1、第 頁2022認識與實習報告模板合集五篇認識與實習報告模板合集五篇在我們平凡的日常里，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的根本要素。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是我為大家收集的認識與實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。認識與實習報告 篇1前言時光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學生活的第一年即將結(jié)束，通信工程認識實習報告范文。一年的時間，自己學到了很多，也得到了很多，作為學習通信工程專業(yè)的學生，作為以后即將成為一名通信人的學生來說，了解通信根底知識，掌握通信專業(yè)的學習方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價值能否實現(xiàn)的人生大事。大一一年，

2、通過短短八周?通信概論?的學習，平時自己通過雜志，報刊，網(wǎng)絡(luò)的了解，和兩周老師，專業(yè)人員的講座，以及在中國聯(lián)通大慶分公司，大慶石油學院 站的參觀實習?，F(xiàn)對自己掌握的通信根底知識進行整理，總結(jié)，以便在今后的生活，學習，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。教師講座一，光通信1876年美國貝兒創(chuàng)造 后，光 的研究成了許多科學家研究的新課題，影響光 誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源，實習報告?通信工程認識實習報告范文?。被譽為光纖通信之父“的高錕英籍華人，在光 的研究中作出了重大奉獻，在減少介質(zhì)雜質(zhì)方面，馬瑞，卡譜隆，凱克在1070年將噪音減少到20分貝/千米，更令人興奮的是

3、在解決光 產(chǎn)生的2個根本問題上 創(chuàng)造了 能夠產(chǎn)生理想光源的半導(dǎo)體激光器。1974年光雜質(zhì)噪音減至1分貝/千米。1979年降低到0。2分貝/千米。1977年美國芝加哥和圣塔磨尼卡之間首次建成商用光纖通信系統(tǒng)，頭發(fā)絲粗細的玻璃絲能同時開通8000路 。到1990年光纖通信的開展取得重大進展：1由多模光纖過度到單模只傳一種模式，沒有色散，傳輸?shù)念l帶寬，能載送的信息量比多模光纖大的多2由短波長0。85微米過度到長波長1。31微米。90年代光纖傳輸?shù)牡乃俾蔬_10000兆比特/秒。相當于1/10的頭發(fā)絲的光纖里可以同時開通1250000部 。光通信每隔幾十千米，增設(shè)一個“再生中繼器光電光以增大傳輸?shù)男盘枺?/p>

4、1985年“摻洱光纖放大器誕生。光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應(yīng)相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的開展：1977年 第一根波長0。85微米階躍型適應(yīng)光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km。1978年減少到5db/km。80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實時實現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點：a濾波器權(quán)系數(shù)的實時計算 最優(yōu)非線性濾波器的實時實現(xiàn)。數(shù)字信號處理系統(tǒng)：x(t)- 抽樣量化數(shù)字信號處理器y(t)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a： 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b：rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣rx=exp-1x-c

5、1/c*c三，移動通信特點：1復(fù)雜的信道特性：a路徑損耗b多路傳播2多而強的干擾：a同道干擾同頻率b鄰道干擾鄰信道蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制5頻率資源有限 6對設(shè)備要求高移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：基站 ，移動臺，移動業(yè)務(wù)交換中心gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成：移動臺，基站子系統(tǒng)bts，網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)包括hrl，vrl，移動業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)移動臺工作的頻段：發(fā)射頻率上行為890mhz915mhz；接受頻率下行為935mhz960mhz認識與實習報告 篇2一、認識實習目的認識實習是學生在學業(yè)中期進行的一項認識工程環(huán)境、了解專業(yè)開展方向和企業(yè)實際需求的重

6、要實踐教學活動，是理論聯(lián)系實際的重要手段，是培養(yǎng)學生工程應(yīng)用能力的重要途徑。通過實際現(xiàn)場工程環(huán)境的熏陶和鍛煉，培養(yǎng)勞動的觀點和不怕苦、不怕累的工作作風，為下一階段學習專業(yè)知識增加認識，提高對專業(yè)知識的理解能力。二、實習內(nèi)容要求根據(jù)電子信息工程專業(yè)的特點，學生進行認識認識實習，主要應(yīng)包括如下主要內(nèi)容：1、了解企業(yè)生產(chǎn)的組織結(jié)構(gòu)和管理程序，掌握生產(chǎn)和研發(fā)流程，在指導(dǎo)老師或現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下了解實習單位的電子系統(tǒng)或電子設(shè)備；2、了解所在實習單位的電子技術(shù)應(yīng)用及其技術(shù)開展需求和開展方向，加深對專業(yè)或課程所學理論的認識和理解；3、了解所在實習單位的電子系統(tǒng)或電子設(shè)備對電子技術(shù)創(chuàng)新開展和改良的要求；

7、4、了解電力系統(tǒng)通信的根本方法和標準；5、熟悉、掌握實習單位的電子儀器儀表的結(jié)構(gòu)、原理、使用和維護。包括：主要電子儀器設(shè)備或流水線控制系統(tǒng)的使用環(huán)境；電子技術(shù)和設(shè)備的工作原理和運行分析。三、時間與內(nèi)容安排1、10月15日上午：專業(yè)學習內(nèi)容講解、電子信息工程專業(yè)概論講解主要內(nèi)容：電子信息工程簡述；電子技術(shù)根底與應(yīng)用；2、10月15日上午：電子信息工程專業(yè)概論講解主要內(nèi)容：信號、系統(tǒng)與信息處理；嵌入式系統(tǒng)工程與應(yīng)用；3、10月16日：一汽集團公司卡車總裝廠參觀實習，一汽集團公司焊裝廠參觀實習；4、10月17日：一汽集團公司卡車總裝廠參觀實習，一汽集團公司焊裝廠參觀實習；5、10月18日上午：校內(nèi)實

8、習實驗基地學習實驗課程、專業(yè)開展、開放要求等；6、10月19日：實習總結(jié)，撰寫實習報告并進行考核。四、實習報告要求1、編寫內(nèi)容充實、完整和標準的實習報告書，主要是實習的目的、意義、各實習地點的實習內(nèi)容、實習心得或?qū)嵙暱偨Y(jié)。2、實習報告要求校對仔細，無錯字,排版標準，頁碼底端居中，A4紙打印，左側(cè)裝訂。五、具體時間安排和成績考核1、時間安排：20 xx年10月15日20 xx年10月19日，具體內(nèi)容如下表：2、成績考核：按平時表現(xiàn)、出勤情況、實習報告的完整性和標準性給出專業(yè)認識實習的綜合成績五級分制。認識與實習報告 篇3專業(yè)(專)：物流管理年級班級：04級(4)班小組成員：組長：李*004462

9、19組員：張*00446251劉薇00446078李輝00446215朱家秋00446218陳風萍00446081曹曉慧00446080章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090指導(dǎo)老師：蒯海章、易濤實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業(yè)開展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。實習方式：采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容

10、，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習報告。實習時間：XX年元月5日元月12日實習地點：江西省南昌市實習步驟：一、前期準備工作1、元月4日下午2：00在北B104教室參加本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會。2、元月5日上午10：00在一食堂召開小組會議，商討實習方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習方案。3、元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。4、準備?；铡⒓t帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。二、開展實習活動1、元月6日，走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。2、元月8日，參觀、調(diào)查江西交遠物流。3、元月9日，走訪

11、江西省南昌商業(yè)儲運總公司。4，元月11日12日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。實習內(nèi)容：(一)備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。準備工作篇元月4日下午2：00我們參加了本專業(yè)認識實習周發(fā)動大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導(dǎo)，并提出了這次實習的目的、方法及考前須知。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。元月5日上午10：00，我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、平安保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習方式、調(diào)查對象，并擬定實習方案。(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。尋找對象篇

12、元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的 號碼，可是總也打不進去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的時機?？扇f萬沒想到，高副秘書長容許我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。(三)聽君一席話，勝讀

13、十年書。人物訪談篇元月6日上午7：00，我們小組一行12人準時從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8：45分我們來到了南昌市洛陽路61號，這是我們本次實習的第一站南昌物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們，她馬上帶著我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長，當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速開展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)

14、濟開展的根底產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部，與中國經(jīng)濟最活潑的三個區(qū)域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的開展思路和戰(zhàn)略設(shè)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接長珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。政府對物流業(yè)開展的高度重視

15、，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于XX年11月份正式成立。接著，陳會長對南昌市的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個低層次的開展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)開展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其開展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)(如：江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如：興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如：江西交遠物流、華宇物流等)。陳會長還提出：在國家“十一五規(guī)劃和國家方案與開展委員會文件中了解到，全國將投資

16、70個億開展物流業(yè)，其中南昌市就占20個億，可見國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)開展的高度重視。因此，南昌物流業(yè)的市場之廣，開展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“南昌市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動南昌市物流企業(yè)的開展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組局部成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認真地作了答復(fù)，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。實地考察篇元月8日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資

17、企業(yè)江西交遠物流。大約在9：00中，我們來到勝利路287號證券大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的根本狀況：交遠物流是在構(gòu)建社會“大物流的市場背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流工程唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能

18、力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型)，該工程將分兩期建成，總投資達3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承當起南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等根底設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要

19、建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值效勞加工中心等。與此同時，該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流效勞區(qū)有機結(jié)合起來，聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合效勞能力。元月9日下午，我們組又走訪了江西省南昌商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的開展狀況：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定開展商品物流配送重點企業(yè)281家之一，為江西省規(guī)模最大、實力最強的國

20、有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在南昌地區(qū)擁有兩大儲運基地，其一南站倉庫位于南昌市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是江西省最具規(guī)模的商業(yè)儲運企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺，且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達30萬噸?？偣驹诒揪植?/p>

21、別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等，是一座集住宿、餐飲、旅游效勞為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米，店面200余個，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個品種。市場日客流量10000余人，日車流量XX余輛，最高年銷售收入達3.7億元，上交國家稅利200多萬。接著，陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題，比方那些貨運部、信息部等，它地沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證，就打著“物流的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦

22、和幾張桌椅就組成了“某某物流公司，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不標準，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的開展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去標準、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置和今后的開展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導(dǎo)進行了互動：我們問到客戶對物流效勞的要求時，陳董事長答復(fù)說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、平安、高效的效勞，不斷提高工作效率來使客戶到達滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求，他誠懇地向我們提了三點要求：1、具備扎實的專業(yè)知識。2、到公司后，首先從基層做起，物流業(yè)工作比擬艱辛，要注意培養(yǎng)吃苦耐

23、勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結(jié)協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘等方面提了問題，他們都實事求是的做了答復(fù)和解釋。兩位領(lǐng)導(dǎo)知識淵博、談吐幽默，讓我們受益非淺、感受頗深。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。(五)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。認識感想篇經(jīng)過一周的認識實習，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有

24、很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的開展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了南昌物流業(yè)的開展情況，由于眾多因素，我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次時機，它為下次實習積累

25、了經(jīng)驗，奠定了根底。認識與實習報告 篇4認知實習是工科專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié),依據(jù)?農(nóng)業(yè)水利工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案?要求,認知實習于大一第二學期進行。旨在切實提高農(nóng)業(yè)水利工程專業(yè)學生的學習能力，分享了水利工程認識的實習報告，歡送借鑒！一、實習目的；以前所學的知識都是水利水電工程中最根底的內(nèi)容，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識，將理論和實踐相結(jié)合，以便在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)知識來為家鄉(xiāng)水利事業(yè)而奮斗。二、實習單位及崗位介紹；在商州區(qū)水務(wù)局辦公室的安排下深入到商州區(qū)南秦河堤防工程上進行施工方面的實習，重點學習了堤防工程施工技術(shù)及相應(yīng)標準等知識。三、實習內(nèi)容及過程；9月20日10

26、月1日熟悉商州區(qū)南秦河堤防工程有關(guān)資料及招投標等相關(guān)知識。10月1日20 xx年2月15日重點學習商州區(qū)南秦河堤防工程施工方面知識。20 xx年2月15日20 xx年2月24日寫商州區(qū)南秦河堤防工程實習總結(jié)報告。四、實習概況及施工技術(shù)總結(jié)商州區(qū)南秦河堤防工程是商州區(qū)重點防洪工程之一，工程建設(shè)范圍西起楊峪河鎮(zhèn)南秦水庫，東至劉灣辦事處元明村，本工程按50年一遇洪水設(shè)計，設(shè)計洪峰流量750立方米/秒。河道寬度由原來的30多米拓寬至56米。根底M7.5漿砌石，深2.5m，寬1.5m；堤身砂礫料進行碾壓回填；護坡M7.5漿砌石，高5.5m，底寬水平1.703m，頂寬水平0.55m，護坡垂直厚度0.47m

27、-0.92m；迎水坡比為1：1.5，背水坡比為1：1，堤頂寬度4.0m。臨水側(cè)堤頂安裝樹圍石，間距5m，樹圍石尺寸為1.251.25；齒墻和護坡每15m設(shè)瀝青木板伸縮縫一道，坡面設(shè)D50塑料排水管，管頭包扎土工織物。本工程的建成，對于根治南秦河水患、提高抗洪防災(zāi)能力，確保沿岸人民群眾生命財產(chǎn)平安，改善工程區(qū)人居環(huán)境，優(yōu)化投資環(huán)境，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)開展將具有顯著作用，特別是為城市建設(shè)奠定了重要的根底。主要施工方法施工程序：開挖導(dǎo)流渠砂礫石開挖齒墻砌筑根底砂礫石回填堤身填筑機械削坡人工削坡迎水坡砌石C20砼欄桿澆筑堤頂碾壓整平樹圍石安裝1、施工導(dǎo)流本堤防工程施工導(dǎo)流采用導(dǎo)流圍堰，按5年一遇洪水進

28、行設(shè)計，先挖導(dǎo)流渠，采用集坑法抽水。2、砂礫石開挖在熟悉圖紙根底上，用全站儀放基槽開挖定位線，先清理坡面，最后挖基槽。高邊坡開挖，先利用機械刷坡，再精確放線。挖槽時用水準儀進行高程控制，力爭到達設(shè)計高程，做到超欠平衡，高挖低填，底寬度保持3.5m以上，邊坡按1：1控制，在迎水側(cè)設(shè)排水渠，將排水渠中所集明流用集坑法抽水排出，抽水用6臺6寸泵，開挖至設(shè)計高程后，挖掘機進入基槽大致整平，人工再精確整平，并用壓路機碾壓，然后測試干密度，到達設(shè)計要求后再用全站儀精確放定位線，然后申請報驗，經(jīng)驗收小組聯(lián)合驗收通過后，再進行漿砌石根底砌筑工序。3、漿砌石齒墻施工每15m為一個工作面，采用座漿法砌筑，先在底部

29、鋪一層35cm的稠砂漿，然后安放石塊，砌筑程序為先“角石，再砌“面石，最后砌“腹石，角石的位置要求準確，角石砌好后就可以把樣線移到角石上，面石可選用長短不等的石塊，以便與腹石交錯銜接，面石外露應(yīng)比擬平整，厚度略同角石，腹石可用較小的石塊分層填筑，填筑前先鋪漿，在填第一層腹石時，須大面向下放穩(wěn)，盡量使縫間隙最小，再用灰漿填滿空隙，并放入適宜的片石，使石塊擠入灰縫中，用鋼筋扁鐵人工振搗，砌筑時分層、分段進行，相鄰段高差控制在12層砌石，同一層面應(yīng)大致平衡升高，漿砌石一次可連續(xù)砌筑兩層，在膠結(jié)材料終凝之前，砌體上和砌體四周不允許有強烈震動。如停砌時間較長，復(fù)工前將外表鑿毛，并去除松動石塊，再沖洗干凈

30、并使之保持濕潤。砌筑時先鋪一層砂漿，然后繼續(xù)砌石，塊石砌筑到達平砌筑層面大體平整、穩(wěn)塊石大面向下，砌筑穩(wěn)妥、緊用小石塊將灰縫嵌緊，將砂漿擠緊、滿灰縫用砂漿填滿搗實，不留空洞，砌石外露面在膠結(jié)材料初凝后精心養(yǎng)護，經(jīng)常灑水保持濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。4、堤防砂礫料填筑堤防砂礫料填筑施工工藝流程裝載機、挖掘機挖裝自卸汽車運輸按照確定的鋪料厚度、推土機精平灑水車灑水振動碾按試驗確定的壓實遍數(shù)錯輪碾壓合格會同監(jiān)理工程師、甲方現(xiàn)場取樣，檢測干密度進行下一層施工齒墻基槽回填碾壓，采用從上游到下游回填的施工方法，對于邊坡結(jié)合部位，將倒坡削成1：1的順坡，逐層碾壓搭結(jié)。根據(jù)設(shè)計要求，每層砂礫石料厚度控制在3

31、0cm，堤身填筑分層水平上升。采用20T液壓振動碾進行碾壓，碾壓寬度2.1m，每次碾壓搭接寬度0.7m，碾壓方向平行于堤身軸線，每層碾壓完畢，采用灌砂法測試干容重，到達設(shè)計干容重2.15g/cm3后才進行下一層填筑，砂礫石料填筑碾壓完后，超填局部削坡分兩次進行，第一次采用機械削坡，可以使大局部砂礫料上堤利用，第二次采用人工削坡。人工削坡按計算公式進行控制，沿斜坡長度量1.8m，垂直坡面厚度為0.92m，沿斜坡向上每量1.8m垂直厚度依次為0.81m、0.70m、0.59m、0.48m。齒墻頂部水平不合格厚度按1.703m控制，護坡斜坡長度為9.92m。5、護坡砌筑堤身填筑完成后，整修邊坡，邊坡

32、平整并符合設(shè)計坡比后，方可按設(shè)計砌筑M7.5漿砌石護坡。角石、面石挑選，厚度不小于20cm，面部尺寸不小于30cm，做到座漿飽滿，填漿密實，面層石放平砌穩(wěn)，預(yù)留構(gòu)縫寬不大于3cm，堤身精心放樣，細心砌筑，做到線形順暢，堤面整齊美觀，坡面排水管按設(shè)計要求呈現(xiàn)梅花型布設(shè)，并向外傾斜，內(nèi)側(cè)進口包土工布反濾，每15m與齒墻一樣留一伸縮縫，瀝青木板條兩側(cè)各抹漿4cm，外緣順坡拉線，保持坡比為1：1.5。勾縫所用砂漿專料專用，清縫后進行沖洗填縫工作，勾縫的關(guān)鍵是填縫密實飽滿，填好的縫面略高于縫邊，縫邊劃線，去除周邊灰漿，按實有砌縫勾凸縫，比砌石面高約2cm，不勾假縫。6、C20砼欄桿底座澆筑使用木模進行澆

33、筑，模板支撐必須牢固，滿足砼澆筑要求，其允許偏差符合標準要求，模板拼裝嚴密、準確、外表平整不漏漿，澆筑成型后的形狀，尺寸符合設(shè)計規(guī)定。排水管及瀝青木板5m放置一處。振搗時先將排水管用砂漿固定好，欄桿柱預(yù)留坑按尺寸放好，在澆筑中認真觀察，嚴防模板移位變形，并隨時做好加固準備，砼終凝后立即用草袋覆蓋及時養(yǎng)護。欄桿待后安裝7、堤頂路面平整及樹圍石安裝護坡砌至頂部設(shè)計高程后，采用人工精確整平堤頂，路面用壓路機碾壓，再安放樹圍石，樹圍石安放尺寸準確，整齊統(tǒng)一，外表清潔平整，安裝好的樹圍石在一條線上，高度符合設(shè)計要求，美觀大方。綠化由其他施工隊伍承當五、實習總結(jié)及體會。通過這次水利工程實習，我收益匪淺，不

34、僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利專家那學到了許多做人處世的道理，通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和缺乏有了正確的認識。使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計還是施工或監(jiān)理工作，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，南秦河堤防工程人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、平安員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，通過引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些缺乏和缺點，當前所掌握的知識面

35、不夠廣，尚不能獨當一面，只有在實踐中不斷學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。今后在工作中，一定要抓住時機，多向從事水利工程的前輩學習，應(yīng)積極主動向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。認識與實習報告 篇5在老師的帶著下，我們到天津玖龍紙業(yè)進行啦認識實習，主要對紙漿造紙工藝流程及公司概況有啦一個初步的啦解。一、玖龍紙業(yè)概況是玖龍控股集團于20 xx年底開工建設(shè)的大型高檔包裝用紙生產(chǎn)企業(yè)。位于天津市寧河縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，處于環(huán)渤海區(qū)經(jīng)濟中心，距離天津港只有30公里，毗鄰濱海新區(qū)，水量充足，交通四通八達。公司占地約3600畝，基地工程總投資88億元人民幣，設(shè)計總產(chǎn)能為300萬噸/年，主要生

36、產(chǎn)?？垺卓?、高強瓦楞紙、全廢紙再生?？垺⒒业淄坎及装寮埖雀邫n包裝用紙產(chǎn)品。該集團的生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)列居中國第一、亞洲第二、世界第八。吸引啦大批中外知名500強企業(yè)如可口可樂、百事可樂、寶潔公司、美的集團、松下電器、TCL王牌彩電、康佳電視等，采用該公司生產(chǎn)的“玖龍牌、海龍牌包裝用紙做成外包裝箱。玖龍紙業(yè)視人才為企業(yè)成功之本。因此，他們從不吝于加強員工福利的投資。培養(yǎng)人才方面，玖龍紙業(yè)提供各類內(nèi)部和海外培訓(xùn)方案，讓各階層員工均能夠獲得進修時機，持續(xù)提升自身的能力。玖龍紙業(yè)認為集團在推動企業(yè)開展的同時，也必需履行其社會責任。為此，他們在建廠初期已開始進行大量有關(guān)環(huán)保設(shè)施的投資，盡力減少業(yè)務(wù)

37、對環(huán)境所造成的影響。此外，他們更積極支持各種社區(qū)活動、參與扶貧賑災(zāi)等善舉，望能回饋社會，為國家建設(shè)盡力。該集團一直致力由原材料采購、生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)成品上表達環(huán)保原那么，緊守沒有環(huán)保，就沒有造紙的理念。該集團的環(huán)境管理標準已取得ISO14001認證，它擁有規(guī)格優(yōu)良的環(huán)保設(shè)備及技術(shù)，同時實施高效的環(huán)境念。為實踐環(huán)境保護的承諾，該集團已投資于環(huán)保設(shè)施，包括回圈節(jié)約用水和蓄水系統(tǒng)，大量減少各生產(chǎn)線的耗水量回圈硫化床垃圾燃燒鍋爐，盡量減少產(chǎn)生廢物而燃煤發(fā)電廠均設(shè)有高效微粒過濾和濕法脫硫設(shè)備，令排放水準遠優(yōu)于中國監(jiān)管規(guī)定的排放標準。作為國際的造紙行業(yè)龍頭之一，該集團于年內(nèi)繼續(xù)不斷奉行環(huán)保作業(yè)守那么及維持高度的環(huán)保標準，并已制定一套營運系統(tǒng)，務(wù)求到達環(huán)保造紙的目標。二、實習內(nèi)容在工作人員的帶著下，我們參觀啦兩條廢紙造紙生產(chǎn)線，生產(chǎn)線雖然很龐大，但都實現(xiàn)啦自動化，都是