1、2022-2023學(xué)年福建省寧德市臨江中學(xué)高一物理期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 水平面上靜止放置一質(zhì)量為M的木箱，箱頂部和底部用細(xì)線分別拴住質(zhì)量均為m的小球，兩球間有一根處于拉伸狀態(tài)的輕彈簧，使兩根細(xì)線均處于拉緊狀態(tài)，如圖所示?，F(xiàn)在突然剪斷下端的細(xì)線，則從剪斷細(xì)線開始到彈簧恢復(fù)原長以前，箱對(duì)地面的壓力變化情況，下列判斷正確的是（ ） A剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小 B剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大 C剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小D剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然

2、變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大 參考答案：A2. 將一個(gè)8N的力作用在某物體上，物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)，2s內(nèi)的位移為10m現(xiàn)改用兩個(gè)共點(diǎn)力作用在該物體上，要求讓物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)，2s內(nèi)的位移也為10m則下面四組力中，可能滿足上述要求的是A1N和10N B4N和5N C7N和8N D12N和8N參考答案：BCD3. 飛機(jī)做可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛行表演。若飛行半徑為2000m，速度為200m/s，則飛機(jī)的向心加速度大小為( )A0.1m/s2B10m/s2C20m/s2D40m/s2參考答案：C4. 下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間說法正確的是（ ）A.某人在百米賽跑中用了15秒，15秒指的是時(shí)刻B.第3秒內(nèi)指

3、的是第2秒末到第3秒末這1秒的時(shí)間內(nèi)C.第3秒指的是3秒的時(shí)間。 D.2秒末就是3秒初，指的是時(shí)刻參考答案：BD5. （單選題） 一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，初速度v00，加速度a0，當(dāng)加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到零，則該質(zhì)點(diǎn)()A速度先增大后減小，直到加速度等于零為止 B速度一直在增大，直到加速度等于零為止C位移先增大，后減小，直到加速度等于零為止 D位移一直在增大，直到加速度等于零為止參考答案：BA、由題意知：加速度的方向始終與速度方向相同，加速度a的值由零逐漸增大到某一值后再逐漸減小到0的過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)A選項(xiàng)分析

4、，故B正確；C、由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移位移逐漸增大，故C錯(cuò)誤；D、由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，所以位移位移逐漸增大，加速度等于零時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移仍然增大，故D錯(cuò)誤。故選B。二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，通過一動(dòng)滑輪提升質(zhì)量為1 kg的物體，豎直向上拉繩子使物體由靜止開始以5 m/s2的加速度勻加速上升，不計(jì)動(dòng)滑輪及繩子的質(zhì)量和摩擦，則拉力在1 s內(nèi)做的功 為_ 拉力在1 s末的瞬時(shí)功率為_ 參考答案：37.5 757. 如圖所示，是一種測定風(fēng)作用力的儀器的原理圖，它能自動(dòng)隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向，使風(fēng)總從圖示方向吹向小球P。P是質(zhì)量為m的金屬球

5、，固定在一細(xì)長剛性金屬絲下端，能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂，有風(fēng)時(shí)金屬絲將偏離豎直方向一定角度，角大小與風(fēng)力大小有關(guān)。則關(guān)于風(fēng)力F與的關(guān)系式正確的是F= （用m、g、等表示）。參考答案：8. 為測定滑塊沿斜面下滑的加速度，在滑塊上安裝了寬度為d=1.00的遮光板滑塊由靜止釋放后依次通過固定在斜面上的兩個(gè)光電門甲和乙，用光電計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過光電門甲的時(shí)間為t1=0.10s，通過光電門乙的時(shí)間為t2=0.04s，遮光板從開始遮住光電門甲到開始遮住光電門乙的時(shí)間間隔為t=3.00s由此可得滑塊的加速度為_ m/s2參考答案：9. 在“探究功與速度變化的關(guān)系：的實(shí)驗(yàn)中，備有

6、若干相同的橡皮筋。第一次小車在一條橡皮筋的作用下從靜止彈出，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車做功為W；第二次將兩條橡皮筋并在一起，并且與第一次拉伸的長度一樣，小車在橡皮筋的作用下從靜止彈出，沿木板滑行，橡皮筋對(duì)小車所做的功是_W。第二次小車被彈出的過程中橡皮筋對(duì)小車做功使小車獲得的速度是第一次速度的_倍。參考答案：2 10. 水和酒精混合后體積縮小的現(xiàn)象，說明_；布朗運(yùn)動(dòng)說明_；兩塊鉛塊壓緊以后能連成一體，說明_；固體和液體很難被壓縮，說明_。參考答案：液體分子間有間隙、液體分子在做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)、分子間有引力、分子間有斥力11. 某實(shí)驗(yàn)小組使用力的傳感器代替彈簧測力計(jì)研究摩擦力，在計(jì)算機(jī)屏幕上直接得到摩

7、擦力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖，裝置如圖所示：（1）保持接觸面的壓力、面積等因素不變，只研究接觸面粗糙程度對(duì)摩擦力的影響，這種研究方法稱為_。（2）僅改變物塊質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)，得到甲、乙兩圖，可以判斷物塊質(zhì)量較大的是_（填“甲”或者“乙”）（3）圖甲所用物塊質(zhì)量為m=0.14kg，圖中所示的最大靜摩擦力為_N，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_。（保留兩位有效數(shù)字，g=9.8m/s2）參考答案： (1). 控制變量法 (2). 乙 (3). 0.61（0.600.63） (4). 0.45（0.440.46）【詳解】第一空、控制變量法多種因素影響到所測物理量時(shí)候，通常在保證其它因素不變的情況下，只考慮某一種因素

8、對(duì)研究物理量的影響，這種方法稱為控制變量法。第二空、乙僅改變物塊質(zhì)量，從甲、乙兩圖可知，乙物體的質(zhì)量較大。第三空、0.61（0.600.63）圖甲中所示的最大靜摩擦力為0.61N；第四空、0.45（0.440.46）物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.45。12. 刀削面是山西最有代表性的面條，堪稱天下一絕，已有數(shù)百年的歷史傳統(tǒng)的操作方法是一手托面，一手拿刀，直接削到開水鍋里，其要訣是：“刀不離面，面不離刀，胳膊直硬手水平，手端一條線，一棱趕一棱，平刀是扁條，彎刀是三棱”如圖所示，面團(tuán)與開水鍋的高度差h0.80m，與鍋的水平距離L0.50m，鍋的半徑R0.50m。要削出的面條落入鍋內(nèi)，面條視為質(zhì)點(diǎn)且

9、不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2,則面條的水平初速度應(yīng)滿足的條件為_ 參考答案：2. 5m/sv3.75m/s試題分析：根據(jù)可知面條的飛行時(shí)間，面條的最遠(yuǎn)飛行距離，所以最大初速度；面條的最近飛行距離，所以最小初速度。因此面條的水平初速度應(yīng)滿足的條件為1.25m/sv3.75m/s考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)點(diǎn)評(píng)：在飛行時(shí)間相同的情況下，做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，水平位移越大，平拋初速度越大，平拋初速度。13. 地球的半徑為6.37106m，地球質(zhì)量為5.981024 kg，地球表面上質(zhì)量為1.0 kg的物體受到的地球的萬有引力是_N.若g=9.8m/s2,物體受到的重力為_N，比較它們的差別_.參考答案：本題考查地球

10、上的物體所受到的萬有引力和重力大小的比較.根據(jù)萬有引力的公式F=G，地球表面上質(zhì)量為1.0 kg的物體受到的地球的萬有引力是F=6.6710-11 N=9.829 N；物體受到的重力為：G=mg=1.09.8 N=9.8 N.由以上兩個(gè)數(shù)據(jù)可以知道，在地球表面及其附近，物體受到的萬有引力近似等于物體的重力的大小.三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （1）平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。為了研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖5所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球就水平飛出，同時(shí)B球被松開，做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩球同時(shí)落到地面，這

11、個(gè)實(shí)驗(yàn)（ ）A.只能說明上述規(guī)律中的第條B.只能說明上述規(guī)律中的第條C.不能說明上述規(guī)律中的任何一條D.能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律（2）在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。如圖是用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長為L，小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則由圖可知小球從a運(yùn)動(dòng)到b和b運(yùn)動(dòng)到c的時(shí)間是 (填”相等”或”不相等”)的, 小球平拋的初速度的計(jì)算式為v0= （用L、g表示）。參考答案：15. 在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是（ ）A、保證小球飛出時(shí)，速度既不太

12、大，也不太小。B、保證小球飛出時(shí)的速度方向水平。C、保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等。D、保證小球在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)。參考答案：BD四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng)，推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g10 m/s2。求：小環(huán)的質(zhì)量m；細(xì)桿與地面間的傾角?。參考答案：由圖得： （3分)前2 s有：F2mg sinama （3分)2 s后有：F2mg sina （3分)代入數(shù)據(jù)可解得：m1 kg，a30 17. 駕駛手冊(cè)規(guī)定：具有良好剎車性能的汽車在以90km/h的速率行駛時(shí)，可以在56m的距離內(nèi)剎住；在以54km/h的速率行駛時(shí)，可以在24m的距離內(nèi)剎住。假設(shè)對(duì)這兩種速率，駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員來不及剎車，車速不變）與剎車產(chǎn)生的加速度都相同，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為多少？參考答案：解：設(shè)反應(yīng)時(shí)間為t,減速時(shí)加速度大小為a,v1=25m/s,v2=15m/s則： （3分） （3分）聯(lián)立解得 （2分）18. 14解：（1）落地時(shí)速度方向速度（1分） 水平方向的速度（