1、香溪河特大橋水下鉆孔樁施工環(huán)境保護專項方案工程概況香溪河特大橋橋位主要跨越香溪河，該河為長江一級支流，跨越 處流向近南，擬建橋呈80度跨越?？缭蕉魏拥缹捈s300m，河底標高 約132m，洪峰期間水深近43m,通航宜昌岸主要為鏟平填積的填土， 地形較平坦，現(xiàn)主要為村莊分布，引橋段順李家溝南岸展線，坡向朝 北，坡角約45。，坡面植被較發(fā)育，分布的灌木、桔樹，局部為旱地; 巴東岸地形較陡，坡向朝東，坡角約50.，坡面植被較發(fā)育，主要為 灌木及桔樹。橋址區(qū)位于秭歸向斜東翼，為單斜構造，出露地層為侏羅 系中統(tǒng)聶家山組(J1-2n )紫紅色薄-中層粉砂巖與灰色中一厚層砂巖 互層，地層產(chǎn)狀278。/46。，

2、地層傾向與宜昌岸坡面大角度相交，巴 東岸為逆向坡，兩岸自然坡體穩(wěn)定性均較好。香溪河特大橋：左幅為(4X30) + (90+170+90) + (2X30)米， 起止樁號為 ZK111+056.3ZK111+591，全長 534.7 米;右幅為(4X30) + (4 X 30 ) + ( 90+170+90) + (2 X 30 )米，起止樁號為 YK110+958YK111+611.7，全長653. 7米。其中主橋采用變截面預應 力混土連續(xù)剛構箱梁，兩岸引橋采用預應力混凝土 T梁，先簡支后結 構連續(xù)。主墩采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈間8米，單肢截面 尺寸6。5X3米，壁厚0。7米。主墩承臺

3、厚4米，基礎采用樁徑2。 4米的鉆孔灌注樁，每墩共9根樁，樁長4257米，主墩承臺處水 深近20米(按156水位高程).過渡墩墩身采用等截面矩形空心墩， 截面尺寸7X3米壁厚0。5米，承臺厚3米，基礎為雙排4根直徑 1.8米的鉆孔灌注樁。引橋左幅0號臺為輕型混凝土橋臺，9號臺為樁 基礎雙柱式橋臺;右幅0號臺、13號臺均為樁基礎雙柱式橋臺；墩柱 為樁基礎配雙柱式橋墩。香溪河特大橋水下樁基左幅5#、6#墩，右幅9#、10#位于 香溪河離岸陸地75米處.在三峽庫區(qū)蓄水達到175米時水深43米， 枯水位時144米到156米，最小水深在12米到24米之間循環(huán)。該工 程施工難點主要是大橋主墩的樁基和承臺施

4、工，由于主墩承臺處水深 近20米，而且受三峽蓄水影響，水位還要上漲19米.經(jīng)多方調查咨 詢，該橋址處于覆蓋層較薄，對于高水位施工方案選擇很不利。因此 本施工方案擬定按158米高程進行控制，控制水位在156157米高程 以下的條件施工，僅考慮在枯水期施工作前提擬定的施工技術方案. 該橋水中坑基工程采用鋼管柱加鋼護筒施工平臺的施工方案。進行鉆 孔灌注樁施工過程排渣泥漿將會對香溪河水體造成污染。為確保水上 鉆孔樁施工中不對香溪河水體造成污染，擬制定本專項環(huán)保方案。一、機構設置：1、為強化香溪河水中鉆孔施工的有效控制，保證環(huán)保措施有效落實， 在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導下，項目經(jīng)理部環(huán)保辦公室具體組織實施組成

5、 強有力的領導核心機構；2、組織機構：項目經(jīng)理部環(huán)保辦公室，大橋施工工區(qū)長（項目副總 工程師）、現(xiàn)場橋梁工程師、各施工工作組長、現(xiàn)場環(huán)保員（兼）等組 成特大橋水中施工環(huán)保專業(yè)小組。由工區(qū)長任組長，環(huán)保主任任副組 長。3、職責與權利：（1）項目經(jīng)理部環(huán)保辦公室負責各工程的環(huán)保方案、實施方案、措施 及技術交底、日常巡視、督促檢查，對不能滿足或未達到環(huán)保方案要 求的責令工區(qū)限時整改到位。（2）工區(qū)長是該項工作的具體實施的第一責任人，現(xiàn)場實施的一線組 織者和領導者，對環(huán)保工作負有直接責任。應認真貫徹環(huán)境保護法及 相關法律法、法規(guī)的學習和宣傳。確保該方案的實施、檢查、落實等。（3）現(xiàn)場工程技術人員、環(huán)保

6、管理者（環(huán)保員）是現(xiàn)場施工的直接負 責人，在實施技術管理工作和安全管理工作的同時負有環(huán)境保護與技 術安全管理同等職責，應同時接受工區(qū)長及環(huán)保辦辦公室對環(huán)保工作 的領導、檢查和指導.在管理技術工作、安全工作的同時必須履行環(huán) 保工作的現(xiàn)場管理工作職責。（4）各施工作業(yè)組的組長是工區(qū)環(huán)保小組成員，應執(zhí)行該項環(huán)保領導 小組的領導，遵照領導小組下達的各項工作內容，應積極配合領導完 成各項指定工作。環(huán)境管理目標：確保達到國內環(huán)境保護標準和世行環(huán)境保護要求，堅持 設計中按最小程度的破壞制定方案；在施工中按最大限度地保護采 取措施，在施工影響后按最完美的程度全面恢復，達到路景相融、 自然和諧的要求.噪聲排放在

7、居民聚集區(qū)符合國家標準；控制現(xiàn)場揚塵，易揚塵的粉狀物料庫存或覆蓋;生產(chǎn)生活污水排放和處理盡量遠離居民生活區(qū)和水地； 建筑垃圾處理盡量減少環(huán)境污染； 防止火災、爆炸事故； 運輸減少污染.二、環(huán)境影響概述（一）本標段工程施工期環(huán)境影響有以下特點：1、施工期大氣及噪聲污染對兩岸居民基本不產(chǎn)生影響，主要影 響于施工人員；水環(huán)境污染對兩岸農(nóng)田有所影響，環(huán)境保護的重點是 防止對長江的污染和生態(tài)環(huán)境的保護。2、該橋水下施工工程的工期約為6個月，施工期的環(huán)境影響是 短暫的、可逆的，隨著施工期的結束而終止.即便如此，本單位仍嚴格按照中華人民共和國環(huán)境保護法及地方 法規(guī)和行業(yè)、企業(yè)要求及本工程“環(huán)評報告”的要求進

8、行污染防治， 并加強監(jiān)督管理，使本標段工程施工對周邊環(huán)境的影響限制在最低限 度.（二）施工期間主要污染源分析1、植被破壞2、大氣環(huán)境污染源及污染物生活區(qū)小鍋爐煙塵;工地食堂燃煤煙塵（SO2）；岸上生產(chǎn)區(qū)砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染；有毒有害氣體污染。3、水環(huán)境污染源及油污染物施工區(qū)域:鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿；砼拌和站的 廢水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶 的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落江中;施工人員糞便污水，一次 性塑料餐具使用可能造成的白色污染等.材料加工區(qū)、辦公生活區(qū)：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機 械的油污水；砂石料及道路的灑水

9、，沖洗污水等。4、噪聲污染源施工機械設備,混凝土攪拌樓，鋼結構加工設備，空壓機和柴油 發(fā)電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。5、固體廢棄物施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆 渣等），施工人員日常生活垃圾。水下挖孔樁環(huán)保技術措施1、深水鉆孔樁在鋼鉆上實施鉆孔，采用循環(huán)鉆機時在平臺及兩墩之 間連接平臺上分別采用鋼板、型鋼焊接一個大型水箱。水箱分為三級: 一級用做沉渣,二級用做泥漿分離池，該泥漿二次泵入孔內循環(huán)使用 盡量減少泥漿數(shù)量，第三級用做凈化，多余泥漿在第三沉淀池凈化后 可排入河流.若采用沖擊鉆孔，鉆孔部位對泥漿、廢渣采取同樣方案 進行沉淀、凈化處理措施

10、。2、鉆孔沉渣的處理（1）在一級沉渣池中渣料沉積到一定數(shù)量,即：距離池口 50厘米時泥 漿瀉入二號池內盡可能降低減少一號池內的泥漿后，采用人工將池中 沉淀渣倒入已準備好的運輸船倉內運到指定位置堆棄。（2）因運輸船只很難達到指定棄渣位，在運輸船只分別加工若干個吊 斗，棄渣裝入斗內,當船只到達臨時碼頭時采用吊車卸裝到汽車中運 到指定場地統(tǒng)一棄堆。3、棄渣場地的防護綠化（1）該橋鉆孔樁的棄渣統(tǒng)一棄到峽口隧道渣場處。（2）防護及綠化將按峽口隧道棄渣場防護和綠化方案實施。主要污染源環(huán)境保護措施（一）植被保護嚴格按設計施工，嚴禁超挖、超占現(xiàn)象，盡可能不占或少占耕地、 山林等，對產(chǎn)生的開挖面、上下邊坡等采取

11、擋護或綠化等環(huán)保措施. （二）大氣污染的防治措施1、控制煤煙污染嚴格執(zhí)行低硫優(yōu)質煤及制品標準，強推廣使用低硫低灰優(yōu) 質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。發(fā)展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產(chǎn)和生 活用煤。積極利用電、太陽能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設 備。若使用生產(chǎn)、生活用小鍋爐，則須采用濕式除塵鍋爐，滿足脫 硫要求，鍋爐安裝須征得當?shù)丨h(huán)保部門的許可，除塵器運行狀況應定 期接受環(huán)保部門監(jiān)督。2、控制揚塵污染對易產(chǎn)生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝， 降低粉塵排放。生產(chǎn)、生活區(qū)道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業(yè)場地， 未鋪裝的施工便道在無雨

12、日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、 晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵 量.同時對施工便道進行定期養(yǎng)護、清掃，保證其良好的路況,對易產(chǎn) 生揚塵場所盡量采取硬化措施。土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施， 以減少起塵量。根據(jù)施工場地整體規(guī)劃，生產(chǎn)及生活區(qū)周邊進行適當綠化，種 植抗粉塵樹種（喬木）如白玉蘭、楊樹等。3、控制機動車尾氣污染選用符合國家衛(wèi)生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣 排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工 運輸避開交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。 對產(chǎn)生尾氣污染的機車嚴格例保制度

13、，保證良好性能，盡量減少污染。4、控制有毒有害氣體有毒有害氣體用相關儀器、設備進行檢測，對汽油等易揮發(fā)品的 存放要密閉,并盡量縮短開啟時間，超標的按有關要求予以處理。對 于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害，同時應加 強通風來稀釋有毒有害氣體，盡量減少危害.（三）水環(huán)境污染源及油污染物防治措施1、水域生產(chǎn)區(qū)鉆孔樁施工所產(chǎn)生的鉆渣和廢棄泥漿用噸船運送到岸邊的罐 車中，然后運送到棄渣場集中埋置.水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中.砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經(jīng)凈化處理后進行排放。在施工平臺上設置“環(huán)保廁所”或禁止大小便,糞便定期收集 運至岸上生活區(qū)化糞池，

14、統(tǒng)一處理。禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機 械產(chǎn)生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上指定的棄土場深 埋。油污防止措施：生產(chǎn)用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水.所有50t以上的施工作業(yè)和運輸船舶，設置油水分離器，船舶 艙底水含油量W15mg/L時，方可排放。水上施工人員的生活污水和污油，用固定容器收集，定期由駁 船運至岸上，集中處理.2、岸上生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不 得超標排放.清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進行過濾沉淀后排放.修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設備”進行二級處理

15、，達到國家廢水一級 排放標準后排放。（四）噪聲污染的防治措施建立隔聲屏障，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，使用隔聲材料或結構來 阻擋噪聲傳播。對于固體振動產(chǎn)生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。施工用船舶及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。合理安排施工作業(yè)時間，施工現(xiàn)場場界噪聲限制：表M施13蜒界坤限制（GB12523-m單也dB #主要S聲濕瞬聲白天土石方工程/推土機，挖機，裝載機等等#7 5舟.1算打虹打樁機，等爭-禁止皓構工程，海凝土拌合機，等等口安裝工程履吊氧卷楊機對鋼筋加工、混凝土拌和等場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)或采 取密閉措施。（五）固體、廢棄物的處置措施1、建立嚴格的固體、廢棄物管理制度

16、，廢棄物設專用場地堆放， 集中管理.2、在水上施工平臺及生產(chǎn)、生活區(qū)設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期運至指定的垃圾場處理或進行深埋。3、施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理， 運至垃圾場掩埋.4、船舶上的生活垃圾，亦須袋（桶）裝，集中運至岸上垃圾場 進行處理。5、對機械設備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在 維修或保養(yǎng)機械的過程中嚴格執(zhí)行廢棄物回收制度，對維修或保養(yǎng)機 械過程中產(chǎn)生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回 收，并設立收集廢棄物的專門容器。6、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，分門別類建垃圾箱、池等， 并分類堆放，按有關要求或標準埋填、火燒等處理。

17、7、施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指 定地點，此外,工地廁所派專人清理打掃，廁所經(jīng)化糞池沉淀或二級沉 淀后排入污管網(wǎng)，并封閉，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生， 病毒傳播.8、對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及 時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，分門別類堆放，回收或處理，以保護自然 環(huán)境不受破壞.四、環(huán)保技術交底我部重點對香溪河特大橋水下施工進行了環(huán)保技術交底：1、水域生產(chǎn)區(qū)鉆孔樁施工所產(chǎn)生的鉆渣和廢棄泥漿用噸船運送到岸邊的罐 車中，然后運送到棄渣場集中埋置.水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。砼拌和站的廢水，須集中到沉淀池中，經(jīng)凈化處理后

18、進行排放。在施工平臺上，設置“環(huán)保廁所，糞便定期收集運至岸上生 活區(qū)化糞池，統(tǒng)一處理。禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機 械產(chǎn)生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上業(yè)指定的棄土場 深埋。生產(chǎn)用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。所有50t以上的施工作業(yè)和運輸船舶，設置油水分離器，船舶 艙底水含油量W15mg/L時,方可排放.水上施工人員的生活污水，用固定容器收集，定期由駁船運至 岸上，集中處理。2、岸上生產(chǎn)區(qū)和辦公生活區(qū)施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水，采取沉淀池沉淀措施處理，不 得超標排放.清洗骨料及其他生產(chǎn)污水，須進行過濾沉淀后排放。修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及

19、其他生活污水排入 “動力地埋式生活污水處理設備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。五、生態(tài)環(huán)境的保護1、加強水上施工平臺的照明管理工作，最大限度地減少對水生 生態(tài)環(huán)境光污染。2、施工期間，要加強水面巡視，如發(fā)現(xiàn)有長江江豚、白暨豚等 水生保護動物游過時，應及時中斷對其有影響的施工，讓其順利通過。 如發(fā)現(xiàn)有異常，應及時報告漁政部門處理。3、加強生態(tài)環(huán)境及生物多樣性保護的宣教和管理力度，使我局 施工人員充分認識到保護江豚、中華鱘等珍稀水生野生保護動物、長 江河口生物多樣性和漁業(yè)資源保護的重要性，加大對野生動物保護 法、漁業(yè)法等法律法規(guī)的宣傳力度。4、確保大橋工程方案影響范圍內的長江水質不受到油污染。加 強大橋施工區(qū)域通航管理工作，嚴防危險品運輸船舶溢油事故。六、文明施工保證體系及保證措施1、文明施工體系嚴格按照建筑工程文明施工的相關管理辦法和文物保護有關 法律、法規(guī)執(zhí)行，搞好精神文明建設和文物保護工作，確保實現(xiàn)文明 施工工地。建立文明施工和文物保護管理機構，健全文明施工、文物保 護保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工、文物保護監(jiān)察組， 全面負責文明施工和文物保護的管理工作。2、文明施工措施(1