A320系列飛行訓(xùn)練課程:動(dòng)力裝置(CFM)非正常操作A_第1頁
A320系列飛行訓(xùn)練課程:動(dòng)力裝置(CFM)非正常操作A_第2頁
A320系列飛行訓(xùn)練課程:動(dòng)力裝置(CFM)非正常操作A_第3頁
A320系列飛行訓(xùn)練課程:動(dòng)力裝置(CFM)非正常操作A_第4頁
A320系列飛行訓(xùn)練課程:動(dòng)力裝置(CFM)非正常操作A_第5頁
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文檔簡介

1、MENU非正常操作AMENU這是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常啟動(dòng)的演示。 啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。不對(duì),要啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),需將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器轉(zhuǎn)到IGN/START(點(diǎn)火/啟動(dòng))位置。不對(duì),要啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),需將發(fā)動(dòng)機(jī)方式選擇器轉(zhuǎn)到IGN/START(點(diǎn)火/啟動(dòng))位置。 繼續(xù)啟動(dòng)程序。MENU 不對(duì),要啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),需接通2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)主控電門。 不對(duì),要啟動(dòng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),需接通2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)主控電門。MENU不對(duì),要熄滅主警戒燈,需單擊主警戒按鈕。不對(duì),要熄滅主警戒燈,需單擊主警戒按鈕。由于沒有點(diǎn)火,警戒觸發(fā),琥珀色警告信息和相應(yīng)的檢查單顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上。讀出故障標(biāo)題。MENU在發(fā)動(dòng)機(jī)面板上,琥珀色故障燈點(diǎn)亮,表

2、示自動(dòng)啟動(dòng)中斷。MENUFADEC(全權(quán)限數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)控制)自動(dòng)切斷燃油,關(guān)斷點(diǎn)火并關(guān)閉啟動(dòng)活門。MENU發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上顯示AUTO CRANK IN PROGRESS(正在進(jìn)行自動(dòng)冷轉(zhuǎn))的信息,表示FADEC自動(dòng)執(zhí)行冷轉(zhuǎn)。MENU自動(dòng)冷轉(zhuǎn)結(jié)束。發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上的信息要求你證實(shí)自動(dòng)啟動(dòng)中斷。把桿飛行員會(huì)要求你做ECAM動(dòng)作。 做ECAM動(dòng)作。MENU不對(duì),關(guān)掉2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。不對(duì),關(guān)掉2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)主控電門斷開時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上的信息消失,并且故障燈熄滅。我們假設(shè)程序已完成。MENU現(xiàn)在我們來看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的另一種不正常操作。你是不把桿飛行員。一切正常 單擊向前箭頭觸發(fā)故障

3、。MENU我們?cè)谘埠竭^程中。ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁面自動(dòng)調(diào)出。注意1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力閃亮。它提醒你滑油壓力處于正常范圍的較低端。MENUMENU不對(duì),要熄滅主警告燈,需按下主警告按鈕。不對(duì),要熄滅主警告燈,需按下主警告按鈕。.IF OIL LO PR 13 PSI :-THR LEVER 1. . . . . . . . . . . IDLE-ENG MASTER 1. . . . . . . . . .OFFENG 1 OIL LO PRMENU.IF OIL LO PR 13 PSI :-THR LEVER 1. . . . . . . . . . . IDLE-ENG MASTER 1. .

4、. . . . . . . .OFFENG 1 OIL LO PR紅色警告信息和相應(yīng)的檢查單顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上。1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力指示器以紅色顯示,表示滑油壓力太低。.IF OIL LO PR 13 PSI :-THR LEVER 1. . . . . . . . . . . IDLE-ENG MASTER 1. . . . . . . . . .OFFENG 1 OIL LO PR程序是關(guān)掉故障的發(fā)動(dòng)機(jī)。你將在模擬機(jī)上操練該程序。我們假設(shè)程序已完成。MENU現(xiàn)在我們來看一下發(fā)動(dòng)機(jī)的另一種不正常操作。你在地面上,一切正常MENU觀察如果滑油溫度高于正常范圍,滑油溫度指示呈綠色閃亮。ME

5、NUMENU不對(duì),要熄滅主警戒燈,需單擊主警戒按鈕。不對(duì),要熄滅主警戒燈,需單擊主警戒按鈕。當(dāng)滑油溫度高于155攝氏度時(shí),滑油溫度指示變成琥珀色。你將在模擬機(jī)上操練該程序或相似的程序。-THR LEVER 1. . . . . . . . . . . IDLE-ENG MASTER 1. . . . . . . . . .OFFENG 1 OIL HI TEMPMENU我們簡單地看一下其它的發(fā)動(dòng)機(jī)不正常指示。 單擊向前箭頭觸發(fā)故障。MENUENG 1 OIL FILTER CLOGENG 1 OIL FILTER CLOG琥珀色警告信息顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上。讀出故障標(biāo)題。ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁

6、面自動(dòng)出現(xiàn)?;蜑V指示出現(xiàn),并且相應(yīng)的滑油濾有琥珀色的CLOG(阻塞)指示。MENUENG 2 FUEL FILTER CLOGENG 2 FUEL FILTER CLOG燃油系統(tǒng)也可能出現(xiàn)同類信息。琥珀色警告信息顯示在發(fā)動(dòng)機(jī)/警告顯示器上。ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁面自動(dòng)出現(xiàn)。燃油濾指示出現(xiàn),并且相應(yīng)的燃油濾有琥珀色的CLOG(阻塞)指示。MENU我們現(xiàn)在來看一下可能在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁面上顯示的不正常指示的一些例子。MENU在啟動(dòng)過程中,啟動(dòng)活門打開,如果上游引氣壓力低于正常范圍,則指示變成琥珀色。注意:在啟動(dòng)過程中可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但通常壓力會(huì)恢復(fù)正常。如果壓力一直很低,等待ECAM的指示。MENU在自動(dòng)飛行一章中已解釋過ALPHA保護(hù)功能。不過你還是可以觀察到,由于獲得的N1大于油門桿極限N1,發(fā)動(dòng)機(jī)的

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