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1、學(xué)習(xí)好資料歡迎下載第一章發(fā)動(dòng)機(jī)概述教法:1、組織教學(xué)2、介紹課程3、講授新課4、師生互動(dòng)5、課堂總結(jié)6、布置作業(yè)一、組織教學(xué)新學(xué)期本門課程第一節(jié)課,剛開始上課,同學(xué)們還沒有將注意力轉(zhuǎn)移到課堂上來,不適合直接講課。首先通過點(diǎn)名檢查同學(xué)們的出勤情況,將返校、遲到、請(qǐng)假、缺勤等情況記錄在日志本上。也可以和同學(xué)們聊聊寒假生活和校園情況。二、課程介紹應(yīng)該先和同學(xué)們認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí),通過點(diǎn)名了解班級(jí)各位同學(xué)、同學(xué)們對(duì)這門課程的理解、假期的生活等。其次介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修這門課的意義和學(xué)習(xí)方法。課程最終的考核方式,理論、實(shí)訓(xùn)和期末的考核方法。再介紹一下教材,教材分為一本理論知識(shí)和一本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,以及我們課程的上
2、課方式。讓同學(xué)們了解這門課程學(xué)什么、怎么學(xué)和如何應(yīng)用。三、講授新課1發(fā)動(dòng)機(jī)組成1)曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。其作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,再通過連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。2)配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)由氣門組及氣門傳動(dòng)組組成。其作用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)將廢氣從氣缸中排出。3)燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)和柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由于使用的燃料和燃燒過程不同,在結(jié)構(gòu)上有很大差別,而汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)根據(jù)混合氣的形成方式不同又可分為傳統(tǒng)化油器式和電控直噴式兩種。其作用是將一定濃度和數(shù)量的可燃混合氣(或空
3、氣)供入氣缸以供燃燒,并將燃燒生成的廢氣排出。4)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)有水冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷卻系統(tǒng)兩種,現(xiàn)代汽車一般都采用水冷卻系統(tǒng)。其作用是將受熱機(jī)件的熱量散到大氣中去,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作5)潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是將潤(rùn)滑油送至各個(gè)摩擦表面,以減輕機(jī)件的磨損,并清洗、冷卻摩擦表面,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。6)起動(dòng)系統(tǒng)學(xué)習(xí)好資料歡迎下載起動(dòng)系統(tǒng)的作用是將靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。7)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的,按控制方式不同又分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系和電子控制點(diǎn)火系兩種。其作用是按規(guī)定時(shí)刻向氣缸內(nèi)提供電火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于其混合氣是自行著火燃燒,故沒有點(diǎn)火系。2.發(fā)動(dòng)機(jī)分
4、類學(xué)習(xí)好資料歡迎下載3.內(nèi)燃機(jī)編號(hào)規(guī)則4.發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)基本術(shù)語(yǔ)1、上止點(diǎn)TDC上止點(diǎn)是指活塞頂位于其運(yùn)動(dòng)的頂部時(shí)的位置,即活塞的最高位置。2、下止點(diǎn)BDC下止點(diǎn)是指活塞頂位于其運(yùn)動(dòng)的底部時(shí)的位置,即活塞的最低位置。3、活塞行程S活塞行程是指上、下止點(diǎn)間的距離,用S表示,單位:mm(毫米)?;钊梢粋€(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)一次的過程,稱為一個(gè)沖程。4、曲柄半徑R曲柄半徑是指與連桿大頭相連接的曲柄銷的中心線到曲軸回轉(zhuǎn)中心線的距離,用R表示,單位:mm(毫米)。顯然,曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞移動(dòng)兩個(gè)沖程,5、氣缸工作容積Vh學(xué)習(xí)好資料歡迎下載氣缸工作容積是指活塞從一個(gè)止點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過的容積
5、,用Vh表示,單位:L(升)。顯然有:式中:Vh氣缸工作容積,L;D氣缸直徑,mm;S活塞行程,mm。6、燃燒室容積Vc燃燒室容積是指活塞位于上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上方的氣缸空間容積,用Vc表示,單位:L(升)。7、氣缸總?cè)莘eVa氣缸總?cè)莘e是指活塞位于下止點(diǎn)時(shí),活塞頂上方的氣缸空間容積,用Va表示,單位:L(升)。8、發(fā)動(dòng)機(jī)排量VLL發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸工作容積之和,用VL表示,單位:(升)。對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī),顯然有:式中:i發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是一個(gè)非常重要的特征參數(shù),轎車就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來進(jìn)行分級(jí)。微型:VL1.0;普通級(jí):VL1.01.6;中級(jí):VL1.62.5;中高級(jí):VL2.54.0;高級(jí):VL4.0。9、壓縮比壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,用表示。壓縮比用來衡量空氣或混合氣被壓縮的程度,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為610,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高,為1622。10、工作循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程,稱為一個(gè)工作循環(huán)。學(xué)習(xí)好資料歡迎下載四、師生互動(dòng)首先讓同學(xué)門回顧一下本節(jié)課所講內(nèi)容,以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。然后請(qǐng)同學(xué)們對(duì)存在的問題進(jìn)行提問,教師進(jìn)行解答。最后教師進(jìn)行提問,檢查同學(xué)們的掌握情況。五、課堂總結(jié)首先對(duì)互動(dòng)環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié),對(duì)大家掌握不清楚
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