1、第一章 物流系統(tǒng)第一章 物流系統(tǒng)【知識(shí)目的】 熟練掌握物流系統(tǒng)的根本概念、掌握系統(tǒng)與物流系統(tǒng)的定義、物流系統(tǒng)的組成要素和功能要素；了解物流系統(tǒng)的方式、物流系統(tǒng)分析的根本方法和原那么、適當(dāng)了解系統(tǒng)的建模方法。【才干目的】會(huì)用系統(tǒng)的方法分析物流問題；會(huì)綜合地進(jìn)展物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)?？梢越Y(jié)合實(shí)踐對(duì)本章所列舉物流系統(tǒng)案例進(jìn)展分析，并提出評(píng)價(jià)方式和建模。第一章 物流系統(tǒng)【本章內(nèi)容】 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程 物流案例精選 【教學(xué)重點(diǎn)】 本章的教學(xué)重點(diǎn)可放在搞清物流系統(tǒng)的根本 概念，掌握物流系統(tǒng)分析的根本方法上。一、系統(tǒng)與物流系

2、統(tǒng) 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念二、物流系統(tǒng)的根本功能與增值效力功能三、物流系統(tǒng)中的相互制約問題一、系統(tǒng)與物流系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義2.系統(tǒng)的三要素3.物流系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)效力性的衡量規(guī)范 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念一、系統(tǒng)與物流系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義系統(tǒng)是兩個(gè)以上既相互區(qū)別又相互作用的、能完成某一功能的單元之間的有機(jī)結(jié)合，是一個(gè)綜合體 。 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念用數(shù)學(xué)函數(shù)式可表示為：S=fA1，A2，A3， ，An系統(tǒng)的構(gòu)成應(yīng)具備以下條件：1系統(tǒng)是元素的多元函數(shù)，由兩個(gè)或兩個(gè)以上要素組成。2各要素間相互聯(lián)絡(luò)，使系統(tǒng)堅(jiān)持相對(duì)穩(wěn)定。3系統(tǒng)具有一定構(gòu)造，堅(jiān)持系統(tǒng)的有序性，從而使系統(tǒng)具有特定的功能。一、系

3、統(tǒng)與物流系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義2.系統(tǒng)的三要素3.物流系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)效力性的衡量規(guī)范 系統(tǒng)是相對(duì)外部環(huán)境而言的，并且與外部環(huán)境的界限往往是模糊過(guò)渡的，所以嚴(yán)厲地說(shuō)系統(tǒng)是一個(gè)模糊集合。系統(tǒng)由“輸入、處置、輸出三要素組成。 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念一、系統(tǒng)與物流系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義2.系統(tǒng)的三要素3.物流系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)效力性的衡量規(guī)范 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處置等根本功能要素構(gòu)成的各個(gè)根本環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。 一、系統(tǒng)與物流系統(tǒng)1.系統(tǒng)的含義2.系統(tǒng)的三要素3.物流系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)效力性的衡量規(guī)范 第一節(jié) 物流

4、系統(tǒng)的根本概念一、系統(tǒng)與物流系統(tǒng)4.物流系統(tǒng)效力性的衡量規(guī)范 1對(duì)用戶的訂貨能很快地進(jìn)展配送。2接受用戶訂貨時(shí)商品的在庫(kù)率高。3在運(yùn)送中交通事故、貨物損傷、喪失和發(fā)送錯(cuò)誤少。4保管中蛻變、喪失、破損景象少。5具有能很好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)送、保管功能的包裝。6裝卸搬運(yùn)功能滿足運(yùn)送和保管的要求。7能提供保證物流活動(dòng)流暢進(jìn)展的物流信息系統(tǒng)，可以及時(shí)反響信息。8合理的流通加工，以保證消費(fèi)費(fèi)、物流費(fèi)之和最少。 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念二、物流系統(tǒng)的根本功能與增值效力功能1運(yùn)輸2儲(chǔ)存3裝卸4包裝5流通加工6物流信息一物流系統(tǒng)的根本功能 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念二、物流系統(tǒng)的根本功能與增值效力功能1添加便利性效力

5、2快速的信息傳送效力與快速的物流效力3降低本錢效力4延伸效力二物流系統(tǒng)的增值效力功能 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念三、物流系統(tǒng)中的相互制約問題1物流效力和物流本錢間存在制約關(guān)系，要提高物流系統(tǒng)的效力程度，物流本錢往往也要添加。2構(gòu)成物流效力子系統(tǒng)功能之間能夠存在約束關(guān)系。3構(gòu)成物流本錢的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間能夠存在制約關(guān)系。4各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用存在制約關(guān)系，任何子系統(tǒng)功能的添加和完善必需投入資金。 第一節(jié) 物流系統(tǒng)的根本概念效益背反一、物流系統(tǒng)方式簡(jiǎn)圖及其內(nèi)涵 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式二、物流系統(tǒng)化一、物流系統(tǒng)方式簡(jiǎn)圖及其內(nèi)涵1輸入2處置轉(zhuǎn)化3輸出4限制制約5反響 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式圖2-2

6、 物流系統(tǒng)方式簡(jiǎn)圖物流系統(tǒng)方式簡(jiǎn)圖環(huán)境環(huán)境1.原資料2.勞動(dòng)力3.能源4.資金5.信息1.各種勞務(wù)2.能源3.產(chǎn)檔次置轉(zhuǎn)移4.信息5.效力設(shè)備設(shè)備業(yè)務(wù)活動(dòng)信息處置管理任務(wù) 轉(zhuǎn)換處置二、物流系統(tǒng)化1物流系統(tǒng)化的目的5S2物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的六個(gè)根本元素?cái)?shù)據(jù)3物流系統(tǒng)的三大要素 1效力性Service2快捷性Speed 3有效的利用面積和空間Space Saving 4規(guī)模適當(dāng)化Scale Optimization 5庫(kù)存控制Stock Control 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式二、物流系統(tǒng)化1物流系統(tǒng)化的目的5S1效力性Service2快捷性Speed 3有效的利用面積和空間Space Saving 4規(guī)

7、模適當(dāng)化Scale Optimization 5庫(kù)存控制Stock Control 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式二、物流系統(tǒng)化1物流系統(tǒng)化的目的5S2物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的六個(gè)根本元素?cái)?shù)據(jù)3物流系統(tǒng)的三大要素 第二節(jié) 物流系統(tǒng)的方式1所研討商品Products的種類、品目等。2商品的數(shù)量Quantity多少，目的年度的規(guī)模、價(jià)錢。3商品的流向Route、消費(fèi)廠配送中心、消費(fèi)者等。4效力Service程度、速達(dá)性、商質(zhì)量量的堅(jiān)持等。5時(shí)間Time，即不同的季度、月、周、日、時(shí)業(yè)務(wù)量的動(dòng)搖、特點(diǎn)。6物流本錢Cost。二、物流系統(tǒng)化1物流系統(tǒng)化的目的5S2物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的六個(gè)根本元素?cái)?shù)據(jù)3物流系統(tǒng)的三大要素 第二節(jié)

8、 物流系統(tǒng)的方式1物流系統(tǒng)的功能要素 2物流系統(tǒng)的支撐要素 3物流系統(tǒng)的物資根底要素 一、物流系統(tǒng)分析的概念 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析二、物流系統(tǒng)分析的作用三、根本方法與原那么一、物流系統(tǒng)分析的概念 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析 系統(tǒng)分析是從系統(tǒng)的最優(yōu)出發(fā)，在選定系統(tǒng)目的和準(zhǔn)那么的根底上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能與特點(diǎn)，它們間的相互關(guān)系，系統(tǒng)與系統(tǒng)、系統(tǒng)與環(huán)境以及它們間的相互影響。 系統(tǒng)分析的目的在于經(jīng)過(guò)分析比較各種替代方案的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)目的，得出決策者構(gòu)成正確判別所必需的資料和信息，以便獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。 系統(tǒng)問題系統(tǒng)分析系統(tǒng)優(yōu)化第一步第二步第三步二、物流系統(tǒng)分析的作用物流系統(tǒng)的建立過(guò)程可以分為系

9、統(tǒng)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)施三個(gè)階段。物流系統(tǒng)的建立過(guò)程 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施第一階段第二階段第三階段系統(tǒng)分析二、物流系統(tǒng)分析的作用物流系統(tǒng)的建立過(guò)程 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施第一階段第二階段第三階段系統(tǒng)分析 系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立過(guò)程中處于非常重要的位置，它起到承上啟下的作用，特別當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定要素或相互矛盾的要素時(shí)更需求經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分析來(lái)保證，只需這樣，才干防止技術(shù)上的大量返工和經(jīng)濟(jì)上的艱苦損失。二、物流系統(tǒng)分析的作用系統(tǒng)的根本方式 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析輸出干擾轉(zhuǎn)換處置輸入環(huán)境反響三、物流系統(tǒng)分析的根本方法與原那么1物流系統(tǒng)的分析原那么2物流系統(tǒng)

10、分析的根本內(nèi)容3系統(tǒng)分析的特點(diǎn)1外部條件與內(nèi)部條件相結(jié)合的原那么2當(dāng)前利益與長(zhǎng)久利益相結(jié)合的原那么 3子系統(tǒng)與整個(gè)系統(tǒng)相結(jié)合的原那么 4定量分析與定性分析相結(jié)合的原那么 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析三、物流系統(tǒng)分析的根本方法與原那么1物流系統(tǒng)的分析原那么2物流系統(tǒng)分析的根本內(nèi)容3系統(tǒng)分析的特點(diǎn) 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析評(píng)價(jià)規(guī)范 費(fèi)用與效益 替代方案模型系統(tǒng)目的1系統(tǒng)目的 2替代方案 3模型 4費(fèi)用與效益 5評(píng)價(jià)規(guī)范 三、物流系統(tǒng)分析的根本方法與原那么1物流系統(tǒng)的分析原那么2物流系統(tǒng)分析的根本內(nèi)容3系統(tǒng)分析的特點(diǎn) 第三節(jié) 物流系統(tǒng)分析1以整體為目的 2以特定問題為對(duì)象 3運(yùn)用定量方法 4憑仗價(jià)值判別 一、物

11、流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程二、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)三、系統(tǒng)工程一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)分析1物流消費(fèi)率2物流質(zhì)量3物流系統(tǒng)量化目的 物流系統(tǒng)的總產(chǎn)出包括為消費(fèi)系統(tǒng)和銷售系統(tǒng)提供的效力及效力所產(chǎn)生的效果。 物流系統(tǒng)的總投入包括人力資源、物質(zhì)資源、能源資源、物流技術(shù)等構(gòu)成物流本錢的元素。=物流系統(tǒng)的總產(chǎn)出物流系統(tǒng)的總投入100物流消費(fèi)率通常包括實(shí)踐消費(fèi)率、利用率、行為程度、本錢和庫(kù)存等一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程1物流消費(fèi)率2物流質(zhì)量3物流系統(tǒng)量化目的物流質(zhì)量：在正確的時(shí)間內(nèi)，以正確的價(jià)錢，將正確數(shù)量和正確質(zhì)量的

12、貨物，送往正確的地點(diǎn)。反映物流系統(tǒng)時(shí)間的準(zhǔn)確性反映物流系統(tǒng)數(shù)量的正確性反映物流系統(tǒng)任務(wù)的完善性方案完成率、供貨率、定貨率等采購(gòu)周期供貨周期發(fā)貨缺點(diǎn)平均處置時(shí)間用戶問詢呼應(yīng)率用戶稱心率特殊回復(fù)售后效力完善程度 一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程1物流消費(fèi)率2物流質(zhì)量3物流系統(tǒng)量化目的1運(yùn)輸 2倉(cāng)儲(chǔ) 3物品完好率、物品盈虧率、倉(cāng)容利用率4庫(kù)存管理 5消費(fèi)方案與控制 一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的1運(yùn)輸 2倉(cāng)儲(chǔ) 3物品完好率、物品盈虧率倉(cāng)容利用率4庫(kù)存管理 5消費(fèi)方案與控制 運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量標(biāo)志有“完好，正點(diǎn)，運(yùn)力。物品

13、損壞率正點(diǎn)運(yùn)輸率運(yùn)力利用率 年正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)=年運(yùn)輸總次數(shù)100=年貨損總額年貨運(yùn)總額100年實(shí)踐運(yùn)輸量tkm= 年運(yùn)輸才干tkm100一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的2倉(cāng)儲(chǔ) 3物品完好率、物品盈虧率倉(cāng)容利用率4庫(kù)存管理 5消費(fèi)方案與控制 倉(cāng)庫(kù)分為外用與自備兩大類，常分析和衡量其消費(fèi)率和質(zhì)量1外用倉(cāng)庫(kù)2自備倉(cāng)庫(kù) 一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的2倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)庫(kù)分為外用與自備兩大類，常分析和衡量其消費(fèi)率和質(zhì)量消費(fèi)率目的有：年倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用元/年物品周轉(zhuǎn)量t年倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用元/ 年貯藏資金總額萬(wàn)元倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用/預(yù)算質(zhì)

14、量目的有：物品完好率物品盈虧率物品錯(cuò)發(fā)率1外用倉(cāng)庫(kù)一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的2倉(cāng)儲(chǔ) 1外用倉(cāng)庫(kù)2自備倉(cāng)庫(kù) 消費(fèi)率目的有：年倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用元/ 年貯藏資金總額萬(wàn)元人年均物品周轉(zhuǎn)量t設(shè)備時(shí)間利用率倉(cāng)容利用率倉(cāng)庫(kù)面積利用率 倉(cāng)庫(kù)分為外用與自備兩大類，常分析和衡量其消費(fèi)率和質(zhì)量一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的3物品完好率、物品盈虧率和倉(cāng)容利用率的計(jì)算4庫(kù)存管理 5消費(fèi)方案與控制 物品完好率物品盈虧率倉(cāng)容利用率1 年物品損壞蛻變金額年貯藏總金額100年物品收入總額物品發(fā)出總額年物品盤盈額物品盤虧額10

15、0年可儲(chǔ)存物品數(shù)量或容積年儲(chǔ)存物品實(shí)踐數(shù)量或容積100一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的4庫(kù)存管理 5消費(fèi)方案與控制 庫(kù)存管理可劃分為原燃料、輔助資料、中間產(chǎn)品和廢品庫(kù)存管理 庫(kù)存構(gòu)造合理性在制品庫(kù)存定額供應(yīng)方案實(shí)現(xiàn)率物流中斷率銷售合同完成率1 一年以上無(wú)需求動(dòng)態(tài)物品額積壓物品額庫(kù)存物品總額100消費(fèi)周期日產(chǎn)量 實(shí)踐供應(yīng)額 / 方案供應(yīng)額 100%后階段物料需求量前階段物料需求量后階段物料需求量100 實(shí)踐按期供貨額 / 合同供貨額 100%一、物流系統(tǒng)的特征參數(shù)與目的 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程3物流系統(tǒng)量化目的5消費(fèi)方案與控制 費(fèi)

16、用預(yù)算比 消費(fèi)費(fèi)用 / 預(yù)算1消費(fèi)率目的2質(zhì)量目的 產(chǎn)能利用率 年實(shí)踐產(chǎn)量 / 年能夠產(chǎn)量勞動(dòng)消費(fèi)率 年總產(chǎn)量 / 消費(fèi)工人平均數(shù)消費(fèi)方案完成率 年實(shí)踐產(chǎn)量年方案產(chǎn)量 100%消費(fèi)平衡率 100%年完成產(chǎn)量方案天數(shù)年消費(fèi)天數(shù) 二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)1評(píng)價(jià)的三原那么2評(píng)價(jià)的三步驟3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系第一，要保證評(píng)價(jià)具有客觀性 第二，要保證評(píng)價(jià)方案具有可比性 第三，評(píng)價(jià)目的要留意系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)1評(píng)價(jià)的三原那么2評(píng)價(jià)的三步驟3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程1有明確的目的 2建立合理的評(píng)價(jià)目的體系3選擇可行的

17、評(píng)價(jià)方案并建立適宜的評(píng)價(jià)模型 二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程供應(yīng)商供應(yīng)部門分銷商顧客消費(fèi)部門銷售部門供應(yīng)物流銷售物流消費(fèi)物流1供應(yīng)物流2消費(fèi)物流3銷售物流4回收、廢棄物流1供應(yīng)物流消費(fèi)率目的，包括萬(wàn)元產(chǎn)值耗用原資料、百元產(chǎn)值占用貯藏資金、貯藏金周轉(zhuǎn)天數(shù)、物流費(fèi)用率、人均供應(yīng)額等目的。2供應(yīng)物流質(zhì)量目的，包括采購(gòu)不良品率、倉(cāng)儲(chǔ)物品盈虧率、采購(gòu)方案實(shí)現(xiàn)率和供應(yīng)方案實(shí)現(xiàn)率。二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程供應(yīng)商供應(yīng)部門分銷商顧客消費(fèi)部門銷售部門供應(yīng)物流銷售物流消費(fèi)物流1供應(yīng)物流2消費(fèi)物流3銷售物

18、流4回收、廢棄物流1消費(fèi)物流消費(fèi)率目的，包括消費(fèi)費(fèi)用占產(chǎn)值的百分比、勞動(dòng)消費(fèi)率、在制品資金周轉(zhuǎn)天數(shù)、消費(fèi)資金占產(chǎn)值的百分比等。2消費(fèi)物流質(zhì)量目的，包括消費(fèi)方案完成率和消費(fèi)平衡率兩項(xiàng)。二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程供應(yīng)商供應(yīng)部門分銷商顧客消費(fèi)部門銷售部門供應(yīng)物流銷售物流消費(fèi)物流1供應(yīng)物流2消費(fèi)物流3銷售物流4回收、廢棄物流1銷售物流消費(fèi)率目的，包括廢品資金周轉(zhuǎn)天數(shù)和銷售物流費(fèi)用率。2銷售物流質(zhì)量目的，包括合同完成率和發(fā)貨過(guò)失率。 二、物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)3物流系統(tǒng)的綜合評(píng)價(jià)目的體系 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程供應(yīng)商供應(yīng)部門分銷商顧客消費(fèi)部

19、門銷售部門供應(yīng)物流銷售物流消費(fèi)物流1供應(yīng)物流2消費(fèi)物流3銷售物流4回收、廢棄物流消費(fèi)率目的包括： 廢棄回收利用率 主副產(chǎn)品產(chǎn)值比率 三、系統(tǒng)工程關(guān)于系統(tǒng)工程系統(tǒng)工程，是研討系統(tǒng)的工程技術(shù)，其目的就是要在改造系統(tǒng)這一工程過(guò)程中，按照要到達(dá)的目的，采用最優(yōu)化方法，以期使目的到達(dá)最正確值。也就是說(shuō)，系統(tǒng)工程是從系統(tǒng)的觀念出發(fā)，跨學(xué)科地思索問題，運(yùn)用工程的方法去研討和處理各種關(guān)系問題。 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程三、系統(tǒng)工程一系統(tǒng)分析的根本步驟 二物流系統(tǒng)分析的模型化 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程1劃定問題的范圍2確定目的3搜集資料，提出方案4建立模型5系統(tǒng)的最優(yōu)化 6系統(tǒng)評(píng)價(jià)三、系統(tǒng)工程二物流系統(tǒng)分析的模型化 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)目的與系統(tǒng)工程1物流系統(tǒng)模型化的意義2系統(tǒng)模型