1、孫妙青第一章 物流成本管理(gunl)概述共九十二頁思考(sko)1：生活(shnghu)中的物流成本： 是誰逼瘋了物價中的物流成本？ 產(chǎn)區(qū)滯銷城市價格高 物流成本致農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷脫節(jié) 農(nóng)產(chǎn)品價賤傷農(nóng)，價高傷民 共九十二頁案例(n l)引入:一斤大白菜賣多少(dusho)錢？農(nóng)戶說賣三毛錢可以了本地菜販說必須賣一塊錢我們消費(fèi)者都在為物流費(fèi)用買單！共九十二頁農(nóng)副產(chǎn)品的物流成本是由哪些(nxi)具體項目組成？ 農(nóng)副產(chǎn)品的物流成本(chngbn)基本構(gòu)成共九十二頁思考(sko)2：商業(yè)中的物流成本： “重公司(n s)”與“輕公司(n s)” 的較量 京東是中國最大的自營式電商企業(yè)。自建物流體系為其保持

2、高速發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐，大幅提升其在全國的配送速度，服務(wù)質(zhì)量更將得到改善，最終能夠幫助京東商城將物流從成本控制中心轉(zhuǎn)變成未來新的盈利點(diǎn)。物流成為京東商城的差異化戰(zhàn)略的一個重要部分。共九十二頁思考(sko)2：商業(yè)(shngy)中的物流成本： “重公司”與“輕公司”的較量 馬云說：京東模式是悲劇。實際上是馬云針對B2C商業(yè)模式的“過重”提出的觀點(diǎn)。共九十二頁你知道京東有多少人嗎？京東5萬人！阿里巴巴是慢慢成長的，我現(xiàn)在(xinzi)才2萬人。你知道我為什么不做快遞，現(xiàn)在(xinzi)京東5萬人，倉儲將近3、4萬人，他一天配上200萬的包裹。我現(xiàn)在(xinzi)平均每天要配上2700萬的包裹，什

3、么概念？中國10年后，每天將有3億個包裹要發(fā)，那你的聘請100萬個人，那就是搞死自己。共九十二頁結(jié)論(jiln)做好物流成本管理的第一步，首先(shuxin)要認(rèn)識什么是成本！什么是物流成本！共九十二頁知識目標(biāo)31掌握物流成本(chngbn)的定義和結(jié)構(gòu)；理解物流成本(chngbn)的特征和管理的基本流程。了解物流成本的分類、管理目標(biāo)、對象；共九十二頁技能目標(biāo) 2能分析物流體系的成本構(gòu)成要素(yo s)與成本比重；能區(qū)分出不同(b tn)分類標(biāo)準(zhǔn)下的物流成本構(gòu)成；能理解企業(yè)物流成本管理的流程和核算步驟。共九十二頁職業(yè)能力目標(biāo)33培養(yǎng)(piyng)對物流成本的正確認(rèn)識；建立(jinl)物流成本分

4、類的體系和管理意識；培養(yǎng)效率意識、系統(tǒng)意識、責(zé)任意識。共九十二頁從經(jīng)濟(jì)學(xué)看成本(chngbn)概念：第一節(jié) 物流成本(chngbn)概述 企業(yè)為市場生產(chǎn)和提供商品、勞務(wù)會耗費(fèi)一定的物化勞動和活勞動。成本是補(bǔ)償物質(zhì)和人力耗費(fèi)的份額的尺度。成本是商品價值的重要組成部分。 成本是企業(yè)為市場生產(chǎn)和提供商品、勞務(wù)而耗費(fèi)的物化勞動和活勞動的必要勞動量補(bǔ)償。一、成本的概念共九十二頁從會計學(xué)看成本概念： 第一層次：成本的理論概念 第二(d r)層次：財務(wù)成本的概念 第三層次：管理成本的概念物流成本概述31共九十二頁第一層次：成本的理論概念成本（Cost）是企業(yè)為生產(chǎn)(shngchn)一定種類、一定數(shù)量的產(chǎn)品所

5、耗費(fèi)的物化勞動、活勞動中必要勞動的經(jīng)濟(jì)價值的貨幣表現(xiàn)。成本是制定產(chǎn)品價格的基礎(chǔ)。物流成本概述31共九十二頁第二個層面：財務(wù)成本的概念是指按照國家規(guī)定的成本核算辦法進(jìn)行核算，并在企業(yè)賬面上反映的成本，也叫賬面成本。財務(wù)成本的概念體系主要圍繞產(chǎn)品成本來建立，由國家用統(tǒng)一會計制度的形式加以規(guī)定核算方法和內(nèi)容，目的主要是為了正確計算產(chǎn)品成本和利潤、稅金(shu jn)，編制對外會計報表。物流成本概述31共九十二頁第三個層面：管理成本的概念是為了企業(yè)內(nèi)部管理和經(jīng)營決策的需要，在財務(wù)成本的基礎(chǔ)上根據(jù)不同的要求，采用不同的方法通過加工換算(hun sun)后的成本，也叫決策成本或分析成本。企業(yè)著眼于加強(qiáng)企業(yè)

6、內(nèi)部經(jīng)濟(jì)管理的需要，自行決定核算方法和內(nèi)容，也不一定按照產(chǎn)品為對象進(jìn)行核算。它從決策的角度反映了各種成本的特點(diǎn)，從而為人們進(jìn)行成本控制提供依據(jù)。 物流成本概述31共九十二頁我國經(jīng)濟(jì)界強(qiáng)調(diào)成本與支出的關(guān)系，認(rèn)為成本是為了獲得某種利益或收獲而支付(zhf)的代價，包括人力資源，物料資源以及財力資源的消耗。成本是補(bǔ)償生產(chǎn)耗費(fèi)的尺度 物流成本概述31共九十二頁二、物流成本(chngbn)的概念強(qiáng)調(diào)“成本與支出”的關(guān)系思考： 對于物流成本，1. “支出”的范圍(fnwi)？2. “支出”包括哪些內(nèi)容？3. “支出”的形式？共九十二頁物流成本是指物品(wpn)在時間、空間移動過程中，所耗費(fèi)的各種物化勞動和

7、活勞動的貨幣表現(xiàn)。如產(chǎn)品的包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和。簡而言之，物流成本就是完成諸種物流活動所需的費(fèi)用。 物流成本概述31共九十二頁 狹義的物流成本，物流活動中所消耗一定的物化勞動和活勞動中必要勞動價值的貨幣表現(xiàn)，即產(chǎn)品在實物運(yùn)動過程中，如包裝、運(yùn)輸、儲存(chcn)、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。 廣義的物流成本，包括狹義的物流成本與客戶服務(wù)成本?，F(xiàn)實當(dāng)中常有企業(yè)因為物流服務(wù)水平低，造成客戶不滿意，而失去現(xiàn)有客戶與潛在客戶的情況，這種情況所帶來的損失，就是客戶服務(wù)成本。 共九十二頁對于(duy)物流成

8、本的掌握，關(guān)鍵在于正確劃分物流成本的范圍！ 例如：1.包裝費(fèi)的劃分2.存貨相關(guān)成本怎么計算三、物流成本(chngbn)的分類物流成本概述31共九十二頁三、物流成本(chngbn)的分類物流成本概述31分類標(biāo)準(zhǔn)類型成本對象宏觀物流成本微觀物流成本企業(yè)性質(zhì)生產(chǎn)（制造）企業(yè)物流成本流通企業(yè)物流成本第三方物流成本國家標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍類別供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本支付形態(tài)企業(yè)內(nèi)部物流成本外包物流成本成本項目物流功能成本共九十二頁1、按物流支付形態(tài)分類按物流成本支付形式劃分，企業(yè)(qy)物流成本可以劃分為:（1）本企業(yè)支付的物流成本，自營物流費(fèi)。（2）委托物流費(fèi)。物流成本概述31共九

9、十二頁2、按物流功能分類物流活動(hu dng)具體包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸、流通加工、信息處理及管理等多項基本活動(hu dng)及其有機(jī)結(jié)合。企業(yè)每一階段的物流活動(hu dng)，都是由這些具體的物流功能組合而成的，該項功能對應(yīng)的成本項目稱之為功能成本。運(yùn)輸成本庫存(kcn)成本包裝成本裝卸成本流通加工成本信息處理成本物流管理費(fèi)物流成本概述31共九十二頁包裝成本。主要包括包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用等。 運(yùn)輸成本。主要包括人工費(fèi)用，如運(yùn)輸人員工資、福利、等；其他營運(yùn)費(fèi)用，如營運(yùn)車輛燃料費(fèi)、折舊、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等等；其他費(fèi)用，如差旅費(fèi)等。 倉儲成本。主要包括四類

10、成本，庫存(kcn)持有成本，訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本，缺貨成本，在途庫存(kcn)持有成本。 庫存持有成本。只與庫存水平相關(guān)。 物流成本概述31共九十二頁流通加工成本。主要有流通加工(ji gng)設(shè)備費(fèi)用、流通加工(ji gng)材料費(fèi)用、流通加工(ji gng)勞務(wù)費(fèi)用及其他。 裝卸與搬運(yùn)成本。與庫存水平無關(guān)，主要包括人工費(fèi)用、資產(chǎn)折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用。物流信息和管理費(fèi)用。包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費(fèi)、會議費(fèi)、交際費(fèi)、管理信息系統(tǒng)費(fèi)以及其他雜費(fèi)。物流成本概述31共九十二頁3、按物流活動的范圍分類（1）供應(yīng)物流成本，指原材料、零部件和燃料到送達(dá)企業(yè)倉庫為止的供應(yīng)物流活動

11、所發(fā)生的成本。包裝材料等輔助材料從采購(cigu)企業(yè)供應(yīng)物流不僅是企業(yè)生產(chǎn)正常、高效進(jìn)行的保證，而且還有著最低成本、最小消耗的作業(yè)目標(biāo)表現(xiàn)最為明顯的就是對采購成本和原材料倉儲成本的控制。物流成本概述31共九十二頁1.供應(yīng)(gngyng)物流成本（又稱采購物流）：訂貨采購費(fèi)（采購部門人員工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等）運(yùn)輸費(fèi)（外包運(yùn)輸費(fèi)、運(yùn)輸車輛折舊、運(yùn)輸損耗、油料消耗以及運(yùn)輸人員工資等）驗收費(fèi)用（驗收費(fèi)用、入庫作業(yè)費(fèi)、裝卸搬運(yùn)）倉儲(cngch)保管費(fèi)（倉儲人員工資、倉儲設(shè)施折舊、合理損耗、倉庫辦公費(fèi)用、占用資金利息等）物流成本概述31共九十二頁（2）生產(chǎn)物流成本，指企業(yè)在生產(chǎn)過程中物流活動的成本。

12、生產(chǎn)物流是與整個生產(chǎn)工藝過程相伴而生的，實際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。 實際上在一個生產(chǎn)周期中，物流活動所用的時間遠(yuǎn)多于實際加工的時間，相應(yīng)的，這一階段(jidun)的物流成本對于產(chǎn)品生產(chǎn)成本做出的貢獻(xiàn)也是巨大的，具有與產(chǎn)品成本的不可分割性。物流成本概述31共九十二頁包括原材料、配件和半成品在企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序(gngx)與工序(gngx)、車間與工序(gngx)之間流轉(zhuǎn)成本包括：內(nèi)部搬運(yùn)費(fèi)折舊費(fèi)庫存資金占用費(fèi)用半成品和在制品儲存費(fèi)用如何有效降低生產(chǎn)物流成本？關(guān)鍵在于：合理設(shè)計生產(chǎn)計劃(jhu)、生產(chǎn)工藝和流程，減少無用功，減少庫存。共九十二頁（3）銷售物流成本，銷售

13、物流成本是指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn)(bioxin)，是物品在實物運(yùn)動過程中，如包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、（成品）儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和。物流成本概述31共九十二頁3.銷售(xioshu)物流成本產(chǎn)成品儲存(chcn)費(fèi)用：成品庫人員工資、折舊、合理損耗、倉儲費(fèi)用、占用的資金利息等銷售過程中支付的運(yùn)輸費(fèi)運(yùn)輸設(shè)施的折舊、油料消耗、運(yùn)輸人員工資等流通加工費(fèi)：包裝、檢驗費(fèi)商品出庫費(fèi)用：配送人員工資、配送車輛折舊、分揀費(fèi)用物流成本概述31共九十二頁（4）回收廢棄物物流成本，是指貨品退貨、換貨，或者廢品、不合格引起的過程中所耗費(fèi)的各種

14、資源的貨幣(hub)表現(xiàn)。 回收廢棄物物流成本=回收廢棄物運(yùn)輸費(fèi)用+暫存保管費(fèi)用物流成本概述31共九十二頁4、按物流成本(chngbn)統(tǒng)計范圍劃分根據(jù)物流統(tǒng)計的范圍不同，可以將物流成本(chngbn)分為微觀物流成本和宏觀物流成本。微觀物流成本，指企業(yè)個體為統(tǒng)計范圍，將個體經(jīng)營活動中產(chǎn)生的物流成本統(tǒng)計核算出來。根據(jù)發(fā)生物流行為的目的不同，通常可以分為貨主企業(yè)物流成本和第三方物流成本。物流成本概述31共九十二頁4.回收(hushu)及廢棄物物流成本：回收(hushu)物流企業(yè)退貨、返修物品和周轉(zhuǎn)使用的包裝容器進(jìn)行收集、分類、加工、儲存、搬運(yùn)等并分送到專門處理場所的過程?；厥諒U棄物流成本=運(yùn)輸費(fèi)

15、用+暫存保管費(fèi)用目前研究(ynji)的重點(diǎn)，仍在探索過程中物流成本概述31共九十二頁練習(xí)(linx)1： 請分別用范圍別，形態(tài)別和功能別三種標(biāo)準(zhǔn)將以下費(fèi)用歸類到正確的科目。本年運(yùn)輸部門共發(fā)生3萬元燃料費(fèi)，其中采購(cigu)原材料分?jǐn)偭?萬元，用于產(chǎn)品銷售消耗分?jǐn)偭?萬元。本年共發(fā)生設(shè)備折舊費(fèi)共5萬元。包裝作業(yè)應(yīng)負(fù)擔(dān)1萬元，裝卸作業(yè)應(yīng)負(fù)擔(dān)2萬元，保管作業(yè)應(yīng)負(fù)擔(dān)2萬元。包裝、保管的費(fèi)用都在生產(chǎn)過程中倉庫內(nèi)發(fā)生。裝卸的費(fèi)用則應(yīng)由供應(yīng)物流和銷售物流按2:1的比例共同負(fù)擔(dān)。共九十二頁物流成本(chngbn)的分類標(biāo)準(zhǔn)分類標(biāo)準(zhǔn)類型成本對象宏觀物流成本微觀物流成本企業(yè)性質(zhì)生產(chǎn)（制造）企業(yè)物流成本流通企業(yè)物

16、流成本第三方物流成本國家標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍類別供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本支付形態(tài)企業(yè)內(nèi)部物流成本外包物流成本成本項目物流功能成本物流成本概述31共九十二頁（1）制造企業(yè)(qy)物流成本的分類： （按物流范圍分）供應(yīng)物流成本(chngbn)生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本物流成本概述31共九十二頁（2）商品流通(shngpnlitng)企業(yè)的典型物流流程物流成本概述31采購(cigu) 運(yùn)輸 運(yùn)輸 倉儲配送共九十二頁商品流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成(guchng)內(nèi)容1. 強(qiáng)調(diào)供應(yīng)和銷售環(huán)節(jié)2.采購、運(yùn)輸、倉儲、配送功能以下費(fèi)用：（1）人工費(fèi)用 包括物流相關(guān)職工的工資、獎金

17、、津貼以及福利費(fèi)等；（2）營運(yùn)(yn yn)費(fèi)用 如物流運(yùn)營中的能源消耗、運(yùn)雜費(fèi)、折舊費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、保險費(fèi)等；（3）財務(wù)費(fèi)用 指經(jīng)營活動中發(fā)生的存貨資金使用成本支出，如利息、手續(xù)費(fèi)等；（4）其他費(fèi)用 如物流相關(guān)的稅金、資產(chǎn)損耗、信息費(fèi)等。物流成本概述31共九十二頁（3）物流企業(yè)(qy)物流成本物流企業(yè)物流成本，是指企業(yè)提供物流服務(wù)過程中所消耗的各種勞動的貨幣表現(xiàn)?？梢园次锪鳝h(huán)節(jié)的不同，劃分為運(yùn)輸成本、配送成本、流通加工成本、裝卸搬運(yùn)成本、物流信息處理成本等。物流企業(yè)物流成本，分為運(yùn)營成本（是與提供物流服務(wù)直接相關(guān)(xinggun)的成本，包括直接材料、直接人工和間接費(fèi)用，和非運(yùn)營成本（主

18、要是指銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、和其他費(fèi)用）。物流成本概述31共九十二頁直接材料。包括(boku)物流服務(wù)中條碼費(fèi)用、包裝材料費(fèi)用、物流設(shè)施租賃或折舊、油耗等。直接人工。包括物流企業(yè)提供某項物流服務(wù)時耗費(fèi)的人工費(fèi)用、直接提供物流服務(wù)的人員工資、津貼、獎金等。間接費(fèi)用。包括水電費(fèi)、維修費(fèi)、物流設(shè)備折舊費(fèi)、信息系統(tǒng)開發(fā)維護(hù)費(fèi)等。銷售費(fèi)用。包括物流銷售人員工資、廣告費(fèi)等。管理費(fèi)用。包括管理人員工資、辦公費(fèi)等。其他費(fèi)用。包括營業(yè)稅金及附加、存貨風(fēng)險成本、存貨保險成本等。物流成本概述31共九十二頁物流企業(yè)的營業(yè)稅金及附加是反映物流企業(yè)主要(zhyo)經(jīng)營業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)的營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加等，是以企

19、業(yè)營業(yè)收入為課稅對象的一個稅種，是核算物流成本的重要組成部分。知識鏈接：物流企業(yè)營業(yè)稅金及附加(fji)計算共九十二頁物流企業(yè)應(yīng)繳納的營業(yè)稅可以計算為：應(yīng)繳營業(yè)稅營業(yè)收入x適用營業(yè)稅率。城市維護(hù)建設(shè)稅是根據(jù)應(yīng)繳納的營業(yè)稅稅金(shu jn)總額，按照稅法規(guī)定的稅率計算繳納的一種地方稅。 計算方法為：應(yīng)繳納城建稅營業(yè)稅金總額適用城建稅稅率。教育費(fèi)附加也是根據(jù)繳納營業(yè)稅稅金總額，按規(guī)定比例計算繳納的一種地方附加費(fèi)。計算方法為：應(yīng)繳納教育費(fèi)附加營業(yè)稅金總額適用教育費(fèi)附加費(fèi)率。共九十二頁物流企業(yè)涉及交通運(yùn)輸業(yè)和服務(wù)業(yè)。其中，交通運(yùn)輸業(yè)的稅率是3%。本稅目的征收范圍包括陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道

20、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)。凡與運(yùn)營業(yè)務(wù)有關(guān)的各項勞務(wù)活動，均屬本稅目的征稅范圍。郵電通信業(yè)，稅率是3%。本科目的征收范圍包括郵政、電信。單位和個人從事快遞(kui d)業(yè)務(wù)按“郵電通信業(yè)”稅目征收營業(yè)稅。共九十二頁服務(wù)業(yè)稅率按5%核定。本稅目的征收范圍包括(boku)：代理業(yè)、旅店業(yè)、飲食業(yè)、旅游業(yè)、倉儲業(yè)、租賃業(yè)、廣告業(yè)、其它服務(wù)業(yè)。無船承運(yùn)代理、航空代理等業(yè)務(wù)活動，均屬于本稅目的征稅范圍。轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)稅率按5%核定。本稅目的征收范圍包括：轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)、轉(zhuǎn)讓商標(biāo)權(quán)、轉(zhuǎn)讓專利權(quán)、轉(zhuǎn)讓非專利技術(shù)、轉(zhuǎn)讓著作機(jī)及轉(zhuǎn)讓商譽(yù)。共九十二頁銷售(xioshu)不動產(chǎn)，稅率為5%。本科目包括銷售(xioshu)建筑物

21、或構(gòu)筑物、銷售(xioshu)其它土地附著物。注：交通運(yùn)輸行業(yè)的營業(yè)稅率為3%，而倉儲(cngch)行業(yè)營業(yè)稅率為5% 根據(jù)企業(yè)從事的物流活動不同，其所繳納的營業(yè)稅率也不一樣。某物流企業(yè)在專業(yè)從事國內(nèi)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，則該公司的營業(yè)稅繳納稅率按3%計算；物流企業(yè)從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，根據(jù)該企業(yè)業(yè)務(wù)特征，歸類為“服務(wù)業(yè)”，營業(yè)稅繳納稅率按5%計算。共九十二頁城市維護(hù)建設(shè)稅。是國家為了加強(qiáng)(jiqing)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的維護(hù)建設(shè)，穩(wěn)定城鄉(xiāng)建設(shè)資金的來源，向有生產(chǎn)、經(jīng)營收入的單位和個人而征收的稅種。它是以增值稅、消費(fèi)稅、營業(yè)稅為計稅依據(jù)征收的一種稅。其納稅人為繳納增值稅、消費(fèi)稅、營業(yè)稅的單位和個人。城市維護(hù)

22、建設(shè)稅率按納稅人所在地分別規(guī)定為：市區(qū)7%；縣城和鎮(zhèn)5%；鄉(xiāng)村1%。共九十二頁地方(dfng)教育附加稅是營業(yè)稅率的1%，教育附加稅是營業(yè)稅率的3%。共九十二頁思考(sko)：某物流企業(yè)都是外雇車輛，相當(dāng)于配貨站性質(zhì)，代開發(fā)票后只體現(xiàn)收入(shur)不體現(xiàn)成本，那所得稅如何處理？ 物流成本概述31共九十二頁課堂(ktng)計算：北京(bi jn)某物流公司本年度營業(yè)收入為4000萬元，其中3000萬元來源于該企業(yè)的國內(nèi)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，1000萬元來源于該公司作為馬士基航運(yùn)的國內(nèi)代理業(yè)務(wù)收入。試計算該公司本年度的營業(yè)稅及附加。物流成本概述31共九十二頁該公司業(yè)務(wù)主要來源于兩個部分，國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨

23、運(yùn)代理(dil)業(yè)務(wù)，可分別歸類為“交通運(yùn)輸業(yè)”和“服務(wù)業(yè)”，因此兩項收入的營業(yè)稅率為 3%和 5%。物流成本概述31共九十二頁某公司營業(yè)稅：運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入3%代理(dil)業(yè)務(wù)收入5%3000 3% 1000 5% 9050 140萬元城建稅營業(yè)稅 7% 1407% 98萬元教育費(fèi)附加稅 營業(yè)稅3% 1403% 42萬元某公司營業(yè)稅金及附加合計為：140 98 42 154萬元物流成本概述31共九十二頁【中國櫻桃(yng to)第一鎮(zhèn)將推櫻桃(yng to)電商直供】今天與順豐優(yōu)選副總裁連總、新易泰、新泰政府研究農(nóng)產(chǎn)品電商直供模式，這里種有4.5萬畝櫻桃(yng to)，28個品種?？纯创笈锢?/p>

24、種櫻桃(yng to)，還在爐子供暖。這里有千年櫻桃(yng to)樹，有一個宋朝故事.評：提前預(yù)售，再24小時內(nèi)快速物流，從枝頭到舌頭，渠道徹底扁平化基地整合+有故事+預(yù)售直供+順豐物流共九十二頁物流成本(chngbn)的分類標(biāo)準(zhǔn)分類標(biāo)準(zhǔn)類型成本對象宏觀物流成本微觀物流成本企業(yè)性質(zhì)生產(chǎn)（制造）企業(yè)物流成本流通企業(yè)物流成本第三方物流成本國家標(biāo)準(zhǔn)劃分范圍類別供應(yīng)物流成本生產(chǎn)物流成本銷售物流成本回收廢棄物流成本支付形態(tài)企業(yè)內(nèi)部物流成本外包物流成本成本項目物流功能成本物流成本概述31共九十二頁宏觀物流成本，指核算一個國家或地區(qū)在一定時期內(nèi)發(fā)生的物流總成本，是不同性質(zhì)企業(yè)微觀(wigun)物流成本的總

25、和。各國在統(tǒng)計宏觀物流成本時，通常以一年為統(tǒng)計區(qū)間。物流成本概述31共九十二頁1. 社會物流成本的衡量指標(biāo) 以國家或地區(qū)的宏觀物流成本總額與GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)的比值(bzh)來標(biāo)明各國物流服務(wù)水平高低。 2011年，中國的物流總成本的達(dá)8.4萬億，占GDP比重為17.8%，美國的物流總成本在9萬億，占GDP比重不到9%左右。這意味著什么？比值越高，意味著物流成本在GDP中占的比重越大，物流費(fèi)用越高，物流效率越低。共九十二頁2、社會物流成本的構(gòu)成社會運(yùn)輸成本保管成本-存貨持有成本物流行政管理成本-指的是進(jìn)行物流的計算(j sun)、協(xié)調(diào)、控制的過程中產(chǎn)生的成本物流成本概述31共九十二頁2、社

26、會物流成本的構(gòu)成社會運(yùn)輸成本=運(yùn)費(fèi)(yn fi)+裝卸搬運(yùn)費(fèi)(yn fi)用+運(yùn)輸附加費(fèi)（過橋路費(fèi)等）保管成本=利息費(fèi)用+倉儲費(fèi)用+保險+貨物損耗費(fèi)用+信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用+配送+流通加工+包裝費(fèi)用物流行政管理成本=社會物流總額*社會物流平均管理費(fèi)用率物流成本概述31共九十二頁美國(mi u)近年社會物流成本占GDP的變化物流成本概述31共九十二頁中國(zhn u)社會物流總成本練習(xí)1： 表1-6 分別從橫向和縱向比較，找出中國社會物流總成本發(fā)展(fzhn)的特點(diǎn)？ 物流成本概述31年份運(yùn)輸成本/GDP(%)保管成本/GDP(%)管理成本/GDP(%)社會物流總成本200610.25.82.53

27、386020071062.43841420089.862.44695420099.56.32.354542共九十二頁中國(zhn u)社會物流總成本練習(xí)1： 表1-6 分別從橫向和縱向比較，找出中國社會物流總成本發(fā)展的特點(diǎn)？ 總體來說，有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代(xindi)物流業(yè)需求有繼續(xù)增大的趨勢。物流成本概述31共九十二頁（1）運(yùn)輸成本呈下降態(tài)勢（2）保管(bogun)成本增長較快（3）管理成本平穩(wěn)下降物流成本概述31中國社會物流成本(chngbn)構(gòu)成的變化共九十二頁第二節(jié) 物流成本(chngbn)的特征1、物流成本的系統(tǒng)性 物流成本產(chǎn)生于物流活動所消耗的資源。現(xiàn)代企業(yè)(qy)

28、的物流活動貫穿企業(yè)(qy)的整個業(yè)務(wù)過程，具有整體系統(tǒng)性。一、物流成本的基本特性共九十二頁 2、物流成本(chngbn)的復(fù)雜性物流成本(chngbn)的計算范圍太大大部分物流成本無法掌握和控制，物流部門不能控制，管理難度大；物流成本的核算范圍、核算對象、核算方法難以統(tǒng)一。物流成本的特征32共九十二頁3、物流成本的隱蔽性西澤修-冰山說目前企業(yè)對物流成本沒有單獨(dú)核算，最多只是把運(yùn)輸、倉儲等對外支付的物流費(fèi)用單列出來，而在整個運(yùn)營過程中，許多物流環(huán)節(jié)的費(fèi)用大多劃入生產(chǎn)成本核算，如自用的物流人工費(fèi)用等都沒有列入物流費(fèi)用的科目中。使得企業(yè)的物流成本只包含了相關(guān)的顯性成本，與物流活動(hu dng)相關(guān)

29、的制造成本、銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用等都沒有未入物流科目統(tǒng)計中。 物流成本的特征32共九十二頁物流成本的效益背反所謂效益背反，是指欲使系統(tǒng)中任何(rnh)一個要素增益，必將對系統(tǒng)中其他要素產(chǎn)生減損的作用。此消彼長，此盈彼虧4、物流成本的效益(xioy)背反關(guān)系物流成本的特征32共九十二頁（1）物流各功能活動的效益悖反減少整個物流網(wǎng)絡(luò)中的倉庫數(shù)量，對運(yùn)輸?shù)挠绊懀亢喕?jinhu)包裝，對裝卸搬運(yùn)有什么影響？增加配送次數(shù)，對倉儲的影響？物流成本的特征32因此，設(shè)計和管理物流系統(tǒng)時，應(yīng)把物流系統(tǒng)作為一個系統(tǒng)來研究(ynji)。以物流總成本的最優(yōu)化作為物流管理的目標(biāo)。 共九十二頁（2）物流成本(chngbn

30、)與服務(wù)水平的效益悖反提高物流服務(wù)水平 對客戶服務(wù)成本，以及運(yùn)輸、包裝、倉儲、庫存成本的影響？提高物流服務(wù)水平，客戶服務(wù)成本越低，其他物流成本上升，它們之間存在效益背反。但物流成本與物流服務(wù)之間存在非線性關(guān)系，收益遞減原則。在低水平階段追加成本，物流可以大幅度上升，在高水平階段，追加成本，服務(wù)水平上升幅度不大。物流成本的特征32共九十二頁物流成本的特征32因此，物流管理應(yīng)以物流總成本最低，提供(tgng)更好的服務(wù)作為物流管理的目標(biāo)。 共九十二頁5. 物流成本削減具有乘數(shù)(chn sh)效應(yīng)比如，當(dāng)銷售額為1000萬元時，物流成本占銷售額10%的話，就是(jish)100萬元，這就意味著，只要

31、降低10%的物流成本，就相當(dāng)于增加 萬元的利潤。假如這個企業(yè)的銷售利潤率是2%，則要創(chuàng)造10萬元的利潤，需要增加 萬元的銷售額。結(jié)論：即降低10%的物流成本所起的作用，相當(dāng)于 ？% 銷售額增加的作用。第三利潤源企業(yè)應(yīng)相當(dāng)重視降低物流成本的重要性。 ？ ？共九十二頁降低(jingd)物流成本的途徑改善物流管理減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)擴(kuò)大物流量(liling)，加快物流速度采用先進(jìn)的、適用的物流技術(shù)共九十二頁第三節(jié) 物流成本管理的基本(jbn)內(nèi)容一、成本管理的概念和基本目標(biāo)成本管理是根據(jù)會計及其他有關(guān)資料，采用會計的、數(shù)學(xué)的和統(tǒng)計的方法，對企業(yè)成本進(jìn)行預(yù)測、決策、預(yù)算、核算，以及(yj)控制和分析，以達(dá)

32、到成本最低的一項綜合性的管理活動。共九十二頁第三節(jié) 物流成本管理的基本(jbn)內(nèi)容二、物流成本管理的概念和基本目標(biāo)(mbio)物流成本管理是以物流成本信息的產(chǎn)生和利用為基礎(chǔ)，按照物流成本最優(yōu)化的要求有組織地進(jìn)行預(yù)測、決策、計劃、控制、分析和考核等一系列的科學(xué)管理活動。物流成本管理 管理物流成本共九十二頁物流成本(chngbn)管理核心：物流成本管理是通過成本作為手段來管理物流，即通過物流活動的管理，從而(cng r)在既定的物流服務(wù)水平下達(dá)到降低物流成本的目的。共九十二頁物流成本管理(gunl)的意義與作用物流是主要的成本(chngbn)的產(chǎn)生點(diǎn)又是降低成本的關(guān)注點(diǎn)物流是降低成本的寶庫共九十

33、二頁二、物流成本管理的研究(ynji)內(nèi)容共九十二頁共九十二頁共九十二頁物流成本核算是根據(jù)企業(yè)確定的成本計算對象，采用(ciyng)相應(yīng)的成本計算方法，按照規(guī)定的成本項目，通過一系列物流費(fèi)用的匯集與分配，從而計算出各物流環(huán)節(jié)成本計算對象的實際總成本和單位成本。物流成本管理的基本內(nèi)容33二、物流成本(chngbn)管理的內(nèi)容1、物流成本核算共九十二頁所謂物流成本預(yù)測，就是指依據(jù)物流成本與各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素的依存關(guān)系，結(jié)合發(fā)展前景及采取的各種措施，利用一定的科學(xué)方法，對未來期間的物流成本水平及其變化趨勢作出科學(xué)的推測(tuc)和估計。 物流成本管理的基本內(nèi)容332、物流成本(chngbn)預(yù)測共九十

34、二頁所謂物流成本預(yù)算是以貨幣形式(xngsh)及其他數(shù)量形式(xngsh)反映的有關(guān)企業(yè)未來一定時期內(nèi)全部物流活動的行動計劃與相應(yīng)措施的數(shù)量說明。物流成本管理的基本內(nèi)容333、物流成本(chngbn)預(yù)算共九十二頁是指根據(jù)物流成本分析與物流成本預(yù)測所得的相關(guān)數(shù)據(jù)、結(jié)論及其他資料運(yùn)用定性與定量的方法，選擇最佳成本方案的過程。具體說來，就是以物流成本分析和預(yù)測的結(jié)果等為基礎(chǔ)建立適當(dāng)(shdng)目標(biāo)，擬定幾種可以達(dá)到該目標(biāo)的方案，根據(jù)成本效益評價從這幾個方案中選出最優(yōu)方案的過程。 物流成本管理的基本內(nèi)容334、物流成本(chngbn)決策共九十二頁物流成本分析是利用物流成本核算的結(jié)果和其他的有關(guān)資料，分析物流成本水平和構(gòu)成變動情況，研究影響物流成本升降(shngjing)的各種因素和變動原因，進(jìn)而尋找降低物流成本的途徑。 物流成本管理的基本內(nèi)容335、物流成本(chngbn)分析共九十二頁物流成本控制是以預(yù)算成本編制為基礎(chǔ)，對物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行有效的計劃和管理。通過(tnggu)成本控制，可以及時發(fā)現(xiàn)物流作業(yè)中存在的問題，采取有效的措施加以修正，使物流作業(yè)過程中的各個環(huán)節(jié)費(fèi)用最低，保證預(yù)算目標(biāo)的實現(xiàn)。物流成本管理的基本內(nèi)容33