后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范_第1頁
后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范_第2頁
后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范_第3頁
后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范_第4頁
后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、后翻自卸車設(shè)計(jì)規(guī)范.范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了后翻自卸車的分類、液壓系統(tǒng)、副車架及其連接和自卸車箱體的技術(shù) 要求,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司內(nèi)部后翻自卸車(輕量化除外)上裝的設(shè)計(jì)制造過程。.規(guī)范性引用文件卜列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本規(guī)范,但是,鼓勵(lì)根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 版本適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件,其最新GB7258-2004GB1589-2004GB 4785GB/T 18411QC/T 222GB11567.1-.2GB/T 3766機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全

2、技術(shù)條件道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī)定道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌自卸汽車通用技術(shù)條件汽車和掛車側(cè)面及后下部防護(hù)要求液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件QC/T 413-2002 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件ZB T59005QC/T 319-1999QC/T 460-1999QC/T 223-1997QC/T 75JB/T 5943JB/T7949GB 985GA406HG2-590QC/T484QC/T518QC/T 597QC/T 29104QC/T 460-1999自卸汽車換向閥技術(shù)條件自卸汽車取力器技術(shù)條件自卸汽車液壓缸技術(shù)條件自卸車性能試驗(yàn)方法礦用自卸汽車定型試驗(yàn)規(guī)程工程機(jī)

3、械焊接通用技術(shù)條件鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式及與尺寸車身反光標(biāo)識(shí)各色醇酸磁漆汽車油漆涂層汽車用螺紋緊固件扭矩螺紋緊固件預(yù)涂微膠囊厭氧干膜膠專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值自卸汽車欄板鎖緊裝置技術(shù)條件.后傾自卸汽車的分類按舉升方式:腹置舉升自卸車、前置舉升自卸車.自卸車技術(shù)要求整車要求自卸汽車整車必須符合本規(guī)范要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制 造。自卸汽車外廓尺寸應(yīng)符合 GB1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 的規(guī)定,貨箱內(nèi)部尺寸等必須符合產(chǎn)品公告和圖紙要求。自卸汽車上裝按質(zhì)心,軸荷設(shè)計(jì)要求計(jì)算,嚴(yán)格按圖紙及公告尺寸施工。傳動(dòng)軸

4、符合QC/T29082汽車傳動(dòng)軸總成技術(shù)條件及QC/T523汽車傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法的要求。傳動(dòng)軸的布置角度不大于 6。,且輸入和輸出法蘭端 面法向平行。照明及信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)符合 GB4785-1998汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安裝規(guī) 定的要求。a.自卸車應(yīng)安裝兩只紅色后示廓燈,安裝在后立柱上部;(后傾自卸車?yán)猓゜.自卸車應(yīng)安裝兩只紅色前示廓燈,安裝在前立柱上部;(后傾自卸車?yán)猓└鶕?jù)GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.2要求:車長大于等6m的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈,其數(shù)量、位置、光色、最小幾何可見度參照GB 4785執(zhí)行;在車箱設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí),車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)符合GA 406的

5、規(guī)定。制動(dòng)性能和側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)符合GB7258。自卸車應(yīng)安裝側(cè)標(biāo)志燈和側(cè)回復(fù)反射器,琥珀色,安裝位置高度距地面 不得小于900,不得大于1500,最好是車架邊縱梁處,整車縱向位置是距前部小于3000,距后部小于900,兩燈中間位置相距小于 3000,最大不能超過3500;a.后轉(zhuǎn)向燈、后位燈離地高度不得小于900,大于1200,后位燈距外廓側(cè)面不得小于400;b.車輛后部必須安裝一只紅色后霧燈,不能與后位燈干涉,二者相距至少200;c.車輛后部必須安裝后回復(fù)反射器,三角形紅色 2只,安裝在保險(xiǎn)杠上或后尾 板上,距車輛左右側(cè)不得小于400,并且對(duì)稱安裝。焊接件應(yīng)按JB/T 5943工程機(jī)械焊接通用

6、技術(shù)條件的規(guī)定施焊。焊縫均勻、光滑,焊接要牢固、可靠,不得有裂紋、夾渣、焊穿、漏焊現(xiàn)象。5.5加速行駛時(shí)車外允許最大噪聲應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。有零部件、總成件、外協(xié)件、外購件應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)有產(chǎn)品合格證。卸汽車的動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、通過性應(yīng)能滿足原底盤要求。自卸車外觀質(zhì)量。a.油漆涂層應(yīng)符合 QC/T484汽車油漆涂層 的規(guī)定,油膜應(yīng)能自然干燥。b.自卸車外觀不應(yīng)有圖樣未規(guī)定的凸起、凹陷和其它損傷。各欄板,車架,側(cè)防護(hù)欄、后防護(hù)杠應(yīng)平整、勻稱,無翹曲變形。c.零部件外露結(jié)合面的邊緣應(yīng)整齊、均勻,不應(yīng)有明顯的錯(cuò)位,其錯(cuò)位量不得 超過規(guī)定值。d.自卸車各連接部分的零件不應(yīng)有損壞,永久變形等現(xiàn)

7、象,各部連接銷軸要可 靠且轉(zhuǎn)動(dòng)自如,所有螺栓聯(lián)結(jié)都要采用防松措施,被緊固件為薄板件時(shí)還要加平墊圈。e.所有外露黑色金屬表面均應(yīng)作防銹處理。外表面裝飾漆應(yīng)美觀大方,色澤鮮 明,分界整齊,無漏噴、流掛、起皺、起泡、針孔、脫漆、發(fā)花、反粘、顆粒、 夾雜、倒光等缺陷,漆膜附著牢固,堅(jiān)硬,光滑平整、厚薄均勻,干凈無塵。f.漆膜下不允許出現(xiàn)紅絲和透過漆膜的銹斑。相互接觸的非配合裝配面在裝飾 前要噴防銹漆,由于加工或焊接損壞的底漆要重新涂裝。自卸車應(yīng)設(shè)置 側(cè)防護(hù)裝置,側(cè)防護(hù)裝置的尺寸,強(qiáng)度及安裝位置應(yīng)符合GB11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求的要求。a.自卸車左右側(cè)必須安裝橫桿結(jié)構(gòu)的側(cè)面防護(hù)裝置

8、;b.側(cè)面防護(hù)裝置不應(yīng)增加車輛的總寬,外表面的主要部分位于車輛最外側(cè)以內(nèi)不大于120mm的位置,裝置后端有300mm位于后輪胎最外側(cè)以內(nèi)不大于30mm的位置。c.側(cè)面防護(hù)裝置外表面應(yīng)光滑且連續(xù),盡量采用橫桿結(jié)構(gòu),橫桿間距不大于300mm,橫桿截面高度不小于100mm。d.后緣與最靠近它的輪胎外圓距離小于300mm。e.側(cè)面防護(hù)裝置的下緣最大離地高度為500mm -550mm ,全長方向上不得有凸出超過5mm的物體。f .上緣距車輛上部構(gòu)件的距離,即距車架邊縱梁的距離不得大于350mm,且離地高不得小于 950mm。g.側(cè)面防護(hù)裝置前緣要光滑倒圓,圓角半徑大于5mm。自卸車應(yīng)設(shè)置后防護(hù)裝置,后防

9、護(hù)裝置的尺寸,強(qiáng)度及安裝位置應(yīng)符合GB11567.2-2001汽車和掛車后下部防護(hù)要求的要求。a.后防裝置下邊緣的離地高度應(yīng)不大于550mm;b.后防裝置的寬度不得大于車輛后軸兩側(cè)車輪最外點(diǎn)的距離,且任一端最外邊緣與這一側(cè)車輛后軸車輪最外端的水平橫向距離不大于100mm,后防裝置寬度一般應(yīng)為2320mm;c.后防裝置截面一般應(yīng)為 斷面(140-160) X 6折彎件,但也可為與折彎件等 斷面的槽鋼。電氣路部分要求符合 QC/T 413-2002汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件a.在駕駛室安裝氣控操縱裝置,氣控閥氣管須經(jīng)駕駛室地板的氣管孔處穿出,且布置合理美觀,廢氣應(yīng)排出在駕駛室外。b.4.1.12液壓

10、傾卸系統(tǒng) 符合GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件;a.液壓舉升機(jī)構(gòu)能隨意舉升一中停一下降和慢降,舉升、下降應(yīng)平穩(wěn),不得有竄動(dòng)、沖撞和卡滯現(xiàn)象。c.液壓系統(tǒng)的使用環(huán)境溫度范圍為:-30C+46C。d.自卸車液壓油管的額定壓力不小于20MPa,液壓管路和電器管路應(yīng)布置緊湊,排列整齊、美觀,應(yīng)該用管卡固定牢靠。e.液壓油選用應(yīng)符合的 粘度系數(shù)范圍(4675) mm2/s,參見液壓油推薦表1、 表2。g.液壓傾卸系統(tǒng)各相關(guān)部件,旋轉(zhuǎn)摩擦處均設(shè)有潤滑點(diǎn),以便于添加潤滑脂及 液壓油;h.液壓傾卸系統(tǒng)不得與車箱底板和副車架干涉;.換向閥應(yīng)符合 ZB T 59005 規(guī)定。j.液壓油箱在50kPa氣壓下經(jīng)1mi

11、n密封性能試驗(yàn),不得有滲漏現(xiàn)象。液壓油箱須 安裝油濾和空氣濾,過濾指標(biāo)分別為25 dm和10科m。且油箱上應(yīng)帶呼吸閥。液壓缸必須安裝于副車架中間,液壓缸中心線與副車架中心對(duì)稱面重合,其公差為土 2mm。液壓缸的選型見表3。液壓缸選型表3軸距/后懸(mm箱體 內(nèi)長 (mm箱體結(jié)構(gòu) 形式舉升角度(0 )油缸形式缸徑()(mm油缸行程 范圍(mm進(jìn)口國產(chǎn)3150+1450/7804810普通箱式482活塞T 式180710-7503450+1450/7804800普通箱式482FC1493600-39005200FC1493680-3980活塞T 式200750-9005400FC1493800-4

12、0503800+1450/9755172礦用車箱582FE1491803662-39005300普通箱式482FC1491803855-4170普礦兩用53 1FC1491804040-41855600普通箱式482FC1491804012-43403800+1450/9755600普礦兩用53 1FC1491804638-48035800普通箱式482FC1491804025-43534450+1450/9756200普通箱式1482FC1691804416-47776500普通箱式482FC1691804546-49171500+2950+1450/7806200普通箱式482FC1691

13、804306-46586000普礦兩用53 1 FE1691804558-47221500+3550+1450/7806800普通箱式482FC1691804763-51511500+3550+1450/9757200普通箱式482FC1691805074-54881500+4150+1450/9757500普通箱式45 1FC1911955358-57951500+4450+1450/9758100普通箱式:45 1FC1911955720-61881500+4750+1450/9758200普通箱式45 1FC1911955920-64021500+5050+1450/7808500普通箱

14、式45 1FC1911956048-6541注:活塞T式適用于中舉結(jié)構(gòu)自卸,F(xiàn)C及FE適用于前舉結(jié)構(gòu)自卸。:底板后翹15時(shí),舉升角度為(58 2) ,油缸行程為(4880-5200) ( m。:本表軸距后懸僅為參考,油缸選型(缸徑,行程)應(yīng)以各廠家底盤情況選折滿足要求的型號(hào)。4.1.15前舉升缸油缸與上、下支座處間隙不得大于2mm,且不允許加調(diào)整墊。4.1.16液壓泵的額定壓力不小于19 MPa。排量要求如下:一 箱長小于5m時(shí),泵排量不小于 60ml/rpm ;一 箱長為56m (包括5m)時(shí),泵排量不小于 80 ml/rpm ;一 箱長大于6m (包括6m)時(shí),泵排量不小于 100 ml/

15、rpm ;4.1.17箱長大于等于7.2m時(shí),油缸支架要求采用雙層鋼板(810+8 10)焊接成型的下支座(見圖1)。為避免油缸支架與底盤離合器工作缸動(dòng)態(tài)干涉,油缸支架與副車架貼合處應(yīng)增加20-25mm加高墊板。4.1.18緊固件擰緊力矩應(yīng)按照QC/T518汽車用螺紋緊固件扭矩執(zhí)行。對(duì)于 安裝液壓 系統(tǒng)時(shí),緊固件的扭矩,見表4。安裝液壓系統(tǒng)時(shí)緊固件的扭矩表部件螺釘尺寸螺釘強(qiáng)度等級(jí) (級(jí))擰緊力矩Nm備注舉升缸固正支架M16X 1.58.8199-243支撐支架M16X 1.58.8199-243高壓油管175 3液壓閥安裝螺釘M815 1調(diào)整螺釘M610 1高壓接頭175 3氣路接頭1/8 2

16、.5油箱橡膠安裝塊M1015只使用自鎖螺母安全螺釘M108.8不須擰緊與油箱間留1mm前隙油箱上低壓接頭1 1/2 至少旋進(jìn)5圈用樂泰膠577與球閥連接接頭1 1/2 至少旋進(jìn)5圈用樂泰膠577與球閥連接管接頭1 1/2 全部旋進(jìn)用樂泰膠577液壓泵90度低壓進(jìn)油接頭1 1/4 至少旋進(jìn)5圈用樂泰膠577低壓油管接頭至90 度彎接頭1 1/4 全部旋進(jìn)用樂泰膠577高壓直通接頭175 3高 壓 管 接 頭3/4 活接頭轉(zhuǎn)直 接頭3/4 1155用扳手夾緊直接頭1活接頭至轉(zhuǎn)接 頭1140 5用扳手夾緊直接頭副車架安裝螺釘、螺母M148.8122-149安裝螺釘、螺母M16X 1.58.8199-

17、2434.2上裝的副車架部分4.2.1副車架的強(qiáng)度:副車架要求采用下列結(jié)構(gòu)形式,見圖 2:a.副車架后端應(yīng)帶有抗扭 X型加強(qiáng)梁,且縱向長度不得小于底盤車架寬度的 1.5 倍。b.副車架后翻轉(zhuǎn)軸采用整體貫通軸或整體套管半軸結(jié)構(gòu)。c.翻轉(zhuǎn)軸直徑不小于80mm,材料為圓鋼40Cr-GB/T3077-1993 ,調(diào)質(zhì)處理HB254302(d10=3.83.5)接合表面高頻淬火。d.中舉自卸車和箱長大于等于5.8米前舉自卸車,副車架前端必須安裝平衡翼梁,具體結(jié)構(gòu)見附圖20。Q NB J02012e.副車架縱梁采用8mm 16Mn、16MnL或B510L鋼板壓制成型,形狀與主車 架相同,截面尺寸為200X

18、 70 (八字梁)、200X 95 (等直梁)mm,如圖3示。 當(dāng)結(jié)構(gòu)為中舉(T式)和側(cè)卸時(shí),200mm H (截面高度)W 230 mm,翼面寬 度為80mm (中舉)。副車架必須增加襯梁,襯梁材料與副車架縱梁材料相同, 材料厚度不小于6mm。f .副車架前端底部切割長度為50mm的斜口,向上傾斜10-30 ,形狀如圖4 所示。g.副車架材料不允許選用槽鋼或工字型鋼等型材!不允許在底盤車架與副車 架之間加裝任何彈性介質(zhì)!4.2.2副車架的連接要求a.副車架安裝后, 底盤車架與副車架的間隙不得大于2mm,該間隙長度不得大于500mm。b.副車架的連接原則應(yīng)遵循:前舉車型前端第一個(gè)連接點(diǎn)距油缸中

19、心線不大于400mm,中舉車型前端第一個(gè)連接點(diǎn)距副車架前端面不大于550mm ,相鄰連接點(diǎn)間距為800-1000mm (如因安裝底盤附件而導(dǎo)致無安裝空間等特殊情況允許小于1500mm),且牢固可靠,不得有竄動(dòng)或偏移。普通車型的連接從前到后為U型螺栓(左右各1個(gè))和止推連接板組合連接 。特殊要求時(shí)(如長軸 距并嚴(yán)重超載的車型),副車架的聯(lián)接可全部采用止推連接板。副車架和底盤承力鋼板的連接全部采用螺栓連接,原則上應(yīng)將所有孔位都固定,特殊情況下 允許留有空余空位,但必須是在中間處。c.副車架翻轉(zhuǎn)軸中心與箱體底板縱向?qū)ΨQ面的垂直度公差為5mm。d.副車架每側(cè)的連接板與底盤車架表面應(yīng)貼合緊密、牢固 。e

20、.副車架與底盤的連接部件在車輛重載后不得與底盤相關(guān)部件發(fā)生干涉。f .副車架與底盤連接螺栓等級(jí)不小于8.8級(jí)、螺母等級(jí)不小于8級(jí)。4.2.3副車架的連接的幾種形式a.翻轉(zhuǎn)軸處連接必須采用止推連接板 ,止推連接板與底盤車架用螺栓連接; 對(duì)于三軸車,每側(cè)不得少于 4條M16螺栓(8.8級(jí)以上),對(duì)于四軸車,每側(cè)不 得少于6條M16螺栓(8.8級(jí)以上)。b. U形螺栓連接僅適用于副車架前端承受扭轉(zhuǎn)負(fù)荷較小的部分。U型螺栓螺紋規(guī)格不小于M14 ,等級(jí)不小于8.8級(jí)。c.圖7為常用的連接方式,連接板厚度 采用(6-12) mm鋼板;與底盤車架連接螺栓不得小于8.8級(jí)(與底盤共用螺栓不得小于 10.9級(jí))

21、;每塊連接板的 螺栓規(guī)格不得小于 M14 ,與底盤連接螺栓不得少于 2條,與副車架連接采用焊 接形式4.2.4前舉或中舉自卸車,箱體后翻轉(zhuǎn)軸距后橋中心的距離A的最大限值要求,見圖8、表5:前舉或中舉自卸車,箱體后翻轉(zhuǎn)軸距后橋中心的跑離A的最大限值要求(表5)底盤形式廂長mAmax兩軸二*由(6X2)4.2-5.2 1050mm二*由4.8-7.5 800mm四軸6.0-8.5 120X ( 90120) X ( 67) mm。d.兩縱梁:前縱梁外寬900mm ,后縱梁外寬1420mm。四縱梁:內(nèi)側(cè)縱梁外寬900mm,外側(cè)縱梁外寬1380mm。e.橫梁為通梁時(shí)不加加固三角板,橫梁為非通梁時(shí)每隔一

22、橫梁在一側(cè)加加固 三角板。箱體前板有兩種形式,普通式和內(nèi)嵌式,分別參照?qǐng)D15、圖16。a.前板豎筋1截面尺寸:160 x 60mm ,間距660mm ;前板橫筋2的截面尺寸:160 x 50mm。b.前帽沿長度的規(guī)定: 短駕自卸車箱體帽沿長度為 1100mm ,長駕自卸車箱體 帽沿長度為600mm,不能與駕駛室或空調(diào)干涉,不能影響駕駛室的跳動(dòng)、翻轉(zhuǎn), 參照?qǐng)D17。L1長度為100mm, L2長度為200mm,當(dāng)駕駛室為長駕時(shí):L3為 600mm ,為臥缸結(jié)構(gòu)時(shí)L3為350mm;當(dāng)駕駛室為短駕時(shí):L3為1100mm。箱體后門參照?qǐng)D18圖18a.后板立柱1截面尺寸:200 x 80mm,厚度:當(dāng)邊

23、板厚度大于等于 8mm時(shí), 厚度為6mm;當(dāng)邊板厚度小于 8mm時(shí),厚度為4mm。b.后板上邊梁2截面尺寸:200 x 80mm,厚度:當(dāng)邊板厚度大于等于 8mm時(shí), 厚度為6mm;當(dāng)邊板厚度小于 8mm時(shí),厚度為4mm。c.豎筋3的截面尺寸:200 x 73mm,豎筋為3根,間距均布,厚度:當(dāng)邊板 厚度大于等于8mm時(shí),厚度為6mm;當(dāng)邊板厚度小于 8mm時(shí),厚度為4mm。d.后板下邊梁4截面尺寸:斜口槽200X80mm (上側(cè)帶120度斜面),如圖19, 厚度:當(dāng)邊板厚度大于等于 8mm時(shí),厚度為6mm;當(dāng)邊板厚度小于 8mm時(shí), 厚度為4mm。圖18圖19e.橫筋5的截面尺寸:斜口槽20

24、0X 63(上側(cè)帶120度斜面),如圖20,厚度為4mm。f .當(dāng)箱體內(nèi)高小于1200mm時(shí),后板采用豎筋結(jié)構(gòu);當(dāng)箱體內(nèi)高大于等于1200mm時(shí),后板采用“田字格”結(jié)構(gòu)。g.后門高度=箱體內(nèi)高+50mmh,力口4個(gè)包角,見圖21。圖21圖23i .后門頂部錢接件必須保證強(qiáng)度,錢接件可為普通結(jié)構(gòu)或兩節(jié)式結(jié)構(gòu),單雙錢鏈的選裝由整車后懸、箱體內(nèi)高和內(nèi)長決定。當(dāng)整車后懸大于等于1900或箱體內(nèi)長大于等于7200或箱體內(nèi)高大于1500,滿足其中任一條件時(shí),需采用 兩節(jié)式結(jié)構(gòu)。錢接件分別見圖22,圖23。箱體為普礦兩用時(shí),結(jié)構(gòu)參照?qǐng)D24、圖25。底板橫梁為貫通結(jié)構(gòu),截面為 150X100 x 8mm ,橫

25、梁間距不得大于 300mm;側(cè)板件15結(jié)構(gòu)同4.3.2要求。各筋板料厚不 得小于6mm;邊板上邊梁采用梯形結(jié)構(gòu),料厚為 8mm。側(cè)板尾端面與水平面垂直。圖24圖25箱體加活板時(shí),兩側(cè)板后立柱和后門左右側(cè)立柱如無明確要求為整體加高時(shí),均采用分體加高,加高尺寸與活板高度尺寸相同,參見圖26。廂體后立柱、后門立柱、后門上錢鏈為可拆卸式加高結(jié)構(gòu),即拆去加高的廂體后立柱和所有活板時(shí),后門錢鏈仍可與側(cè)板、后門組合使用。加高活板與側(cè)、后板及側(cè)后立柱之間采用無間隙結(jié)構(gòu)。如無特殊要求,活板與側(cè)板、前后立柱連接方式為插接板連接,當(dāng)HW 200mm時(shí),插接板間距不得大于3000mm;當(dāng)H200時(shí),止推板間距不得大于

26、 2000mm。當(dāng)活板高度小于 600mm時(shí)按下圖I執(zhí)行,圖中件 1同圖8件1截面相同,件3截面高度為200 300mm;當(dāng)活板高度大于等于 600mm時(shí)按下圖n執(zhí)行,圖中件 1同圖8件1截面相同, 件2截面高度為140200mm。活板立筋為均布,立筋截面與側(cè)板立筋相同。當(dāng)自卸增 加側(cè)開門時(shí),側(cè)開門處以外立筋為均布;此時(shí)再增加活板,活板立筋仍為均布,側(cè)板立 筋與活板立筋不必對(duì)齊。圖26箱體底板和邊板(包括前、側(cè)和后板)的材料無特殊要求時(shí),普通自卸車材料 為Q235,底板厚度為8mm ,邊板厚度為6mm;礦用或普礦兩用自卸車材料為Q345,底板厚度為12mm ,邊板厚度為8mm。總成要求整車所有

27、零部件不得有銳角,零部件表面粗糙度不大于50。后翻轉(zhuǎn)支座中心距 :1200mm L 1400 mm ,見圖27。 圖27翻轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)座處的間隙不得大于1mm,必要時(shí)可加調(diào)整墊。當(dāng)箱長大于等于5.6米的前舉車型和所有前舉礦用車型時(shí),車箱與副車架之間 須安裝強(qiáng)度可靠的穩(wěn)定架,穩(wěn)定架在副車架上的翻轉(zhuǎn)中心到貨箱后翻轉(zhuǎn)軸中心的距離f ( x)=ax,其中“ x”是貨箱內(nèi)部長度尺寸,系數(shù) an0.35。箱長大于等于8.0m時(shí),車箱與副 車架之間(車架外側(cè))必須安裝強(qiáng)度可靠的外穩(wěn)定架,穩(wěn)定架與箱體連結(jié)的轉(zhuǎn)軸中心距箱體后翻轉(zhuǎn)軸之間距離不得小于 5350mm。自卸車箱上應(yīng)加裝維修支撐架,防止車箱自降,要求支撐架結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)潔,但能確保維修安全。普通箱體側(cè)板后部頂端安裝橫拉鋼管(礦用和普礦兩用除外),鋼管外徑需大于等于()70mm,防止Q/NB.J02012 2009- 22 -側(cè)板嚴(yán)重變形。箱體后門間隙不超過 5mm,后門還需增加手動(dòng)掛鉤。后門鎖緊機(jī)構(gòu)的關(guān)重零件 為鑄件或鍛件,必須保證強(qiáng)度,需滿足

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論