船舶用錨的計(jì)算和船舶阻力計(jì)算_第1頁(yè)
船舶用錨的計(jì)算和船舶阻力計(jì)算_第2頁(yè)
船舶用錨的計(jì)算和船舶阻力計(jì)算_第3頁(yè)
船舶用錨的計(jì)算和船舶阻力計(jì)算_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、錨的系留力:P=WaZa+WcXcLlP系留力。是錨抓力與錨鏈摩擦力的和(9.81N)Wa錨在水中的重量。即錨在空氣中重量x0.876(Kg)Wc錨鏈每米長(zhǎng)在水中的重量(Kg)Li錨鏈臥底部分的長(zhǎng)度(m)XaXc錨的抓力系數(shù)和錨鏈的摩擦系數(shù)霍爾錨的ZaZc表底質(zhì)軟泥硬泥砂泥砂砂貝殼沙礫小塊石入a10987765Xc322221.51.5錨的抓重比(海軍錨/霍爾錨)卜尼軟泥硬泥砂泥平均2-3/2-34-5/3-44-5/3-44/33-8/3-63-6/3-4錨的系留力也可用經(jīng)驗(yàn)公式估算P=WiHa+WHcLiW1錨重(Kg)Ha錨的抓重比(見表)W錨鏈每米的重量(Kg/m)He錨鏈摩擦系數(shù)取1

2、.51.1:、錨鏈出鏈長(zhǎng)度估算1、正常天氣,一般不少于下表水深(m)出鏈長(zhǎng)度為水深的倍數(shù)20m以下6-420-30m4-330m以上322、在急流區(qū),出鏈長(zhǎng)度不一般不少于表值流速(Kn)345出鏈長(zhǎng)度(節(jié))5673、在風(fēng)速30m/s(11級(jí))風(fēng)眩角為30。時(shí)出鏈長(zhǎng)度值水深(m)357.5101520出纜長(zhǎng)度(節(jié))66.577.589出纜長(zhǎng)度(米)150165175190200230如鏈長(zhǎng)小于5-6倍水深時(shí),錨的抓力將因錨爪的切泥角小而變小,水面以下的鏈長(zhǎng)的水深倍數(shù)與錨爪切泥角見表錨鏈入水長(zhǎng)度/水深小于1.423-4大于5-6錨爪切泥角度無(wú)1530。左右45最大入八字錨與單錨的錨泊系留力的比值:

3、見表夾角(0P+0s)1801601401201008060402000Z比值船首相的分力00.350.681.001.311.531.731.881.972.00如圖:四、航運(yùn)船舶每個(gè)首錨重量一般可用以下公式估算W=KD2/3(Kg)6-8,海軍錨取5-7D船舶的排水量(t)2、錨鏈尺寸估算:d=KD1/3或d=CW1/2或錨鏈直徑(系數(shù)??扇∠禂?shù)。可取、每節(jié)錨鏈重量估算:Q=Kd2(Kg)系數(shù)。有檔鏈取、錨鏈強(qiáng)度估算:R=Kd2g(N)系數(shù)。有檔鏈取9.81(m/s2)5、每節(jié)錨鏈環(huán)數(shù)估算:M=6250/dd=W1/2mm)2.85-3.250.3-0.370.5375,無(wú)檔鏈取0.562

4、556,無(wú)檔鏈取38M每節(jié)錨鏈環(huán)數(shù),取整數(shù)的單數(shù)(個(gè))五、工程船舶以海軍錨和錨纜計(jì)算船首邊兩只,每只錨重量按下式計(jì)算:W=K(A+15BT)(Kg)W錨重底質(zhì)工程船舶的種類起重或打樁船抓斗式挖泥船鏈斗式挖泥船絞吸式挖泥船軟泥31?871?5M泥、砂泥3?52?27?52,、砂礫42?582?4K系數(shù)。見表錨重系數(shù)K值:船尾邊錨兩只,其重量應(yīng)不小于0.8倍首邊錨的重量2、錨纜錨纜的有效使用長(zhǎng)度,應(yīng)不小于5倍船長(zhǎng),錨纜的配備見表:錨纜配備表序號(hào)錨重(Kg)錨纜直徑(mm)最小破斷拉力(N)1751586000210015860003125158600041501710850052001710850

5、0625018?5134500730018?5134500840020.5162500950020.51625001060020.51625001170022.51935001280022.51935001390024.52296001410002626350015125030344000161500303440001717503238850018200033.543550019225037.553800020250037.55380002127504165100022300041651000233250457745002435004577450025375048.59090002640005

6、21050000六、船舶的阻力影響被拖船舶阻力的主要因素為船速、船型和外界條件。在船型和外界條件定的情況下,船舶的阻力僅與航速有尖,其計(jì)算方法如下:1、運(yùn)輸型船舶阻力運(yùn)輸型船舶阻力,其組成阻力可按表所列公式計(jì)算組成阻力的名稱計(jì)算公式說(shuō)明摩擦阻力RHkN)RF=17.4AV183興波阻力Rw(kN)Rw=CD2/3V4/109.3L式中:A浸水面積(m?)A=(1.76d+CbB)L其中:d一平均吃水Cb-方形系數(shù)粘壓阻力Rpv(kN)洶濤阻力RM(kN)RPV=CPV(RF+RW)Rm=(Rf+Rw)1+4(H-0.8)X0.2空氣阻力RMkN)RA=9.81CAV2螺旋槳阻力Rp(lb)污底

7、阻力增加量4Ri(kN)其他阻力4R2(kN)Rp=螺旋槳直徑(ft)x拖速(kn)x1.43仁(Rf+Rw)B最大船寬L-船體浸水長(zhǎng)度V一拖船速度D一排水量C_系數(shù),客船0.35,客貨船0.4,貨船0.5CPV一系數(shù),單螺旋槳0.05-0.07,雙螺旋槳0.2H一波段式中:A一船舶水上部分在中剖面上的投影,一般以船寬的平方計(jì)算(mA)V一相對(duì)速度(m/s)CA一系數(shù),商船約為0.075此式為經(jīng)驗(yàn)公式,適合于單螺旋槳不轉(zhuǎn)動(dòng)2、方箱型和簡(jiǎn)易型船舶阻力如拖輪的拖纜FL和其他排水流等的阻力,可按實(shí)際情況估算,其中:Rr=0.2gdLV2式中:g阻力增加率,出塢3個(gè)月之內(nèi)無(wú)影響,3個(gè)月之后每個(gè)月增加3

8、%,6個(gè)月之后每個(gè)月增加6%式中:d、L一拖纜的直徑和放出的長(zhǎng)度(m)V拖航的速度(m/s)g-9.81(m/s2)、按阻力的組成計(jì)算對(duì)于方箱型和簡(jiǎn)易型的各類工程船舶的阻力,可分別計(jì)算其摩擦阻力和風(fēng)壓、流壓等主要阻力后,相加取得。其具體計(jì)算公式見有矢公式。、按通用公式估算各類型工程船舶的阻力,可用下列公式估算:R=fQv183+(pAVn中:f摩擦阻力系數(shù),可按弗汝德摩擦阻力系數(shù)表選取,通常在0.14-0.17之間Q濕面積(m2)A浸水部分船中剖面面積(m?)航速(m/s)(P、n分別為剩余阻力系數(shù)和剩余阻力速度指數(shù)表選取數(shù)據(jù)來(lái)源長(zhǎng)江貨駁茲萬(wàn)科夫建議值適用船型貨運(yùn)船舶杓型船舶(內(nèi)河鋼質(zhì)自航船)

9、楔型船舶(內(nèi)河鋼10.51.7+0.03V1.7+4Fr1?7+0.15V波哥達(dá)諾夫和佩特羅夫建議值質(zhì)非自航船)平行六面體型船舶30當(dāng)Vv25時(shí),取2當(dāng)V2.5時(shí),取2.33船首具有45。切角的船舶船尾具有45角的船舶船首具有45。、船尾(0.25-0.3)252022T的切角船首具有(0.25-0.3)T,船尾45的切角船首尾均具有16V一廠船|30。-35。的切角表中:速(口怡),F(xiàn)弗汝德數(shù),R=V/(gL)1/2其中:L船長(zhǎng),g9.81、實(shí)測(cè)船速求其阻力在實(shí)際拖航中,以實(shí)測(cè)的航速V,可用以下公式計(jì)算被拖船舶的阻力:R=(75NbT|cT|p-RtV)/V式中:R被拖船舶阻力(kg)Rt拖

10、輪的阻力(kg),按T=Rt=75Nbr|cr|p/V求得。V船速(m/s)Nb制動(dòng)功率(HP)T|c-軸系傳動(dòng)效率,一般為0.95-0.97推進(jìn)效率,一般為0.5-0.65對(duì)于以實(shí)測(cè)船速算出的被拖船舶阻力,應(yīng)作為船舶資料存檔備用。七、“港渝1號(hào)”的阻力計(jì)算1“港渝1號(hào)”水流阻力R水按下式計(jì)算:R水=(fsV2+yAiV2)x102(KN)式中:f鐵駁摩阻力系數(shù),取f=0.17S船舶浸水面積S=L(2T+0.85B)=1132.875mL船舶長(zhǎng)度(75m)T一吃水(1.9m,保證干舷高度為1.5m)B船寬(13.3m)中一阻力系數(shù),方頭船取中二10A一船舶在垂直水流方向的投影面積Ai=TB=1

11、.9x13.3=25.27m2V計(jì)算流速V=2m/sR水二(fSV2+TAiV2)x102=(0.17x1132.875x22+10 x25.27x22)x102-2=(770.355+1010.8)x102=17.8KN2、“港渝1號(hào)”的風(fēng)阻力RA二KlKziWoFl+K2Kz2WoF2KI=1.0船體風(fēng)載體型系數(shù)Kz,=1.0船體風(fēng)壓高度變化系數(shù)Fi-1艘導(dǎo)向船的擋風(fēng)Kz,=1.0面積Fi=1.5x13.3=19.95m2心一導(dǎo)向船上聯(lián)結(jié)梁、變電所、桅桿吊等的風(fēng)載體型系數(shù),綜合取0.5。KZ2一上項(xiàng)設(shè)施的風(fēng)壓高度變化系數(shù),綜合取KZ2=1.15(按離地面15m高計(jì))F2一上項(xiàng)設(shè)施擋風(fēng)面積估算為100m2Wo基本風(fēng)壓,Wo=v2/1600=0.4KN/m2(V風(fēng)速,單位m/s,???級(jí)風(fēng))Wo=v2/1600的推算見D盤一華能電廠船舶一風(fēng)壓計(jì)算,)R風(fēng)=1.0 x1.0 x0.4X19.95+0.5x1.15x0.4x100=30.98KN綜上,“港渝1號(hào)”在水流

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