1、新版工程運輸合同協(xié)議范本下載運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括：客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。以下是小編為大家整理的新版工程運輸合同協(xié)議范本，供大家參考學習。新版工程運輸合同協(xié)議范本1甲方： 身份證： 車隊（以下簡稱乙方） ： 身份證： 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、 取土、 裝車、 卸土的暢通。 乙方負責運輸。運輸?shù)兀阂笠曳杰囕v： 部_（解放、 東風王平頭、 斯太爾）;車箱長 米、車箱寬_ 米、車箱高 米。4、運距： 5、運費： 結(jié)算方式： 按車次結(jié)算， 24 小時結(jié)算一次（ 以現(xiàn)

2、金方式結(jié)算）。此協(xié)議雙方認同， 在約定時間內(nèi)于 年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。8、甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。9、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的 %。10 、違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應付給乙方違約金每車元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應付給甲方違約金元/天。11、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方： 乙方：_ 代表人： 代表人：_ TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 新版工程運輸合同協(xié)議范本2承包方（全稱）：（以下簡稱甲方）參運方（

3、全稱）：（以下簡稱甲方）為了明確雙方的責任及權(quán)利， 有利于保證按期竣工， 確保安全、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成本工程。結(jié)合有關(guān)規(guī)定及本工程的具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。一、工程參運方式及范圍和工作內(nèi)容：1 車輛合作方式進行參運。2、參運范圍及工作內(nèi)容：工作內(nèi)容：連砂石轉(zhuǎn)運，該工程所需轉(zhuǎn)運的連砂石運距為車輛要求： 不限定車輛尺寸及數(shù)量， 但在正常條件下乙方必須保證施工現(xiàn)場裝載機械能夠持續(xù)作業(yè)。二、工時要求：乙方的運輸車輛及人員進場時間由甲方根據(jù)工程實際需要提前一天通知 ;三、參運單價及付款方式：1、整條開挖段到卸料場實行固定單價：元

4、 /m3, 按車輛實際運輸方量進行結(jié)算。2、每次結(jié)算運輸價款時，由乙方提交自身運輸隊伍的運輸總量給甲方，并經(jīng)甲方核對無誤后，付給乙方全部款項。乙方內(nèi)部每個車輛的運輸款由乙方負責人自行分發(fā)。 乙方內(nèi)部下屬的參運車輛、 個人， 不得擅自向本合同的甲方索要運輸款或提出其他無理要求。乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人，不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍、車輛的價款結(jié)算。3、車輛進場后，第1 日的運輸價款甲方于第 2 日支付到乙方，第 2 日的運輸價款由甲方于第 3 日支付給乙方，以此類推。4、如果甲方超期兩個工作日未支付運輸費導致乙方人員車輛停工，甲方應支付乙方每車500 元/天補償費。5、甲方不負責乙方

5、的燃油、車輛修理、駕駛?cè)藛T食宿等此類相關(guān)問題。四、安全及文明運輸：1、乙方應遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。2、乙方隨時接受有關(guān)單位行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，接受甲方對乙方施工場地的工作人員進行的安全教育。3、如因乙方違反安全規(guī)程而造成的安全事故的，一切責任由乙方負責。五、運輸管理：運輸過程中乙方不得以任何理由要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法，否則甲方有權(quán)單方面終止合同。2、乙方必須完善本身的管理機構(gòu)。3、由于參運方管理不善，長時間車輛安排不足等原因，造成的運輸進度跟不上施工需要， 經(jīng)甲方通知警告后仍然沒有改善的， 甲方有權(quán)單方終止乙方

6、參運權(quán)， 按本合同約定的結(jié)算方式輸結(jié)賬，作自動退場處理.4、不準在工地無理取鬧、惹事打架和偷竊，或從事其它違反治安管理規(guī)定的活動， 違反者按情節(jié)輕重， 結(jié)合工地的規(guī)章制度進行罰款或移送公安機關(guān)處理。5 、進場前乙方須向甲方提交“運輸車輛名單”并由雙方簽字生效以便甲方統(tǒng)一管理指揮和運輸價款結(jié)算、 撥付， 甲方保留原件， 乙方可以存留復印件， 有新增車輛進場或有經(jīng)甲方許可的車輛中途退場的，乙方須提前聯(lián)系甲方，當面在 “運輸車輛名單” 中進行增減，雙方簽字生效。6、乙方及其內(nèi)部下屬的參運車輛、個人、不得干擾甲方組織下的其他運輸隊伍，車輛的正常工作和生活，做到和睦相處、平等共事。六、雙方責任A 、甲方

7、責任:1、甲方負責提供安全、暢通的運輸?shù)缆罚瑸橐曳街付ㄓ行У膬A倒場所，并進行技術(shù)指導工作。2、運輸工作段內(nèi)，道路上的路政、交警等相關(guān)事宜由甲方負責處理， 但超出正常運輸工作的內(nèi)容或超過約定的運輸?shù)缆贩秶鷷r，一切此類責任甲方概不負責。3、甲方保證乙方有長期、穩(wěn)定的運輸工作。4、 甲方在正常施工期間除不可抗拒因素外不得讓乙方停工，否則甲方補償乙方車輛停運損失500 元/天。B、乙方責任：1、乙方負責管理，協(xié)商好自身內(nèi)部參運人員及車輛，但都必須服從甲方的統(tǒng)一管理指揮， 聽從甲方現(xiàn)場技術(shù)、 管理人員的安排與調(diào)配。伙食費、 交通費、 住宿費， 參運人員工傷保險、 車輛保險 等都已包含于工酬中，由參運人員

8、自行解決，乙方的一切傷害、事故責任由乙方自行負責。3、乙方車輛進場后，必須全力配合甲方，盡最大努力開展運輸工作，除因車輛損壞、大氣惡劣、交通受阻等客觀因素造成的無法施工外，乙方消極怠慢工作的，則由乙方向甲方賠償500元 / 車 / 天。4、參運人員在工作區(qū)域內(nèi)，禁止從事賭博、嫖娼等違法犯罪活動。七、其它約定：1、有下列情況發(fā)生時，甲方可單方面終止本合同： TOC o 1-5 h z 無正當理由，不服從發(fā)包人管理指揮，經(jīng)教育不改的;2）違反工地管理制度，經(jīng)教育不改的;3）從事違法犯罪活動的;4）無理要求甲方變更付款方式、運輸單價、結(jié)算方法的。車輛進場后， 未經(jīng)甲方許可車輛不得隨意離開施工現(xiàn)場，進

9、行必須的維修時除外但必須提前5 日告知甲方， 施工期間， 參運人無正當理由或未經(jīng)甲方同意中途退場， 由參運人賠償發(fā)包人損失，發(fā)包人不予結(jié)算參運人尚未結(jié)算的運輸價款。八、本合同違約金* 元（大寫：伍萬元整）。九、 本合同一式兩份， 雙方簽字后生效。 甲乙雙方各執(zhí)一份，均具同等法律效力。甲方（公章）： 乙方（公章） ： 法定代表人（簽字 ）： 法定代表人（簽字 ） ：年月 日年月日新版工程運輸合同協(xié)議范本3甲方： 乙方： 本著友好合作.互惠互利的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就_x煤礦運輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達 TOC o 1-5 h z 成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.一：

10、運輸物名稱：燃煤二 ： 運輸?shù)攸c ： 又 甲 方 指定裝料 點和_ 卸 料點三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi) .四：運輸線路：由甲方指定.五：運輸工期：暫定一年.六：用車數(shù)量暫定10 輛，具體數(shù)量視情況而論在定.先上 5輛車 .七：運輸價格及計算方式：運輸距離在25 公里以內(nèi)， 按每車 1000 元計算.（壹千元人2、超出25 公里按照第七條第一款折合為 1000 除 25 等于40 元人民幣/ 公里超過500 米視為 1 公里.不足500 米則不加公里數(shù).每超過1 公里就加 40 元人民幣 .八：付款方式：次日 10 點結(jié)清上一日的運輸款.不得超過中午12 點.如果這樣乙方有

11、權(quán)停工，一切損失由甲方負責 .并按照十一條款執(zhí)行.九：甲方提前24 小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后，甲方在3 小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第 4 條執(zhí)行。十：其它條款1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。（因此耽誤乙方運輸按照十一款第 4 條執(zhí)行 ）3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。24 小時作業(yè)。6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方_元人民幣作為損失。十一：違約處罰1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。 （不可抗拒的自然災害除外）2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔。3、以上1 、 2 都視為違約。4、違