1、作業(yè)1一、填空題1、與汽車維修質(zhì)量相關(guān)的法律有 產(chǎn)品質(zhì)量法 、計量法、 標準化法 、經(jīng)濟合同法、消費者權(quán)益保（艸） 。(目錄1。1.11.1.5)2、汽車維修企業(yè)中計量管理工作包括：建立計量器具管理臺帳；嚴格使用法定計量單位;定期計量檢定；服從計量行政管理部門的計量監(jiān)督檢查.（ P4）3、標準化法中規(guī)定的標準制定可分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準。（P5）4、汽車維修經(jīng)濟合同實施細則中規(guī)定,修車時企業(yè)要向托修方提供維修汽車的有關(guān)資料及使用的注意事項 ，按規(guī)定收取維修費用 ,并向托修方提供維修工時、材料明細表等。(P7）5、獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務許可的企業(yè)，可以從事相應車型的整車修理、總

2、成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；（P8）6、二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;7、質(zhì)量檢驗員應具備高中以上文化水平，具有達到JT/T27。18要求的汽車維修工中級技術(shù)等級證書和機動車駕駛證，并達到JT/T27。1規(guī)定的中級汽車駕駛員水平。（P11)8、汽車維修質(zhì)量檢驗的工作步驟為 明確汽車維修質(zhì)量要求、測試有關(guān)技術(shù)性能參數(shù)、將測試結(jié)果同標準要求作比較、判定維修質(zhì)量結(jié)果是否合格、對判定結(jié)果給出結(jié)論。（P16）9、汽車維修檢驗，按檢驗方式可分為自檢、互檢、終檢(或?qū)Ｂ殭z驗）。(P16-17)10、汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過

3、程的質(zhì)量特性.（P16）二、選擇題 ABBABB三、名詞解釋1、答：汽車維修質(zhì)量是汽車維修服務活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝規(guī)范及竣工質(zhì)量評定標準的一種衡量。（P15)2、答：汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進行的調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗、處理及信息反饋等各項活動的總稱。（P18）3、答:汽車維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車維修質(zhì)量 , 滿足汽車技術(shù)狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動.（P18）4、答：為實施汽車維修質(zhì)量全面管理，將管理工作的各項內(nèi)容分別落實到一定的責任機構(gòu)和責任人，由承擔汽車維修各項管理責任的責任機構(gòu)和責任人所形成的管理系統(tǒng)叫汽車維修質(zhì)量

4、管理體系.（P22)四、問答題1、答：根據(jù)國家計量法的要求，汽車維修企業(yè)在購置計量器具時，一定要認準所購產(chǎn)品應具有生產(chǎn)許可證和計量檢定合格證,購置進口計量器具時，也應注意其是否符合計量檢定要求。計量器具在使用中要注意：（1）保持計量器具的清潔和測量準確度；（2）定期將計量器具送計量檢定機構(gòu)檢定；（3)不使用準確度有誤的計量器具。（P4)2、答：根據(jù)經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定,為加強汽車維修行業(yè)管理，維護汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修雙方當事人的合法權(quán)益，交通部會同國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布汽車維修合同實施細則,其主要內(nèi)容有:適用范圍；合同的實施與監(jiān)督檢查;合同文本的主要內(nèi)容；雙方責任和義務

5、；合同糾紛處理等等。（P6-7）3、答：交通部令2005年第7號令規(guī)定1） 獲得一類維修經(jīng)營業(yè)務許可的企業(yè)，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；2) 獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務許可的企業(yè)，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類維修經(jīng)營業(yè)務許可的企業(yè)，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調(diào)維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作

6、。(P8）4、答:JT/T 4252000 汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定，對質(zhì)量檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1） 應系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)；2） 熟知質(zhì)量檢驗員的崗位職責和職業(yè)道德規(guī)范;3） 掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4） 獨立完成并可指導維修工進行相關(guān)工種或過程的質(zhì)量檢驗工作；5） 達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。（P11）5、答：JT/T 4252000 汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定,對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1） 應系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī);2) 熟知質(zhì)量總檢驗員的崗位職責和

7、職業(yè)道德規(guī)范；3) 熟練掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4) 獨立完成并可指導他人完成汽車維修全過程的各項質(zhì)量檢驗工作;5) 達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求.6、答:JT/T 4252000 汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定，對質(zhì)檢人員理論水平有以下要求:(1） 了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)的法律、法規(guī)；行業(yè)規(guī)章、管理制度及汽車維修質(zhì)量管理知識；熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責與嚴格執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范。（2） 具有汽車維修質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)知識、技術(shù)檔案知識以及質(zhì)量分析知識。(3） 具有汽車整車和各總成部件的檢驗、檢測與故障診斷知識.（P11）7、答：汽車維修質(zhì)量可分解為：

8、服務質(zhì)量和技術(shù)質(zhì)量兩個方面.服務質(zhì)量是汽車維修服務全過程的服務質(zhì)量，包括維修業(yè)務接待、維修進度、維修經(jīng)營管理的質(zhì)量水平；（4) 技術(shù)質(zhì)量是汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量 ， 具體是指維修竣工汽車滿足相應竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評價.（P15）8、答：汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程中和維修后的質(zhì)量特性，然后將測定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)標準相比較 , 從而對汽車維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。（P16)9、答：進行汽車維修質(zhì)量檢驗的目的是為了對企業(yè)的汽車維修過程實行全面質(zhì)量控制，或為管理部門實施行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督。（P16）10、答：汽車維修質(zhì)量檢驗的方

9、法分為兩類: 一是傳統(tǒng)的經(jīng)驗檢視方法， 二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對其進行參數(shù)測試的方法。前者帶有較大的盲目性;后者通過定量的測試和分析 , 能準確地評價和掌握汽車技術(shù)狀況。（P16）11、答：汽車維修質(zhì)量管理的職能有：(1) 制定汽車維修質(zhì)量方針和目標（2） 對汽車維修質(zhì)量進行控制（3)建立汽車維修質(zhì)量保證 （P18）12、答：維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面：(1) 汽車維修質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核及持證上崗制度(2) 汽車維修質(zhì)量檢驗制度(3） 汽車維修配件、輔助原材料檢驗制度(4) 計量管理制度（5) 汽車維修技術(shù)檔案管理制度(6) 汽車維修竣工出廠合格證制度(7) 汽車維修竣工出

10、廠質(zhì)量保證期制度(8） 汽車維修質(zhì)量返修制度（答：維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面：（一）行業(yè)質(zhì)量管理方面a) 開業(yè)資格許可制度b） 從業(yè)人員從業(yè)培訓、考核及持證上崗制度c） 維修質(zhì)量管理制度：包括:出廠合格證制度、質(zhì)量保證期制度、檢驗制度、質(zhì)量抽查制度等(二）企業(yè)質(zhì)量管理方面（1)汽車維修質(zhì)量檢驗制度、（2）配件管理制度（3）設(shè)備管理制度）作業(yè)2一、填空題1、汽車維修檢驗，是指汽車維護與修理生產(chǎn)活動中 各個環(huán)節(jié)的 質(zhì)量控制工作.（P29）2、汽車維護是為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進行的作業(yè)。（P29）3、汽車維護按作業(yè)范圍可分為日常維護、一級維護和二級維護。（P29）4、汽車一級維護的

11、目的是使汽車繼續(xù)保持良好的技術(shù)狀況(尤其是安全性能),減少磨損，保證機件的正常運行.5、汽車一級維護竣工檢驗由質(zhì)量檢驗員承擔。6、汽車二級維護的目的是為了維持汽車各總成、部件具有良好的工作性能，確保汽車的安全性,動力性和經(jīng)濟性。7、汽車維護檢驗是對汽車維護全過程實施質(zhì)量控制的檢驗。8、客車整車大修的送修標志以以車箱為主,結(jié)合發(fā)動機總成； 符合大修條件.（P34）9、汽車修理進廠檢驗包括汽車外部檢視和汽車行駛檢驗。10、發(fā)動機修理中，氣缸修理進程檢驗包括氣缸的磨損檢驗和氣缸修理后的技術(shù)性能要求檢驗。二、選擇題DBDAC三、簡答題1、答；質(zhì)量檢驗工作是保證汽車維護質(zhì)量、關(guān)系到經(jīng)一級維護出廠的汽車是

12、否具有良好的技術(shù)狀況、可靠的安全性能，充分發(fā)揮汽車的運輸效能,延長汽車使甩壽命的目的.（P29）2、答;汽車二級維護檢驗的原則要求是（1）汽車二級維護前必須進行汽車技術(shù)狀況的檢測評定（2）汽車維護檢驗應貫穿在汽車維護全過程中（3）汽車二級維護實行竣工上線檢測制度（P30）3、答：一級維護竣工檢驗項目有以下各部分1） 各部清潔工作(各濾清器、通風裝置等2） 各液面高度；3) 連接部位的緊固狀況;4） 離合器踏板、制動踏板的自由行程;5） 輪胎狀況;6)各部密封狀況。（P31）4、答：汽車二級維護竣工檢驗的特點為:1)汽車二級維護竣工檢驗是對汽車各項技術(shù)性能的一次綜合性檢驗；2）汽車二級維護竣工驗

13、由儀器儀表測試、人工感觀檢視和路試三部分組成，其中，凡有量化要求的竣工檢驗項目都必須借助于檢測儀器3）汽車二級維護竣工檢驗體現(xiàn)了整車性能和對環(huán)境保護的要求。如發(fā)動機功率測定、制動性能測定和排放污染物測量、車外噪聲級測量。(P34）5、答：汽車修理進廠檢驗的行駛檢驗內(nèi)容1) 汽車行駛檢驗前應先啟動發(fā)動機，檢驗發(fā)動機運行情況：察聽有無異常響聲，各級運轉(zhuǎn)速度是否穩(wěn)定,排氣是否有異常現(xiàn)象，機油壓力和冷卻水溫度是否正常.2） 汽車起步中，檢查離合器是否有打滑、發(fā)抖和分離不徹底現(xiàn)象。變速器是否有掛檔困難或發(fā)響現(xiàn)象。3）汽車在行駛中檢驗制動性能是否良好，轉(zhuǎn)向是否靈活，有無跑偏現(xiàn)象，變速器是否跳檔；車速高時，

14、傳動軸和后橋是否有不正常響聲，各軸承及密封部位是否有滲漏或發(fā)熱現(xiàn)象.汽車通過以上檢查后,經(jīng)分析判斷，確定修理項目。（P36）6、答：傳動機構(gòu)工況 檢驗要求為：（1)離合器應接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作可靠、無異響.（2）變速器換檔輕便、準確可靠,無異響，正常工況下不得過熱。(3）傳動軸及中間軸承應工作正常，無松曠、異響；中間軸承不得過熱。(4）差速器、主減速器應工作正常、無異響,正常工況下不得過熱。 （P41）7、答:汽車大修竣工檢驗單的內(nèi)容應包括： 進廠編號、托修方、承修單位、牌照號、廠牌、車型、底盤號碼、發(fā)動機型號及號碼、汽車裝備狀況、汽車改裝改造狀況、汽車修竣后技術(shù)狀況、檢驗記錄、

15、檢驗結(jié)論、檢驗員簽章及日期等.(P48）8、答：根據(jù)汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定的規(guī)定，汽車修竣出廠應符合下列規(guī)定：（1）送修汽車或總成修竣檢驗合格后，承修單位應簽發(fā)出廠合格證，并將技術(shù)檔案、維修技術(shù)資料和合格證移交托修方。（2） 汽車或總成修竣出廠時，不論迭修時的裝備(附件）狀況如何。均應按照有關(guān)規(guī)定配備齊全.發(fā)動機應安裝限速裝置。（3）接車人員應根據(jù)合同規(guī)定,就汽車或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收,如發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求的情況時，承修單位應立即查明，及時處理。（4）托修方必須嚴格執(zhí)行汽車走合期規(guī)定，在保證期內(nèi)因維修質(zhì)量發(fā)生故障或提前損壞時，承修方應及時排除，免費維修。（P43）9、答：汽

16、車維修竣工出廠合格證是承修單位對汽車維修竣工、經(jīng)過技術(shù)鑒定并符合相應標準后的汽車所開具的質(zhì)量憑證。（P49)10、答：汽車維修竣工出廠合格證的填制要求是：合格證中字跡應清晰、項目齊全、完整,填寫真實、正確。合格證中名詞述語應符合國家及行業(yè)有關(guān)標準中的有關(guān)規(guī)定.（P49）作業(yè)3一、根據(jù)GB 37981983 標準，寫出汽車大修竣工出廠技術(shù)條件中的主要性能要求.答：GB 3798-1983標準中要求大修竣工出廠汽車的主要性能應符合下列要求：1、發(fā)動機啟動容易，各運轉(zhuǎn)工況正常、無異響；2、傳動機構(gòu)工作正常、無異響；離合器、變速器操縱輕便；3、轉(zhuǎn)向機構(gòu)操縱輕便、工作正常、無異響；4、制動性能符合規(guī)定；

17、5、動力性、經(jīng)濟性、滑行性能符合規(guī)定;6、排放性、噪聲符合規(guī)定要求。(P6061）二、根據(jù)GB 37991983 標準，寫出汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)條件中的技術(shù)要求內(nèi)容.答:GB 37991983標準要求大修竣工發(fā)動機的技術(shù)條件應符合下列規(guī)定：1、裝用的零配件質(zhì)量應符合原設(shè)計規(guī)定或修理技術(shù)條件;發(fā)動機附件應裝配齊全、性能良好；發(fā)動機各部件裝配質(zhì)量符合規(guī)定；2、發(fā)動機外表應按規(guī)定涂漆,涂漆顏色、質(zhì)量符合規(guī)定；發(fā)動機應按規(guī)定加注符合要求的潤滑液、冷卻液等工作液;3、發(fā)動機性能符合規(guī)定：（1）啟動性（2)各工況運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性（3）動力性（4）經(jīng)濟性（5)排放性（6）異響(7）密封性等。（P72)三、根據(jù)G

18、B/T 183442001標準，寫出汽車維護的分級和周期。GB/T 183442001標準規(guī)定汽車維護的分級為：日常維護、一級維護、二級維護三個等級。日常維護的周期是出車前、行車中、收車后；汽車一、二級維護周期的確定，應以行駛里程為基準依據(jù):主要依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定，同時依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門規(guī)定.對于不便使用行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定一、二級維護周期。其時間間隔可依據(jù)汽車使用強度和使用條件的不同，參照汽車一、二級維護里程周期確定。（P80)四、根據(jù)GB/T 15746。11995標準，寫出下列術(shù)語的含義。1、汽車大修基本檢驗技術(shù)文件答：在汽車大修過程中，為保證汽車修理質(zhì)量,汽車修理企業(yè)所填制