1、 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word高速公路橋面(qio min)防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書橋面防水層是連接橋面混凝土鋪裝與瀝青混凝土鋪裝的重要結(jié)構(gòu)層，其工程質(zhì)量好壞直接影響橋面工程質(zhì)量，對(duì)防止橋面早期水損壞(snhui)起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)(gnj)部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ01497?公路(gngl)瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)?和JTG F40-2004?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定，結(jié)合國內(nèi)外橋面防水層研究成果，對(duì)公路橋面防水層，提出如下施工指導(dǎo)意見。一、SBS改性熱瀝青同步碎石橋面防水層一、原材料的選擇、試驗(yàn)及驗(yàn)收1、瀝青材

2、料SBS改性瀝青的技術(shù)要求SBS改性瀝青技術(shù)指標(biāo)采用SBS改性劑針入度25,100g,5s0.1mm 50-70延度5cm/min,5cm 不小于25閃點(diǎn) 不小于230軟化點(diǎn)TR&B 不小于70動(dòng)力粘度135Pa.s 不大于3溶解度% 不小于99彈性恢復(fù)25% 不小于75針入度指數(shù)PI 大于-0.2RTFOT后殘留物質(zhì)量損失% 不大于1.0針入度比25% 不小于65延度5cm 不小于20石料(shlio)：1、路面(lmin)一、三標(biāo)采用石灰?guī)r17-19mm單一(dny)粒徑石料，要求集料清潔無雜質(zhì)。 2、路面(lmin)二標(biāo)采用石灰?guī)r17-19mm單一粒徑石料，要求集料(j lio)清潔無雜

3、質(zhì)，碎石采用0.5%基質(zhì)瀝青拌和樓預(yù)拌，集料灑布溫度宜不低于175度。二、主要施工機(jī)械及檢測(cè)儀器1、主要施工機(jī)械1瀝青灑布車智能2灑水車不少于2臺(tái)，必須配備消防用高壓水槍；3森林滅火鼓風(fēng)機(jī)34臺(tái)，掃地王2臺(tái)；4壓路機(jī)：810噸輪胎壓路機(jī)1臺(tái)5集料灑布機(jī)。(6) 銑刨機(jī)1臺(tái)，銑刨寬度應(yīng)低于2米。(7) 自卸車2臺(tái)。2、主要檢測(cè)儀器瀝青針入度儀；瀝青延度儀；瀝青軟化點(diǎn)儀；標(biāo)準(zhǔn)篩方篩孔；路面滲水儀。三、橋面防水層的施工工藝1、設(shè)備準(zhǔn)備將調(diào)試好的銑刨機(jī)、瀝青灑布車、碎石撒布機(jī)、壓路機(jī)、水車、運(yùn)輸車等施工所需設(shè)備調(diào)至現(xiàn)場(chǎng)，并做好設(shè)備的檢修調(diào)試工作。2、橋面銑刨1、對(duì)已施工完的橋面(qio min)鋪裝驗(yàn)

4、收，如不符合要求應(yīng)處理至符合要求為止。2、將橋面伸縮縫位置用水穩(wěn)碎石和瀝青混合料墊平(din pn)，所有伸縮縫一律黑色化前方(qinfng)允許施工橋面防水層，保證施工車輛順利通行，并防止(fngzh)橋面污染。3、對(duì)橋面雜物(z w)進(jìn)行清理，并安排工人進(jìn)行清掃。4、銑刨機(jī)對(duì)橋面進(jìn)行銑刨，銑刨深度控制在0.5-1cm，以去除浮漿露出骨料為宜。銑刨機(jī)前面始終保證一臺(tái)自卸車，將傳送帶輸出的銑刨碎料運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。5、水車及清掃人員緊跟銑刨機(jī)后對(duì)銑刨后橋面進(jìn)行認(rèn)真沖洗，將浮漿徹底清洗干凈。4、橋面清掃用掃地王、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)將外表浮灰吹凈，再用灑水車配備高壓水槍進(jìn)行沖洗，以利于改性瀝青與橋面的粘結(jié)。5

5、、待橋面枯燥后進(jìn)行熱噴SBS改性瀝青橋面粘結(jié)防水層施工1噴灑改性瀝青。用導(dǎo)熱油將改性瀝青在瀝青儲(chǔ)罐內(nèi)加熱至190-200，然后將加熱的改性瀝青抽到瀝青灑布車內(nèi)或采用專用的智能型瀝青灑布車直接改性瀝青進(jìn)行加熱到190。瀝青灑布車到施工現(xiàn)場(chǎng)停在起灑點(diǎn)5-10米處，將瀝青噴頭全部展開就位，起步對(duì)橋面噴灑改性瀝青。噴灑數(shù)量按2.2-2.3kg/m2控制。噴灑時(shí)改性瀝青溫度應(yīng)175。2撒布集料。用石料撒布車撒布單一尺寸的17mm19mm碎石，數(shù)量約5-7m3/1000m2，以滿布面積的60%70%為度，具體灑布量通過試驗(yàn)段確定。改性瀝青灑布后，立即用2臺(tái)集料撒布車在離起撒點(diǎn)5-10米處起步，梯次對(duì)起撒點(diǎn)

6、撒布集料；靠近路緣石一側(cè)或撒布機(jī)撒不到的地方，用人工補(bǔ)撒。3碾壓。集料撒布后，立即用輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)為1-2遍。4、重復(fù)操作5、6步驟，對(duì)另一半進(jìn)行施工。5、接縫處的處理相鄰撒布帶之間留一定的瀝青重疊，即前幅路面澆灑瀝青后，暫留一定寬度(kund)不撒集料，待后幅澆灑瀝青后一起撒布集料。橫向接縫留1015C，縱向(zn xin)接縫留2030C的重疊(chngdi)寬度。6、開放(kifng)交通：粘結(jié)防水層施工(sh gng)完成后，封閉交通23小時(shí)，當(dāng)改性瀝青膜冷卻后可允許小型車輛通行，車速低于5/h。7、噴灑瀝青時(shí)，應(yīng)對(duì)兩側(cè)護(hù)欄做好防護(hù)，不得污染。8、熱噴SBS改性瀝青橋面粘結(jié)防

7、水層施工時(shí)氣溫不應(yīng)低于10，且溫度保持上升，風(fēng)速適度。有霧或下雨時(shí)禁止施工。四、做好試鋪路段在橋面防水層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段宜選在主線上，長(zhǎng)度不小于100m。試鋪路段需要決定的內(nèi)容包括：1、橋面銑刨深度控制及銑刨后外表浮漿去除方法。2、SBS改性瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等。3、集料撒布方法及用量的控制。4、碾壓工藝。5、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度，修訂施工組織方案。6、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求。7、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式等。試鋪段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)和相應(yīng)技術(shù)工程的檢

8、測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，施工單位應(yīng)提出試鋪總結(jié)，經(jīng)駐地辦批準(zhǔn)后，即可作為申請(qǐng)正式開工的依據(jù)。五、施工中應(yīng)注意的問題1、灑布溫度。由于(yuy)改性瀝青在180左右的高溫時(shí)，其粘度(zhn d)與普通瀝青沒有太大的差異(chy)，因此可用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，從而保證熱噴改性瀝青灑布均勻，在施工(sh gng)中確保改性瀝青灑布溫度尤為重要。2、灑布量控制(kngzh)。改性瀝青灑布量的控制由控制灑布車灑布噴管寬度、噴管高度、車速、泵量等工作參數(shù)來實(shí)現(xiàn)。智能型瀝青灑布車能夠?qū)r青灑布量進(jìn)行自動(dòng)控制。碎石的撒布量是通過碎石撒布車料斗開口大小和撒布車的行車速度來控制的。施工前須通過干料反復(fù)進(jìn)行試驗(yàn)

9、，最終確定撒布車工作參數(shù)與撒布量的關(guān)系，使碎石的撒布面積達(dá)60%70%為宜。六、施工階段的質(zhì)量管理1、施工階段的檢測(cè)工程包括改性瀝青噴灑量、集料撒布量、滲水試驗(yàn)和外觀檢查。2、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見下表項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1瀝青用量(kg/m2)瀝青量0.2Kg /m2每半天一次2集料量在規(guī)定范圍內(nèi)每半天一次3滲水試驗(yàn)5ml/min1處/1000m25外觀檢查外觀均勻、無多余瀝青、基層外露現(xiàn)象隨時(shí)全面二、 道橋用聚合物改性防水涂料一、 采用道路用聚合物改性氯丁乳膠瀝青防水涂料PB型和滲透型混凝土外表防水劑相結(jié)合的設(shè)計(jì)，如圖1所示。聚合物改性瀝青防水涂料應(yīng)為棕褐色或黑褐色液體

10、，經(jīng)攪拌后無凝膠、結(jié)塊，呈均勻狀態(tài)。-上層外表層鋪裝層改性瀝青4CM-粘層-下層(xicng)中面層(min cn)鋪裝層：改性瀝青6CM-聚合物改性瀝青粘結(jié)(zhn ji)防水涂料二涂-砼滲透(shntu)防水劑封閉二涂，滲透深度10-30MM-國際(guj)先進(jìn)型專用銑刨機(jī)銑刨-橋 面 混 凝 土 面 層圖1水泥混凝土橋面粘結(jié)防水結(jié)構(gòu)層示意圖二、 橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)砼橋面，橋面防水層施工必須采用機(jī)械噴涂方式，防水涂料至少噴涂二遍。三、 防水層應(yīng)具有良好的耐久性，至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命，并能適應(yīng)該橋動(dòng)荷載抗壓、抗拉的特點(diǎn)，當(dāng)砼橋面板開裂3MM時(shí)，防水涂料變形仍應(yīng)滿足不拉

11、裂的需要，以保證防水粘結(jié)要求，并最少保證在低頻40HZ下的疲勞試驗(yàn)200萬次無變化，以保證橋面在反復(fù)應(yīng)力作用下，甚至超負(fù)荷運(yùn)行后，仍具有良好的防水性能和粘結(jié)性。四、 在環(huán)境條件-15-80范圍內(nèi)，仍能滿足1.3要求。同時(shí)，在經(jīng)受瀝青砼層攤鋪溫度約170左右，不影響其長(zhǎng)期耐久使用性能。防水涂層與其上瀝青砼鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青砼鋪裝層與砼橋面板之間的粘結(jié)力，層間抗剪強(qiáng)度251.5Mpa，351.0Mpa，且能有效地防止車輛制動(dòng)產(chǎn)生的涌動(dòng)和引起的鋪裝開裂。五、 防水粘結(jié)材料由混凝土外表防水劑和聚合物改性瀝青防水涂料組成，其相應(yīng)規(guī)格和性能指標(biāo)應(yīng)滿足表2-1和表2-2要求。表2-

12、1混凝土外表防水劑滲透型指標(biāo)序號(hào)測(cè)試工程性能指標(biāo)1外觀無色透明，無氣味。無毒的水性溶液2粘度10.51S3密度1.04PH值1315滲透性24h滲透深度10mm6不透水性0.3MPa表2-2聚合物改性瀝青氯丁乳膠性能技術(shù)指標(biāo)序號(hào)工程性能指標(biāo)1固體含量50%2不透水性動(dòng)水壓0.3Mpa，保持2h，不滲水3耐熱性1602，加熱5h，無起泡，無流淌和滑動(dòng)4抗格破及滲水暴露輪碾試驗(yàn)0.7Mpa,100次后，0.3Mpa水壓下不滲水。5低溫柔韌性-20，冷凍2h，繞10mm彎板，無裂縫。6抗裂型基層開裂2mm，涂膜無裂紋。7斷裂延伸性800%8耐酸性2%H2SO4水溶液浸泡10天無變化。9耐堿性2%CaOH2水溶液浸泡10天無變化。10粘結(jié)強(qiáng)度0.6Mpa11抗剪強(qiáng)度251.5Mpa，351.0Mpa，650.75MPa注：需另外提供(tgng)，熱碾后抗?jié)B性試驗(yàn)報(bào)告，抗疲勞試驗(yàn)報(bào)告。其他技術(shù)指標(biāo)按?道橋(do qio)用防水涂料?JC/T975-2005、?路橋用水性(shuxng)瀝青基防水涂料?JT/T535-2004順序(shnx)執(zhí)行。 六、 防水涂層對(duì)砼橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要(xyo)，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得夾有空氣層或空鼓現(xiàn)象。內(nèi)