1、 奈曼旗交警大隊“護衛(wèi)天使行動”交通安全知識講座 時值冬季，雪天頻繁。為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特將我旗校車概況向大家做全面的介紹 一、我旗校車發(fā)展概況 近年來我旗經(jīng)濟發(fā)展較快，接送學(xué)生的車輛也種類繁多、校車比較不規(guī)范，接送學(xué)生車輛交通違法突出。 首先是超員現(xiàn)象時有發(fā)生，許多接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藶榱私?jīng)濟利益，不顧孩子安全，鋌而走險的超員，加之不少學(xué)生家長交通安全觀念淡薄，認為孩子只要能正常上下學(xué)就行，多拉幾個孩擠擠就行，超員無所謂，正是由于這種錯誤觀念，導(dǎo)致接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象不能從根本上得到解決。 其次是非法改裝車輛，不少黑心車主為了能多拉幾個學(xué)生，私自改裝車

2、輛，將車上的座椅都拆除，換上長凳，有的在座位通道內(nèi)加馬扎和小板凳，嚴重影響車輛安全性能。 再次無資質(zhì)車輛接送學(xué)生現(xiàn)象普遍存在。在農(nóng)村特別是偏遠農(nóng)村地區(qū)，往往是多個村子共有一所學(xué)校，加之道路狀況不佳，校車難以覆蓋，許多孩子甚至要步行走十幾里路才能趕到學(xué)校。在此情況下，許多家長便商量多家共同租用一輛車來接送孩子，而農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用運輸車、拖拉機、三輪車、畜力車等自然就成了第一選擇，這些車輛都沒有合法的運營手續(xù)，駕駛?cè)怂刭|(zhì)也不高，很容易發(fā)生問題。 二、接送學(xué)生車輛問題存在的原因 （1）學(xué)生家長交通安全意識淡薄。在農(nóng)村地區(qū)，群眾的交通安全意識相對較低，不能深刻認識到超員違法的嚴重后果，認為自己的孩子只要能

3、正常上學(xué)、放學(xué)就可以，車里多坐幾個學(xué)生，擠一擠就過去了。殊不知由于孩子的年齡小，遇到緊急情況反應(yīng)遲緩，車輛超員后一旦遇到事故，學(xué)生自救能力又差，很容易從微小的交通事故演變成群死群傷的惡性交通事故。 （2）對接送學(xué)生車輛的管理尚未形成合力。當(dāng)前對接送學(xué)生車輛的管理仍然是交警一家在努力，而在廣大的農(nóng)村地區(qū)，一個基層交警中隊往往要管轄幾十所甚至上百所學(xué)校、幼兒園，由于警力資源有限，對接送學(xué)生車輛的管理實在力不從心。每到放學(xué)時間，轄區(qū)幾十輛甚至上百輛車同時上路，交警部門要查糾接送學(xué)生車輛的交通違法行為，只能選擇一個或者兩個點，往往是顧此失彼，難以徹查。加之學(xué)生的上學(xué)放學(xué)時間和交警的作息時間基本相同，我

4、們很難對接送學(xué)生車輛進行長期而有效的路面管控。 三、加強接送學(xué)生車輛管理的對策 （1）接送學(xué)生車輛的管理單靠交警一家往往捉襟見肘，要切實行之有效的管理好接送學(xué)生車輛，還需要政府、學(xué)校、交通、交警等多部門聯(lián)合。政府要負責(zé)牽頭，將各部門組織起來，凝聚成一股力，學(xué)校應(yīng)高度重視接送學(xué)生車輛的安全管理，將接送學(xué)生車輛納入安全管理責(zé)任內(nèi)，建立接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫炔⒓訌姳O(jiān)督檢查。對家長用于接送學(xué)生的車輛也要主動了解情況，教育家長和學(xué)生不要乘坐車況不好的車輛。 （2）嚴把接送學(xué)生車輛審查關(guān)。交警部門要充分發(fā)揮職能作用，摸清接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)说讛?shù)，完善車輛及駕駛?cè)藱n案，與學(xué)校簽訂安全責(zé)任狀，定期對車輛

5、進行安全技術(shù)檢驗，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛，通知單位負責(zé)人立即整改，整改完畢后方可上路，嚴禁存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差和報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生。 （3）強化路面管控，打擊接送學(xué)生車輛交通違法。交警部門要認真分析轄區(qū)內(nèi)各所學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛的行駛路線與時間，制定合理的工作方案。要把管控重點放在學(xué)生上下學(xué)高峰期和事故高發(fā)路段，增派警力，嚴厲查處接送學(xué)生車輛超員、疲勞駕駛、安全設(shè)施不全等嚴重交通違法行為。典型案例（一） 廣西梧州幼兒園校車遇車禍6死2傷 目擊者：孩子最可憐 11月23日上午，南梧二級公路藤縣天平鎮(zhèn)境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故：一輛大貨車與一輛幼兒園的校車發(fā)生相撞

6、，造成六死二傷。廣西梧州幼兒園校車事故現(xiàn)場（1）廣西梧州幼兒園校車事故肇事貨車（2） 據(jù)了解，大貨車車牌號為湘D54879，由藤縣往南寧方向行駛；“校車”車牌號為桂DHM589，是當(dāng)?shù)匾患矣變簣@用于接送幼兒的，事發(fā)時車上有一名司機、一名女老師和六個幼童。遭遇車禍后，司機、女老師以及一名幼兒當(dāng)場死亡，另有三名幼兒因搶救無效死亡，另外兩名幼童受傷。事故造成廻龍村路段出現(xiàn)嚴重的交通堵塞，車隊綿延約5公里。 自治區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求全力救治救助傷員，做好事故善后及安撫工作，開展事故原因調(diào)查，吸取教訓(xùn)，防止類似事故再次發(fā)生。梧州市組織公安、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、教育、交通等各條戰(zhàn)線人員搶救傷員、勘查現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通

7、。 典型案例（二） 甘肅正寧縣幼兒園校車事故事件 時間:16日上午9時許；地點:甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口；出事車輛:“小博士”幼兒園校車； 事件：甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)一所幼兒園校車與一輛陜西咸陽號牌大翻斗運煤貨車(陜D72231)迎面相撞。 傷亡:造成19名幼兒、一名司機及一名陪護教師死亡，此次車禍還造成車上的44人受傷，傷者多為幼兒園的兒童，其中重傷十余人。 事故原因：出事幼兒園校車嚴重超載，核載9人車輛實際上載64人。且事發(fā)時在逆向行駛。甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)校車撞車事故現(xiàn)場（1）甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園事故校車（2）甘肅正寧縣榆林子鎮(zhèn)校車撞車事故現(xiàn)場（3） 經(jīng)初步分析，事

8、故原因主要有以下幾個方面：一是校車駕駛?cè)藛T安全意識淡薄，嚴重違規(guī)超載，左道超速逆行。二是幼兒園私自改裝車輛，逃避監(jiān)管，車輛限定9座現(xiàn)改裝為無座。三是幼兒園董事長李軍剛安全責(zé)任意識不強，沒有盡到第一責(zé)任人的責(zé)任。四是因大霧天氣影響，貨車和校車司機遇到緊急情況處置不力。五是教育、交警部門監(jiān)管不力。 據(jù)悉，“小博士”幼兒園董事長和肇事貨車司機已被刑事拘留；正寧縣委常委、常務(wù)副縣長劉光潤，正寧縣副縣長戴彩燕，教育局局長雷會寧和交警隊隊長茍邵波已被停職調(diào)查。 典型案例（三） 湖南“12.27”小學(xué)生14死6傷特大交通事故 事件回放：2010年12月27日上午8時左右，衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故，一輛由松江鎮(zhèn)東塘村開往因果村的三輪車運送20名小學(xué)生，在駛到因果橋時，發(fā)生交通意外，整車墜入河中，造成9名學(xué)生當(dāng)場死亡，1人失蹤，另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進行搶救。目前一名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡，4人因搶救無效死亡，遇難人數(shù)上升至14人。據(jù)當(dāng)?shù)卮迕裾f，這輛營運車是由一輛三輪摩托車改裝而成，一般一次性可擠入10來個小學(xué)生。這輛車當(dāng)時從東塘村開往因果村，車上的學(xué)生都是東塘村的。當(dāng)車子行進至離學(xué)校500米處時，突然翻入因果河里，因車子改裝以后再車廂后邊加了門及栓，車子行進時通常車廂后門是栓好的，所以車廂內(nèi)的孩子無法逃生自救。圖為家長生火為尚有呼吸的孩子取暖圖為掉進河里小學(xué)生的課