1、新建成貴鐵路CGZQSG12標D371+840D1K37402段路基實施性施工組織設計編制：復核：審核:中鐵十九局集團有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部二一四年四月十日D3K371+801K374+012段站場路基實施性施工組織設計編制依據(jù)新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程施工總價承包招標文件、補遺及設計文件、圖紙等。國家、原鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)則等。國家及貴州省相關法律、法規(guī)及條例等?，F(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。我單位近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果。集團公司通過北京華夏認證中心認證按照/T101-20idt IS0

2、01:00質量治理體系標準、B0430-2007工程建設施工企業(yè)質量治理規(guī)范、GB/2400104 idt S140:200環(huán)境治理體系標準及GT01-2011 itOHSAS1800:207職業(yè)健康安全治理體系標準編制的治理手冊、程序文件。我單位為完成本合同段工程擬投入的施工治理、專業(yè)技術人員及機械設備等資源。其他有關文件、協(xié)議及相關規(guī)定。編制范圍成貴客運專線12標段D3K371+8401K374+12段路基線下工程，長2173042。工程概況及要緊工程數(shù)量D3K37+841K374+012段站場路基,長17342m,土方3立方米、石方2308290立方米、級配碎石723立方米,前接前接畢節(jié)

3、隧道,后接山畢節(jié)車站特大橋。要緊工程內(nèi)容有：土方開挖、小橋涵、隧路、路橋、路涵過渡段施工；巖溶注漿，C樁，旋噴樁,基床換填等地基、基床加固;擋土墻、框架錨梁，拱型截水骨架護坡、立體植被網(wǎng)內(nèi)噴播植草防護等支擋防護工程；邊溝、天溝、縱向排水管、橫向排水管等排水系統(tǒng);電力、信號、綜合接地相關專業(yè)附屬工程；以及路基沉降變形監(jiān)測工程等。地質概況地質概況站場為高原侵蝕、溶蝕低丘及丘間洼地地貌,地形起伏較大，洼地較平坦,地表多為旱地,自然坡度約103。地面高程相對高差103m，有多處鄉(xiāng)村公路通往車站,交通方便。車站地形起伏較大,沿線民房星落棋布，本段右側場坪區(qū)為深路塹，表層覆蓋黏土，厚00m,下伏灰?guī)r、灰?guī)r

4、和泥質白云巖、泥巖及夾頁巖依照橫斷面右側最大挖深約0，右側邊坡順層,基巖為5層灰?guī)r、泥質灰?guī)r和層泥質白云巖、泥巖及夾頁巖，全風化（W4）厚02m，強風化（W3）厚0，巖層產(chǎn)狀為,巖層走向與線路夾角為4，順層視傾角30層間C=10kP、16 本段路基以挖方通過。植被發(fā)育,多為茂盛樹林。段內(nèi)地下水要緊為巖溶裂隙水及第四系孔隙水、孔隙水要緊賦存于黏性土層中，含水量較少;巖溶裂隙水分布于下伏基巖裂隙及溶洞中，靠大氣降水補給,通過巖溶裂隙、孔隙徑流,要緊向右側低洼處排泄出露,含水量弱至中等；在環(huán)境作用類不為化學侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時，水中SO42- 、g2+、p值、Cl-1對混凝土結構無侵蝕性。對混凝土結

5、構無侵蝕性。 本段地震動峰值加速度為005,地震動反應譜特征周期為0.35s。水文地質工點地下水要緊為巖溶裂隙水、巖溶水，在環(huán)境作用類不為化學侵蝕環(huán)境及氯鹽環(huán)境時,水中SO42- 、Mg2+、pH值、l-1對混凝土結構無侵蝕性。要緊工程數(shù)量本段站場路基土方43042立方米、石方0829立方米、級配碎石72363立方米。站場附屬工程:土方9793立方米;石方16169立方米;漿砌石24圬工方；混凝土1582圬工方；鋼筋混凝土1549圬工方；播草籽466平方米；栽植灌木1034株；金屬防護網(wǎng)1664平方米;土工格柵7802平方米;路基地段電纜槽6.95公里;路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎205個；綜合接地

6、引入36處。本段設畢節(jié)車站，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物要緊是站臺墻、地道、站內(nèi)道路、排水槽等配套設施。要緊工程量有：站臺墻225,地道144.m2,路面60m2,排水槽427等。本段路基設計情況簡介要緊技術標準序號項目技術標準鐵路等級客運專線2正線數(shù)目雙線3正線列車設計時速20公里/小時正線線間距.6m最大坡度一般地段0，困難地段25，個不地段30。6最小曲線半徑一般地段000m,個不地段350m，樞紐加減速地段合理選定。7牽引種類電力8到發(fā)線有效長度09列車運行操縱方式自動操縱0行車指揮方式綜合調度集中路基工程技術標準及要求要緊工程量見D3K71+84D37401要緊工程數(shù)量表。D3K371+

7、84D1K374+12段路基要緊工程數(shù)量表序號項目名稱單位數(shù)量備注1土方斷面方3422石方斷面方82級配碎石立方米2634漿砌石立方米2945混凝土立方米158栽植灌木株6410電纜槽公里.911排水槽米4273站臺墻米2254鋼筋混凝土立方米5495接觸網(wǎng)支柱基礎個2051播草籽平方米4665617金屬防護網(wǎng)平方米16645施工總體方案施工組織機構及施工隊伍的分布 施工組織機構以精干、高效的原則,選擇有能力、有經(jīng)驗、明白業(yè)務的骨干人員，組建D3K371+4D1K7401段路基治理機構,即路基隊，其組織機構設置情況見路基隊施工組織機構圖及施工隊伍治理人員安排打算表。架子隊隊長技術負責人技術員質

8、檢員安全員試驗員材料員各作業(yè)工班領工員工班長路基隊施工組織機構圖施工隊伍治理人員安排打算表人員組成工 作 內(nèi) 容治理隊長1負責施工現(xiàn)場、調度、全面治理、組織工作等施工員負責施工生產(chǎn)的落實工作等技術員負責技術治理工作等質檢員負責質量治理工作等安全員1負責安全治理工作等統(tǒng)計員1負責統(tǒng)計工作等材料員1負責物資、設備治理工作等出納員1負責出納工作測量員1負責操縱測量、施工測量工作等試驗員負責試驗治理工作等合計10施工隊伍安排依照本工程的橋涵分布情況以及考慮路基土石方調配利用、取棄土場位置等情況,安排1個路基隊負責站場地基處理、土石方、路基附屬、站場其他運營生產(chǎn)設備及建筑物、路基相關工程的施工。大臨工程

9、的分布及總體設計隊伍設營本段路基由路基施工一隊負責施工,施工隊伍在1K37+10左側00m處新建板房設一分部，施工現(xiàn)場安排固定場所停放機械、堆碼材料。施工便道施工便道以鄉(xiāng)村道路為主體就進接入施工現(xiàn)場。鄉(xiāng)村道路寬度不足處加寬以達到施工需求。鋼筋加工場工點所用鋼材數(shù)量較少,要緊有擋土墻、現(xiàn)澆排水溝、集水井、檢查井等鋼筋。為保證鋼筋半成品加工質量及利于原材、成品、半成品的妥善保管,所有鋼筋成品、半成品均由5#拌和站內(nèi)鋼筋加工車間以工廠化方式進行生產(chǎn)，依照施工進度，利用平板車運至施工現(xiàn)場。混凝土攪拌站為確?；炷恋馁|量，工點所使用砼成品、半成品均由#砼拌合站集中拌和后由砼運輸車或平板車運至施工現(xiàn)場。5

10、#砼拌合站設置于1K372+10左右，距離線路左界100m。站內(nèi)配置具備自動計量系統(tǒng)、電腦操縱、生產(chǎn)能力均為7m3/h砼拌合機2臺。本段路基基床表層和過渡段級配碎石均由該拌合站集中生產(chǎn),利用自卸車運輸至施工現(xiàn)場。火工用品庫設火工品倉庫一處(占地00m2)負責火工品供應?；鸸て穫}庫嚴格按照公安部門治理要求和安全標準建設,選址應詳細調查現(xiàn)場周邊地區(qū)后，選擇遠離居民區(qū)和施工生產(chǎn)生活區(qū)域,設專人看守,并報經(jīng)當?shù)毓膊块T核準。棄土場本段路基設棄土場處，1K373+500左側約200米處。該處為一山洼地。依照環(huán)保要求,為幸免棄土流失,采取先擋后棄的原則,并按設計要求和結合實際條件分時期安排環(huán)保、綠化工程施

11、工。生活及施工用水、用電 生活、施工用電從5#攪拌站或就近變壓器接入（路基隊備柴油發(fā)電機兩組)，生活、施工用水在附近鉆井取水。施工測量、試驗施工測量施工前差不多采納全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)完成設計院提供操縱網(wǎng)的復測工作，成果上報差不多批復；差不多完成路基施工操縱網(wǎng)布測和復核工作。高程操縱網(wǎng)復測工作,成果上報差不多批復;差不多完成路基高程操縱網(wǎng)布測和復核工作。施工試驗項目部中心試驗室及分部試驗室建立完畢,已通過驗收,頒發(fā)了試驗資質證書。本段路基配試驗員一名，在分部試驗室的領導下開展工作,具體負責施工現(xiàn)場試驗工作。內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)場技術員、質檢員負責路基施工內(nèi)業(yè)資料填寫、收集、整理及電子文檔的及時備份工作，并定

12、期歸檔至分部資料室；施工現(xiàn)場測量、試驗資料由該段路基的測量、試驗人員進行收集、整理，歸檔至工區(qū)測試室。內(nèi)業(yè)資料工作由分部資料員負責督促實施。施工程序本段路基為左側順層，施工時尤其注意分級開挖,分級防護的施工原則。其具體施工順序如下：施工預備清表測量放樣現(xiàn)場核對土方開挖至邊坡CFG樁施工平臺線施工邊坡CG樁土方開挖至擋土墻墻頂標高施工擋土墻土方開挖至路肩標高CFG樁加固段巖溶注漿施工旋噴樁施工CFG樁加固及旋噴樁段巖溶注漿FG樁成樁檢查及巖溶注漿效果檢查樁加固區(qū)墊層施工基床換填及路堤填筑路堤邊坡防護、排水系統(tǒng)及相關專業(yè)附屬設施施工。施工方法、關鍵技術、工藝要點、工藝要求路塹開挖施工預備土質和軟質

13、巖石挖方地段采納挖掘機開挖,土質路塹挖掘機開挖至邊坡時預留.0.3m厚人工刷坡;堅硬的石方路塹采納淺孔微差操縱爆破,邊坡采納光面爆破。挖出的土石方用挖掘機和裝載機進行裝車，自卸汽車運輸,將符合填料標準的作填方使用，不符合標準的部分運至填料集中拌和站改良或運至棄土場。路塹開挖施工工藝土質路塹開挖施工土質路塹開挖施工工藝流程見圖5-1-。施工預備工程開工前,依照現(xiàn)場對設計文件進行核對。做好土體穩(wěn)定性分析，復核設計邊坡是否滿足穩(wěn)定性要求。測量放線依照復測的線路中線放出開挖邊線樁,放線時應定位準確，兩側各予留0.0.3m不開挖，待開挖后進行人工刷坡。施工排水系統(tǒng)開挖前,首先按設計位置做好塹頂排水系統(tǒng)如

14、截水溝、天溝，待排施工預備測量放樣機械開挖檢測地基承載力場地清理塹頂截水溝施工預備修整路基面換填、加固加固及防護檢測碾壓整修下道工序合格不合格合格不合格圖5-1 土質路塹開挖施工工藝流程圖水系統(tǒng)完善后進行路塹開挖。路塹開挖采納橫向全寬挖掘、逐層順坡自上而下開挖的方法施工。以機械施工為主，采納推土機配合挖掘機、裝載機挖土裝車，自卸汽車運至棄土點。采納縱向分級、分段開挖方式,開挖后及時施作防護,并做好地表水的排放。邊坡整修開挖與邊坡整修同步進行，當機械開挖至靠近邊坡.2m0.3m時，改為人工修坡。需設圬工防護工程的邊坡，在防護工程開工前留置愛護層，待防護圬工施工時刷坡?；蔡幚懋旈_挖接近路基設計標

15、高時，采納人工配合推土機施工。到達設計標高后及時對基底土質情況進行檢測，當路塹基床底層為軟質巖、土質等不良土質時應按設計要求予以換填。石質路塹開挖施工縱向(臺階）開挖關于風化巖、軟石采納推土機配合反鏟挖掘機進行縱向臺階法分層開挖，自卸汽車運輸。開挖深度較大時分臺階開挖，臺階高度23m?？v向(臺階）開挖工藝流程見圖5-1-2。松動爆破法開挖關于機械不能直接開挖的較硬巖石，采納松動爆破開挖，挖掘機裝碴,自卸汽車運輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采納挖掘機配液壓沖擊錘或用小炮改小。依照路塹挖深及開挖方量分不采納深孔爆破和淺孔爆破，開挖深度不大,方量較小,地形較復雜地段采納淺孔爆破;開挖深度大于，開挖方量比較集

16、中地段采納深孔爆破。淺孔爆破施工淺孔爆破施工工藝流程見圖5-1-3。淺孔爆破設計：采納手持式風動鑿巖機鉆孔,孔徑384，孔深.2m，根施工預備測量放樣排水設施施工移植草皮推土機松土集堆挖掘機裝車、自卸汽車運輸邊坡刷坡和處理，路塹開挖底面整平挖掘機挖土圖1-2 縱向（臺階）開挖工藝流程圖據(jù)路塹開挖深度分一個或23個臺階進行爆破,邊坡采納預裂爆破。主炮孔為垂直孔,邊坡預裂孔與設計邊坡坡率相同。主爆孔爆破參數(shù)設計:參考經(jīng)驗數(shù)據(jù)，通過施工現(xiàn)場爆破漏斗實驗和試爆,依照爆破效果,對選擇的爆破參數(shù)進行調整。以臺階高度=、次堅石為例設計:底板抵抗線Wp=10m超鉆深度h=（.10.3) p，取=.2 炮孔間距

17、=（1.01.5),取=.m炮孔排距=(0.8.0）a，取b=1.m單位用藥量（軟石為04、次堅石為0.4、堅石為05)取=.45kg/3,則前排炮孔單孔裝藥量為Q=WpH=.451.0.22=108kg,取Q=1.1g后排炮孔單孔裝藥量為=（1151.3)aH=1.0.51.21.2=1.3g，取為Q1.kg預裂孔爆破參數(shù)設計：鉆孔間距取a=0.m爆破效果分析、參數(shù)調整施工預備測量放樣排水設施施工移植草皮、清理地表鉆爆平臺開鑿布 孔鉆孔作業(yè)炸藥、雷管裝填起爆網(wǎng)路聯(lián)結起 爆爆后檢查，有無安全隱患石 碴 挖 運下一爆破循環(huán)邊坡刷坡和處理，路塹開挖底面整平爆破設計設置警戒隱患處理有圖5-1-3 淺

18、孔爆破工藝流程圖孔深H=(22+0.)2.0（按:1.75邊坡率計)=.8m（注:增加的02m為預裂爆破超深）線裝藥密度q=50350g/m，取q=3g/m，則預裂孔的單孔裝藥量為:Q=0.8=440,實際裝藥應減去雙股導爆索的藥量443.840=188，裝藥量取.3kg。裝藥與堵塞：主爆孔采納32m藥卷裝藥,預裂孔采納25mm藥卷進行不偶合間隔裝藥，用導爆索孔內(nèi)傳爆。為克服孔底部位巖石的夾制作用，增強孔底藥包，依照底部巖質及抵抗線大小,在底部加強段的線裝藥密度可為設計值的13倍。預裂孔的堵塞長度取為1m。起爆網(wǎng)路:采納塑料導爆管非電毫秒雷管進行多排孔內(nèi)微差爆破，當多臺階開挖同時爆破,可采納串

19、聯(lián)非電毫秒雷管進行臺階微差爆破。深孔爆破施工施工工藝流程見圖-14。深孔爆破設計：依照工程數(shù)量、進度要求和機械配備情況,確定使用的鉆機類型和孔徑大小，采納高效露天潛孔鉆機，鉆孔直徑800m，孔深51,依照路塹開挖深度分一個或多個臺階進行爆破,邊坡采納預裂爆破。主炮孔為垂直孔,邊坡預裂孔與設計邊坡坡率相同。主爆孔爆破參數(shù)設計:參考經(jīng)驗數(shù)據(jù),通過施工現(xiàn)場爆破漏斗實驗和試爆，依照爆破效果,對選擇的爆破參數(shù)進行調整。以臺階高度=m、次堅石為例設計如下：底板抵抗線Wp=2.5超鉆深度h=Wp=(0.15.25)5m，取=04m，則孔深為4m炮孔間距a=（.13)p,取a=2.炮孔排距b=（.8.0）Wp

20、,取b=.m單位用藥量=0.45kg/m3，則前排炮孔單孔裝藥量為=qWpH=045.5.55=14.，取14k后排炮孔單孔裝藥量為Q=(111.3）bH=1.0.42.52.05=3.5kg，取Q=4kg，采納80m乳化炸藥藥卷,每箱4kg/12條，每條2.kg，長度40cm,直徑8mm,炮孔堵塞長度大于2m?？變?nèi)用導爆索傳爆。臨近邊坡的主爆孔裝藥量應減少1/31/2,其孔底距邊坡的愛護層厚度不小于 .5m。預裂孔爆破參數(shù)設計：鉆孔間距取0.8m施工預備測量放樣排水設施施工移植草皮、清理地表鉆爆平臺開鑿布 孔鉆 孔炸藥、雷管裝填起爆網(wǎng)路聯(lián)結起 爆爆后檢查，有無安全隱患石 碴 挖 運下一爆破循

21、環(huán)邊坡刷坡和處理，路塹開挖底面整平爆破設計設置警戒爆破效果分析、參數(shù)調整隱患處理有潛孔鉆機行駛道路修建潛孔鉆機就位圖-4 深孔爆破施工工藝流程圖孔深H(53)(按：.75邊坡率計）11.4m（注：增加的0m為預裂爆破超深）線裝藥密度q670m，取=600g/深孔爆破預裂孔采納孔底加強裝藥,加強段長度取為m,加強段裝藥密度q=2 q=2.5001500g/m,則預裂孔的單孔裝藥量Q=609.+100107140，實際裝藥應減去雙股導爆索的藥量710-0.440=672g,裝藥量取.7kg預裂孔的堵塞長度取為1m(取值范圍0.1)。預裂孔內(nèi)采納3mm乳化炸藥藥卷間隔不藕合裝藥,具體方法是將炸藥間隔

22、綁扎于有一定強度的竹片上，其中底部1m裝藥量為其余段的.5倍,采納50mm藥卷,在底部藥卷中裝入起爆雷管,孔內(nèi)用導爆索傳爆，竹片長度不夠時采納搭接綁扎加長。裝藥時認真地牽住導爆管,將綁有炸藥的竹桿緩慢放入孔底，在竹片頂端塞入20c水泥紙，再在水泥紙上面回填.0m堵塞。光面爆破法開挖為減少爆破對成型邊坡擾動，減少刷坡整形工作量，在靠近邊坡附近采納光面爆破施工。光面爆破施工方法與一般的深（淺）孔爆破相似,只是在爆破參數(shù)、裝藥結構、爆破程序等方面不同。施工工藝見圖5-。光面爆破設計：依照工程特點及現(xiàn)場實際情況進行光面爆破設計，確定爆破參數(shù)、裝藥結構、起爆程序。依照巖石特點,合理選定周邊眼的間距和最小

23、抵抗線,盡最大努力提高鉆眼質量。周邊眼常用參數(shù)的選擇：周邊眼間距：它是直接操縱開挖輪廓面平坦度的要緊因素。一般情況下=（121）d,其中炮眼直徑=545m。關于節(jié)理較發(fā)育、層理明顯以及開挖輪廓要求較高的工程,周邊眼間距可適當減小，也可在兩炮眼之間增加一個不裝藥的導向空眼。最小抵抗線W(光面層厚度）：W直接阻礙光面爆破效果和爆碴塊度。其取值在(12）d范圍內(nèi)，且E。周邊眼密集系數(shù)：一般情況下,以K=EW=0.710為宜。裝藥集中度：采納2號巖石炸藥進行光面爆破時,q0.0.kgm。假如采納其他炸藥則須進行換算。其換算系數(shù)按下式求得：C=1(2#巖石炸藥猛度換算炸藥猛度2#巖石炸藥爆力換算炸藥爆力

24、）調整爆破參數(shù)爆 破 設 計光面爆破參數(shù)設計清除已爆松散石方放邊坡輪廓線及定孔位鉆機就位鉆 孔鉆 孔 檢 查裝 藥 與 堵 塞連 接 起 爆 網(wǎng)起 爆爆破效果檢查、光面效果檢查預備爆破材料網(wǎng)路檢查設置警戒清 理 鉆 孔預備堵塞材料圖5-1- 光面爆破施工工藝流程圖開鑿作業(yè)面：清除地表雜物和覆蓋土層。布孔：依照設計要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號,插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。鉆孔：鉆孔是爆破質量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴格按爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。鉆孔過程中,必須認真操作，嚴防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設計要求，孔內(nèi)有無

25、堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無積水。裝藥:嚴格按設計的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進行裝藥。嚴格操縱周邊眼藥量，采納合理的裝藥結構，盡量使炸藥沿孔深均勻分布，是實現(xiàn)光面爆破的重要條件。常用的裝藥結構有以下幾種:連續(xù)裝藥，將計算出的藥量按裝藥集中度連續(xù)均勻地裝入炮眼，其起爆包置于眼底。間隔裝藥,為使爆炸力沿炮眼均勻分布，需將炸藥沿炮眼全長布設，其所需炸藥藥卷連續(xù)長度短于炮眼長度較多時,應采納間隔裝藥。不偶合裝藥，采納卷裝炸藥時,多為不偶合裝藥結構,不偶合系數(shù)在1.42.0范圍內(nèi)。炮孔堵塞:炮孔堵塞長度大于最小抵抗線,堵塞材料采納2/3砂和1/3粘土堵塞。爆破網(wǎng)路敷設:網(wǎng)路敷設前檢驗起爆器材的質量、數(shù)量

26、、段不并編號、分類，嚴格按設計敷設網(wǎng)路敷設,嚴格遵守爆破安全規(guī)程中有關起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認完好，起爆點設在安全地帶。起爆：網(wǎng)路檢測無誤,防護工程檢查無誤，各方警戒正常情況下，在規(guī)定時刻,指揮員即可命令起爆。起爆采納非電起爆。安全檢查:爆破完成規(guī)定間隔時刻后,安全檢查無誤,即可進行機械施工。總結分析：爆破后對爆破效果進行全面檢查，綜合評定各項技術指標是否合理,進一步確認已暴露巖石結構，產(chǎn)狀、地質構造、巖石物理力學性質,綜合分析巖石單位耗藥量,作好爆破記錄,聘請有經(jīng)驗的爆破專家進行分析、總結，對下一循環(huán)爆破作業(yè)進行優(yōu)化。路塹斷面質量檢測路基開挖施工時幸免超挖和欠挖,做到開挖后的路基邊坡直

27、順,曲線圓順，坡面平坦穩(wěn)定。路塹基床土地基條件檢測及處理路基開挖后應采納工程地質調繪、原位測試、電法物探，必要時進行鉆探取樣等方法，加強地基土地基條件的核查與檢測工作,換填底面應滿足均質地基的要求。當基床以下存在軟土或松軟土層時,加強邊坡穩(wěn)定、基底地層強度及變形檢算，視檢算結果采納相應措施。地基加固處理一般地基處理一般基底處理：一般路基基底處理嚴格按照相關技術指南及設計文件要求施工。一般地基換填處理采納機械配合人工進行。先用機械挖除不合適的材料并運至指定地點,再回填合格的材料并進行分層整平壓實。其施工工藝流程見圖5-2-1。先將需換填部位挖除潔凈，并將底部填平。若底部起伏較大，設置臺階或緩坡。

28、底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。換填所用的填料及壓實要求依照所處路堤部位,分層碾壓到相應的壓實標準。施工時應注意：換填范圍及深度應符合設計要求；采納機械挖除時應預留350cm的土層由人工清理;采納的填料及壓實標準應符合有關規(guī)定。專門地基處理按照地段不同可采納旋噴樁、CFG樁及換填等合理的地基處理措施,并嚴格按照施工工藝標準施工。換填軟弱土地基挖除換填依照土質情況和換填深度,采納推土機或挖掘機設計范圍內(nèi)淤泥、軟土層全部或分段清除,預留3050的土層由人工清理，整平底部，當?shù)撞科鸱^大時設置臺階,并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。換填時換填的填料、

29、填筑工藝及壓實標準與路堤本體施工要求相同。換填范圍及深度符合設計要求，施工中對需換填土層范圍及深度進行核實,當與設計不符時，按有關規(guī)定辦理變更設計手續(xù)。墊層施工施工工藝墊層施工工藝流程見圖5-2。施工方法基底處理墊層施工前,按照設計或規(guī)范的要求，用推土機及平地機將地基清理、整平,檢查驗收合格后分層填筑。測量放樣采納全站儀放樣確定墊層的鋪設范圍,確定邊線，為便于厚度操縱，必要時確定高程操縱點。填料運輸攤鋪與整平采納自卸汽車運輸,為便于操縱填料攤鋪，運輸前設置好卸料用的網(wǎng)格。用推土機按照1520m的厚度大體推平，用平地機進行整平。定出處理范圍施工預備整平碾壓挖除淤泥或表層土測量地面高程換填料運入施

30、工現(xiàn)場換填料分層整平碾壓壓實檢驗換填頂面高程測量按設計做好頂面橫坡基底檢驗圖5-1換填施工工藝流程圖分層碾壓用振動壓路機先靜壓1遍，然后弱振遍,最后靜壓12遍，具體碾壓遍數(shù)以工藝試驗確定的參數(shù)為準。質量操縱要點填料質量操縱最大粒徑不大于32.5m，含泥量不大于5%，不含植物殘體、垃圾等雜質。進行壓實工藝試驗墊層施工前,進行壓實工藝試驗,確定施工參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。進行壓實工藝試驗前,上報試驗方案，監(jiān)理批準后再實施。壓實質量操縱墊層采納全斷面水平分層法施工,每層壓實厚度、碾壓工藝嚴格鋪設第二層土工格柵測量放樣基底清理、整平底層填料運輸攤鋪整平、碾壓鋪設第一層土工格柵中層填料運輸攤鋪整平、碾壓

31、上層填料運輸攤鋪整平、碾壓檢查驗收圖-1墊層施工工藝流程圖按照試驗段確定的工藝及參數(shù)施工,并進行壓實質量檢驗,合格后接著施工。C樁施工施工工藝CFG樁采納長螺旋鉆機、管內(nèi)泵壓混合料灌注施工,其施工工藝流程見圖-23。測量放線原地面處理鉆機就位鉆進至設計深度停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機移位圖-2-3 FG樁施工工藝流程圖施工方法= * GB 測量放樣:用全站儀先放樣出操縱樁位，依照操縱樁位及樁位布置圖采納鋼尺確定出每根CFG樁的樁位,并用木樁標示。然后復核CFG樁的軸線定位點等。= 2 * GB3 鉆機就位:操作鉆機就位并對準樁位，然后調整沉管垂直度,垂直度偏差不大于1%。3 G3 鉆進成孔

32、：鉆孔開始時,關閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動電機，將鉆桿旋轉下沉至設計標高，關閉電機,清理鉆孔周圍土。鉆進時應先慢后快,如此能幸免鉆桿搖晃,也能及時檢查并糾正鉆桿偏位的差值,在成孔過程中,如發(fā)覺鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺。 4 G3 混合料攪拌：按設計配比配制混合料，混合料坍落度宜為6mm200m，攪拌時刻不得少于1in。= 5 * GB3 灌注及拔管：CFG樁成孔到設計標高后,停止鉆進，開始泵送混合料,當鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴禁先拔管后泵料。拔管速率應按試樁確定參數(shù)進行操縱，成樁的擢升速度宜操縱在2m/mi3/mn，成樁過程宜連續(xù)進行,應幸免供料出現(xiàn)問題導致停機

33、待料。施工樁頂標高宜高于設計標高50cm。 = 6 GB 移機：移機前對下一根樁的樁位進行清理辨識，確保樁位的準確性。必要時，移機后清洗鉆桿和鉆頭。 = 3* B2質量操縱要點 = * GB3 原材料質量操縱：所用的水泥和粗骨料品種、規(guī)格及質量必須進行檢驗,確保符合設計要求。 =2 * GB3進行成樁工藝性試驗：正式施工前，進行成樁工藝試驗,驗證設備性能、混合料坍落度,以及拔管速度等關鍵工藝參數(shù)。 = 3 * G 混合料強度操縱:嚴格按照配合比拌制混合料,每班抽樣檢查3次混合料坍落度，并制作1組試件，檢測28d強度。= 4 * GB3每根樁的投料數(shù)量操縱：每根樁投料時數(shù)量許多于設計灌注量。=5

34、 GB3樁身質量、完整性操縱：采納低應變檢測樁身質量及完整性，確保符合設計要求。 = 6 * GB 樁頭質量操縱:在灌注時樁頂高度要考慮鑿除浮漿后滿足設計要求,鑿除樁頭時要露出新奇的混凝土。一般施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高許多于05。CG樁截斷樁頭采納在同一水平面按同一角度對稱放置2個或4個鋼釬，用大錘同時擊打將樁頭截斷。最好采納截樁機截樁。樁頭截斷后，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高。= 7 GB3 長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工操縱:= 1 * ahabeic a、鉆進過程中,如發(fā)覺鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺。= 2*aphabeticb、混合料應按設計配比經(jīng)攪拌機拌和

35、均勻, 坍落度、拌和時刻應按工藝性試驗確定的參數(shù)進行操縱,且拌和時刻不得少于1m,攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆桿芯管內(nèi)。以幸免出現(xiàn)混合料配比不合理、混合料攪拌質量存在缺陷而造成混合料和易性不行、塌落度太大產(chǎn)生泌水及離析現(xiàn)象、塌落度太小而流淌性差等，從而引起堵管現(xiàn)象發(fā)生。一般將粉煤灰摻量操縱在70gm390g/m3的范圍內(nèi),坍落度應操縱在60m200mm之間。 = 3 * lphabetic c、鉆孔進入土層預定標高后,開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時刻較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿

36、液被擠出，容易造成管路堵塞。 = 4 *alhbeticd、杜絕竄孔現(xiàn)象。由于竄孔對成樁質量的阻礙,施工中采取有效的預控措施:采取隔樁、隔排跳鉆方法；設計人員依照工程實際情況，采納樁距較大的設計方案,幸免施鉆樁孔對臨近新成樁的剪切擾動;減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù),減少對已成樁擾動能量的積存;合理提高鉆頭鉆進速度。 =5* pabtie、施工中應保證排氣閥正常工作,要求每工作班經(jīng)常檢查排氣閥,防止排氣閥被水泥漿堵塞,造成管內(nèi)空氣不能順利排除,導致樁體存在氣囊，形成樁體空芯的質量缺陷。 = 6 * lphbetic f、CFG樁成孔到設計標高后,停止鉆進，開始泵送混合料,當鉆桿芯管充滿混合料后立

37、即開始拔管,嚴禁先提管后泵料而造成樁端不飽滿,阻礙CFG樁的樁端承載力。 7 *aphabetc g、鉆桿應采納靜止擢升，施工中應嚴格按工藝性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)操縱鉆桿擢升速度和混合料的泵送量，并保證連續(xù)擢升,施工中嚴禁出現(xiàn)超速擢升而造成縮徑斷樁現(xiàn)象。 8 * phabetic、樁機移機至下一樁位施工時，應依照軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。施工中的注意事項原材料質量操縱：所用的水泥和粗骨料品種、規(guī)格及質量必須進行檢驗，確保符合設計要求。進行成樁工藝性試驗：正式施工前,進行成樁工藝試驗，驗證設備性能、混合料坍落度,以及拔管速度等關鍵工藝參數(shù)?；旌狭蠌姸炔倏v

38、：嚴格按照配合比拌制混合料，每班抽樣檢查3次混合料坍落度，并制作1組試件，檢測2d強度。每根樁的投料數(shù)量操縱:每根樁投料時數(shù)量許多于設計灌注量。樁身質量、完整性操縱:采納低應變檢測樁身質量及完整性,確保符合設計要求。樁頭質量操縱：在灌注時樁頂高度要考慮鑿除浮漿后滿足設計要求，鑿除樁頭時要露出新奇的混凝土。一般施工樁頂標高宜高出設計樁頂標高許多于.5m。FG樁截斷樁頭采納在同一水平面按同一角度對稱放置2個或個鋼釬,用大錘同時擊打將樁頭截斷。最好采納截樁機截樁。樁頭截斷后，用鋼釬、手錘將樁頂從四周向中間修平至樁頂設計標高。長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工操縱:鉆進過程中,如發(fā)覺鉆桿搖晃或難鉆時，應放

39、慢進尺。混合料應按設計配比經(jīng)攪拌機拌和均勻, 坍落度、拌和時刻應按工藝性試驗確定的參數(shù)進行操縱,且拌和時刻不得少于1min，攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過剛性管、高強柔性管、彎管和變徑管而到達鉆桿芯管內(nèi)。以幸免出現(xiàn)混合料配比不合理、混合料攪拌質量存在缺陷而造成混合料和易性不行、塌落度太大產(chǎn)生泌水及離析現(xiàn)象、塌落度太小而流淌性差等,從而引起堵管現(xiàn)象發(fā)生。一般將粉煤灰摻量操縱在0kg90kg/的范圍內(nèi)，坍落度應操縱在160mm200mm之間。鉆孔進入土層預定標高后,開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時提鉆。若提鉆時刻較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥

40、漿液被擠出，容易造成管路堵塞。杜絕竄孔現(xiàn)象。由于竄孔對成樁質量的阻礙,施工中采取有效的預控措施:采取隔樁、隔排跳打方法;設計人員依照工程實際情況,采納樁距較大的設計方案,幸免打樁的剪切擾動；減少在竄孔區(qū)域的打樁推進排數(shù),減少對已打樁擾動能量的積存;合理提高鉆頭鉆進速度。施工中應保證排氣閥正常工作,要求每工作班經(jīng)常檢查排氣閥,防止排氣閥被水泥漿堵塞,造成管內(nèi)空氣不能順利排除，導致樁體存在氣囊，形成樁體空芯的質量缺陷。CFG樁成孔到設計標高后,停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿芯管充滿混合料后立即開始拔管，嚴禁先提管后泵料而造成樁端不飽滿，阻礙F樁的樁端承載力。鉆桿應采納靜止擢升，施工中應嚴格按工藝

41、性試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)操縱鉆桿擢升速度和混合料的泵送量，并保證連續(xù)擢升，施工中嚴禁出現(xiàn)超速擢升而造成縮徑斷樁現(xiàn)象。樁機移機至下一樁位施工時,應依照軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。 巖溶注漿巖溶地段路基，施工時采取地質鉆機鉆探，關于巖層巖溶發(fā)育且鉆探未發(fā)覺溶洞地段可不處理;關于鉆探有溶洞地段，應采取鉆孔注漿的方法處理。 施工預備巖溶路基路堤地段施工前,先清除施工場地內(nèi)的表層雜填土、耕植土和表層松土及樹根等雜物,疏干積水，挖除局部土堆土坎,整平場地，對地基表層進行初步壓實。路塹地段開挖至路基面后再進行補充勘探。開工前進行注漿試驗，調整材料配比和注漿壓力等工藝技術

42、參數(shù),滿足注漿加固指標后進行大面積施工。施工方法及工藝巖溶注漿施工工藝流程見圖-24。測量放線嚴格按設計圖紙測量放線布置孔位,采納地質鉆機成孔,遵循自周邊向中間、先臺尾部位后其它部位、先大后小的施工原則。鉆孔按測量的孔位進行鉆探,鉆進過程中,鉆機安放保持水平，鉆桿保持垂直。探孔統(tǒng)一編號,并詳細記錄探孔位置、水位、覆蓋層厚度，溶洞高度、巖溶發(fā)育程度及溶洞充填情況等內(nèi)容,并取芯拍照,形成補充勘察報告，并將補充勘探結果報設計單位以便進一步確定巖溶地基處理措施。注漿關于需要注漿的孔位應進行統(tǒng)一編號，注明施工次序后逐一進行注漿施工。注漿材料:選用水泥漿液，采納32.5一般硅酸鹽水泥,水灰比.；摻加水玻璃

43、時，摻量為水泥量的820%。水泥砂漿液中水:水泥：砂一般為(.81）:1：1。注漿壓力:巖溶發(fā)育時030.5MPa,極發(fā)育時03MPa,巖土界面時最大不超過1.0MPa。注漿深度：巖層巖溶中等發(fā)育及以上，覆蓋層厚度不小于3.0m時，加固覆蓋層及巖層深度總計15.0m；覆蓋層厚度大于.0時，加固巖層以上覆蓋層厚度3m，巖層厚度.0m；可見溶洞地段，應加固至溶洞底部以下不小于2.0。加固深度范圍以下的溶洞,對穩(wěn)定性評價不滿足要求的地段進行處理。除按照以上操作規(guī)程外，還需滿足如下要求:注漿鉆孔位移不宜超過0.5m；鉆孔成孔后,應用清水沖洗孔壁，調整材料配合比和注漿壓力等于技術參數(shù)；注漿孔應跳孔施鉆,

44、跟孔注漿。注漿孔應自路基坡腳向線路中心順序進行，先兩側后中間,保證注漿質量，注漿孔有空洞時灌注中粗砂或水泥漿液直至溶洞充填后才能進行注漿。注漿過程中，如壓力突然上升或漿液流量突然加大,或注漿加固區(qū)注漿前檢驗平坦場地測量放線鉆機對位監(jiān)理監(jiān)測鉆孔檢測注漿注漿效果檢查轉移鉆機注漿后檢查配合比確定填寫施工記錄拌制漿液過濾流入灰漿桶原材料檢驗圖-4 注漿施工工藝流程圖外出現(xiàn)跑漿、冒漿現(xiàn)象，應立即停注，查明緣故并處理后再恢復注漿。注漿過程應加強地面觀測記錄（水平位移、冒漿點的位置、地面沉陷等)。注漿全過程應做好技術資料和基礎數(shù)據(jù)的記錄、整理和分析工作。每個孔應記錄是否發(fā)生溶洞,單孔注漿量、注漿壓力，鉆孔和

45、注漿過程中壓力變化和掉鉆情況等。注漿結束后及時用水泥砂漿封孔至孔口，殘余套管不得露出地面。質量檢測注漿加固的地面，采納面波檢測、壓水試驗配合鉆孔取芯綜合方法進行注漿效果檢測及評價。質量檢測應在注漿結束14天后進行。面波檢測橫斷面方向測線距1015，均勻布置且許多于1根，沿線路方向測線長度為加固范圍長度加50m；壓水試驗按注漿孔數(shù)量3%計,每檢驗批許多于2孔;鉆孔取芯按注漿孔數(shù)量5%計,每檢驗批許多于3孔,鉆孔應盡量布置在注漿量較大的注漿孔附近。面波檢測及壓水試驗檢測標準要符合設計要求。鉆孔取芯：覆蓋層中水泥呈劈裂充填，巖芯中水泥呈條紋、帶狀，溶洞中水泥呈塊狀充填,巖芯中水泥呈柱狀、塊狀。土工格

46、柵土工格柵要緊用于路堤邊坡加筋補強和基底加固補強兩種用途。施工工藝土工格柵施工工藝流程見圖-2。施工方法用剪刀將土工格柵按設計尺寸裁剪好,整齊堆放;將碾壓密實的填土表面整平，清除土面堅硬凸出物；測設路基邊線樁位,掛上線繩,用白灰撒出土工格柵外側線。將土工格柵擺放在填土面上，距路堤邊坡外緣11m，防止開挖護坡基礎時切斷土工格柵；將土工格柵拉緊展開,相鄰的各幅綁扎起來,每115cm一個綁扎點，搭接長度50c,用木樁將土工格柵固定于土層表面。兩層土工格柵縱向接頭相錯要3m。施工預備密實度檢測人工鋪設土工格柵運土、碾壓密實度檢測修刷邊坡拉伸定位直至最上層圖-2 土工格柵施工工藝流程圖鋪完格柵后及時填筑

47、填料,按“先兩邊,后中間”的原則對稱進行,嚴禁先填路堤中部,且不同意直接將填料卸在格柵上。鋪設土工格柵的土層表面應平坦,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物，在距土工格柵層8cm以內(nèi)的路堤填料,粒徑不得大。施工注意事項土工格柵上不同意直接進行碾壓,需待上覆填土后方可采納碾壓機械壓實。嚴禁碾壓及運輸?shù)仍O備直接在土工格柵上行走作業(yè)。選取符合設計及規(guī)范要求的土工格柵,有出廠合格證,鋪設前對每批產(chǎn)品送有資質的檢測單位復檢，許多于3組,合格后方可鋪設。土工格柵鋪設范圍不小于設計值,鋪設時繃緊拉直,搭接寬度同意偏差為50mm，豎向間距、回折長度同意偏差為50mm。土工格柵在運輸、存放期間應嚴密遮蓋，防止長期暴露在陽

48、光下，鋪開后應及時填筑填料。旋噴樁旋噴樁施工工藝 = 1* G2 施工工藝施工工藝見圖5-2-旋噴樁施工工藝流程圖。 =2 * GB2 工藝流程 = 1 * alphabetica、清除障礙:清除施工范圍內(nèi)的場地及地下障礙物,準確標明地下管線的走向。= * alphaetcb、平坦場地：先將施工場地加以平坦，確保鉆機正常行走，工作面寬度必須保證鉆機正常施工。施工前,應在基礎和樁頂之間設置0cm的墊層，其砂石最大粒徑不大于3cm，再按設計圖紙準確測放樁位軸線后，鉆機方可進入施工現(xiàn)場，施工要求水源充足,以便順利施工。合理布置施工現(xiàn)場，場外的道路須滿足可供運進水泥和機具的車輛直達施工現(xiàn)場,平坦好材料

49、堆放場地。= 3 alphaeic c、鉆機就位：按照測放的樁位，將鉆機移至樁位上,鉆頭對準樁位，樁位偏差不大于50m，調平機臺，以線垂調整機身垂直度，垂直誤差小于1.0%。 = * alpabetc d、配制水泥漿：接照設計要求的摻入比、樁長，將計算出來的水泥用量放入攪拌池中，加計算出來的水進行攪拌配制漿液,漿液的攪拌時刻大于3m,不長于2h，采納兩次攪拌法，漿液應過濾。=5* alphabtic e、鉆孔成樁：將鉆機鉆頭尖部對準樁位下鉆,鉆頭進入地面下后打施工預備鉆機就位鉆 孔插 管試 噴制 漿一級過濾二級過濾高壓泵對漿液加壓高壓噴射注漿作業(yè)噴漿結束拔 管機具清理樁機移位啟動高壓清水泵、空

50、壓機供水供風泥漿排放處理圖5-2-6 旋噴樁施工工藝流程圖開送漿泵送少量漿至鉆頭出漿口,邊旋轉下鉆邊噴漿，至設計持力層前充分送漿，直至樁底標高后原地旋轉15s，再按不大于5cmmin的速度勻速提升至設計停漿面。噴漿量要嚴格依照電機調速器進行均勻調整。 = 6 * aphbeticf、成樁后,關閉送漿泵，移機至下一樁位進行施工。 = 3 * GB施工操縱要點 1 * alpabetic a、依照設計工作量并結合工期等因素，具體視現(xiàn)場情況調整。指派治理人員負責文明安全施工,編制好機臺編號、水灰比、樁長等制成標牌統(tǒng)一懸掛于樁機明顯指定位置。=2ahabetic b、噴射注漿前,要檢查高壓設備和管路系

51、統(tǒng)。設備的壓力和排量必須滿足設計要求,使用高壓泵時,應對安全閥進行測定，其運行必須可靠。管路系統(tǒng)的密封圈必須良好,各通道和噴嘴內(nèi)不得有雜物,應用水清洗送漿管道，檢查有無堵塞現(xiàn)象，確保正常施工。 3 * ahabetic 、為保證高壓旋噴樁樁體垂直度滿足規(guī)范要求,在鉆機上懸掛一吊錘,通過操縱吊錘與鉆桿上、下、左、右距離相等來進行操縱，其誤差不大于1。= 4 * apabeic d、為了確保樁體每米摻合量以及水泥漿用量達到設計要求,每臺機械均配備深度儀和比重計，以備監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部質檢人員隨時抽查檢驗水泥漿水灰比是否滿足設計要求。 = * alphbetic e、水泥漿攪拌配合比:施工前應通

52、過試驗確定水泥用量及配合比,水泥漿嚴格按照配合比配制，水泥中不得有結塊或雜物。為防止水泥離析，攪拌機應不斷攪動。漿液攪拌完畢后送至吸漿管時,應有過濾網(wǎng),過濾篩孔以小于噴嘴直徑的一半為宜。 *ahabic、單管高壓旋噴樁施工采納鉆孔提升注漿工藝。下鉆時為幸免堵噴嘴需帶漿下鉆,噴漿量應小于總量的1/3,噴漿壓力不大于1。提鉆旋噴注漿時一律采納低檔操作,不得大于15cmmin,旋轉速度應操縱在30r/in以內(nèi)。噴漿壓力大于20Mpa。= 7 * alpabtic g、為保證旋噴樁樁端、樁頂及樁身質量,鉆孔噴漿時應在樁底部停留15s,進行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體,且在樁頂部位進行磨樁頭，停留

53、時刻為1s。 = 8 *alphbeic、施工時應嚴格操縱噴漿時刻和停漿時刻。每根樁開鉆后應該連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業(yè)。儲漿罐內(nèi)的儲漿應不小于一根樁的每米用量。若儲漿量小于上述重量時，不得進行下一根樁的施工。= 9 * alpaei i、當注漿管提升分次卸管時，動作應迅速，卸管后噴射注漿的搭接長度不得小于0m,以保證樁體的完整性。 = 10 alphabetic j、施工中發(fā)覺噴漿量不足,應該要求整樁復攪，復噴的噴漿量不小于設計用量。如遇停電、機械故障緣故，噴漿中斷時應及時記錄中斷深度。在12內(nèi)采取補噴處理措施，并將補噴情況填報于施工記錄內(nèi)。補噴重疊段應大

54、于100m,超過12應采取補樁措施。 = 11 alphabetc k、噴射注漿完成后,由于漿液的析水作用,一般樁體均有不同程度的收縮,使樁頂出現(xiàn)一個凹穴，容易造成加固地基與建筑基礎結合不緊密或脫空現(xiàn)象,為防止這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，可采取回灌冒漿或用水灰比為1.6的水泥漿補灌。 12 * alpabeticl、假如因返漿較多,將原施工樁位標志埋沒時，必須重新利用原外引測量點布置樁位。= *alphabtic 、當出現(xiàn)壓力下降且低于設計值和壓力驟增超過設計值時,都表明了注漿管的狀態(tài)有異常：有漏漿的地點或是接頭松動甚至脫落,或是堵管堵孔等，必須立即停機檢查,修復后應接著施工直至噴完此樁為止。14 alp

55、habc、在噴射注漿過程中，應注意觀看冒漿情況，以及時了解土層情況、噴射效果和噴射參數(shù)是否合理。冒漿量小于注漿量0%為正?，F(xiàn)象；超過20%或完全不冒漿時，應查明緣故并采取相應措施。若地層中有較大空隙而引起不冒漿，需在漿液中摻入適量速凝劑或增大注漿量;若冒漿量過大，可減少注漿量或加快提升和旋轉速度。 =1 *alpbeti o、現(xiàn)場施工人員認真填寫施工原始記錄,記錄內(nèi)容應包括：噴漿提升的速度、壓力、每根噴漿量、水泥量、成樁時刻等,深度記錄誤差不得大于0mm，時刻記錄誤差不得大于。= 16 *aphabetc p、質量檢測:成樁8天后全長抽芯取樣進行無側限抗壓強度實驗,按總樁數(shù)2抽檢且每批次許多于

56、3根，其無側限抗壓強度不得小于5M；采納平板荷載試驗復合地基承載力,按總樁數(shù)2抽檢每批次許多于3根,要求處理后的復合地基承載力滿足設計要求。基床以下路基填筑施工方法及工藝填料土工試驗和填料工藝試驗填料選擇路堤基床表層、路堤與橋臺及橫向結構物過渡段選用級配碎石填筑;基床底層采納A、B組填料或改良土填筑；基床以下填料優(yōu)先選用A、組填料或碎石、礫石類填料，當無此類填料時,采納改良土填筑；浸水路堤浸水部位采納A、B組滲水土。填料土工試驗路堤填筑前,對填料的各項技術指標進行土工試驗，確保填料符合設計和規(guī)范要求，保證施工質量。土料對路基填料進行顆粒分析試驗、天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗、液塑限試驗、

57、膨脹率和膨脹量試驗、BR試驗、擊實試驗等。巖塊顆粒分析試驗、單軸抗壓強度試驗等。土工試驗的方法及試驗頻率按設計規(guī)范執(zhí)行。填料工藝試驗依照填料及壓實機具的不同各選擇全幅1020的路堤段進行填筑工藝試驗，通過試驗確定最佳工藝參數(shù)，包括機械組合方式、松鋪厚度、壓實遍數(shù)、壓實含水量及檢驗方法等,報監(jiān)理工程師批準后作為操縱指標，全面指導施工。通過填筑試驗，使地基系數(shù)K30、壓實系數(shù)、孔隙率n、以及動態(tài)變形模量vd（基床底層檢測）等指標滿足要求。一般填料路基填筑施工施工工藝一般填料路基填筑按照“三時期、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織機械化施工。施工工藝流程見圖5-3-1。施工方法分層填筑每0或兩結構物之間

58、劃為一個小施工區(qū)段，每10m設一組標高點,畫在兩側放樣的竹桿上,掛線操縱每層松鋪厚度。自卸汽車卸土,依照車容量和填筑厚度計算堆土間距，標點卸料，以便操縱松鋪層厚度。松鋪厚度經(jīng)工藝試驗并結合土工格柵間距確定,一般不超過30cm。路堤應沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。為保證邊坡壓實質量，填筑時路基兩側各加寬5cm。鋪土工格柵處倒退卸土，防止壓損格柵。攤鋪平坦采納推土機攤鋪初平，平地機終平，每一層做成向兩側2%4%的橫坡以利排水。為有效操縱每層虛鋪厚度,推土機攤鋪好填料后,依照設置的標高操縱樁（05m設一組）掛線檢查攤鋪厚度不得超過工藝試驗確定的最大厚度，否則減料。在攤鋪最后一層時,要注意調整下層的厚度

59、,確保最后一層厚度不小于10cm。在進行上一層填料攤鋪時, 施工時期 預備時期 整修驗收時期N平坦區(qū)段碾壓區(qū)段填土區(qū)段檢測區(qū)段施工預備基底處理分層填筑攤鋪平坦灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修Y三時期四區(qū)段八流程圖531 路堤施工工藝流程圖兩層之間接頭位置錯開許多于3.m。灑水晾曬填料碾壓前進行含水量檢測并操縱在最佳含水量+2%范圍內(nèi),再進行碾壓。當填料含水量較低時,采取灑水措施；當填料含水量較高時,及時進行翻曬。碾壓夯實采納大噸位重型振動壓路機碾壓。碾壓時，按初壓(靜壓）、復壓(振壓)、終壓(靜壓）程序進行，先兩側后中間，曲線地段先內(nèi)側后外側。振壓時先慢后快,由弱振到強振。直線進退，相鄰縱向碾

60、壓互壓50c，各區(qū)段交接處應互相重疊壓實，搭接長度2。對觀測元器件周圍的填料，人工整平,小型機具夯實。對邊坡處，碾壓前先用履帶式挖掘機壓邊部12遍。質量檢測每層填土壓實后,及時進行中線、標高、寬度、壓實厚度及壓實質量的檢測，檢測合格報監(jiān)理工程師審批后才可填筑上一層。壓實質量的檢測指標有地基系數(shù)K0、動態(tài)變形模量Evd(僅基床底層檢測）、壓實系數(shù)K、孔隙率n等。檢驗合格后,需鋪設土工格柵地段,按設計間距、寬度、方向進行鋪設。路基整修包括路基面坡度、平坦度、邊坡等整修內(nèi)容，嚴格按照設計結構尺寸進行，關于加寬部分在整修時期人工掛線清刷夯拍，路基整修要達到檢驗標準的要求。注意事項基床底層與基床下部路堤