1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷注意事項:1答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、關(guān)于汽車的運動，下列說

2、法哪一個是不可能的（ ）A汽車在某一時刻速度很大，而加速度為零B汽車加速度很大，而速度變化很慢C汽車在某一時刻速度為零，而加速度不為零D汽車在某一段時間，速度變化量很大而加速度較小2、2015年4月3日上午10時，我國海軍第二十批護航編隊從浙江舟山某軍港解纜起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，經(jīng)過5000多海里的航行，于4月21日清晨抵達目的地海域關(guān)于此次航行，下列說法不正確的是（）A當研究護航艦艇的運行軌跡時，能將其看做質(zhì)點B“5000多海里”指的是護航艦艇的航行路程C根據(jù)題中數(shù)據(jù)不能大約求出護航艦艇的平均速度D題中數(shù)據(jù)“4月3日上午10時”和“4月21日清晨”都是指的是時刻3、關(guān)于加

3、速度表達式a=的下列說法，正確的是（）A利用a=求得的加速度是t時間內(nèi)的平均加速度Bv表示在t時間內(nèi)物體速度的變化量，它的方向不一定與加速度a的方向相同C表示速度的變化率，是標量D加速度a與v成正比，與t成反比4、以24 m/s的速度行駛的汽車，緊急剎車后做勻減速直線運動，其加速度大小為6 m/s2，則剎車后（）A汽車在第1 s內(nèi)的平均速度為24 m/sB汽車在第1 s內(nèi)的平均速度為12 m/sC汽車在前2 s內(nèi)的位移為36 mD汽車在前5 s內(nèi)的位移為45 m5、如圖所示，m和M兩物體用繞過滑輪的細線相連m和豎直墻壁接觸，且跟豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)為，懸線保持豎直由于Mm，M向下運動，m向上

4、運動m上升的過程中受到墻壁的滑動摩擦力為（ ）AmgBMgC（Mm）gD06、關(guān)于加速度的描述，下列說法正確的是（ ）A有加速度的物體其速度一定增加B沒有加速度的物體速度一定不變C物體的速度有變化，則必有加速度D加速度越大，速度變化越快7、如圖所示，飛行員跳傘后飛機上的其他飛行員甲和地面上的人乙觀察跳傘飛行員的運動后，引發(fā)了對跳傘飛行員運動狀況的爭論，下列說法正確的是()A甲、乙兩人的說法中必有一個是錯誤的B他們的爭論是由于參考系的選取不同而引起的C跳傘后飛行員豎直下落是以飛機為參考系觀測的結(jié)果D跳傘后飛行員曲線下落是以地面為參考系觀測的結(jié)果8、如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線

5、運動，由此可判斷( )A若地面光滑，則小車一定受三個力作用B若地面粗糙，小車也可以不受摩擦力作用C若小車做勻速運動，則小車一定受四個力的作用D若小車做勻速運動，則小車可能受三個力的作用9、一輛汽車在平直的路面上做勻變速直線運動，其位移方程為s=10t-2t2（m），則下面結(jié)論正確的是（）A汽車運動的初速度為10m/sB汽車運動的加速度大小為2m/s2C汽車4s內(nèi)位移為8mD汽車4s末的速度大小為010、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為M的長木板上,受到向右的拉力F的作用而向右滑行,長木板始終靜止在地面上,已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)為A木板受到地面的摩擦力的大小

6、是B木板受到地面的摩擦力的大小是C木塊受到的摩擦力的大小D木塊受到的摩擦力的大小是二、實驗題11、（4分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，交流電源頻率為如圖是某次實驗的紙帶，舍去前面比較密集的點，從0點開始計數(shù)，每隔4個連續(xù)點取1個計數(shù)點，標以1、2、3、那么相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為_s，各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為、，則物體通過計數(shù)點2的速度_，小車運動的加速度為_。12、（10分）電磁打點計時器使用的是_（選填“直流”或“交流”）電源，工作電壓_伏，當電源頻率為50赫茲，它每隔_打一次點參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中

7、，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】A、汽車做勻速運動時，速度很大，爾加速度為零，故A正確；B、加速度表示速度變化快慢的物理量，故B錯誤；C、汽車在起步時，速度為零，而加速度不為零，故C正確；D、由a=可知，速度變化量很大，如果經(jīng)歷的時間很長，則加速度很小，故D正確；因選不正確的，故選B2、D【解析】當研究艦艇的運動軌跡時，艦艇的大小和形狀可以忽略，故可以看作質(zhì)點，故A正確；艦艇做曲線運動，其行駛的距離為軌跡的長度，故為路程，故B正確；艦艇的平均速度等于位移除以時間，根據(jù)題目不能求出位移，所以不能求出平均速度，

8、故C正確； “4月3日上午10時”是時間點，指時刻，”4月21日晨”清晨通常指5：006：30這個時間段，故D錯誤；因選錯誤的，故選D.3、A【解析】利用a=求得的加速度是t時間內(nèi)的平均加速度故A正確根據(jù)a=知，速度變化量的方向與加速度方向相同故B錯誤表示速度的變化率，是矢量故C錯誤a=是加速度的定義式，加速度與速度變化量、變化的時間無關(guān)故D錯誤故選A點睛：解決本題的關(guān)鍵理解加速度的定義式，知道加速度是矢量，方向與速度變化量或速度變化率的方向相同4、C【解析】AB、汽車剎車到停下所需的時間為；1s內(nèi)汽車的位移，故1s內(nèi)的平均速度，故A、B錯誤；C、2s內(nèi)的位移，故C正確；D、因5s4s，因則有

9、5s內(nèi)的位移為汽車運動的總位移：，故D錯誤；故選C。5、D【解析】由題意可知，m和豎直墻壁接觸，且跟豎直墻壁間的動摩擦因數(shù)為，但沒有彈力，因此不會產(chǎn)生摩擦力，那么m上升的過程中受到墻壁的滑動摩擦力為零，故D正確，ABC錯誤；故選：D點睛：此題考查摩擦力產(chǎn)生的條件，即有彈力，且接觸面粗糙，并有相對運動；理解有摩擦力與彈力的關(guān)系，注意學會受力分析的方法6、BCD【解析】有加速度的物體速度不一定增加，可能只是方向的改變，如勻速圓周運動，A錯誤；物體沒有加速度，說明其速度沒有發(fā)生變化，B正確；物體的速度有變化，則必有加速度，C正確；加速度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化快，加速度則大，D正確選BC

10、D.【點睛】加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度等于速度的變化率，物體的速度變化量大，加速度不一定大，加速度與速度無關(guān)7、BCD【解析】AB甲、乙兩人的說法分別是以飛機和地面作為參考系研究運動的，說法都是正確的，他們的爭論是因為選擇的參考系不同而引起的，故A錯誤，B正確;CD看到勻速飛行的飛機上落下的重物沿直線豎直下落,是飛行員以飛機為參考系看到的結(jié)果；地面上的人以地面為參考系看到的是拋物線，故C正確，D正確.8、BC【解析】A、若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當拉力F在豎直方向的分量等于重力時，支持力等于零，只受兩個力，故A錯誤；B、若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和

11、摩擦力，當支持力等于零時，摩擦力也等于零，所以小車也可以不受摩擦力作用，故B正確；CD、若小車做勻速運動，則小車受力平衡，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，則小車一定受四個力的作用，故C正確，D錯誤；故選BC【點睛】對小車進行受力分析，根據(jù)運動情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷9、AD【解析】A、做勻變速直線運動的位移x=v0t+12at2，從汽車的位移方程s=10t-2t2（m）可以看出，汽車的初速度v0=10m/s，加速度a=4m/s2，故A正確，BC、直接將t=4s代入位移方程可知，x=8m，這顯然是錯的，要結(jié)合實際情況，對汽車來講，汽車的速度v=v0-at，可以知道汽車停下來用的時間t=

12、2.5s，所以汽車4s內(nèi)位移為12.5mD、汽車的速度v=v0-at，可以知道汽車停下來用的時間t=2.5s，所以汽車4s末的速度大小為0，故D正確.故選：A、D.【點睛】本題屬于汽車剎車問題，要注意汽車停下來用的時間，不能盲目的帶公式.10、BD【解析】A、因為長木板保持靜止狀態(tài)，所以水平方向上受到地面的摩擦力的大小跟m對它的滑動摩擦力大小相等為mg，故A錯誤，B正確。C、木塊在拉力F的作用而向右滑行,木塊受到的摩擦力的大小是1故選：B、D二、實驗題11、0.1 0.105 0.5 【解析】電磁式打點計時器應(yīng)接在低壓交流電源上，每隔打一次點。為每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點，所以相鄰兩個計數(shù)點之間的時間為.根據(jù)勻變速直線運動中中間時刻的速度等于該過程中的平均速度所以：根據(jù)