1、103 號中央空調(diào)廠房鋼結(jié)構(gòu)安 裝 工 程專項安全方案北京恒宇建筑工程有限公司編 制 人：日期：2011.7.20 PAGE 14 HYPERLINK l _TOC_250020 一、編制依據(jù)2二、工程概況2 HYPERLINK l _TOC_250019 三、作業(yè)環(huán)境2 HYPERLINK l _TOC_250018 四、構(gòu)件安裝總量2五、起重機械選用2 HYPERLINK l _TOC_250017 （一）、鋼梁計算2 HYPERLINK l _TOC_250016 （二）、吊車確定4 HYPERLINK l _TOC_250015 六、施工人員配備6 HYPERLINK l _TOC_2

2、50014 七、施工機械設(shè)備配備7 HYPERLINK l _TOC_250013 八、安全技術(shù)操作規(guī)程8 HYPERLINK l _TOC_250012 （一）總則8 HYPERLINK l _TOC_250011 （二）構(gòu)件卸車作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)9 HYPERLINK l _TOC_250010 （三）鋼柱安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)9 HYPERLINK l _TOC_250009 （四）鋼梁安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)9 HYPERLINK l _TOC_250008 （五）檁條安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)10 HYPERLINK l _TOC_250007 （六）吊車作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)10

3、HYPERLINK l _TOC_250006 （七）施工用電安全技術(shù)操作細責(zé)11 HYPERLINK l _TOC_250005 九、附圖12 HYPERLINK l _TOC_250004 1、生命線設(shè)置示意圖12 HYPERLINK l _TOC_250003 2、鋼梁臨時固定示意圖12 HYPERLINK l _TOC_250002 3、鋼梁吊裝示意圖13 HYPERLINK l _TOC_250001 4、鋼梁連接吊籃設(shè)置示意圖13 HYPERLINK l _TOC_250000 5、吊車行走路線圖14一、編制依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及市政府相關(guān)部門發(fā)文；本項目工程圖紙及合同文件

4、；實際的現(xiàn)場狀況；建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005 二、工程概況1、航空產(chǎn)業(yè)園科研生產(chǎn)基地建設(shè)項目 103 號中央空調(diào)廠房工程位于本工程位于北京順義區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，東臨順西南路、南臨仁和四路、西臨順興路、北臨雙河路，聲地內(nèi)多為拆遷區(qū)，場地基本平整。建筑占地面積16346m2，總建筑面積 19600m2，建筑類別為多層工業(yè)廠房，分主廠房和南、北附樓，結(jié)構(gòu)形式為：主廠房為門式鋼架結(jié)構(gòu)；南、北附樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。建筑物高度13.8m（室外地坪至女兒墻）；室

5、內(nèi)外高差300mm， 0.000 相當(dāng)于絕對標(biāo)高32.300m。三、作業(yè)環(huán)境現(xiàn)場道路平坦并硬化，吊車行走路線采用 500 厚碎石和 300 厚 2:8 灰土鋪填，吊車停車點用枕木鋪設(shè)，確保吊車安全運行不傾覆，水電齊全，具備吊裝條件。四、構(gòu)件安裝總量構(gòu)件名稱重量數(shù)量長度備注鋼梁拼裝后（最重）8000kg36 榀34M本工程的主要構(gòu)件數(shù)量及規(guī)格構(gòu)件布置詳見鋼結(jié)構(gòu)深化加工圖紙。五、起重機械選用（一）、鋼梁計算、吊索受力的計算：A、每邊吊索上的鋼絲繩的受力： P=Q/2sin式中 P每根吊索的拉力Q吊裝構(gòu)件的重量， 吊索與水平線的夾角。起重量計算：本工程鋼梁為 4 段，無中柱，根據(jù)本工程實際情況，在安

6、裝過程中采用在地面用高強螺栓拼裝好，用兩臺吊車同時吊裝。每臺吊車吊裝重量為 2 段鋼梁重量，為 4T。重量計算：4 噸1.2（動力系數(shù)）=4.8 噸屋架吊裝采用兩點吊裝法，根據(jù)公式 S=Psin45=4.81.414=3.39 噸備注：S吊索拉力 P起重重量B、鋼絲繩允許拉力按下列公式計算； Sg = Pm / K=Pg / K Sg鋼絲繩的允許拉力（KN）； Pm鋼絲繩的破斷拉力（KN）； Pg鋼絲繩的破斷拉力總和 K鋼絲繩的安全系數(shù) 鋼絲繩的破斷拉力折算系數(shù)， 619+1 =0.85；637+1 =0.82；661+1 =0.80；用途安全系數(shù)做纜風(fēng)繩3.5用于手動起重設(shè)備4.5用于電動起

7、重設(shè)備56做吊索（無彎曲）67做捆綁吊索810用于載人的升降機14鋼絲繩的安全系數(shù)根據(jù)吊裝重量，查表選用、d=26 ,其破斷拉力總和P 破=38.147 噸， 根據(jù)公式P=P 破修K=38.1470.828=3.91 噸3.39 噸,故安全備注：修修正系數(shù)K安全系數(shù)卸扣的選擇：卸扣是吊索與吊索或吊索與構(gòu)件吊環(huán)之間連接的常用工具，有彎環(huán)與銷子兩部分組成。主要尺寸（mm）常用的卸扣規(guī)格和安全荷重號碼最大鋼絲繩安全荷載直徑（mm）（T）dBHLd10.24.70.25612493480.46.50.48166345100.68.50.610207254120.99.50.912248766161.2

8、11.01.25142810275181.713.01.75163211686202.115.02.12036132101242.717.52.752240147113283.519.53.52445164125324.5266.02850200161406.0287.53264226180459.5319.540702551985017.540.517.550100345260656*37+1、d=26 ，查常用卸扣規(guī)格和安全荷重表中，當(dāng)鋼絲繩直徑為 26mm 時，應(yīng)選用 4.5 的卸扣，其最大鋼絲繩直徑為 26mm，其安全荷載 6.0T4.8 噸， 因此滿足吊裝要求。（二）、吊車確定A、安

9、裝工作要能做到保質(zhì)保量，即能安全、又能快速的順利進行，首先取決于吊裝機具的合理使用，所以必須從安裝構(gòu)件的種類、重量、安裝高度、現(xiàn)場的自然條件等情況來選擇吊裝機具，選擇合適的吊裝機械進行吊裝，主要以起重量（t）、起重高度（H）和回轉(zhuǎn)半徑（M）三個基本條件來確定：B、起重量計算起重量根據(jù)本次吊裝情況：（25T 汽車吊），查得 Q=6T Q2GL =4.8T根據(jù)以上情況，采用汽車起重機滿足要求C、起重高度計算起重機的起重高度，必須滿足所需安裝的最高構(gòu)件的吊裝高度要求。在施工現(xiàn)場實際安裝是以安裝構(gòu)件的標(biāo)高為依據(jù)。吊車的起重高度必須大于安裝構(gòu)件的最高標(biāo)高的高度。公式表示：H= h1+h2+h3+h4其中

10、H起重機的起重高度（M） h1安裝支座表面高度(米)，從停機面算起； h2安裝間隙，視具體情況而定，但不小于 02 米； h3綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離(米)；h4索具高度(米)，自綁扎點至吊鉤中心的距離，視具體情況而定起升高度：0.3 米（安裝支座表面高度)+10.5 米（柱頂標(biāo)高）+0.6 米（安裝時提升高度）+1米（綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離）+6米（索具高度）+1 米（安全高度）=19.4 米根據(jù)吊機性能表選用 25 噸汽車吊，工作幅度10 米，臂長 33 米，起升高度32 米19.4 米，起重重量 5.5 噸4.8 噸，滿足吊裝要求。D、起重半徑1、起重半徑即吊裝回轉(zhuǎn)半徑，起重機

11、重臂上的吊鉤向下垂直與地面一點至吊車中心間的距離。實際安裝現(xiàn)場，在吊裝高度較高。截面較寬的構(gòu)件時，應(yīng)注意起重臂從吊起途中到安裝就位，構(gòu)件不能與起重臂相碰撞，應(yīng)保持 0.9 1M 的距離。2、起重機的起重半徑一般可以按以下公式計算： R=F+Lcos式中：R起重機的起重半徑 F起重機臂桿支點中心至起重機回轉(zhuǎn)中心的距離L所選擇的起重的臂桿長度 所選擇的起重機的仰角（）一般取 7077其 中 半 徑 ： 10M （ 臂 桿 支 點 中 心 至 起 重 機 回 轉(zhuǎn) 中 心 的 距 離 ）+33*0.342=21.286M根據(jù) 25T 汽車吊的性能曲線表查得：當(dāng)其中就臂長為 33M 時，其最大工作幅度為

12、 30M21.286M，因此其中半徑滿足要求。E、吊車墊木的確定分析鋼梁拼裝后最大重量為 4T根據(jù) 25T 汽車吊自重為 27.8T，合計N=（4+27.8）*1.2=38.16 根據(jù)本地區(qū)的土質(zhì)特點，表層土一般的承載力 為 10T/M2。根據(jù)公式 =N/AA=N/ =38.16/10T/M2=3.8M2 3.8M2/2=1.9M2所以采用 5 塊 300mm 厚墊木，1500*1500，所以地基承載力滿足要求。G、汽車起重機的確定根據(jù)以上的起重重量、起重高度、起重半徑、抗傾覆及墊木確定等幾個方面的計算和驗證，采用 2 臺 25T 汽車吊是可以滿足本次吊裝要求。六、施工人員配備1、根據(jù)該工程的

13、特點、工程安裝總量、預(yù)定工期等方面考慮，現(xiàn)場平均施工人員在 20 人左右為宜，具體可視工程進展情況適當(dāng)增減，人員配備如下：1、吊裝隊長：1 名2、起重司機：3 名3、電工：1 名4、起重指揮：1 名5、起 重 工：8 名6、起重司索：2 名7、焊工：3 名8、輔 助 工：4 名2、吊裝隊長崗位職責(zé)負責(zé)本隊、組的安全技術(shù)工作，必須同班組職工認真學(xué)習(xí)。切實執(zhí)行上級頒發(fā)的安全規(guī)程、制度和措施；合理安排施工順序，做好施工中架子、電器、機械設(shè)備完好性能檢查，并做好安全措施交底；負責(zé)做好本隊、組人員的安全操作、規(guī)格、制度、措施等的講解， 教育工人不違章操作，自身不違章指揮，組織本隊安全、文明的自檢工作。3

14、、操作工人崗位職責(zé)認真學(xué)習(xí)，自覺遵守安全制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及安全措施，不違章作業(yè)，遵章守紀(jì)，確保安全生產(chǎn)；維護和保管好所使用的工具和防護用品，使用前應(yīng)進行檢查。并正確使用，對操作不熟練的或非本專業(yè)使用的器具以及新型機械，未經(jīng)專門培訓(xùn)，不得操作；工作前應(yīng)對施工現(xiàn)場進行檢查，做好安全措施，以保證個人安全施工不影響他人安全作業(yè)，下班時做好現(xiàn)場清理工作。工作中發(fā)現(xiàn)不安全問題要妥善處理或上報，要愛護現(xiàn)場的安全設(shè)施，不亂拆亂動；積極參加安全活動，主動提出改進安全作業(yè)的意見，積極參加改善安全生產(chǎn)的技術(shù)革新，熱心幫助新工人提高安全知識和操作技能。有權(quán)制止他人違章作業(yè)，對不安全的作業(yè)措施和未經(jīng)安全交底的

15、工作項目及上級違章指揮有權(quán)拒絕施工。發(fā)生人身事故，應(yīng)立即搶救傷員，保護事故現(xiàn)場，立即用快速方法向上級報告，在事故分析會上如實反映情況，并積極提出改進意見和預(yù)防措施。七、施工機械設(shè)備配備根據(jù)該工程的特點和計算結(jié)果，現(xiàn)場施工機械設(shè)備配備如下：名稱汽車吊型號25 噸數(shù)量備注3 臺電焊機BX3-500-38 臺經(jīng)緯儀J22 臺水準(zhǔn)儀S31 臺鋼絲繩6*37/d=21.5 80 米溜繩棕繩/d=20.7 100 米電纜線國標(biāo)500 米卡環(huán)M4112 只花藍螺絲和鋼絲繩配套4 只扭力板手1500KN2 套手拉葫蘆2 噸50 個鋼卷尺50m3 把八、安全技術(shù)操作規(guī)程（一）總則1、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的施工應(yīng)遵守國

16、家和有關(guān)部門所規(guī)定的建筑安裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。2、參加施工的人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，施工時明確分工，服從指揮，遵守勞動紀(jì)律，思想集中，堅守工作崗位。3、施工前，必須對參加施工的人員進行安全技術(shù)交底，使施工人員明確：（1）施工任務(wù)（2）施工方法（3）安全注意事項4、安裝現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)置禁區(qū)標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員進入現(xiàn)場。禁止不同性質(zhì)的作業(yè)人員進行交錯作業(yè)，避免因相互不了解作業(yè)性質(zhì)而造成安全事故。5、施工人員進入現(xiàn)場戴、系好安全帽；登高作業(yè)人員必須系好安全帶，流動結(jié)束應(yīng)立即在可靠地方扣好保險扣；焊接作業(yè)應(yīng)穿絕緣鞋，并戴好防護面罩， 高空焊接時一定要系好安全帶，嚴(yán)禁帶電流動，防止造成觸電墜

17、落事故。6、安裝作業(yè)人員不得穿硬、滑底鞋及酒后進行高空作業(yè)。7、施工現(xiàn)場的臨時道路應(yīng)滿足施工機械的行走要求，吊車的支撐點應(yīng)堅實可靠，墊襯材料應(yīng)有足夠的強度。8、機械操作人員應(yīng)集中思想，服從指揮，做到眼觀六路耳聽八方，能及時發(fā)現(xiàn)不安全因素和事故苗頭，并妥善采取預(yù)防及避險措施。9、起吊前，應(yīng)認真檢查鋼索、卸扣及夾具等是否正常，并驗算鋼索的破斷拉力與構(gòu)件重量相比是否符合要求；吊車的起重能力與構(gòu)件的重量之比是否符合安全要求，必要時應(yīng)進行定點低空試吊。10、采用捆扎方式起吊的構(gòu)件，應(yīng)在構(gòu)件的棱角部位采取鋼索保護措施， 防止鋼索旱期磨損和因受力而切斷鋼索。同時應(yīng)正確計算吊點位置，保證構(gòu)件平衡。11、起吊時

18、，應(yīng)采取一定的保險措施，防止鋼索滑鉤。吊臂及構(gòu)件下方嚴(yán)禁人員站立及穿行?？刂茦?gòu)件定向繩索的操作人員應(yīng)密切注視構(gòu)件吊升過程， 相互配合，嚴(yán)防構(gòu)件相互碰撞，使起吊平穩(wěn)。12、高空作業(yè)人員應(yīng)配備隨身工具袋，所使用的工具嚴(yán)禁隨意拋擲，地面作業(yè)人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的下方通過，防止墜落物傷人。13、梯腳底部應(yīng)堅實，并采取防滑措施，不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施，萬不得已的情況下應(yīng)有專人扶持。立梯不得有缺檔。14、如梯子必須接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1 個， 連接后的梯梁強度，不應(yīng)低于單梯梯梁強度。15、陰雨、大風(fēng)(大風(fēng)達到 6 級)天氣嚴(yán)禁高空作業(yè)。（二）構(gòu)件卸車作業(yè)安全技術(shù)

19、操作細責(zé)1、查看車上構(gòu)件編號，確定所屬的安裝區(qū)域，選定堅實的堆放場所。2、車輛在作業(yè)區(qū)域行進，應(yīng)有專人指揮，嚴(yán)防碰撞及陷車現(xiàn)象發(fā)生。車輛應(yīng)保證平穩(wěn)，防止構(gòu)件滑移。3、查看車上構(gòu)件是否運輸過程有滑移、散架現(xiàn)象，構(gòu)件固定鋼索有無過度張緊跡象。放松鋼索時應(yīng)密切注視構(gòu)件動向，防止散架塌坍事故發(fā)生。4、吊車?？课恢脩?yīng)選擇正確，大型構(gòu)件的卸車應(yīng)特別注意吊車的裝卸能力是否符合要求。5、構(gòu)件卸車應(yīng)按順序進行，同時注意車輛平衡，防止上層構(gòu)件傾倒及翻車。6、構(gòu)件應(yīng)堆放平穩(wěn)，墊點通直，邊緣構(gòu)件應(yīng)采取防傾倒措施，易倒但不易變形的構(gòu)件可直接采取臥式堆放。7、立放的構(gòu)件及其邊緣區(qū)域禁止人員坐、蹲、臥及扭動構(gòu)件。嚴(yán)禁隨意挪

20、用構(gòu)件支撐，防止構(gòu)件失穩(wěn)。8、嚴(yán)格執(zhí)行“鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)安全保證技術(shù)措施”。（三）鋼柱安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)1、根據(jù)鋼柱的編號，確定安裝位置，保證鋼柱起吊時鋼索在鋼柱上不滑移及切斷。2、第根鋼柱安裝前先在柱頂部位綁好纜繩。3、嚴(yán)格執(zhí)行“鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)安全保證技術(shù)措施”。（四）鋼梁安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)1、根據(jù)構(gòu)件編號，確定安裝位置，準(zhǔn)確選定鋼索捆扎點，確保鋼梁平衡， 防止起吊時鋼索在鋼梁上滑移而損壞及切斷鋼索。2、鋼纜、卸扣的規(guī)格型號選擇正確，確保有足夠的強度承受鋼梁的重量。對大型鋼梁要進行低空試吊，并采取鋼索保護措施，必要時應(yīng)采取多點起吊，試吊時人員要有安全距離。3、在吊裝機械起重能力許可

21、的情況下，鋼梁應(yīng)盡可能地擴大地面拼裝單元。鋼梁地面拼裝時，應(yīng)采取可靠的防倒措施，拼裝支撐點應(yīng)堅實平整，高強栓擰緊時用力要均勻，切忌用力過猛而造成鋼梁大幅晃動，造成支撐松動和鋼梁失衡。4、隨鋼梁一起吊升的高強螺栓、鋼釬、扳手等要安放妥當(dāng)，施工作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁閑人進入，控制定向繩索要有專人負責(zé)，并相互配合、專心一致，避免碰撞。5、登高作業(yè)人員安裝時，要扣好保險扣，隨身工具及螺栓安放可靠，作業(yè)點下方嚴(yán)禁人員走動及停留。6、已安裝完畢的鋼梁要有可靠的抗風(fēng)防倒措施，并形成剛度立體空間。7、嚴(yán)格執(zhí)行“鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)安全保證技術(shù)措施”。（五）檁條安裝作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)1、使用汽車起重機起吊待安裝的檁條時，要嚴(yán)格

22、掌握好起吊點的重心。2、檁條要疊放整齊，防止起吊時散架。3、單次起吊數(shù)量不能過多，鋼梁受力分布要均勻。4、如果是多根檁條捆扎起吊，檁條的縱向軸線兩端一定距離內(nèi)禁止人員走動?？刂评K索的人員要密切注意整個吊升過程，防止檁條向一側(cè)傾斜墜落傷人。5、檁條安裝時，人員在鋼梁上直立移動，要設(shè)置生命線，采用鋼纜作為設(shè)置的生命線。一根保險索只允許一名安裝人員掛鉤使用，嚴(yán)禁二人以上共用一根鋼索。（見附圖 1：生命線設(shè)置示意圖）。（六）吊車作業(yè)安全技術(shù)操作細責(zé)1、操作人員必須持證上崗。2、操作時，要做到眼觀六路耳聽八方，服從指揮。3、作業(yè)前，必須檢查車輛及所用的索具狀況是否正常，鋼索規(guī)格是否能夠承受作業(yè)對象的重量要求。卸扣具規(guī)格是否符合所用鋼索的規(guī)格要求。4、捆扎鋼索和構(gòu)件銳角接觸處，最好采用包角處理，作業(yè)過程中，要經(jīng)常檢查鋼索的破損程度和卸扣具狀況，確保作業(yè)安全。5、正式起吊前，要進行定點低空試吊，試吊時，人員要有足夠的安全距離。6、熟悉場地狀況和作業(yè)點周邊環(huán)境，注意作業(yè)半徑內(nèi)是否有障礙物（如： 電線，房屋，人員等），確保作業(yè)順利和安全。（七）施工用電安全技術(shù)操作細責(zé)1、配電箱的電纜線應(yīng)有套管, 電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。2、照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料