1、第二章掘進(jìn)專(zhuān)業(yè)第一節(jié) 掘進(jìn)機(jī)司機(jī)自我崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 己的崗位描述。我的工種描述我叫XXX,是綠塘煤礦X隊(duì)的一名掘進(jìn)機(jī)司機(jī)，2012年2月在綠塘煤礦安培中心參加了 特殊工種培訓(xùn)，我的特姝工種證的有效期是從2012年2月到2018年1月。我的崗位職責(zé)主 要是嚴(yán)格執(zhí)行掘進(jìn)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，確保安全作業(yè)。作業(yè)對(duì)象描述我現(xiàn)在的工作地點(diǎn)是4320皮帶順槽掘進(jìn)工作而，工作而使用的掘進(jìn)機(jī)型號(hào)是EBZ150A 型，英中，E代表掘進(jìn)機(jī)，B代表懸掛式，Z代表縱軸式，150代表截割電機(jī)功率為150kW, A代表是改進(jìn)型，由佳

2、木斯煤礦機(jī)械有限公司生產(chǎn)。主要用于煤巖硬度普氏系數(shù)小于或等于5的煤巷、半煤巖巷。該機(jī)切割效率高，穩(wěn)左性好，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載運(yùn)輸作業(yè)， 最大截割斷面為24平方米，最大適應(yīng)坡度為16度。這臺(tái)掘進(jìn)機(jī)主要由截割部、鏟板、第一運(yùn)輸機(jī)、本體部、行走部、后支撐、液壓系統(tǒng)、 供水系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)成。截割部由截割頭、伸縮部、截割減速機(jī)、截割電機(jī)組成。截割頭為圓錐體形，在其圓周 螺旋分布41把截齒。截割頭左位截割高度為4. 8米，寬度為5. 4米。伸縮部位于截割頭和 截割減速機(jī)中間，通過(guò)伸縮汕缸使截割頭具有550亳米的伸縮行程。截割減速機(jī)是兩級(jí)行星 齒輪傳動(dòng)，它和伸縮部用高強(qiáng)度螺栓相聯(lián)。截割電機(jī)為

3、雙速水冷電機(jī)。鏟板主要由主鏟板、側(cè)鏟板、驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)裝置等部件組成。通過(guò)兩個(gè)液壓馬達(dá)帶動(dòng) 弧形三齒星輪，把截割下來(lái)的煤肝裝到第一運(yùn)輸機(jī)內(nèi)。鏟板寬度為2. 9米，在油缸作用下可 向上抬起342亳米，向下臥底356亳米。第一運(yùn)輸機(jī)位于機(jī)體中部，是雙鏈刮板式運(yùn)輸機(jī)，采用兩個(gè)液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)鏈輪，帶 動(dòng)刮板鏈實(shí)現(xiàn)煤肝的運(yùn)輸。本體部位于機(jī)體中部，以厚鋼板為主材焊接而成，本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站，左 側(cè)裝有操縱臺(tái)。行走部主要由立雖:液壓馬達(dá)、減速機(jī)、履帶鏈、張緊輪組、張緊油缸、履帶架等組成。 龍量液壓馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)履帶鏈實(shí)現(xiàn)行走。后支撐的作用是減少在截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng)，提高工作穩(wěn)左性并防止

4、機(jī)體橫向滑動(dòng)。在后 支撐支架兩邊分別裝有升降支撐器，利用油缸實(shí)現(xiàn)支撐。液壓系統(tǒng)由油缸、馬達(dá)、操縱臺(tái)、泵站以及相互連接的油管組成。水系統(tǒng)分為內(nèi)外噴霧水路。外來(lái)水經(jīng)一級(jí)過(guò)濾后分為兩路，第一路進(jìn)水直接通往噴水架, 由霧狀噴嘴噴出，第二路經(jīng)二級(jí)過(guò)濾、減壓、冷卻再分為兩路，一路經(jīng)截割電機(jī)后噴出，另 一路經(jīng)水泵加壓后，由截割頭內(nèi)噴岀，起到冷卻截齒和火塵作用。安全作業(yè)流程描述首先明確操作順序掘進(jìn)機(jī)的操作順序是：檢查巡視一供水、供電一合上隔離開(kāi)關(guān)f打開(kāi)照明燈i發(fā)出警報(bào) -開(kāi)啟液壓泵電機(jī)f啟動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī)一啟動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī)f啟動(dòng)耙裝星輪i啟動(dòng)截割部f割 煤一耙裝一停截割部一停耙裝星輪一停第一運(yùn)輸機(jī)一停第二運(yùn)輸機(jī)一停

5、液壓泵i倒機(jī)i關(guān) 水一關(guān)閉照明燈一停電閉鎖。第二做好操作前準(zhǔn)備首先檢查周囤的安全情況，并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體是否超限。檢查截割頭截齒有無(wú)缺損。檢查油箱油量是否合適，油質(zhì)是否淸潔。檢查電器有無(wú)失爆。檢查電纜是否有余量，是否有損傷、漏電現(xiàn)象。所有機(jī)械、電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩，是否安全可靠。檢査操作臺(tái)各操作手把是否在零位。檢査警鈴是否發(fā)聲淸晰。9 檢查前后照明。10.檢査急停按鈕是否靈敏可靠。以上檢查確認(rèn)安全無(wú)誤后，才能開(kāi)機(jī)。第三做到規(guī)范操作正式運(yùn)行詢(xún)的準(zhǔn)備工作1啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，對(duì)掘進(jìn)機(jī)附近20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢查，當(dāng)濃度達(dá)到1.0%時(shí), 必須切斷電源，撤岀人員，進(jìn)行處理。開(kāi)機(jī)前先

6、撤岀無(wú)關(guān)人員、鳴響報(bào)警，打開(kāi)照明燈。先按按鈕使電機(jī)微動(dòng)，以確左其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。電機(jī)空載運(yùn)行3分鐘，觀察各部位音響、溫度是否正確，有無(wú)卡阻或異?，F(xiàn)象。正常開(kāi)機(jī)將機(jī)身電控箱主隔離刀閘手柄順時(shí)針打到“合”位。按下主油泵啟動(dòng)按鈕，持續(xù)按住延時(shí)5秒鐘后，油泵電機(jī)啟動(dòng)，松開(kāi)按鈕。分別將截割頭、鏟板和后支撐靴的控制操作桿抬起，將截割頭、鏟板和后支撐靴升起, 以便行定。通過(guò)升、降左右履帶行走控制桿，使機(jī)組前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向。當(dāng)機(jī)組行走到預(yù)左進(jìn)刀位置時(shí)，分別將鏟板和后支撐靴的控制操作桿降下，將鏟板和 后支撐靴放下至底板，支牢機(jī)身。6按下轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)啟動(dòng)按鈕，轉(zhuǎn)載機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。按下刮板機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)按鈕，刮板機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)

7、。將供水閥打開(kāi)，噴霧火塵和冷卻系統(tǒng)開(kāi)始工作。無(wú)水或水流量、壓力不夠時(shí)，嚴(yán)禁割 煤。按下截割電機(jī)啟動(dòng)按鈕，持續(xù)按住延時(shí)10秒鐘，截割電機(jī)啟動(dòng)后，松開(kāi)按鈕，開(kāi)始 正常作業(yè)。正常截割時(shí)注意以下事項(xiàng)。一是掘進(jìn)半煤巖巷道時(shí)，先割煤后割石頭。二是一般情 況下，先從工作而下部開(kāi)刀，再割底掏槽，后刷幫成型。三是切割時(shí)考慮煤巖的層理，不橫 斷層理截割。四是對(duì)于硬煤，采取自上而下的截割程序，這樣就避免出現(xiàn)大塊煤。五是對(duì)較 破碎的頂板采取留頂煤的辦法施工。正常停機(jī)將截割頭退岀煤壁，退至迎頭外35米安全處。按下截割電機(jī)停止按鈕，截割電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。待鏟板和刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)的煤拉空，分別將耙爪、刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)停止按鈕按下

8、， 使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。將鏟板、截割頭落至底板，并打起后支撐。按下主油泵開(kāi)關(guān)停止按鈕。將機(jī)身電控箱主隔離刀閘控制手柄打到“斷”位。緊急停機(jī)當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，要緊急停機(jī)：1頂?shù)装?、煤壁有冒頂、片幫或透水預(yù)兆時(shí)。掘進(jìn)機(jī)內(nèi)部發(fā)生異常震動(dòng)、聲響和異味，或零部件損壞時(shí)。停止按鈕失靈，無(wú)法停機(jī)時(shí)。有人誤進(jìn)入截割范圍內(nèi)時(shí)。緊急停機(jī)的方法是：司機(jī)可采取關(guān)閉主汕泵開(kāi)關(guān)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)主隔離刀閘手柄至“斷” 位或按下急停按鈕的方法緊急停機(jī)。無(wú)意外或特殊情況，在停機(jī)時(shí)不允許使用“緊急停機(jī)措 施”。停機(jī)操作結(jié)朿后，淸掃機(jī)器各部浮煤、雜物，進(jìn)行維修保養(yǎng)。崗位危險(xiǎn)因索描述經(jīng)過(guò)排査分析，我的崗位主要有十二項(xiàng)危險(xiǎn)因素:未檢査瓦斯，造成

9、瓦斯超限，引發(fā)瓦斯事故。檢修時(shí)在截割腎和轉(zhuǎn)載橋前方或下方有人作業(yè)或停留，誤操作造成人身傷害事故。過(guò)載使用，損壞設(shè)備。掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)未使用內(nèi)外噴霧，降塵效果差，煤塵積聚飛揚(yáng)，引發(fā)煤塵事故。掘進(jìn)機(jī)割煤時(shí)內(nèi)外噴霧壓力達(dá)不到要求及每個(gè)截割頭有3個(gè)及以上內(nèi)外噴霧噴頭失 效強(qiáng)行生產(chǎn)的，降塵效果差，煤塵積聚飛揚(yáng)，引發(fā)煤塵事故。未發(fā)出信號(hào)或信號(hào)發(fā)送不及時(shí)，傷害臨近作業(yè)人員。未隨身攜帶操作把手，他人使用造成意外傷害。司機(jī)開(kāi)機(jī)思想不集中造成傷害事故。未發(fā)信號(hào)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，傷害附近人員或損壞設(shè)備。管線吊掛不整齊，機(jī)械纏繞管線碰傷他人。11遇特殊情況需要采取急停措施時(shí)，因急停開(kāi)關(guān)失效、造成傷害事故。12.開(kāi)機(jī)前需發(fā)出

10、警鈴，警鈴失效，造成傷害事故。以上是我的自我崗位描述，不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正！第二節(jié) 帶式輸送機(jī)司機(jī)自我崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 我崗位描述。一.我的工種描述我叫馮蘭華，是埠村煤礦西區(qū)準(zhǔn)備一隊(duì)一名輸送機(jī)司機(jī)。2010年5月在礦安培中心經(jīng) 過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格，取得輸送機(jī)司機(jī)資格操作證，有效期為6年。我熟悉帶式輸送機(jī)的 結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)原理和檢查試驗(yàn)方法，會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除 一般故障。我的崗位職責(zé)主要是嚴(yán)格落實(shí)輸送機(jī)操作規(guī)程，提髙運(yùn)轉(zhuǎn)效率，確保安全作業(yè)。作業(yè)對(duì)象描述我操作的帶式輸送機(jī)型號(hào)是DTS

11、(L)80,其中D表示帶式輸送機(jī)，T表示通用固圧，S 表示繩架吊掛，80為皮帶寬度，配備功率40KW電動(dòng)機(jī)。輸送機(jī)由機(jī)頭傳動(dòng)部、手動(dòng)張緊部、中間部和機(jī)尾四大部分組成。機(jī)頭傳動(dòng)部由傳動(dòng)滾 筒、減速器、電機(jī)、機(jī)架、淸掃器、卸載滾筒、聯(lián)軸器等部件組成。手動(dòng)張緊部設(shè)在機(jī)頭傳 動(dòng)部的后部，由螺栓與機(jī)頭傳動(dòng)部連在一起，主要包括：張緊滾簡(jiǎn)、改向滾筒、手動(dòng)渦輪卷 筒。機(jī)尾部是輸送機(jī)膠帶在尾部換向并受料的部件，由機(jī)尾架、機(jī)尾滾筒、淸掃器等組成。 中間部是鋼絲繩吊掛結(jié)構(gòu)，由鋼絲繩、交接托轆、平托轆、吊架組成。它使用于頂板完整的 巷道。DTS (L)80型輸送機(jī)運(yùn)輸能力大、耗電低、傳動(dòng)可靠、貨載破碎性小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，

12、裝拆 方便。安全作業(yè)流程描述一是檢査準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)向交班司機(jī)詳細(xì)詢(xún)問(wèn)輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)的故障和存在問(wèn)題，做到心中有數(shù)。 上崗后檢查輸送機(jī)行程范鬧的支護(hù)是否牢固可靠，有無(wú)障礙物或浮煤、雜物等不安全因素。將輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位宜閉鎖好，掛上停電牌。然后配合維修工對(duì)下列 部位進(jìn)行檢査：機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠，防護(hù)罩是否齊全完整。 各滾筒、軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。液力耦合器的工作介質(zhì)液雖:，易熔塞和防爆片是否合格。制動(dòng) 器的閘帶和輪接觸是否嚴(yán)密，制動(dòng)有效。減速器內(nèi)油量是否適當(dāng)，有無(wú)漏油現(xiàn)象。托餛是否 齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，托架吊掛裝程是否完整可靠，托梁是否平直。承載部梁架是否平直，

13、 承載托餛是否齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、無(wú)脫膠。輸送機(jī)的前后搭接是否符合規(guī)左。機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn) 動(dòng)是否靈活，軸承潤(rùn)滑良好。輸送帶接頭是否完好，輸送帶有無(wú)撕裂、傷痕。輸送帶中心與 前后各機(jī)的中心是否保持一致，無(wú)跑偏，松緊合適，擋煤板是否齊全完好。動(dòng)力、信號(hào)、通 訊電纜是否吊掛整齊，有無(wú)擠壓現(xiàn)象。檢查帶式輸送機(jī)是否裝設(shè)防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)及溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、 自動(dòng)灑水裝置，是否動(dòng)作靈敏可靠，消防器材是否齊全有效。檢查輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仁欠穹弦?。二是正常操作?jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始操作，聯(lián)系開(kāi)車(chē)信號(hào)，待上部輸送機(jī)啟動(dòng)后再開(kāi)機(jī)。開(kāi)機(jī)時(shí)， 讓人員離開(kāi)輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，然后取下

14、控制開(kāi)關(guān)上的停電牌，合上控制開(kāi)關(guān)，發(fā)岀開(kāi)機(jī)警示 信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)期間要保持皮帶空運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1圈，在此期間要檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是 否正常，輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)象，輸送帶松緊是否合適，控制按鈕、信號(hào)、 通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。檢查試驗(yàn)各種保護(hù)裝宜是否靈敏可靠。經(jīng)檢查與處理合格后，方 可正式帶載運(yùn)行。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢査電動(dòng)機(jī)、減速器各軸承的溫度，傾聽(tīng) 各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，保持正確灑水噴霧。發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，停機(jī)處理：（1）輸送帶跑偏、撕裂、打滑或悶車(chē)、皮帶接頭不合格。（2）電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。（3）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出

15、。（4）輸送帶上有大塊煤、肝石、鐵器、超長(zhǎng)材料等。（5）危及人身安全時(shí)。（6）信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。三是收尾工作1接到停機(jī)信號(hào)后，將輸送機(jī)上的煤完全拉凈。輸送機(jī)停機(jī)后，將控制開(kāi)關(guān)手柄扳到斷 電位巻，鎖緊閉鎖螺栓。關(guān)閉噴霧降塵裝程的閥門(mén)，淸掃電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵?，F(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、岀現(xiàn)的故障和存在問(wèn)題，按規(guī)定填寫(xiě) 好工作日志。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。四是輸送機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)運(yùn)行中要注意皮帶是否跑偏和各部油溫、聲音及皮帶接頭是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào) 處理。對(duì)大塊煤、肝要及時(shí)處理，防止損壞皮帶或造成皮帶跑偏。處理煤肝時(shí)，停止搭接輸

16、送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，規(guī)定好事故信號(hào)及事故處理完畢信號(hào)。在處理煤肝時(shí)，兩部皮帶司機(jī)都將各自的 運(yùn)輸機(jī)控制開(kāi)關(guān)把手打到停止位置，在聽(tīng)到事故解除并發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)時(shí)，將機(jī)頭、機(jī)尾保護(hù) 欄按規(guī)左安設(shè)齊全牢固后，再恢復(fù)送電運(yùn)轉(zhuǎn)。在輸送機(jī)運(yùn)行中，不管何處、何人發(fā)出停車(chē)信 號(hào)，都要立即停車(chē)，査明原因并停電閉鎖，進(jìn)行處理。輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁橫過(guò)皮帶 及在皮帶上方進(jìn)行其他作業(yè)。四.崗位危險(xiǎn)因素描述我的崗位危險(xiǎn)因素主要有以下13個(gè)方面：1未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或設(shè)備損壞。未檢査皮帶接頭，煙霧保護(hù)失靈，致使皮帶發(fā)生著火事故。未檢查各部傳動(dòng)情況，轉(zhuǎn)動(dòng)部分不正常，造成設(shè)備損壞或人身傷害。未進(jìn)行保護(hù)裝置試驗(yàn)，安全保護(hù)失靈，造

17、成設(shè)備損壞或人身傷害。未檢査制動(dòng)裝置，制動(dòng)裝宜失效造成皮帶下滑，損壞設(shè)備。6未檢查信號(hào)裝置，信號(hào)聯(lián)系不淸，造成人身傷害。大傾角斜巷未采取防滑措施，皮帶架下滑，撕壞皮帶。未接到信號(hào)開(kāi)車(chē)：發(fā)送信號(hào)不準(zhǔn)確或不淸晰：信號(hào)聯(lián)系不淸，造成人身傷害。輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)掏挖滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，人員被卷入滾簡(jiǎn)內(nèi)造成人身傷害。安全保護(hù)裝置失效、失靈繼續(xù)開(kāi)車(chē)，造成設(shè)備損壞或人身傷害。無(wú)措施用輸送機(jī)運(yùn)送笨重物料，損壞設(shè)備或傷害人員。處理皮帶跑偏時(shí)宜接用手、腳及身體的貝他部位接觸皮帶，造成人員被擠傷或碰傷。帶負(fù)荷停車(chē)或強(qiáng)行起動(dòng)，導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備。以上是我的崗位自我描述，如有不當(dāng)之處，請(qǐng)批評(píng)指正。第三節(jié)掘進(jìn)刮板輸送機(jī)司機(jī)自我崗位描述尊

18、敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素辨識(shí)等方面進(jìn) 行自我崗位描述。我的工種描述我叫宋守星,是埠村煤礦掘二隊(duì)一拿刮板輸送機(jī)司機(jī)。2010年5月在礦安培中心參加輸 送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)，考試合格，取得上崗資格證，資格證有效期為6年。我熟悉刮板輸送機(jī)的性 能、結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能，會(huì)熟練使用。我的崗位 職責(zé)主要是嚴(yán)格落實(shí)刮板輸送機(jī)操作規(guī)程，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率，確保安全作業(yè)。作業(yè)對(duì)象描述我現(xiàn)在的工作地點(diǎn)是9217皮帶道，為梯形半煤巖巷道?，F(xiàn)場(chǎng)使用SGW-40T型刮板輸送 機(jī)，S表示輸送設(shè)備，G表示刮板式，弔表示可彎曲，配用電機(jī)功率為40kW

19、,運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度 100m,運(yùn)輸能力是150t/ho刮板輸送機(jī)的主要由機(jī)頭部、中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng) 機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等部件組成。中間部由過(guò)渡槽、中部槽、鏈條、刮板和溜槽 擋板等部件組成。機(jī)尾部由機(jī)尾槽和機(jī)尾輪等部件組成。三.安全作業(yè)流程描述一是明確操作順序刮板輸送機(jī)的操作順序：開(kāi)機(jī)前檢查一發(fā)出信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)一檢查處理問(wèn)題一正式運(yùn)轉(zhuǎn)一停 機(jī)一收尾工作。二是做好操作前的準(zhǔn)備備齊鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具，保險(xiǎn)銷(xiāo)、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺 母等備品配件，潤(rùn)滑油、液力偶合器（液）等油脂。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全而安全檢査。溜子是否平直，鏈子是否出槽；溜頭溜尾壓堿柱子是否

20、齊 全牢固；溜頭各部件連接螺絲是否齊全緊固：溜頭是否衛(wèi)生淸掃干凈；信號(hào)、小電上板是否 合格：溜子不缺刮板、螺絲，是否有壞溜槽、壞刮板，嚴(yán)禁帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢査溜子各部是否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙是否合格；并部軸承及減速器和液力偶合器 的油（液）量是否符合規(guī)建。檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無(wú)損，電纜是否懸掛整齊，信號(hào)裝置是否靈敏可靠。刮板輸送機(jī)電機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20 m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1. 5%時(shí)，必須切斷 電源，撤岀人員；工作而回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.0%或二氧化碳濃度超過(guò)1.概時(shí)，必 須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。對(duì)以上問(wèn)題檢査符合規(guī)左要求后，才能準(zhǔn)備送電開(kāi)機(jī)。三是做到規(guī)范

21、操作1發(fā)岀信號(hào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，并喊話示警，確認(rèn)人員離開(kāi)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn) 動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)部位和鏈松緊程度，確認(rèn)正常后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)，并及時(shí)打 開(kāi)噴霧降塵裝豊。檢査處理問(wèn)題。在檢査、維修刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，必須停電上鎖、掛牌站崗，并嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。用長(zhǎng) 柄工具進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，及時(shí)將活石處理掉，以防片幫冒頂傷人。刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，檢查有無(wú)劇烈 震動(dòng)，電動(dòng)機(jī)、軸承是否過(guò)熱（電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)80C，軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70C ）,刮板 鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)。正式運(yùn)轉(zhuǎn)。刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁用手調(diào)整刮板鏈及觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位，司機(jī)不準(zhǔn)面向 刮板輸送機(jī)運(yùn)行

22、方向，以免斷鏈傷人。嚴(yán)禁人員橫過(guò)輸送機(jī)。嚴(yán)禁人員乘坐刮板輸送機(jī)。用 刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)，有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧ＭC(jī)。工作結(jié)朿后，將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤淸掃干凈，待刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部拉岀后，發(fā) 出停機(jī)信號(hào)停機(jī)，然后關(guān)閉噴霧閥門(mén)，將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)停電閉鎖，并向下一級(jí)輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信 號(hào)。當(dāng)岀現(xiàn)以下等情況時(shí)，要緊急停機(jī)：超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車(chē)時(shí)：刮板鏈出槽，飄鏈，掉 鏈，跳齒時(shí)；溜槽被拉開(kāi)或者被提起時(shí)：電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)：發(fā) 現(xiàn)大塊煤肝等異物時(shí)：信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí)。收屋工作。淸掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電器設(shè)備上的粉塵。在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待 本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況

23、、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題。按規(guī)世填寫(xiě)刮板輸送機(jī)工作日志。延長(zhǎng)或縮減刮板輸送機(jī)的步驟和注意事項(xiàng)以延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)為例，包含這樣幾個(gè)步驟：現(xiàn)場(chǎng)檢查一物料準(zhǔn)備一淸理延長(zhǎng)空間一拆刮板鏈、延長(zhǎng)溜槽一固左機(jī)尾、緊刮板鏈一試 運(yùn)轉(zhuǎn)。1現(xiàn)場(chǎng)檢查。延長(zhǎng)溜子前必須將現(xiàn)場(chǎng)巷道支護(hù)情況詳細(xì)檢查，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度， 發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理。物料準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好延長(zhǎng)用的緊鏈器，合格的溜槽、鏈子和不同長(zhǎng)度的短環(huán)”。在運(yùn) 溜槽、鏈子過(guò)程中，施工人員要相互配合好。淸理延長(zhǎng)空間。把工作地點(diǎn)的煤粉、肝石淸掃并全部拉干凈，將延長(zhǎng)段的底板順平。拆刮板鏈、延長(zhǎng)溜槽。將開(kāi)關(guān)打到零位，并在開(kāi)關(guān)上懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電” 的牌子。延長(zhǎng)溜子時(shí)，

24、由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行，并有跟班干部現(xiàn)場(chǎng)指揮，安監(jiān)員全程監(jiān) 控。首先找好需要折鏈子的接頭并開(kāi)到溜子上部合適的位苣，在接頭前后的一條刮板鏈上拴 牢一 5T手拉葫蘆，拴好后拉緊葫蘆，拉到一立程度后用手工將刮板鏈從接頭處折開(kāi)，再用 同樣辦法折開(kāi)另一條刮板鏈。兩條刮板鏈都折開(kāi)后，松開(kāi)手拉葫蘆，將溜尾拖移到預(yù)龍位宜, 增加適當(dāng)數(shù)量的溜槽和刮板鏈，上齊刮板。對(duì)接刮板鏈、固N(yùn)刮板機(jī)尾。緊鏈子時(shí)使用5T手拉葫蘆，將手拉葫蘆固圧在一條刮 板鏈的接頭前后，拉緊后用手工進(jìn)行刮板鏈對(duì)接，依次接好兩條刮板鏈后折除手拉葫蘆。刮 板鏈對(duì)接完成后，在溜頭溜尾處打好壓柱。緊鏈時(shí)施工人員要集中精力，相互配合好，統(tǒng)一 信號(hào)，并緩

25、慢進(jìn)行，不準(zhǔn)站在溜子上操作。試運(yùn)轉(zhuǎn)。添完溜子后要點(diǎn)動(dòng)溜子2-3次，再試開(kāi)，如果跳鏈必須重新處理，鏈子出槽 時(shí)，不準(zhǔn)用手扶腳蹬的方法開(kāi)車(chē)復(fù)位，要按上述方法拆開(kāi)鏈子處理。試車(chē)時(shí)人員必須躲離鏈 條受力方向，以免斷鏈傷人四.崗位危險(xiǎn)因索描述經(jīng)過(guò)排査分析，我的崗位主要危險(xiǎn)因素有10項(xiàng):未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或設(shè)備損壞。未檢查瓦斯?jié)舛龋斐赏咚钩?，發(fā)生瓦斯事故。對(duì)刮板連接螺線、刮板鏈檢查不認(rèn)真，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，造成刮板輸送機(jī)卡鏈、斷鏈。未檢査信號(hào)和閉鎖按鈕或檢查不認(rèn)真，出現(xiàn)緊急情況時(shí)，無(wú)法緊急閉鎖，造成人身傷 害或機(jī)械事故。未發(fā)信號(hào)開(kāi)機(jī)，刮板輸送機(jī)上物料頂斷刮板鏈，造成人身傷害或設(shè)備損壞。未點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)，拉

26、倒刮板輸送機(jī)內(nèi)作業(yè)人員。未檢査防護(hù)裝置，造成人身傷害。司機(jī)精力不集中，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)未及時(shí)停機(jī)，引發(fā)運(yùn)輸事故。信號(hào)不明確，未及時(shí)停機(jī)，埋刮板輸送機(jī)機(jī)頭。未檢查噴霧裝置，造成工作環(huán)境差，影響作業(yè)人員健康，引發(fā)煤塵事故。以上是我的崗位描述，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。第四節(jié)耙裝機(jī)司機(jī)自我崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 我崗位描述。一、我的工種描述我叫呂信，是綠塘煤礦掘一隊(duì)的一爼耙裝機(jī)司機(jī)。2012年2月在礦安培中心經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén) 培訓(xùn)，考試合格，取得資格操作證并持證上崗，我的資格證有效期為6年。我熟悉耙裝機(jī)的 性能、構(gòu)造、原理，掌握一般性的維修

27、保養(yǎng)和故障處理技能，能夠獨(dú)立操作。我的崗位職責(zé) 是按章操作，正確使用耙裝機(jī)，完成肝石裝載任務(wù)，確保作業(yè)安全。二、作業(yè)對(duì)象描述我操作的耙裝機(jī)為P-30B型，P表示耙斗裝巖機(jī)，30表示耙斗容積，B表示隔爆型。耙 裝機(jī)配備功率17KW的電動(dòng)機(jī)。耙裝機(jī)構(gòu)造主要有：臺(tái)車(chē)、料槽、耙斗三部分組成。臺(tái)車(chē)包括操縱機(jī)構(gòu)、絞車(chē)、電動(dòng)機(jī)、 托繩輪架、卡軌器。料槽包括護(hù)板、簸箕口、進(jìn)料槽、中間槽、缶卩料槽、撐腿。英他部件還 包括固左楔、尾輪、導(dǎo)向輪、按鈕、照明燈、鋼絲繩。料槽之上設(shè)有擋繩欄和擋肝欄，擋繩 欄采用17.8亳米、長(zhǎng)度為5米的錨索鋼絞線制作，數(shù)量為兩條，配合擋桿欄使用：擋桿 欄用厚度不低于3亳米的鋼板或W鋼帶

28、制作，髙度不低于20厘米，長(zhǎng)度不低于1.2米。耙裝機(jī)在上（下）山固泄時(shí)，除用四個(gè)卡軌器固定牢固外，還必須在耙裝機(jī)兩側(cè)巷道底 板上各打上兩路錨桿，分別拴上保安繩套（6分鋼絲繩鏈子制作）固龍牢固。P-30B耙裝機(jī)通過(guò)絞車(chē)的兩組滾筒，分別牽引主繩、尾繩，使耙斗作往復(fù)連動(dòng)，耙斗將 巖石扒入進(jìn)料槽，通過(guò)中間槽到卸料槽的卸料口卸入礦車(chē)。P-30B耙裝機(jī)適用于凈髙大于2米，凈斷而5平方米以上的巷道，具有生產(chǎn)效率高、結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便等特點(diǎn)。三、安全作業(yè)流程描述一是操作前的檢査和準(zhǔn)備1、司機(jī)接班后，要閉鎖開(kāi)關(guān)。2、檢査頂板是否完整，支護(hù)是否牢固。安設(shè)好固定楔，掛好尾輪，禁止將尾輪掛在棚 梁和支護(hù)錨桿上。3、

29、甲烷斷電儀傳感器是否垂直懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。風(fēng)筒至迎頭距離是否符合要 求。4、機(jī)器各部位是否淸潔，保持通風(fēng)、散熱良好。電氣設(shè)備上方淋水時(shí)，應(yīng)在巷道上部 妥善遮蓋。5、耙裝前必須在肝石或煤堆上灑水或沖洗巖幫。對(duì)大塊煤肝要破碎成小塊，其塊度直 徑不大于0. 3米。6、檢査撐腿、擋繩欄、卡軌器是否牢固可靠。導(dǎo)向輪、尾輪懸掛正確，安全牢固，滑 輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。7、檢査鋼絲繩在滾筒上排列情況，磨損、斷線不得超過(guò)規(guī)立，耙裝機(jī)絞車(chē)剎車(chē)裝置完 整可靠，閘帶間隙松緊適當(dāng)。工作中最長(zhǎng)時(shí)鋼絲繩在滾筒上纏繞不得少于3圈。8、耙裝機(jī)操作側(cè)至巷壁的距離是否保持在70厘米以上。9、通訊、信號(hào)是否靈敏、淸晰：耙裝機(jī)照明是否良

30、好。機(jī)器各部位連接是否可靠，連 接件是否齊全、緊固：各焊接件應(yīng)無(wú)變形、開(kāi)焊、裂紋等情況；各潤(rùn)滑部位油量適當(dāng)，無(wú)滲 漏現(xiàn)象。10、檢查控制按鈕、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。供電系統(tǒng)正常，電纜懸掛整齊，無(wú)埋壓、 折損、被擠等情況。11、檢査尾輪固定情況。尾輪的固立位置一般應(yīng)髙出巖堆80厘米以上。尾輪要保持完 好，輪心與輪皮之間的間隙要適當(dāng)，防止因間隙過(guò)大而岀現(xiàn)落脖卡繩現(xiàn)象發(fā)生。12、試車(chē)前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，檢查耙裝機(jī)空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢査各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常, 有無(wú)強(qiáng)烈喪動(dòng)。檢查鋼絲繩松緊是否適當(dāng)，行走是否正常。二是耙裝機(jī)規(guī)范操作1、合上磁力啟動(dòng)器隔藹開(kāi)關(guān)，按動(dòng)耙裝機(jī)啟動(dòng)按鈕，開(kāi)動(dòng)耙裝機(jī)絞車(chē)。操作絞車(chē)的離

31、合器把手，使耙斗沿確左方向移動(dòng)。若電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)附近20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.概 時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，撤岀人員，進(jìn)行處理。2、拉緊工作滾筒上的操作桿，工作滾筒便牽引耙斗，耙取的巖石沿槽子卸入礦車(chē)內(nèi)。 然后松開(kāi)工作滾筒的操作桿，拉緊空載滾筒的操作桿，使空斗回到工作面。3、操作耙裝機(jī)時(shí)，耙斗主、尾繩牽引速度要均勻、協(xié)調(diào)，以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或 被滑輪卡住。4、正常裝巖時(shí)，不可同時(shí)拉緊兩個(gè)操作把手，以防耙斗飛起，或拔出固泄楔，拉斷鋼 絲繩：空斗回程時(shí)，應(yīng)避免碰撞工作面尾輪：回斗時(shí)主繩手把稍微閘緊使耙斗騰空而起，防 止耙斗帶肝和回到下槽體時(shí)翻斗，防止耙斗跳動(dòng)搖擺，防I上滑輪鋼絲繩脫槽卡住。

32、升斗卸肝 時(shí)，應(yīng)避免速度過(guò)快，發(fā)生過(guò)卷碰撞卸料槽上的導(dǎo)向輪。5、拋斗挖渣作業(yè)時(shí)，在耙斗靠近工作而lm處，要快拉尾繩，快松主繩，將斗提起，在 迅速松開(kāi)尾繩手把，耙斗以自重及其沖量騰空扎下，這時(shí)再壓緊主繩手把，便可耙取迎頭肝 石，到達(dá)耙的深，耙的多的效果。6、裝肝時(shí)，不準(zhǔn)將兩個(gè)手把同時(shí)拉緊，以防耙斗飛起。遇有大塊巖石或耙斗受阻時(shí)， 不可強(qiáng)行牽引，應(yīng)退回12米重新耙裝，以防斷繩或燒毀電動(dòng)機(jī)。耙斗遇到障礙物時(shí)，應(yīng) 退回會(huì)稍微閘緊尾繩手柄，猛拉主繩使耙斗騰空飄過(guò)，耙斗機(jī)不宜耙的大塊煤肝要預(yù)先破碎。7、不能在過(guò)渡槽上存肝，以防肝石被耙斗擠出或被鋼絲繩甩出傷人。當(dāng)耙斗岀繩方向 或耙裝的角度過(guò)大時(shí)，司機(jī)要站在

33、出繩的相對(duì)側(cè)操作，以防耙斗竄岀溜槽傷人。在拐彎巷道 裝巖（煤）時(shí)，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，淸理好機(jī)道，并有專(zhuān)人指揮和信號(hào)聯(lián)系。8、在耙裝過(guò)程中，時(shí)刻注意機(jī)器各部的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)電氣或機(jī)械部位溫度超限、運(yùn) 轉(zhuǎn)聲音異?；蛴袕?qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，立即停車(chē)，切斷電源，閉鎖開(kāi)關(guān)后再進(jìn)行處理。9、耙裝工作結(jié)朿后，將耙斗拉到耙裝機(jī)前，操縱手把放在松閘位宜，切斷耙裝機(jī)電源, 鎖好開(kāi)關(guān)，卸下操作把手。淸除耙裝機(jī)傳動(dòng)部和開(kāi)關(guān)上的巖石、粉塵，保持機(jī)械及環(huán)境衛(wèi)生。10、交接班時(shí)，將本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、發(fā)現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題向下班司機(jī)交接淸楚， 并將交接班情況填入耙裝機(jī)工作日志。三是特殊操作要求耙裝機(jī)移動(dòng)前，先淸理耙裝機(jī)周用

34、的巖石，鋪好軌道，將簸箕口抬起用鉤鼻掛住，兩側(cè) 護(hù)板向內(nèi)關(guān)閉，移動(dòng)時(shí)必須有可靠的防止耙裝機(jī)歪倒的安全措施。在平巷中務(wù)動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)，先整理電纜；卸料槽下方推進(jìn)一輛礦車(chē)，礦車(chē)要與臺(tái)車(chē)用銷(xiāo)環(huán) 可靠連接，礦車(chē)上邊沿與卸料槽之間用木軌枕墊實(shí)；再松開(kāi)卡軌器，然后用人工整體慢速推 移至預(yù)左地點(diǎn)。若用小絞車(chē)牽引移動(dòng)時(shí)，要有信號(hào)裝置，并指龍專(zhuān)人發(fā)信號(hào)。耙裝機(jī)移到預(yù) 定位巻后，先依次緊固好四副卡軌器，再放下?lián)瓮葘已b機(jī)撐牢。在上下山移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)必須遵守以下規(guī)定：1、采用小絞車(chē)遷移耙裝機(jī)，移機(jī)前采取可靠的防滑措施，設(shè)專(zhuān)職信號(hào)工和小絞車(chē)司機(jī)。2、移動(dòng)耙裝機(jī)前，施工人員對(duì)小絞車(chē)的固左、鋼絲繩及其連接裝置、信號(hào)、滑輪和軌

35、道鋪設(shè)質(zhì)量全而檢査，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、移動(dòng)耙裝機(jī)時(shí)，先用小絞車(chē)牽住耙裝機(jī)機(jī)身。然后整理電纜，再松開(kāi)卡軌器和四條 穩(wěn)鏈，耙裝機(jī)移到預(yù)立位這后，依次緊固好四副卡軌器和四條穩(wěn)鏈，再放下?lián)瓮葘已b機(jī)撐 牢。如果卸料槽使用加長(zhǎng)節(jié)，移動(dòng)耙裝機(jī)前拉進(jìn)兩輛礦車(chē)，礦車(chē)要與臺(tái)車(chē)用銷(xiāo)環(huán)可靠連接, 礦車(chē)上邊沿與卸料槽之間用木軌枕墊實(shí)。4、斜巷移耙裝機(jī)時(shí)，耙裝機(jī)回頭輪前方2米、耙裝機(jī)下方以及兩側(cè)不準(zhǔn)有人，傾斜巷 道傾角大于20時(shí)，在操作的前方打牢護(hù)身點(diǎn)柱或設(shè)擋板，并在耙裝機(jī)前方增設(shè)固圧裝巻。 傾斜井巷使用耙裝機(jī)時(shí)，有防止機(jī)身下滑的措施。5、耙裝機(jī)移到預(yù)定位置后，須先固定好卡軌器及輔助加固設(shè)備，方準(zhǔn)松開(kāi)絞車(chē)鋼絲繩。四

36、、崗位危險(xiǎn)因素描述我的崗位危險(xiǎn)因素主要有以下13個(gè)方面：1、未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或設(shè)備損壞。2、未撤出耙斗前方人員，耙斗傷人。3、停機(jī)不及時(shí)，造成人身傷害或損壞設(shè)備。4、擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄不全或未正常使用，造成人身傷害。5、卡軌器、撐腿不全或未正常使用，耙裝機(jī)滑移，造成人身傷害。6、耙裝前未檢查瓦斯，瓦斯超限引起事故。7、超過(guò)20上山掘進(jìn)時(shí)耙裝機(jī)司機(jī)上方未采取護(hù)身措施，肝石滾落造成人身傷害。8、斜巷耙裝機(jī)未采取固泄防滑裝宜，耙裝機(jī)下滑傷人或損壞設(shè)備。9、耙裝機(jī)鋼絲繩搭接使用或斷絲超過(guò)規(guī)立，產(chǎn)生火花引起煤塵、瓦斯事故。10、耙裝機(jī)回頭輪掛在錨桿或鋼帶上，破壞支護(hù)造成片幫冒頂傷人。11

37、、兩閘把同時(shí)拉緊或耙斗受阻，造成耙斗、鋼絲繩彈起，斷繩傷人或損壞設(shè)備。12、停機(jī)后未停電、閉鎖，他人誤操作造成意外傷害。13、耙斗未拉到耙裝機(jī)機(jī)身前，他人誤操作造成意外傷害。以上是我的崗位自我描述，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正。第五節(jié)掘進(jìn)打眼工自我崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 我崗位描述。我的工種描述我叫王廣軍，是綠塘煤礦掘一隊(duì)的一需打眼工。2012年2月份參加了掘進(jìn)打眼工的專(zhuān) 門(mén)培訓(xùn)，成績(jī)合格，準(zhǔn)許上崗操作。我掌握巷道斷而、支護(hù)形式、支護(hù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì) 熟練使用作業(yè)工具，能進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。我的崗位職責(zé)是按規(guī)程措施施工，安全完

38、成打眼作 業(yè)任務(wù)。作業(yè)對(duì)象描述我所使用的打眼工具為YT-27型雙級(jí)氣腿鑿巖機(jī)，鉆機(jī)的缸徑為80唄、活塞的行程為 60mm,該機(jī)主要有機(jī)頭和氣腿兩部分組成。鉆桿為直徑28mm的六方型鉆桿，根據(jù)作業(yè)需要, 配備長(zhǎng)度為1米、1.8米、2.0米、2. 2米四種鉆桿，鉆頭為直徑32mm和直徑38mm的兩種 一字型合金鉆頭。我現(xiàn)在的施工地點(diǎn)是7113材料巷。該巷道采用矩形頂部錨桿支護(hù)形式，凈髙2. 2米， 凈寬3. 2米。巷逍掘進(jìn)采沿煤層頂板光爆施工法。按照措施規(guī)泄，迎頭布置炮眼42個(gè)，包 括掏槽眼8個(gè)、輔助眼4個(gè)、底眼7個(gè)、周邊眼23個(gè)，掏槽眼深度2米，其它炮眼深度1. 8 米。安全作業(yè)流程描述一是檢査

39、施工地點(diǎn)安全狀況。首先檢查迎頭瓦斯?jié)舛?，?yán)禁瓦斯超限作業(yè)，其次檢查迎頭的支護(hù)質(zhì)量，是否符合作業(yè) 規(guī)程的要，隨后檢查是否有無(wú)瞎炮、殘爆或存在隱患，最后用專(zhuān)用工具進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。在敲 幫問(wèn)頂時(shí)一人找頂，一人觀察頂板和照明。找頂順序從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開(kāi)始，由外向里先 頂部后兩幫，依次進(jìn)行，并保證退路暢通。頂幫遇有大塊斷裂煤肝或煤肝離層時(shí)，先設(shè)置臨 時(shí)支護(hù)，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不硬刨?gòu)?qiáng)挖，確保安全。檢查風(fēng)筒至迎頭的距離是否符合規(guī)左要求，把打開(kāi)的便攜式甲烷報(bào)警儀懸掛在距迎頭 5m范圍內(nèi)風(fēng)筒的對(duì)側(cè)，距頂板不大于300mm,距幫不小于200mm,當(dāng)報(bào)警時(shí)，必須停止工作。二是做好打眼前準(zhǔn)備。打

40、眼前準(zhǔn)備好所使用的鉆具（風(fēng)鉆）、鉆桿、鉆頭，鉆桿要直，水針孔要正，完整無(wú) 損。檢査連接風(fēng)、水管路的快速接頭和銷(xiāo)子，檢査風(fēng)、水管路的接頭以及風(fēng)、水的壓力情 況。根據(jù)爆破說(shuō)明書(shū)規(guī)泄，并按中腰線和炮眼布置圖的要求，標(biāo)岀眼位。打眼前要做到三緊”、“兩不要”：即袖口、領(lǐng)口、衣角緊：不要戴手套，不要把用 巾露在外而。三是正常打眼作業(yè)打眼時(shí)在支護(hù)完整的條件下進(jìn)行。按要求標(biāo)泄好眼位，劃分好區(qū)塊。多臺(tái)風(fēng)鉆同時(shí)打眼 時(shí)，風(fēng)鉆要向同一個(gè)方向掘進(jìn)，做到左人、定鉆、定眼、定位、宦責(zé)，不交叉作業(yè)。試運(yùn)轉(zhuǎn)。按照先開(kāi)水、后開(kāi)風(fēng)的順序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。左眼時(shí)，扶鉆人員應(yīng)站在風(fēng)鉆后側(cè)而, 手握把手，調(diào)整鉆腿到適當(dāng)高度：領(lǐng)釬人站在風(fēng)鉆一

41、側(cè)，手握鉆桿，將釬頭放在用搞刨岀的 眼窩上，扶鉆人和領(lǐng)釬人相互協(xié)調(diào)，密切配合。開(kāi)眼時(shí)，把風(fēng)鉆操控閥開(kāi)到輕運(yùn)轉(zhuǎn)，待眼位 穩(wěn)泄并鉆進(jìn)2030mm后，再把風(fēng)鉆操控閥開(kāi)到中運(yùn)轉(zhuǎn)位置，直到鉆頭不易脫離巖口，再全 速鉆進(jìn)。在打眼過(guò)程中，水雖:控制要適當(dāng)。在鉆進(jìn)過(guò)程中要確保風(fēng)鉆、鉆桿和打眼方向一致，掏槽眼按炮眼布巻圖上規(guī)立的角度來(lái) 打。扶鉆時(shí)，要躲開(kāi)眼口的方向，站在風(fēng)鉆的一側(cè)，兩腿前后錯(cuò)開(kāi)，腳踏實(shí)底，嚴(yán)禁騎鉆打 眼，以防鉆桿折斷時(shí)風(fēng)鉆撲倒傷人。更換打眼位置或移動(dòng)調(diào)整鉆腿時(shí)，將風(fēng)鉆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆 深眼時(shí)，采用不同長(zhǎng)度的鉆桿，開(kāi)始時(shí)使用短鉆桿，然后再用長(zhǎng)鉆桿。打眼時(shí)，鉆桿不要上 下、左右擺動(dòng)，以保持鉆進(jìn)方向：鉆桿

42、下方不準(zhǔn)站人，以免鉆桿折斷傷人。打眼過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)打眼機(jī)具以及鉆桿出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)停鉆處理。打眼過(guò)程中，一 旦發(fā)現(xiàn)有煤巖變松、片幫、來(lái)壓或鉆孔中有壓力水、水量突然增大、或出現(xiàn)有害氣體涌出等 異?，F(xiàn)象時(shí)，必須停止打眼，關(guān)掉壓風(fēng)，鉆桿不要拔出，馬上向有關(guān)部門(mén)及時(shí)匯報(bào)，聽(tīng)候處 理，工作人員應(yīng)立即撤至安全地點(diǎn)。如果出現(xiàn)掏槽眼相互鉆透或不合格的炮眼，要重新打眼。堅(jiān)持濕式打眼，在遇水膨脹的巖層中掘進(jìn)不能采用濕式打眼時(shí)，在采取防塵措施的情況 下采用干式打眼，并使用好個(gè)體防護(hù)用品。處理拒爆時(shí)在距拒爆眼至少0.3m處，平行拒爆眼打新眼，苴深度可稍大于拒爆眼深度。有下列情況之一時(shí)，不準(zhǔn)打眼。掘進(jìn)工作而附近20米

43、范用內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到理或局部積聚瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)。局部通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，工作而風(fēng)呈:達(dá)不到規(guī)左或風(fēng)筒口距離迎頭超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)立 時(shí)。供水管內(nèi)無(wú)水或水壓不足時(shí)。工作面拒爆、殘爆沒(méi)有處理完畢時(shí)。工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、 頂板來(lái)壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè), 采取措施，立即報(bào)告礦調(diào)度室，發(fā)岀警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。6其他不安全隱患未排除時(shí)。四是打眼結(jié)束。1打眼完畢停鉆時(shí)，先關(guān)水、再停風(fēng)鉆，后抽出鉆桿。撤出風(fēng)鉆和水管，留下供風(fēng)管路用吹桿將眼內(nèi)的巖渣、積水吹干凈，使眼孔淸潔。吹 眼時(shí)，無(wú)關(guān)人員要全部撤

44、出。吹眼的兩人要配合好，把吹桿慢慢伸入炮眼內(nèi)，并隨吹桿的伸 入逐漸加大風(fēng)量，以免堵吹桿。開(kāi)風(fēng)吹眼時(shí)人要躲開(kāi)鉆孔方向。供風(fēng)量的大小用閥門(mén)控制， 不準(zhǔn)饋風(fēng)管子代替閥門(mén)。打眼后檢查打眼的質(zhì)量。風(fēng)鉆和風(fēng)、水管路撤岀到耙裝機(jī)后指泄地點(diǎn)。崗位危險(xiǎn)因素描述我的崗位危險(xiǎn)因素主要有以下8個(gè)方面：1風(fēng)、水管路連接不牢固，脫扣傷人或管路爆裂傷人。頂板有危巖，未敲幫問(wèn)頂，掉頂傷人。找頂時(shí)無(wú)專(zhuān)人觀察頂板，頂板冒落傷人。未設(shè)置或未按規(guī)左使用臨時(shí)支護(hù)，掉頂傷人。風(fēng)鉆下方人員通過(guò)，風(fēng)鉆摔倒傷人。未疏散風(fēng)鉆前方人員，斷鉆桿傷人。戴手套作業(yè)或著裝不整，被鉆桿纏繞傷人。雙腿騎風(fēng)鉆打眼，斷釬傷人。以上是我的崗位自我描述，不肖之處，請(qǐng)

45、批評(píng)指正。第六節(jié) 錨索錨桿支護(hù)工自我崗位描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 我崗位描述。我的工種描述我叫張兵兵，是綠塘煤礦掘一隊(duì)的一名錨索錨桿支護(hù)工。2012年2月份參加錨索錨桿 支護(hù)工的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，成績(jī)合格，準(zhǔn)許上崗操作。我掌握作業(yè)規(guī)程規(guī)左的巷道斷而、支護(hù)形式、 支護(hù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)熟練使用作業(yè)工具，能進(jìn)行必要的檢修和保養(yǎng)。我的崗位職責(zé)是遵 章作業(yè)，完成巷道支護(hù)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)。作業(yè)對(duì)象描述我所在的施工地點(diǎn)7113材料巷，該巷道為頂部錨桿支護(hù)方式，頂板不好時(shí)，采用錨網(wǎng) 索支護(hù)。使用的工具是YT-27風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)、MQT-120A型

46、錨桿機(jī)、手持式力矩扳手。YT-27 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)用來(lái)打幫部錨桿鉆孔，MQT-120A型錨桿機(jī)用來(lái)打設(shè)頂板錨桿、錨索，手持式力 矩扳手用來(lái)攪拌幫部錨桿。YT-27風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)能適應(yīng)各類(lèi)軟硬巖石，整機(jī)髙度矮、伸縮行程 大，80表示機(jī)頭缸徑，60表示活塞行程，最大鉆進(jìn)深度為5米。MQT-120A氣動(dòng)錨桿（錨索） 鉆機(jī)適用于在頂板硬度F10以下的各類(lèi)巷道，既可鉆頂板錨桿孔，又可鉆錨索孔，還可攪拌 和安裝樹(shù)脂藥卷類(lèi)錨桿、錨索。這種錨桿鉆機(jī)分為機(jī)頭總成、手把總成和支腿組立三大部分, 最大伸長(zhǎng)高度為2. 52米，收縮高度為1.14米，最大推進(jìn)力大于9. 8KN,整機(jī)重48公斤。7113材料巷斷而為矩形巷道，巷道

47、凈寬3. 2米，凈高2. 2米。巷道采用頂部，錨桿支 護(hù)，錨桿采用直徑18亳米的全螺紋鋼錨桿，長(zhǎng)度2. 0米，間距1米、排距1米,每排錨桿布 置3條，使用Msck2850型錨固劑。錨索梁長(zhǎng)度2. 4米，錨孔間距1. 4米，順巷打設(shè)，間距 1.4 米。錨索支護(hù)工的安全作業(yè)流程描述一是操作順序備齊機(jī)具及有關(guān)材料一檢査工作地點(diǎn)的隱患一檢查風(fēng)、水準(zhǔn)備情況一打錨索鉆孔一安設(shè) 鋼絞線一安設(shè)錨索梁一張拉錨索一淸掃現(xiàn)場(chǎng)。二是檢査準(zhǔn)備備齊錨桿機(jī)、套釬、攪拌器、錨索加壓器等專(zhuān)用工具和常用工具并檢査完好。備足樹(shù)脂錨固劑、鋼絞線、錨索梁等合格的支護(hù)材料。進(jìn)入施工地點(diǎn)，首先由外向里由上而下進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，摘除危巖活石，加

48、固巷道支護(hù), 消除不安全隱患。三是打錨索眼1根據(jù)描施規(guī)定確定眼位，作岀明確標(biāo)記。豎起錨桿機(jī)把鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi)，定好眼位，使錨桿機(jī)和鉆桿處于正確位巻。錨桿 機(jī)開(kāi)眼前，扶穩(wěn)鉆機(jī)，先升氣腿，使鉆頭頂住巖而，確保開(kāi)眼位置正確。開(kāi)鉆。鉆手雙手緊握操作把手，分腿站立，身體保持平衡。先開(kāi)水，后開(kāi)風(fēng)。開(kāi)始鉆 眼時(shí)，用低轉(zhuǎn)速，隨著鉆孔深度的增大，調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速。在軟巖條件下，錨桿機(jī)用高速鉆 進(jìn)，要調(diào)整好支腿推力，防止堵釬子。在硬巖條件下，鉆桿用低速鉆進(jìn)，并要緩慢增加支腿 推力。錨桿機(jī)更換、續(xù)接鉆桿時(shí)，要將壓風(fēng)量減少到最小，使錨桿機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)，慢慢回落 到最低位置，掌釬人拔下鉆桿，再續(xù)接一根鉆桿，然后撤到鉆手身后

49、側(cè)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，鉆手繼續(xù) 升鉆打眼至規(guī)立深度。鉆夠深度后，加大水量沖刷孔壁。然后將壓風(fēng)量減少到最小，使錨桿 機(jī)回落到最低位置，關(guān)風(fēng)關(guān)水，從下住上依次卸下鉆桿。錨桿機(jī)鉆進(jìn)中周?chē)?. 2米范用內(nèi)不準(zhǔn)英他人員靠近，防止打住釬子，錨桿機(jī)旋轉(zhuǎn)傷人。安設(shè)鋼絞線。將錨固劑按順序依次放入鉆孔內(nèi)，用鋼絞線頂住錨固劑并送入眼底。在 鋼絞線末端安設(shè)攪拌器，并將攪拌器放在錨桿機(jī)裝釬器內(nèi)，鉆手緩送氣腿閥門(mén)，使氣腿慢慢 升起，同時(shí)緩慢開(kāi)動(dòng)錨桿機(jī)帶動(dòng)鋼絞線旋轉(zhuǎn)，隨鋼絞線逐步攪入錨固劑，逐步加大旋轉(zhuǎn)速度, 待鋼絞線攪拌至設(shè)計(jì)深度，外露長(zhǎng)度在200350亳米后停止錨桿機(jī)氣腿升降，攪拌達(dá)到約 40秒后停止攪拌，穩(wěn)泄1分鐘后退下錨桿機(jī)

50、，冊(cè)下攪拌器。安設(shè)錨索梁。將錨索梁托起，串在鋼絞線末端，錨索梁靠近巖面。在外露的鋼絞線上 安設(shè)索具，頂緊錨索梁。使用錨索加壓器進(jìn)行預(yù)緊，達(dá)到位置合理。錨桿支護(hù)工的安全作業(yè)流程描述一是操作順序準(zhǔn)備鉆具及支護(hù)材料一敲幫問(wèn)頂一臨時(shí)支護(hù)一打錨桿眼一安裝錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼帶。二是操作準(zhǔn)備1檢查YT-27風(fēng)鉆，手持式力矩扳手，鉆桿及鉆頭是否完好。風(fēng)、水管路及密封圈是否 完好，與風(fēng)鉆聯(lián)接是否牢固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。備足直徑18mm,長(zhǎng)2000mm的螺紋鋼錨桿、錨桿托盤(pán)、螺帽、樹(shù)脂錨固劑。備齊鋼筋 網(wǎng)、鋼帶等合格的支護(hù)材料。由外向里由上而下進(jìn)行敲幫問(wèn)頂摘除危巖活石。檢查迎頭支護(hù)質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)立要 求：錨桿外露長(zhǎng)

51、度，鋼筋網(wǎng)搭接是否合理，有無(wú)漏幫現(xiàn)象：網(wǎng)口聯(lián)接是否牢固，有無(wú)松弛、 脫鉤現(xiàn)象；錨桿盤(pán)壓網(wǎng)是否牢固，有無(wú)受力容易掙脫現(xiàn)象。進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。挑桿穿至迎頭，配合吊環(huán)分別吊掛在三排相鄰錨桿上。每條挑桿設(shè)三 個(gè)吊掛點(diǎn)，挑桿與頂板之間用足頂材料和木楔加緊。三是打錨桿眼根據(jù)錨桿間排距，拉三角線確宦錨桿眼的位置，作出明確標(biāo)記。按由上向下、由外向 里的順序打錨桿眼，先用短釬后用長(zhǎng)釬續(xù)打，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，確保眼深達(dá)到規(guī)定要求, 錨桿機(jī)必須垂直于錨桿眼，錨桿角度不小于75。試運(yùn)轉(zhuǎn)：按照先開(kāi)水、后開(kāi)風(fēng)的順序進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。泄眼：扶鉆人在風(fēng)鉆后側(cè)而，手握 把手，調(diào)整鉆腿到適當(dāng)髙度；領(lǐng)釬人站在鑿巖機(jī)一側(cè)，手握鉆桿，將釬頭放

52、在用稿刨岀的眼 窩上，扶鉆人和領(lǐng)釬人相互協(xié)調(diào)，密切配合。開(kāi)眼：把鑿巖機(jī)操控閥開(kāi)到輕運(yùn)轉(zhuǎn)，穩(wěn)左后， 待眼位穩(wěn)立并鉆進(jìn)2030mm后，再把鑿巖機(jī)操控閥開(kāi)到中運(yùn)轉(zhuǎn)位置，直到鉆頭不易脫離巖 口，再全速鉆進(jìn)。在打眼過(guò)程中，水量控制適當(dāng)。更換打眼位置或移動(dòng)調(diào)整鉆腿時(shí)，將風(fēng)鉆停止運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆深眼時(shí)，采用不同長(zhǎng)度的鉆 桿，開(kāi)始時(shí)使用短鉆桿，然后再用長(zhǎng)鉆桿。打眼時(shí)，鉆桿不要上下、左右擺動(dòng)，以保持鉆進(jìn) 方向：鉆桿下方不準(zhǔn)站人，以免鉆桿折斷傷人。錨桿眼打好后用吹桿將眼內(nèi)的巖渣、積水吹干凈，使孔壁淸潔。吹眼時(shí)，無(wú)關(guān)人員要 立即撤岀。吹眼的兩人要配合好，把吹桿慢慢伸入眼內(nèi)，并隨吹桿的伸入逐漸加大風(fēng)量，以 免堵吹桿。開(kāi)風(fēng)吹眼

53、時(shí)人要躲開(kāi)鉆孔方向。供風(fēng)量的大小用閥門(mén)控制，不準(zhǔn)用饋風(fēng)管子代替 閥門(mén)。安設(shè)頂部錨桿時(shí)，按由上向下順序逐顆進(jìn)行。將錨固劑按順序依次送入錨桿眼內(nèi)，用錨桿頂住錨固劑，然后在錨桿末端安設(shè)攪拌器， 將錨固劑頂?shù)窖鄣?，開(kāi)動(dòng)錨桿機(jī)帶動(dòng)錨桿旋轉(zhuǎn)，攪拌樹(shù)脂錨固劑，保持錨桿外露在80亳米 左右。攪拌時(shí)間達(dá)到30秒后停止攪拌，等待1060秒后安放好錨桿盤(pán)，擰上螺帽。錨固劑 固化前，不要使桿體移位或晃動(dòng)，更不能擰緊螺母。安設(shè)鋼筋網(wǎng)。按由頂部向下、先外后里的順序安設(shè)兩幫鋼筋網(wǎng)，安設(shè)的鋼筋網(wǎng)與上部 和外部鋼筋網(wǎng)按要求搭接。搭接處按要求聯(lián)接。采用網(wǎng)鉤聯(lián)接時(shí)，重疊搭接處用12#鐵幺幺按 間距100亳米聯(lián)結(jié)，每個(gè)聯(lián)結(jié)扣至少擰兩

54、圈。用力矩扳手進(jìn)行加壓錨桿盤(pán)，達(dá)到規(guī)左的的要求。崗位危險(xiǎn)因素描述我的崗位危險(xiǎn)因素主要有以下12個(gè)方而：頂板有危巖，未敲幫問(wèn)頂，不按規(guī)泄使用臨時(shí)支護(hù)，掉頂傷人使用錨固劑的數(shù)量、質(zhì)量、品種不符合作業(yè)規(guī)程要求，錨索錨桿錨固力不足，造成掉 頂傷人。使用錨索錨桿起吊或牽引物件，損壞巷道支護(hù)，造成冒頂傷人事故。未按設(shè)計(jì)要求打設(shè)錨桿，造成支護(hù)不合格，導(dǎo)致冒頂。無(wú)牢固工作平臺(tái)，超高使用錨桿機(jī)，造成操作人員失穩(wěn)傷人。操作失誤，錨索失控竄出，造成人身傷害。鋼筋梁搭接、網(wǎng)連接、搭茬不符合規(guī)程措施要求，造成掉頂傷人。對(duì)錨桿螺母未進(jìn)行二次緊固，錨固力下降，造成掉頂傷人。操作時(shí)著裝不規(guī)范，造成纏繞傷人。錨桿支護(hù)巷道壓力較

55、大時(shí)未加強(qiáng)支護(hù)措施，造成冒頂傷人。錨桿支護(hù)兩幫滯后距離超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)立，造成片幫傷人。干打眼，影響身體健康或引起塵肺病。以上是我崗位安全自我描述，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。第七節(jié) 噴漿工崗位自我描述尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！今天主要從我的工種、作業(yè)對(duì)象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方而進(jìn)行自 我崗位描述。我的工種描述我叫吳天璐，是綠塘煤礦掘一隊(duì)的一名噴漿工。2012年2月份參加了噴漿工專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)， 考試合格，準(zhǔn)許上崗操作。我掌握噴漿機(jī)的構(gòu)造、性能原理，懂一般性故障處理、保養(yǎng)方面 的常識(shí)，噴漿技術(shù)比較熟練。我的崗位職責(zé)是精細(xì)操作，保證噴漿質(zhì)量，確保安全作業(yè)。作業(yè)對(duì)象描述我施工的地點(diǎn)是7113材料巷，

56、巷道采用頂部錨桿支護(hù)，頂板條件差時(shí)采用錨網(wǎng)噴支護(hù)。 我使用的是PZ-5型噴漿機(jī)，P表示混凝上噴射機(jī)，Z表示轉(zhuǎn)子式，5表示為噴射能力達(dá) 5m/h該機(jī)的外形尺寸長(zhǎng)度1530mm、寬度820mm、髙度1280mm.整機(jī)重量是700 kg.最大 輸送水平距離為150 m,高度為40m.PZ-5型噴漿機(jī)主要由噴射機(jī)主要是由驅(qū)動(dòng)裝垃、轉(zhuǎn)子總成、氣路系統(tǒng)、壓緊裝宜、噴 射系統(tǒng)等部分組成。攪拌好的干物料由配料攪拌機(jī)卸料口（或者人工拌料和上料）經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩網(wǎng)供入噴射機(jī), 由撥料器撥動(dòng)注入轉(zhuǎn)子總成的料腔中，料腔歲轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到出料口處，在這里從氣路系統(tǒng)通 入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭由旋流器引入另一股延期，呈多頭旋

57、流狀把物料吹散、加 速，并使其旋轉(zhuǎn)、浮游，進(jìn)入輸料軟管，到達(dá)噴頭再添加適量補(bǔ)充水分后噴射到受?chē)姸?。PZ-5型混凝上噴射機(jī)特點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)、節(jié)后合理、性能穩(wěn)定、操作方便、使用壽命長(zhǎng)、 使用維修方便等。安全作業(yè)流程描述一是操作準(zhǔn)備檢查除塵機(jī)、噴漿機(jī)是否完好，緊固好摩擦板，防止漏風(fēng)。檢査風(fēng)水管、電纜是否完 好，有無(wú)漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。輸料管路要平直，不得有急彎，若發(fā)現(xiàn)輸料管路有急彎，及時(shí)整理平直，以防鼓管傷 人或堵塞管路。接頭要嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗電的塑料管做輸料管使用。檢査金屬網(wǎng)安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保所有支護(hù)齊全有效。 噴射前必須用高壓風(fēng)水沖洗受?chē)姸?/p>

58、，對(duì)軟巖和易風(fēng)化巖石，要沖刷一段噴一段。噴漿前，按 中、腰線，檢查巷道斷而尺寸，淸基，挖地槽，并安設(shè)噴厚標(biāo)志。有明顯涌水點(diǎn)時(shí)，埋設(shè)導(dǎo) 管導(dǎo)水。巷道過(guò)斷層、破碎帶及過(guò)老空等特殊地段時(shí)，先加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察頂 板，然后進(jìn)行噴漿。檢查噴漿機(jī)電機(jī)及苴開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20 m以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛?，達(dá)到1. 0%時(shí)必須切斷 電源并撤岀人員。工作而回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.0$或二氧化碳濃度超過(guò)1.概時(shí)，必 須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤岀人員，進(jìn)行處理。噴漿工要佩戴齊全防塵口罩、乳膠手套和眼鏡，苴他施工人員也必須穿戴勞動(dòng)保護(hù)用二是規(guī)范操作根據(jù)措施要求，巷道采用錨網(wǎng)噴支護(hù)形式。錨噴支護(hù)時(shí)，采用先噴后錨的方式，初噴緊

59、 跟迎頭，噴射不小于50mm厚的詮封閉用巖，然后打錨桿掛網(wǎng)，再?gòu)?fù)噴到設(shè)計(jì)厚度。噴射混 凝土使用標(biāo)號(hào)不低于425#的水泥，砂為純凈河砂，石子粒徑35mm,配合比為水泥：砂： 石子二1： 2： 2 （重量比）：速凝劑摻入量一般為水泥重量的2-3. 5%,噴淋水區(qū)時(shí)，酌情加 大速凝劑摻入量?；炷僚淞?、拌料。人工拌料時(shí)采用潮拌料，水泥、砂和石子應(yīng)淸底并翻拌三遍使苴混合均勻。拌好的潮料 含水率，要求能用手握成團(tuán)，松開(kāi)手似散非散，吹無(wú)煙，拌好的料車(chē)避開(kāi)有淋水的地點(diǎn)。噴射混凝土。開(kāi)機(jī)時(shí)必須按照先給水，后開(kāi)風(fēng)，再開(kāi)機(jī)最后上料的順序進(jìn)行。開(kāi)水、開(kāi)風(fēng)，調(diào)整水量、風(fēng)量。噴射時(shí)，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力在0. 4MPa,水

60、壓比風(fēng)壓高 0. IMPa左右，加水量憑經(jīng)驗(yàn)加以控制，最合適的水灰比是在0. 40.5之間。噴漿工操作噴 頭，自上而下沖洗巖而。送電，開(kāi)噴漿機(jī)，上料噴漿。根據(jù)上料情況再次調(diào)整風(fēng)、水量，保證噴而無(wú)干斑，無(wú)流 淌。噴漿時(shí)分段按自下而上先墻后拱的順序進(jìn)行噴射。噴射的噴頭盡可能垂宜受?chē)姸?，夾角 不得小于70度。噴射時(shí)，噴頭距受?chē)姸３?.81米。噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈螺旋形，按直徑200300 亳米，一圈壓半圓的方法均勻緩慢移動(dòng)。噴射時(shí)要兩人進(jìn)行相互配合，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀察頂幫安 全情況。遇有超挖或裂縫低凹處，應(yīng)先噴補(bǔ)平整，然后再正常噴射。噴射過(guò)程中，如發(fā)生堵塞、停風(fēng)或停電等故障時(shí)