1、1加氣機(jī)1.1功能與作用加氣機(jī)的功能是安全，可靠，精確計(jì)量，準(zhǔn)確顯示，業(yè)務(wù)記錄，密閉充裝，方便操作，為車服務(wù)。安全符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定，適用液化石油氣的工作介質(zhì)，并在防火、防爆、防泄漏、防靜電等方面采取有效的技術(shù)措施，達(dá)到技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?？煽繖C(jī)械工作及電子器件的整體可靠性好，連續(xù)無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)，壽命試驗(yàn)不應(yīng)小于100h(36萬(wàn)L),適應(yīng)頻繁啟動(dòng)，小排量，故障率低，保證隨時(shí)處于良好的可工作狀態(tài)。每只槍日加氣量一般都在1.52.5t,工作次數(shù)可達(dá)100次以上。精確計(jì)量加氣機(jī)是進(jìn)行車用液化石油氣商品貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量設(shè)備，是計(jì)量法規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具;能有效地進(jìn)行氣液分離，避免氣液混輸，精度

2、應(yīng)少于或等于5%。，容積式計(jì)量器或質(zhì)量流量計(jì)技術(shù)參數(shù)應(yīng)達(dá)標(biāo)，計(jì)量準(zhǔn)確度的重復(fù)性要好。準(zhǔn)確顯示實(shí)際流量應(yīng)同數(shù)字顯示相一致，流量顯示與累加計(jì)數(shù)要同步聯(lián)動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)顯示與遠(yuǎn)傳顯示記錄應(yīng)一致，保證各讀點(diǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的一致性，盡可能避免機(jī)械累計(jì)數(shù)誤差的弊端，保證實(shí)際流量同顯示流量(同累積流量)、現(xiàn)場(chǎng)顯示同遠(yuǎn)傳顯示的一致性。業(yè)務(wù)記錄加氣機(jī)應(yīng)具有流量總累計(jì)功能，所記數(shù)據(jù)在一定期限內(nèi)不可消失，以便為加氣站業(yè)務(wù)舊用、月用等)提供數(shù)據(jù)，為機(jī)械檢修校對(duì)提供參考。密封充裝液化石油氣在一定條件下具有氣液轉(zhuǎn)換的特性，加氣機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程是密閉作業(yè)，且承受一定壓力，不允許有泄漏，一旦發(fā)生超量泄漏，可自行關(guān)閉，自我保護(hù)。方便操作根據(jù)

3、人體功能學(xué)原理，結(jié)合汽車、車行道、作業(yè)特點(diǎn)等操作靈活，位置適當(dāng)，便于觀察，便于操作，讓員工輕松工作，提高工作效率。為車服務(wù)加氣機(jī)是為車輛加注燃料的機(jī)械，且在帶壓密閉狀態(tài)下工作，要求加氣槍接口與汽車儲(chǔ)瓶接口要匹配，口徑、螺紋、標(biāo)準(zhǔn)相一致。流量流速與車輛需要相適應(yīng)。工作原理加氣機(jī)與加油機(jī)形似，但有本質(zhì)的區(qū)別。加油機(jī)自身帶泵，泵為自吸容積式刮板泵，抽真空度為負(fù)壓40kPa左右，負(fù)壓抽吸油品，垂直4m吸程。空氣分離器分離出的氣體在機(jī)內(nèi)排放，加油作業(yè)為敞口常壓加油，無(wú)氣相回流管;系統(tǒng)工作壓力低，并單根液相管系統(tǒng)布置，無(wú)氣相回路(如圖1-1)。加氣機(jī)自身不帶泵，入口為正壓，壓力由充裝泵提供，管路系統(tǒng)形成回

4、路，且中壓運(yùn)行，壓力一般1.0-1.8Mpa,加氣槍出口需大于汽車儲(chǔ)氣瓶蒸氣壓0.2MPa才能正常工作。車載儲(chǔ)瓶?jī)?nèi)氣相經(jīng)液相置換后，通過(guò)加氣機(jī)回至儲(chǔ)罐。液態(tài)LPG從儲(chǔ)罐區(qū)通過(guò)充裝泵加壓0.6-0.9MPa,保證LPG呈液態(tài)下送至加氣機(jī)入口，液態(tài)LPG經(jīng)過(guò)流閥、截止閥后，進(jìn)人氣液分離器，依次通過(guò)單流閥、計(jì)量器、差壓閥并接安全閥后，經(jīng)拉斷閥，通過(guò)加氣膠管和加氣槍進(jìn)入汽車儲(chǔ)罐鋼瓶，汽車鋼瓶?jī)?nèi)氣態(tài)LPG經(jīng)回流口和加氣膠管氣相空間與加氣機(jī)安全回流和氣液分離器出口并聯(lián)，匯總后通至LPG地下儲(chǔ)罐，形成工藝管道的系統(tǒng)回路（如圖1-2）。加氣機(jī)的分類加氣機(jī)是加氣站的主要設(shè)備之一，它具有充裝和計(jì)量功能，依據(jù)不同的

5、分類標(biāo)準(zhǔn)可將其劃分為不同類型。依據(jù)流量計(jì)類型劃分依據(jù)不同的流量計(jì)類型，可將加氣機(jī)劃分兩大類:一類是容積式流量計(jì)加氣機(jī)，車用液化石油氣經(jīng)氣液分離進(jìn)人流量計(jì)。容積式計(jì)量加氣機(jī)的計(jì)量器采用雙作用缸或四作用缸循環(huán)進(jìn)行液體體積計(jì)量，缸體循環(huán)一次容積是1000c耐。體積計(jì)量是計(jì)量設(shè)備廣泛采用的計(jì)量方式，但因液化石油氣受溫度變化明顯，應(yīng)采取措施，隨著溫度變化進(jìn)行系數(shù)修正，以保證其精度。目前，多數(shù)加氣機(jī)采用容積式計(jì)量方式計(jì)量，有的有溫度補(bǔ)償功能，有的無(wú)溫度補(bǔ)償功能。這類加氣機(jī)通常以升(L)為單位進(jìn)行流量顯示和工作累積，比較符合人們的習(xí)慣。另一類是質(zhì)量流量計(jì)，可直接測(cè)流體的質(zhì)量，也可以換算成體積。與容積式流量計(jì)

6、相比具有無(wú)磨損、壽命長(zhǎng)、精度高的優(yōu)點(diǎn)，其工作不受內(nèi)部流動(dòng)介質(zhì)的密度影響，具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能，并可隨時(shí)提供氣源的壓力、密度、溫度、流量指示。缺點(diǎn)是工作穩(wěn)定性差，價(jià)格偏高，適宜大流量長(zhǎng)時(shí)間工作狀況。其顯示單位可是體積單位(L)，也可是質(zhì)量單位(kg)。依據(jù)加氣槍數(shù)量劃分根據(jù)加氣機(jī)的加氣槍數(shù)量多少，可劃分為單槍、雙槍、多槍。單槍加氣機(jī)較為普遍，是加氣機(jī)的基本機(jī)型。優(yōu)點(diǎn)是利用率高，同充裝泵易配合，效果好，性能穩(wěn)定，比較經(jīng)濟(jì);缺點(diǎn)是一機(jī)一槍一車服務(wù)，占用面積多，加氣作業(yè)時(shí)只能為加氣島一側(cè)車輛作業(yè)，另一側(cè)閑置，出現(xiàn)故障時(shí)本身不能互為備用。其工作流程如圖1-3。811I-L朮槍機(jī)Tft流程聞卜-九牛廿臭擰

7、:丄】.；：1一*向貳：I一LA屯超問(wèn)；5電化石隔牝嘴慣!(I廣陋皆型主卓聞:T一単珂沆玄卅；iijaittM；IL-力jfci峙?I443：M養(yǎng)屯營(yíng)耳舌堆;I亍倉(cāng)莘心璋雙槍加氣機(jī)是一機(jī)雙槍，除具有單槍的優(yōu)點(diǎn)外，可同時(shí)為加氣島兩側(cè)車輛同時(shí)作業(yè)加氣，一槍出現(xiàn)故障，另一槍可代用，土地利用率高，設(shè)備選型時(shí)可作為首選機(jī)型采用，尤其適合加氣量比較大、作業(yè)頻繁的加氣站;缺點(diǎn)是價(jià)格較單槍加氣機(jī)貴約近1倍。單槍每分鐘加氣量大，雙槍同時(shí)作業(yè)互有一定影響，與充裝泵應(yīng)進(jìn)行合理匹配，充分利用充裝泵工作效率。氣液分離器后應(yīng)安裝分流閥，分兩路進(jìn)行計(jì)量加氣工作，工作效率較單槍高。其工作流程如圖1-4。ffl1-4雙槍加丸機(jī)

8、丁.佯施風(fēng)囲J休莎黒爲(wèi)4過(guò)量計(jì)IM徂或網(wǎng)；】一叢力IL-*為M；4-豆縱乜島耐，介-血吆石油毛垃嘴;*一瀝朱腎峙Ltj*糾；T一櫓扶0&-議萍It番F(xiàn)?-iiHBLU-Kf4A4；】3簞_體令UH埠多槍加氣機(jī)是指雙槍以上的加氣機(jī)。其特點(diǎn)是一機(jī)多槍，可同時(shí)為多輛車加氣作業(yè)，工作效率高，占地面積小，互為備用，可加注多個(gè)品種的石油液化氣，有的可同時(shí)充裝民用液化氣（國(guó)外有工程實(shí)例，國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)應(yīng)用實(shí)例）。加氣機(jī)構(gòu)造與功能加氣機(jī)通常由下列主要部件組成（見示意圖1-5）。（1）開關(guān)截止用球閥位于LPG液相管路的入口處，作用是開啟關(guān)閉管路入口，有球閥和角閥兩種類型，有的截止閥內(nèi)置過(guò)流閥，當(dāng)意外事故發(fā)生，大量

9、LPG泄漏時(shí)，可自行關(guān)閉。過(guò)濾器防止雜質(zhì)進(jìn)人加氣機(jī)，保護(hù)氣質(zhì)清潔，保護(hù)加氣機(jī)。面積為400crn2，每平方厘米1166千目。過(guò)濾器應(yīng)能阻止粒度大于0.2mm的固體雜質(zhì)通過(guò)。過(guò)濾器網(wǎng)眼的流通面積必須大于管道截面積5倍以上。氣液分離器有兩種型式，一種是浮子式，另一種是比例常開式。容積一般為2L，雙槍及多槍加氣機(jī)應(yīng)加大容積，至少不應(yīng)小于3L,其作用是消除液體氣化氣泡，避免氣液混量造成的計(jì)量不準(zhǔn)，保證計(jì)量精度。單向閥只允許氣液分離后的液體正向通過(guò)。壓力表顯示液相管道壓力，其作用可判斷系統(tǒng)工作是否正常，一般壓力在1-2MPa范圍內(nèi)。流量計(jì)雙作用缸或四作用缸，缸循環(huán)容積為1000cm3耐，精度應(yīng)滿足士0.

10、5%，精度偏差可通過(guò)汽缸頂部位調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行校正。安全閥應(yīng)具有壓力調(diào)節(jié)功能，回流閥的控制壓力應(yīng)同充裝泵出口的回流閥的控制壓力匹配，一般應(yīng)低于充裝泵最高壓力0.15一0.20MPa，加氣機(jī)系統(tǒng)管路內(nèi)超過(guò)其最大設(shè)計(jì)壓力(一般2.4Mpa)時(shí)安全閥開啟，釋放超出的壓力以保證安全。脈沖發(fā)生器將計(jì)量器的機(jī)械轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成電脈沖數(shù)發(fā)送電腦計(jì)數(shù)。將代表容積的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn)換成電脈沖數(shù)代表計(jì)量容積，表示流量。電腦顯示單價(jià)、體積、質(zhì)量及相關(guān)數(shù)據(jù)。一般用升(L)為單位顯示加氣計(jì)量，最小分度值為0.1L。它裝有兩個(gè)無(wú)法清零的累加器。一個(gè)用于體積累加，另一個(gè)用于對(duì)應(yīng)量的累加。電腦經(jīng)溫度補(bǔ)償可將體積自動(dòng)換算成相關(guān)溫度為15C時(shí)

11、的質(zhì)量，計(jì)算出體積和相關(guān)密度的修正值。修正值取決于液體的溫度和膨脹系數(shù)，LPG膨脹系數(shù)是很高的，每1C達(dá)0.3%，該系統(tǒng)設(shè)有不間斷電源，斷電100h后應(yīng)仍能顯示數(shù)據(jù)，并不丟失內(nèi)存數(shù)據(jù)。壓差閥作用是保持流量計(jì)液相壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于LPG蒸氣壓力，避免LPG氣化。當(dāng)差壓值小于設(shè)定水平，加氣作業(yè)會(huì)出現(xiàn)氣化現(xiàn)象，該閥會(huì)關(guān)閉，停止LPG的輸送。觀察孔直接觀察液體的流動(dòng)狀況及有無(wú)雜質(zhì)。撓性支架設(shè)在加氣機(jī)頂部。其呈45。角時(shí)，使用1000次不發(fā)生脆裂。作用是使加氣管在一個(gè)彈性范圍，避免受到外力拖拽。拉斷閥連接在加氣機(jī)和加氣槍的膠管中段，當(dāng)其受到外力時(shí)，自行斷開，且兩端自行密封C由此引發(fā)的泄漏量不大于50ml。加氣

12、膠管內(nèi)液化石油氣工作壓力0.2-0.8MPa，拉斷閥的分離拉力不應(yīng)大于400N。加氣膠管雙層通道，內(nèi)液外氣，雙通路，承壓不應(yīng)小于9.6MPa，有效服務(wù)半徑不應(yīng)小于2.5m，膠管長(zhǎng)度不應(yīng)大于5.0m。加氣槍用于與汽車液化氣儲(chǔ)氣瓶聯(lián)接，有螺紋、卡套兩種連接方式。加氣槍嘴型式和尺寸應(yīng)與液化氣鋼瓶瓶口相匹配，加氣嘴應(yīng)配置自封閥，斷開后應(yīng)自行關(guān)閉，由此引發(fā)的泄漏不大于5ml。校準(zhǔn)口位于加氣機(jī)氣相回流管處，用于調(diào)校加氣機(jī)精度或加氣系統(tǒng)安裝試車用。截止閥裝于校裝口之后，其內(nèi)有小型過(guò)流閥，作用是關(guān)閉氣相管路，用于管路或加氣機(jī)設(shè)備檢修。進(jìn)液口、球閥作用是控制加氣機(jī)進(jìn)液狀態(tài)，當(dāng)加氣機(jī)檢修時(shí)可關(guān)閉，以保證安全，實(shí)施

13、在線維修。加氣機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)壓力2.4MPa。加氣速度額定壓差下的單槍加氣速度不應(yīng)小于30L/l11in，雙槍加氣速度不應(yīng)小于50L/min。最小工作壓差為0.2MPa的單槍加氣速度不宜小于15L/min,雙槍加氣速度不宜小于25L/min。在最大工作壓差為O.SMPa時(shí)的單槍加氣速度不應(yīng)大于60L/min.最小流速不宜低于0.5m/s，最大流速不宜大于3.5m/s。額定流量是在一定條件下加氣速度的流量反映，隨不同機(jī)型有不同范圍，一般在40一45L為宜。計(jì)量精度容積活塞式計(jì)量器應(yīng)設(shè)有可調(diào)節(jié)精度的調(diào)速螺釘，調(diào)節(jié)范圍0.05%一0.1%。計(jì)量顯示加氣量一般以升(L)或公斤(kg)顯示，最小分

14、度值為0.1L或0.1kg。加氣機(jī)可以金額顯示，最小分度值應(yīng)為0.01元。單項(xiàng)計(jì)量顯示的范圍0-9999.99L(或kg或元)。累計(jì)計(jì)數(shù)范圍0-999999.99L(或噸或元)。流量預(yù)置有的加氣機(jī)可進(jìn)行業(yè)務(wù)預(yù)置，預(yù)置可以升(或公斤或元)為單位進(jìn)行流量預(yù)置。預(yù)置范圍為1-9999之間。加氣量達(dá)到定值或車輛鋼瓶加滿后自動(dòng)停止加氣。密度設(shè)置范圍電腦加氣機(jī)可進(jìn)行密度預(yù)置，其范圍在0.5一0.9999之間，容積式計(jì)量器通常以升(L)為單位，沒有密度預(yù)置功能。液體溫度范圍加氣機(jī)應(yīng)在-3050C范圍內(nèi)工作。過(guò)濾精度應(yīng)能避免0.2mm固定雜質(zhì)通過(guò)。噪音應(yīng)小于45dB。電磁閥高排量加氣機(jī)的電磁閥直徑一般是20m

15、m,低排量加氣機(jī)一般是10mm。加氣軟管管長(zhǎng)一般為4-5m。拉斷閥拉力大于400N自動(dòng)分離。電源電腦電源220VAC(10%15%)2050W,照明應(yīng)適用于(220士22)V,40W。防爆形式隔爆或本安混合型。重量單槍約150掩，雙槍為250kg。有效文件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)有計(jì)量器具生產(chǎn)制造許可證，產(chǎn)品應(yīng)具有防爆檢驗(yàn)合格證，產(chǎn)品應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)檢合格證書。2充裝泵概述所謂充裝泵，泛指LPG加氣站工藝系統(tǒng)中用于將儲(chǔ)罐內(nèi)車用液化石油氣提升、增壓并輸送至加氣機(jī)，通過(guò)加氣機(jī)注人汽車鋼瓶?jī)?nèi)的加氣站最關(guān)鍵的泵類設(shè)備，是與加氣機(jī)最重要的關(guān)聯(lián)設(shè)備，可以比喻為加氣站的“心臟”。作用液化石油氣具有氣液二相性質(zhì)。常溫常壓下呈氣

16、態(tài)，一定壓力或低溫條件下呈液態(tài)。LPG加氣站是以液態(tài)向汽車鋼瓶加壓充裝的。充裝泵的作用:一是增壓,保證泵出口的液化石油氣在壓力條件下為液體;二是輸送，將被液化的石油氣送到加氣機(jī);三是給加氣機(jī)工作提供動(dòng)能，加氣機(jī)在此壓力推動(dòng)下進(jìn)行工作。充裝泵與加氣機(jī)配套聯(lián)動(dòng)，構(gòu)成加氣作業(yè)的工藝系統(tǒng)，完成給汽車加注液化石油氣的任務(wù)。工作特點(diǎn)由于加氣機(jī)輸送的是低粘底、易氣化、易溫升的介質(zhì)，加之頻繁啟動(dòng)的間斷工作狀態(tài)，以及小排量中壓和密閉的運(yùn)行方式，所以要求充裝泵能承受一定壓力，耐液化石油氣中有害成分腐蝕，耐氣蝕，不氣阻，可靠性高，維修性好。分類充裝泵有多種，大致可分為3類:一類是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較普遍的潛液式充裝泵，又分

17、離心式和渦輪式兩種;二類是地面渦輪泵或螺桿泵;三類是壓縮機(jī)性質(zhì)的充裝泵。按泵的運(yùn)行工況及結(jié)構(gòu)又可分為多級(jí)離心泵、渦輪泵、屏蔽泵、滑片泵、雙螺桿泵等多種，前3種屬于葉片泵，而后兩種均屬于容積泵。幾種主要充裝泵介紹潛液式充裝泵該泵的最大特點(diǎn)是其豎向垂直安裝于加氣站液化石油氣儲(chǔ)罐中。泵入口在儲(chǔ)罐底部，距罐底70一120mm,且正壓吸入，有效防止液化石油氣氣蝕現(xiàn)象發(fā)生，保證液化石油氣是在液態(tài)下工作，泵的運(yùn)行相當(dāng)可靠。尤其適用于地下儲(chǔ)罐布置方式，節(jié)約土地，有效解決了液化石油氣氣蝕對(duì)泵工作的影響，技術(shù)比較成熟，國(guó)外廣為使用。潛液泵依據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)的區(qū)別，有離心式和渦輪式兩種類別。離心式潛液泵采用豎向多級(jí)

18、離心機(jī)原理，在潛水泵和潛油泵的基礎(chǔ)上發(fā)展設(shè)計(jì)而成。一般離心泵啟動(dòng)前泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體。當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)泵軸和葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，腔內(nèi)液體一方面隨著葉輪作圓周運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在離心力作用下自葉輪中心向外緣拋出，從而獲得壓力能和速度能。當(dāng)液體流經(jīng)泵殼環(huán)道排液口到下級(jí)時(shí)，部分速度能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能。在液體自葉輪拋出時(shí)，葉輪中心部分造成低壓，而形成一定的相對(duì)負(fù)壓，于是液體不斷地被吸人并逐級(jí)以一定的壓力遞增排出，從而達(dá)到所需要的排出壓力與流量。潛液式充裝泵置于儲(chǔ)罐液化石油氣中，且正壓吸入，保證泵腔始終充滿液體。離心式潛液泵是電機(jī)與泵為一體的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，體積相對(duì)較小，重量輕，便于安裝，維護(hù)方便。它的電機(jī)功率小（2.2kw）,耗電量

19、省，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，與其他類別潛液泵比較，價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性能好，因其綜合優(yōu)勢(shì)明顯，所以在國(guó)內(nèi)外加氣站大量使用。多級(jí)離心式潛液泵本書以美國(guó)制造REDJACKET牌（紅茄克）潛液泵為例給予介紹。（1）工作原理該泵利用潛油泵的成熟技術(shù)，依據(jù)流體力學(xué)原理，針對(duì)液化石油氣液態(tài)特性，設(shè)計(jì)出非常合理的轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，通過(guò)電機(jī)軸帶動(dòng)長(zhǎng)軸由其推動(dòng)葉輪與液化石油氣作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在離心力作用下將液化石油氣逐級(jí)增壓，達(dá)到提升、增壓、輸送的目的。構(gòu)造紅茄克潛液泵由電機(jī)、葉輪、泵頭、支架和軸承等部件組成。電機(jī)潛液泵工作動(dòng)力裝置，作用是通電后驅(qū)使軸桿帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)具有良好的防爆安全性，功率在2.23.7kw，電

20、機(jī)線圈應(yīng)采用耐液化石油腐蝕，且性能穩(wěn)定的專用材料，長(zhǎng)期在壓力環(huán)境下不破壞，絕緣性能不降低，這是潛液泵的關(guān)鍵技術(shù)之一。電機(jī)工作轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生溫度升高，如何有效降溫是潛液泵工作壽命長(zhǎng)短的技術(shù)關(guān)鍵。潛液泵電機(jī)采用液化石油氣表面循環(huán)流動(dòng)的方式消除溫升，流動(dòng)的液化石油氣通過(guò)足夠的面積進(jìn)行降溫散熱。電機(jī)線圈的絕緣材料，電機(jī)工作的可靠性，電機(jī)溫升的巧妙消除及合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精密的加工配合是潛液泵制造技術(shù)的關(guān)鍵。潛液泵電機(jī)功率因泵的型號(hào)不同，有所差別。21級(jí)葉片潛液泵是2.2kw，最大工作電流是5.9A。24級(jí)葉片潛液泵功率是2.9kw，最大工作電流是6.2A。電壓可根據(jù)情況選擇220V或380V。電機(jī)與外部電源

21、線的接線穿管的密封應(yīng)格外小心，必須是有效密封，不得有微小的滲泄，否則將帶來(lái)不安全的隱患。葉輪由輕質(zhì)非金屬?gòu)?fù)合材料制造，耐液化石油氣腐蝕。其形狀依流體力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，且材質(zhì)非常輕，功率損失非常小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉輪上浮因而轉(zhuǎn)動(dòng)阻力小，摩擦熱被流動(dòng)的液化石油氣吸收。每一級(jí)葉片可增加約0.04MPa,葉輪間逐級(jí)遞增，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。其對(duì)液化石油氣的流向要求十分嚴(yán)格，嚴(yán)禁任何原因造成的液體反向流動(dòng)。另外，對(duì)液化石油氣的雜質(zhì)含量要求較嚴(yán)格，許多潛液泵損壞的原因多是雜質(zhì)超標(biāo)，造成葉片軸嚴(yán)重阻塞，效率下降，無(wú)法升壓而報(bào)廢。軸承及支架由硬化處理過(guò)的金屬材料制造，泵的潤(rùn)滑冷卻靠輸送的介質(zhì)流經(jīng)冷卻系統(tǒng)冷卻，無(wú)需其他降溫材料

22、潤(rùn)滑。但不允許固體雜質(zhì)進(jìn)入，雜質(zhì)超標(biāo)，否則加大其磨損，使用壽命將會(huì)大大縮短。泵頭由球墨鑄鐵機(jī)加工制成，泵外部為不銹鋼板整體成型，除葉輪外，其他部件無(wú)需修復(fù)，一次性使用。技術(shù)參數(shù)根據(jù)升壓需要，潛液泵有19級(jí)、21級(jí)和24級(jí)三種規(guī)格。葉片越多，增壓效果越好;壓力越大，流量越多。潛液泵設(shè)備的選型并非壓力越高，排量越大而好，應(yīng)根據(jù)工藝管道設(shè)計(jì)需要，與加氣機(jī)合理匹配。圖2一1是潛液泵壓差流速特性曲線圖。Ail/L-圖2-1潛槪泵壓舄就速特性曲線圖（JSti-W%Ait/6ti%Tit）循環(huán)式渦輪泵渦輪泵系由帶有環(huán)形流道的泵殼及銑有一定數(shù)量葉片的渦輪組成。根據(jù)液態(tài)流體在其內(nèi)的流動(dòng)情況下可稱為渦流泵或旋渦泵

23、。工作時(shí)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片對(duì)流道內(nèi)液體進(jìn)行三維流動(dòng)的動(dòng)量交換而輸送液體。一般泵內(nèi)液體流動(dòng)分為兩部分，即葉片間的液體和流道內(nèi)的液體。當(dāng)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪內(nèi)的液體受到的離心力大，而流道內(nèi)的液體受到的離心力小，使液體產(chǎn)生徑向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（見圖2一2b），同時(shí)又由于液體隨著渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使液體產(chǎn)生周向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（見圖2一2a）,這兩種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)合成泵內(nèi)液體產(chǎn)生與渦輪旋向相同的“縱向旋渦”（見圖2一2C）。此縱向旋渦使流道中的液體逐次返回到渦輪葉片間，再受到離心力作用，且每經(jīng)過(guò)一次離心力的作用，壓力（揚(yáng)程）就增加一些。所以渦輪泵具有其他葉片泵所不能達(dá)到的高揚(yáng)程，無(wú)須多結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向圖2-2渦輪泵結(jié)構(gòu)示盤圖1渦輪*葉片泵殼

24、;4一軸*一流道渦輪泵可用作地面泵，也可經(jīng)特殊結(jié)構(gòu)及保護(hù)設(shè)計(jì)而用作潛液泵。雖為單級(jí)，就其流量及增壓足以滿足LPG加氣站使用工況。用作地面泵時(shí)，由于自吸能力有限，通常安裝于儲(chǔ)罐人孔蓋上或距罐小于2m距離，同時(shí)要求吸液管口處設(shè)底閥，對(duì)泵入口管路設(shè)計(jì)要求苛刻。該泵有主功式和循環(huán)式兩種。兩種方式均能產(chǎn)生壓力差，克服LPG管道阻力，實(shí)現(xiàn)增壓，將LPG輸至加氣機(jī)。該泵可用于地下或地面罐的高壓、大流量，可供2個(gè)以上的加氣機(jī)，也可用于LPG運(yùn)輸罐車的轉(zhuǎn)卸或加氣站罐裝作業(yè)。循環(huán)式渦輪泵的工作性能較好，能在短時(shí)間的干燥條件下工作，工作噪聲低，能較好地克服蒸汽的聚集。該類泵體為鍛鋼，可經(jīng)7.0Mpa的壓力試驗(yàn)，所有

25、鋼管零部件都經(jīng)過(guò)錫鋅處理，耐LPG腐蝕，無(wú)火花，適宜LPG運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所使用。該泵最大流量（壓力2.9MPa）可達(dá)130L/min,最大壓力差1.375MPa。泵的輸出壓力應(yīng)限定在LPG儲(chǔ)罐式槽車儲(chǔ)罐的額定壓力下工作。兩個(gè)問(wèn)題應(yīng)予注意:一是輸出流量不得超過(guò)太多，泵進(jìn)出口之間的壓力差不能太大，否則會(huì)引起超量的燃料經(jīng)過(guò)管路返回流至儲(chǔ)氣罐，造成功率損失;二是管道閥開啟壓力調(diào)得太高，會(huì)導(dǎo)致管道壓力升高，產(chǎn)生振動(dòng)，管道閥的壓力定值在0.5一0.7MPa為宜。渦輪式增壓潛液泵結(jié)構(gòu)精密，功率大，排量大，效率比較高。但其泵體偏大偏重，維護(hù)不便，價(jià)格偏高。在目前我國(guó)液化石油氣氣質(zhì)不穩(wěn)定的情況下，泵體的有些材料應(yīng)進(jìn)行更

26、換，預(yù)防硫?qū)饘倭悴考母g。無(wú)論是多級(jí)離心泵還是渦輪泵，用作潛液泵時(shí)，不僅采用特殊結(jié)構(gòu)（即利用輸送的介質(zhì)進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑冷卻），還需設(shè)有專用泵腔，且在泵腔上配置液相入口球閥及過(guò)流閥，在泵腔上部設(shè)置氣液平衡系統(tǒng)，對(duì)其控制操作可在人孔蓋上進(jìn)行，以便于維修，減少損失。此外，對(duì)泵運(yùn)行的自動(dòng)監(jiān)控要求也較高。螺桿泵螺桿泵屬于容積式轉(zhuǎn)子泵，主要有螺桿、泵體、同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪、軸承及其密封件等組成。其特點(diǎn)是輸送介質(zhì)過(guò)程中流量、壓力基本無(wú)脈動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)，效率高，適用的液體種類和粘度范圍廣。缺點(diǎn)是制造加工要求高，對(duì)介質(zhì)粘度變化敏感。螺桿泵按螺桿數(shù)量分為單螺桿、雙螺桿、三螺桿、五螺桿，分別適用于輸送相應(yīng)介質(zhì)粘度、

27、流量、壓力的場(chǎng)合。如單螺桿泵適用輸送粘度高、非牛頓流體或含有固體顆粒的液體，流量可達(dá)150m3/h，壓力可達(dá)20MPa;雙螺桿泵適用輸送介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)粘度小于1500mm2/s,壓力一般在1.4一3MPa的液體;三螺桿泵等適用于輸送大流量高壓液體。雙螺桿泵能夠輸送低粘度的液化石油氣（介質(zhì)的運(yùn)動(dòng)粘度小于1mm2/s）。其工作原理:主動(dòng)螺桿、從動(dòng)螺桿及與泵體之間形成密封腔，隨著螺桿的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，密封腔里的液體隨密封腔一起作軸向運(yùn)動(dòng)，平衡而又連續(xù)地輸送到泵出口處。能夠氣液混輸，無(wú)壓力脈動(dòng)。尤其進(jìn)口流道的特殊設(shè)計(jì)，當(dāng)停泵時(shí)，泵腔內(nèi)保留有足夠的介質(zhì)，使泵有很強(qiáng)的自吸能力，而且結(jié)構(gòu)上保證了螺桿間、螺桿與泵體間無(wú)

28、金屬接觸，從而達(dá)到了輸送液體的高可靠性。即使泵在一定的時(shí)間內(nèi)干運(yùn)轉(zhuǎn)也不損壞。圖2一3是雙螺桿泵結(jié)構(gòu)剖面圖。7圖2-3雙螺桿泵結(jié)構(gòu)剖面圖壓縮機(jī)充裝泵壓縮機(jī)充裝泵是通過(guò)給地下儲(chǔ)罐LPG液面加壓方式輸送液化石油氣，其工作時(shí)整個(gè)系統(tǒng)都常常處于高壓狀態(tài)，故適用于大排量轉(zhuǎn)輸站，車用加氣站較少用。其優(yōu)點(diǎn)是壓力大，無(wú)氣蝕現(xiàn)象;缺點(diǎn)是體積大，耗電多，運(yùn)行噪音大，不適合小排量工藝系統(tǒng)采用。3卸車泵加氣站的液化石油氣主要靠液化石油氣專用車公路運(yùn)輸。卸車作業(yè)是加氣站的一項(xiàng)經(jīng)常性作業(yè)。卸車泵是進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)的專用設(shè)備。當(dāng)液化石油氣罐車自帶泵且加氣站為單一儲(chǔ)罐時(shí)，可不設(shè)此泵。液化石油氣罐車無(wú)泵或加氣站儲(chǔ)罐數(shù)量多于2個(gè)，有倒

29、罐作業(yè)要求的，應(yīng)設(shè)置專門卸車泵，既可用于卸車，又可用于倒罐，同時(shí)兼可反裝液化石油氣罐車作業(yè)。3.1作用卸車泵的作用是將運(yùn)輸液化石油氣罐車中的液化石油氣抽吸并加壓，安全、平穩(wěn)地充注于儲(chǔ)罐內(nèi)。種類加氣站卸車有3種方式:液化石油氣罐車帶泵，以站內(nèi)電源供電;地面泵（液化石油氣滑片式刮板泵）和液化石油氣壓縮機(jī)?；絼x板卻車泵簡(jiǎn)介作用加氣站卸車多用滑片式刮板轉(zhuǎn)子泵，該設(shè)備主要用于輸送液化石油氣或性質(zhì)類似的其他揮發(fā)性液體及石油產(chǎn)品。最適合于地上罐的液化氣瓶的灌裝以及加氣站卸車和倒罐用。結(jié)構(gòu)該泵主要由泵體、內(nèi)套、軸、轉(zhuǎn)子、側(cè)板、端差、軸承座、銷孔、水量、機(jī)械密封和安全閥組成。該泵具有較多的滑動(dòng)磨擦面，如滑片

30、與轉(zhuǎn)子槽、滑片與內(nèi)套、轉(zhuǎn)子與側(cè)板、滑片與側(cè)板等。為保證泵有較高的容積效率，要求轉(zhuǎn)軸或滑板磨擦副套件表面之間間隙很小，因此對(duì)有關(guān)零件的制造精度要求較高，故裝配、拆修需要格外小自。該類泵機(jī)械密封系多重平面型，由托盤、定位套、密封圈、外套等件組合而成的靜環(huán)與硬合金制成的動(dòng)環(huán)，以酚醛樹脂制環(huán)組成，機(jī)械密封性能可靠，使用壽命長(zhǎng)。工作原理該泵的轉(zhuǎn)子為圓柱形，具有徑向槽道，槽道中安放滑片，滑片數(shù)一般為4一10片，滑片能在槽道中自由滑動(dòng)。泵轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)偏心安裝，轉(zhuǎn)子表面與泵殼內(nèi)表面構(gòu)成了一個(gè)月牙形空間。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑片依靠離心力或彈簧力(彈簧放在槽底)的作用緊貼在泵內(nèi)腔。在轉(zhuǎn)子的前半轉(zhuǎn)時(shí)，相鄰兩滑片所包圍的空

31、間逐漸增大，形成真空，吸人液體;而在轉(zhuǎn)子的后半轉(zhuǎn)時(shí)，此空間逐漸減少，就將液體擠壓到排出管。為保護(hù)管路系統(tǒng)，保證泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命，此類泵設(shè)有安全閥。當(dāng)出口管路系統(tǒng)壓力超出安全閥已調(diào)好的額定壓力時(shí)，內(nèi)置式安全閥可自動(dòng)打開，使液體在泵內(nèi)循環(huán)，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用，使泵能正常動(dòng)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。技術(shù)參數(shù)加氣站所用卸車泵應(yīng)注意下列基本參數(shù)。流量每小時(shí)排量不宜小于10-15m3/h。過(guò)小，卸車速度慢，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)；過(guò)快不利于安全。出口管徑匹配泵的流量及出口管應(yīng)與工藝管徑匹配，保證液化石油氣以穩(wěn)定的安全流速輸送，口徑一般以50mm為宜，不宜過(guò)大。額定工作壓差一般在0.35-0.5MPa。最大允許

32、壓差一般在0.5-0.7MPa。額定功率一般5.5-7.5kw。密封方式應(yīng)有可靠密封措施，通常應(yīng)至少兩道密封，不能用橡膠管0型圈密封。4儲(chǔ)罐作用儲(chǔ)罐是加氣站必備的容器設(shè)備。儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用是否合理，直接關(guān)系到加氣站能否安全運(yùn)營(yíng)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題往往隱藏重大安全隱患，如果處理不妥將有可能造成嚴(yán)重惡果。因此，儲(chǔ)罐在設(shè)計(jì)、制造、使用中，均應(yīng)嚴(yán)格遵守專業(yè)技術(shù)規(guī)范，正確操作使用。儲(chǔ)罐的作用是安全地儲(chǔ)存液化石油氣，并能承受溫度變化所產(chǎn)生的飽和蒸氣壓力。儲(chǔ)罐應(yīng)采取一定的防腐蝕措施，減少硫等雜質(zhì)對(duì)罐的內(nèi)部侵蝕，防止土壤對(duì)儲(chǔ)罐的外部腐蝕。構(gòu)造要求依據(jù)我國(guó)壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，加氣站儲(chǔ)罐屬于III

33、類中壓容器。地下罐的實(shí)際工作壓力(飽和蒸氣壓)在0.6-1.2MPa,均高于常壓(約O.IMPa);儲(chǔ)罐內(nèi)徑遠(yuǎn)大于0.15m,且容積更遠(yuǎn)大于0.025m3;依規(guī)范按壓力(P)劃分加氣站儲(chǔ)罐在1.6MPav=Pv10MPa之間屬于中壓容器。儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)制造除應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)范之外，還應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。儲(chǔ)罐總?cè)莘e除根據(jù)加氣站規(guī)模確定外，還應(yīng)考慮大于液化石油氣運(yùn)輸槽車容積，一般不應(yīng)小于槽車儲(chǔ)罐的1.2倍，條件許可時(shí)宜更大些。這樣有利于液化石油氣的調(diào)度運(yùn)輸、卸車作業(yè)及加氣的連續(xù)性。儲(chǔ)罐直徑應(yīng)綜合考慮以下幾方面的問(wèn)題。地下罐直徑宜大些，這樣可減少占地、節(jié)約土建配套投資、有利于站址選擇，且容易滿足防

34、火安全要求。應(yīng)與潛液泵性能計(jì)算數(shù)據(jù)相吻合，使泵能優(yōu)效工作。儲(chǔ)罐直徑與罐壁厚度的材料耗用應(yīng)合理比較匹配，避免直徑過(guò)大，使罐壁計(jì)算厚度加大，從而罐耗材量增加，造成不必要的浪費(fèi)。罐的直徑與標(biāo)準(zhǔn)封頭一致。位移與抗浮儲(chǔ)罐應(yīng)考慮溫度變化對(duì)罐產(chǎn)生的位移應(yīng)力，固定支座一端固定，另一端應(yīng)可滑動(dòng)，儲(chǔ)罐滑動(dòng)端座應(yīng)考慮抗浮措施，以避免雨季地下水位過(guò)高時(shí)，空罐上浮引發(fā)相關(guān)管路、閥門額外附加力而造成的破壞。當(dāng)儲(chǔ)罐采用直埋作法時(shí)，更應(yīng)給予高度重視。開孔儲(chǔ)罐應(yīng)盡量少開孔，減少泄漏點(diǎn)。工藝管線的各種開孔應(yīng)集中在人孔法蘭或人孔側(cè)壁為宜。加氣站采用槽車帶泵卸液方式并單罐布置宜開設(shè)1個(gè)人孔;加氣站設(shè)有卸車泵且雙罐布置宜開設(shè)2個(gè)人孔。

35、儲(chǔ)罐的液位計(jì)開孔應(yīng)設(shè)液位浮球?qū)蛲?，以防止液位波?dòng)浮球卡住，液位顯示失真，卸車盲裝。液位計(jì)應(yīng)加裝可帶液檢修浮球的裝置，當(dāng)浮球失效可進(jìn)行帶液檢修更換。法蘭密封液化石油氣儲(chǔ)罐容器的第一道法蘭，應(yīng)采用高頸對(duì)焊法蘭、金屬纏繞墊片(帶外環(huán))和高強(qiáng)度螺栓緊固的組合，不得選用石棉橡膠墊片、平面或凸面密封面法蘭和低碳鋼螺栓的組合。集殘坑儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)集殘坑，以便于定期排殘和事故狀態(tài)的應(yīng)急轉(zhuǎn)輸。排殘管下部管線應(yīng)有固定裝置，嚴(yán)禁懸空。安全措施進(jìn)液管應(yīng)在罐內(nèi)設(shè)止回閥，保證非卸車進(jìn)液狀態(tài)的液化石油氣管道處于關(guān)閉，防止泄漏。出液管應(yīng)加過(guò)流閥，防止意外泄漏事故發(fā)生。附件安全閥應(yīng)計(jì)算確定，管口頂端加網(wǎng);罐內(nèi)應(yīng)設(shè)有爬梯，方便工人檢

36、修;人孔蓋板應(yīng)有轉(zhuǎn)軸或側(cè)翻裝置，有利于施工及檢查作業(yè)。除上述要求外，有條件時(shí)應(yīng)按儲(chǔ)罐第一道法蘭結(jié)構(gòu)和要求，配備適合該法蘭的堵漏裝置和工具，以備發(fā)生事故時(shí)使用。在冬季氣溫較低的地區(qū)，應(yīng)對(duì)儲(chǔ)罐根部管線及閥門處加裝伴熱或保溫裝置。有條件的加氣站可設(shè)置雙層夾套罐。夾套中間層可充氮?dú)饣蚍歉g液體，防止儲(chǔ)罐泄漏并能提前報(bào)警。儲(chǔ)罐置于地上時(shí)，在夏季炎熱地區(qū)，應(yīng)加裝防曬隔熱罩，減少因日曬帶來(lái)的溫升及儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力升高。技術(shù)參數(shù)現(xiàn)以某工程為例，說(shuō)明儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的技術(shù)參數(shù)(見下表)。技術(shù)特性表容器類別11類設(shè)計(jì)壓力1，MPa工作壓力設(shè)計(jì)溫度工作溫度-15-50V介質(zhì)名稱液化石油氣焊遴系數(shù)1-0腐軸裕度lnini

37、全容積L5ti?地謹(jǐn)烈度8度檢驗(yàn)與驗(yàn)收LPG儲(chǔ)罐的鋼板材質(zhì)，其含碳量不得大于規(guī)定值，不得選用沸騰鋼制造，A3鋼板不得用于制造盛裝液化石油氣儲(chǔ)罐。LPG儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)單位應(yīng)具備的資格及職責(zé)壓力容器的設(shè)計(jì)單位必須具有健全的全面質(zhì)量管理體系;持有壓力容器設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)書;設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件的準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé);容器的設(shè)計(jì)文件至少應(yīng)包括設(shè)計(jì)計(jì)算書和設(shè)計(jì)圖樣;儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)藍(lán)圖應(yīng)蓋有壓力容器設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)書標(biāo)志等。LPG儲(chǔ)罐制造單位應(yīng)具備的資格與職責(zé)制造單位必須具有健全的全面質(zhì)量管理體系，并持有壓力容器制造許可證，制造過(guò)程必須置于安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)或授權(quán)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下;制造單位必須按照?qǐng)D樣要求進(jìn)行制造，如需要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)

38、行修改，應(yīng)取得原設(shè)計(jì)單位認(rèn)可;制造單位和檢驗(yàn)部門，在容器制造過(guò)程中和完工后應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和圖樣規(guī)定對(duì)容器進(jìn)行各項(xiàng)具體檢驗(yàn)和試驗(yàn)，提出檢驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)報(bào)告的準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)等。LPG儲(chǔ)罐技術(shù)文件存擋資料每臺(tái)LPG儲(chǔ)罐至少應(yīng)具有下列技術(shù)文件備查，且文件至少保存8年:制造工藝圖或工藝卡;材料證明文件及材料;容器和焊接工藝和熱處理工藝記錄;容器制造過(guò)程中及完工后的檢查記錄;標(biāo)準(zhǔn)中允許制造廠選擇的項(xiàng)目的記錄;容器的竣工圖;向用戶出具的產(chǎn)品質(zhì)量證明書。5閥門管件球閥作用管路系統(tǒng)關(guān)閉、開啟的控制。常用部位管路中需控制的部位。特點(diǎn)液化氣專用或類似液態(tài)氨所用。球閥是液化石油氣加氣站工藝管路中使用數(shù)量最多的閥門，其

39、作用是手動(dòng)控制管路系統(tǒng)的開啟或關(guān)閉，安裝在工藝管路需要設(shè)置的部位。該類閥不同于普通水暖閥門，材質(zhì)應(yīng)適用于液化石油氣。密封材料要耐液化石油氣腐蝕，多為聚四氟乙烯，不可用普通密封墊;連接方式多為法蘭方式聯(lián)接，法蘭墊片應(yīng)采用金屬纏繞墊片，并應(yīng)一次性使用。常用規(guī)格多是DN50或以下，除儲(chǔ)罐第一道閥門采用PN4.0外，均采用PN2.5壓力?；亓鏖y回流閥是加氣站工藝系統(tǒng)能否正常穩(wěn)定工作的重要部件(見圖5-1)。其開啟動(dòng)作定值壓力在泵作用下自動(dòng)完成，使液化石油氣液相形成回路，避免系統(tǒng)壓力過(guò)高造成設(shè)備部件損壞，保護(hù)泵及管路部件，防止超壓運(yùn)營(yíng)。材質(zhì)多為鍛鋼，關(guān)鍵部件是彈簧定值壓力是否準(zhǔn)確可靠，閥瓣應(yīng)嚴(yán)密，不允許

40、非開啟狀態(tài)下回流。該閥一般安裝于潛液泵出口或卸車泵出口管路，作用是調(diào)節(jié)泵出口壓力流量。常用規(guī)格是DN50，壓力調(diào)節(jié)定值在0.5MPa0.7MPa之間(夏季可高些，冬季宜低些)，其公稱壓力是7.5MPa。連接方式應(yīng)是法蘭，且用金屬纏繞片密封。該閥采用非金屬密封結(jié)構(gòu)，避免頻繁開啟、閥瓣閥座碰撞產(chǎn)生明火的可能性。圖5-1回流閥結(jié)構(gòu)剖血示底圖放射閥放射閥是保證LPG儲(chǔ)罐或工藝管路正常運(yùn)行，防止超壓，安全放散的專用閥門。安裝于儲(chǔ)罐上部，超壓放散管或工藝管路閥門間管路段，避免溫度升高，液化氣膨脹形成液相壓升高。材質(zhì)多為鍛鋼。壓力定值調(diào)節(jié)范圍1.6一2.2MPa，公稱壓力2.SMPa。儲(chǔ)罐放散口安裝放散閥口

41、徑應(yīng)計(jì)算確定，規(guī)格常是刀閃80,管口端應(yīng)加防雨罩和金屬網(wǎng)。管道安全放散閥應(yīng)選用非敞開式，不宜用多孔敞開就地排放類型。過(guò)流閥過(guò)流閥是液化石油氣加氣站工藝管路上特殊安全保護(hù)部件（見圖5一2）。當(dāng)管道流量超過(guò)設(shè)計(jì)最大壓差且流量大于定值1.8倍時(shí)，應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。作用是防止意外事故造成管路斷裂，液化石油氣大量泄漏。一般安裝在潛液泵入口、加氣機(jī)入口、罐內(nèi)氣相回管端頭、排殘管中段。加氣機(jī)內(nèi)部管路也設(shè)有小規(guī)格過(guò)流閥，其耐壓多是2.5MPa。連接方式有法蘭和螺紋連接兩種:小口徑多采用螺紋連接，且應(yīng)用NPT管密封螺紋;大口徑多采用法蘭連接。常用規(guī)格有5.08cm、2.54cm、1.092cm、1.27cm（分別為2

42、英寸、1英寸、3/4英寸、1/2英寸）。止回閥止回閥的作用是控制管路液相或氣相介質(zhì)按所規(guī)定方向流動(dòng)，不允許反向通過(guò)（見圖5-3）。安裝于潛液泵出口、卸車泵出口、儲(chǔ)罐進(jìn)液口端頭、加氣機(jī)的氣液分離器出口或計(jì)量器后。材質(zhì)有鍛鋼或銅質(zhì):大口徑為鍛鋼，小口徑為銅質(zhì)。有法蘭或螺紋連接兩種方式:大口徑法蘭連接，小口徑螺紋連接。螺紋連接應(yīng)采用錐管密封螺紋。該閥的耐壓應(yīng)據(jù)工藝管路設(shè)計(jì)壓力確定。常用規(guī)格DN50、DN25兩種。fl圖5-3止回閥結(jié)構(gòu)剖面示盤圖緊急氣動(dòng)切斷閥這是一種安全保護(hù)閥。安裝在液化石油氣加氣站液相與氣相管路上，與氮?dú)鈨?chǔ)氣罐或空壓機(jī)配套使用。管道發(fā)生大量泄漏時(shí)，氣源泄壓或高溫使易熔塞熔化，閥門自

43、動(dòng)關(guān)閉，起安全保護(hù)作用。此閥也作為氣動(dòng)截止閥使用，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，關(guān)閉迅速，開啟靈活。該閥的閥體、閥蓋、閥瓣、氣缸均采用碳鋼;先導(dǎo)閥、閥桿采用鉻鋼;彈簧采用鉻釩鋼;密封圈采用聚四氟乙烯材料。該閥公稱壓力2.5MPa,適用于-4050C環(huán)境溫度，閉止時(shí)間小于或等于5s。汽缸使用壓力0.30.5MPa，控制部分殼體和活塞密封耐壓不應(yīng)小于1.2MPa，汽缸使用介質(zhì)可是空氣，但多為氮?dú)狻Ｈ绮捎靡兹廴?，熔化溫度?0C士5C。拉斷閥拉斷閥是一種防止意外發(fā)生的保護(hù)閥。拉斷閥在外力作用下可自行分開，兩端必須自行密封;由此引發(fā)的液相管道口的液體泄漏量和氣管道口氣體泄漏量不得大于0.3L，加氣機(jī)不得大于50rnl。LPG加氣站卸車膠管與固定管線聯(lián)接處，加氣機(jī)加氣膠管與加氣機(jī)機(jī)體連接處應(yīng)設(shè)此閥，防止汽車卸車或被加氣車輛，在沒有斷開接頭時(shí)自行發(fā)動(dòng)行駛，造成拖拽事故而引發(fā)液化石油氣大量泄漏事故發(fā)生。該閥材質(zhì)多為合金材料，卸車口管路用DN50，加氣機(jī)管路用DN25?？煅b接頭該部件主要用于LPG加氣站卸車或反裝車快速管路連接，極便于拆卸、接通，實(shí)現(xiàn)快速作業(yè)。材質(zhì)為黃銅或不銹鋼材料。公稱壓力2.5MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)3.8MPa，密封試驗(yàn)壓力為2