1、.PAGE ：.；白云嘉禾望崗及空港大道沿線片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿廣州市環(huán)境維護(hù)科學(xué)研討院年月目 錄TOC o - h u HYPERLINK l _Toc 規(guī)劃概略 規(guī)劃概略. 前言白云區(qū)嘉禾望崗及空港大道沿線片區(qū)是白云區(qū)實(shí)施“政府主導(dǎo)、連片規(guī)劃、加快舊改的三個(gè)重點(diǎn)片區(qū)之一，也是推進(jìn)“北優(yōu)戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，白云新中軸線“空港大道以及地鐵號(hào)線、號(hào)線的建成，為沿線土地的更新開(kāi)發(fā)提供了契機(jī)，位于白云新中軸線兩廂的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、陳田永泰、嘉禾望崗三大片區(qū)是白云區(qū)近期重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施“政府主導(dǎo)、連片規(guī)劃、整體改造、分批實(shí)施的重點(diǎn)地域，也是白云區(qū)落實(shí)推進(jìn)“北優(yōu)戰(zhàn)略的新舉措。嘉禾望崗

2、及空港大道沿線片區(qū)現(xiàn)狀用地交通、產(chǎn)業(yè)開(kāi)展、公共配套、環(huán)境平安等方面的問(wèn)題突出；地鐵號(hào)線、號(hào)線的貫穿，規(guī)劃地鐵號(hào)線、空港大道、望崗大道等實(shí)施建立，集體用地?zé)o序建立，對(duì)地域建立規(guī)劃導(dǎo)控提出了迫切需求。為此，特開(kāi)展本次論證任務(wù)。為了加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)任務(wù)，提高規(guī)劃的科學(xué)性，從源頭預(yù)防環(huán)境污染和生態(tài)破壞，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的全面協(xié)調(diào)可繼續(xù)開(kāi)展，在報(bào)送規(guī)劃審批機(jī)關(guān)之前，須編制規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件，作為該規(guī)劃文件的組成部分。基于以上背景，廣州市環(huán)境維護(hù)科學(xué)研討院承當(dāng)了環(huán)境影響評(píng)價(jià)義務(wù)。評(píng)價(jià)單位接受委托后，組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員成立了課題組并遵照HJ -，在仔細(xì)閱讀、研討了規(guī)劃相關(guān)文件、資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)

3、查的根底上，按照規(guī)劃編制單位和相關(guān)環(huán)保要求，編制了。. 規(guī)劃范圍及定位規(guī)劃范圍：白云區(qū)嘉禾望崗及空港大道沿線片區(qū)位于白云區(qū)中部，規(guī)劃范圍包括嘉禾望崗片區(qū)東起白云大道、南至華南快速、西至國(guó)道、北至紅路支涌及空港大道沿線西側(cè)片區(qū)東起空港大道、南至鶴邊路-黃石東路、西至國(guó)道、北至華南快速。規(guī)劃用地面積.平方公里，規(guī)劃涉及個(gè)行政村望崗村、聯(lián)邊村、永泰村、新科村、東平村、江夏村、鶴邊村和黃邊村。規(guī)劃區(qū)土地利用現(xiàn)狀如圖.-。規(guī)劃定位：嘉禾望崗及空港大道沿線片區(qū)的規(guī)劃總體定位是“白云區(qū)中部組團(tuán)級(jí)公共中心、宜居宜業(yè)活力走廊，詳細(xì)承當(dāng)三項(xiàng)城市職能，即“區(qū)級(jí)公共效力功能片區(qū)、“都會(huì)區(qū)北部的交通節(jié)點(diǎn)、“集體用地引導(dǎo)

4、開(kāi)發(fā)示范區(qū)。圖.- 規(guī)劃區(qū)土地利用現(xiàn)狀圖. 規(guī)劃概述. 道路網(wǎng)規(guī)劃根本保管原控規(guī)骨架路網(wǎng)構(gòu)造不變。 “縱橫骨架路網(wǎng) 提高交通承載力，應(yīng)對(duì)建立量添加： 五大交通優(yōu)化措施，擴(kuò)展站點(diǎn)輻射作用。預(yù)留條東西向有軌電車(chē)線，沿望崗大道布置。 添加條公交接駁線，個(gè)公交首末站； 添加條自行車(chē)接駁線,構(gòu)建條慢行通道； 添加處社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，其中處為P+R停車(chē)，處自行車(chē)停車(chē)； 添加處人行過(guò)街設(shè)備。 本次規(guī)劃%的建立量集中于軌道站點(diǎn)米輻射范圍內(nèi)。 圖.- 本次規(guī)劃道路構(gòu)造圖嘉禾望崗片區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃根據(jù)區(qū)域道路銜接、現(xiàn)狀建立情況，優(yōu)化調(diào)整道路交通，提高建立可實(shí)施性； 優(yōu)化干道部分線型處 望崗大道東段部分線位調(diào)整按現(xiàn)狀，并與權(quán)

5、屬單位協(xié)調(diào) 新順路新科段線位調(diào)整避開(kāi)村住宅，提高可實(shí)施性 松園道路位調(diào)整避開(kāi)文保 落實(shí)空港大道北段實(shí)施方案 加密細(xì)化支路處 嘉禾望崗站周邊支路網(wǎng)調(diào)整與地鐵協(xié)調(diào)大秧地留用地南北向支道路位調(diào)整根據(jù)現(xiàn)狀河涌作調(diào)整部隊(duì)用地內(nèi)部支路網(wǎng)調(diào)整加密路網(wǎng)集賢莊支路網(wǎng)調(diào)整避開(kāi)村住宅調(diào)整銜接百順路的支路加強(qiáng)道路順暢銜接調(diào)整銜接白云大道北的支路加強(qiáng)道路順暢銜接細(xì)化聯(lián)邊村片區(qū)支路網(wǎng)細(xì)化蔬菜示范園片區(qū)支路網(wǎng)細(xì)化新科村片區(qū)支路網(wǎng)思索權(quán)屬，加密路網(wǎng)細(xì)化嶺云路政府收儲(chǔ)地塊添加支路 調(diào)整立交節(jié)點(diǎn)處 調(diào)整望崗大道與白云大道北銜接的立交方案。 圖.- 嘉禾望崗片區(qū)道路紅線對(duì)比圖空港大道沿線西側(cè)片區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整條干道部分線位，落實(shí)空

6、港大道南段道路實(shí)施方案 黃邊北路部分線位調(diào)整避開(kāi)文保 黃石北路部分線位調(diào)整避開(kāi)村住宅，思索可實(shí)施性 云城西路延伸線南端線位調(diào)整與黃石東路最新立交方案銜接 落實(shí)空港大道南段實(shí)施方案 調(diào)整細(xì)化處支路 黃邊村周邊支路網(wǎng)調(diào)整思索權(quán)屬和現(xiàn)狀江夏村周邊支路網(wǎng)調(diào)整根據(jù)現(xiàn)狀，避開(kāi)學(xué)校、村住宅、河涌及綠地，對(duì)接陳田永泰片區(qū)路網(wǎng)調(diào)整處立交節(jié)點(diǎn) 調(diào)整黃石東路、空港大道、云城西路延伸線銜接處的立交方案。 圖.- 空港大道沿線西側(cè)片區(qū)道路紅線對(duì)比圖. 公服及市政配套設(shè)備 公共效力設(shè)備根據(jù)最新的, 新增處教育、行政等公共效力設(shè)備，完全滿足.萬(wàn)居住人口規(guī)模需求。 新增個(gè)區(qū)級(jí)老年人福利院床； 新增處街道行政效力中心辦公用房；

7、 新增處高中規(guī)劃共個(gè)； 新增處初中，處九年一向制學(xué)校規(guī)劃共個(gè)初中，所九年一向制學(xué)校；新增處小學(xué)規(guī)劃共個(gè)； 新增處幼兒園規(guī)劃共個(gè)。圖.-公共效力設(shè)備規(guī)劃圖市政公用設(shè)備根據(jù)本次規(guī)劃建筑增量，新增處市政公用設(shè)備，包括： ()新增座kV變電站規(guī)劃共個(gè)； ()新增座生活渣滓緊縮站規(guī)劃共個(gè)； ()調(diào)整原控規(guī)KV變電站處、消防站及渣滓緊縮站各處。 圖.- 市政公用設(shè)備規(guī)劃圖. 留用地規(guī)劃情況歷史欠賬 .公頃 全部落地；規(guī)劃擬新征地返還村留用地.公頃，全部預(yù)留。其中華南城工程征地返還留用地.公頃，在征地范圍內(nèi)安排。 留用地容積率.； 站點(diǎn)周邊留用地容積率適當(dāng)提高，超越.部分歸政府一切。 表.- 留用地情況行政

8、區(qū)留用地目的平方米征地工程望崗村華南路三期、軌道交通二八號(hào)線延伸線工程及嘉禾站新科村均禾大道、軌道交通二八號(hào)線延伸線工程?hào)|平村均禾大道鶴邊村江夏村白云區(qū)人民醫(yī)院圖.- 留用地規(guī)劃圖. 總體目的對(duì)比規(guī)劃范圍 .平方公里，規(guī)劃總建立量.萬(wàn)平方米，規(guī)劃居住人口.萬(wàn)人，毛容積率為.。 嘉禾望崗片區(qū)：建立量萬(wàn)平方米；比原控規(guī)添加.萬(wàn)平方米，主要包括以下五方面： 城中村建立量訂正共添加.萬(wàn)平方米； 軍事用地信息更正，減少.萬(wàn)平方米； 大秧地留用地落地，添加萬(wàn)平方米； 政府收儲(chǔ)居住用地，添加.萬(wàn)平方米； 站點(diǎn)及道路沿線改造提升，添加.萬(wàn)平方米。 空港大道沿線西側(cè)片區(qū)：建立量.萬(wàn)平方米；比原控規(guī)添加.萬(wàn)平方米

9、，主要包括以下兩方面： 城中村建立量訂正及效力設(shè)備調(diào)整共添加萬(wàn)平方米； 工業(yè)用地轉(zhuǎn)為商業(yè)效力業(yè)設(shè)備用地，建立量添加萬(wàn)平方米。表.- 總體目的對(duì)比一覽表工程上版控規(guī)現(xiàn)狀本次規(guī)劃與現(xiàn)狀比與上版控規(guī)比用地面積公頃不變不變總建筑面積(萬(wàn)m).添加.添加.除了近期華南城工程、嘉禾望崗站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)、各村的留用地落地等工程，其他部分需求以規(guī)劃交通優(yōu)化措施全部落實(shí)建立為前提，進(jìn)展逐漸實(shí)施。 圖.- 本次規(guī)劃土地利用圖. 分片區(qū)規(guī)劃情況本次規(guī)劃將區(qū)域分為站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)片區(qū)、政府主導(dǎo)改造提升片區(qū)、政府收儲(chǔ)居住片區(qū)、保管整治優(yōu)化片區(qū)、空港大道西側(cè)沿線收儲(chǔ)提升片區(qū)和白云三線北側(cè)改造提升片區(qū)等六大片區(qū)，詳見(jiàn)圖.-。圖.-

10、 分片區(qū)規(guī)劃情況表示圖站點(diǎn)一致規(guī)劃、綜合開(kāi)發(fā) | 嘉禾望崗站點(diǎn)周邊地塊 改造范圍：站點(diǎn)周邊.公頃用地； 現(xiàn)狀概略：包括地鐵站廳、動(dòng)物防疫監(jiān)視所、公交首末站、村物業(yè)及社會(huì)停車(chē)場(chǎng)；權(quán)屬情況：包括嘉禾水產(chǎn)研討所、動(dòng)物防疫監(jiān)視所、廣州市第二煤礦等國(guó)有用地，少量村留用地。其他均為無(wú)用地手續(xù)集體用地。 改造方式：政府主導(dǎo)、一致規(guī)劃、綜合開(kāi)發(fā)。用地規(guī)劃及目的： 落實(shí)換乘設(shè)備：P+R換乘停車(chē)，公交首末站、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)；優(yōu)化支路網(wǎng)：調(diào)整站點(diǎn)西側(cè)支道路位，添加道路實(shí)施建立可行性；同時(shí)新增條城市支路；TOD綜合開(kāi)發(fā)。圖.- 嘉禾望崗站點(diǎn)周邊地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況政府主導(dǎo)改造提升沿國(guó)道改造提升區(qū)改造范圍:G沿線約.公頃用

11、地?，F(xiàn)狀建立情況：現(xiàn)狀主要以零售市場(chǎng)、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)及農(nóng)林用地等功能為主； 權(quán)屬情況：嘉禾屠宰場(chǎng)、蔬菜示范園為國(guó)有用地，畜禽買(mǎi)賣(mài)中心、屠宰場(chǎng)及盈通地塊等用地為已批留用地，其它均無(wú)手續(xù)。 改造方式:政府主導(dǎo) 用地規(guī)劃及目的： 沿G國(guó)道大道布置商業(yè)用地,適當(dāng)提高地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，為改造和產(chǎn)業(yè)晉級(jí)提供目的條件。圖.- 沿國(guó)道改造提升區(qū)地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況沿均禾大道改造提升區(qū)改造范圍:均禾大道沿線.公頃用地。現(xiàn)狀建立情況：現(xiàn)狀主要以工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、教育及商業(yè)用地為主；權(quán)屬情況：琴星小學(xué)、養(yǎng)雞場(chǎng)地塊、神學(xué)院、信譽(yù)社、紅康醫(yī)院等為國(guó)有用地，塊已批留用地，其他用地?zé)o手續(xù)。改造方式：政府主導(dǎo)用地規(guī)劃及目的:沿均禾大道布置商業(yè)用

12、地,公共綠地、公服設(shè)備臨近居住用地布置。新增處九年一向制學(xué)校，處幼兒園，處變電站，處社會(huì)停車(chē)場(chǎng)，處公交首末站。調(diào)整新順道路位，繞開(kāi)新科村現(xiàn)狀住宅，添加道路建立可行性；同時(shí)添加片區(qū)支路網(wǎng)密度。落實(shí)均禾大道兩側(cè)處留用地目的,并根據(jù)權(quán)屬信息，更正落實(shí)處留用地。圖.- 沿均禾大道改造提升區(qū)地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況沿白云大道改造提升區(qū)改造范圍:白云大道沿線.公頃用地。現(xiàn)狀概略：以汽配城、汽車(chē)S店、工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等功能為主，現(xiàn)狀總建立量：.萬(wàn)平方米； 權(quán)屬情況：畜牧場(chǎng)用地為國(guó)有用地，新廣從汽配一到十街、富昌盛廠房地塊、大部分汽車(chē)S店用地為已批留用地，其它均無(wú)手續(xù)。 改造方式:政府主導(dǎo)，逐漸收儲(chǔ)，預(yù)留返還留用地 用地規(guī)

13、劃及目的： 沿白云大道布置商業(yè)用地, 站點(diǎn)周邊用地適當(dāng)提高開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，騰挪部分空間作為公共綠地； 調(diào)整望崗大道、松園路等線位，并細(xì)化、調(diào)整多處支路網(wǎng)； 新增處公交首末站、處加油加氣站；圖.- 沿均禾大道改造提升區(qū)地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況待開(kāi)發(fā)用地引導(dǎo)開(kāi)發(fā)區(qū)文盛莊收儲(chǔ)居住地塊 收儲(chǔ)用地面積：.公頃； 現(xiàn)狀情況：現(xiàn)狀為工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和農(nóng)林用地。 政府收儲(chǔ)+返還%村留用地 用地規(guī)劃及目的：貯藏塊居住用地，返還塊村留用地，塊商業(yè)用地；配套新增處幼兒園、處老年人福利院與留用地合建、處KV變電站及處公交車(chē)首末站。 政府貯藏居住用地：.公頃，建筑面積.萬(wàn)平方米； 返還村留用地：.公頃，建筑面積.萬(wàn)平方米;商業(yè)地塊：.公頃

14、，建筑面積.萬(wàn)平方米。 圖.- 文盛莊收儲(chǔ)居住地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況嶺云路收儲(chǔ)居住地塊 收儲(chǔ)用地面積：.公頃； 現(xiàn)狀情況：望崗村農(nóng)林用地.公頃，聯(lián)邊村農(nóng)林用地.公頃。 政府收儲(chǔ)+返還%村留用地。用地規(guī)劃及目的：返還望崗村和聯(lián)邊村各塊村留用地，貯藏塊居住用地，新增處幼兒園。 返還村留用地：望崗村.公頃，聯(lián)邊村.公頃； 政府貯藏居住用地：共.公頃，建筑面積.萬(wàn)平方米。圖.- 嶺云路收儲(chǔ)居住地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況保管整治優(yōu)化片區(qū)保管整治優(yōu)化范圍面積:.公頃；現(xiàn)狀情況：主要包括城中村、軌道車(chē)務(wù)段、學(xué)校、醫(yī)院、嶺南新世界、萬(wàn)科云山、依云小鎮(zhèn)、均和大道以北地塊及華南快速北側(cè)留用地地塊。調(diào)整闡明城中村整治：道路優(yōu)化

15、細(xì)化，歷史文化資源維護(hù)，留用地落實(shí)、效力設(shè)備完善，村建立量按現(xiàn)狀合法部分控制；軍隊(duì)用地調(diào)整：望崗大道線位調(diào)整，軍區(qū)司令部經(jīng)濟(jì)適用住房建立量萬(wàn)平方米；嶺南新世界北側(cè)地塊 劃定待定區(qū)：嶺南新世界AB居住地塊及北側(cè)市政設(shè)備劃入規(guī)劃待定區(qū)；聯(lián)邊保證房工程目的落實(shí):AB和AB地塊建立量分別調(diào)為平方米和平方米。圖.- 保管整治優(yōu)化片區(qū)地塊權(quán)屬及規(guī)劃情況空港大道西側(cè)沿線收儲(chǔ)提升片區(qū)片區(qū)范圍：共.公頃約合畝現(xiàn)狀建立情況：北部地塊以建成樓盤(pán)為主；中部地塊為華南城工程征地范圍，現(xiàn)狀為破舊的集體廠房；南部地塊為集體廠房及村居住?？偨ㄖ考s萬(wàn)平方米。 權(quán)屬情況：國(guó)有用地宗，用地面積.公頃；村集體用地.公頃。其中有證的

16、村自留地宗，面積.公頃，其他.用地未完善手續(xù)。 圖.- 空港大道西側(cè)沿線收儲(chǔ)提升片區(qū)地塊權(quán)屬情況提升思緒 北部地塊保管落實(shí)；中部華南城地塊一致收儲(chǔ)，同步落實(shí)征收返還留用地；南部地塊以整治提升為主，適時(shí)推進(jìn)地鐵站周邊地塊收儲(chǔ)。 總用地規(guī)劃及目的 收儲(chǔ)用地：.公頃； 預(yù)留征收返還留用地：.公頃； 落實(shí)歷史留用地選址處：.公頃；江夏村白云人民醫(yī)院征地核準(zhǔn)有證村自留地處：.公頃； 落實(shí)公共配套設(shè)備落實(shí)處V變電站、所初中、所小學(xué)、建立拉通白云三線、云城西路延伸線部分及部分城市支路； 總建筑量.萬(wàn)平方米。華南城工程地塊用地及目的 收儲(chǔ)商業(yè)商務(wù)用地塊，.公頃；總建筑面積：萬(wàn)平方米 落實(shí)征收返還留用地：.公頃

17、 圖.- 空港大道西側(cè)沿線收儲(chǔ)提升片區(qū)地塊規(guī)劃情況白云三線北側(cè)改造提升片區(qū)片區(qū)范圍:共.公頃畝 現(xiàn)狀建立情況 以村居、廠房倉(cāng)庫(kù)為主，夾雜著樓盤(pán)、學(xué)校、單位辦公等建筑，總建立量約萬(wàn)m。 權(quán)屬情況 國(guó)有用地宗，用地面積.公頃詳見(jiàn)下表；村集體用地.公頃，其中有證的村自留地宗，面積.公頃詳見(jiàn)下表，村住宅用地.公頃，其他均未完善用地手續(xù)。表.- 白云三線北側(cè)改造提升片區(qū)用地權(quán)屬情況序號(hào)用地屬性現(xiàn)狀用途用地面積公頃建筑面積m權(quán)屬單位國(guó)有用地商業(yè)、辦公.霸王化裝品宿舍.廣州市司法學(xué)校居住.樂(lè)得花園特殊用地.廣東省戒毒所科研辦公.冶金工業(yè)研討所教育科研.廣州市司法學(xué)校廠房、宿舍.廣州市第二煤礦公司樹(shù)林、空地.

18、廣東富安汽車(chē)公司村屬用地空地、廠房.聯(lián)邊村一力集團(tuán)廠房、倉(cāng)儲(chǔ).黃邊村自留用地廠房、倉(cāng)儲(chǔ).黃邊村自留用地廠房、倉(cāng)儲(chǔ).黃邊村自留用地居住.聯(lián)邊村住宅居住.黃邊村住宅廠房、倉(cāng)儲(chǔ).黃邊村，無(wú)手續(xù)廠房、汽配.鶴邊村，無(wú)手續(xù)合計(jì).改造提升思緒 村居?。禾砑拥缆饭洌瑢?shí)施整治改造；國(guó)有權(quán)屬舊廠：由政府一致收儲(chǔ)，收益分成；集體破舊廠房：由政府逐漸收儲(chǔ)，預(yù)留返還留用地，優(yōu)先落實(shí)村歷史留用地?？傆玫匾?guī)劃及目的經(jīng)過(guò)廣州市第二煤礦改造，收儲(chǔ)居住用地:.公頃；經(jīng)過(guò)集體破舊廠房改造，逐漸收儲(chǔ)用地：.公頃；預(yù)留征收返還留用地：.公頃；落實(shí)鶴邊村歷史留用地選址：.公頃； 核準(zhǔn)有證村留地處：.公頃； 公共配套設(shè)備新增所高中、所

19、幼兒園；保管所小學(xué)、所幼兒園；新增處V變電站、處社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、處公交設(shè)備用地；總建筑量.萬(wàn)平方米。 圖.- 白云三線北側(cè)改造提升片區(qū)用地規(guī)劃情況. 蔬菜基地現(xiàn)狀權(quán)屬及規(guī)劃情況圖.- 蔬菜基地現(xiàn)狀權(quán)屬及規(guī)劃情況. 歷史文化遺產(chǎn)維護(hù)規(guī)劃嘉禾望崗片區(qū)歷史文化資源據(jù)文廣新局提供資料，嘉禾望崗地域共有處不可挪動(dòng)文物處市登記文保單位及處區(qū)登記文保單位及處不可挪動(dòng)文物線索。 維護(hù)措施規(guī)劃舊址維護(hù)，并劃定獨(dú)立用地，添加建議維護(hù)范圍和建筑控制地帶。用地內(nèi)不許新建建筑，范圍周邊新建及擴(kuò)建在建筑體量、高度、顏色及方式與維護(hù)單位獲得協(xié)調(diào)。表.- 嘉禾望崗片區(qū)不可挪動(dòng)文物統(tǒng)計(jì)表序號(hào)稱(chēng)號(hào)類(lèi) 別級(jí)別面積(m)年代一切權(quán)保管情

20、況地址日軍侵華永平飛機(jī)庫(kù)遺址近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑-軍事建筑及設(shè)備市登記文保中華民國(guó)年()國(guó)家普通永平街道東恒居委會(huì)東平南路黃草埔號(hào)二帝古廟古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保.清集體較好永平街文盛莊堅(jiān)祖彭公祠古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保清光緒辛巳年集體普通嘉禾街彭邊鐘厚街號(hào)聯(lián)邊劉氏宗祠古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保.清光緒十年集體好嘉禾街彭上中心街德士家塾古建筑-學(xué)堂書(shū)院區(qū)登記文保清集體普通嘉禾街彭西大街北路聯(lián)邊葉氏大宗祠古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保.清咸豐十一年集體普通嘉禾街彭西街號(hào)聯(lián)邊彭氏大宗祠古建筑-壇廟祠堂不可挪動(dòng)文物線索清道光九年集體好嘉禾街彭西居委會(huì)彭西大街圖.- 歷史文化資源分布圖圖.- 歷

21、史文化資源規(guī)劃圖空港大道沿線西側(cè)片區(qū)歷史文化資源根據(jù)白云分局組織的廣州白云新城及周邊地域文化遺產(chǎn)維護(hù)線索摸查結(jié)果，本范圍內(nèi)共有處白云區(qū)級(jí)不可挪動(dòng)維護(hù)文物單位。維護(hù)措施規(guī)劃舊址維護(hù)，并劃定獨(dú)立用地，添加建議維護(hù)范圍和建筑控制地帶。用地內(nèi)不許新建建筑，范圍周邊新建及擴(kuò)建在建筑體量、高度、顏色及方式與維護(hù)單位獲得協(xié)調(diào)。表.- 空港大道沿線西側(cè)片區(qū)不可挪動(dòng)文物統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名 稱(chēng)類(lèi) 別級(jí)別面積(m)年代一切權(quán)保管情況地址康公古廟古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保.清道光九年()集體較好黃邊居委黃邊中街號(hào)觀護(hù)龍公祠古建筑-壇廟祠堂區(qū)登記文保.清嘉慶四年集體較好黃邊居委黃邊中街號(hào)圖.- 空港大道沿線西側(cè)片區(qū)歷史文化資

22、源分布圖圖.- 空港大道沿線西側(cè)片區(qū)歷史文化規(guī)劃圖 現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià). 自然地理概略. 地理位置廣州市白云區(qū)位于廣州市老城區(qū)的北面，地處北回歸線以南，東鄰增城、蘿崗，西接南海，北接花都、從化，南連黃埔、天河、越秀、荔灣等區(qū)，面積平方公里。白云區(qū)扼交通要沖，京廣鐵路、國(guó)道及京珠、廣惠、北環(huán)、華南快速干線等高速公路穿越本區(qū)，廣花、興泰、羅南、沙泰等省道和地鐵二號(hào)線、機(jī)場(chǎng)快速干線也行經(jīng)區(qū)內(nèi)，使區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。新舊白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、華南最大的鐵路編組站都坐落在區(qū)內(nèi)，區(qū)內(nèi)的根底設(shè)備日趨完善。. 地形地貌白云區(qū)地勢(shì)北部與東北部高，西部和南部低。大致以廣從斷裂帶和瘦狗嶺斷裂帶為界，廣從斷裂帶以東，瘦狗嶺斷裂

23、帶以北，是白云山蘿崗低山丘陵地域，中有山間沖積平原點(diǎn)綴，如南崗河沖積而成的蘿崗洞，金坑河沖積而成的穗豐、興豐兩個(gè)小盆地，良田坑沖積而成的白米洞，鳳尾坑沖積而成的九佛洞等。廣從斷裂以西，主要是流溪河沖積平原和珠江三角洲平原。北部及東北部以低山為主，谷深，坡陡，基巖是鞏固的、塊狀的蛻變巖和花崗巖。在低山的邊緣地帶，如新廣從公路東側(cè)、舊廣從公路大源以南兩側(cè)，展布著一系列丘陵，其基巖是抗風(fēng)化力較弱的中粗?；◢弾r，故山頂渾圓，山坡平緩。座落境內(nèi)的帽峰山海拔.公尺，為廣州市內(nèi)最高山峰。在丘陵區(qū)的南部邊緣，沿瘦狗嶺斷裂走向是一片帶狀的臺(tái)地，區(qū)境內(nèi)西起王圣堂，依次是走馬崗、桂花崗，接天河區(qū)境的橫枝崗、瘦狗嶺、

24、下元崗，不斷延伸到區(qū)境蘿崗的火村、劉村。白云山西麓，是丘陵與山前平原相接地帶，并展布著一系列北東向的山前洼地和臺(tái)地，與沖積平原相間，組成了流溪河波狀平原。. 氣候特征 白云區(qū)屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)環(huán)流盛行。冬季處于大陸高壓東南邊緣，多吹大陸的偏北風(fēng)，因有南嶺等山脈作屏障，阻隔北方南下寒潮，又可使冷空氣鋒面停滯，構(gòu)成陰雨，故冬季不致嚴(yán)寒枯燥。夏季主要受太平洋高壓影響，多吹海洋的偏南風(fēng)，因南嶺山脈及區(qū)內(nèi)東北高、西南低的地形特點(diǎn)，可截留大量水蒸氣上升成雨，故夏季不至于炎熱。雨量充沛，霜雪稀少，四季清楚，春夏之間多暴雨，夏秋之間多臺(tái)風(fēng)。年平均氣溫.；月，平均氣溫.，極端最高氣溫.；月，平均氣溫.，

25、極端最低為；無(wú)霜期達(dá)天；年降雨量毫米，月至月雨量占.%。. 流域水系白云區(qū)境內(nèi)的河流屬珠江水系。因受地勢(shì)影響，河流多從東北流向西南，從東流向西或從北流向南，分別流入珠江、白坭河、流溪河，也有少數(shù)經(jīng)天河區(qū)流入東江。白云區(qū)境內(nèi)主要河流有流溪河、白坭河、珠江西航道以及南崗河等。流溪河發(fā)源于從化桂峰山，干流長(zhǎng)公里，集水面積平方公里。從白云區(qū)東北部鐘落潭鎮(zhèn)湖村入境，流經(jīng)黎家塘、長(zhǎng)沙 、鐘落潭等，至鴉崗村附近三江口與白坭河集合流入珠江西航道。白云區(qū)境內(nèi)干流長(zhǎng)公里，集水面積平方公里。圖.- 白云區(qū)水系圖建國(guó)以來(lái)，流溪河干、支流均已進(jìn)展開(kāi)發(fā)利用，上游從化、花都境內(nèi)，建有中、小型水庫(kù)多個(gè)，攔河壩多座，用以調(diào)理流

26、量。白云區(qū)建成人和攔河壩，引水流量立方米每秒，設(shè)計(jì)灌溉面積萬(wàn)畝。并在各支流上建成新陂、白汾、南塘、沙田、銅鑼灣、和龍、梅窿、大源、紅路、磨刀坑等水庫(kù)，庫(kù)容共萬(wàn)立方米，控制集雨面積.平方公里。石井河北起石馬涌，流經(jīng)夏茅村，匯入鶴邊涌經(jīng)潭村至鵝掌坦，集合新市涌后稱(chēng)增埗河流入珠江西航道。干流長(zhǎng).公里，流域內(nèi)主要支涌有條，集水面積平方公里。上游寬至米，中游寬至米，下游寬至米。廣州市境內(nèi)珠江干流長(zhǎng)公里以前航道計(jì)，白云區(qū)境內(nèi)河段長(zhǎng)公里，境內(nèi)集水面積.平方公里。珠江在區(qū)內(nèi)的主要支流有石井河、新市涌。. 水文地質(zhì)條件. 土壤地質(zhì)白云區(qū)位于粵中低山與珠江三角洲平原的過(guò)渡地帶。地勢(shì)北部與東北部高，西部和南部低。大

27、致以廣從斷裂帶和瘦狗嶺斷裂帶為界。廣從斷裂帶以東，瘦狗嶺斷裂帶以北，是白云山-蘿崗低山丘陵地域，中有山間沖積平原。廣從斷裂以西，主要是流溪河沖積平原和珠江三角洲平原。北部及東北部以低山為主，谷深，坡陡，基巖是花崗巖。低山的邊緣地帶，如新廣從公路東側(cè)、舊廣從公路大源以南兩側(cè)，展布著一系列丘陵，山坡平緩，基巖為花崗巖。白云區(qū)的土壤分屬水稻土占全區(qū)耕地面積的 %、菜園土、赤紅壤 個(gè)土類(lèi)，麻紅黃泥田、赤紅壤、菜園土等 個(gè)土屬。白云區(qū)的土壤適宜種稻、種菜的耕地面積大。. 水文地質(zhì)白云區(qū)內(nèi)地下水較為豐富，主要賦存于第四系粗砂及細(xì)砂層內(nèi)，水量充沛，富水性及透水性好。地下水屬第四系孔隙水，地下水動(dòng)態(tài)受氣候要素

28、影響明顯，亦受潮汐影響。區(qū)內(nèi)存在淤泥，毛細(xì)管水賦存于其中。第四系人工填土層的孔隙水屬包氣帶水，含水量微弱，富水性較差，動(dòng)態(tài)隨季節(jié)變化，主要接受大氣降雨補(bǔ)給。地下水主要靠大氣降水浸透及河涌側(cè)向補(bǔ)給。白云區(qū)地下水種類(lèi)主要有三種，淺層地下水、深層地下水和礦泉、溫泉水。區(qū)內(nèi)淺層地下水多屬亞砂土性，多年平均地下程度面為-. 米。深層地下水那么多藏于深層喀斯特別層，主要含水層為第四紀(jì)棲霞灰?guī)r、壺天灰?guī)r和石登子灰?guī)r，與隔水層第四紀(jì)粘土、亞粘土和側(cè)水煤系相間，組成數(shù)條北北東至南南西走向的含水帶。. 水資源利用與供水概略. 水資源量白云區(qū)地表水資源為.億m，地下水資源量.億m，地表水與地下水的反復(fù)量為.億m，水

29、資源總量為.億m，水資源開(kāi)發(fā)利用率為.%。. 水資源開(kāi)發(fā)利用年白云區(qū)人均用水量.m，萬(wàn)元GDP用水量. m，城鎮(zhèn)居民生活用水量.升/人日，農(nóng)田灌溉畝均用水量.m毛用水量；鄉(xiāng)村居民生活用水量.升/人日。表.- 白云區(qū)各項(xiàng)主要用水目的表年份人均用水量m/日單位萬(wàn)元GPD用水量m/萬(wàn)元萬(wàn)元工業(yè)添加值用水量m/萬(wàn)元農(nóng)業(yè)灌溉畝均用水量m/畝城鎮(zhèn)居民生活用水量L/人日鄉(xiāng)村居民生活用水量L/人日. 用水現(xiàn)狀年白云區(qū)總用水量萬(wàn)m，其中居民生活用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；農(nóng)業(yè)用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；工業(yè)用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；城鎮(zhèn)公共用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；生態(tài)環(huán)境用水萬(wàn)m，占總用水量的.%。按消費(fèi)

30、農(nóng)業(yè)、工業(yè)及城鎮(zhèn)公共合計(jì)、生活和生態(tài)分類(lèi)組成：消費(fèi)用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；生活用水萬(wàn)m，占總用水量的.%；生態(tài)用水萬(wàn)m，占總用水量的.%。表.- 白云區(qū)各類(lèi)用水量表單位：萬(wàn)m年份農(nóng)業(yè)用水工業(yè)用水城鎮(zhèn)公共用水居民生活用水環(huán)境用水總用水. 供水情況供水現(xiàn)狀年白云區(qū)總供水量萬(wàn)m。從水源構(gòu)造上來(lái)看，以地表水源供水為主，占總供水量的.%；地下水源僅占.%。在地表水供水量中，蓄水工程供水占.%；引水工程供水占. %；提水工程供水占.%?，F(xiàn)狀供水水源白云區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水水源主要是依托從流溪河取水。現(xiàn)有集中式供水水廠家，其中九佛水廠水源地已納入廣州市城市飲用水源維護(hù)區(qū)區(qū)劃，穗北水廠主要供應(yīng)穗北工業(yè)區(qū)工業(yè)用水。江

31、高鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)已實(shí)現(xiàn)市政供水，太和鎮(zhèn)主要以分散水源供水為主，不列入本次區(qū)劃范圍。鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中式生活飲用水源地主要為白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)自來(lái)水廠、白云區(qū)人和鎮(zhèn)南區(qū)水廠、白云區(qū)竹料鎮(zhèn)自來(lái)水廠間水廠，供水量約萬(wàn)噸/年，供水效力人口共約萬(wàn)人。表.- 廣州市白云區(qū)現(xiàn)狀水源地序號(hào)供水企業(yè)稱(chēng)號(hào)水廠規(guī)模(萬(wàn)m/d)取水位置效力范圍廣州市穗云自來(lái)水九佛水廠流溪河九佛、竹料部分地域廣州市穗北供水穗北水廠小坑河穗北工業(yè)區(qū)白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)自來(lái)水廠鐘落潭鎮(zhèn)水廠流溪河鐘落潭鎮(zhèn)中心區(qū)域白云區(qū)人和鎮(zhèn)南區(qū)水廠人和南區(qū)水廠流溪河人和鎮(zhèn)白云區(qū)竹料鎮(zhèn)自來(lái)水廠竹料鎮(zhèn)水廠.流溪河竹料片區(qū). 行政區(qū)域與社會(huì)經(jīng)濟(jì)概略. 行政區(qū)域廣州市白云區(qū)總面積平方公里。白

32、云區(qū)轄內(nèi)有個(gè)街道，個(gè)中心鎮(zhèn)，設(shè)居民委員會(huì)個(gè)，村民委員會(huì)個(gè)，年全區(qū)戶籍人口萬(wàn)多人, 常住人口約萬(wàn)人。表.- 白云區(qū)行政區(qū)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)稱(chēng)號(hào)土地面積km常住人口人人口密度(人/ km)人和鎮(zhèn).鐘落潭鎮(zhèn).江高鎮(zhèn).太和鎮(zhèn).城區(qū).合計(jì). 社會(huì)經(jīng)濟(jì)概略年白云區(qū)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)總值.億元，同比增長(zhǎng).%。其中，第一產(chǎn)業(yè)添加值.億元，增長(zhǎng).%；第二產(chǎn)業(yè)添加值.億元，增長(zhǎng).%；第三產(chǎn)業(yè)添加值.億元，增長(zhǎng).%。全區(qū)三次產(chǎn)業(yè)比重是.：.：.，與年.：.對(duì)比，第一產(chǎn)業(yè)下降.個(gè)百分點(diǎn)，第二產(chǎn)業(yè)提高.個(gè)百分點(diǎn)，第三產(chǎn)業(yè)所占比重持平。圖.- 年白云區(qū)地域消費(fèi)總值年全區(qū)完成公共財(cái)政預(yù)算收入.億元，同比增長(zhǎng).%；全年實(shí)現(xiàn)稅收總額為.億元，同比增

33、長(zhǎng).%；全年金融業(yè)添加值.億元，同比增長(zhǎng).%；全年完成固定資產(chǎn)投資.億元，同比增長(zhǎng).%。新增固定資產(chǎn).億元，增長(zhǎng).%；年，全區(qū)商品進(jìn)出口總值.億美圓，同比下降.%。出口總值.億美圓，增長(zhǎng).%。. 區(qū)域環(huán)境質(zhì)量調(diào)查. 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)由現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果年月日日可知，SO、NO、CO、PM、PM.日均濃度均到達(dá)國(guó)家GB-中二級(jí)規(guī)范的小時(shí)濃度限值要求。O-h、O-h濃度超標(biāo)率分別為.%和.%，無(wú)法滿足GB-中的二級(jí)規(guī)范。. 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)從規(guī)劃區(qū)地表水環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，年平均值超標(biāo)的工程主要是化學(xué)需氧量、氨氮、總磷、糞大腸菌群、溶解氧等目的，緣由珠江西航道流域人口及工業(yè)企業(yè)眾多，

34、排放的污染超越了河流的自凈才干，且有些地方還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)%的截污整治目的，但是隨著下階段的河涌污染整治工程的逐漸實(shí)施，區(qū)域地表水將逐漸恢復(fù)水清、岸綠的情景。隨著廣州市實(shí)施任務(wù)方案的落實(shí)，廣州市政府將大力推進(jìn)各項(xiàng)治理工程，水污染綜合整治獲得新進(jìn)展，評(píng)價(jià)區(qū)域水環(huán)境質(zhì)量將得到改善。. 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)聲質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)結(jié)果闡明，規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要交通干道兩側(cè)一定間隔 范圍內(nèi)晝間、夜間噪聲值超越GB-a類(lèi)、類(lèi)規(guī)范；區(qū)域內(nèi)的村莊等敏感點(diǎn)處的晝間、夜間噪聲值均能到達(dá)GB-類(lèi)規(guī)范?？傮w而言，規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量尚可，但國(guó)道、均禾大道、白云大道北、華南快速、空港大道兩側(cè)的聲環(huán)境質(zhì)量普通。. 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀

35、調(diào)查與評(píng)價(jià)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查結(jié)果闡明，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植物以細(xì)葉桉、馬尾松、小葉榕、美葉桉、芒果等人工植被為優(yōu)勢(shì)，還有竹、柳、三角梅、雞蛋花、瓜菜等植被，以及企業(yè)單位、居住區(qū)的園林綠化植物和道路兩側(cè)的行道樹(shù)植物。規(guī)劃區(qū)東北角低丘臺(tái)地植被覆蓋率較高，物種較為豐富，建議保管?？傮w而言，規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)生態(tài)環(huán)境受人類(lèi)活動(dòng)影響大，以城市景觀為主，屬于城市生態(tài)系統(tǒng)。區(qū)域內(nèi)無(wú)明顯的珍稀、野生動(dòng)植物，生物種類(lèi)較少，均以當(dāng)?shù)爻Ｒ?jiàn)種為主。群落類(lèi)型單一，群落構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單，植物豐富度不高，生態(tài)系統(tǒng)抗干擾才干普通。 規(guī)劃的主要環(huán)境影響. 水污染源分析嘉禾望崗及空港大道沿線片區(qū)規(guī)劃日后將包容.萬(wàn)人，根據(jù)試行，本規(guī)劃區(qū)居民用水按

36、.m/人.d，日變化系數(shù)為.，污水排放按用水量%，那么規(guī)劃區(qū)內(nèi)生活污水排放量約為.萬(wàn)m/d.萬(wàn)m/a。規(guī)劃工程實(shí)施后，產(chǎn)生廢水全部為生活污水，上述生活污水預(yù)處置到達(dá)DB/-第二時(shí)段三級(jí)規(guī)范排入市政污水管網(wǎng)匯入石井污水處置廠進(jìn)展處置，到達(dá)GB -一級(jí)A規(guī)范和DB/-第二時(shí)段一級(jí)規(guī)范后排入石井河。規(guī)劃區(qū)規(guī)劃生活污水及其主要污染物排放情況詳見(jiàn)表.-。表.- 規(guī)劃區(qū)規(guī)劃污水及其主要污染物產(chǎn)生和排放情況污染物目的CODNH-NBODSS生活污水污水產(chǎn)生量萬(wàn)m/a.處置前污染物濃度mg/L污染物產(chǎn)生量t/a.排入石井污水處置廠污水產(chǎn)生量m/a.污水排放規(guī)范mg/L污染物排放量t/a. 空氣污染源分析本規(guī)劃

37、實(shí)施后，對(duì)本規(guī)劃環(huán)境空氣質(zhì)量能夠會(huì)呵斥影響的污染源主要汽車(chē)尾氣、生活燃料廢氣等。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣本規(guī)劃實(shí)施后，除現(xiàn)有邊境道路以及空港大道外，規(guī)劃區(qū)內(nèi)還將新建主干道和次干道，構(gòu)成“六縱八橫的骨架路網(wǎng)構(gòu)造。機(jī)動(dòng)車(chē)排放因子采用“國(guó)排放規(guī)范值，污染物排放限值詳見(jiàn)表.-。表.- 第階段各型車(chē)輛尾氣污染物排放限值g/km輛污染物車(chē)型小型車(chē)中型車(chē)大型車(chē)階段CO.NO.注：輕型車(chē)取汽油、點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)；目前路面重型車(chē)輛功率多為kW，這里取kw；廣東地域汽車(chē)尾氣NOx與NO的轉(zhuǎn)化關(guān)系取.。預(yù)測(cè)規(guī)劃實(shí)施后，國(guó)道、華南快速、白云大道北車(chē)流量將無(wú)太大變化，但區(qū)域內(nèi)部的空港大道、望崗大道以及其他一些道路建成后，車(chē)流量會(huì)有所添加

38、，但添加量不會(huì)很多，由于區(qū)域內(nèi)有地鐵號(hào)線、地鐵號(hào)線及規(guī)劃地鐵號(hào)線穿過(guò)，且規(guī)劃區(qū)內(nèi)鼓勵(lì)公交及自行車(chē)出行，因此規(guī)劃區(qū)域內(nèi)汽車(chē)流量較小，車(chē)流量以小汽車(chē)為主，估計(jì)其晝間、夜間交通量詳細(xì)詳見(jiàn)表.-。表.- 規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路交通量一覽表路段晝間輛/天，按小時(shí)計(jì)夜間輛/天，按小時(shí)計(jì)大型車(chē)中型車(chē)小型車(chē)大型車(chē)中型車(chē)小型車(chē)華南快速白云大道北均禾大道國(guó)道空港大道空港大道延伸建立、望崗大道的建成通車(chē)及新建永石路、松園路、新順路、彭上德興路、集賢路、黃邊北路、白云三線、黃石北路、云城西路延伸線等城市主次干道和支路各公路在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度分別為：均禾大道.km、白云大道北.km、華南快速.km、國(guó)道.km，空港大道.km，新建

39、市政道路總長(zhǎng)度約km。根據(jù)各型車(chē)輛尾氣排放系數(shù)可統(tǒng)計(jì)出規(guī)劃區(qū)車(chē)輛尾氣污染物排放量，詳細(xì)詳見(jiàn)表.-。表.- 規(guī)劃區(qū)內(nèi)汽車(chē)尾氣污染物排放量污染物年排放量t/aCO.NOx.生活燃料廢氣污染物規(guī)劃區(qū)運(yùn)用天然氣作為生活用能，由廣州市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)一致調(diào)配，預(yù)測(cè)規(guī)劃區(qū)用氣量約.萬(wàn)Nm/d，年用氣量約萬(wàn)Nm/a。根據(jù)規(guī)定的排污系數(shù)，可統(tǒng)計(jì)出生活燃?xì)馀欧诺闹饕廴疚飻?shù)量。天然氣熄滅排污系數(shù)選用四川科學(xué)技術(shù)引薦值，那么燃料熄滅廢氣排放量詳見(jiàn)表.-。表.- 生活源廢氣排放量工程SONOx煙塵耗氣量萬(wàn)m/a排放系數(shù)kg/萬(wàn)m排放量t/a排放系數(shù)kg/萬(wàn)m排放量t/a排放系數(shù)kg/萬(wàn)m排放量t/a.注：排放系數(shù)源自

40、胡名操主編的機(jī)械工業(yè)和GB-；SO 排放系數(shù)根據(jù)實(shí)踐實(shí)踐情況作了修正。由 REF _Ref h * MERGEFORMAT 錯(cuò)誤！未找到援用源。.-可以看出，規(guī)劃期內(nèi)，規(guī)劃區(qū)生活源排放的污染物主要是NOx，排放量約為.t/a，SO和煙塵排放量較少。. 噪聲源分析本規(guī)劃實(shí)施后，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的噪聲源主要包括交通噪聲和社會(huì)生活噪聲等類(lèi)。交通噪聲源本規(guī)劃實(shí)施后，規(guī)劃區(qū)內(nèi)交通噪聲源主要是道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲，機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲強(qiáng)與車(chē)輛的類(lèi)型、行駛的形狀和速度、道路情況有關(guān)，汽車(chē)的源強(qiáng)噪聲級(jí)在dB(A)左右.m處，L，勻速km/h。主要類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲源強(qiáng)詳見(jiàn)表.-。表.- 主要類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲源強(qiáng)車(chē)輛類(lèi)型加速時(shí)dB(

41、A)勻速時(shí)dB(A)大型載重車(chē)大型車(chē)中型車(chē)小型車(chē)社會(huì)生活噪聲社會(huì)噪聲源主要商業(yè)和文化活動(dòng)中心，如商場(chǎng)、酒店、綜合市場(chǎng)、辦公樓等設(shè)置中央空調(diào)系統(tǒng)的離心式冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔等噪聲；酒店、飯食效力業(yè)的廚房爐頭風(fēng)機(jī)、上下煙氣處置系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)等噪聲以及通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)、排風(fēng)機(jī)、高層住宅樓的生活水泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲等。生活區(qū)主要噪聲的聲級(jí)范圍見(jiàn)表.-。表.- 社會(huì)噪聲源聲級(jí)范圍編號(hào)噪聲源稱(chēng)號(hào)規(guī)格、型號(hào)功率(KW)噪聲級(jí)dB(A)離心式冷水機(jī)組冷凍水泵冷卻水泵冷卻塔超低噪逆流塔超低噪橫流塔廚房爐頭風(fēng)機(jī),上、下煙處置系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)、排風(fēng)機(jī)生活水泵備用發(fā)電機(jī). 固體廢物分析本規(guī)劃實(shí)施后，規(guī)劃區(qū)內(nèi)產(chǎn)

42、生的固體廢物主要包括普通生活渣滓、醫(yī)療廢物及其他不可預(yù)見(jiàn)固體廢物等。生活渣滓按照規(guī)劃，規(guī)劃實(shí)施后人口規(guī)模為.萬(wàn)人，渣滓產(chǎn)生量按kg/人d計(jì)，那么規(guī)劃區(qū)生活渣滓產(chǎn)生量為.萬(wàn)t/a。這些生活渣滓交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)搜集后進(jìn)展衛(wèi)生處置。醫(yī)療渣滓規(guī)劃實(shí)施后，片區(qū)內(nèi)醫(yī)療設(shè)備總數(shù)不變，但由于人口數(shù)會(huì)從.萬(wàn)人添加到.萬(wàn)人，按比例估算醫(yī)療渣滓產(chǎn)生量為t/a。因此，規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀固體廢物產(chǎn)生量約.萬(wàn)t/a，其中危險(xiǎn)廢物t/a。. 生態(tài)影響要素分析人口數(shù)量和人口增大，能夠存在一系列潛在的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。建立用地增多，不透水地面的增多，會(huì)影響雨水的下滲，從而導(dǎo)致地下水補(bǔ)給缺乏和地下水位下降。生活污水、燃料熄滅廢氣的排放，能夠

43、影響生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。人工綠地的建立，將能夠出現(xiàn)外來(lái)物種入侵問(wèn)題。部分林地資源占用，能夠會(huì)影響林地的構(gòu)造和功能。城市建立規(guī)模和密度增大，能夠引起熱島效應(yīng)及部分靜風(fēng)。 規(guī)劃方案環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià)結(jié)論. 生態(tài)環(huán)境影響分析與評(píng)價(jià). 土地利用影響分析本次規(guī)劃總建立量比原控規(guī)添加.萬(wàn)平方米，比現(xiàn)狀添加.萬(wàn)平方米；比現(xiàn)狀添加.萬(wàn)人。規(guī)劃區(qū)土地利用變化較大，主要添加道路與交通設(shè)備用地和綠地及水域規(guī)模，減少了工業(yè)用地和倉(cāng)儲(chǔ)物流用地，提升城市建立用地的集約利用率，實(shí)現(xiàn)居住和商業(yè)集聚連片，綠化和公配平衡規(guī)劃，全面提升片區(qū)生活質(zhì)量。. 對(duì)動(dòng)植物的影響分析、對(duì)植物和植被的影響規(guī)劃范圍內(nèi)沒(méi)有國(guó)家重點(diǎn)維護(hù)野生植物分布，總體來(lái)

44、看，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)植物的物種多樣性不高，影響較小，且本次控規(guī)將果蔬示范園保管規(guī)劃為公園綠地，并將東北部低丘臺(tái)地林地生物量較高的地塊規(guī)劃為公園綠地，有效的減少了對(duì)植被的破壞和影響；開(kāi)發(fā)建立將呵斥植物地上生物量的損失。評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)損失的地上生物量可以經(jīng)過(guò)對(duì)基地的綠化得到一定的補(bǔ)償。、對(duì)動(dòng)物的影響由于長(zhǎng)期的人類(lèi)干擾，規(guī)劃區(qū)內(nèi)野生動(dòng)物的物種多樣性很低，評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)曾經(jīng)沒(méi)有大型鳥(niǎo)類(lèi)、獸類(lèi)的蹤跡，兩棲爬行動(dòng)物的種類(lèi)也很少，常見(jiàn)的物種主要是一些中小型的鳥(niǎo)類(lèi)和小型獸類(lèi)。施工建立將進(jìn)一步降低評(píng)價(jià)區(qū)及其周邊區(qū)域的野生動(dòng)物的物種多樣性。綜合來(lái)看，由于區(qū)域的規(guī)劃用地范圍內(nèi)曾經(jīng)存在著較劇烈的人類(lèi)干擾，呵斥評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)野生動(dòng)物的

45、物種多樣性較低。區(qū)域的建立雖然會(huì)占用野生動(dòng)物的一部分現(xiàn)有棲息地，從更大尺度范圍內(nèi)看，喪失少量的棲息地不會(huì)對(duì)野生動(dòng)物的生存產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。. 區(qū)域景觀影響分析規(guī)劃區(qū)域范圍現(xiàn)狀用地混雜、低效，有建成樓盤(pán)、零售市場(chǎng)、屠宰場(chǎng)、廠房、城中村閑置地等?，F(xiàn)狀城鄉(xiāng)交錯(cuò)，工業(yè)與居住地夾雜，用地混雜，環(huán)境質(zhì)量差，景觀呈現(xiàn)無(wú)序形狀，美感缺乏。規(guī)劃打造一個(gè)嘉禾望崗樞紐中心籠統(tǒng)，經(jīng)過(guò)整治片區(qū)公共環(huán)境，優(yōu)化人行網(wǎng)絡(luò)，活化商業(yè)界面，打造以人為中心，便利溫馨，充溢活力的白云特征片區(qū)。因此本規(guī)劃的生態(tài)景觀影響是正影響。. 生態(tài)完好性影響分析對(duì)生態(tài)完好性影響分析從評(píng)價(jià)區(qū)自然系統(tǒng)的消費(fèi)才干、自然系統(tǒng)穩(wěn)定情況和生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)造三方面分析

46、。、對(duì)區(qū)域自然系統(tǒng)消費(fèi)力的影響從整個(gè)區(qū)域來(lái)看，規(guī)劃區(qū)建立面積較大，建立過(guò)程中將會(huì)保管部分學(xué)校、單位、建成樓盤(pán)、果蔬示范園及低丘臺(tái)地林地等的成熟綠化地，區(qū)域整體的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量尚可，因此，只需合理規(guī)劃、加強(qiáng)環(huán)境管理和生態(tài)恢復(fù)與建立，就可以有效地減緩基地建立帶來(lái)的負(fù)面影響。由于規(guī)劃大幅添加綠地公園和水域，且規(guī)劃區(qū)建立后會(huì)采取各種生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償措施，減少的消費(fèi)力會(huì)由人工系統(tǒng)或人工自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)得到補(bǔ)償，因此，對(duì)整個(gè)評(píng)價(jià)區(qū)自然系統(tǒng)消費(fèi)力的影響不會(huì)太大。、對(duì)自然系統(tǒng)穩(wěn)定情況的影響劃區(qū)建立期產(chǎn)生的揚(yáng)塵，會(huì)呵斥大氣污染，局地TSP 能夠會(huì)超標(biāo)；施工期間產(chǎn)生的施工噪聲對(duì)周?chē)沫h(huán)境，特別是居民區(qū)會(huì)呵斥影響；建筑

47、施工期廢水排放生活渣滓等對(duì)景觀環(huán)境有一定的影響。以上環(huán)境要素的變化會(huì)影響規(guī)劃區(qū)及其周邊地域自然系統(tǒng)的穩(wěn)定性，導(dǎo)致部分地域生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性下降。在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中可經(jīng)過(guò)綠化等方式加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。、對(duì)生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)造的影響規(guī)劃的評(píng)價(jià)范圍內(nèi)土地的主要利用類(lèi)型為村物業(yè)、村居住用地及閑置土地。建成后，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有閑置土地將得到開(kāi)發(fā)，區(qū)內(nèi)建立用地將增多，土地利用方式發(fā)生一定的變卦。但由于規(guī)劃區(qū)域本來(lái)屬于城市建成區(qū)和城中村結(jié)合區(qū)，規(guī)劃實(shí)施后，土地集約利用率提高，區(qū)內(nèi)原有的半人工半自然生態(tài)系統(tǒng)將完全轉(zhuǎn)變?yōu)橐悦芗丝诤图s經(jīng)濟(jì)為主體的全人工的城市生態(tài)系統(tǒng)。這將導(dǎo)致基地范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性和生態(tài)調(diào)理才干的降低

48、，主要表如今人口密度和建筑密度劇增，人工景觀突出，生物物種構(gòu)造和群落功能改動(dòng)。但規(guī)劃中添加綠地公園，環(huán)境的生態(tài)質(zhì)量將有所提升，且土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益將顯著提高。新構(gòu)成的城市生態(tài)系統(tǒng)開(kāi)放度擴(kuò)展，能量、物質(zhì)信息的輸入、輸出與城市生態(tài)系統(tǒng)各組分之間有很大的聯(lián)絡(luò)性和依賴性。城市生態(tài)系統(tǒng)的功能和消費(fèi)力將大大加強(qiáng)，同時(shí)能源、物質(zhì)的耗費(fèi)，向環(huán)境排放的污染物，如廢水、廢氣、渣滓等也會(huì)增多。為了維持系統(tǒng)的平衡和良性循環(huán)，必需加強(qiáng)系統(tǒng)的調(diào)理才干，使能量、物質(zhì)、信息輸入、輸出處于動(dòng)態(tài)平衡，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間能協(xié)調(diào)、調(diào)和、處于最正確形狀。. 生態(tài)影響綜合分析本次控規(guī)調(diào)整規(guī)劃區(qū)土地利用變化較大，主要添加道路與交通設(shè)備

49、用地和綠地及水域規(guī)模，減少了工業(yè)用地和倉(cāng)儲(chǔ)物流用地，提升城市建立用地的集約利用率，實(shí)現(xiàn)居住和商業(yè)集聚連片，綠化和公配平衡規(guī)劃，全面提升片區(qū)生活質(zhì)量。規(guī)劃區(qū)范圍本來(lái)屬城市建成區(qū)和城中村結(jié)合區(qū)，人類(lèi)活動(dòng)干擾劇烈，動(dòng)植物的物種多樣性不高且均為當(dāng)?shù)爻Ｒ?jiàn)種，規(guī)劃實(shí)施后對(duì)當(dāng)?shù)刂参锓N和植物群落以及動(dòng)物生存不會(huì)產(chǎn)生明顯影響。規(guī)劃實(shí)施后公園綠地、防護(hù)綠地等生態(tài)用地以及各類(lèi)配套綠地比例較高，城市綠化率較高，擁有良好的城市生態(tài)景觀。. 對(duì)城市開(kāi)展、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響分析. 統(tǒng)籌與周邊地域聯(lián)絡(luò)融入廣州“城市功能規(guī)劃規(guī)劃與白云區(qū)城市功能規(guī)劃規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)區(qū)域的協(xié)調(diào)開(kāi)展。規(guī)劃編制表達(dá)了規(guī)范性、科學(xué)性和實(shí)效性。按照規(guī)范要求編

50、制，規(guī)范性：嚴(yán)厲按照的要求，結(jié)合實(shí)踐建立情況進(jìn)展規(guī)劃論證；構(gòu)建完善配套系統(tǒng)，科學(xué)性：依托現(xiàn)狀根底及軌道交通樞紐優(yōu)勢(shì)，在研討的根底上構(gòu)建完善的公共設(shè)備配套體系，開(kāi)展公共效力、居住生活、商業(yè)商務(wù)功能提供高質(zhì)量的軟環(huán)境；充分發(fā)掘土地價(jià)值，實(shí)效性：分析論證開(kāi)發(fā)條件，結(jié)合區(qū)域開(kāi)展態(tài)勢(shì)和根底設(shè)備空間規(guī)劃，最大程度發(fā)掘土地價(jià)值的潛力，表達(dá)土地的集約高效運(yùn)用。. 有利于改善當(dāng)?shù)卮迕竦木幼…h(huán)境規(guī)劃本著節(jié)約用地，加進(jìn)城市化進(jìn)程的目的，對(duì)規(guī)劃區(qū)用地范圍內(nèi)的原有城中村，將尊重村民志愿由政府一致規(guī)劃，實(shí)施整治改造，提升村民居住質(zhì)量，同時(shí)保管具有重要?dú)v史或文化價(jià)值的建筑及其他適宜保管的建筑。按照滿足居民要求的原那么，優(yōu)先

51、思索村民居住安頓地塊，進(jìn)展合理置換，集中成片居住；并根據(jù)居住區(qū)規(guī)范配置公共效力設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)村經(jīng)濟(jì)物業(yè)的規(guī)?；_(kāi)展和物業(yè)等級(jí)的提升，促進(jìn)集體經(jīng)濟(jì)增效和村民增收，改善村民居住環(huán)境。. 有利于處理勞動(dòng)力就業(yè)隨著本規(guī)劃的實(shí)施，經(jīng)濟(jì)開(kāi)展趨勢(shì)轉(zhuǎn)好，特別是第三產(chǎn)業(yè)，尤其是地價(jià)升值引發(fā)的房地產(chǎn)業(yè)和效力行業(yè)的大力開(kāi)展，那么趨向更多的勞動(dòng)力廣開(kāi)就業(yè)門(mén)路，緩解就業(yè)矛盾，提高當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳钯|(zhì)量，保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)安康穩(wěn)定的開(kāi)展。. 環(huán)境空氣影響分析本規(guī)劃實(shí)施后，區(qū)內(nèi)運(yùn)用電、天然氣等為能源，電和天然氣均屬于清潔燃料，且區(qū)內(nèi)不設(shè)燃煤、燃油鍋爐。規(guī)劃單位在采取上述有效的治理措施后，本規(guī)劃排放的大氣污染物對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)

52、生的影響程度及影響范圍均在可接受范圍之內(nèi)，不會(huì)對(duì)規(guī)劃所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量帶來(lái)明顯不良影響。. 水環(huán)境影響分析本規(guī)劃實(shí)施后，規(guī)劃區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的污水可以依托石井污水處置廠進(jìn)展處置。污水經(jīng)污水處置廠處置達(dá)標(biāo)后，雖各類(lèi)污染物的排放量有大幅度削減，但由于目前主要納污水體石井河和西航道已無(wú)水環(huán)境容量，因此，石井污水處置廠應(yīng)加強(qiáng)尾水深度處置，進(jìn)一步降低排入石井河和西航道的水污染物量，提高石井河和西航道的水環(huán)境容量。. 聲環(huán)境影響分析本規(guī)劃實(shí)施后，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的交通噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響，因此，規(guī)劃區(qū)內(nèi)的交通道路應(yīng)合理規(guī)劃、落實(shí)建筑退讓道路紅線間隔 并結(jié)合綠化建立，保證道路兩側(cè)區(qū)域符合相應(yīng)的聲環(huán)境功能區(qū)劃要求

53、。對(duì)于道路兩側(cè)聲環(huán)境敏感區(qū)能夠超標(biāo)的路段要采取必要的噪聲防護(hù)措施，如安裝隔聲窗、設(shè)置聲屏障、限定車(chē)速等。. 固體廢物環(huán)境影響分析本規(guī)劃區(qū)固體廢物主要居民、任務(wù)人員、流動(dòng)人員等產(chǎn)生的生活渣滓、以及醫(yī)療渣滓等。本規(guī)劃實(shí)施后，經(jīng)過(guò)采取上述固體廢物處置處置措施后，可使本規(guī)劃區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的固體廢物得到充分利用和妥善處置，不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境及人體安康呵斥不良影響。. 重點(diǎn)污染源環(huán)境影響分析. 醫(yī)療機(jī)構(gòu)影響分析規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)有廣州市第八人民醫(yī)院、廣東省工傷康復(fù)醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)。這些醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的污染包括醫(yī)療廢水、醫(yī)療廢棄物。醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢水含有大量的致病微生物、寄生蟲(chóng)卵，經(jīng)自建污水處置設(shè)備處置后再進(jìn)一步進(jìn)展消毒處置

54、，各項(xiàng)污染物排放濃度到達(dá)GB-中預(yù)處置規(guī)范和(DB/-)三級(jí)規(guī)范(第二時(shí)段)的相關(guān)要求后，排入市政污水管網(wǎng)，由污水處置廠進(jìn)展進(jìn)一步處置。經(jīng)上述處置后，醫(yī)療廢水不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生明顯的不良影響。醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的固體廢棄物包括生活渣滓和醫(yī)療廢棄物。醫(yī)療廢棄物應(yīng)與生活渣滓分開(kāi)來(lái)，單獨(dú)搜集和存放。醫(yī)療機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的醫(yī)療廢棄物屬于HW類(lèi)危險(xiǎn)廢物，應(yīng)安排專(zhuān)門(mén)的區(qū)域，并按照分感染性、病理性和損傷性、藥物性、化學(xué)性醫(yī)療廢物分類(lèi)搜集其中感染性廢物還應(yīng)先進(jìn)展消毒處置，并按相關(guān)要求妥善存貯，定期交給有資質(zhì)的單位進(jìn)展處置。. 道路交通影響分析本次規(guī)劃將根據(jù)用地構(gòu)造特點(diǎn)和交通流道路承當(dāng)?shù)奶卣鳎⒐δ苊鞔_、級(jí)配合力、相對(duì)完善

55、的道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)成“縱橫的骨架路網(wǎng)構(gòu)造?！翱v分別為：空港大道、國(guó)道、彭上德興路、新順路、集賢路、云城西路延伸線；“橫分別為：均禾大道、永石路、望崗大道、華南快速、黃邊北路、白云三線、黃石北路、黃石東路。道路交通產(chǎn)生的主要污染為機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染、交通噪聲污染。由于地面交通道路的大氣分散條件較好，汽車(chē)尾氣影響普通比較?。簠⒖紡V州市內(nèi)部分高差建筑的情況來(lái)看，即使在不利氣候條件下，在局里道路機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道-m處，普通機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中的NO、CO均可低于二級(jí)規(guī)范限值，因此規(guī)劃實(shí)施后的道路機(jī)動(dòng)車(chē)根本不會(huì)對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境產(chǎn)生明顯的不良影響。根據(jù)道路交通噪聲的環(huán)境影響分析可知，當(dāng)?shù)缆窓C(jī)動(dòng)車(chē)流量到達(dá)-輛/h時(shí)，夜間的達(dá)標(biāo)dB

56、A間隔 為-m，因此位于道路兩側(cè)的居住、教育科研對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量要求較高的用地的建筑應(yīng)根據(jù)道路的交通流量作適當(dāng)?shù)耐丝s。. 地鐵振動(dòng)影響分析本次規(guī)劃范圍內(nèi)共有條地鐵線路經(jīng)過(guò)，包含個(gè)地鐵站。其中號(hào)線已開(kāi)通有嘉禾望崗站、黃邊站、江夏站，號(hào)線已開(kāi)通有白云大道北站、嘉禾望崗站，號(hào)線未開(kāi)通有鶴南站、嘉禾望崗站。嘉禾望崗站是條地鐵線路交匯的樞紐站點(diǎn)。本評(píng)價(jià)類(lèi)比廣州地鐵五號(hào)線的振動(dòng)影響情況對(duì)規(guī)劃區(qū)域受條地鐵線路的影響進(jìn)展分析。根據(jù)中預(yù)測(cè)地鐵五號(hào)線對(duì)周?chē)h(huán)境的振動(dòng)及噪聲影響評(píng)價(jià)結(jié)論：在m范圍內(nèi)，軌道交通對(duì)沿線地面預(yù)測(cè)點(diǎn)室外的奉獻(xiàn)值晝間為. dB，夜間為.dB；在m范圍內(nèi)，軌道交通對(duì)沿線地面預(yù)測(cè)點(diǎn)室內(nèi)的奉獻(xiàn)值晝間為.

57、dB，夜間為.dB。疊加現(xiàn)狀振動(dòng)值后，各敏感點(diǎn)除少數(shù)外，根本可以滿足“居民、文教規(guī)范晝間dB，夜間dB。另外，當(dāng)列車(chē)速度為km/h時(shí)，隧道埋深到m，隧道頂處就可以滿足室內(nèi)外“文教、居民區(qū)規(guī)范要求。地鐵號(hào)線與空港大道沿線西側(cè)片區(qū)東邊境紅線緊鄰并穿過(guò)嘉禾望崗片區(qū)，號(hào)線緊鄰嘉禾望崗片區(qū)南側(cè)邊境并與號(hào)線并列穿過(guò)嘉禾望崗片區(qū)，號(hào)線大致呈西南-東北走向蛇形穿過(guò)規(guī)劃區(qū)域，規(guī)劃區(qū)商業(yè)、辦公樓間隔 地鐵外軌中心線最近約m，并且行駛在規(guī)劃路段的地鐵處于進(jìn)、出站形狀，車(chē)速較低，振動(dòng)將進(jìn)一步降低，因此地鐵號(hào)線、號(hào)線、號(hào)線產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)規(guī)劃區(qū)域的影響在可接受范圍內(nèi)。. 變電站影響分析變電站對(duì)周?chē)h(huán)境影響主要是電磁輻射。規(guī)

58、劃新增座kV變電站規(guī)劃共個(gè)。變電站電磁輻射影響范圍普通在變電站圍墻外米內(nèi)，-KV輸電線路電磁輻射影響范圍普通在線路兩側(cè)-m內(nèi)。變電站的選址和設(shè)計(jì)執(zhí)行和，變電站與公共設(shè)備和居民建筑的間隔 應(yīng)符合規(guī)定的平安防護(hù)間隔 ，以保證其工頻電場(chǎng)、工頻磁場(chǎng)和無(wú)線電干擾可以滿足相應(yīng)環(huán)境規(guī)范限值的要求。. 渣滓緊縮站影響分析本規(guī)劃擬在規(guī)劃區(qū)嘉禾望崗片區(qū)東部新增渣滓緊縮站座。緊縮作業(yè)帶來(lái)的環(huán)境影響主要包括：惡臭氣體的影響、飄塵的影響、噪聲影響。渣滓緊縮站緊縮作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定臭味，類(lèi)比現(xiàn)有渣滓緊縮站，在僅噴灑化學(xué)除臭劑或無(wú)除臭設(shè)備的情況下，影響范圍可達(dá)緊縮站周?chē)?m范圍；經(jīng)過(guò)封鎖作業(yè)、除臭、綠化隔離、定時(shí)清洗等多種手

59、段結(jié)合，那么其影響范圍可控制在緊縮站周?chē)鷐左右的范圍。規(guī)劃渣滓緊縮站所在地塊通風(fēng)條件良好，且渣滓緊縮站擬設(shè)置完善的除臭設(shè)備。為了解類(lèi)似渣滓緊縮站對(duì)周?chē)h(huán)境的影響情況，本評(píng)價(jià)搜集了類(lèi)似渣滓緊縮站的實(shí)測(cè)情況進(jìn)展評(píng)價(jià)。經(jīng)過(guò)類(lèi)比(廣州環(huán)境科學(xué).)中海珠區(qū)的某渣滓緊縮站監(jiān)測(cè)資料年以及橫沙渣滓緊縮站實(shí)測(cè)資料，從惡臭氣體、細(xì)菌總數(shù)和PM等的情況看，海珠區(qū)受測(cè)渣滓緊縮站作業(yè)時(shí)，站外m處已可符合各類(lèi)參考規(guī)范，該站惡臭、粉塵等要素在站外m處已無(wú)明顯影響。按照規(guī)劃，緊鄰渣滓緊縮站東南角將新增所高中，為減小渣滓緊縮站對(duì)周邊學(xué)校及其他敏感點(diǎn)的影響，根據(jù)類(lèi)比間隔 ，本評(píng)價(jià)建議規(guī)劃渣滓緊縮站設(shè)置邊境間隔 應(yīng)遠(yuǎn)離周邊環(huán)境敏感

60、點(diǎn)，建議設(shè)置地埋或半地埋式緊縮站，減少渣滓緊縮站臭氣帶來(lái)環(huán)境影響。. 加油站影響分析加油站對(duì)大氣環(huán)境的污染，主要是油料揮發(fā)產(chǎn)生的廢氣及地下油罐呼吸、儲(chǔ)油罐灌注、油罐車(chē)裝卸、加油作業(yè)等過(guò)程呵斥的油氣以及進(jìn)出加油站車(chē)輛產(chǎn)生的少量尾氣。規(guī)劃保管區(qū)內(nèi)位于沿國(guó)道改造提升區(qū)的七星崗加油站，并在白云大道改造提升區(qū)新增處加油加氣站?，F(xiàn)狀加油站采用地埋式儲(chǔ)油罐，該類(lèi)油罐具有接受較高的正壓和負(fù)壓的才干，且地埋式油罐溫度變化較小，有利于減少油品的蒸發(fā)損耗，著火的危險(xiǎn)性小；對(duì)油罐設(shè)置呼吸閥擋板；采用自封式加油槍及密閉卸油等方式，可以一定程度地減少油氣排放。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣主要污染物為NOX、CO等。加油站接待機(jī)動(dòng)車(chē)需求熄火