1、2020年中考物理專題：機(jī)械運(yùn)動(dòng)測試題評(píng)卷人得分、單選題1.某同學(xué)用分度值為1 mm的刻度尺，測得一物體的長度為20.0 mm,若改用dm表示,這個(gè)結(jié)果應(yīng)是（）A. 0.2 dmB. 0.20 dmC. 0.200 dmD. 0.2000 dm【答案】C【解析】【詳解】一物體的長度為20.0 mm,其準(zhǔn)確值是20mm,估讀值是0.0 mm,最后面的0”有意義,不能去掉，10mm 0.1dm, . 20.0mm 0.200dm。故選Co.小華在2008年學(xué)考試體育測試中，身高的讀數(shù)為170,小華的身高應(yīng)記錄為（）A. 170 mB. 170 cmC. 170 dmD. 170mm【答案】B【解析

2、】【詳解】中學(xué)生的正常身高約為 170 cm, 170 m、170 dm 17 m都太高，不符合實(shí)際，170mm = 0.17m 太矮，也不符合實(shí)際。故選B。. 一塊橡皮從桌上落到地面所用的時(shí)間約為A. 0.5sB. 2s 11C. 3s 11D. 5s【答案】A【解析】【分析】由生活中物體的長度和時(shí)間估計(jì)物體的物理量.【詳解】一塊橡皮從課桌上落到地面所用的時(shí)間大約0.5s .故選 A 4 下列數(shù)據(jù)中和你現(xiàn)在所做試卷的寬度最接近的是（）A 15 厘米B 27 厘米C 40 厘米D 60 厘米【答案】 B【解析】27cm；而15cm 、 40cm、60cm寬的試卷與物【詳解】物理試卷的寬度與課本

3、的長度差不多，約為理試卷的實(shí)際寬度不相符。故選 B 。5有關(guān)誤差的說法中，下列正確的是（A.只要認(rèn)真測量有時(shí)可能不會(huì)出現(xiàn)誤差B.測量可以做到?jīng)]有誤差，只要測量正確，儀器足夠精密C.用同一測量工具進(jìn)行多次測量同一長度時(shí)，每次產(chǎn)生的誤差通常都一樣D.人們讀數(shù)時(shí)估測所產(chǎn)生的誤差有時(shí)偏大而有時(shí)又是偏小的【答案】 DAB 誤差是客觀存在的，只能在條件允許時(shí)盡可能的減小，而不可能避免，故AB 錯(cuò)誤；CD 用同一測量工具進(jìn)行多次測量同一長度時(shí)，由于每次估計(jì)的數(shù)字是不一樣的，有時(shí)偏大而有時(shí)又是偏小的，故每次產(chǎn)生的誤差都不一樣，故C 錯(cuò)誤， D 正確。故選 D 。在用刻度尺測量物體長度的實(shí)驗(yàn)中，記錄數(shù)據(jù)時(shí)（ ）

4、A.可只記錄數(shù)值，不需要記錄單位B.可只記錄單位，不需要記錄數(shù)值C.只要記錄準(zhǔn)確值，并注明測量單位即可D.既要記錄準(zhǔn)確值和估計(jì)值，也要注明測量單位【答案】 D【解析】根據(jù)刻度尺測物體的長度對(duì)記錄數(shù)值的要求,測量單位。結(jié)果必須既要記錄準(zhǔn)確值和估計(jì)值，也要注明故選D。.如圖是空中加油的情景， 我們說加油機(jī)是靜止的， 是以下列哪個(gè)物體為參照物 （）A.以加油機(jī)自己為參照物.以受油機(jī)為參照物C.以地面為參照物D.三種說法都不對(duì)【答案】B【解析】【詳解】A.在選擇參照物時(shí)，不能選擇自己為參照物，故說法錯(cuò)誤，不符合題意；B.受油機(jī)與加油機(jī)的位置沒有變化，所以受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是靜止的，故說法正確，符合題意

5、；C.以地面為參照物，加油機(jī)的位置不斷變化，所以加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故說法錯(cuò)誤，不符合題意；D.說法錯(cuò)誤，不符合題意；故選B?！军c(diǎn)睛】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.本題研究的是加油機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與所選參照物的位置是否變化，據(jù)此對(duì)各個(gè)選項(xiàng)逐一進(jìn)行分析即可做出選擇。.下列幾種運(yùn)動(dòng)中，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是A.春天，桃樹上結(jié)出桃子B.秋天，熟透的蘋果落向地面C.上課的鈴聲傳到同學(xué)們耳中D.晚上，探照燈光射向天空【答案】 B【解析】【詳解】A 春天，桃樹上結(jié)出桃子，是一種生物現(xiàn)象，不屬于物理現(xiàn)象，不是物理問題不符合題 意；B 秋天，熟透的蘋果落向

6、地面，蘋果相對(duì)于地面發(fā)生了位置的改變，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)符合題 意；C 上課的鈴聲傳到同學(xué)們耳中，是聲現(xiàn)象，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)不符合題意；D 晚上，探照燈光射向天空，是光現(xiàn)象，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)不符合題意； 故選 B 。下列現(xiàn)象屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A.麥浪滾滾B.分子的運(yùn)動(dòng)C.五四運(yùn)動(dòng)D.小樹慢慢長高【答案】 A【解析】【詳解】A 麥浪滾滾，是麥浪位置在不停地變化，屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故A 符合題意；不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)， 故 B 不合題意；B 分子的運(yùn)動(dòng)是微觀的運(yùn)動(dòng)， 物體的位置并不一定改變，C 五四運(yùn)動(dòng)是社會(huì)上的政治運(yùn)動(dòng)，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故C 不合題意；D 小樹慢慢長高，是植物的生長，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故D 不合題意。故選

7、 A 。自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具，為了方便市民，我市在市區(qū)不同位置設(shè)立了自行車停取處一天，小明用卡取自行車去上學(xué)，如圖所示，在行駛途中，他說自己是“靜止 ” 的， 所選擇的參照物是B.公路兩旁的樹A.公路兩旁的房屋C.他騎的自行車D.對(duì)面駛來的汽車【答案】C【解析】【分析】在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)， 被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物.一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止， 需要看它相對(duì)于參照物的位置是否變化.【詳解】A .小明相對(duì)于公路兩旁的房屋，位置不斷變化，是運(yùn)動(dòng)的.不符合題意；B.小明相對(duì)于公路兩旁的樹木，位置不斷變化，是運(yùn)動(dòng)的.不符合題意；C.小明相對(duì)于自己所騎的自行車，位置沒有變化，是靜止的.符合題意；D.小明

8、相對(duì)于對(duì)面駛來的汽車，位置不斷變化，是運(yùn)動(dòng)的.不符合題意.【點(diǎn)睛】一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，決定于選擇的參照物，參照物不同，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也不一樣.11 .從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式V=中可知（）A.速度與時(shí)間成反比B.速度與路程成正比C.速度不變時(shí)，路程與時(shí)間成正比D.以上說法都不對(duì)【答案】C【解析】【詳解】AB錯(cuò)誤;AB .做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度大小不變，路程和時(shí)間沒有關(guān)系，故CD.由v=s得,s=vt,速度不變時(shí)，路程與時(shí)間成正比，故 C正確、D錯(cuò)誤；t故選Co12.甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，由圖象 可知下列說法正確的是A.甲車的速度最大B.甲車和丙

9、車運(yùn)動(dòng)速度相同C.乙車的速度最少D.經(jīng)過5s,跑在最前面的小車是丙【答案】B【解析】【分析】根據(jù)第一個(gè)圖象，分析出甲車的運(yùn)動(dòng)情況，由速度公式可求得甲車的速度； 根據(jù)第二個(gè)圖象，分析出乙車和丙車的運(yùn)動(dòng)情況，可知乙車及丙車的速度，由甲、乙、丙三車的速度，可判斷出經(jīng)5s哪量車跑在最前面.【詳解】第一個(gè)圖象是路程時(shí)間圖象 ，由圖可知甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng) ，速度:v= -=20m =4m/s, t 5s第二個(gè)圖象是速度時(shí)間圖象 ，乙車與丙車都做勻速直線運(yùn)動(dòng) ，車的速度為：v乙=6m/s ,v丙=4m/s -所以乙車的速度最大，故 AC錯(cuò)誤，B正確，因?yàn)橐臆囎羁欤v車又同時(shí)出發(fā)，所以經(jīng)過5 s乙車跑在最前

10、面，故 B正確.故選B.短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測得5秒末的速度為9.0m/s ,10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s,則下列說法正確的是A.在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 4.5 m/sB.在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為 9.6m/sC.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0 m/sD.在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.1 m/s【答案】C【解析】【詳解】 sAB .根據(jù)V平均速度的計(jì)算應(yīng)為路程和對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值，前5秒的路程未知，則無法計(jì)算；故AB錯(cuò)誤；s=100m,總時(shí)間為t=10s,則平均速度為:100m s , 10m /s10sC.百米賽跑中的平均速度為：總位移為s v t故

11、選C.關(guān)于速度，下列說法中正確的是A.速度是表示物體通過路程長短的物理量B.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量C.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的物理量D.物體通過的路程越長，速度就越大【答案】B【解析】速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，速度越大，物體運(yùn)動(dòng)越快，速度越小，物體運(yùn)動(dòng)越慢；速度的大小取決于物體的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值，與物體的路程、與物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間無關(guān)，故ACD錯(cuò)誤，B正確.故選B.下列各圖中，表示物體處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是C.路程（米）A.時(shí)間（秒）B.速度（米比）D.路程（米）時(shí)間（秒）時(shí)間（秒）速度（米用1） *2015 10 ” 時(shí)間（秒）【答案】D【解析】【分析】即速度的大小和方向都不發(fā)生

12、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程都相等,改變。【詳解】A.速度大小和方向都發(fā)生了改變.所以錯(cuò)誤；BC.速度的大小發(fā)生了改變，所以錯(cuò)誤；D,速度的大小和方向都沒發(fā)生改變，所以正確；故選Do第II卷（非選擇題） 請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明評(píng)卷人得分、填空題,其分度值為;此時(shí)該表的讀數(shù)為 分.如圖所示，該機(jī)械秒表的大表盤一周量度的時(shí)間為小表盤一周量度的時(shí)間為 ,其分度值為 秒。【答案】30s0.1s 15min 0.5min 23 6.0【解析】 【詳解】12345秒表的中間的小表盤代表分鐘，周圍的大表盤代表秒，秒表讀數(shù)是兩個(gè)表盤的示數(shù)之和。根據(jù)圖片可知，在秒表的大表盤上，“0”對(duì)應(yīng)

13、的數(shù)字是“ 30”，所以轉(zhuǎn)一周的時(shí)間是30s； 1s之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.1s,即分度值為0.1s；指針在6.0s處，所以秒針指示的時(shí)間為6.0 s；在秒表的小表盤上，“ 0”對(duì)應(yīng)的數(shù)字是“ 15”，所以一周量度的時(shí)間是 15 min ; 1min中間有兩個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表0.5 min ,即分度值為0.5min；指針在“ 2”和“ 3”之間，偏向“ 3” 一側(cè)，所以分針指示的時(shí)間為2.5min;即秒表的讀數(shù)為：2.5 min + 6.0s 2min36.0s。評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題【答案】109.如圖中手表所示時(shí)刻為 點(diǎn) 分 秒.35【解析】【詳解】手表上最短的指針是時(shí)針

14、，指示的是10點(diǎn)；較長的是分針，指示的是 9分；最長的是秒針，指示的是 35秒.所以中手表所示時(shí)刻為 10點(diǎn)9分35秒.18.某同學(xué)為了研究作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的運(yùn)動(dòng)快慢情況，分別對(duì)行駛在公路上的三輛 汽車進(jìn)行觀察，記錄了有關(guān)數(shù)據(jù)，如表一、表二、表三所示.該同學(xué)觀察到小轎車運(yùn)動(dòng)得 最快，大客車其次，卡車運(yùn)動(dòng)得最慢.表一小轎車實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程（千米）時(shí)間（分）152.52105.03157.5表二大客車實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程（千米）時(shí)間（分）454.05108.061512.0表三卡車實(shí)驗(yàn)序號(hào)路程（千米）時(shí)間（分）744.0888.091212.0(1)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào) 1與4(或2與5、3與6)的數(shù)據(jù)及觀察

15、到的現(xiàn)象，可得到的初步結(jié)論 是：.(2)分析比較實(shí)驗(yàn)序號(hào) 的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象，可得到的初步結(jié)論是：在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大，物體運(yùn)動(dòng)越快.【答案】 運(yùn)動(dòng)相同的路程，時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快4. 7域5. 8或6. 9).【解析】【分析】比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法有：相同時(shí)間時(shí)，比較路程，路程越大，運(yùn)動(dòng)越快；相同路程時(shí)，比較時(shí)間，所用時(shí)間越少，運(yùn)動(dòng)越快.【詳解】(1)比較實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)1與4(或2與5、3與6)可知，運(yùn)動(dòng)路程相同，時(shí)間不同，且運(yùn)動(dòng)時(shí)間 越短的小轎車運(yùn)動(dòng)的越快， 所以得出的結(jié)論是：運(yùn)動(dòng)相同的路程，時(shí)間越短的物體運(yùn)動(dòng)越快.(2)要得出在相同時(shí)間內(nèi)所行路程越大，物體運(yùn)動(dòng)越快.控制變量法的基本要求

16、，控制物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，路程不同，表中數(shù)據(jù)符合要求的是4、7(或5、8或6、9)四、簡答題19.現(xiàn)有一內(nèi)徑2cm的圓環(huán)和一直徑為 0.6cm的圓柱形鉛筆.僅用這些器材，你如何較精確地測出一足夠長且厚薄均勻的紙帶的厚度?【答案】把紙帶緊密繞在圓柱形的鉛筆上，直到剛好套入圓環(huán)為止;0.7cmn.取下圓環(huán)，記下紙帶的圈數(shù)n .算出n圈的總厚度為S=0.7cm.紙帶厚度的表達(dá)式:由分析知，由于紙帶的厚度太小， 所以無法直接用刻度尺來進(jìn)行測量，因此要用累積法來完成實(shí)驗(yàn)，可將紙帶緊密繞在鉛筆上，直到剛好套入圓環(huán)中，然后數(shù)出紙帶的圈數(shù)n;而n圈紙帶的厚度為圓環(huán)內(nèi)徑與圓柱形鉛筆的內(nèi)徑差的二分之一，即：12(

17、2cm -0.6cm)=0.7cm ,然后用n圈的厚度，除以圈數(shù)即可得到紙帶的厚度，具體方法如下：(1 )把紙帶緊密繞在圓柱形的鉛筆上，直到剛好套入圓環(huán)為止；(2)取下圓環(huán)，記下紙帶的圈數(shù)n;(3)算出n圈的總厚度為s = 0.7cm ，紙帶厚度的表達(dá)式：d = 07cm。 n【點(diǎn)睛】1，由于受刻度尺分度值的影響，均勻紙帶的厚度很難直接測量，只有采用特殊測量方法；2、可用利用圓環(huán)和鉛筆直徑的差值計(jì)算出多層紙帶的厚度；3、然后再計(jì)算一層紙帶的平均厚度，從而最大限度的減小測量誤差。20.在一條平直的南北方向的公路上，有甲、乙兩輛汽車順序向北行駛，甲車比乙車快。問：,1)以什么為參照物，兩輛車均向北

18、運(yùn)動(dòng)？(2)若以甲車為參照物，乙車向什么方向運(yùn)動(dòng)？,3)若以乙車為參照物，甲車向什么方向運(yùn)動(dòng)？(4)以什么為參照物，兩輛車均向南運(yùn)動(dòng)?！敬鸢浮?1)以路旁的樹木，房屋為參照物，兩輛車均向北運(yùn)動(dòng)。(2)以甲車為參照物，乙車向南運(yùn)動(dòng)。(3)以乙車為參照物，甲車向北運(yùn)動(dòng)。(4)以在同一條路上向北行駛，且比甲車開得更快的車為參照物，兩輛車均向南運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥俊驹斀狻?1 )樹木，房屋是靜止不動(dòng)的，以他們?yōu)閰⒄瘴?，兩輛車均向北運(yùn)動(dòng)甲車比乙車快，以甲車為參照物，乙車應(yīng)是向后退的，即向南運(yùn)動(dòng).(2)甲車比乙車快，以乙車為參照物，甲車向北的距離越來越大，故以甲車為參照物乙車是向南運(yùn)動(dòng).(3)甲車比乙車快，以乙

19、車為參照物，甲車向北的距離越來越大，故以乙車為參照物甲車是向北運(yùn)動(dòng).(4)甲乙在同一條路上向北行駛，若以某一參照物兩輛車均向南運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)該找一向北運(yùn)動(dòng)且比甲運(yùn)動(dòng)的更快的物體為參照物?！军c(diǎn)睛】“需求性”原則：參照物的選擇雖然是任意的， 但不能隨意，有時(shí)我們要根據(jù)實(shí)際情況和需 求來選擇恰當(dāng)?shù)奈矬w作為參照物。 根據(jù)運(yùn)動(dòng)與靜止的相對(duì)性， 選擇不同的參照物運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不 同。21.巴黎報(bào)紙的一則廣告：您只要給我們寄來2角5分錢就可以得到既經(jīng)濟(jì)又沒有絲毫危險(xiǎn)和疲勞的旅行。試試吧！有些人按地址寄去了 2角5分錢。這些人每人得到一封回信，信的內(nèi)容是：先生，請(qǐng)您安靜地躺在您的床上，并且牢記：我們的地球是在旋轉(zhuǎn)著的。

20、在巴黎的緯度-北緯49.您每晝夜要跑2500 km以上。假如您喜歡看看沿路美好的景致，就請(qǐng)您打開窗簾，盡情地欣賞 星空的美景吧！廣告者被以欺詐罪帶上了法庭，判決時(shí)他鄭重地復(fù)述了伽利略的話：“可是，無論如何地球確實(shí)是旋轉(zhuǎn)著的呀！”請(qǐng)你閱讀短文，并回答下列問題：(1)廣告者提供的旅行方法是以什么為參照物的？通常意義上的旅行，人們一般以什么為參照物？(2)看完這則近似幽默的故事，從物理學(xué)的角度你獲得了什么啟示(至少說出2點(diǎn))？【答案】(1)見解析；(2)見解析。【解析】【詳解】(1)閱讀文章內(nèi)容可知，廣告者以星星為參照物，地球的位置不斷變化，即是運(yùn)動(dòng)的(旋轉(zhuǎn) 著的)；而通常意義上的旅行，一般以地球?yàn)?/p>

21、參照物，人相對(duì)地球的位置的變化；(2)啟示：所選的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)不同；運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。評(píng)卷人得分五、綜合題22.在圖中為 A、B兩組照片，仔細(xì)觀察照片，回答下列問題.AB（1 ）根據(jù)A中的照片你能否判斷飛機(jī)與汽車哪個(gè)在運(yùn)動(dòng)？（2）根據(jù)B中的照片你能否判斷飛機(jī)與汽車哪個(gè)在運(yùn)動(dòng)？（3）由（1 ） （2）你能得出怎樣的結(jié)論？【答案】（1 ）不能；（2）能；（3）研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須要選定一個(gè)假定為不動(dòng)的物體作為參照物?！窘馕觥俊驹斀狻浚? ）圖A中，飛機(jī)和汽車相對(duì)位置發(fā)生了變化，但可能是飛機(jī)向圖中的右方運(yùn)動(dòng)，也可能是汽車向圖中的左方運(yùn)動(dòng)， 也有可能二者分別向不同方向運(yùn)動(dòng).所以無法

22、判斷汽車和飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況.（2）圖B中，出現(xiàn)了一個(gè)固定不動(dòng)的樹，汽車相對(duì)于樹位置沒有發(fā)生變化，故汽車是靜止的；而飛機(jī)相對(duì)于樹在向右運(yùn)動(dòng).（3 ）由（1 ）和（2）可知，要判斷一個(gè)物體相對(duì)于地面是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的，就要選擇地面上不動(dòng)的一個(gè)物體作為參照物.23.在課外實(shí)踐活動(dòng)中，用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2 s曝光一次.（1）小芳所在的興趣小組拍下的照片如圖所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是（填“不變” “先變大后不變”或“一直變大” ）.若測得紙錐在 A, C兩位置間的實(shí)際距離為 6.40 cm,則AC過程中，紙錐的速度為 m/s,(2)小組間交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同

23、小組測得紙錐下落的最大速度不同.請(qǐng)你猜想影響最大速度的因素可能是,寫出一個(gè)影響因素)為了驗(yàn)證你的猜想，簡要的做法是(3)如圖所示，四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出該紙錐下落運(yùn)動(dòng)的是選項(xiàng)字母)IllS【答案】先變大后不變0.16(其他對(duì)應(yīng)的做法只要合理也&偏I(xiàn))落，分別測出它們的最大速度，并分析最大速度與質(zhì)量的關(guān)系可) A(1 )由圖示可知，紙錐在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程先變大，后不變，所以紙錐的運(yùn)動(dòng)速度先變大后不變；由圖示可知，AC間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=0.2s X2=0.4s ,紙錐的速度v=s/t=0.064m/0.4s=0.16m/s；(2是空氣； 可以把相同紙錐放在不用風(fēng)速環(huán)境中下落來進(jìn)行驗(yàn)

24、證;(3)由圖象可知每兩個(gè)相鄰紙錐間的距離越來越遠(yuǎn)，可知物體做的是加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)紙錐受力平衡時(shí)， 速度會(huì)達(dá)到最大值不再變化，故應(yīng)選 A .24.某小組同學(xué)分別測出了甲、乙、丙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的s-t圖像.如圖所示，觀察甲、乙、丙車的圖像，回答下列問題:(1)觀察分析圖C丙車圖像可知，丙車在 AB段處于 (“運(yùn)動(dòng)”或“靜止” ).(2)觀察分析甲、乙、丙車運(yùn)動(dòng)圖像，在前5s內(nèi) 車運(yùn)動(dòng)得較快,它的速度是 m/s.(3)觀察分析甲或乙車運(yùn)動(dòng)圖像，都是過原點(diǎn)的傾斜直線，由這個(gè)特點(diǎn)可以得出初步的結(jié)論是甲或乙車作勻速直線運(yùn)動(dòng)，理由是： .【答案】靜止 乙 3m/s在相等的

25、時(shí)間內(nèi)通過的路程相等(或路程與時(shí)間成正比)【解析】【詳解】分析丙車圖象可以知道，在AB段隨著時(shí)間的增加，丙車的路程一直保持在20m 不變，說明丙車在這一段時(shí)間內(nèi)保持靜止；從三個(gè)圖象中可以看出，當(dāng)時(shí)間t= 5s時(shí)，甲通過的路程為10m ，乙通過的路程為15m ,丙通過的路程為10m 說明在5s的相同時(shí)間內(nèi)，乙通過的路程最長，則乙運(yùn)動(dòng)最快；乙的,、- s 一 速度為：v - 3m/s t【點(diǎn)睛】圖中圖象是路程-時(shí)間圖象，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨著時(shí)間的增加路程會(huì)逐漸增大；當(dāng)物體靜止時(shí)，隨著時(shí)間的增加路程保持不變；分別從三個(gè)圖象上找出時(shí)間為5s時(shí)對(duì)應(yīng)的路程，通過的路程越長，運(yùn)動(dòng)的越快。評(píng)卷人得分25. 2013年4月20日清晨，雅安蘆山發(fā)生強(qiáng)烈地震，距災(zāi)區(qū) 105 km的某駐軍部隊(duì)接到命令立即驅(qū)車趕往災(zāi)區(qū)救援.出發(fā)50 min后中途遇山體滑坡道路阻斷，經(jīng) 2 h搶通道路，繼續(xù)前進(jìn)40 min到達(dá)指定地點(diǎn).救援部隊(duì)全程平均速度為多少？【答案】30 km/h【解析】【分析】s根據(jù)經(jīng)過的路程和算出所用的總時(shí)間，再根據(jù)速度公式v 3求出部隊(duì)全程的平均速度.t根據(jù)題意知道，救援部隊(duì)救援過