1、Word文檔 運(yùn)梁車安全操作技術(shù) 1、運(yùn)梁車使用路面：在箱梁上平面、鐵路路基及壓實(shí)的級(jí)配石路面。 2、車速在空載、平地時(shí)不得超過10 km/h ，在滿載、平地 時(shí)不得超過5 km/h，在滿載、爬坡時(shí)不不得超過2.5 km/h。在微動(dòng)時(shí)不得超過0.18 km/h。 3、滿載爬坡時(shí)縱坡不得大于3.0 % ，橫坡不得大于4.0 % 4、緊急停機(jī)裝置必需嚴(yán)格根據(jù)工作挨次進(jìn)行：按紅色蘑菇形按鈕微電系統(tǒng)仃電整車仃發(fā)動(dòng)機(jī)不仃 5、駕駛室設(shè)滅火器。 6、運(yùn)梁車駕駛室設(shè)2套主前燈、室內(nèi)頂燈、平臺(tái)兩端設(shè)方向指示燈、車輛故障報(bào)警燈、車架側(cè)面設(shè)置2個(gè)黃色信號(hào)燈，工況警示燈必需良好。 7、操作人員必需熟識(shí)運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及

2、各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。開頭作業(yè)前，要作好各項(xiàng)檢查工作，如：道路清障，機(jī)電、液各專項(xiàng)檢查，結(jié)構(gòu)的連接、通訊、信號(hào)的檢查等。各項(xiàng)檢查通過后方可作業(yè)。 8、裝梁前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等，核對(duì)無異后方可吊裝。 9、裝梁時(shí)各支點(diǎn)對(duì)位要精確，縱向偏差為20mm，橫向偏差為10mm，如位置偏差超標(biāo)，須重新對(duì)位。 10、啟動(dòng)前，應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支墊及支承狀況，檢查運(yùn)梁車的方向及制動(dòng)等，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)行。 11、在整個(gè)運(yùn)梁過程中，操作人員應(yīng)高度集中精力，親密留意運(yùn)梁車及前方道路狀況，發(fā)覺特別，及早實(shí)行相應(yīng)措施，非緊急狀況，嚴(yán)禁高檔位急起急停。 12、雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下，不得進(jìn)行

3、運(yùn)梁作業(yè)。路面濕、滑及冰凍等要實(shí)行相應(yīng)防護(hù)措施，降低運(yùn)梁速度。 13、架橋機(jī)后支腿后方箱梁面上在保持運(yùn)梁車前端與支腿最小凈距15cm處設(shè)止輪器。 14、梁前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)應(yīng)提前減速，慢速喂梁。必要時(shí)點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，嚴(yán)禁沖撞、掛碰架橋機(jī)任何部位。 15、運(yùn)梁車喂梁到位后，運(yùn)梁車的前后支承油缸在梁端腹板處支承牢靠。 16、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)，停止作業(yè)，并實(shí)行相應(yīng)防護(hù)措施。 17、運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后，應(yīng)先將運(yùn)梁車降低到最低高度，然后前后起重天車將馱運(yùn)支架安裝到指定位置，運(yùn)梁車上升馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空25cm。檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車是否固定牢靠。 18、運(yùn)梁車應(yīng)固定由正司機(jī)負(fù)責(zé)保養(yǎng)或指導(dǎo)保養(yǎng)，每班開頭作業(yè)前，均需對(duì)電氣、液壓系統(tǒng)作全面檢查，并在空車狀態(tài)下試動(dòng)作，確無特別后方可進(jìn)行作業(yè)。 19、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油位，每班均需觀看，并準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充或更換。 液壓管線的接頭，應(yīng)無任何滲漏現(xiàn)象，如有特別準(zhǔn)時(shí)更換或修