1、現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄施工方案1項(xiàng)目概述黃花嶺旅游公路排水保障工程位于安澤縣東部黃花嶺風(fēng)景區(qū)，樁號(hào)K0+000-K4+000，全長(zhǎng)4000米。橋墩護(hù)欄采用現(xiàn)澆C20片石混凝土施工工藝。2施工流程施工準(zhǔn)備工作安裝模板沉積混凝土拆除模板修復(fù)缺陷混凝土養(yǎng)護(hù)3施工技術(shù)3.1施工準(zhǔn)備任何施工前，都要從施工方案、所需材料、重點(diǎn)難點(diǎn)工序的技術(shù)研究等方面做好充分準(zhǔn)備。只有這樣，才能保證施工各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，既保證工程質(zhì)量又提高施工效率。3.1.1測(cè)量和放樣護(hù)欄施工前，用全站儀統(tǒng)一測(cè)量護(hù)欄的設(shè)計(jì)邊界線，直線段每隔5m，曲線段每隔2.5m標(biāo)一個(gè)里程點(diǎn)，確保曲線段變化平緩，護(hù)欄整體線形平順。同時(shí)測(cè)量各里程點(diǎn)的標(biāo)高，并

2、記錄分析，為設(shè)計(jì)護(hù)欄模板和模板安裝提供參考。3 . 1 . 2c 20 C20混凝土配合比設(shè)計(jì)護(hù)欄設(shè)計(jì)采用C20現(xiàn)澆混凝土。施工前應(yīng)做好混凝土配合比設(shè)計(jì)，在攪拌站多次試拌，確定合理的施工配合比。盡可能就地取材，如水泥、砂、碎石等。，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)確定現(xiàn)場(chǎng)外加劑的用量，使混凝土既能滿足強(qiáng)度和耐久性的要求，又具有適合現(xiàn)場(chǎng)澆筑護(hù)欄的良好和易性。3.1.3模板加工和試組裝根據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理設(shè)計(jì)模板。每個(gè)模板設(shè)計(jì)為1米長(zhǎng)。整個(gè)模板采用5mm鋼板，相鄰模板之間的接縫采用角鋼加固，外表面網(wǎng)格加固，保證了模板的剛度和連接穩(wěn)定性，防止了模板在澆筑過(guò)程中的變形和位移

3、，保證了護(hù)欄的外觀質(zhì)量。模板加工應(yīng)選擇有實(shí)力的廠家。模板進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)圖紙檢查加工精度和質(zhì)量，試拼模板，檢查相鄰模板的接縫嚴(yán)密性和有無(wú)錯(cuò)臺(tái)。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)返廠再加工。3.1.4制定合理的施工計(jì)劃。根據(jù)防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工方案，指導(dǎo)各施工工序。該方案重點(diǎn)對(duì)防撞護(hù)欄整體放線、混凝土內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量等重點(diǎn)和難點(diǎn)工序進(jìn)行指導(dǎo)和控制。，確保整個(gè)施工過(guò)程優(yōu)質(zhì)高效地進(jìn)行。3.2模板安裝1)沿實(shí)測(cè)護(hù)欄邊線用高強(qiáng)度砂漿作為止?jié){帶，既能指導(dǎo)模板的準(zhǔn)確安裝，又能阻止混凝土漿液的流出。2)模板表面應(yīng)清潔，無(wú)鐵銹和混凝土等。將脫模劑均勻涂抹在模板表面，嚴(yán)禁漏刷或涂抹

4、不均勻而流淚?，F(xiàn)場(chǎng)使用的脫模劑與新機(jī)油和柴油以1:3的比例混合。3)每個(gè)防撞護(hù)欄模板的頂部和底部各有一套對(duì)拉螺栓，螺栓與混凝土之間用2cmPVC管隔開(kāi)，拆卸方便。底栓低于路面，頂栓安裝在每塊模板中間凸出的鋼板上，高出護(hù)欄混凝土頂面10cm，有利于混凝土頂面的找平和壓光施工。確保護(hù)欄頂部和底部尺寸和對(duì)齊的平滑度。4)在護(hù)欄內(nèi)模上加一個(gè)方木向外支撐，并向內(nèi)拉一根拉桿，以調(diào)整模板的垂直度，保持整體穩(wěn)定。施工時(shí)，用水平尺測(cè)量模板的垂直度，然后通過(guò)方木的支撐作用和拉條的雙向螺紋調(diào)整其松緊，使模板保持完全垂直，相鄰模板不會(huì)錯(cuò)位，各跨模板牢固形成一個(gè)整體，保證澆筑防撞護(hù)欄線形順直美觀。3.4混凝土澆筑1)振

5、搗棒與模板的距離為25 30cm，振搗棒間距為40 50cm。振搗時(shí)，振搗棒的插入位置應(yīng)呈梅花狀排列，振搗棒應(yīng)快插慢拔，不漏振、少振、過(guò)振。2)振動(dòng)時(shí)不要碰撞模板和預(yù)埋件。3)每個(gè)振搗點(diǎn)的振搗時(shí)間為20 30秒，以混凝土不再下沉、無(wú)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿或光亮為準(zhǔn)。4)毛石人工放置。片石的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于MU30。毛石的最大尺寸不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的1/4，最小尺寸不應(yīng)小于15cm。填筑前，應(yīng)用水沖洗碎石。毛石應(yīng)放置均勻牢固，毛石之間的凈距不小于15cm，毛石與模板之間的凈距不小于25cm。最上面的毛石頂面應(yīng)覆蓋一層不少于25厘米的混凝土。5)混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如果必須中斷，中斷時(shí)間不得超過(guò)4

6、5分鐘。6)毛石體積不得超過(guò)毛石混凝土總體積的25%。3.4混凝土防撞護(hù)欄的顏色靠近高速公路的護(hù)欄外露部分涂有黑白花紋，斜角45，線寬15 。設(shè)置時(shí)，向下傾斜的一側(cè)朝向車行道，具有警示、勾勒、美觀、線形導(dǎo)向和與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)的作用。4混凝土防撞護(hù)欄的質(zhì)量保證措施4.1系統(tǒng)保證技術(shù)主管和技術(shù)員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督每道工序的施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師對(duì)每道工序進(jìn)行抽查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)研究制定解決方案。技術(shù)部配合工地試驗(yàn)室監(jiān)控各種材料和混凝土的質(zhì)量；測(cè)量班及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)護(hù)欄進(jìn)行了測(cè)量和復(fù)查。施工前，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定切實(shí)可行的施工方案，突出各工序重點(diǎn)難點(diǎn)的解決和質(zhì)量控制；對(duì)每道工序進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，規(guī)范工

7、人操作；發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，及時(shí)解決和修改施工方案，有效指導(dǎo)各環(huán)節(jié)施工，優(yōu)質(zhì)高效完成護(hù)欄施工。4.2混凝土質(zhì)量保證護(hù)欄為C20現(xiàn)澆混凝土，混凝土配合比根據(jù)規(guī)范對(duì)強(qiáng)度和耐久性的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄施工對(duì)混凝土和易性的要求，在保證強(qiáng)度和耐久性的前提下，優(yōu)化混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工配合比。水泥選用PO32.5普通硅酸鹽水泥。為了保持護(hù)欄的外觀平整度，應(yīng)適當(dāng)增加水泥的用量。細(xì)骨料為中粗河砂，粗骨料為5-31.5毫米連續(xù)級(jí)配碎石。骨料中的含泥量應(yīng)盡可能減少。適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的攪拌時(shí)間，準(zhǔn)確計(jì)量外加劑的摻量，可以使混凝土具有更好的和易性。在整個(gè)施工過(guò)程中，要避免改變?cè)牧系漠a(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)，以免造成混凝土顏色不同

8、，影響護(hù)欄的外觀質(zhì)量。4.3防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量保證防撞護(hù)欄是橋梁建成后的外露工程之一，其外觀質(zhì)量直接影響橋梁的整體美觀。針對(duì)現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄的幾個(gè)主要外觀質(zhì)量問(wèn)題，需要深入分析原因，嚴(yán)格控制施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，確?；炷练雷沧o(hù)欄的外觀質(zhì)量。護(hù)欄的線形不流暢，頂面有波浪。測(cè)量時(shí)，用全站儀一次性放出施工線，嚴(yán)格按照施工線安裝模板。模板校正時(shí)，應(yīng)拉模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行校正。提高標(biāo)高測(cè)量精度，澆筑前進(jìn)行復(fù)核。頂面找平碾壓時(shí)，嚴(yán)格按照標(biāo)高點(diǎn)，用鋁合金直尺檢查頂面平整度。加強(qiáng)模板的剛度，嚴(yán)格控制模板的加工精度，確保模板安裝前進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試，用砂輪機(jī)打磨拉直，并對(duì)模板的接縫進(jìn)行精細(xì)處理，消除錯(cuò)臺(tái)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)

9、，即可拆除模板。注意拆模時(shí)不要損壞護(hù)欄的棱角，并加強(qiáng)護(hù)欄的后期維護(hù)?；炷磷o(hù)欄上有很多小孔。優(yōu)化混凝土配合比，選用優(yōu)質(zhì)原材料，改善混凝土和易性，盡可能降低砂率。護(hù)欄模板應(yīng)仔細(xì)處理，確保表面光滑，脫模劑涂刷均勻。施工時(shí)，混凝土應(yīng)充分振搗，模板邊角應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少振搗距離，合理延長(zhǎng)振搗時(shí)間。嚴(yán)格控制護(hù)欄的混凝土澆筑和分層振搗。振搗第二層混凝土?xí)r，將振搗棒插入第一層，再次振搗，間隔15min。護(hù)欄漏漿導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)凹坑，相鄰模板接縫處出現(xiàn)帶狀砂紋。嚴(yán)格控制和驗(yàn)收模板，消除模板中的微小孔洞和縫隙。試拼模板，對(duì)接縫做打磨處理，保證接縫嚴(yán)實(shí)不漏漿。護(hù)欄施工前，根據(jù)橋面實(shí)際標(biāo)高，用高強(qiáng)度砂漿制作止?jié){帶，并嚴(yán)格按照測(cè)量線進(jìn)行，確保線形平順。安裝模板時(shí)，在砂漿帶上貼上粘性密封條，保證模板底部不漏漿。安裝相鄰模板時(shí)，沿模板邊緣均勻粘貼止?jié){條，以確保接縫不漏漿?；炷磷o(hù)欄表面顏色不一致，影響外觀質(zhì)量。立模前，模板應(yīng)清理干