1、滑移施工技術(shù)網(wǎng)殼采用“累積滑移，分塊安裝”的施工方法進(jìn)行安裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條 件初步設(shè)定網(wǎng)架分六塊：在跨度之間搭設(shè)滿堂腳手架長(zhǎng)度24米，網(wǎng)殼采用分塊 安裝的方法，第一塊網(wǎng)殼安裝完成后，滑移出操作平臺(tái)，進(jìn)行第二塊網(wǎng)殼的安裝, 第二塊網(wǎng)殼安裝完成后，第一塊網(wǎng)殼和第二塊一起往前滑移，然后再進(jìn)行下第三 塊網(wǎng)殼的安裝，如此累積滑移直至網(wǎng)殼安裝完成，滑移就位，以此類推。在第一 塊網(wǎng)架滑移出腳手架區(qū)域時(shí)分別在高度12米處平均設(shè)三根鋼幺幺繩。在滑移過(guò)程 中要時(shí)刻了解氣象情況，有效監(jiān)測(cè)風(fēng)力，控制風(fēng)的側(cè)向推力，如遇三級(jí)以上大風(fēng) 時(shí)需及時(shí)停止滑移，防止網(wǎng)架因風(fēng)力過(guò)大而引起變形。滑移施工技術(shù)特點(diǎn)自鎖型液壓爬行器是一

2、種能自動(dòng)夾緊軌道形成反力，從而實(shí)現(xiàn)推移的設(shè)備。此設(shè)備可拋棄反力架，省去了反力點(diǎn)的加固問(wèn)題，省時(shí)省力，且由于與被移構(gòu)件 剛性連接，同步控制較易實(shí)現(xiàn)，就位精度高。綜合上述液壓同步滑移施工技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：滑移設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進(jìn)行大噸位構(gòu)件、設(shè)備水平滑移。拋棄傳統(tǒng)反力架，采用夾緊器夾緊軌道，充當(dāng)自動(dòng)移位反力架進(jìn)行推移；可多點(diǎn)推拉，分散對(duì)下部支承結(jié)構(gòu)的水平載荷；推移反力作用點(diǎn)距離滑移支座支承點(diǎn)很近，對(duì)軌道安裝要求低；液壓爬行器與被推移物剛性連接，傳力途徑直接，就位準(zhǔn)確性高；工作可靠性好，故障率低；液壓爬行器具有逆向運(yùn)動(dòng)自鎖性，使滑移過(guò)程十分安全，并且構(gòu)件可以在

3、滑 移過(guò)程中的任意位置長(zhǎng)期可靠鎖定。設(shè)備自動(dòng)化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用 性強(qiáng)。液壓爬行推進(jìn)原理“液壓同步滑移技術(shù)”采用液壓爬行器作為滑移驅(qū)動(dòng)設(shè)備。液壓爬行器為組 合式結(jié)構(gòu)，一端以楔型夾塊與滑移軌道連接，另一端以餃接點(diǎn)形式與滑移胎架或 構(gòu)件連接，中間利用液壓油缸驅(qū)動(dòng)爬行。液壓爬行器的楔型夾塊具有單向自鎖作用。當(dāng)油缸伸出時(shí)，夾塊工作（夾緊）, 自動(dòng)鎖緊滑移軌道；油缸縮回時(shí)，夾塊不工作（松開(kāi)），與油缸同方向移動(dòng)。爬行器工作示意圖如下:夾緊模塊步驟2滑移軌道爬行器工作示意圖如下:夾緊模塊步驟2滑移軌道步驟1、爬行器夾緊裝置中楔塊與滑移軌道夾緊，爬行器液壓缸前端活塞桿 銷

4、軸與滑移構(gòu)件（或滑靴）連接。爬行器液壓缸伸缸，推動(dòng)滑移構(gòu)件向前滑移；步驟2、爬行器液壓缸伸缸一個(gè)行程，構(gòu)件向前滑移250亳米；步驟3、一個(gè)行程伸缸完畢，滑移構(gòu)件不動(dòng)，爬行器液壓缸縮缸，使夾緊裝 置中楔塊與滑移軌道松開(kāi)，并拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移；步驟4、爬行器一個(gè)行程縮缸完畢，拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移250亳米。一個(gè) 爬行推進(jìn)行程完畢，再次執(zhí)行步驟1工序。如此往復(fù)使構(gòu)件滑移至最終位置。液壓爬行器工程使用中液壓爬行器工程使用中液壓同步滑移施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)控制，通過(guò)數(shù)據(jù)反 饋和控制指令傳遞，可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、 操作閉鎖、過(guò)程顯示和故障報(bào)警等多種功能。液壓頂推滑移控制系統(tǒng)人機(jī)界面液壓