1、隧道工程施工監(jiān)理細則經(jīng)典版資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。安吉高鐵大道（商合杭高鐵安吉站至申嘉湖高速孝源互通 ）工程項目監(jiān)理實施細則小回車嶺隧道工程編制：審核：批準：XXXX工程監(jiān)理咨詢有限公司X X X項目監(jiān)理辦（總監(jiān)辦）二零一-b年H一月八目錄1工程概況錯誤味定義書簽。2監(jiān)理依據(jù)錯誤！未以文書簽。資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。3隧道施工質(zhì)量安全重難點與施工原則 3隧道控制測量 錯誤！未定義書簽。隧道工程質(zhì)量控制程序 錯誤！未定義書簽。監(jiān)理監(jiān)控內(nèi)容、 方法及要求 錯誤！未定義書較 O7仰坡和邊坡施工質(zhì)量監(jiān)控要點錯t味定義書簽。8明洞工

2、程施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 189洞口工程施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 錯誤！未定義 書簽。10洞身開挖施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 錯誤!未定義書簽。11洞身初襯及仰拱施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 錯誤！未定義書簽。12二次襯砌施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 錯誤！未定義書簽。13隧道防水排水施工質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 2914防水排水輔助施工措施質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控要點 曲支！未定義書簽。15通風、照明31安全環(huán)保文明施工 錯誤！未定文書簽。提交的文件、資料錯誤！未定義書簽。隧道工程施工監(jiān)理實施細則工程概況小回車嶺隧道為雙線分離式隧道，左線865m,右線860m,設計凈高5米，基本寬度為14.75米，為本標段的重點控制工程。隧道位于圓曲1資

3、料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 線、緩和曲線、 直線、緩和曲線、 圓曲線、 緩和曲線、 直線上，曲 線半徑約為831m ,超高-3%-3%。本標段隧道軟巖比例較大，地質(zhì)情況復雜，主要巖性為中風化粉砂巖、 泥質(zhì)粉砂巖，根據(jù)隧道工程巖性和地質(zhì)構造，圍巖等級主要分布有出級、IV級、V級三個級別。小回車嶺隧道開挖斷面較大，隧道區(qū)地下水主要為基巖裂隙水，總體水量貧乏，由大氣降水補給，存在坍塌、危巖落石、局部涌水等不良地質(zhì)所造成的安全隱患，根據(jù)不同圍巖性質(zhì)，其開挖方式采用全斷面法、臺階法和雙側壁導坑法施工。暗挖隧道采用復合式襯砌，明挖隧道采用明洞式襯砌結構。田V級圍巖的襯砌結構

4、采用曲墻帶仰拱形式。隧道具體設計參見下表：序 號名稱起訖樁號長度(m)凈寬/凈高(m)洞門形式進口出口1小回 車嶺 隧道分離 式ZK14+285- ZK15+15086514.75/5.0削竹 式端墻式K14+28A K15+1408601.3.1圍巖類別劃分表圍巖級別樁號右線左線長度(M)V級圍巖K14+280-K14+400K15+050-K15+140ZK14+285-ZK14+418ZK15+050-ZK15+150433IV級圍巖K14+400-K14+580K14+750-K15+050ZK14+418-ZK14+600ZK14+750-ZK15+050962田級圍巖K14+580

5、-K14+750ZK14+600-ZK14+7503201.3.2明暗洞分界項目左線右線進洞口明洞長(M)3520資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。明暗洞分界樁號ZK14+320K14+300出洞口明洞長（M）1018明暗洞分界樁號ZK15+140K15+1221.3.3結構形式隧道采用復合式襯砌結構，主要工程內(nèi)容為洞口及洞門、明洞、 洞身等主體結構、防水與排水、路面、洞口邊、仰坡等工程。監(jiān)理依據(jù)2.1設計文件、 設計施工圖、巖土工程勘察報告等公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-公路隧道施工技術規(guī)范（JTG F60-）公路隧道施工技術細則（JTG/T F60-）公路工

6、程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF801-）混凝土質(zhì)量控制標準（GB50164-）混凝土強度檢驗評定標準（GB/T50107-）公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范（JTG C20）建設工程施工合同、建設工程委托監(jiān)理合同其它有關工程建設管理的文件。國家、建設部、交通部頒發(fā)的監(jiān)理法規(guī)及標準化指南資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。1 TieI甲/ I-;1J7.工14)75.p比卜林廊冉1 d000|_J曲隧道橫斷面圖（單位：on）隧道施工質(zhì)量安全重難點與施工原則進出口屬軟弱淺埋區(qū)段，巖層較薄、 且隧道開挖斷面較大，圍巖受斷 層影響較大，為本工程施工質(zhì)量安全監(jiān)控重點與難點。進口段巖體節(jié)理發(fā)育，較破碎，受F1斷層影響，產(chǎn)狀140? Z50?,可 能存在局部的側向滑塊，出口段自然坡度較陡，約25-35?,巖體較破碎 不完整，節(jié)理發(fā)育，進出口開挖后拱頂都易產(chǎn)生坍塌、掉塊現(xiàn)象。因此施工過程中應嚴格按照新奧法軟弱圍巖段的施工原則進行施工，”短進尺、弱爆破、少擾動、