1、PAGE PAGE 25 交通學院道路工程系目 錄1、無側(cè)限抗壓強度22、混凝土無損檢測（回彈法）43、壓實度檢測（灌砂法）64、平整度檢測75、路面構(gòu)造深度檢測96、路面抗滑擺值117、滲水系數(shù)檢測138、回彈彎沉檢測159、回彈模量檢測1710、承載比（CBR）檢測1911、混凝土構(gòu)件超聲波探傷檢測2112、基樁完整性檢測2313、混凝土構(gòu)件應(yīng)變檢測25試驗一 無側(cè)限抗壓強度 無機穩(wěn)定土結(jié)合料稱半剛性材料。分水泥類、石灰類、水泥和石灰綜合類、二灰類、三灰類等。溫度以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天，浸水一天的無側(cè)限抗壓強度為準。（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和數(shù)據(jù)整理無

2、側(cè)限抗壓強度記錄混合料名稱 配合比 試件尺寸 最大干密度(g/cm3): 最佳含水量%:W= 壓實度K=編號項目123456789混合料量(g)成型后試件質(zhì)量 g浸水前試件的質(zhì)量 g浸水后試件質(zhì)量g養(yǎng)生期間質(zhì)量損失g試件吸水量%成型后試件高度試件最大壓力受壓面積（）無側(cè)限抗壓強度說明:平均強度 標準差 偏差系數(shù) （五）注意事項1.試件拌和時水泥不能加的太早，加了水泥后在一小時內(nèi)成型試件。2.試件養(yǎng)生期間注意溫度和濕度，符合規(guī)定要求。3.試件的質(zhì)量損失必須符合規(guī)定要求，否則廢除。4.試件在規(guī)定的加壓速度下進行，測其破壞荷載。 試驗二 回彈法測結(jié)構(gòu)混凝土的強度由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存

3、在一定的關(guān)系，因此，混凝土強度的測定實際上是測定混凝土表面的硬度，根據(jù)二者之間的關(guān)系可推算出混凝土的強度。 回彈法是目前廣泛采用的一種測定混凝土強度的無損檢測方法?；貜椃ㄋ褂玫膬x器稱為回彈儀，回彈儀是在混凝土無損檢驗中經(jīng)常使用的一種儀器，它是根據(jù)彈性能量與線性回彈值構(gòu)成一定比例的原理，以線性回彈值反映混凝土表面的硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。回彈儀反映混凝土表面的厚度約為3cm，對測定結(jié)果起決定作用的厚度是1.5cm。因此這種方法不能反映混凝土內(nèi)部的質(zhì)量，在使用上有一定的局限性，目前僅作為粗略測定短期混凝土構(gòu)件強度的一種簡便快捷的方法。在用回彈儀進行測定時，利用沖擊錘彈擊混凝土

4、表面后回彈的數(shù)值來確定混凝土強度。回彈值與混凝土表面的硬度存在一定的函數(shù)關(guān)系，而混凝土表面的硬度又因混凝土強度的高低而有所不同。（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)整理 回彈儀檢測混凝土強度記錄 工程名稱 結(jié)構(gòu)名稱 設(shè)計強度 成型日期 測點編號測 區(qū) 位 置回 彈 值12345678910111213141516(MPa)（MPa）（%）（五）注意事項回彈儀測試時注意測試角度。結(jié)果計算根據(jù)測試角度進行修正。 試驗三 壓實度的檢測環(huán)刀法試驗目的：試驗儀器：試驗步驟試驗記錄與數(shù)據(jù)整理壓實度檢測表（環(huán)刀法） 工程名稱 結(jié)構(gòu)層位 檢測日期 最大干密度 測點樁號環(huán)刀呈或

5、取芯筒編號(cm3)gg試樣質(zhì)量(g/cm3)(%) (g/cm3)平均干密度壓實度（%）灌砂法1試驗目的：2.試驗儀器：3.試驗步驟試驗記錄與數(shù)據(jù)整理壓實度試驗記錄（灌砂法） 工程名稱 檢查部位 樁號 土壤名稱位置左右筒+砂質(zhì)量筒+余砂質(zhì)量坑內(nèi)砂質(zhì)量砂密度試坑體積含水量盒號（g）盒質(zhì)量（g）盒+濕土質(zhì)量（g）盒+干土質(zhì)量（g）水份質(zhì)量g干土質(zhì)量（g）含水量（%）平均含水量（%）干密度最大干密度g/cm3規(guī)定壓實度（%） 五、操作注意事項1灌砂筒內(nèi)的量砂在重復使用時，應(yīng)烘干，處理一致，否則影響量砂的松方密度。若更換量砂，必須重測其松方密度。2在進行標定灌容積標定時，灌外的水一定擦干。3在挖坑時

6、試坑周壁應(yīng)筆直，避免出現(xiàn)上大下小或上小下大的情形，且不得使鑿出的試丟失，以免檢測密度偏大或偏小。核子儀法1.試驗目的：2.試驗儀器：3.試驗步履4.試驗記錄與數(shù)據(jù)整理 壓實度檢測表（核子儀法） 工程名稱_ 結(jié)構(gòu)名稱_ 測定厚度_ 檢驗日期_檢驗溫度_測點樁號測點位置路面層位測點編號濕密度 (g/cm3)含水量w(%)干密度 (g/cm3)壓實度(%)5.使用中注意的事項（1）儀器使用前一定要預熱1015分鐘，否則測量不準。（2）儀器測量時，8米內(nèi)不得有放射源，儀器周圍1m內(nèi)不要有障礙物或站人。（3）按打印機打印時，必須先開主機電源，然后再打開打印電源，關(guān)機是要先關(guān)打印機，再關(guān)主機，以免損壞主機

7、。（4）使用后要關(guān)掉電源，以免損壞儀器。（5）儀器應(yīng)放在干燥處，并不易放在有人工作的室內(nèi)。試驗四 平整度檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理3m直尺法實驗報告測點編號12345678910測點樁號最大間隙（0.1mm）連續(xù)10尺測定時平均值= 合格尺數(shù)= 合格率=路面平整度試驗報告（連續(xù)式平整度儀法）測定區(qū)間編號12345678910平整度標準差（mm）評定結(jié)果平均值（mm）標準差（mm）變異系數(shù)（%）不合格區(qū)間數(shù)結(jié)論：注意事項三米直尺檢測時沿路輪跡帶上測試。連續(xù)式平整度儀檢測時保持規(guī)定速度。不能太快。試驗五 路面構(gòu)造深度檢測（一）試驗目的（二）試驗儀

8、器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)整理路面構(gòu)造深度實驗報告測點編號12345構(gòu)造深度（0.1mm）測點平均值（0.1mm）評定區(qū)間平均值= 標準差= 變異系數(shù)= 結(jié)論注意事項鋪砂注意量砂粒徑符合要求。用推平板攤砂時，盡可能成圓形，直至表面沒有余砂為止。試驗六 路面抗滑值檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理路面抗滑性能試驗報告路段樁號結(jié)構(gòu)類型組數(shù)測點樁號橫距（m）擺值（BPN）測點平均值（BPN）路面溫度（）20擺值12345平均值平均值標準差變異系數(shù)結(jié)論注意事項擺式儀放在行車帶上，擺的方向須與行車方向一致。標定滑動長度必須為126mm。測前在

9、路面上灑水，測量路面的溫度。試驗七 路面滲水系數(shù)檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理路面滲水系數(shù)試驗記錄 工程名稱 路面類型 路段樁號 檢查日期 測試地點路況描述量筒讀數(shù)（mL）滲水系數(shù)備注樁號橫距00.5min1min1.5min2min2.5min3min測點數(shù)頻率滲水系數(shù)要求平均滲水系數(shù)最大滲水系數(shù)合格率（五）注意事項1.用密封材料封好底座，防止漏水。2.觀察3分鐘內(nèi)的滲水情況，評定路面滲水性。試驗八 回彈彎沉檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理路基路面回彈彎沉試驗報告路段樁號后軸重(KN)舍棄系數(shù)結(jié)構(gòu)層

10、類型路基干濕狀況輪胎壓強(MPa)測試車類型彎沉儀類型保證率系數(shù)2副別設(shè)計彎沉(0.01)前5天平均氣溫()測點樁號路表溫度（）溫度修正系數(shù)左車輪右車輪初讀數(shù)終讀數(shù)彎沉（0.01）初讀數(shù)終讀數(shù)彎沉（0.01）修正前修正后修正前修正后測點數(shù)平均值（0.01）標準差濕度影響系數(shù)季節(jié)影響系數(shù)代表彎沉（0.01）結(jié)論：注意事項彎沉儀測頭的位置不正確。一般來說，測試時彎沉儀的梁臂不得碰到輪胎，測頭應(yīng)置于測點上，即輪隙中心前方35cm處。 溫度修正不正確，往往僅利用當時的氣溫進行彎沉修正。代表彎沉測定時間不正確，代表彎沉應(yīng)在路面竣工后第一年不利季節(jié)。試驗九 回彈模量檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三

11、）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理野外回彈模量試驗記錄 （承載板法） 路線與編號： 路面結(jié)構(gòu)：測定層位： 汽車型號：承載板直徑（cm）： 測定日期： 年 月 日千斤頂讀數(shù)荷載P（KN）承載板壓力MPa）百分表讀數(shù)（0.01mm）總變形(0.01mm)回彈變形平均值（0.01mm）分級影響量(0.01mm)計算回彈變形(0.01mm)分級回彈模量(MPa）表1表2加載后讀數(shù)卸載后讀數(shù)變形值加載后讀數(shù)卸載后讀數(shù)變形值總影響量a土基回彈模量E0室內(nèi)回彈模量試驗記錄表 編號： 材料名稱： 最大粒徑（mm）： 試筒直徑（mm）： 承載板直徑（mm）：荷載級數(shù)單位壓力P(MPa)千分表讀數(shù)（1/100

12、0mm） 回彈形變1/1000mm回彈模量E(MPa）加荷 卸荷左右平均左右平均123456注意事項野外承載板法現(xiàn)場荷載布置一定在一垂線上。室內(nèi)測時注意每級加載法碼質(zhì)量符合要求。試驗十 承載比（CBR）檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟（四）試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理CBR試驗記錄（膨脹量）工程名稱 試樣筒體積 實驗編號項目計算式123筒號（1）123膨脹量泡水前試件高度（mm）（2）泡水后試件高度（mm）（3）膨脹量（%）（4）膨脹量平均值（%）密度筒質(zhì)量m1(g)（5）筒+試件質(zhì)量m2(g)（6）筒體積(cm3)（7）濕密度w (g/cm3)（8）含水量w (%)（9）干密度d

13、 (g/cm3)（10）干密度平均值(g/cm3)吸水率泡水后筒+試件質(zhì)量m3(g)（11）吸水量wa (%)（12）(11)-(6)吸水量平均值(%) （五）注意事項1.如果根據(jù)3個平行試驗結(jié)果計算得的承載比偏差系數(shù)CV大于12%，則去掉一個偏離大的值，取其余兩個結(jié)果的平均值，如CV小于12%，則取3個結(jié)果的平均值。如3個平行試驗結(jié)果計算得的干密度的偏差超過0.03g/cm3，則去掉一個偏離大的值，取其余2個結(jié)果的平均值。2在必要時（即當承載比較小時）應(yīng)當繪制含水量干密度承載比關(guān)系曲線圖，如圖4-4。含水量干密度關(guān)系圖即為擊實試驗所得的圖。而干密度承載比關(guān)系圖則是以干密度為縱坐標，以承載比為橫坐標，分別將30次、50次和98次擊實的干密度平均值（每組三個試件）與所對應(yīng)的承載比平均值一一點繪到坐標中，連成一折線。然后根據(jù)工地所要求的材料的干密度（即最大干密度乘以要求的壓實度），確定現(xiàn)場材料的實際承載比。最后以此承載比來判斷路基填料是否合格。試驗十一 基樁完整性檢測（一）試驗目的（二）試驗儀器設(shè)備（三）試驗步驟試驗記錄和試驗數(shù)據(jù)處理 樁身結(jié)構(gòu)完整性檢測試驗記錄 樁號設(shè)計樁徑（m）設(shè)計樁長（m）澆注日期檢測日期波形編號波速 （m