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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄TOC o 1-3 h u 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc338 1第二章 施工部署 PAGEREF _Toc6889 13第三章 施工方案 PAGEREF _Toc22315 22一, 測(cè)量方案 PAGEREF _Toc23424 22二, 路基工程 PAGEREF _Toc26276 24三, 路面工程 PAGEREF _Toc29314 30四, 雨水工程 PAGEREF _Toc9720 51五, 污水工程 PAGEREF _Toc10647 52六, 給水工程 PAGEREF _Toc6945 54七, 電力工程 PAGEREF _Toc3582 58八, 通信工程

2、 PAGEREF _Toc26859 58九, 照明工程 PAGEREF _Toc24523 62第四章 施工進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc15780 67第五章 資源供應(yīng)支配 PAGEREF _Toc4190 69第六章 施工打算工作支配 PAGEREF _Toc30803 76第七章 施工平面圖 PAGEREF _Toc28987 79第八章 技術(shù)組織措施支配 PAGEREF _Toc16538 82一, 保證進(jìn)度目標(biāo)的措施 PAGEREF _Toc32488 82二, 保證質(zhì)量目標(biāo)的措施 PAGEREF _Toc28334 87三, 保證平安目標(biāo)的措施 PAGEREF _Toc203

3、52 93四, 保證雨季施工的措施 PAGEREF _Toc19465 109五, 保證環(huán)境的措施 PAGEREF _Toc11036 109六, 保證文明施工的措施 PAGEREF _Toc15049 114第九章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 PAGEREF _Toc17472 117第十章 信息管理 PAGEREF _Toc210 123第十一章 實(shí)施難點(diǎn)和對(duì)策 PAGEREF _Toc30955 126第一章 工程概況一, 編制依據(jù)1, 北京市政工程設(shè)計(jì)探討總院設(shè)計(jì)招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)施工圖設(shè)計(jì)文件(2016年5月), 招標(biāo)文件及工程量清單;2, 工程測(cè)量規(guī)范(GB5

4、0026-2007)3, 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ1-2008)4, 給水排水管道工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)5, 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ97-87)6, 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91)7, 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ89-2001)8, 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002)9, 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50303-2002)10, 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ19-2013)11, 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(JGJ/T27-2014)12, 一般混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ55-

5、2011)13, 砌筑砂漿協(xié)作比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ98-2010)14, 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2013)15, 混凝土質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011)16, 建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)17, 建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)18, 道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)(GBJ124-88)土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(G201-2012)建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范(GB/T50328-2014)建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范(GB/T50326-2006)混凝土質(zhì)量限制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011)建筑施工模板平安技術(shù)規(guī)范(JGJ162-2008)建筑施工組織設(shè)

6、計(jì)規(guī)范(GB/T50502-2009)福建省建筑工程文件管理規(guī)程(DBJ/T13-56-2011)園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ82-2012)城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程(CJJ89-2012)市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50903-2013)福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程(DBJ/T13-135-2011)30, 現(xiàn)行的其他國(guó)標(biāo), 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及地方法規(guī)。 在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,編制經(jīng)濟(jì)科學(xué), 切實(shí)可行的施工方案。做到施工部署, 施工方案, 施工方法及工藝先進(jìn)科學(xué)。 質(zhì)量目標(biāo)明確,施工中采納先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,嚴(yán)格管理,保證

7、措施完善,工程完工后,經(jīng)交工驗(yàn)收, 分項(xiàng), 分部, 單位工程均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 平安目標(biāo)明確,平安措施牢靠,制度完善,確保施工平安。 工期目標(biāo)明確,合理, 高效支配施工進(jìn)度,科學(xué)劃分施工區(qū)段,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保全部工程在規(guī)定工期內(nèi)完工。 在具體閱讀施工招標(biāo)文件并充分理解的基礎(chǔ)上,滿(mǎn)足業(yè)主在工程質(zhì)量, 進(jìn)度, 平安, 文明施工, 環(huán)保等方面的要求,以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù),緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì),做到先進(jìn)科學(xué)。 我們承諾:在工程施工中,抓住影響整個(gè)工程工期的關(guān)鍵線路,嚴(yán)密組織支配,嚴(yán)格依據(jù)業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。工程若由我公司中標(biāo),我們將在本施工組織設(shè)計(jì)的

8、基礎(chǔ)上,依據(jù)施工合同的要求以及業(yè)主, 監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指標(biāo),向業(yè)主和監(jiān)理工程師供應(yīng)更具體的, 更能符合業(yè)主的各項(xiàng)要求的施工組織設(shè)計(jì)方案,確保工程按各項(xiàng)目標(biāo)完成。 中標(biāo)后,我單位將針對(duì)每個(gè)單項(xiàng)工程在不違反本施工組織設(shè)計(jì)的原則下,另行編制具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)甲方及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。二, 工程概況 1, 工程名稱(chēng):招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)。2, 工程位置:本項(xiàng)目位于漳州招商局開(kāi)發(fā)區(qū)二區(qū)半山北片區(qū),是開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)重要的主干道,基本為東西走向。3, 工程范圍:本項(xiàng)目為招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段),項(xiàng)目位于招商大道東段,起于招商大道與黃山路交

9、叉口,向東最終招商大道與南濱大道交叉口,改造范圍長(zhǎng)度約;4, 道路修建寬度:招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)現(xiàn)狀道路寬度為34.5,為兩幅雙向四車(chē)道,機(jī)非共板,面層為水泥混凝土面層;改造為道路寬度為40.5m,為雙向六車(chē)道,機(jī)非分開(kāi),道路面層為瀝青混凝土面層。5, 建設(shè)內(nèi)容:招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)建設(shè)內(nèi)容主要為對(duì)招商大道(黃山路至炮臺(tái)路段)現(xiàn)狀水泥混凝土路面加鋪瀝青,完成該段路面結(jié)構(gòu)的“白改黑”改造,增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,并完善人行道以及優(yōu)化招商大道與被交道路的交通組織。在道路南側(cè)邊線外新建9.25m的綠化景觀帶;在新建綠化景觀帶下新增一條向南炮

10、臺(tái)加壓泵站供水的DN700給水管;招商大道0+0000+600段的雨水方涵頂高程下降約0.25m后重新鋪設(shè)蓋板,0+6001+280段的排洪溝更換蓋板, 局部側(cè)墻破損段重新修復(fù),新增部分雨水篦;在招商大道0+5601+110段南側(cè)新建DN300污水管,污水下游接入香山路預(yù)留污水支線;在道路南側(cè)新建中華燈,北側(cè)現(xiàn)狀高壓鈉燈也同期改造為中華燈;現(xiàn)狀電力蓋板溝更換蓋板后,加鋪瀝青或人行道磚的,新增電力檢查井;招商大道0+6001+280段中心分隔帶下的通信管道采納倒U型混凝土框架愛(ài)護(hù), 取消該處的通信檢修井,并在該段南側(cè)新增600m通信管道;道路改造范圍內(nèi)的各種檢查井和雨水篦隨路面高程變更同期升降,

11、機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍內(nèi)的檢查井蓋采納球墨鑄鐵井蓋, 雨水篦采納球墨鑄鐵雨水篦。6, 主要功能與意義:漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)組織實(shí)施的“一心兩帶三軸四組團(tuán)”新型城市發(fā)展結(jié)構(gòu),大大推動(dòng)了漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)發(fā)展步伐。目前,二區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)正在規(guī)劃實(shí)施中,搞好本區(qū)域的道路規(guī)劃建設(shè)工作,有利于漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),片區(qū)道路網(wǎng)的建設(shè)與完善,可進(jìn)一步盤(pán)活漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的城區(qū)發(fā)展空間,有效開(kāi)發(fā)道路沿線的土地資源,從而更加快速地推動(dòng)漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)。本項(xiàng)目的建設(shè),是實(shí)現(xiàn)漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)總體規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)的須要。本項(xiàng)目的建設(shè),是促進(jìn)道路沿線居住, 商業(yè)與行

12、政用地開(kāi)發(fā)的須要。本項(xiàng)目的建設(shè),是完善開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)部道路路網(wǎng)系統(tǒng),優(yōu)化交通環(huán)境,解決區(qū)域出行需求的須要。本項(xiàng)目的建設(shè),是保障開(kāi)發(fā)區(qū)交通運(yùn)行的可持續(xù)發(fā)展,構(gòu)建和諧交通,激勵(lì)綠色出行方式,保證人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的連續(xù), 暢通,為開(kāi)發(fā)區(qū)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)創(chuàng)建良好的交通環(huán)境的須要。本項(xiàng)目的建設(shè),是優(yōu)化諾兒工區(qū)與招商大道之間的交通組織,保障人行和車(chē)行平安的須要。本項(xiàng)目道路沿線綠化與城市設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),將成為開(kāi)發(fā)區(qū)一條亮麗的風(fēng)景線,本項(xiàng)目的建設(shè),將促進(jìn)該區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展,從而帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三, 工程自然條件1, 地形, 地貌及地質(zhì)條件 招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)位于福建省漳州開(kāi)發(fā)區(qū),

13、道路大致呈東西走向,場(chǎng)地凹凸起伏不大,施工難度一般,周邊條件一般。場(chǎng)地原始地貌處于殘丘斜坡?,F(xiàn)狀場(chǎng)地為人工開(kāi)挖整理后地形,地勢(shì)起伏不大。2, 氣象水文條件 ,年平均降雨量為1506.42mm,風(fēng)向夏季多為東南偏南風(fēng),冬季多為偏東風(fēng)。 設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1, 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級(jí):城市主干路 設(shè)計(jì)速度:60km/h 路面類(lèi)型:瀝青混凝土路面平面布置 招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)位于招商大道東段,設(shè)計(jì)起于招商大道與南山路交叉口,向東依次與韶山路, 香山路, 海濱西路平交,止于招商大道與南濱大道, 美侖山莊進(jìn)出道路交叉口,改造范圍長(zhǎng)度約為1.28km。各相交道路如下所示:主要

14、相交道路一覽表序號(hào)相交道路名稱(chēng)道路等級(jí)相交樁號(hào)交叉形式1黃山路主干路次干路0+000燈控平交十字路口2韶山路支路平交右進(jìn)右出丁字路口3香山路支路燈控平交十字路口4海濱西路支路平交右進(jìn)右出丁字路口5南濱大道主干路燈控平交十字路口6美侖山莊進(jìn)出道路支路3, 縱斷面設(shè)計(jì)招商大道(省道201馬路)改造工程(黃山路至炮臺(tái)路段)受現(xiàn)狀路面標(biāo)高影響,道路最大縱坡。4, 橫斷面設(shè)計(jì)現(xiàn)狀橫斷面本項(xiàng)目范圍內(nèi)的招商大道尚未完全實(shí)現(xiàn)規(guī)劃,現(xiàn)狀道路寬度34.5m,兩幅路形式,雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn),機(jī)非共板,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。具體橫斷面布置為:3m(人行道)+1.5m(綠化帶)+11.75m(機(jī)非共板)+2m(綠化帶)+11

15、.75m(機(jī)非共板)+1.5m(綠化帶)+3m(人行道)=34.5m。其中K0+600K1+280到道路南側(cè)的人行道尚未實(shí)施。設(shè)計(jì)橫斷面取消現(xiàn)狀道路2m寬的中心綠化帶,壓縮機(jī)動(dòng)車(chē)道和路緣帶的寬度,在道路北側(cè)設(shè)置3m寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道,3m寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道包括機(jī)非分隔護(hù)欄。對(duì)向行駛車(chē)道中間設(shè)置0.5m寬中心隔離護(hù)欄。道路南側(cè)依據(jù)規(guī)劃實(shí)施,與招商大道(界牌黃山路段)改造斷面一樣,但是由于現(xiàn)狀排洪溝的影響,將非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道之間的1.5m綠化帶設(shè)置在人行道外側(cè),道路全寬40.5m。道路北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道共板,之間設(shè)置機(jī)非分隔護(hù)欄(路口及小半徑轉(zhuǎn)彎處分隔護(hù)欄防撞性能應(yīng)增加),保障非機(jī)動(dòng)車(chē)道的平安出行。

16、具體橫斷面布置為:3m(人行道)+1.5m(綠化帶)+3m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+11.m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)0.5m(中心隔離護(hù)欄)+11m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.5m(綠化帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+4m(人行道)+1.5m(綠化帶)=40.5m。路面結(jié)構(gòu)組合 (1)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)1-1:細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)改性乳化瀝青粘層中粒式改性瀝青混凝土AC-20C橡膠瀝青應(yīng)力汲取層溶劑型粘結(jié)劑+防水卷材(接縫處)現(xiàn)狀水泥混凝土現(xiàn)狀水泥穩(wěn)定碎石現(xiàn)狀級(jí)配碎石路面結(jié)構(gòu)1-2:細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)改性乳化瀝青粘層中粒式改性瀝青混凝土AC-20C橡膠瀝青應(yīng)力汲取層溶劑型粘結(jié)

17、劑+防水卷材(接縫處)新建水泥混凝土新建C15水泥你混凝土非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)2-1:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C下封層乳化瀝青透層水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配碎石路面結(jié)構(gòu)2-2:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C橡膠瀝青應(yīng)力汲取層滿(mǎn)鋪玻纖格柵C15水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)2-3:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C橡膠瀝青應(yīng)力汲取層滿(mǎn)鋪玻纖格柵人行道 路面結(jié)構(gòu)3-1:透水方磚1:5干硬性水泥砂漿C20透水混凝土粗砂墊層路面結(jié)構(gòu)3-2:透水方磚1:5干硬性水泥砂漿C20透水混凝土路面結(jié)構(gòu)3-3:透水方磚1:5干硬性水泥砂漿五, 主要工程數(shù)量 1, 路基工程序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)單位工程量1清除表土m2拆除水泥混凝土路面m3拆除人行道

18、m4拆除鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)m5拆除路緣石m6拆除綠化帶m7拆除人行道護(hù)欄m8挖土方m509利用土方m10借土填方m11噴播護(hù)坡m12m13C20混凝土m2, 路面工程序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)單位工程量1機(jī)動(dòng)車(chē)道改性乳化瀝青粘層m2AC-20C中粒式改性瀝青混合料路面m3SMA-13路面m4水泥混凝土面板m5HPB300鋼筋kg6HRB400鋼筋kg7植筋根8接縫處設(shè)置溶劑粘合劑+防水卷材m9橡膠瀝青應(yīng)力汲取層m10C15水泥混凝土基層m11花崗巖路緣石m12非機(jī)動(dòng)車(chē)道碎石墊層m13水泥穩(wěn)定碎石基層m14乳化瀝青透層m15AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土m16下封層m17橡膠瀝青應(yīng)力汲取層m18C15水泥混凝土

19、基層m19滿(mǎn)鋪玻纖格柵m20人行道人行道透水磚鋪砌m21C20透水混凝土 15cm厚m22C20透水混凝土 17-21cm厚m23粗砂墊層m24障礙墩個(gè)25防撞柱個(gè)26花崗巖平緣石m27花崗巖立緣石m28公交站臺(tái)座29排水工程聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管B型結(jié)構(gòu)m301000mm鋼筋混凝土檢查井座31廢除污水管m32排水管更換檢查井蓋及平安網(wǎng)個(gè)33廢除污水檢查井座34拆除并新建手孔井座35排水管檢查井加高座36排水管挖土方m37排水管回填土m38排水管回填砂m39300mm鋼筋混凝土管m40磚砌偏溝式雙箅雨水口座41雨水排水管特殊檢查井座42更換雨水箅個(gè)43雨水排水管更換檢查井井蓋及平安網(wǎng)個(gè)44雨水口廢

20、除座45雨水檢查井加高座46雨水排水管挖土方m47雨水排水管回填砂m平安設(shè)施及預(yù)埋管線工程序號(hào)分項(xiàng)工程名稱(chēng)單位工程量1C30混凝土護(hù)欄m2隔離護(hù)欄m3人行護(hù)欄m4防撞桶個(gè)5隔離墩個(gè)6通信管道工程鋪設(shè)DN100*18+DN60*6鋼管管道m(xù)7鋪設(shè)DN100*18+DN60*6塑料管管道m(xù)8DN114*18+DN60*6塑料管管道加固m9直通型人孔井座10三通型人孔井座11檢查井加高座12挖土方m13回填土m14交通信號(hào)鍍鋅鋼管SC80m15PE實(shí)壁管m16挖土方m17回填砂m18給水工程球墨鑄鐵管DN700m19球墨鑄鐵管DN500m20球墨鑄鐵管DN200m21鋼筋混凝土管DN200m22蝶閥

21、井座23閥門(mén)井座24排泥濕井座25排氣閥井座26蝶閥個(gè)27閘閥個(gè)28盤(pán)承短管DN700球墨鑄鐵個(gè)29盤(pán)承短管DN200球墨鑄鐵個(gè)30插盤(pán)短管DN700球墨鑄鐵個(gè)31插盤(pán)短管DN200球墨鑄鐵個(gè)32伸縮接頭DN700個(gè)33伸縮接頭DN200個(gè)34全盤(pán)三通DN700*DN700球墨鑄鐵個(gè)35雙承三通DN700*DN200球墨鑄鐵個(gè)36排泥三通DN700*DN200球墨鑄鐵個(gè)37排氣閥專(zhuān)用三通DN700*DN80球墨鑄鐵個(gè)38閘閥DN80個(gè)39雙孔口排氣閥DN80個(gè)40雙盤(pán)短管DN200球墨鑄鐵個(gè)41單承彎頭DN700*45個(gè)42單承彎頭DN700*22個(gè)43單承彎頭DN700*11個(gè)44雙承彎頭D

22、N700*90個(gè)45承堵DN700個(gè)46全盤(pán)三通DN900*DN500球墨鑄鐵個(gè)47承盤(pán)短管DN500球墨鑄鐵個(gè)48單承彎頭DN500*22個(gè)49雙盤(pán)短管DN700球墨鑄鐵個(gè)50法蘭盲盤(pán)DN700球墨鑄鐵個(gè)51法蘭盲盤(pán)DN200球墨鑄鐵個(gè)52更換井蓋及井座個(gè)53支墩個(gè)54給水工程C15混凝土支墩m55C20混凝土支墩m56鋼筋kg57挖土方m58回填土m59回填砂m60照明工程箱式變電站遷移套61中華燈,H=10m套62路燈,H=13m套63路燈,H=15m套64拆除路燈套65低壓電纜m66電纜愛(ài)護(hù)管m67鍍鋅鋼管m68遷移電纜m69遷移電纜愛(ài)護(hù)管m70手孔井個(gè)71接地極根72熱鍍鋅扁鋼m73

23、接地線m74結(jié)構(gòu)工程電纜溝及雨水方溝蓋板m75排水溝改造m76電力溝改造m77原有電纜溝改造m六, 工程承諾 我方細(xì)致探討了招標(biāo)文件,依據(jù)本工程內(nèi)容, 形式, 工程特點(diǎn)及工程量,結(jié)合我公司目前綜合實(shí)力水平,做出如下承諾:1, 我單位將派有豐富閱歷的項(xiàng)目經(jīng)理和管理人員組成本工程項(xiàng)目部,以確保在規(guī)定的工期內(nèi)完成標(biāo)書(shū)所規(guī)定的全部工作內(nèi)容。2, 在施工中,我單位將建立質(zhì)量保證體系,確保工程在受控下施工,保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 3, 制訂平安, 消防和文明施工等措施,以確保工程在各個(gè)方面有序進(jìn)行。 4, 我單位主動(dòng)協(xié)作業(yè)主, 監(jiān)理, 設(shè)計(jì)單位的工作,做好各項(xiàng)工作,以保證工程順當(dāng)進(jìn)行。 5, 我單位將以?xún)?yōu)質(zhì)的

24、服務(wù)回報(bào)業(yè)主,滿(mǎn)足業(yè)主的各項(xiàng)要求,在規(guī)定的工程保修期內(nèi),如發(fā)覺(jué)問(wèn)題,隨時(shí)到場(chǎng)。 6, 我單位保證在工程完工后15日內(nèi),完成工程竣工資料的移交工作。 施工部署一, 施工總體指導(dǎo)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體施工部署,堅(jiān)持執(zhí)行建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范與ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系要求,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行全面管理與限制。充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),細(xì)心組織,合理支配交叉項(xiàng)目的施工,抓住道路工程, 道路附屬工程, 綜合管線工程施工的連接與協(xié)調(diào),以確保工序的連續(xù)性,全線施工進(jìn)度的總體一樣性。平安工作以“平安第一, 預(yù)防為主”為宗旨,針對(duì)施工中的難點(diǎn)作業(yè)工程,施工過(guò)程中既要保證施工又要以事故樹(shù)和生物鐘方式進(jìn)行平安事故預(yù)料分析,

25、并依照GB/T28001的職業(yè)健康與平安體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施相應(yīng)的職業(yè)健康與平安方面的制度和措施。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境愛(ài)護(hù)要依照ISO14000的環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn),制定相應(yīng)的環(huán)保制度并實(shí)施有效的措施,確保環(huán)保達(dá)標(biāo)。以“細(xì)心組織, 細(xì)致管理, 嚴(yán)密部署,確保質(zhì)量第一, 平安文明施工并重,以“工期滿(mǎn)足業(yè)主要求”為施工指導(dǎo)思想,以“科學(xué)管理, 技術(shù)創(chuàng)新,滿(mǎn)足合同要求,贏得顧客信任”為質(zhì)量方針,遵照“以嚴(yán)求細(xì), 以細(xì)求優(yōu), 以?xún)?yōu)求譽(yù),以譽(yù)求存”的戰(zhàn)略思想,組織施工生產(chǎn)。指導(dǎo)思想:本工程施工組織的指導(dǎo)思想是以質(zhì)量為中心,以管線施工為先行,突出重點(diǎn),把握難點(diǎn),文明, 優(yōu)質(zhì), 高效建好道路工程。1, 成立施工實(shí)力強(qiáng),技術(shù)

26、水平高,工作閱歷豐富的項(xiàng)目經(jīng)理部。人員崗位明確,職責(zé)清晰,建立聯(lián)系責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理要全過(guò)程盯崗,施工支配占滿(mǎn)空間,占滿(mǎn)時(shí)間。 2, 深化學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙,熟識(shí)工程相互關(guān)系,周密部署,嚴(yán)格執(zhí)行施工支配。提前制定好各項(xiàng)技術(shù)措施,明確質(zhì)量目標(biāo),并細(xì)致貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)技術(shù)管理。 3, 交通疏導(dǎo), 施工導(dǎo)行方案措施要在工程開(kāi)工之前制定完畢,并取得有關(guān)部門(mén)同意,關(guān)鍵部位必需聽(tīng)從和保證施工要求,同時(shí)做好各方面協(xié)調(diào)協(xié)作工作,為施工創(chuàng)建條件。 4, 充分重視文明施工,強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),制訂有關(guān)細(xì)則。在工地重要地段,路口明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)記牌和平安設(shè)施。 5, 施工依次要遵循先地下后地上,先深后淺的原則,支配好總體施工支

27、配和階段性施工支配。在做好交通導(dǎo)行工作的基礎(chǔ)上,盡快形成全面,全線的施工,過(guò)街管線,路口施工有條件的要提前支配,確保整體工程順當(dāng)實(shí)施。 6, 為保證本工程工期支配和工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目的,組織各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),在項(xiàng)目經(jīng)理部干脆指揮, 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按期, 保質(zhì), 保量完成任務(wù)。二, 項(xiàng)目總目標(biāo) 1, 質(zhì)量目標(biāo) 本工程總質(zhì)量目標(biāo)為合格。 (1)工程鑒定面95%; (2)分項(xiàng)單位工程合格率95%; (3)分項(xiàng)工程合格率95%以上。 2, 平安目標(biāo) 無(wú)死亡,無(wú)重傷事故,并將輕傷事故降低到最低限度。 3, 文明施工目標(biāo) 施工中細(xì)致實(shí)行文明及環(huán)保措施,降低對(duì)施工區(qū)內(nèi)自然環(huán)境的影響。保證工地達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 4

28、, 進(jìn)度支配目標(biāo) 在施工中嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件要求,確保本工程于給定工期內(nèi)完成。三, 施工組織機(jī)構(gòu) 1, 成立施工組織機(jī)構(gòu)原則 為保證本段工程優(yōu)質(zhì), 順當(dāng)按期完工,樹(shù)立公司良好的社會(huì)形象,我公司依據(jù)業(yè)主對(duì)本工程的施工要求,結(jié)合本工程的施工特點(diǎn),在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理, 嚴(yán)密組織, 細(xì)心部署,加強(qiáng)施工中的預(yù)料與分析。確??傮w施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本工程在進(jìn)行總體施工部署時(shí),重點(diǎn)解決以下幾個(gè)方面的問(wèn)題: (1)有支配, 有秩序進(jìn)行施工。 (2)實(shí)行有效措施,解決施工所帶來(lái)的一系列環(huán)保問(wèn)題,切實(shí)做到文明施工,達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。 (3)本工程戰(zhàn)線長(zhǎng),須要因地制宜, 敏捷布置,解決好同階段施工內(nèi)容平行作業(yè)與交叉作業(yè)的組

29、織支配。 (4)本工程處在道路主干線上,嚴(yán)格把控質(zhì)量平安問(wèn)題,合理支配施工工序及方法,協(xié)調(diào)處理施工與行人, 行車(chē)之間的關(guān)系,保證行人行車(chē)及施工平安。 2, 組織機(jī)構(gòu)依據(jù)本工程具體狀況及結(jié)合多年積累的大型工程的施工閱歷,我公司特組建高素養(yǎng)高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部,確保本工程能優(yōu)質(zhì), 快速地完成。除項(xiàng)目經(jīng)理, 項(xiàng)目副經(jīng)理, 項(xiàng)目總工程師, 項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師外,項(xiàng)目部下設(shè)工程部, 技術(shù)質(zhì)量部, 材料設(shè)備部, 綜合辦公室, 資料部等作為項(xiàng)目部的管理層。 3, 組織機(jī)構(gòu)職能分工(1)項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展工作,主持編制項(xiàng)目管理方案,確定項(xiàng)目管理的組織與方針,對(duì)工程的質(zhì)量, 平安, 進(jìn)度, 成本,

30、文明施工及環(huán)境愛(ài)護(hù)等全面負(fù)責(zé),滿(mǎn)足合同的各項(xiàng)要求。 確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員,制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,明確有關(guān)人員的職責(zé),全面組織道路施工及環(huán)境監(jiān)測(cè), 科研等項(xiàng)目的開(kāi)展和協(xié)調(diào)工作。 接受業(yè)主, 監(jiān)理, 上級(jí), 社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查,并全面負(fù)責(zé)。 與業(yè)主及監(jiān)理單位保持親密的聯(lián)系,隨時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,加快施工進(jìn)度,確保工程按期或提前完工,確保業(yè)主的利益。 主動(dòng)主動(dòng)處理好與項(xiàng)目部所在地政府部門(mén)的關(guān)系,確保當(dāng)?shù)卣块T(mén)的利益,促進(jìn)本項(xiàng)目成為當(dāng)?shù)氐奈拿鞴さ亍?領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理, 總工程師, 總經(jīng)濟(jì)師和各職能部門(mén)開(kāi)展施工的業(yè)務(wù)工作,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立, 完善, 實(shí)施

31、和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。 負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的支配進(jìn)度, 實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控,確保工程如期完工。 負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。 (2)項(xiàng)目部副經(jīng)理 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,全面組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn),負(fù)責(zé)工程總體部署,總體支配的管理,協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系,合理組織生產(chǎn)。 參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo),并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。 負(fù)責(zé)本工程的組織, 管理, 生產(chǎn),符合施工方案實(shí)施的要求,做好與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)工程的合同管理, 物資管理, 設(shè)備管理和分供方的評(píng)審工作。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的平安生產(chǎn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)職工的環(huán)保意識(shí)教化,負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目部的平安生產(chǎn)和環(huán)境愛(ài)護(hù)的管理組織體系。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)

32、準(zhǔn)化管理,負(fù)責(zé)調(diào)控項(xiàng)目經(jīng)理部的支配進(jìn)度, 實(shí)際進(jìn)度,確保工程如期完工。負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。 (3)項(xiàng)目部總工程師 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系,并進(jìn)行質(zhì)量職能安排,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 負(fù)責(zé)制定, 審批施工組織設(shè)計(jì), 特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置,訂正和預(yù)防措施的實(shí)施。 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作,主動(dòng)進(jìn)行新工藝, 新技術(shù)的探討和實(shí)施,不斷提高工程質(zhì)量。 與業(yè)主, 設(shè)計(jì), 監(jiān)理, 監(jiān)測(cè)單位保持親密的聯(lián)系,在施工中實(shí)行業(yè)主, 設(shè)計(jì), 監(jiān)理, 監(jiān)測(cè)的要求與指令,確保本項(xiàng)目工程的順當(dāng)進(jìn)行和現(xiàn)有建筑物的肯定平安。 組織有關(guān)人員對(duì)所訂

33、材料, 設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收, 監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 組織平安管理人員監(jiān)督整個(gè)工程項(xiàng)目的施工平安,保證施工平安與質(zhì)量。 負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)培訓(xùn)工作,提高管理人員及工人的素養(yǎng),確保質(zhì)量方針和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)工程計(jì)量報(bào)量工作。 (4)項(xiàng)目部總經(jīng)濟(jì)師 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,主持本項(xiàng)目工程的合同評(píng)審工作。 在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策和經(jīng)營(yíng)支配時(shí),對(duì)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)效益負(fù)責(zé)。 保證經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和全面經(jīng)濟(jì)核算,嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理和運(yùn)用。開(kāi)展成本管理,組織落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量管理中的質(zhì)量成本制度。 (5)工程部由工程師, 支配工程師, 帶工員, 平安員, 電工組成,由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:組織施工生產(chǎn), 質(zhì)量, 平安, 成

34、本限制。學(xué)習(xí)圖紙作好技術(shù)交底及限制。管理施工隊(duì)伍,組織施工生產(chǎn),具體記錄施工日志。工, 料, 機(jī)總支配及過(guò)程限制支配?,F(xiàn)場(chǎng)管理及過(guò)程成本限制。加大增收節(jié)支途徑。 技術(shù)文件的匯總, 管理;幫助技術(shù)組編制竣工資料。 合同外項(xiàng)目的實(shí)施。 協(xié)調(diào)外界關(guān)系。 負(fù)責(zé)對(duì)分包工程的認(rèn)量及質(zhì)量, 平安管理工作。 (6)技術(shù)質(zhì)量部 由技術(shù)工程師, 質(zhì)檢工程師, 測(cè)量工程師, 資料員組成,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:編制施工組織設(shè)計(jì), 質(zhì)量支配, 圖紙會(huì)審。負(fù)責(zé)ISO9001的實(shí)施及落實(shí)。對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行限制, 監(jiān)督;負(fù)責(zé)測(cè)量交底工作。負(fù)責(zé)合同外項(xiàng)目的編制, 簽訂及監(jiān)督。組織編制竣工資料。 (7)經(jīng)濟(jì)合同部

35、由預(yù)算工程師, 成本工程師, 計(jì)量工程師, 統(tǒng)計(jì)工程師組成,由主任經(jīng)濟(jì)師或經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。職責(zé)范圍:編制工程的降低成本支配,分析成本的升降緣由,找出存在問(wèn)題;審核任務(wù)單, 協(xié)議書(shū)。工程施工過(guò)程中工, 料, 機(jī)的成本限制及結(jié)算;按月編制工程成本明細(xì)表;幫助技術(shù)組進(jìn)行協(xié)商, 設(shè)計(jì)變更, 技術(shù)措施的簽訂,負(fù)責(zé)編制由于洽商, 變更, 技措等引起的費(fèi)用,并與甲方, 監(jiān)理辦理有關(guān)費(fèi)用申請(qǐng)及結(jié)算。在成本限制中,對(duì)技術(shù)質(zhì)量部, 工程部有監(jiān)督推翻權(quán)。負(fù)責(zé)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間計(jì)量與計(jì)量支付報(bào)表工作。對(duì)單項(xiàng)工程分包合同的簽訂與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。負(fù)責(zé)施工過(guò)程的工程量完成狀況統(tǒng)計(jì)以及分包工程完成狀況的統(tǒng)計(jì)。 (8

36、)材料設(shè)備部職責(zé)范圍:負(fù)責(zé)施工所須材料的選購(gòu), 供應(yīng), 管理工作,供應(yīng)相應(yīng)的質(zhì)量證明。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中材料和周轉(zhuǎn)材料的調(diào)配。負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)管理和搬運(yùn), 儲(chǔ)運(yùn)工作。負(fù)責(zé)施工機(jī)械運(yùn)用和租賃管理,按支配進(jìn)行機(jī)械的平衡調(diào)度,檢查各施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用管理。負(fù)責(zé)制定落實(shí)機(jī)械設(shè)備的大, 中修支配,保證機(jī)械完好率。負(fù)責(zé)自有及外租機(jī)械設(shè)備的管理工作,并負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備分供方的評(píng)審評(píng)價(jià)工作。 (9)綜合辦公室 由勞資人員, 行政人員, 文明施工, 消防保衛(wèi)等人員組成。職責(zé)范圍:負(fù)責(zé)對(duì)勞務(wù)隊(duì)的入場(chǎng)教化, 業(yè)績(jī)考核, 日常檢查。對(duì)勞務(wù)人員的資格進(jìn)行審查。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全體人員的考勤工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的消防保衛(wèi), 現(xiàn)場(chǎng)行政,

37、文明施工及后勤保障工作。四, 施工部署 1, 施工區(qū)段劃分依據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求,確定將本工程劃分為六個(gè)階段。 2, 施工工期階段劃分(1)施工打算期在施工打算期完成項(xiàng)目部生活區(qū), 料場(chǎng)建設(shè)。完成臨時(shí)水電的安裝;完成測(cè)量復(fù)核報(bào)驗(yàn), 材料廠家資質(zhì)報(bào)審, 各種材料試驗(yàn),完成監(jiān)理工程師試驗(yàn)室的建設(shè);完成各分項(xiàng)方案的審批,做好專(zhuān)業(yè)工種人員, 設(shè)備到位。(2)第一階段完成道路路基土方開(kāi)挖, 綜合管線工程量作業(yè)。(3)第二階段完成道路邊坡支護(hù)的施工。第三階段 完成道路結(jié)構(gòu)層的施工。(5)第四階段完成道路面層工程, 道路附屬工程的施工。(6)竣工收尾階段 完成竣工資料的整理和竣工交驗(yàn),協(xié)作有關(guān)各方做好竣工

38、收尾階段的管理工作。五, 各種關(guān)系協(xié)調(diào) 1, 與相鄰項(xiàng)目的關(guān)系協(xié)調(diào) (1)若我公司中標(biāo),與各項(xiàng)目主動(dòng)開(kāi)展協(xié)調(diào)協(xié)作工作,確保各道路分步分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量及工期實(shí)現(xiàn)。 (2)施工期與相鄰工程項(xiàng)目之間切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程測(cè)量的界面接口管理。在工程施工前和施工過(guò)程中對(duì)測(cè)量工作互通信息,對(duì)中線限制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的貫穿測(cè)量和檢測(cè)應(yīng)相互閉合,在此限制過(guò)程中,要與測(cè)量監(jiān)理工程師, 相鄰工程項(xiàng)目承包商測(cè)量隊(duì)彼此協(xié)調(diào)協(xié)作,避開(kāi)測(cè)量事故發(fā)生,以確保工程施工的順當(dāng)進(jìn)行。 (3)在道路相接處施工地段,施工中實(shí)行雙方均多碾壓5m方法,保證接縫處的平整度, 密實(shí)度。 2, 與監(jiān)理工程師的關(guān)系協(xié)調(diào) (1)細(xì)致協(xié)作監(jiān)理工程師的“質(zhì)量,

39、進(jìn)度, 投資”限制和合同信息管理職能,做好基礎(chǔ)工作。 (2)在工程實(shí)施過(guò)程中,嚴(yán)格依據(jù)經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工與質(zhì)量限制。在班組自檢和安質(zhì)人員專(zhuān)檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的檢查和驗(yàn)收。 (3)貫徹質(zhì)量限制, 檢查管理制度。全部進(jìn)場(chǎng)的成品, 半成品, 設(shè)備, 材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證, 質(zhì)量保證書(shū)及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。 (4)分部或分項(xiàng)檢查工序的質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格,下道工序不施工的準(zhǔn)則,以便監(jiān)理工程師依次開(kāi)展工作。 3, 與地方的關(guān)系協(xié)調(diào) (1)工程中標(biāo)后,項(xiàng)目部將配備專(zhuān)職人員,特地負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與地方政府, 沿途各有關(guān)單位的關(guān)系工作,包括辦理各種施工手續(xù), 片地

40、, 棄碴, 幫助業(yè)主搞好工作, 處理各種糾紛等內(nèi)容,取得地方各部門(mén)的支持。 (2)提高職工隊(duì)伍整體素養(yǎng),教化我公司參戰(zhàn)的每一位職工遵紀(jì)遵守法律,合理支配職工的業(yè)余生活,在施工期間切實(shí)做到不影響四周的居民的生活。 (3)廣泛開(kāi)展各種宣揚(yáng)工作,利用不同形式向四周居民, 各企事業(yè)單位等宣揚(yáng)我們的企業(yè)精神及本工程順當(dāng)施工的重要性,對(duì)由于工程造成的短期不便,廣泛取得居民及各企事業(yè)單位的諒解。 (4)做好施工期間的環(huán)境衛(wèi)生和愛(ài)護(hù)工作,將環(huán)境愛(ài)護(hù)工作提到到重要議事議程上來(lái),配備必要的設(shè)備與人員,實(shí)施各種有效處理措施,避開(kāi)施工場(chǎng)地環(huán)境污染或干擾旁邊居民的正常工作與生活。 (5)與四周各單位保持良好的關(guān)系,常常

41、開(kāi)展各種聯(lián)誼活動(dòng),促進(jìn)雙方的溝通與合作,使本工程在很好的氣氛中圓滿(mǎn)完成。 施工方案 在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,細(xì)致組織工程技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)工作,熟識(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,了解施工中應(yīng)留意的事項(xiàng),了解施工工序流程及環(huán)保要求,加強(qiáng)對(duì)易揚(yáng)塵材料和棄土等防護(hù)措施;細(xì)致學(xué)習(xí)與理解監(jiān)理文件的精神;同時(shí),專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,需對(duì)其進(jìn)行具體的交底工作。施工時(shí)要得到旁邊單位的諒解與支持,將擾民減至最小,優(yōu)質(zhì), 快速, 順當(dāng)?shù)赝瓿杀镜缆饭こ獭y(cè)量方案 1, 測(cè)量限制原則 細(xì)致對(duì)業(yè)主所給的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè),若在復(fù)測(cè)中發(fā)覺(jué)有超出容許范圍的誤差,需重新進(jìn)行復(fù)測(cè),直至無(wú)誤為止。在施工的主路無(wú)限制網(wǎng)地段分別進(jìn)行限制測(cè)量。利用業(yè)

42、主所交的限制點(diǎn)和資料,在現(xiàn)狀路面進(jìn)行限制加密。 2, 施工測(cè)量 (1)導(dǎo)線測(cè)量接樁復(fù)測(cè)以業(yè)主單位供應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位及書(shū)面成果為定線依據(jù)。接樁后,馬上對(duì)所接點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)核,將復(fù)核結(jié)果整理成書(shū)面材料上報(bào)監(jiān)理,差值大于規(guī)范要求的,應(yīng)再次復(fù)查,若狀況屬實(shí),則在征得監(jiān)理及業(yè)主同意的狀況下,修正數(shù)值或?qū)⑵渥鲝U。核對(duì)完畢,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況砌池樁,并引出栓樁,做好栓樁圖,以便日后樁點(diǎn)破壞后再?gòu)?fù)原。限制樁及加密點(diǎn)設(shè)置a, 級(jí)樁(點(diǎn))為業(yè)主方供應(yīng)的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn);b, 級(jí)樁(點(diǎn))是依據(jù)級(jí)樁測(cè)出的大區(qū)段界樁(點(diǎn))和構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工限制樁(點(diǎn));c, 樁(點(diǎn))是按不同的分項(xiàng)工程要求所布置的協(xié)助性臨時(shí)限制樁(點(diǎn)),如中心樁加密及路

43、基邊樁等。當(dāng)原測(cè)的中線主要限制樁由導(dǎo)線限制時(shí),必需依據(jù)設(shè)計(jì)資料細(xì)致搞好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。當(dāng)原導(dǎo)線點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在施工的全過(guò)程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視。導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較,測(cè)量精度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí),必需和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。對(duì)有障礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定,固定方法可采納交點(diǎn)法或其它固定方法。所設(shè)護(hù)樁堅(jiān)固牢靠,樁位應(yīng)便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器,并設(shè)在施工范圍以外。 (2)中線復(fù)測(cè)開(kāi)工前應(yīng)全面復(fù)原中線并固定路途主要限制樁,如交點(diǎn), 轉(zhuǎn)點(diǎn), 圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等。對(duì)于本工程應(yīng)采納坐標(biāo)法復(fù)原主要限制樁。復(fù)原中線時(shí)應(yīng)留意與相鄰施工段的中線閉合,發(fā)覺(jué)問(wèn)題

44、應(yīng)剛好查明緣由,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)覺(jué)原設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí),應(yīng)用斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。 (3)校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)及高程限制運(yùn)用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)細(xì)致校核,并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差范圍時(shí),應(yīng)查明緣由并剛好報(bào)告有關(guān)部門(mén)。如發(fā)覺(jué)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí),應(yīng)將其移出影響范圍之外,其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的堅(jiān)固處,也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁。 (4)路基放樣路基施工前,依據(jù)復(fù)原的路途樁, 設(shè)計(jì)圖表, 施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路基用地界樁和路坡腳, 路塹塹頂, 邊

45、溝, 取土坑, 護(hù)坡道, 棄土堆等的具體位置樁。在距路中心肯定平安距離處設(shè)立限制樁,其間隔不宜大于50m。在放完邊樁后每挖5m應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁,測(cè)定其標(biāo)高及寬度。施工過(guò)程中,要留意愛(ài)護(hù)全部標(biāo)記,特殊是一些原始限制點(diǎn)。 (5)測(cè)量質(zhì)量保證措施 a.加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),嫻熟駕馭測(cè)量?jī)x器的運(yùn)用與保養(yǎng); b.加強(qiáng)責(zé)任心與敬業(yè)心,細(xì)致對(duì)待每一組數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)精確度; c.做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結(jié)合,嚴(yán)格按測(cè)量工程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)設(shè)樁位, 高程。路基工程路基處理:本項(xiàng)目新建路基主要為道路南側(cè)新建的非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道。為保證路基的密實(shí), 勻稱(chēng), 穩(wěn)定,并具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,對(duì)一般路基采納以下措施來(lái)保證路基質(zhì)量。路基回填土前應(yīng)清

46、除耕植土, 生活垃圾土, 腐殖土, 新近雜填土等,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整理。實(shí)測(cè)土基回彈模量達(dá)到30Mpa以上可干脆修筑路面,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)采納換填處理合格后方可鋪筑路面。地面橫坡緩于1:5時(shí),可干脆在自然地面上填筑路基。地面橫坡為1:51:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。填方地段的表面不得有積水,并應(yīng)保持適當(dāng)干燥,填料層應(yīng)分層夯實(shí)。地基表層應(yīng)碾壓密實(shí),當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度。每層填土厚度不應(yīng)超過(guò)30cm(壓實(shí)厚度約為20cm)。不同作業(yè)段施工,不同材料填筑,須有分層臺(tái)階。 主要施工技

47、術(shù) (1)清表 在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線,路基用地范圍內(nèi)樹(shù)木, 灌木叢等均應(yīng)在施工前,砍伐或移植。路基用地范圍內(nèi)的垃圾, 有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm-50cm內(nèi)的草皮, 農(nóng)作物根系和表土全部清除,樹(shù)根也應(yīng)全部挖去,當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時(shí),應(yīng)翻挖后再分層回填壓實(shí),填方路基基底清理深度為:一般路段20cm,當(dāng)清表深度仍不滿(mǎn)足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求時(shí),應(yīng)依據(jù)監(jiān)理工程師要求辦理。路基基底在清除表土之后,應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí),分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高,其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路基填方區(qū)的非適用材料也應(yīng)清除,并按要求回填。(2)路基填方測(cè)量放樣開(kāi)工之前,用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密,并

48、復(fù)測(cè)中線,測(cè)量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置用地界樁和坡腳, 邊溝, 護(hù)坡道, 取土坑, 棄土堆等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn),由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下道工序。材料試驗(yàn)在路基填筑前,填方材料每5000m3或在土質(zhì)變更時(shí)進(jìn)行一次一系列試驗(yàn)以獲得如下數(shù)據(jù):土的液限和塑限, 顆粒大小分析, 有機(jī)質(zhì)含量, 含水量與密實(shí)度, 承載比試驗(yàn), CBR值和擊實(shí)試驗(yàn),并將結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。填筑材料填筑材料的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。 路基壓實(shí)度(重型)填挖類(lèi)型路面底面以下深度(cm)壓實(shí)度(%)CBR上路床030958下路床3080955路基801509

49、34路基150以上923零填及挖方路基0309583080935試驗(yàn)路段用于道路填方的各種填料,在開(kāi)工前,結(jié)合施工路段選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),試驗(yàn)段所用填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型,最佳組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度, 工序,每層材料的松鋪厚度,材料的含水量等,整個(gè)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo), 監(jiān)督下進(jìn)行,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)結(jié)束后,如壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求,該試驗(yàn)場(chǎng)地可作為路基的一部分,否則,應(yīng)予以挖除,重新進(jìn)行試驗(yàn)。填土路基現(xiàn)場(chǎng)放出每層土鋪設(shè)寬度,按技術(shù)規(guī)范要求,每層鋪設(shè)寬度比設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)各寬出50

50、cm,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。填方材料應(yīng)按路面平行線分層平行攤鋪,分層壓實(shí),每層松鋪厚度及碾壓次數(shù)依據(jù)試驗(yàn)段而定。每層填土松鋪厚度不得大于30cm,也不小于10 cm,不同填料分層填筑,且同種材料的填筑層總厚度不宜小于50cm。土方路基填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)層厚度均不應(yīng)小于10cm;每層頂面應(yīng)整平并做成路拱。清理后的地面,地面自然橫坡不陡于1:5時(shí),可干脆在穩(wěn)定的斜坡上填筑路基,地表有樹(shù)根或腐殖土?xí)r應(yīng)予以清除;橫坡在或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成不小于2m寬的臺(tái)階,其頂面做成2%的內(nèi)傾斜坡。填挖交界處超挖長(zhǎng)度不小于10米,超挖后的填挖界線應(yīng)與路基縱向垂直;若交界

51、處與坡底高差小于1.5米,則最大超挖深度為1.5米。再進(jìn)行路基填筑。但砂性土則可不挖臺(tái)階,只將原地表翻松。填土高度小于1.5米的低填路段,應(yīng)先開(kāi)挖至路床下1.5米的標(biāo)高后再進(jìn)行土方回填,并進(jìn)行填前碾壓。土質(zhì)及強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)路段,應(yīng)把原地面30cm厚的表土翻松并進(jìn)行填前碾壓。半填半挖路基的挖幅應(yīng)超挖80cm厚路床范圍原狀土后,再分層碾壓回填合格的路床土,以減小路基橫向不勻稱(chēng)沉降。填料攤鋪時(shí)做出2%4%的橫坡,始終保持壓實(shí)后的層面處于快速的排水狀況。雨季施工時(shí),應(yīng)做到隨運(yùn), 隨鋪, 隨壓實(shí)和整平。雨前和收工前應(yīng)將攤鋪的松土壓實(shí)并不致積水。碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度, 平整度及含水量進(jìn)行檢查,符合要求后方

52、可進(jìn)行碾壓。碾壓機(jī)械組合及碾壓遍數(shù),由試驗(yàn)段確定。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。前后兩次輪跡重疊2030cm。達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓勻稱(chēng),碾壓合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道工序。用車(chē)數(shù)限制松鋪厚度,即精確測(cè)量每一運(yùn)輸車(chē)的松方數(shù)量,再以擬攤鋪的松方數(shù)量除以每車(chē)松方量,即得限制車(chē)數(shù)。施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)取土場(chǎng)和碾壓時(shí)土的含水量監(jiān)控,直到含水量大于最佳含量2%左右時(shí),再進(jìn)行碾壓。結(jié)構(gòu)物旁邊大型壓路機(jī)壓實(shí)不到的地方,采納電動(dòng)夯壓實(shí)直到壓實(shí)度符合要求,但不能損壞結(jié)構(gòu)物的外觀,更不得危害結(jié)構(gòu)物的平安與穩(wěn)定。填土路基分幾個(gè)作業(yè)段施工,兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間

53、填筑時(shí),則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階,如兩段同時(shí)施工,則應(yīng)分層相互交疊連接,其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。路基施工間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),路基表層不得積水,須整平并碾壓密實(shí),邊坡應(yīng)整理拍實(shí),并設(shè)臨時(shí)排水溝。復(fù)工時(shí),路基表層含水量在接近最佳含水量時(shí)碾壓,當(dāng)壓實(shí)度檢測(cè)符合要求后才能接著施工。在高填方等有特殊要求的路段上,配備重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以保證工程質(zhì)量。路基填方質(zhì)量限制基本要求1)路基表面應(yīng)整型壓實(shí),達(dá)到規(guī)定的要求,排水良好。2)全部路段的路基邊坡應(yīng)修整拍實(shí)。3)取土坑邊線整齊,邊坡穩(wěn)定,無(wú)顯著凹凸不平。4)棄土堆的位置符合要求,堆方邊坡穩(wěn)定,坡角有防護(hù),不流失,不污染,不對(duì)四周建筑物干擾或損壞。實(shí)測(cè)

54、項(xiàng)目路基填方的實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合下表的規(guī)定。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度%零填及挖方(cm)0-8096按JTG F80/12004附錄B和JTJ095檢查密度法:每2000m2 每壓實(shí)層4處路基(cm)80-15094150以下932彎沉( 0.01mm)不大于設(shè)計(jì)值按JTG F80/12004附錄I3縱斷高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4中線偏位( mm)50經(jīng)緯儀:每200 m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY, YH 兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m4處6平整度(mm)153m直尺:每200m測(cè)4處3尺7橫坡(%)水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)

55、4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值尺量:抽查每200m4處外觀鑒定1)路基表面平整,邊坡直順,路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定, 曲線圓滑。2)路基邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑。3)取土場(chǎng), 棄土堆, 護(hù)坡道碎落臺(tái)的位置適當(dāng),外型整齊整齊, 美觀,防止水土流失。(3)路基挖方A, 路基土方開(kāi)挖B, 挖方質(zhì)量限制1)路基表面按設(shè)計(jì)規(guī)定平整壓實(shí),排水良好。2)挖方地段無(wú)樹(shù)根洞窟,邊坡穩(wěn)定, 順適。3)邊溝邊坡必需平整, 穩(wěn)定,嚴(yán)禁貼坡,溝底平順整齊,無(wú)阻水現(xiàn)象。路基防護(hù)為防止雨水對(duì)路基邊坡或路塹邊坡沖刷,需對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。由于道路北側(cè)起點(diǎn)段土質(zhì)邊坡段已經(jīng)采納框格骨架植草防護(hù),中間段巖質(zhì)邊坡為現(xiàn)狀邊坡,所以本次

56、對(duì)道路北側(cè)起點(diǎn)段, 中間段現(xiàn)狀邊坡不改動(dòng)。終點(diǎn)(1+2301+370)為現(xiàn)狀土質(zhì)邊坡,邊坡高度約8m,坡度1:1.5,本次采納框格骨架植草防護(hù)對(duì)該段邊坡進(jìn)行防護(hù)處理,并且在邊坡綠化范圍(噴草籽處)每隔4m種植一株雞蛋花灌木。道路南側(cè)地坪現(xiàn)狀標(biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高接近(高差00.5m)結(jié)合南側(cè)9.25綠化景觀帶進(jìn)行邊坡防護(hù)即可。主要施工技術(shù)框格骨架植草防護(hù)a, 全占儀放出路途樁號(hào),主要為邊樁及坡角線,再用鋼尺依據(jù)框格設(shè)計(jì)圖進(jìn)行細(xì)部拉線,并進(jìn)行修坡, 到位。b, 測(cè)量放樣,采納人工在邊坡及坡角處開(kāi)挖基槽,基槽寬度及深度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并閱歷收后進(jìn)行砼澆筑。c, 澆筑:為了保證線條的美觀,砼澆筑必需采納

57、立模施工,立模尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì),并保證模板有足夠的強(qiáng)度和剛度。砼拌制應(yīng)嚴(yán)格按協(xié)作比進(jìn)行,塌落度要符合要求,要有較好的和易性;砼振搗應(yīng)達(dá)到密實(shí)。無(wú)漏振現(xiàn)象,但應(yīng)防止過(guò)振幾脹模現(xiàn)象;砼表面收漿應(yīng)有2-3次,并剛好養(yǎng)護(hù),防止砼表面收縮裂縫的發(fā)生。d, 回填:框格施工分段完成,待砼達(dá)到肯定強(qiáng)度后,進(jìn)行綠化土回填,綠化土必需采納肥沃的的表土。在人工拍實(shí)。e, 養(yǎng)護(hù):統(tǒng)一由專(zhuān)業(yè)綠化施工隊(duì)伍進(jìn)行播種。三, 路面工程 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采納BZZ-100KN雙輪組單軸載作用下的多層彈性連續(xù)體系,以設(shè)計(jì)彎沉值為路面整體剛度的設(shè)計(jì)指標(biāo)計(jì)算路面厚度,并核算瀝青砼路面層和半剛性基礎(chǔ)彎拉應(yīng)力強(qiáng)度,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期15年,處理路基頂面

58、回彈模量E0值不低于30Mpa。路面結(jié)構(gòu)組合: (1)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)1-1:細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm改性乳化瀝青粘層中粒式改性瀝青混凝土AC-20C 6cm橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm溶劑型粘結(jié)劑+防水卷材(接縫處)現(xiàn)狀水泥混凝土 22cm現(xiàn)狀水泥穩(wěn)定碎石 20cm現(xiàn)狀級(jí)配碎石 20cm總厚度 73cm路面結(jié)構(gòu)1-2:細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm改性乳化瀝青粘層中粒式改性瀝青混凝土AC-20C 6cm橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm溶劑型粘結(jié)劑+防水卷材(接縫處)新建水泥混凝土 22cm新建C15水泥混凝土 30cm總厚度 63cm非機(jī)動(dòng)車(chē)道

59、路面結(jié)構(gòu)2-1:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C 4cm下封層 1cm乳化瀝青透層水泥穩(wěn)定碎石 18cm級(jí)配碎石 15cm總厚度 38cm路面結(jié)構(gòu)2-2:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C 4cm橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm滿(mǎn)鋪玻纖格柵C15水泥混凝土 33cm總厚度 38cm路面結(jié)構(gòu)2-3:細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C 4cm橡膠瀝青應(yīng)力汲取層 1cm滿(mǎn)鋪玻纖格柵總厚度 5cm人行道 路面結(jié)構(gòu)3-1:透水方磚 5cm1:5干硬性水泥砂漿 3cmC20透水混凝土 15cm粗砂墊層 5cm總厚度 28cm路面結(jié)構(gòu)3-2:透水方磚 5cm1:5干硬性水泥砂漿 3cmC20透水混凝土 1721cm總厚度 252

60、9cm路面結(jié)構(gòu)3-3:透水方磚 5cm1:5干硬性水泥砂漿 3cm總厚度 8cm非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)材料要求瀝青混凝土表面層基質(zhì)瀝青采納A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青。為加強(qiáng)基層和面層之間的緊密結(jié)合,基層頂面必需噴灑透層油,采納乳化瀝青PC-2或改性乳化瀝青PCR,用量1.01.2L/m2,滲入深度不小于5mm。下封層采納單層瀝青表面處治,石油瀝青用量1.01.2kg/m2,集料采納S12型,用量為58m3/1000m2,厚度為1cm。上基層水泥穩(wěn)定碎石7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求達(dá)到3.5Mpa,壓實(shí)度要求達(dá)到97%。底基層級(jí)配碎石壓實(shí)度要求達(dá)到96%。路緣石材料要求車(chē)行道兩側(cè)設(shè)置15*30*74.5cm甲

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