1、Word 服務(wù)業(yè)工作心得(我) 【服務(wù)活動策劃】 當(dāng)某個活動對你產(chǎn)生啟迪時，我們可以將自己產(chǎn)生的感悟?qū)懗梢黄牡皿w會。養(yǎng)成寫心得體會的習(xí)慣便于總結(jié)自己的閱歷，畢竟如何才能寫好一篇活動心得呢？以下是我收集整理的“服務(wù)業(yè)工作心得(我推舉)”，歡迎大家與身邊的伴侶共享吧！ 公共交通作為衣、食、住、行四大基本功能之一，始終備受人們的關(guān)注。作為城市公共交通的主體，我們鄭州公交也始終是社會的焦點(diǎn)行業(yè)之一。市民對公交服務(wù)的需求從最基本的有車可坐，提高到盼望坐好車，好坐車，并進(jìn)一步對公交服務(wù)提出了更高的要求。當(dāng)社會對公交服務(wù)的要求越來越高、當(dāng)我們公交人對自己行車服務(wù)的要求越來越嚴(yán)格時，我們是否靜下心來問過自己

2、：我們現(xiàn)時的車廂服務(wù)最缺的是什么？筆者個人的看法是微笑。 微笑是一種態(tài)度。經(jīng)常會發(fā)出真心的微笑的人是可愛的，是樂觀的，通常也是勝利的。微笑是聯(lián)系人與人之間的紐帶，而微笑所發(fā)出的信息也是開心的。對受者而言，則意味著微笑者在告知對方：我喜愛你，很興奮見到你，使我歡樂的人是你。只要是發(fā)自內(nèi)心的微笑，就能贏得別人的好感和信任。假如我們能經(jīng)常面帶微笑，就會使我們的人際關(guān)系比較融洽和諧。而經(jīng)常微笑也能影響到一個人的氣質(zhì)和性格，使之風(fēng)度倍增。微笑如同干渴時痛飲清泉，炎夏時拂過涼風(fēng)，寒冬時感受暖流，使人欣慰和舒適。微笑甚至?xí)尃幊称届o，讓誤會消逝。經(jīng)常保持微笑也不僅會讓生活更有樂趣，對工作而言，也是一種不凡的

3、力量。 在服務(wù)業(yè)競爭日趨白熱化的今日，我們作為消費(fèi)者對于消費(fèi)的要求已不僅僅是滿意于物質(zhì)的層面，我們還需要獲得精神層面的滿意感。例如，一樣的商品、一樣的價格，我們通常會從笑容更多的售貨員手中購買；一樣的用餐，微笑更多、服務(wù)更熱忱的服務(wù)員會獲得更多的贊美同樣，以為市民出行供應(yīng)服務(wù)的公交行業(yè)，微笑服務(wù)也是大家所想的，所需的。一樣的行車服務(wù)，一個微笑著服務(wù)的車長也是特別受乘客歡迎的。在這方面，xx公交x路xxx號車車長xxxx就為我們供應(yīng)了很好的范本。 現(xiàn)今，關(guān)于“公交優(yōu)先”的城市交通進(jìn)展策略已成為上至政府下至平民百姓的共識。在總公司大力推行“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的同時，社會關(guān)于“公交優(yōu)先，則公交必需優(yōu)秀”呼聲

4、也越來越高?！肮粌?yōu)先”是一個大課題，它包含了諸多方面，而其中最關(guān)鍵的、最易給乘客留下或好或壞的評價的當(dāng)屬我們公交車長的服務(wù)水平。 就我們目前的行車服務(wù)水平而言，且不說一般車組的車長同志們表現(xiàn)如何，就以我們精品線路和品牌車組的車長同志們現(xiàn)有的服務(wù)表現(xiàn)來看，微笑服務(wù)也是缺失的。筆者曾就此問題走訪了不少車長，回答大致可分為兩種：一是沒什么特殊的，想不起來微笑；二是煩心事太多，笑不起來。大家紛紛訴說著行車時間緊，路況堵車嚴(yán)峻，乘客難服侍，生產(chǎn)任務(wù)重，工作壓力大.誠然，諸多問題在這個時期的確不易解決，也的確牽涉了我們太多的精力、經(jīng)濟(jì)，而且許多問題是我們鄭州公交一家企業(yè)所不能解決的，并且這些問題唯恐還不

5、是短時期就可以環(huán)解的。但是，我們是不是因此就不需要微笑了、不需要樂觀、豁達(dá)和自信了呢？答案當(dāng)然不是！NNs88.cOm 我們不妨來分析一下導(dǎo)致車長們沒有微笑的兩種狀況：一沒什么特殊的，想不起來微笑。我們知道，再豐富多彩的職業(yè)工作也會有讓人疲乏、倦怠的時候，而始終對日復(fù)一日的工作保持旺盛的精力和不滅的熱忱者則是鳳毛麟角。尤其是當(dāng)這個工作不能帶給從業(yè)者以傲慢、以成就感時，許多人就會覺得沒有笑的必要。但我們從內(nèi)心深處更明白，職場上許多精彩都是平常人抱著一顆恒心，守著一種堅(jiān)持制造出來的。年復(fù)一年相像的工作可以磨掉我們初時的新奇，卻更能豐富我們的閱歷和閱歷，這同樣是寶貴的寶藏。守著一顆平常心，讓每一天都

6、從容的度過，把來來往往的乘客當(dāng)成友人、鄰人來對待，以微笑面對，讓他們的好心情從每天早晨踏 上你的車開頭，也讓他們一天的疲乏因你的微笑而減半，那么，你就是精彩的，就是勝利的，也必定是被乘客所認(rèn)同的。而此時，行車服務(wù)不再只是辛苦的，更是歡樂的，由于你的微笑給于人們暖和。這個時候，歡樂的工作著已然成為一種本能，微笑也是自然的流露而非刻意為之。在這個過程中，看問題的角度和工作的態(tài)度直接影響到我們是將制造精彩還是只能平凡。 二是煩心事太多，笑不起來。西諺說：歡樂的一天和愁悶的一天都是二十四小時。有伴侶曾問我，自己心里明明心如刀割，面對乘客如何能笑的出來？我找了一篇短文，內(nèi)容是一位經(jīng)理一早在公交車上受到一位心情不好的車長一通搶白，而后到公司把怨氣撒在下屬頭上，而后怨氣層層渲染，最終怨氣的受者竟然到一只小狗，中間牽涉的人竟然達(dá)到了幾十人。待伴侶看完，我回問道：“你心如刀割，可是乘客的錯嗎？”伴侶思忖良久，笑了。不良的心情所引起的惡性連鎖反映可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想像。一個成熟的人，一位優(yōu)秀的車長是知道如何調(diào)整自己的心情的。同時，我們的集體是暖和的，我們的團(tuán)隊(duì)是互助的，有什么煩憂，說出來吧，俗話說：歡樂與人共享，則歡樂加倍；苦痛與人分擔(dān)，則苦痛減半。首先，讓我們先把微笑職業(yè)化，程序化，而后再讓微笑成