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文檔簡介

1、110KWh儲能系統(tǒng)技術方案需求側響應微電網(wǎng):儲能系統(tǒng)獨立或與其他能源配合, 給負載供電,主要解決供 電可靠性問題。光伏鋼件 光伏正流箱HPS交流配電柜電網(wǎng)本系統(tǒng)主要包含:儲能變流器:1臺50kW離并網(wǎng)型雙向儲能變流器,在0.4KV交流母線并 網(wǎng),實現(xiàn)能量的雙向流動。磷酸鐵鋰電池:125KWHEMS&BMS根據(jù)上級調(diào)度指令完成對儲能系統(tǒng)的充放電控制、電池 SOC信息監(jiān)測等功能1、系統(tǒng)特點(1)本系統(tǒng)主要用于峰谷套利,同時可作為備用電源、避免電力增容及改善電 能質(zhì)量。(2)儲能系統(tǒng)具備完善的通訊、監(jiān)測、管理、控制、預警和保護功能,長時間 持續(xù)安全運行,可通過上位機對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行檢測,具備豐富

2、的數(shù)據(jù)分析功 能。BMS系統(tǒng)即跟EMS系統(tǒng)通信匯報電池組信息,也跟 PCSR用RS485總線 直接通信,在PCS的配合下完成對電池組的各種監(jiān)控、保護功能。(3)常規(guī)0.2C充放電,可離網(wǎng)或并網(wǎng)工作。2、系統(tǒng)運行策略儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)運行,可通過儲能變流器的PQ模式或下垂模式調(diào)度有功 無功,滿足并網(wǎng)充放電需求。電價峰時段或負荷用電高峰期時段由儲能系統(tǒng)給負荷放電,既實現(xiàn)了對電 網(wǎng)的削峰填谷作用,又完成了用電高峰期的能量補充。儲能變流器接受上級電力調(diào)度,按照峰、谷、平時段的智能化控制,實現(xiàn)整個 儲能系統(tǒng)的充放電管理。儲能系統(tǒng)檢測到市電異常時控制儲能變流器由并網(wǎng)運行模式切換到孤島(離網(wǎng)) 運行模式。儲能

3、變流器離網(wǎng)獨立運行時,作為主電壓源為本地負荷提供穩(wěn)定電電壓和頻 率,確保其不間斷供電。3、儲能變流器(PCS先進的無通訊線電壓源并聯(lián)技術,支持多機無限制并聯(lián)(數(shù)量、機型)。支持多源并機,可與油機直接組網(wǎng)。先進的下垂控制方法,電壓源并聯(lián)功率均分度可達 99%。支持三相100%不平衡帶載運行。支持并、離網(wǎng)運行模式在線無縫切換。具有短路支撐和自恢復功能(離網(wǎng)運行時)。具有有功、無功實時可調(diào)度和低電壓穿越功能(并網(wǎng)運行時)。采用雙電源冗余供電方式,提升系統(tǒng)可靠性。支持多類型負載單獨或混合接入(阻性負載、感性負載、容性負載)。具備完善的故障以及操作日志記錄功能,可記錄故障時高分辨率的電壓、電 流波形。優(yōu)

4、化的硬件及軟件設計,轉換效率可高達 98.7%。直流側可接入光伏組件,同樣支持多機電壓源并聯(lián),可作為離網(wǎng)光伏電站低 溫、無蓄電情況下的黑啟動電源。 L系列變流器支持0V啟動,適用于鋰電池 20年長壽命設計。4、儲能變流器通訊方式(1)以太網(wǎng)通訊方案若單臺儲能變流器通訊,可直接用網(wǎng)線將儲能變流器的RJ45端口與上位機的RJ45端口相連,通過上位機監(jiān)控系統(tǒng)對儲能變流器進行監(jiān)控。RS485通訊方案在標準的以太網(wǎng)MODBUS TCPS訊的基礎上,儲能變流器還提供了可選的 RS485 通訊方案,它采用的是MODBUS RT的議,利用RS485/RS232專換器與上位機通 訊,通過能量管理監(jiān)控系統(tǒng)對儲能變

5、流器進行監(jiān)控。(3)與BMS通訊通訊方案儲能變流器可通過上位機監(jiān)控軟件與電池管理單元 BMS通訊,能夠監(jiān)控蓄電池 的狀態(tài)信息,同時也能夠根據(jù)蓄電池的狀態(tài)對蓄電池進行報警及故障保護, 提高 電池組的安全性。BMS系統(tǒng)時刻監(jiān)控著電池的溫度、 電壓、電流信息,BMS系統(tǒng)與EMS系統(tǒng)通信, 也與PCS直接通過RS485總線通信實現(xiàn)實時的電池組保護動作。BMS系統(tǒng)的溫 度報警措施分三級,初級熱管理通過溫度采樣和繼電器控制的直流風扇實現(xiàn),當檢測到電池模組內(nèi)溫度超過限制時集成于電池 pack內(nèi)部的BMS從控模塊會啟動 風扇散熱。第二級熱管理信號預警后 BMS系統(tǒng)會與PC毀備聯(lián)動,限制PCS勺 充放電電流(具

6、體保護協(xié)議開放,客戶可以提要求更新)或者停止PCS的充放電 行為。第三級熱管理信號預警后 BMS系統(tǒng)將切斷該組電池的直流接觸器以保護 電池,該組電池對應PCS變換器停止工作。BMS功能說明電池管理系統(tǒng)是由電子電路設備構成的實時監(jiān)測系統(tǒng),有效地監(jiān)測電池電壓、電池電流、電池簇絕緣狀態(tài)、電SOG電池模組及單體狀態(tài)(電壓、電流、溫度、 SOC等),對電池簇充、放電過程進行安全管理,對可能出現(xiàn)的故障進行報警 和應急保護處理,對電池模塊及電池簇的運行進行安全和優(yōu)化控制,保證電池安全、可靠、穩(wěn)定的運行。BMS電池管理系統(tǒng)構成及功能描述電池管理系統(tǒng)由電池管理單元 ESBMMk電池簇管理單元ESBCM電池堆管理

7、單 元ESMU及其電流、漏電流檢測單元組成。BMS系統(tǒng)具有模擬信號高精度檢測 及上報,故障 告警、上傳和存儲,電池保護,參數(shù)設置,主動均衡,電池組SOC 定標和與其它設備信息交互等功能。6、能量管理系統(tǒng)(EMS)能量管理系統(tǒng)是儲能系統(tǒng)的最上層管理系統(tǒng),主要對儲能系統(tǒng)和負荷進行監(jiān)控, 數(shù)據(jù)分析?;跀?shù)據(jù)分析結果生成實時調(diào)度運行曲線。 根據(jù)預測調(diào)度曲線,制定 合理的功率分配。1、設備監(jiān)控設備監(jiān)控是查看系統(tǒng)中設備實時數(shù)據(jù)的模塊,以組態(tài)或列表的方式查看設備 的實時數(shù)據(jù),并可通過該界面對設備進行控制和動態(tài)配置。2、能量管理能量管理模塊是根據(jù)負荷預測結果,結合運行控制模塊實測數(shù)據(jù)和系統(tǒng)分析模塊 分析結果,

8、確定儲能/負荷的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制策略。主要包含能量管理、儲能調(diào)度、 負荷預測、購售計劃和管理策略.能量管理系統(tǒng)能在并網(wǎng)和離網(wǎng)模式下運行,能實行 24小時長期預測調(diào)度、短期 預測調(diào)度和實時經(jīng)濟調(diào)度,不僅保證用戶供電可靠性,還提高了系統(tǒng)的經(jīng)濟性。3、事件告警系統(tǒng)應支持多級告警(一般告警、重要告警、緊急告警),各種告警門限值 參數(shù)、閾值可設置,各級告警指示燈的顏色和聲音報警頻率、音量應能根據(jù)告警 級別自動調(diào)整,當告警發(fā)生時均應及時自動提示告警, 顯示告警信息,并提供告 警信息的打印功能。告警延時處理,系統(tǒng)應具有告警延時和告警恢復延時設置功 能,告警延時時間可由用戶設定。在告警延時范圍內(nèi)告警消除時,將不上

9、送告警;在告警恢復延時范圍內(nèi)告 警再次產(chǎn)生時,將不產(chǎn)生告警恢復信息。4、報表管理提供查詢、統(tǒng)計、整理和打印有關設備數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,以及實現(xiàn)基礎報表軟件的管理。監(jiān)控管理系統(tǒng)具有將各類歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)和操作記錄等(以 下簡稱性能數(shù)據(jù))保存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫或外置存儲器的功能。監(jiān)控管理系統(tǒng)應能以直觀的形式對性能數(shù)據(jù)進行顯示,并能對收集的各性能數(shù)據(jù) 進行分析,檢測異常狀態(tài)。統(tǒng)計和分析結果應能以報表、曲線圖、直方圖和餅狀 圖等方式顯示。監(jiān)控管理系統(tǒng)應能定期提供被監(jiān)控對象的性能數(shù)據(jù)報告,應能產(chǎn)生規(guī)定的各種統(tǒng) 計資料、圖表、日志等,并能夠打印。5、 安全管理監(jiān)控管理系統(tǒng)應具有系統(tǒng)操作權限的劃分和配置功能,系統(tǒng)管理員可增刪下級各級操作人員并根據(jù)需求分配適當?shù)臋嘞?。當操作人員取得相應權限時,方可進行相應操 作。6、監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)采用市場成熟的多路視頻安全監(jiān)控完整覆蓋集裝箱內(nèi)操作空間與重點 設備觀察問,支持不小于15天的視頻數(shù)據(jù)。監(jiān)控系統(tǒng)要對集裝箱內(nèi)的電池系統(tǒng) 進行消防、溫濕度、煙霧等監(jiān)控,并根據(jù)情況進行相應的聲光報警。7、消防與空調(diào)系統(tǒng)集裝箱柜內(nèi)分為設備艙和電池艙兩部分。電池艙采用空調(diào)制冷,相應消防措 施為無管網(wǎng)七氟丙烷自動滅火系統(tǒng);設備艙為強制風冷,配備常規(guī)干粉滅火器。七氟丙烷是無色、無味、無污染氣體,且不導電、不含水,不會對用電設備 造成傷害,滅火效率高、速度快。主要設

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