1、fcom123章小測(cè)低于57分的，需要重新考一遍最大起飛和著陸順風(fēng)分量為:（） 單選題5海里/小時(shí)10海里/小時(shí)(正確答案)15海里/小時(shí)20海里/小時(shí)限制值答案解析：10海里/小時(shí)最大飛行緯度為:（） 單選題北緯53，南緯40北緯63，南緯50北緯73，南緯60北緯83，南緯70(正確答案)限制值答案解析：北緯83，南緯70最大使用升限為:（） 單選題35000英尺37000英尺(正確答案)39000英尺40000英尺限制值答案解析：37000英尺最大起飛和著陸高度為:（） 單選題11400英尺10400英尺9400英尺8400英尺(正確答案)限制值答案解析：8400英尺座艙最大壓差（釋壓活

2、門(mén)）為PSI:（） 單選題7.98.558.65(正確答案)8.85限制值答案解析：8.65當(dāng)存在結(jié)冰條件或預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生結(jié)冰時(shí)，什么情況下，不需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)防冰?（） 單選題在靜溫-40以下爬升時(shí)在靜溫-40以下巡航時(shí)馬赫數(shù)大于0.785時(shí)以上A和B(正確答案)限制值答案解析：以上A和B應(yīng)在什么時(shí)候使用檢查單:（） 單選題檢查單應(yīng)在執(zhí)行相應(yīng)程序之前完成，這樣可以減小機(jī)組發(fā)生錯(cuò)誤的可能應(yīng)對(duì)照檢查單執(zhí)行相應(yīng)程序，這樣既省時(shí)，又不易出錯(cuò)檢查單應(yīng)在完成相應(yīng)程序后使用，用于核實(shí)程序里的關(guān)鍵項(xiàng)目是否已完成(正確答案)在非正常情況出現(xiàn)后使用正常程序答案解析：檢查單應(yīng)在完成相應(yīng)程序后使用，用于核實(shí)程序里的關(guān)鍵項(xiàng)目

3、是否已完成關(guān)于讀檢查單的機(jī)組成員，哪個(gè)說(shuō)法正確:（） 單選題檢查單應(yīng)由副駕駛讀檢查單應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)讀地面時(shí)，檢查單應(yīng)由副駕駛讀;飛行中，檢查單應(yīng)由不操縱飛機(jī)的飛行員讀(正確答案)地面時(shí)或空中時(shí)，檢查單都應(yīng)由不操縱飛機(jī)的飛行員讀正常程序答案解析：地面時(shí)，檢查單應(yīng)由副駕駛讀;飛行中，檢查單應(yīng)由不操縱飛機(jī)的飛行員讀如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，某系統(tǒng)燈顯示一個(gè)不正常情況，在無(wú)備件可以更換的情況下，應(yīng)如何處理:（） 單選題放棄飛行，直到備件運(yùn)到并更換后更換飛機(jī)請(qǐng)示公司是否放行確認(rèn)此種情形是否影響放行和需要維護(hù)或是否符合最低設(shè)備清單（MEL）(正確答案)正常程序答案解析：確認(rèn)此種情形是否影響放行和需要維護(hù)或是否符合最低

4、設(shè)備清單（MEL）機(jī)組成員的職責(zé)應(yīng)如何分配:（） 單選題按照機(jī)長(zhǎng)和副駕駛分配按照操縱飛機(jī)和不操縱飛機(jī)的飛行員分配飛行前和飛行后按機(jī)長(zhǎng)和副駕駛分配，飛行中按操縱和不操縱飛機(jī)的駕駛員分配(正確答案)飛行前和飛行后按操縱和不操縱飛機(jī)的駕駛員分配，飛行中按機(jī)長(zhǎng)和副駕駛分配正常程序答案解析：飛行前和飛行后按機(jī)長(zhǎng)和副駕駛分配，飛行中按操縱和不操縱飛機(jī)的駕駛員分配飛行中，正常情況下，以下項(xiàng)目中哪個(gè)是操縱飛機(jī)的駕駛員（PF）負(fù)責(zé)的項(xiàng)目:（） 單選題導(dǎo)航(正確答案)念檢查單通訊火警電門(mén)正常程序答案解析：導(dǎo)航人工飛行時(shí)，方式控制板應(yīng)由誰(shuí)調(diào)置:（） 單選題機(jī)長(zhǎng)副駕駛操縱飛機(jī)的飛行員不操縱飛機(jī)的飛行員在操縱飛機(jī)的飛行

5、員的指令下調(diào)置(正確答案)正常程序答案解析：不操縱飛機(jī)的飛行員在操縱飛機(jī)的飛行員的指令下調(diào)置駕駛艙中，誰(shuí)對(duì)所有的行動(dòng)有最終決定權(quán):（） 單選題操縱飛機(jī)的駕駛員行政職務(wù)最高的機(jī)組成員飛行經(jīng)驗(yàn)最豐富的駕駛員機(jī)長(zhǎng)(正確答案)正常程序答案解析：機(jī)長(zhǎng)飛行中，CDU應(yīng)由哪個(gè)機(jī)組成員操作:（） 單選題機(jī)長(zhǎng)副駕駛操縱飛機(jī)的駕駛員不操縱飛機(jī)的駕駛員(正確答案)正常程序答案解析：不操縱飛機(jī)的駕駛員將緊急出口燈電門(mén)護(hù)蓋蓋下，電門(mén)保持在什么位置?（） 單選題“ON”位“ARMED”位(正確答案)“OFF”位保持在護(hù)蓋蓋下前電門(mén)所在的位置概述答案解析：“ARMED”位機(jī)組氧氣系統(tǒng)的正常壓力為多少?（） 單選題1500P

6、SI1800PSI1850PSI(正確答案)1950PSI概述答案解析：1850PSI旅客氧氣系統(tǒng)啟動(dòng)供氧后，如何關(guān)掉供氧?（） 單選題取下面罩即可按壓旅客氧氣系統(tǒng)復(fù)位電門(mén)按壓旅客氧氣關(guān)斷電門(mén)無(wú)法關(guān)掉(正確答案)概述答案解析：無(wú)法關(guān)掉旅客氧氣系統(tǒng)可以連續(xù)供氧多長(zhǎng)時(shí)間?（） 單選題10分鐘12分鐘(正確答案)15分鐘30分鐘概述答案解析：12分鐘當(dāng)座艙高度低于14000英尺而存在有煙霧或者不正常的熱源時(shí)，不要使用氧氣系統(tǒng)。（） 單選題對(duì)(正確答案)錯(cuò)答案解析：對(duì)水劑滅火器可以用于哪些物體的火情?（） 單選題僅纖維、紙質(zhì)和油脂類(lèi)物體僅纖維、紙質(zhì)和電器類(lèi)物體僅纖維、紙質(zhì)和木質(zhì)物體(正確答案)答案解析

7、：僅纖維、紙質(zhì)和木質(zhì)物體如果在駕駛艙內(nèi)釋放滅火器，則所有的機(jī)組成員都應(yīng)戴上氧氣面罩并選擇緊急方式以獲得100%的純氧。（） 單選題對(duì)(正確答案)錯(cuò)答案解析：對(duì)BCF滅火器主要用于哪類(lèi)物體的著火?（） 單選題僅電器和易燃液體類(lèi)物體電器、易燃液體和纖維類(lèi)物體電器、易燃液體和油脂類(lèi)物體(正確答案)電器、易燃液體和木質(zhì)類(lèi)物體概述答案解析：電器、易燃液體和油脂類(lèi)物體駕駛艙門(mén)上有四塊氣壓吹開(kāi)板，它們的作用是什么?（） 單選題保持駕駛艙空氣的流動(dòng)性足夠大保持駕駛艙空氣的清新度緊急情況下，機(jī)組可以將這四塊板卸下作為緊急撤離口保持駕駛艙與客艙的壓力平衡(正確答案)概述答案解析：保持駕駛艙與客艙的壓力平衡駕駛艙2

8、號(hào)窗可以在地面打開(kāi)，也可以在空中打開(kāi)，還可以用于緊急撤離。（） 單選題對(duì)(正確答案)錯(cuò)答案解析：對(duì)緊急出口燈“NOTARMED”燈何時(shí)亮?（） 單選題只有當(dāng)緊急出口燈電門(mén)在“OFF”位時(shí)只有當(dāng)緊急出口燈電門(mén)在“ON”位時(shí)當(dāng)緊急出口燈電門(mén)護(hù)蓋蓋下時(shí)上述A或B（）(正確答案)概述答案解析：上述A或B（）如何才能獲得正確的駕駛艙座椅調(diào)節(jié)?（） 單選題看遮光板的上表面時(shí)，有一小部分的飛機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)可見(jiàn);看遮光板的下表面時(shí)，可以看到自動(dòng)駕駛自動(dòng)油門(mén)飛行管理計(jì)算機(jī)燈光面板沿著駕駛桿的上部看時(shí)，應(yīng)看到HSI的底部上述A或（B）上述A和B(正確答案)概述答案解析：上述A和B關(guān)斷所有到飛機(jī)的電源之前，P5板上緊急

9、出口燈電門(mén)應(yīng)放在什么位置（） 單選題接通（ON）準(zhǔn)備（ARMED）斷開(kāi)（OFF）(正確答案)備用（STANDBY）概述答案解析：斷開(kāi)（OFF）在飛行時(shí)，P5板上緊急出口燈電門(mén)應(yīng)放在什么位置?（） 單選題接通（ON）準(zhǔn)備（ARMED）(正確答案)斷開(kāi)（OFF）備用（STANDBY）概述答案解析：準(zhǔn)備（ARMED）如何才能獲得正確的駕駛艙座椅調(diào)節(jié)?(D) 單選題看遮光板的上表面時(shí),有一小部分的飛機(jī)機(jī)頭結(jié)構(gòu)可見(jiàn);看遮光板的下表面時(shí),可以看到自動(dòng)駕駛一自動(dòng)油門(mén)一飛行管理計(jì)算機(jī)燈光面板沿著駕駛桿的上部看時(shí),應(yīng)看到HIS的底部上述A或B上述A和B(正確答案)概述答案解析：上述A和B下列哪些門(mén)窗無(wú)法從機(jī)內(nèi)機(jī)

10、外均能打開(kāi)?（） 單選題貨艙門(mén);前登機(jī)門(mén);機(jī)長(zhǎng)側(cè)2號(hào)窗;(正確答案)副駕駛側(cè)2號(hào)窗.概述答案解析：機(jī)長(zhǎng)側(cè)2號(hào)窗;下列哪個(gè)門(mén)的打開(kāi)關(guān)閉狀態(tài)沒(méi)有在駕駛艙內(nèi)顯示:（） 單選題前登機(jī)門(mén)；翼上應(yīng)急出口門(mén)；(正確答案)貨艙門(mén)；前設(shè)備艙門(mén)概述答案解析：翼上應(yīng)急出口門(mén)；發(fā)動(dòng)機(jī)最大N1轉(zhuǎn)速:（） 單選題106%(正確答案)105%100%109%限制值答案解析：106%發(fā)動(dòng)機(jī)最大起飛EGT為:（） 單選題980960950930(正確答案)限制值答案解析：930發(fā)動(dòng)機(jī)最大連續(xù)EGT為:（） 單選題930895(正確答案)905875限制值答案解析：895發(fā)動(dòng)機(jī)最大起動(dòng)EGT為:（） 單選題725(正確答案)73

11、5745755限制值答案解析：725發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作允許的最小滑油壓力為:（） 單選題0PSI5PSI8PSI13PSI(正確答案)限制值答案解析：13PSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大允許的滑油溫度為:（） 單選題165(正確答案)160155150限制值答案解析：165發(fā)動(dòng)機(jī)滑油溫度在160-165之間，允許停留分鐘:（） 單選題51015(正確答案)20限制值答案解析：15起飛時(shí)，允許兩部PMC都接通或都關(guān)掉。（） 單選題對(duì)(正確答案)錯(cuò)答案解析：對(duì)高度每上升1000英尺，發(fā)動(dòng)機(jī)最小起動(dòng)壓力減小多少?（） 單選題1PSI0.5PSI(正確答案)2/3PSI2/5PSI限制值答案解析：0.5PSIAPU最大起

12、動(dòng)EGT是:（） 單選題725710760(正確答案)795限制值答案解析：760APU最大連續(xù)EGT是:（） 單選題725710(正確答案)760795限制值答案解析：710APU可以提供引氣和供電的最高高度是多少?（） 單選題10000英尺(正確答案)17000英尺35000英尺37000英尺限制值答案解析：10000英尺在沒(méi)有建立電源的飛機(jī)上，起動(dòng)好APU后，為什么還要對(duì)輪艙火警單獨(dú)進(jìn)行測(cè)試:（） 單選題因?yàn)檩喤摶鹁到y(tǒng)的測(cè)試是機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)因?yàn)檩喤摶鹁到y(tǒng)的測(cè)試需要直流電因?yàn)檩喤摶鹁到y(tǒng)的測(cè)試需要交流電(正確答案)因?yàn)槠饎?dòng)APU時(shí)，對(duì)輪艙火警的測(cè)試不完全正常程序答案解析：因?yàn)檩喤摶鹁到y(tǒng)的

13、測(cè)試需要交流電在進(jìn)行飛機(jī)外部檢查時(shí)，你發(fā)現(xiàn)前緣襟翼不對(duì)稱(chēng)。這種情況會(huì)造成哪個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試失敗:（） 單選題馬赫空速警告測(cè)試失速警告測(cè)試(正確答案)襟翼位置指示燈測(cè)試近地警告正常程序答案解析：失速警告測(cè)試對(duì)IRS（慣導(dǎo)）進(jìn)行校準(zhǔn)，必須要等完成以下哪項(xiàng)后才可以移動(dòng)飛機(jī):（） 單選題IRS方式電門(mén)扳到“導(dǎo)航”位后“ONDC（使用直流電）”燈瞬間亮后“校準(zhǔn)”燈熄滅后(正確答案)“校準(zhǔn)”燈亮后1正常程序答案解析：“校準(zhǔn)”燈熄滅后在地面進(jìn)行油箱之間的燃油交輸時(shí)，需要什么電源?（） 單選題直流電和交流電都要有有直流電或交流電都可以必需直流電必需交流電(正確答案)正常程序答案解析：必需交流電使用外部氣源車(chē)向飛機(jī)

14、空調(diào)系統(tǒng)供氣時(shí)，電瓶電門(mén)需要接通嗎?（） 單選題需要(正確答案)不需要答案解析：需要使用外部氣源車(chē)向飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)供氣時(shí)，什么情況下允許兩組件使用同一氣源工作?（） 單選題當(dāng)兩組件電門(mén)都在自動(dòng)位時(shí)地面氣源車(chē)能保持壓力大于20PSI時(shí)(正確答案)地面氣源車(chē)能保持壓力大于30PSI時(shí)兩組件電門(mén)都在自動(dòng)位且地面氣源車(chē)能保持壓力大于40PSI時(shí)正常程序答案解析：地面氣源車(chē)能保持壓力大于20PSI時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)銜接時(shí)，扳動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣電門(mén)會(huì)造成什么影響?（） 單選題造成引氣活門(mén)損壞造成起動(dòng)機(jī)氣源壓力過(guò)小造成引氣活門(mén)卡阻造成起動(dòng)機(jī)損壞(正確答案)正常程序答案解析：造成起動(dòng)機(jī)損壞在APU不工作時(shí)進(jìn)行無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)引

15、氣的起飛（無(wú)增壓起飛）。起飛后，如果發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)失效，則在什么高度前，不要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣電門(mén)?（） 單選題1000英尺或越障高度1500英尺或越障高度(正確答案)2000英尺或越障高度3000英尺或越障高度正常程序答案解析：1500英尺或越障高度進(jìn)行無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣起飛前，如果在滑行期間需要使用防冰，則在什么時(shí)候完成“無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣起飛”形態(tài)的調(diào)置?（） 單選題在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后開(kāi)始滑行時(shí)滑行到一半時(shí)起飛前(正確答案)正常程序答案解析：起飛前使用VOR導(dǎo)航，在捕獲到VOR方式時(shí)，如果需要改變VOR導(dǎo)航頻率，則在選擇導(dǎo)航頻率之前，是否需要脫開(kāi)VORLOC方式?（） 單選題需要(正確答案)不需要答案解析：需要

16、使用地面氣源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一、二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)分別用什么氣源起動(dòng)?（） 單選題都使用地面起源起動(dòng)一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用地面氣源起動(dòng)，二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用交輸引氣起動(dòng)程序起動(dòng)(正確答案)二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用地面氣源起動(dòng)，一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用交輸引氣起動(dòng)程序起動(dòng)先用地面氣源起動(dòng)任何一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再用交輸引氣起動(dòng)程序起動(dòng)另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正常程序答案解析：一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用地面氣源起動(dòng)，二號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用交輸引氣起動(dòng)程序起動(dòng)將前頂板上的“POSITION”燈電門(mén)放到“STROBE&STEADY”位，會(huì)有哪些燈亮?（） 單選題紅色和綠色翼尖位置燈及白色翼尖后緣燈紅色和綠色翼尖位置燈、白色翼尖后緣燈和翼尖頻閃燈紅色和綠色翼尖位置燈、白色翼尖后緣燈和飛機(jī)尾部頻

17、閃燈紅色和綠色翼尖位置燈、白色翼尖后緣燈、飛機(jī)尾部頻閃燈和翼尖頻閃燈(正確答案)概述答案解析：紅色和綠色翼尖位置燈、白色翼尖后緣燈、飛機(jī)尾部頻閃燈和翼尖頻閃燈緊急出口燈電門(mén)在“ARMED”位時(shí)，什么情況下所有應(yīng)急燈自動(dòng)打開(kāi)?（） 單選題只有當(dāng)飛機(jī)的交流電源被關(guān)斷時(shí)只有當(dāng)飛機(jī)電源向1號(hào)直流匯流條的供電失效時(shí)當(dāng)飛機(jī)的交流電源被關(guān)斷或飛機(jī)電源向1號(hào)直流匯流條的供電失效時(shí)(正確答案)當(dāng)飛機(jī)電源向1號(hào)和2號(hào)直流匯流條的供電同時(shí)失效時(shí)或飛機(jī)的交流電源被關(guān)斷時(shí)概述答案解析：當(dāng)飛機(jī)的交流電源被關(guān)斷或飛機(jī)電源向1號(hào)直流匯流條的供電失效時(shí)緊急出口燈“NOTARMED”燈何時(shí)亮?（） 單選題只有當(dāng)緊急出口燈電門(mén)在“OFF”位時(shí)只有當(dāng)緊急出口燈電門(mén)在“ON”位時(shí)當(dāng)緊急出口燈電門(mén)護(hù)蓋蓋下時(shí)上述A或B(正確答案)概述答案解析：上述A或B在機(jī)組氧氣面罩已收放好時(shí)，瞬時(shí)按壓“RESETTEST”手柄有什么作用?（） 單選題切斷氧氣氣流使氧氣氣流保持供到調(diào)節(jié)器使氧氣流量窗的黃色十字保持顯示瞬時(shí)地啟動(dòng)氧氣氣流以測(cè)試調(diào)節(jié)器(正確答案)概述答案解析：瞬時(shí)地啟動(dòng)氧氣氣流以測(cè)試調(diào)節(jié)器在機(jī)組氧氣面罩取出并關(guān)上儲(chǔ)放盒的門(mén)后，瞬