1、西南大學(xué)網(wǎng)教0964汽車試驗(yàn)學(xué)）,則說(shuō)明傳動(dòng)系技術(shù)狀況良1、在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上檢測(cè)底盤(pán)輸出功率時(shí)，轎車若能達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的（ B. 70% 夕160%180%r90%2、側(cè)滑量實(shí)際上反映了轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中（）之間的配合情況。1.，車輪外傾與主銷后傾2.1前束與車輪外傾，3.1車輪外傾與主銷內(nèi)傾前束與主銷內(nèi)傾3、系統(tǒng)誤差越大，測(cè)量的（）就越低。1.1精密度2.1重復(fù)度3.1準(zhǔn)確度 少4.，-不確定度4、加速性能試驗(yàn)屬于（）。1.1 動(dòng)力性試驗(yàn) /2.1燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)3.1操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)4.1可靠性試驗(yàn)5、屬于電感式傳感器重要的指標(biāo)（）。1.I靈敏度少2.1精確度3.1非線性度4.,一 輸入輸出特

2、性6、（）是根據(jù)狀態(tài)控制指令截取輸入模擬電壓的瞬時(shí)值，并把這一瞬時(shí)值保留一段需要的時(shí)間的功能1rl數(shù)模轉(zhuǎn)換器1r I多路轉(zhuǎn)換器3.1定時(shí)/計(jì)數(shù)器 TOC o 1-5 h z 4.1采樣保持器守7、發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震傳感器屬于 （）。.，-電感式傳感器.一壓電式傳感器U.一電阻式傳感器.磁電感應(yīng)式傳感器8、下面屬于動(dòng)力性試驗(yàn)的是（）。最高車速 ,.，-加速度行駛?cè)剂舷?，_整車行駛試驗(yàn)最大爬坡度9、測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)定值與被測(cè)參數(shù)真值相符合的程度，它的指標(biāo)是（）。1.1測(cè)量誤差2.,一測(cè)量不確定度3.1準(zhǔn)確度守4.1精密度10、下面可用于測(cè)量汽車行駛速度的傳感器是（）。壓電傳感器.廠I電容式傳感器.霍爾傳

3、感器4.1熱電傳感器11、（）可以對(duì)電源線中特定頻率的頻點(diǎn)或該頻點(diǎn)以外的頻率進(jìn)行有效濾除，得到一個(gè)特定頻率的電電源信號(hào)。處理器，_轉(zhuǎn)換器r濾波器 /1r I放大器12、下面是（）隨機(jī)性數(shù)據(jù)的頻域分析。1.1波形分析功率譜分析 U.，-相關(guān)分析.，-互相關(guān)函數(shù)13、下面屬于間接測(cè)量的是（）。1.，測(cè)量長(zhǎng)度2.測(cè)量溫度3.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩4.1測(cè)量質(zhì)量14、測(cè)試系統(tǒng)的（）表示被測(cè)物理量處于穩(wěn)定狀態(tài)，輸入和輸出都是不隨時(shí)間變化的常量。 TOC o 1-5 h z 1rl靜態(tài)特性0r I理想特性，- 激勵(lì)特性動(dòng)態(tài)特性15、當(dāng)機(jī)動(dòng)車車速表只是值為40 km/h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺(tái)正常讀數(shù)應(yīng)為（）。13038k

4、m/h32.8-40 km/h夕,45-50 km/h,40-48 km/h16、下面（）不是屬于穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)試驗(yàn)。1.1A.固定側(cè)向加速度法2.1固定轉(zhuǎn)向半徑法3.1固定轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角法4.r轉(zhuǎn)向回正試驗(yàn)夕17、汽車可靠性的因素不包括（）。1.1汽車產(chǎn)品2.規(guī)定時(shí)間 TOC o 1-5 h z 3.1安全W規(guī)定功能18、將數(shù)據(jù)26.3250舍入小數(shù)第二位，正確的是（）。，-26.3126.3326.32/126.32519、D/A通常位于數(shù)據(jù)采集板計(jì)算機(jī)的（），是計(jì)算機(jī)的主要環(huán)節(jié)。 TOC o 1-5 h z ，-8015013522、汽車風(fēng)洞試驗(yàn)是進(jìn)行（）試驗(yàn)的最重要的方法。燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn).，_動(dòng)

5、力性.一空氣動(dòng)力學(xué)守4.1可靠性23、屬于非破壞性試驗(yàn)的項(xiàng)目是（）。1.1正常使用試驗(yàn)實(shí)際使用試驗(yàn)U.r加速壽命試驗(yàn).一強(qiáng)制老化試驗(yàn)24、制動(dòng)性試驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)和動(dòng)力性試驗(yàn)都采用的試驗(yàn)儀器是（）。1E.非接觸速度儀 夕1F.燃油流量計(jì)3.1第五輪儀4.，汽車綜合測(cè)試儀25、下面（）不是電阻式傳感器。1. D.電位計(jì)2.1 熱敏電阻3.熱絲計(jì)4.壓磁計(jì)多項(xiàng)選擇題26、計(jì)算機(jī)測(cè)試日益得到廣泛應(yīng)用，因?yàn)樗哂校ǎ┨攸c(diǎn) TOC o 1-5 h z .廠適于高頻動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試一.可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制力.易于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和再現(xiàn),.可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)獲取一27、試驗(yàn)指標(biāo)一般可以分為（）兩種。.變化指

6、標(biāo).定量指標(biāo),.定性指標(biāo),.固定指標(biāo)28、汽車上屬于主動(dòng)安全性技術(shù)的是（）。.胎壓監(jiān)測(cè)裝置,.廠ABS U.安全氣囊.廠EBD 火29、檢測(cè)汽車排放的儀器有（ TOC o 1-5 h z .五氣分析儀守.噪聲計(jì)夕.廠|五輪儀.煙度計(jì)，30、按傳感器結(jié)構(gòu)參量是否變化分為（）。.廠化學(xué)量.物性型,.廠,結(jié)構(gòu)型 ,.生物量31、正交設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容有（）。.試驗(yàn)結(jié)果的方差分析,.試驗(yàn)方案的確定,.廠試驗(yàn)結(jié)果的極差分析,.廠試驗(yàn)場(chǎng)地的選擇32、操縱穩(wěn)定性道路試驗(yàn)儀器有（）。.陀螺儀,.廠轉(zhuǎn)向盤(pán)測(cè)力儀夕.廠五輪儀.廠車輛動(dòng)態(tài)測(cè)試儀,33、汽車動(dòng)力性試驗(yàn)的儀器有（.廠I廢氣檢測(cè)儀.智能油耗儀 TOC o 1

7、-5 h z .非接觸式速度儀,.廠五輪儀,34、可以用作測(cè)溫的傳感器有（）。.熱電偶夕.廠熱敏電阻守.銅電阻夕.柏電阻夕35、汽車試驗(yàn)場(chǎng)的主要功能有（）。.汽車標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)的研究和驗(yàn)證兇.廠為試驗(yàn)室零部件試驗(yàn)或整車模擬試驗(yàn)以及計(jì)算機(jī)模擬確定工況和模擬采樣條件.新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、鑒定和認(rèn)證一.汽車產(chǎn)品質(zhì)量鑒定,判斷題36、橫擺角速度峰值響應(yīng)時(shí)間越小，瞬態(tài)響應(yīng)性越好。1.2.B. X37、汽車加速性能試驗(yàn)，對(duì)于使用自動(dòng)變速器的車輛，試驗(yàn)在“D前進(jìn)檔進(jìn)行。 TOC o 1-5 h z 1- A.V/1B.義38、裝有ABS的汽車制動(dòng)距離肯定小于沒(méi)有配置ABS的汽車制動(dòng)距離。r Ia.v1-B. X/39

8、、測(cè)量不確定度是用測(cè)量誤差表示的。1A.V_B. XW（重復(fù)的40、診斷參數(shù)的穩(wěn)定性是指在相同的測(cè)試條件下，多次測(cè)得同一診斷參數(shù)的測(cè)量值，具有良好的一致性1A.V1B.義0.8H 。41、前照燈遠(yuǎn)光光束照射在距離10m屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車為0.75H1 A.V1B. X守42、濾紙式煙度計(jì)用于柴油車的煙度測(cè)量。.，- A.V/c. B.義43、在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能試驗(yàn)中，轉(zhuǎn)矩是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)的重要依據(jù)。1a.vd1B. X44、研究?jī)蓚€(gè)變量之間的關(guān)系問(wèn)題就稱為相關(guān)分析。 TOC o 1-5 h z 1A.V/1B. X45、汽車試驗(yàn)學(xué)的研究對(duì)象都是整車。1A.VB. X

9、d46、在汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)通常嚴(yán)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。r Ia.v1 B. X /47、當(dāng)事先無(wú)法求得描述現(xiàn)象的關(guān)系方程式時(shí)，可采用方程分析法來(lái)推求相似準(zhǔn)則。 TOC o 1-5 h z 1A.V1B. X/48、對(duì)多指標(biāo)試驗(yàn)的問(wèn)題，常用處理方法有兩種：綜合平衡法和綜合評(píng)分法。1A.V/rB. X49、起步連續(xù)換擋加速試驗(yàn)，是反映汽車在行進(jìn)中提速的快慢程度。1A.V1B. X/50、單值條件的作用是從同一關(guān)系方程式所描述的無(wú)數(shù)現(xiàn)象中把某一具體的特定現(xiàn)象單一地區(qū)分出來(lái)。1A.V/1B. X51、系統(tǒng)誤差是有規(guī)律的，它體現(xiàn)在每一次具體的測(cè)量中。 TOC o 1-5 h z ，-A.V/1B.

10、X52、測(cè)量不確定度表示測(cè)量結(jié)果不能肯定確認(rèn)的程度，也就是測(cè)量誤差。1A.V_B. X/53、測(cè)試裝置的靈敏度越高，測(cè)量范圍往往越窄，穩(wěn)定性也往往越差。1A.VB. XW54、車輪沖擊試驗(yàn)是為了模擬車輪在實(shí)車中承受石塊等物的側(cè)向沖擊。1A.V1B.義55、在作貨車驅(qū)動(dòng)橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)最大負(fù)荷為滿載軸荷的2.5倍。1A.VU1B. X主觀題56、引用誤差 參考答案： 為了評(píng)價(jià)測(cè)量?jī)x表的準(zhǔn)確度等級(jí)而引入的，因?yàn)榻^對(duì)誤差和相對(duì)誤差均不能客觀正確地反映測(cè)量?jī)x57、相似第二定理凡同一類現(xiàn)象，當(dāng)單值條件相似，而且由單值條件所包含的物理量所組成的相似準(zhǔn)則相等，則這些58、蛇形試驗(yàn)可反映出此閉路系

11、統(tǒng)進(jìn)行急劇轉(zhuǎn)向的能力，同時(shí)也反映在此急劇轉(zhuǎn)向情況下乘員的舒適性和安全性59、隨機(jī)信號(hào)參考答案：隨機(jī)物理現(xiàn)象的信號(hào)不能用精確的數(shù)字關(guān)系式來(lái)描述，因?yàn)檫@種現(xiàn)象的每一次觀測(cè)都是不一樣的,能產(chǎn)生的結(jié)果之一，這種數(shù)據(jù)就是隨機(jī)信號(hào)。60、虛擬儀器它是指通過(guò)應(yīng)用程序?qū)⑼ㄓ糜?jì)算機(jī)與功能化硬件結(jié)合起來(lái)，用戶可通過(guò)友好圖形界面來(lái)操作這臺(tái)計(jì) 自己設(shè)計(jì)的一臺(tái)單個(gè)儀器一樣，從而完成對(duì)被測(cè)試量的采集、分析、判斷、顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等61、制動(dòng)試驗(yàn)的主要內(nèi)容有哪些？參考答案：制動(dòng)距離測(cè)定試驗(yàn)；制動(dòng)減速度測(cè)定試驗(yàn)；制動(dòng)方向穩(wěn)定性要求；制動(dòng)力分配試驗(yàn)；防抱死制動(dòng)試62、測(cè)試系統(tǒng)的基本要求？參考答案：1）測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有單值的、確定

12、的輸入一輸出關(guān)系，其中以輸出和輸入呈線性關(guān)系為最佳；21適應(yīng)的測(cè)量精度；3）測(cè)試過(guò)程中彳S號(hào)不失真；4）系統(tǒng)必須有足夠的信噪比；5）系統(tǒng)響應(yīng)的時(shí)間63、什么是汽車可靠性？可靠性包括哪些影響因素？汽車可靠性試驗(yàn)包括哪兩種？參考答案：所謂汽車可靠性，就是汽車產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力?？煽啃园ㄒ?guī)定條件、規(guī)定時(shí)間和規(guī)定功能。汽車可靠性試驗(yàn)基本分為整車行駛試驗(yàn)和臺(tái)架模擬試驗(yàn)64、什么是回歸分析？ 一元線性回歸？回歸分析需要解決什么問(wèn)題?根據(jù)最小二乘法原理確定經(jīng)驗(yàn)公式的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法稱為回歸分析。處理兩個(gè)變量之間的關(guān)系稱為一間關(guān)系稱為多元回歸分析。通過(guò)回歸分析尋求經(jīng)驗(yàn)公式，需要解決以下三個(gè)問(wèn)題：確定經(jīng)驗(yàn)公式 各參數(shù)值；對(duì)該經(jīng)驗(yàn)公式的精度與顯著性作出評(píng)價(jià)。若兩個(gè)變量之間的關(guān)系是線性的，則稱為一65、什么是有效數(shù)字？測(cè)量結(jié)果有效數(shù)字位數(shù)的如何確定？參考答案：1）若截取得到的近似數(shù)，其絕對(duì)誤差 （截取或舍人誤差）的絕對(duì)值不超過(guò)近似數(shù)末位的半個(gè)單位，則該近似數(shù)從左邊第 全部