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文檔簡介

1、第PAGE6頁共NUMPAGES6頁2022年道路危險貨物運輸車輛安全管理責任制度為了進一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實安全第一,預防為主,科學管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。第一條、公司設置安全管理機構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責任心強的專職安全管理人員。第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車_萬公里以上年齡在_歲以下。第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓考合格后持證上崗。第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動,每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣_萬以上,

2、車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐計量檢定證書及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。第八條、按公司制定的標識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝危險品標識燈箱。第九條、油罐車進出罐裝,卸油現(xiàn)場應有現(xiàn)場工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設備完好狀況,油罐汽車停靠位置準確、安全,熄滅發(fā)動機,周圍_米范圍內(nèi)無明火。第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底

3、部不大于20CM,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油_分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。第十二條、卸油時,駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進油管的連接,應采用快速接頭。第十三條、卸油前,穩(wěn)油_分鐘后方可卸油,流速控制在5MS以內(nèi),能自動卸油的不準泵送卸油。第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設備,辦妥交接手續(xù)并記錄。第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業(yè)。第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器

4、具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。第十七條、駕駛員應配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車輛,要加強巡視,嚴格現(xiàn)場明火管理,嚴防事故方生。第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規(guī)定進清洗。清罐時應按清罐要求進行,以防中毒和氣體爆炸事故。第十九條、停車期間,油罐汽車應與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。第二十一條、油罐汽車應實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實安全責任。第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。2022年道路危險貨物運輸

5、車輛安全管理責任制度(二)駕駛員管理制度一、認真學習道路交通安全法、道路運輸條例和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學習、會議,并服從管理部門的管理、調(diào)度。二、行車過程中須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等證件上崗,文明駕駛,熱情服務。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。三、認真執(zhí)行物價部門的收費標準收費。四、正確駕駛車輛,堅持每天對車輛進行例檢,定期對車輛進行二級維護,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,嚴禁駕駛病車上路。五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。六、熟悉消防器材的性能和使用,禁止三品上車。七、單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)

6、駕車不得超過_小時,_小時內(nèi)駕車時間累計不得超過_小時。八、夜間不得在三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。車輛管理制度一、公司經(jīng)理負責車輛管理的全面工作,車輛駕駛員為第一責任人。二、嚴把車輛技術(shù)關(guān),安全員應全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況,及時通知車輛第一責任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度,嚴禁病車上路。三、嚴把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運,嚴禁將車輛交給無證或與準駕車型不相符的人員駕駛。四、嚴把包車管理關(guān)。跨區(qū)包車必須辦理臨時線路牌,開具客運路單,單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)

7、駕車不得超過_小時,中途須休息_分鐘以上,_小時內(nèi)駕車時間累計不得超過_小時。五、對車況較差,嚴重存在安全隱患的車輛一律報廢更新,杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。六、車輛實行公司化經(jīng)營,不能以包代管,必須落實對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責任。安全管理制度一、每月集中一次道路交通安全法、道路運輸條例和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度的學習,回顧一月來存在的安全問題,及時提出整改意見。二、駕駛員必須具有三年以上安全駕齡,取得相應的從業(yè)資格證才能駕駛車輛。三、車輛必須定期進行二級維護,不能有只交錢不保養(yǎng)的現(xiàn)象發(fā)生,嚴禁病車上路駕駛。四、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。五、車上必

8、須配備消防設備,正確使用滅火器。六、嚴禁易燃易爆等危險品上車。七、單車行車_公里以上必須配備兩名駕駛員,每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過_小時,中途須休息_分鐘以上,_小時內(nèi)駕車時間累計不得超過_小時。八、夜間不得在三級以下(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。九、必須及時、多險種、足額的參加車輛保險。安全會議制度一、成立安全委員會領導小組,由主任、副主任和成員組成,且小組要承擔安全員的職責。二、安全委員會每季度召開一次,回顧過去安全上存在的隱患,并提出整改意見,對安全管理制度的落實情況進行監(jiān)督。三、安全例會每月召開一次,駕駛員安全會議每月不得少于兩次,主要學習有關(guān)安全知識和安全法律法

9、規(guī)及規(guī)章制度,落實安全委員會的有關(guān)決議。四、通報過去的交通事故情況,總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。安全生產(chǎn)責任制度為了切實加強公司的安全管理,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責任,特制定本制度:一、公司駕駛員是安全第一責任人,每天按時如實填寫安全行車記錄,對每天行車時間以及發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄。二、公司每天抽調(diào)_名安全員對公司車輛進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題要求及時進行整改,整改合格后才能投入運營。三、公司每月召開一次安全例會,組織業(yè)主分析安全形式,發(fā)現(xiàn)安全隱患,要采取措施及時進行整改。四、每月組織駕駛員學習安全知識,增強安全意識,對個別安全意識差的駕駛員要重點進行教育培訓。五、公司對安全意識差的駕駛員違反三超一病的要及時進行教育、處罰,對交通事故車輛,公司將實行責任制倒查制,對責任人按過失大小進行處罰,并及時上報主管部門。六、為了使安全工作有章可循,公司建立車輛檔案,駕駛員檔案,各業(yè)主必須配合

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