1、技術交底書交底單位名稱：XXXXX集團第XX項目經(jīng)理部 編號：LS-001 共 4 頁工程名稱XXXXX工程設計文件圖號DL0734002SS0103U1-1-06、DL0734002SS0103U1-2-06施工部位下穿XX上行線、下行線框構(gòu)橋主體（鋼筋）交底日期2019年4月19日技術交底內(nèi)容：1技術交底范圍 XXXXX北路下穿XXX上行線、下行線48m、16m框構(gòu)橋主體。2設計情況 下穿XXX鐵路下行線為6m（人行道）+22m(行車道)+6m(人行道)框架橋，軸長48m；下穿XXX鐵路下行線為6m（人行道）+25.5m(行車道)+6m(人行道)框架橋，軸長16m。3開始施工的條件及施工準

2、備工作 1、鋼筋進場后應檢查是否有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告，并按施工平面圖中指定的位置，按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。 2、鋼筋綁扎前，應檢查有無銹蝕，除銹之后再運至綁扎部位。 3、熟悉圖紙、按設計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。 4、做好抄平放線工作，彈好水平標高線，側(cè)墻外皮尺寸線。 5、根據(jù)彈好的外皮尺寸線，檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度，如不符合要求時，應進行處理。綁扎前先整理調(diào)直下層伸出的搭接筋，并將浮銹、水泥砂漿等污垢清除干凈。 6、根據(jù)標高檢查下層伸出搭接筋處的混凝土表面標高(柱頂、墻頂)是否符合圖紙要求，混凝土施工縫處要剔鑿到露石子并

3、清理干凈。 7、按要求搭好腳手架。 8、根據(jù)設計圖紙及工藝標準要求，向班組進行技術交底。4施工工藝 測量放樣底板鋼筋綁扎側(cè)墻鋼筋綁扎頂板鋼筋綁扎5質(zhì)量標準 1、嚴重控制標高。 2、鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。 3、帶有顆粒狀和片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋，嚴禁按原規(guī)格使用。鋼筋表面應保持清潔。 4、鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 5、鋼筋對焊接頭的機械性能必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。 6安全、環(huán)保、文明施工等保證措施 1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，證、照齊全，不準駕駛與證件不符合的車輛，嚴禁酒后駕駛。 2、土

4、石方機械司機啟動前，需確認機械周圍無人和無障礙物時，方可作業(yè) 3、行駛中人員不得上下機械和傳遞物件，禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，下坡時不準空擋滑行 4、施工人員進入施工區(qū)域時必須佩戴安全帽等安全設施。 5、現(xiàn)場必須有專業(yè)人員現(xiàn)場指導督查工作。 6、在場地清理過程中，各種材料、設備按規(guī)定堆放整齊，不得占用施工便道和已有道路。 7、臨時用地使用完畢后及時復耕還田，防止水土流失。7成品保護措施 1、柱子鋼筋綁扎之后，不準踐踏。 2、樓板的彎起鋼筋、負彎距鋼筋綁好后，不準踩在上面行走，在澆筑混凝土前保持原有有形狀，澆灌中派鋼筋工專門負責修理。 3、綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板。 4、鋼模板內(nèi)面

5、涂隔離劑不要污染鋼筋。8其他應注意的問題 1、施工必須嚴格按照設計施工圖及施工規(guī)范施工。 2、鋼筋骨架外形尺寸不準，綁扎時宜將多根鋼筋端部對齊，防止綁扎時，某號鋼筋偏離規(guī)定位置及骨架扭曲變形； 3、保護層砂漿墊塊厚度應準確，墊塊間距應適宜，否則導致平板懸臂板面出現(xiàn)裂縫，梁底柱側(cè)露筋； 4、鋼筋骨架綁扎完成后，會出現(xiàn)斜向一方，綁扎時鐵線應綁成八字形，左右口綁扎發(fā)現(xiàn)箍筋遺漏、間距不對要及時調(diào)整好。 5、澆筑混凝土時，受到側(cè)壓鋼筋位置出現(xiàn)位移時，應及時調(diào)整。 6、同截面鋼筋接頭數(shù)量超過規(guī)范規(guī)定：骨架未綁扎前要檢查鋼筋對焊接頭數(shù)量，如超出規(guī)范要求，要作調(diào)整后才可綁扎成型。 7、熟悉圖紙，充分了解預埋件

6、的位置，綁扎鋼筋的同時，做好預埋件的埋設與預留。附件及附圖： 1. 作業(yè)指導書；2. 平面布置圖；3. 結(jié)構(gòu)尺寸圖；4. 樁位圖；5. 施工程序圖；等等。交底人： 復核人： 接受人：框架橋主體板鋼筋綁扎作業(yè)指導書1適用范圍 本作業(yè)指導書適用于XXXXX北路48m框構(gòu)橋主體采用。2作業(yè)準備 2.1鋼筋進場后應檢查是否有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告，并按施工平面圖中指定的位置，按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。 2.2鋼筋綁扎前，應檢查有無銹蝕，除銹之后再運至綁扎部位。 2.3熟悉圖紙、按設計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。 2.4做好抄平放線工作，彈好水平標高線，側(cè)

7、墻外皮尺寸線。 2.5根據(jù)彈好的外皮尺寸線，檢查下層預留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度，如不符合要求時，應進行處理。綁扎前先整理調(diào)直下層伸出的搭接筋，并將浮銹、水泥砂漿等污垢清除干凈。 2.6根據(jù)標高檢查下層伸出搭接筋處的混凝土表面標高是否符合圖紙要求，混凝土施工縫處要剔鑿到露石子并清理干凈。 2.7按要求搭好腳手架。 2.8根據(jù)設計圖紙及工藝標準要求，向班組進行技術交底。3、框架橋鋼筋綁扎3.1鋼筋工程一般要求 為了保證鋼筋分項工程一次成優(yōu)，做到既符合設計要求，又符合施工規(guī)范，確保隱蔽驗收一次通過。本分項施工的控制要點和施工方法主要有以下幾點: 鋼筋進場前，首先向監(jiān)理申報鋼筋產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理

8、批準后再進貨。 進場鋼筋要有出廠證明或試驗報告單，每捆鋼筋均應有標牌，進場時按爐罐(批)號及直徑分批驗收。 所進鋼筋的名種規(guī)格、型號、機械性能，化學成分、可焊性和其他專項必須符合相關規(guī)范的規(guī)定和設計要求。 鋼材進場后進行有見證取樣送檢，并將檢驗結(jié)果上報監(jiān)理，經(jīng)審查認可后方可使用。對未達標鋼材要及時辦理退貨手續(xù)，并及時退貨。 鋼筋進場按平面布置圖上指定的位置堆碼整齊，并做好標識，注明鋼筋的規(guī)格及驗收狀態(tài)。 嚴禁帶有顆粒狀或鱗體狀老化生銹的鋼筋進場，對于表面有浮銹的鋼筋，用電動鋼絲刷清除后再使用。 進場鋼筋除有見證送檢外，還要按規(guī)定配合質(zhì)檢站抽檢復核，確保原材料質(zhì)量控制準確。3.2鋼筋加工要求 鋼

9、筋加工：鋼筋統(tǒng)一集中加工制作，鋼筋加工前應將鋼筋加工下料表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌分區(qū)堆放。 調(diào)直除銹：對于盤條鋼筋，用卷揚機預拉進行調(diào)直，同時也達到除銹的目的。對于粗鋼筋，采用電動鋼絲刷除銹、鋼筋調(diào)直機調(diào)直。 鋼筋切斷:用鋼筋切斷機進行切斷，確保鋼筋的斷面垂直鋼筋軸線，無馬蹄形或翹曲現(xiàn)象，以便于連接或焊接。 彎曲成型:此步是下料的重點，先劃彎曲點位置線，再用機械成型，下料中應細致耐心，達到以下質(zhì)量要求:鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求;所用的鋼筋表面應潔

10、凈、無損傷、無油漬、漆污和鐵銹，無局部曲折，如遇有死彎時，將死彎切除；3.3鋼筋綁扎安裝 鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙，設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符，核對無誤后方可進行綁扎。人行道N12-N21鋼筋量少給一半，車行道N8a、N9鋼筋長度設計圖紙上均少給33.6cm，已與設計反映，鋼筋下料時應注意該問題。 車行道、人行道中的掛鉤尺寸不同，下料時應注意該問題，車行道底板每個掛鉤N23長為118cm、兩側(cè)腹板每個掛鉤N25長為98cm，中間腹板每個掛鉤N26長為78cm，頂板每個掛鉤N24長為108cm；人行道掛鉤N8長均為55cm。 需焊接的鋼筋，必須先預彎

11、，焊接的時候要按規(guī)范要求保證雙面焊接長度達到5d，焊縫飽滿，焊接完成后應敲掉焊渣，焊條應按規(guī)范要求使用506焊條。 施工過程中使用的材料規(guī)格質(zhì)量、數(shù)量必須符合設計及規(guī)范要求，鍍鋅鋼板止水帶應按設計要求搭接焊、四邊滿焊。 鋼筋接頭采用綁扎接頭時，鋼筋搭接長度不少于35d，綁扎時要確保鋼筋骨架整體外型美觀、堅固。垂直度符合要求。水平鋼筋尺寸間距都滿足設計要求，鋼筋綁扎應自下而上進行。嚴格按圖施工，確保不丟筋、漏筋。 框架橋施工時，應保證其位置準確。鋼筋保護層厚度必須滿足圖紙設計要求，車行道底板上層保護層厚度為5cm，下層為6cm；車行道頂板上層保護層厚度為6cm，下層為5cm；車行道兩側(cè)腹板外部保

12、護層厚度為6cm，內(nèi)部為5cm；中間腹板保護層厚度均為5cm。車行道鋼筋保護層厚度均為6cm?；炷帘Ｗo層用砼墊塊予以保證。施工時采用梅花形布置，間距0.81.0米。以保證框架橋的外觀質(zhì)量和保護層厚度。固定模板的拉筋，要上雙螺帽，避免澆筑混凝土時漲模。 在鋼筋綁扎前，應先將鋼筋骨架位置提前在模板上定位準確，嚴格按線施工，同時在主筋上劃線控制鋼筋間距。 綁扎完成后報監(jiān)理檢驗，合格后方可進行下一道工序。4預埋件 施工前，技術人員應熟悉圖紙，清楚所有預埋件的位置，綁扎鋼筋的同時，要做好預埋件的埋設與預留工作。變形縫處止水鋼板、止水條等的預埋；接縫插銷的預埋；刃角螺栓的預埋以及頂板欄桿鋼筋的預埋等。5

13、質(zhì)量保證措施 鋼筋的交叉節(jié)點用鐵絲全部綁扎牢固，綁扎率至少不得少于90%。鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應符合規(guī)范和設計要求，且鐵絲扎頭進入結(jié)構(gòu)內(nèi)，以免伸進保護層。 鋼筋成型后關模前需進行隱蔽驗收。鋼筋工程驗收分內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場兩部分，內(nèi)業(yè)資料包括鋼材出廠合格證、化學成分分析、焊接試驗報告、自檢記錄等。 現(xiàn)場情況需符合國家有關的驗收規(guī)范，自檢合格后通知監(jiān)理，然后由監(jiān)理通知有關部門參加驗收，驗收合格后方可進行下一道工序施工。鋼筋綁扎允許偏差見下表：項目允許偏差（mm）箍筋間距10主筋間距列間距10層間距5鋼筋起彎點間距10受力鋼筋保護層56安全生產(chǎn)及環(huán)境保護 6.1參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)程，并應定期進行安全技術考核。合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重焊接等特殊工種的人員，應經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得合格證書后，方準持證上崗。 6.2施工機具、車輛及人員應與內(nèi)外線路保持安全距離，達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采取可靠的防護措施。 6.3施工圍擋牢固整齊，出入口設