1、TA8 工程報驗申請表工程項目名稱：深圳至茂名鐵路江門至茂名段 施工合同段：JMZQ-3標 編號: 致 四川鐵科深茂鐵路 JMJL-2標監(jiān)理站 （項目監(jiān)理機構(gòu)）：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成潭江特大橋109#承臺基坑開挖工程并自檢合格，報請審查。附件：1、基坑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表；2、工程檢查證；3、鉆孔樁基礎(chǔ)基坑檢查證附件；4、鉆孔樁樁位檢查記錄表。質(zhì)量檢查工程師（簽 字）日期監(jiān)理工程師意見:總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）日 期注：本表一式3份，承包單位2份，監(jiān)理單位1份。深茂鐵路工程(江茂段)基坑檢驗批質(zhì)量驗收記錄表03010109 單位工程名稱潭江特大橋(DK136+023

2、.960)分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱基坑開挖驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)里驗收標準名稱及編號鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB 10415-2003)施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1平面位置和坑底尺寸第5.2.1條符合規(guī)范要求2開挖方式和支護形式第5.2.2條符合規(guī)范要求3基底地質(zhì)條件及承載力設(shè)計要求符合規(guī)范要求4回填填料及夯實第5.2.4條符合規(guī)范要求般 項 目1基底 高程 允許 偏差(mm)土 質(zhì) 50+ 18+20-21-19+20+20+19-18-20-202石質(zhì)+ 50200/勘察設(shè)計單位 現(xiàn)場確

3、認基底 地質(zhì)條件情況現(xiàn)場負責人年月日施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日鐵程檢-26工程檢查證編號:檢查鉆孔樁基礎(chǔ)基坑檢查單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱基坑開挖檢查部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工設(shè)計圖圖號深茂鐵路江茂施（橋）-3本橋墩（臺）基坑中心里程 DK137+123.900,基坑于2016年7月4日開挖和鑿除樁頭，并于 2016年7月28日檢查鉆孔樁基坑結(jié)果如下：本基坑共鉆1.0 m 鉆孔灌注樁 8根，總延長332.55米

4、，平均鉆深 41.569米。鉆孔樁數(shù)和鉆孔平均深度均符合設(shè)計要求。見附件鉆孔樁基坑檢查證附件（鐵程檢-26-1 ）。該承臺地面標咼為2.6m開挖至基底標咼-1.021m處，坑底土壤為淤泥 ，米取C20混凝土 墊層，厚度為10cm至承臺底面標咼-0.921m，符合設(shè)計標咼要求。樁頭埋入承臺10 cm,按設(shè)計要求在標咼-0.821m處切斷樁頭，樁頭鋼筋伸入承臺0.83 m,符合設(shè)計要求；承臺邊緣與樁外緣凈距為55 cm，符合驗標規(guī)定。按施工設(shè)計圖在混凝土標高-0.921m至1.079 m處一段內(nèi)模板安裝（見模板安裝檢查證鐵程檢-29 ）和承臺鋼筋骨架扎結(jié)完畢，見（鋼筋加工與安裝檢查證鐵程檢-28-

5、2 ），符合設(shè)計要求和驗標規(guī)定。根據(jù)以上檢查符合設(shè)計要求。附件：鉆孔樁基坑檢查證附件（鐵程檢26-1 ）專職質(zhì)量檢查員：年 月曰 施工負責人：年 月曰主管工程師：年 月曰 監(jiān)理工程師：年 月曰鐵程檢26-1鉆孔樁基礎(chǔ)基坑檢查證附件編號:橋梁名稱潭江特大橋(DK136+023.960)墩(臺)號109#墩(臺)中心里程DK137+123.900基樁平面位置示意圖：(按設(shè)計)鉆孔樁檢查記錄匯總表 樁號1#2#3#4#設(shè)計實際設(shè)計實際設(shè)計實際設(shè)計實際最小嵌巖深(m)/樁長(m)3737.3093737.1453737.1794040.012孔底標高(m)-37.921-38.23-37.921-38

6、.066-37.921-38.1-40.973-40.985樁號5#6#7#8#設(shè)計實際設(shè)計實際設(shè)計實際設(shè)計實際最小嵌巖深(m)/樁長(m)3737.1343737.0293737.0194040.133孔底標高(m)-37.921-38.055-37.921-37.95-37.921-437.94-40.973-41.106樁號/最小嵌巖深(m)/樁長(m)/孔底標高(m)/3.基樁檢測試驗記錄檢測單位南京南大工程檢測有限公司對本墩(臺)進行下列鉆孔樁樁身砼質(zhì)量檢測試驗：進行低應變檢測的有 / 共/ 根樁。樁身結(jié)構(gòu)/ ，綜合評判為/類樁/根，H類樁/根。進行聲波透射法檢測的有108#承臺 共

7、8根樁。檢測剖面樁身結(jié)構(gòu)完整，均勻性為I級。綜合評判為I 類樁7根，H類樁1根。檢測單位/對本墩(臺)/ #樁進行砼樁身鉆芯法強度檢驗，檢測結(jié)果其砼強度代表值為/MPa樁尖以下巖石抗壓強度平均值為/MPa(3)各基樁混凝土試件抗壓強度經(jīng)試驗合格(見每根樁混凝土(施工及養(yǎng)護)檢驗批質(zhì)量驗收記 錄表)。根據(jù)以上資料同意進行下一道工序。專職質(zhì)量檢查員：年月曰施工負責人：年月曰主管工程師：年月曰監(jiān)理工程師：年月曰TA8 工程報驗申請表工程項目名稱：深圳至茂名鐵路江門至茂名段施工合同段：JMZQ-3標編號:致 四川鐵科深茂鐵路 JMJL-2標監(jiān)理站 （項目監(jiān)理機構(gòu)）：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我

8、單位已完成潭江特大橋 109#承臺模板安裝工程并自檢合格，報請審查。附件：1、模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表2、工程檢查證。承包單位（章）質(zhì)量檢查工程師（簽 字）日期監(jiān)理工程師意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）日 期注：本表一式3份，承包單位2份，監(jiān)理單位1份。深茂鐵路工程(江茂段)模板及支架檢驗批質(zhì)量驗收記錄表03010902 單位工程名稱潭江特大橋(DK136+023.960)分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱模板及支架驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)里驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施

9、工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主1材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)第421條鋼模板，結(jié)構(gòu)尺寸正確，符合設(shè)計要求控 項 目2模板女裝質(zhì)里第422條模板安裝穩(wěn)固，接縫嚴密，不漏漿， 涂有隔離劑，模板內(nèi)無積水、雜物。3承重模板拆除第431條符合驗標要求。/般項目12允 許 偏 差(mm)軸線位置1575877表面平整度533232高程 20+15-15-12+12-14兩模板內(nèi)側(cè)寬度+ 10-5-2+7+5-2-1相鄰模板表面咼低差212111預洞留孔中心線位置10/尺寸+ 100/預埋件中心線位置3/3非承重模板拆除第432條混凝土表面及棱角沒有損傷施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人

10、年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月日質(zhì)統(tǒng)-7工程檢查證編號:檢查模板檢查單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱模板及支架檢查部位:109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工設(shè)計圖圖號深茂鐵路江茂施（橋）-3模板類型鋼模板厚度（cm）0.6平整度（mm） 允許值5檢測點3最大值3合格率100 %亠長 允許值土 20實測值上+14中+15下+14尺寸偏差寬允許值土 20實測值上-14中-13下-14（mm）高允許值土 20實測值上-15中-12下+13垂直度或坡度0.5%，符合設(shè)計及規(guī)范要求接縫情況接縫平整，咼差w

11、 2mm符合設(shè)計及規(guī)范要求強度和剛度強度和剛度符合設(shè)計及規(guī)范要求軸線偏位橫左端4右端3對角線 設(shè)計 11273 實測11275（mm）縱前端4后端4（mm） 設(shè)計 11273 實測11276jrs.七亠右7匸圖示模板平面示意圖模板對角線示意圖施工單位自檢意見年月日監(jiān)理工程師意見及簽名年月曰工程檢查證編號:單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱模板及支架檢查部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工設(shè)計圖圖號深茂鐵路江茂施（橋）-3檢查模板安裝檢查本橋墩（臺）109#施工部分第1 次灌注C 40級混凝土，由標高-0.921 米至標高

12、1.079米模板安裝完畢，經(jīng)檢查結(jié)果如下：，實測2404 mm,偏差4mm模板中線左端邊模板至中心點5100mm垂直橋中線方向（ 橫向）右端邊模板至中心點5100mm前端邊模板至中心點2400mm順橋中線方向（縱向）后端邊模板至中心點2400mm，實測5104 mm,偏差 4mm;，實測5103 mm,偏差3 mm；，實測2405 mm，偏差5 mm;模板平面示意圖模板對角線示意圖模板平面對角線，設(shè)計計算11273 mm、實測11275 mm、偏差2mm設(shè)計計算11273mm實測11276 mm、偏差3 mm。設(shè)計模板長 1020cm,寬480cm,高200 cm,實測模板凈空長 1020.3

13、 cm,寬480.2cm，高200cm,模板各部分尺寸與設(shè)計尺寸最大誤差為0.3 cm,于標高1.079 米右邊。模板材料采用Q235鋼材制作，聯(lián)接方法采用螺栓連接模板支撐及拉桿情況為符合規(guī)范及設(shè)計要求。板縫最大為2 mm,均已用 橡皮膠墊嵌填,板面用 隔離劑 作潤滑劑。預埋件埋設(shè)位置及標高經(jīng)由測量組測定無誤。根據(jù)以上檢查結(jié)果：符合設(shè)計要求附件：測量資料專職質(zhì)量檢查員：年 月曰 施工負責人：年 月曰主管工程師： 年月日 監(jiān)理工程師： 年月日TA8 工程報驗申請表工程項目名稱：深圳至茂名鐵路江門至茂名段 施工合同段：JMZQ-3標 編號:致 四川鐵科深茂鐵路 JMJL-2標監(jiān)理站 （項目監(jiān)理機構(gòu)

14、）：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成潭江特大橋 109#承臺鋼筋工程并自檢合格，報請審查。附件：1、鋼筋（原材料及加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I）;2、鋼筋（連結(jié)與安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n）；3、工程檢查證；4、綜合接地檢查記錄表；5、橋墩承臺綜合接地檢查記錄表。承包單位（章）質(zhì)量檢查工程師（簽 字）日期監(jiān)理工程師意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）日 期注：本表一式3份，承包單位2份，監(jiān)理單位1份。深茂鐵路工程（江茂段）鋼筋（原材料及加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I）03010903 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱 施工單位潭江特大橋（DK136+023.9

15、60）樁基承臺鋼筋驗收部位中鐵港航局集團有限公司項目負責人109#周曉U 質(zhì) 工 施位錄 單記 理收 監(jiān)驗主控項目般項目1- 條 一:-0:m,1彎/鉤 彎 筋 箍/條52第油、。2允許偏差m(m)O1土1 0 查1 檢于 量小 尺差彎O2/3土/施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準 TB10424-2010施工單位檢杳評定專職質(zhì)量檢杳員年月日結(jié)果分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位監(jiān)理工程師驗收結(jié)論深茂鐵路工程（江茂段）鋼筋（連結(jié)與安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（H）03010903 單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項

16、工程名稱鋼筋驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉詁擊曰H人俯*、/什茹卡矩且A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010施工質(zhì)里驗收標準名稱及編號B：鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 10415-2003）施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1橫向受力筋連接方式設(shè)計要求連接方式無接頭，符合設(shè)計要求2鋼筋接頭質(zhì)量A第 5.4.2 條/3鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量設(shè)計要求底層HRB4OOC20計144根；頂層 HRB400C16 計 75 根，架立筋 HRB400C16,計19根，符合設(shè)計要求。4鋼筋保護層墊塊位置和數(shù)量A第 5.5.

17、2 條/5環(huán)氧涂層鋼筋綁扎A第 5.5.3 條/6涂層損傷缺陷情況A第 5.5.4 條/般項目1鋼筋接頭位置、數(shù)量A第 5.4.3 條/2鋼(mm)受力鋼筋排距 5+3-2+2+3-2同排中受力鋼筋間 20+14-14-15+12+10距布鋼筋間距 20-12+12-14-11-11箍筋 間距綁扎骨架 20/焊接骨架 10/彎起點位置30/護厚C 保層度c 30+ 10 0+3+3+5+4+5c7cm, C165.6cm.，鉤端直線段長度 C20 10cm, C168cm,符 合驗標要求。 TOC o 1-5 h z 鋼筋品種規(guī)格、數(shù)量、布置與原設(shè)計相符，其中/ 經(jīng)批準變更，詳見附圖/。承臺鋼

18、筋骨架安裝在混凝土標高-0.921m1.079 m范圍內(nèi)，符合設(shè)計要求。墩身鋼筋骨架伸入承臺部分安裝（架立）和綁扎情況：HRB40016墩身鋼筋按設(shè)計要求彎折并埋入承臺1m,綁扎滿足設(shè)計要求。見圖：/。鋼筋搭接采用/接，搭接長度/ cm ，其斷頭搭接數(shù)量/% ，經(jīng)檢查焊接工藝合格（見試驗報告，編號/）。預埋件的規(guī)格與數(shù)量/。鋼筋保護層厚度：鋼筋外緣與模板凈距，最少為53 mm，最大為_55mm,符合設(shè)計要求；（1）結(jié)構(gòu)件底面保護層設(shè)計 _100_mm 實測 _103_、103_、101 、102、103_ ;（2）結(jié)構(gòu)件側(cè)面保護層設(shè)計50 mm實測 53 、54 、54 、54 、55 ; 保

19、護層材料采用/制件，保護層墊塊位置/，保護層墊塊數(shù)量設(shè)/ 個/m2;用于承臺混凝土與墩身混凝土之間接縫的鋼筋采用/ mm圓鋼，每根長度為 / m按預埋間距不小于直徑的20倍計算共/根，符合驗標規(guī)定。 TOC o 1-5 h z 控溫冷卻管布設(shè)情況：/。綜合接地預埋和測試情況：環(huán)接鋼筋規(guī)格C16，焊接形式單面搭接焊，焊縫長度162mm接地端子規(guī)格，測試接地電阻為0.5 Q /0.4 Q。以上檢杳結(jié)果符合設(shè)計要求專職質(zhì)量檢查員：年月曰施工負責人：年月曰主管工 程師： 年月 日監(jiān)理工程師： 年月 日綜合接地檢查記錄表編號:單位工程名稱潭江特大橋DK136+023.960分部工程名稱樁基承臺分項工程名

20、稱綜合接地檢查部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工設(shè)計圖圖號深茂江茂施（橋）-1 ；通號（2009）9301序 號鉆孔樁骨架檢查標準檢查結(jié)果檢查人檢查時間樁基礎(chǔ)鉆孔樁-1焊接、電阻焊縫厚度4mm單焊面100mm雙焊面 55mm單點接地電阻V 1 Q符合要求徐建國2016.8.5-2焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-3焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-4焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-5焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-6焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-7焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-8焊接、電阻符合要求徐建國201

21、6.8.5-9焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-10焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-11焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5-12焊接、電阻符合要求徐建國2016.8.5樁基數(shù)量計（根）符合要求戴隆燦2016.8.5承厶樁基承臺接地網(wǎng)連接點符合要求戴隆燦2016.8.5接地鋼筋環(huán)接、焊接 質(zhì)量單焊面100mm 雙焊面 55mm符合要求戴隆燦2016.8.5接地電阻澆筑前檢測單點接地電阻V 1 Q0.5/0.4徐建國2016.8.5接地電阻澆筑后檢查徐建國專職質(zhì)量檢查員：年月曰施工負責人：年月曰主管工程師：年月曰監(jiān)理工程師：年月曰橋墩承臺綜合接地檢查記錄表XGKGJK-00

22、2口口口口口單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱綜合接地驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號B鐵集成要腭220號客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法（暫行）施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位 驗收記錄主控項i材料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)產(chǎn)品說明書、合 格證C16鋼筋，合格證一份，編號為： 116060658，試驗報告一份，編號：JMZQ3-ZTGHJ2-GY-20160705-06質(zhì)量合格。2安裝質(zhì)量設(shè)計要求單面搭接焊，焊縫162mm符合要求目/般項目123456允 許 偏 差（伽）接地套筒（端子）不得

23、用 螺栓擰入標咼保護位置規(guī)格接地阻值貫通性檢查二端子間測量電阻小于1Q，符合要求豎向接地主鋼筋焊接單面： 200mm/雙面： 100mm/橫向接地主鋼筋焊接單面： 200mm/雙面： 100mm/焊接縫是否飽滿良好符合要求，質(zhì)量合格施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年月日TA8 工程報驗申請表工程項目名稱：深圳至茂名鐵路江門至茂名段 施工合同段：JMZQ-3標編號:致 四川鐵科深茂鐵路 JMJL-2標監(jiān)理站（項目監(jiān)理機構(gòu)）：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成潭江特大橋109#承臺混凝土工程并自檢合格，報

24、請審查。附件：1、混凝土（原材料）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（I ）2、混凝土（配合比）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（n）3、混凝土（施工及養(yǎng)護）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（in）4、混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（4）5、混凝土施工記錄6、混凝土拆模工程檢查證7、混凝土養(yǎng)護工程檢查證承包單位（章）質(zhì)量檢查工程師（簽 字）日期監(jiān)理工程師意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總/專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）日 期注：本表一式3份，承包單位2份，監(jiān)理單位1份。單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱混凝土驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)里驗收標準名

25、稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1水泥質(zhì)量A第 6.2.1條合格證1份，編號：2016LF0148,試驗報告1份，編號：JMZQ3-ZTGHJ0-SN-20160730-02質(zhì)量合格。2礦 物 摻 和 料粉煤灰質(zhì)量A第 6.2.2條合格證1份，編號：2016008001,試驗報告1份， 編號：JMZQ3-ZTGHJ0-FF-20160802-02 質(zhì)量合格。磨細礦渣粉質(zhì)量A第 6.2.2條/硅灰質(zhì)量A第 6.2.2條/3細骨料質(zhì)量A第 6.2.3條試驗報告1份，編號：JMZQ3-ZTGHJ0-

26、SZ-20160801-01 質(zhì)量合格。4粗骨料質(zhì)量A第 6.2.4條試驗報告1份，編號：JMZQ3-ZTGHJ0-SS-20160725-03質(zhì)量合格。5外加劑質(zhì)量A第 6.2.5條合格證1份，編號：P16072328SMGHJ1,試驗報 告 1 份，編號：JMZQ3-ZTGHJ0-WJ-20160727-016拌合用水質(zhì)量A第 6.2.6條飲量合,檢驗報告1份，編號：2016320020符合規(guī)定。7附加防腐蝕措施 原A第 6.2.7條/材料丿施工單位檢查評定結(jié)果質(zhì)量專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月日單位工程名稱潭江特大橋（DK

27、136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱混凝土驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1配 合 比 試 驗 檢 測 項 目坍落度第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。泌水率第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。含氣量第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。抗裂性第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JM

28、ZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。抗壓強度第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。電誦量第6.3.1條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。彈性模量設(shè)計要求/抗凍性第6.3.1條/耐磨性第6.3.1條/2混凝土中堿含量第6.3.2條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。3混凝土中氯離子總含量第6.3.3條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43,符合規(guī)定。4混凝土水膠比第6.3.4條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。單方混凝土膠凝材料用量第6.3.4條配合比選定報告1份，編號

29、：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。膠凝材料抗蝕系數(shù)第6.3.4條配合比選定報告1份，編號：JMZQ3A-PB-43 符合規(guī)定。5其他檢驗項目/施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月日混凝土（施工及養(yǎng)護）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（川）03010904 單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱混凝土驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周曉施工質(zhì)量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收;標準TB10424-2010施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評

30、定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主 控 項 目1原材料稱重允許偏差第6.4.1條水泥的稱量偏差0.7 %，粗，細骨料 的稱量偏差1.1 %，水，外加劑的稱 量偏差0.8 %，符合驗標要求。2砂石含水率測試第6.4.2條砂含水率4.0%，石子含水率0.6%，0.1%，0.1%，符合要求3坍落度第6.4.3條185 185 1804入模含氣量第6.4.4條3.0 2.9 3.05入模溫度第6.4.5條26 25 256與鄰接介質(zhì)溫差第6.4.6條小于15C ,符合要求7濕接縫處理第6.4.7條/8施工縫處理第6.4.8條/9混凝土養(yǎng)護第6.4.9條混凝土芯部溫度不超過 60 C。芯部 與表面溫差不大于 20

31、C，養(yǎng)護用水 與表面溫差不大于15 C10拆模時溫差第6.4.10條溫差不超過20 C，符合規(guī)范要求11標準養(yǎng)護試件取樣、留 置和混凝土強度等級第6.4.11條留置試件留置2組，實驗報告編號：,強度為：12附加防腐蝕措施質(zhì)量第6.4.15條/其他檢驗項目/施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月日混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 （W）03010904 單位工程名稱潭江特大橋（DK136+023.960）分部工程名稱樁基承臺分項工程名稱混凝土驗收部位109#施工單位中鐵港航局集團有限公司項目負責人周

32、曉施工質(zhì)里驗收標準名稱及編號:鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB1:鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 100424-2010415-2003)施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)疋施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1樁頭與承臺的連接B第 6.8.6 條承臺邊緣與樁外緣凈距不小于 0.5倍樁徑，且不小于250mm符合規(guī)范 要求2混凝土表面裂縫情況A第 6.4.16 條表面無裂紋，符合規(guī)范要求般項目1承 臺施工允許偏 差（mm）尺寸 30+ 16+ 12-13-13+ 12頂面咼程 20-13+13+13-12-11軸線偏位151212121110前后、左右邊緣 距設(shè)計中心線 尺寸 50+20+ 19

33、+20-18-16-22+20-19+ 19+ 142混凝土外觀質(zhì)量A第 6.4.18 條混凝土表面密實平整，顏色均勻，無蜂窩、麻面，符合規(guī)范要求。施工單位 檢查評定 結(jié)果專職質(zhì)量檢查員年月日分項工程技術(shù)負責人年月日分項工程負責人年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師年 月日混凝土施工記錄(承臺、墩身、梁部)工程名稱潭江特大橋(DK136+023.960)混凝土施工檢驗批部位109#承臺設(shè)計砼數(shù)量(m3)97.92實際砼數(shù)量(m3)98施工天氣雨施工氣溫C最高25 C最低24 C澆筑時間開始8月6日21時00分結(jié)束8月7日4時00分砼輸送方式溜槽月曰時砼澆筑部位(或高程)環(huán)境 溫度(C)入模 溫度(C)含氣 量(%)坍落度(mm)澆筑層厚度(cm)施工情況記錄8.6 21:00-0.921-0.621m25263.018530操作規(guī)范，無異常8.6 21:40-0.621-0.321m25/30操作規(guī)范，無異常8.6 22:30-0.321-0.021m25/30操作規(guī)范，無異常8.6 23:20-0.021-0.279m24252.918530操作規(guī)范，無異常8.7 00:200.279-0.579m24/30操作規(guī)范，無異常8.7 1:200