1、 課 程 設(shè) 計(jì)課程名稱: 交通運(yùn)輸組織學(xué) 設(shè)計(jì)題目:層次分析法在多式聯(lián)運(yùn)組織優(yōu)化中的應(yīng)用 學(xué)生姓名: 臧倩倩 學(xué) 號: 201134010214 班 級: 物流1102班 院系名稱: 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 指導(dǎo)老師: 柳伍生 何其超 周和平 向慧 李利華 2014 年 12 月交通運(yùn)輸組織學(xué)課 程 設(shè) 計(jì)課程名稱: 交通運(yùn)輸組織學(xué) 設(shè)計(jì)題目:層次分析法在多式聯(lián)運(yùn)組織優(yōu)化中的應(yīng)用 學(xué)生姓名: 學(xué) 號: 班 級: 院系名稱: 交通運(yùn)輸工程學(xué)院 指導(dǎo)老師: 柳伍生 何其超 周和平 向慧 李利華 長沙理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程名稱 交通運(yùn)輸組織學(xué) 題目 層次分析法在多式聯(lián)運(yùn)組織優(yōu)化中的應(yīng)用 同組設(shè)計(jì)者：

2、無一、已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求1、已知技術(shù)參數(shù)與參考資料客貨運(yùn)管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范交通運(yùn)輸組織學(xué)，董千里，人民交通出版社，2008年公路運(yùn)輸組織學(xué)，李維斌，人民交通出版社，1998年交通運(yùn)輸組織學(xué)，崔書堂，東南大學(xué)出版社，2008年運(yùn)輸組織學(xué)，戴彤焱，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年 = 6 * GB3 運(yùn)輸組織學(xué)，孟祥茹，北京大學(xué)出版社，2014年 = 7 * GB3 道路甩掛運(yùn)輸組織理論與實(shí)踐，高洪濤，人民交通出版，2010年2、設(shè)計(jì)要求本課程設(shè)計(jì)是針對學(xué)生學(xué)習(xí)和運(yùn)用專業(yè)知識的綜合考核和檢查，使學(xué)生接受工程類基本訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)，是物流工程交通運(yùn)輸組織學(xué)專業(yè)課程學(xué)習(xí)的必修內(nèi)容之一。本課程設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是，

3、內(nèi)容所涉及的知識面較一般習(xí)題廣，有較強(qiáng)的系統(tǒng)性和綜合性，在運(yùn)算、繪圖、編寫設(shè)計(jì)文本方面有較高的要求。本課程實(shí)際應(yīng)針對交通運(yùn)算組織學(xué)課程涉及的相關(guān)理論與方法，結(jié)合具體實(shí)踐背景，解決實(shí)際問題。要求所涉及方法、模型與理論知識與本課程相關(guān)；有具體的實(shí)踐背景；課程實(shí)際要求完整、系統(tǒng)，從提出問題、解決問題與結(jié)論三個方面開展，思路清晰，條理清楚。二、課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的任務(wù)課程設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合課程內(nèi)容，獨(dú)立解決課程設(shè)計(jì)實(shí)際問題，本課題應(yīng)完成以下幾個方面的任務(wù)：第一，論述設(shè)計(jì)背景和內(nèi)容以及本設(shè)計(jì)的思路，完成本設(shè)計(jì)的實(shí)際背景和相關(guān)實(shí)際數(shù)據(jù)說明等，即現(xiàn)狀及其存在的問題。第二，完成設(shè)計(jì)所需要的方法及理論的闡述；第三，結(jié)合上述

4、理論與方法，應(yīng)用于實(shí)際背景，解決實(shí)際存在的問題；第四，對設(shè)計(jì)結(jié)論的總結(jié)分析。三、工作計(jì)劃本次課程設(shè)計(jì)安排時間為二周，2015年1月4日至2014年1月17日，具體工作計(jì)劃如下：第19周（2015.1.42015.1.10）：任務(wù)的明確、完成大綱、完成資料的收集整理以及相關(guān)理論準(zhǔn)備以及前期設(shè)計(jì)工作。具體組織方案的設(shè)計(jì)與圖紙完成。第20周（2015.1.112015.1.17）：成果檢查與答辯。四、課程設(shè)計(jì)完成提交文檔要求按照以下順序裝訂成冊（膠裝）：封面； 2、扉頁； 3、任務(wù)書； （4）指導(dǎo)書；5、目錄； 6、正文； 7、附錄（表格或圖紙）；8、成績評定表指導(dǎo)老師：柳伍生 熊浩 何其超 向慧

5、李利華 教研室意見：同意按照任務(wù)書要求開展設(shè)計(jì)教研室主任：柳伍生時間：2014.12.20注：1、此任務(wù)書由指導(dǎo)老師填寫。如果不夠，可以加頁；此任務(wù)書最遲必須在課程設(shè)計(jì)開始前一周下達(dá)給學(xué)生；交通運(yùn)輸組織學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書一、課程設(shè)計(jì)目的與要求1、課程設(shè)計(jì)目的交通運(yùn)輸組織學(xué)課程是物流工程本科專業(yè)的必修課， 一門理論與實(shí)踐結(jié)合緊密的核心課程。本課程設(shè)計(jì)是在該門課程的課堂教學(xué)完成之后，為鞏固課程涉及到的交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的方法、理論而開展的。通過課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生能結(jié)合實(shí)際背景，應(yīng)該已學(xué)理論，解決實(shí)際問題，從而培養(yǎng)學(xué)生資料查閱能力、繪圖能力、理論聯(lián)系實(shí)際的能力、系統(tǒng)解決問題的邏輯思維能力等，為今后從事相

6、關(guān)工作打下基礎(chǔ)。2、課程設(shè)計(jì)要求本課程設(shè)計(jì)要求學(xué)生根據(jù)課程涉及的相關(guān)內(nèi)容與方法，結(jié)合實(shí)際背景，系統(tǒng)解決實(shí)際問題。從背景分析、提出問題、解決問題、主要結(jié)論等幾個方面開展。要求課程設(shè)計(jì)具有系統(tǒng)性、完整性、與課程相關(guān)性并具有一定的研究深度。二、課程設(shè)計(jì)的依據(jù)與資料來源課程設(shè)計(jì)的依據(jù)：客貨運(yùn)管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范交通運(yùn)輸組織學(xué)，董千里，人民交通出版社，2008年公路運(yùn)輸組織學(xué)，李維斌，人民交通出版社，1998年交通運(yùn)輸組織學(xué)，崔書堂，東南大學(xué)出版社，2008年運(yùn)輸組織學(xué)，戴彤焱，機(jī)械工業(yè)出版社，2008年資料來源：指導(dǎo)教師提供相關(guān)資料；實(shí)際調(diào)研收集資料；相關(guān)書籍；網(wǎng)絡(luò)資料收集。三、課程設(shè)計(jì)學(xué)生應(yīng)完成的內(nèi)容

7、根據(jù)交通運(yùn)輸組織學(xué)課程設(shè)計(jì)要求及線路優(yōu)化設(shè)計(jì)內(nèi)容，學(xué)生應(yīng)按照以下幾個方面內(nèi)容開展設(shè)計(jì)： HYPERLINK l _Toc15719 第一章 概述 HYPERLINK l _Toc1209 1.1 設(shè)計(jì)背景 HYPERLINK l _Toc4531 1.2 設(shè)計(jì)的意義 HYPERLINK l _Toc19879 1.3 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 HYPERLINK l _Toc3602 第二章 多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)化的研究現(xiàn)狀 HYPERLINK l _Toc22824 2.1 多式聯(lián)運(yùn)的基本內(nèi)容 HYPERLINK l _Toc22357 2.1.1 多式聯(lián)運(yùn)的概念 HYPERLINK l _Toc28982 2

8、.1.2 多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件 HYPERLINK l _Toc3654 2.1.3 多式聯(lián)運(yùn)的特征 HYPERLINK l _Toc16171 2.1.4 多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性 HYPERLINK l _Toc31666 2.2 我國多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)狀 HYPERLINK l _Toc25128 2.2.1 我國多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀 HYPERLINK l _Toc32146 2.2.2 我國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展存在的問題 HYPERLINK l _Toc5666 2.3 多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸合理化 HYPERLINK l _Toc18045 2.3.1 多式聯(lián)運(yùn)決策主體 HYPERLINK l _Toc22518

9、 2.3.2 多式聯(lián)運(yùn)決策問題的描述 HYPERLINK l _Toc18907 2.3.3 多式聯(lián)運(yùn)路徑選擇影響因素分析 HYPERLINK l _Toc5996 2.3.4 運(yùn)輸決策的方法 HYPERLINK l _Toc17000 第三章 層次分析法在多式聯(lián)運(yùn)路徑?jīng)Q策中的應(yīng)用 HYPERLINK l _Toc19995 3.1 層次分析法的介紹 HYPERLINK l _Toc28162 3.1.1 層次分析法的概念 HYPERLINK l _Toc19069 3.1.2 層次分析法的優(yōu)點(diǎn)和局限性 HYPERLINK l _Toc12519 3.1.3 層次分析法的改進(jìn) HYPERLIN

10、K l _Toc14535 3.1.4 層次分析法的應(yīng)用 HYPERLINK l _Toc9153 3.2 層次分析法模型的構(gòu)造 HYPERLINK l _Toc32561 3.2.1 建立層次結(jié)構(gòu)模型 HYPERLINK l _Toc27446 3.2.2 構(gòu)造判斷矩陣 HYPERLINK l _Toc29143 3.2.3 層次單排序及一致性檢驗(yàn) HYPERLINK l _Toc27862 3.2.4 層次總排序及一致性檢驗(yàn) HYPERLINK l _Toc16992 第四章 層次分析法在多式聯(lián)運(yùn)路徑?jīng)Q策中的應(yīng)用 HYPERLINK l _Toc21661 4.1 考慮的影響因素 HYPERLINK l _Toc29189 4.2 案例分析 HYPERLINK l _Toc14180 4.3 建立多式聯(lián)運(yùn)路徑?jīng)Q策層次結(jié)構(gòu)模型 HYPERLINK l _Toc179 4.4構(gòu)造多式聯(lián)運(yùn)路徑?jīng)Q策的判斷矩陣 HYPERLINK l _Toc16883 4.5 層次單排序及一致性檢驗(yàn) 交通運(yùn)輸組織學(xué)課程設(shè)計(jì)評分表評分內(nèi)容比