度員 D車站值班員52可燃氣分子和氧化分子接受點火源能量，離解成自由基或活性分子，所需時間稱為( )。A擴散時間 B化學(xué)反應(yīng)時間C感應(yīng)時間 D離解時間53對列車位置和運行狀態(tài)實時檢測，可有效避免和控制鐵路運輸事故。常見的列車檢測技術(shù) 有軌道電路、査詢應(yīng)答器、衛(wèi)星

15、系統(tǒng)以及（ ）等。A.機車信號機 B.集中連鎖設(shè)備C.車上檢測感知器 D.熱輪探測器54高壓斷路器必須與高壓隔離開關(guān)或隔離插頭串聯(lián)使用，由( )接通和分斷電流。A隔離開關(guān) B變壓器C斷路器 D隔離插頭55道路交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕事故嚴重程度起著重要作用。道路上的交通安全設(shè)施主要有：交通標志、路面標線、護欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標、（ ）等。A. 隔音墻 B. 防眩設(shè)施 C. 減震器 D. 倒車雷達56機動車安全運行技術(shù)條件中規(guī)定，救護車的車身應(yīng)為白色，標志燈具為( )。A紅色回轉(zhuǎn)式 B藍色回轉(zhuǎn)式C紫色回轉(zhuǎn)式 D紅褐色回轉(zhuǎn)式57鐵路運輸中，為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離

16、，車輛可裝有( )。A駕駛警報裝置 B視覺增強裝置C車輛導(dǎo)航裝置 D速度控制裝置58防塵效果可靠，易于管理，投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是( )。A濕式作業(yè) B密閉、抽風(fēng)、除塵C改革工藝過程 D個體防護59VTS通過發(fā)布消息的方式提供服務(wù)，其發(fā)布的消息中不包括( )。A信息應(yīng)船舶要求而播發(fā)B建議VTS通過咨詢服務(wù)發(fā)出的消息C標志VTS中心認為必要地點采用的標記D指示為交通控制目的而以命令方式發(fā)布的消息60船舶運輸中的大件貨物是指尺寸超長、質(zhì)量過大、（ ）的貨物。A外包裝強度差B密度過大C體積過大D形狀不規(guī)則二、多項選擇題（共15題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有

17、1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得05分）61機械制造場所的狀態(tài)安全直接或間接涉及設(shè)備和人的安全。下列關(guān)于機械制造場所安全技術(shù)的說法中，正確的是（ ）A.采光：自然光（白天）與人工照明（夜間及陰天)相結(jié)合，保證有足夠的光照度等B.通道：廠區(qū)車輛雙向行駛的干道寬度不小于5m，進人廠區(qū)門口，危險地段需設(shè)置限速限 高牌、指示牌和警示牌等C.設(shè)備布局：設(shè)備間距，大型設(shè)備2m，中型設(shè)備lm，小型設(shè)備0. 7m等D.物料堆放：劃分毛坯等生產(chǎn)場所，物料擺放超高有一定限制；工器具放在指定部位；產(chǎn)品 坯料等應(yīng)限量存人E.地面狀態(tài)：為生產(chǎn)而設(shè)置的坑、壕、池應(yīng)完全封閉62沖壓設(shè)備的安全裝置形式較多，

18、按結(jié)構(gòu)分為( )等。A機械式防護裝置 B液壓式防護裝置C按鈕式保護裝置 D光電式保護裝置E感應(yīng)式保護裝置63能力標志著人的認識活動在反映外界事物時所達到的水平，影響能力的因素有（ ）A.觀察力 B.注意力 C.克制力 D.思維想象力 E.操作能力64在車間內(nèi)對機器進行合理的安全布局，可以使事故明顯減少，布局時要考慮的因素包括( )。A空間 B溫度C照明 D時間E管、線布置65關(guān)于高溫作業(yè)環(huán)境對人體影響的敘述正確的有( )。A長期接觸高溫的工人血壓比一般高溫作業(yè)及非高溫作業(yè)的工人低B濕熱環(huán)境對中樞神經(jīng)系統(tǒng)具有抑制作用C在高溫下進行重體力勞動時，平均每小時出汗量為075201D高溫環(huán)境下，人的水分

19、和鹽分大量喪失E事故發(fā)生率與溫度無關(guān)66某鋼廠在出鋼水過程中，由于鋼包內(nèi)有雨水，熔融的鋼水在進人鍋包后，發(fā)生了劇烈爆炸， 造成8死5傷的嚴重后果，該爆炸屬于（ ）A.物理爆炸 B.化學(xué)爆炸 C.氣相爆炸 D.液相爆炸 E.氣液兩相爆炸67在運用人體測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計時，應(yīng)遵循的準則有( )。A地域性準則 B可調(diào)性準則C最大最小準則 D可靠性準則E平均準則68機電類特種設(shè)備是指必須由電力牽引或驅(qū)動的設(shè)備，主要包括( )。A鍋爐 B壓力容器C電梯 D客運索道E大型游樂設(shè)施69起重機械安全裝置是安裝于起重機械上，在起重機械作業(yè)過程中起到保護和防止起重機械發(fā)生事故的裝置。下列裝置中屬于起重機械安全裝置的

20、有（ ）。A. 位置限制與調(diào)整裝置 B. 回轉(zhuǎn)鎖定裝置 C. 力矩限制器 D. 安全鉤 E. 飛車防止器70在工業(yè)生產(chǎn)過程中，存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的因素。因此，在易發(fā)火災(zāi)和爆炸的危險區(qū)域進行動火作業(yè)前，必須采取的安全措施有（ ）。A. 嚴格執(zhí)行動火工作票制度 B. 動火現(xiàn)場配備必要的消防器材C. 將現(xiàn)場可燃物品清理干凈 D. 對附近可能積存可燃氣的管溝進行妥善處理E. 利用與生產(chǎn)設(shè)備相連的金屬構(gòu)件作為電焊地線71利用超聲波可以對所有固體材料進行探傷和檢測，與聲波相比，超聲波具有( )等特點。A方向性好 B波長短C在高密度固體中損失小 D在不同密度介質(zhì)的界面上反射差異大E在相同密度介質(zhì)的界面

21、上反射大72在木材加工過程中，刀軸轉(zhuǎn)動的自動化水平低，存在較多危險因素。下列關(guān)于安全技術(shù)措 施的說法中，正確的有（ ）A.木工機械的刀軸與電器應(yīng)有安全聯(lián)控裝置B.圓鋸機上應(yīng)安裝分離刀和活動防護罩C.刨床采用開有小孔的定位墊片降低噪聲D.手壓平刨刀軸必須使用方刀軸E.帶鋸機應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動控制器73在衛(wèi)生學(xué)上，常用的粉塵理化性質(zhì)包括粉塵的( )等。A物理成分 B分散度C溶解度 D形狀和硬度E荷電性和爆炸性74機車車輛傷害事故的主要隱患有( )。A電力機車錯誤進入停電檢修作業(yè)區(qū)等B作業(yè)人員安全思想不牢，違章?lián)尩溃叩佬?、鉆車底C作業(yè)防護不到位，作業(yè)中不加保護措施D接觸網(wǎng)網(wǎng)下帶電違章作業(yè)E自我保護意識

22、不強，違章跳車、爬車，以車代步75根據(jù)IMO規(guī)定，凡使用VTS的船舶應(yīng)符合國際海上人命安全公約要求。到達實施VTS港口之前應(yīng)注意做到( )。A仔細閱讀VTS主管機關(guān)印發(fā)的出版物B按照VTS主管機關(guān)的規(guī)定，正確、及時地向VTS中心報告有關(guān)信息C保證船舶助航與通信設(shè)備處于正常工作狀態(tài)D不得改變經(jīng)船舶與VTS中心雙方同意的航行計劃E迅速、準確地向VTS中心報告意外情況選做部分分四組，任選一組作答。每組10個單項選擇題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意。（一）礦山安全技術(shù)（二）建筑工程施工安全技術(shù)（三）危險化學(xué)品安全技術(shù)（四）綜合安全技術(shù)106不能用水撲滅的火災(zāi)不包括( )。A遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi)B密度大于水和不溶于水的易燃液體的火災(zāi)C硫酸、鹽酸和硝酸引發(fā)的火災(zāi)D高溫狀態(tài)下化工設(shè)備的火災(zāi)107在低壓操作中，人體及其所攜帶工具與帶電體的距離不應(yīng)小于( )m。A01 B02C05 D08108勞動過程中，人體受工作負荷的影響產(chǎn)生負擔(dān)，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。按疲勞產(chǎn) 生的原因，可分為體力疲勞和（ )A.生理疲勞 B.精神疲勞 C視覺疲勞 D環(huán)境疲勞109鍋爐蒸發(fā)表面（水面）汽水共同升起，產(chǎn)生大量泡沫并上下波動翻騰的現(xiàn)象叫做( )。A汽水共騰 B鍋爐爆炸C缺水事故 D滿水事故110對起重機上的某些無法加裝絕緣裝置的部分，應(yīng)( )。A保證絕緣的可靠性 B加強屏護