卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪課件_第1頁(yè)
卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪課件_第2頁(yè)
卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪課件_第3頁(yè)
卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪課件_第4頁(yè)
卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪課件_第5頁(yè)
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1、 建議學(xué)時(shí):1齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用汽車(chē)維修基礎(chǔ)本次任務(wù)需要你了解齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用任務(wù)描述通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能:1、了解齒輪機(jī)構(gòu)主要用途;2、了解齒輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用;學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)重點(diǎn):齒輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用學(xué)習(xí)難點(diǎn):齒輪機(jī)構(gòu)在汽車(chē)上的應(yīng)用學(xué)習(xí)重難點(diǎn)一、齒輪機(jī)構(gòu)主要用途:1)傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩 2)變換運(yùn)動(dòng)方式,移動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng) 3)變速,高速 低速二、齒輪機(jī)構(gòu)在汽車(chē)上的應(yīng)用1、汽車(chē)變速器是一套用于來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車(chē)行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間產(chǎn)生不同的變速比,通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。 任務(wù)實(shí)施4-3-1齒輪傳動(dòng)

2、的應(yīng)用任務(wù)實(shí)施2、差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車(chē)輪,必須將所有的車(chē)輪連接起來(lái),如果將四個(gè)車(chē)輪機(jī)械連接在一起,汽車(chē)在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn),為了能讓汽車(chē)曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性,這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。 任務(wù)實(shí)施4-3-1齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用未來(lái)差速器機(jī)械限滑差速器任務(wù)實(shí)施3、卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋任務(wù)實(shí)施4、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪裝在曲軸前端的齒輪

3、或鍵齒輪,通常用來(lái)代動(dòng)凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。曲軸齒輪一共有58個(gè)齒輪,因?yàn)楸緛?lái)是60個(gè)齒輪的,有兩個(gè)齒輪合并成一個(gè)用于標(biāo)注一缸上支點(diǎn),用于信號(hào)傳遞。任務(wù)實(shí)施5、轉(zhuǎn)向助力器轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。任務(wù)實(shí)施三、齒輪機(jī)構(gòu)在日常生活中的應(yīng)用1)、不同用途、不同工作條件的齒輪副的使用要求1、分度或讀數(shù)機(jī)構(gòu)中的齒輪副: 模數(shù)小,轉(zhuǎn)速低,主要要求傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性,對(duì)傳動(dòng)平穩(wěn)性也有一定的要求,而對(duì)齒面受載均勻性要求不太高。 當(dāng)需要正反轉(zhuǎn)可逆?zhèn)鲃?dòng)時(shí),則要求齒側(cè)間隙要求小些,以減少回程誤差。3、重型機(jī)械上的傳

4、遞動(dòng)力的低速重載齒輪:如軋鋼機(jī)、起重機(jī)以齒面承載均勻性為主,齒側(cè)間隙也應(yīng)足夠大,傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性要求不高2、機(jī)床和汽車(chē)變速箱:以傳動(dòng)的平穩(wěn)性、減小噪音為主。4、高速重載齒輪:三方面要求均高。由于受力、受 熱變形大,側(cè)隙應(yīng)大些。任務(wù)實(shí)施2)、鐘表機(jī)芯任務(wù)實(shí)施3)、量具4)、齒輪泵齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。任務(wù)實(shí)施本次學(xué)習(xí)任務(wù)主要內(nèi)容小結(jié):1、齒輪機(jī)構(gòu)主要用途:1)傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩 2)變換運(yùn)動(dòng)方式,移動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng) 3)變速,高速 低速2、齒輪機(jī)構(gòu)在汽車(chē)上的應(yīng)用任務(wù)實(shí)施一、填空題1、齒輪機(jī)構(gòu)主要用途,傳遞任意兩軸之間的_和_。2、齒輪機(jī)構(gòu)在汽車(chē)上_、_、_的應(yīng)用。3

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